Regulation amending the Regulation on requirements concerning environment protection, which shall be fulfilled by aircrafts

Oziennik Ustaw Nr 189 - 11853 1597 ROZPORZ~DZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURy1) z dnia 19 wrzesnia 2005 r. Poz. 1596 i 1597 zrnieniaiaee rozporzadzenie w sprawie wymagan, jakie powinny spetniae statki powietrzne ze wzglt'du na oehrone srodowiska Na podstawie art. 53 ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Oz. U. Nr 130, poz. 1112, z pozn. zm. 2)) zarzadza sie, co nastepuje: § 1. W rozporzqdzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 22 kwietnia 2004 r. w sprawie wymagan, jakie powinny spelniac statki powietrzne ze wzqledu na ochrone srodowiska (Oz. U. Nr 122, poz. 1271) wpro wadza sie nastepujace zmiany: 1) w § 3: a) w ust. 1 pkt 2 otrzymuje brzmienie: ,,2) decyzjq nr 2003/4/RM Oyrektora Wykonaw czego Europejskiej Agencji Bezpieczenstwa Lotniczego z dnia 17 paidziernika 2003 r. w sprawie specyfikacji certyfikacyjnych za pewniajqcych akceptowalne srodki spetnienia dla hatasu statkow powietrznych (CS-36) wy dana na podstawie rozporzqdzenia Parlamen tu Europejskiego i Rady nr 1592/2002/WE z dnia 15 lipca 2002 r. w sprawie wspolnvch zasad w zakresie lotnictwa cywilnego i utwo 1) Minister Infrastruktury kieruje dziatem administracji rza dowej - transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporza dzenia Prezesa Rady Ministr6w z dnia 11 czerwca 2004 r. w sprawie szczeg6towego zakresu dziatania Ministra Infrastruktury (Dz, U. Nr 134, paz. 1429). 2) Zmiany wymienionej ustawy zostaty ogtoszone w Dz. U. z 2003 r. Nr 210, paz. 2036, z 2004 r. Nr 54, paz. 535, Nr 96, paz. 959, Nr 99, paz. 1002, Nr 172, paz. 1805, Nr 173, paz. 1808 i Nr 273, paz. 2703 oraz z 2005 r. Nr 90, paz. 757, Nr 175, paz. 1462 i Nr 180, paz. 1490. rzenia Europejskiej Agencji Bezpieczenstwa Lotniczego (EASA) (Oz.Urz. WE L 240 z 7.09.2002) zmienionego rozporzqdzeniem nr 1643/2003/WE z dnia 22 lipca 2003 r. zmie niajqcym rozporzqdzenie (WE) nr 1592/2002 (Oz. Urz. WE L 245 z 29.09.2003) oraz rozpo rzqdzeniem nr 1701/2003/WE z dnia 24 wrze snia 2003 r. dostosowujqcym art. 6 rozporza dzenia (WE) nr 1592/2002 (Oz.Urz. WE L 243 z 27.09.2003).", b) w ust. 2 pkt 2 otrzymuje brzmienie: ,,2) decyzjq nr 2003/3/RM Oyrektora Wykonaw czego Europejskiej Agencji Bezpieczenstwa Lotniczego z dnia 17 paidziernika 2003 r. w sprawie specyfikacji certyfikacyjnych za pewniajqcych akceptowalne srodki spetnie nia dla emisji z silnikow lotniczych i drenazu paliwa (CS-34) wydanq na podstawie rozpo rzqdzenia,o ktorvrn mowa w ust. 1 pkt 2."; 2) zatqcznik do rozporzqdzenia otrzymuje brzmienie okreslone w zataczniku do niniejszego rozporza dzenia. § 2. Zachowujq waznosc swiadectwa zdatnosci w zakresie hatasu wydane na podstawie przepisow dotychczasowych. § 3. Rozporzqdzenie wchodzi w zvcle po uptywie 14 dni od dnia ogtoszenia. Minister Infrastruktury: K. Opawski Dziennik Ustaw Nr 189 - 11854 WZQR Poz. 1597 1598 Zatacznik do rozporzqdzenia Ministra Infrastruktury z dnia 19 wrzesnia 2005 r. (poz. 1597) SWIADECTWO ZDATNOSCI W ZAKRESIE HAtASU RZECZPOSPOLlTA POLSKA 3. Numer dokumentu: 1. Document Number: REPUBLIC ofPOLAND Prezes Urzedu Lotnictwa Cywilnego President ofCivil Aviation Office 2. SWIADECTWO ZDATNOSCI W ZAKRESIE HALASU NOISE CERTIFICATE 4. Znaki rejestracyjne: 5. Wytw6rca i oznaczenie fabryczne: 6. Numer fabryczny: Nationality and Registration Marks: Manufacturer and Manufacturer's Designation OfAircraft: Aircraft Serial Number: 7. Silnik: 8. Smiglo: Engine: Propeller: 9. Maksymalna masa startowa: 10. Maksymalna masa do ladowania: II. Certyfikacyjna norma halasu: Maximum Take-offMass: Maximum Landing Mass: Noise Certification Standard: 12. Dodatkowe wyposazenie lub modyfikacje obnizajace halas: Additional modifications incorporated/or the purpose ofcompliance with the applicable noise certification standards: 13. Poziom halasu bocznego: 14. Poziom halasu podejscia: IS. Poziom halasu przelotu: 16. Poziom halasu nalotu: 17. Poziom halasu startu: Lateral/Full-Power Noise Level: Approach Noise Level: Flyover Noise Level: Overflight Noise Level: Take-offNoise Level: Uwagi: Remarks: 18. Niniejsze Swiadectwo zdatnosci w zakresie halasu wydano zgodnie z tomem I zalacznika 16 do Konwencji 0 miedzynarodowym lotnictwie cywilnym, podpisanej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Oz. U. z 1959 r. Nr 35, poz. 212, z pozn. zm.) oraz z art. 6 rozporzadzenia (WE) nr 1592/2002. Wyzej wymieniony statek powietrzny spelnia powyzsza norm~ halasu, jesli jest obslugiwany i uzytkowany zgodnie ze stosownymi wymaganiami i ograniczeniami uzytkowania. This Noise Certificate is issued pursuant to Annex 16, Volume I to the Convention on International Civil Aviation dated Dec. 7, 1944 and Regulation (EC) No, 159212002, Article 6, In respect ofthe above-mentioned aircraft, which is considered to comply with the foregoing noise standard when maintained and operated in accordance with the relevant requirements and operating limitations. 19. Data wydania: 20. Podpis: Date ofissue: Signature: Druk EASA - ULe Form 45