Agreement No.1 of 1995 between the Government of the Russian Federation and the Government of the Republic of Sakha (Yakutia) regarding the delimitation of authority in the sphere of management of the Northern Sea Lane
颁布于 1995-06-28 · 文本截至 2026-10-01
以研究形式发布的公开法律与官方指引,不构成法律、税务或金融建议。
研究内容本身以英文撰写。标题和标签已翻译,调查结果和引文未翻译。
关于这部法律
- 语言
- Russian
- 类型
- 其他
- 组织
- Eurasian Economic Union
- 国家
- 俄罗斯 · Sakha (Yakutia)
- 主题
- Sea
- 关键词
- sub-national agreement, coastal zone management, harbour, transport/storage, navigation
在哪里阅读
该法律没有记录来源链接。
文本
所收录的法律原文,按条款排列。每个条款都有自己的链接。
Соглашение между Правительством РФ и Правительством Республики Саха (Якутия) о разграничении полномочий в системе управления Северным морским путем (Москва, 28 июня 1995 г.) Правительство Российской Федерации и Правительство Республики Саха (Якутия), далее именуемые Стороны, руководствуясь Договором "О разграничении предметов ведения и полномочий между органами государственной власти Российской Федерации и органами государственной власти Республики Саха (Якутия)", признавая необходимость совместной разработки комплексных программ по обеспечению надежного и эффективного функционирования Северного морского пути как единой национальной транспортной магистрали в целях гарантированного транспортного обслуживания районов Крайнего Севера и Арктики Российской Федерации, Республики Саха (Якутия) в условиях экономических реформ, заботясь о жизненных интересах народов, населяющих арктические районы страны, учитывая взаимную заинтересованность в развитии транспортного комплекса Северного морского пути в стратегических интересах Российской Федерации, согласились о нижеследующем: Статья 1 Стороны в целях обеспечения потребностей района Северного морского пути, прилегающего к северному побережью Республики Саха (Якутия), совместно разрабатывают перспективную программу развития и эффективного функционирования Северного морского пути, предусматривающую: совершенствование инфраструктуры морских портов, расположенных по трассе Северного морского пути; создание новых эксплуатационных средств Северного морского пути (навигационно-гидрографического оборудования, средств связи, поиска, спасения, мониторинга окружающей среды, гидрографии и др.); создание нового поколения транспортных средств для Северного морского пути. Статья 2 Стороны считают, что всякое использование Северного морского пути должно осуществляться с учетом интересов Республики Саха (Якутия) и других заинтересованных субъектов Российской Федерации. Статья 3 Стороны вносят вклад в финансирование развития инфраструктуры морских портов, расположенных по трассе Северного морского пути, гидрографических работ, создание и функционирование систем оповещений на трассе Северного морского пути в обусловленных Соглашением пропорциях (долях). Распределение доходов от эксплуатации района Северного морского пути, прилегающего к северному побережью Республики Саха (Якутия), осуществляется Сторонами пропорционально согласованному ранее долевому участию. Статья 4 Стороны договорились, что, развивая и углубляя экономические отношения в области использования Северного морского пути, в дальнейшем будут подписывать специальные соглашения по отдельным конкретным вопросам эксплуатации Северного морского пути. Статья 5 Настоящее Соглашение может быть изменено, дополнено или аннулировано только с согласия Сторон. Статья 6 Настоящее Соглашение вступает в силу со дня его подписания, заключается сроком на 5 (пять) лет и автоматически продлевается на последующее пятилетие, если ни одна из Сторон не заявит другой Стороне путем письменного уведомления за 6 (шесть) месяцев до истечения соответствующего срока о своем желании прекратить его действие. Настоящее Соглашение заключено в г. Москве 28 июня 1995 года за N 1 в двух экземплярах, по одному для каждой Стороны. За Правительство Российской Федерации В.Черномырдин За Правительство Республики Саха (Якутия) Ю.Кайдышев