跳到主要内容
Nelum
希腊的法律

Presidential Decree No. 78 amending Presidential Decree No. 49 “implementing Directive 2002/59/EC of the European Parliament and of the Council establishing a Community vessel traffic monitoring and information system”, in accordance with Commission Directive 2011/15/EU

颁布于 2012-06-14 · 文本截至 2026-10-01

以研究形式发布的公开法律与官方指引,不构成法律、税务或金融建议。

研究内容本身以英文撰写。标题和标签已翻译,调查结果和引文未翻译。

关于这部法律

原标题
Προεδρικό Διάταγμα υπ’αριθ. 78. Τροποποίηση και συμπλήρωση του Π.Δ. 49/2005 «Ενσωμάτωση της Οδηγίας 2002/59/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 27ης Ιουνίου 2002 “Δημιουργία κοινοτικού συστήματος παρακολούθησης της κυκλοφορίας των πλοίων και ενημέρωσης”», σε συμμόρφωση με την Οδηγία 2011/15/ΕΕ της Επιτροπής, της 23ης Φεβρουαρίου 2011.
语言
Greek
类型
条例
国家
希腊
主题
Fisheries and aquaculture, Sea, Environment
关键词
marine pollution, pollution control, fishing vessel, monitoring, data collection/reporting

在哪里阅读

    该法律没有记录来源链接。

文本

所收录的法律原文,按条款排列。每个条款都有自己的链接。

  1. ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ Αρ. Φύλλου 136 14 Ιουνίου 2012 ΠΡΟΕΔΡΙΚΟ ΔΙΑΤΑΓΜΑ ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ. 78 Τροποποίηση και συμπλήρωση του Π.Δ. 49/2005 «Ενσω− μάτωση της Οδηγίας 2002/59/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 27ης Ιουνίου 2002 “Δημιουργία κοινοτικού συστήματος παρακο− λούθησης της κυκλοφορίας των πλοίων και ενημέρω− σης”» (Α΄ 66), σε συμμόρφωση με την Οδηγία 2011/15/ ΕΕ της Επιτροπής, της 23ης Φεβρουαρίου 2011. Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ Έχοντας υπόψη: 1. Τις διατάξεις του άρθρου 3 του Ν. 1338/1983 (Α΄ 34), όπως αντικαταστάθηκε με το άρθρο 65 του Ν. 1892/1990 (Α΄ 101), και του άρθρου 4 του ιδίου νόμου, όπως αντικα− ταστάθηκε με το άρθρο 6 παρ. 4 του Ν. 1440/1984 (Α΄ 70) και τροποποιήθηκε με τα άρθρα 7 του Ν. 1775/1988 (Α΄ 101), 31 του Ν. 2076/1992 (Α΄ 130), 19 του Ν. 2367/1995 (Α΄ 261), 22 του Ν. 2789/2000 (Α΄ 21) και 48 του Ν. 3427/2005 (Α΄ 312) και άρθρο 91 του Ν. 3862/2010 (Α΄ 113). 2. Τις διατάξεις του Ν. 3922/2011 «Σύσταση Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής και άλλες διατάξεις» (Α΄ 35). 3. Τις διατάξεις του Π.Δ. 184/2009 «Σύσταση Υπουρ− γείου Προστασίας του Πολίτη και καθορισμός των αρ− μοδιοτήτων του» (Α΄ 213). 4. Τις διατάξεις του Π.Δ. 185/2009 «Ανασύσταση του Υπουργείου Οικονομικών, συγχώνευση του Υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών με τα Υπουργεία Ανάπτυξης και Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολι− τικής και μετονομασία του σε «Υπουργείο Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας», μετατροπή του Υπουργείου Μακεδονίας − Θράκης σε Γενική Γραμματεία Μακεδονίας − Θράκης και υπαγωγή στο Υπουργείο Εσω− τερικών της Γενικής Γραμματείας Μακεδονίας − Θράκης και της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής» (Α΄ 123). 5. Τις διατάξεις του Π.Δ. 189/2009 «Καθορισμός και ανακατανομή αρμοδιοτήτων των Υπουργείων» (Α΄ 221). 6. Τις διατάξεις του Π.Δ. 24/2010 «Ανακαθορισμός των αρμοδιοτήτων των Υπουργείων και Τροποποιήσεις του Π.Δ. 189/2009» (Α΄ 56). 7. Τις διατάξεις του Π.Δ. 28/2010 «Ανακατανομή αρμο− διοτήτων των Υπουργείων και τροποποιήσεις του Π.Δ. 189/2009» (Α΄ 64). 8. Τις διατάξεις του Π.Δ. 50/2010 «Ανακατανομή αρ− μοδιοτήτων των Υπουργείων − Τροποποιήσεις του Π.Δ. 189/2009» (Α΄ 89). 9. Τις διατάξεις του Π.Δ. 96/2010 «Σύσταση Υπουργείου Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, καθορισμός των αρμοδιοτήτων του και ανακατανομή αρμοδιοτήτων των Υπουργείων» (Α΄ 170). 10. Τις διατάξεις του Π.Δ. 127/2010 «Ανακατανομή αρμο− διοτήτων των Υπουργείων, Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Δικαιοσύνης, Διαφάνειας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, Προστασίας του Πολίτη και Θαλάσσιων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας» (Α΄ 214). 