跳到主要内容
Nelum
哈萨克斯坦的法律

Ministerial Decree No. 177 validating the Regulation on navigation in inland waters for vessels, float boats and other floating facilities transporting hazardous substances

颁布于 2008-02-20 · 文本截至 2026-10-01

以研究形式发布的公开法律与官方指引,不构成法律、税务或金融建议。

研究内容本身以英文撰写。标题和标签已翻译,调查结果和引文未翻译。

关于这部法律

原标题
Постановление Правительства Республики Казахстан от 20 февраля 2008 года N 177 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ СУДОХОДСТВА ПО ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ПУТЯМ СУДАМИ, ПЛОТАМИ И ИНЫМИ ПЛАВУЧИМИ ОБЪЕКТАМИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМИ ПЕРЕВОЗКУ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ.
语言
Russian
类型
条例
组织
Eurasian Economic Union
国家
哈萨克斯坦
主题
Water
关键词
navigation, harbour, hazardous substances, transport/storage, authorization/permit, freshwater pollution, pollution control

在哪里阅读

文本

所收录的法律原文,按条款排列。每个条款都有自己的链接。

  1. Постановление Правительства Республики Казахстан от 20 февраля 2008 года N 177 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ СУДОХОДСТВА ПО ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ПУТЯМ СУДАМИ, ПЛОТАМИ И ИНЫМИ ПЛАВУЧИМИ ОБЪЕКТАМИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМИ ПЕРЕВОЗКУ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ В соответствии со статьей 8 Закона Республики Казахстан от 6 июля 2004 года "О внутреннем водном транспорте" Правительство Республики Казахстан постановляет: 1. Утвердить прилагаемые Правила судоходства по внутренним водным путям судами, плотами и иными плавучими объектами, осуществляющими перевозку опасных грузов. 2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней после первого официального опубликования. Премьер - Министр Республики Казахстан Утверждены постановлением Правительства Республики Казахстан от 20 февраля 2008 года N 177 ПРАВИЛА СУДОХОДСТВА ПО ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ПУТЯМ СУДАМИ, ПЛОТАМИ И ИНЫМИ ПЛАВУЧИМИ ОБЪЕКТАМИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМИ ПЕРЕВОЗКУ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ 1. Общие положения 1. Настоящие Правила судоходства по внутренним водным путям судами, плотами и иными плавучими объектами, осуществляющими перевозку опасных грузов (далее Правила), разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан от 6 июля 2004 года "О внутреннем водном транспорте" и определяют порядок организации и осуществления деятельности, связанной с использованием на внутренних водных путях судов, плотов и иных плавучих объектов (далее - судов), для перевозки опасных грузов. 2. Действие Правил распространяется на юридических и физических лиц, осуществляющих деятельность по перевозке опасных грузов по внутренним водным путям судами. 3. Опасными грузами признаются грузы, которые в силу присущих им свойств и особенностей при перевозке, производстве погрузочно - разгрузочных работ и хранении могут послужить причиной взрыва, пожара или повреждения технических средств, устройств, зданий, строений и сооружений, а также гибели, травмирования или заболевания людей, животных, нанести вред окружающей среде. 2. Организация перевозок опасных грузов по внутренним водным путям судами, плотами и иными плавучими объектами 4. Перевозка опасных грузов по внутренним водным путям судами осуществляется при наличии лицензии и учетного документа на перевозку опасных грузов, выданных в соответствии с законодательством Республики Казахстан о лицензировании. 5. К перевозке по внутренним водным путям допускаются опасные грузы, предназначенные для перевозки судами, согласно перечню, утвержденному Правительством Республики Казахстан. 6. Перевозка опасных грузов осуществляется на основании договора между грузоотправителем и / или грузополучателем и перевозчиком, заключаемого в соответствии с законодательством Республики Казахстан. 7. Ввоз опасного груза на территорию порта допускается только при получении отправителем разрешения от капитана порта на ввоз груза с указанием даты и места, куда груз должен быть ввезен. 8. Для принятия мер в случае аварии или происшествия при погрузке (разгрузке) или перевозке опасных грузов грузоотправителю необходимо предоставить судоводителю письменные инструкции, в которых указаны: 1) характер опасности, которую представляют перевозимые грузы, а также меры безопасности, которые следует принять для ее предотвращения; 2) меры, которые следует принять, и медицинская помощь, которую необходимо оказать лицам в случае их соприкосновения с перевозимыми грузами или любыми высвободившимися из них веществами; 3) меры, которые следует принять в случае пожара, и огнетушащие средства или комплекс средств, которые необходимы для тушения пожара; 4) меры, которые следует принять в случае разрушения или иного повреждения тары или перевозимых грузов, в частности в случае их утечки или просыпания. 9. Инструкция предоставляется в отношении каждого опасного груза перевозимого судном. 10. Судоводителю необходимо ознакомить с инструкциями лиц, находящихся на судне. Инструкции хранятся в доступном для каждого члена экипажа месте в рулевой рубке. 3. Движение по внутренним водным путям судов, плотов и иных плавучих объектов, осуществляющих перевозку опасных грузов 11. Движение по внутренним водным путям судов, перевозящих опасные грузы, осуществляется в соответствии с перечнем судоходных водных путей, открытых для судоходства, утверждаемым Правительством, а также в соответствии с порядком плавания по внутренним водным путям Республики Казахстан, утверждаемым уполномоченным органом в области внутреннего водного транспорта. 12. При выборе безопасной скорости движения судна среди других факторов необходимо учитывать: 1) соотношение габаритов пути и судна; 2) наличие и интенсивность движения судов в данном районе; 3) маневренные возможности судна, особенно расстояние, необходимое для полной остановки судна, и поворотливость в данных условиях; 4) направление и силу течения, ветра и волнения; 5) состояние видимости и наличие фона освещения, как от береговых, так и от собственных огней, наличие навигационных знаков. 13. Судно с опасным грузом, при согласовании по ультракоротковолновой (далее УКВ) радиосвязи взаимных действий с другими судами, должно информировать их о наличии такого груза. 14. Если движение судна может стать опасным в силу внешних факторов (плохая погода, неблагоприятные условия на водном пути и т.д.) или по причинам, имеющим отношение к самому судну (авария или происшествие), то судно должно остановиться в подходящем для стоянки месте как можно дальше от жилых районов, порта, гражданских инженерных сооружений, газохранилищ или емкостей для хранения газов или легковоспламеняющихся жидкостей, и известить об этом территориальный орган Комитета транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан. 15. При ограниченной менее 1,0 км видимости, а также в ночное время движение разрешается только судам, оборудованным исправно действующими радиолокатором, компасом и УКВ радиостанцией, за исключением судов с нефтегрузами, имеющими температуру вспышки ниже 60 град. С, их остатками, взрывчатыми или ядовитыми веществами. 16. Опасные грузы, требующие при перевозке специального наблюдения, перевозятся с проводниками грузоотправителя или грузополучателя. Проводники должны быть осведомлены о свойствах сопровождаемых грузов, следить за соблюдением условий их перевозки и оказывать содействие по обеспечению безопасности перевозки таких грузов. Грузоотправителю (грузополучатель) необходимо снабдить проводника необходимыми средствами индивидуальной защиты, инструментами и материалами.

Ministerial Decree No. 177 validating the Regulation on navigation in inland waters for vessels, float boats and other floating facilities transporting hazardous substances · Nelum