Regulation amending the Regulation on the maximum amount of compensation for pilotage services in the internal waters and territorial sea of the Croatian Republic
颁布于 2010-05-07 · 文本截至 2026-10-01
以研究形式发布的公开法律与官方指引,不构成法律、税务或金融建议。
研究内容本身以英文撰写。标题和标签已翻译,调查结果和引文未翻译。
关于这部法律
- 原标题
- Naredba o izmjenama i dopunama Naredbe o najvećoj dopuštenoj visini naknade za usluge peljarenja u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske.
- 语言
- Croatian
- 类型
- 条例
- 国家
- 克罗地亚
- 主题
- Sea
- 关键词
- navigation, maritime zone, liability/compensation
在哪里阅读
该法律没有记录来源链接。
文本
所收录的法律原文,按条款排列。每个条款都有自己的链接。
MINISTARSTVO MORA, PROMETA I INFRASTRUKTURE 2082 Temeljem članka 1021. stavak 1. alineja šesta Pomorskog zakonika (»Narodne novine« br. 181/04, 76/07 i 146/08), ministar mora, prometa i infrastrukture donosi NAREDBU O IZMJENAMA I DOPUNAMA NAREDBE O NAJVEĆOJ DOPUŠTENOJ VISINI NAKNADE ZA USLUGE PELJARENJA U UNUTARNJIM MORSKIM VODAMA I TERITORIJALNOM MORU REPUBLIKE HRVATSKE I. U točki VI Naredbe o najvećoj dopuštenoj visini naknade za usluge peljarenja u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske (»Narodne novine« br. 22/05), u alineji prvoj iza riječi »u/iz Gradske luke Split«, dodaju se riječi »kao i u/iz luka Kaštelanskog zaljeva«. U alineji drugoj riječi »luka Kaštelanskog zaljeva« se brišu. II. Iza točke IX Naredbe dodaje se nova točka IXa koja glasi: »IXa Za peljerenje teretnih brodova iste linije ili brodara, odnosno istog linijskog servisa koji obavlja jedan brodar ili više brodara u zajedničkom konzorciju koji učestalo uplovljavaju u jednu od luka iz točaka II do VIII ove Naredbe, osnovna naknada A navedena u točkama II do VIII Naredbe umanjuje se tijekom kalendarske godine prema broju uplovljavanja ostvarenih u protekloj kalendarskoj godini i to: – od 5 do 11 uplovljavanja – u iznosu od 5% – od 12 do 23 uplovljavanja – u iznosu od 10% – od 24 do 35 uplovljavanja – u iznosu od 15% – od 36 do 47 uplovljavanja – u iznosu od 20% – od 48 uplovljavanja i više – u iznosu od 30% Pravo na umanjenje osnovne naknade iz podtočke 1. ove točke stječe se pod uvjetom da brodar odnosno brodari u zajedničkom konzorciju redovno podmiruju svoje obaveze prema peljarskom društvu. Pod redovnim podmirenjem obaveza smatra se plaćanje u roku ne duljem od 60 dana od dospijeća tražbine. Za brodove koji uplovljavaju u jednu od luka iz točaka II do VIII ove Naredbe, a posjeduju valjano rješenje o oslobađanju broda od obveznog lučkog peljarenja (PEC) za navedenu luku odnosno lučko područje, peljarsko društvo ima pravo na naplatu 50% osnovne naknade A navedene u točkama II do VIII Naredbe«. III. Iza točke XIII Naredbe dodaje se nova točka XIIIa koja glasi: »XIIIa Smanjenje iznosa peljarske naknade iz točke IXa Naredbe u 2010. godini obračunava se na osnovi broja uplovljavanja brodova u jednu od luka iz točaka II do VIII Naredbe ostvarenih u 2009. godini, ukoliko je ispunjen uvjet o redovnom podmirenju obaveza iz točke IXa Naredbe«. IV. Ova Naredba stupa na snagu osmog dana od dana objavljivanja u »Narodnim novinama«. Klasa: 011-01/09-01/137 Urbroj: 530-04-10-17 Zagreb, 7. svibnja 2010. Ministar Božidar Kalmeta, v. r.