11. Τις διατάξεις του Π.Δ. 65/2011 (Α΄ 147) «Διάσπαση του Υπουργείου Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονι− κής Διακυβέρνησης στα Υπουργεία α) Εσωτερικών, και β) Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Δια− κυβέρνησης, συγχώνευση των Υπουργείων Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας και Θαλάσσιων Υπο− θέσεων, Νήσων και Αλιείας στο Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας και μεταφορά στον Πρωθυπουργό των Γενικών Γραμματειών Ενημέρωσης και Επικοινωνίας και στο Υπουργείο Παιδείας, Δια Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων της Γενικής Γραμματείας Νέας Γενιάς». 12. Τις διατάξεις του Π.Δ. 67/2011 «Οργάνωση των Υπη− ρεσιών του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλα− κής» (Α΄ 149). 13. Τις διατάξεις του άρθρου 90 του «Κώδικα Νομο− θεσίας για την Κυβέρνηση και τα κυβερνητικά όργανα», που κυρώθηκε με το άρθρο 1 του Π.Δ. 63/2005 (A΄ 98). 14. Τις διατάξεις του Π.Δ. 71/2012 «Διορισμός Υπουρ− γών» (Α΄ 124). 15. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις του παρόντος δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προ− ϋπολογισμού. 16. Την υπ’ αριθμ. 95/2012 γνωμοδότηση του Συμβου− λίου της Επικρατείας, μετά πρόταση των Υπουργών Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας και Προ− στασίας του Πολίτη, αποφασίζουμε: Άρθρο 1 Σκοπός Σκοπός του παρόντος είναι η τροποποίηση του Π.Δ. 49/2005 (Α΄ 66) «Ενσωμάτωση της Οδηγίας 2002/59/ΕΚ 3349 3350 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 27ης Ιουνίου 2002 “Δημιουργία κοινοτικού συστήματος παρακολούθησης της κυκλοφορίας των πλοίων και ενη− μέρωσης”», όπως αυτό τροποποιήθηκε και συμπληρώθη− κε με το Π.Δ. 17/2011 (Α΄ 37) «Ενσωμάτωση της Οδηγίας 2002/59/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμ− βουλίου της 27ης Ιουνίου 2002 «Δημιουργία κοινοτικού συστήματος παρακολούθησης της κυκλοφορίας των πλοίων και ενημέρωσης» (Α΄ 66), σε συμμόρφωση με την Οδηγία 2009/17/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 23ης Απριλίου 2009» για την εναρ− μόνιση προς την Οδηγία 2011/15/ΕΕ της Επιτροπής, της 23ης Φεβρουαρίου 2011, «σχετικά με την τροποποίηση της Οδηγίας 2002/59/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τη δημιουργία κοινοτικού συστή− ματος παρακολούθησης της κυκλοφορίας των πλοίων και ενημέρωσης». (EE L 49/33 της 24.2.2011). Άρθρο 2 (Άρθρο 1 της Οδηγίας) Τροποποιήσεις του Π.Δ. 49/2005 Στο Π.Δ. 49/2005 (Α΄ 66), επέρχονται οι ακόλουθες τροποποιήσεις: 1. Η παράγραφος 1 του άρθρου 2, αντικαθίσταται ως εξής: «Το παρόν εφαρμόζεται σε πλοία ολικής χωρητικότη− τας ίσης ή μεγαλύτερης των 300 O.X. (G.T.), εκτός αν προβλέπεται διαφορετικά». 2. Η παράγραφος 1 του άρθρου 6 αντικαθίσταται ως εξής: «Κάθε πλοίο που καταπλέει σε ελληνικό λιμένα υπο− χρεούται να διαθέτει, σύμφωνα με τα αναφερόμενα στο παράρτημα ΙΙ, μέρη ΙΙ και ΙΙΙ, σύστημα αυτόματης ανα− γνώρισης (AIS) που συνάδει με τα πρότυπα απόδοσης του ΙΜΟ.» 3. Η παράγραφος 1 του άρθρου 6α αντικαθίσταται ως εξής: «Κάθε αλιευτικό σκάφος ολικού μήκους άνω των 15 μέτρων που φέρει την ελληνική σημαία, ή αναπτύσσει δραστηριότητα στα εσωτερικά ύδατα ή στα χωρικά ύδατα της Ελλάδας, ή εκφορτώνει το αλίευμά του σε ελληνικό λιμένα, εξοπλίζεται με σύστημα αυτόματης αναγνώρισης (AIS) (κατηγορίας Α) το οποίο ανταποκρί− νεται στα πρότυπα απόδοσης του ΙΜΟ, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα του παραρτήματος II μέρος I.» 4. Το εδάφιο β΄ της παραγράφου 1 του άρθρου 12 αντικαθίσταται ως ακολούθως: «β) για τις ουσίες που περιλαμβάνονται στο παράρ− τημα Ι της σύμβασης MARPOL, το φύλλο δεδομένων ασφαλείας όπου αναφέρονται τα φυσικοχημικά χαρα− κτηριστικά των προϊόντων, συμπεριλαμβανομένου κατά περίπτωση του ιξώδους τους σε cSt στους 50 °C και της πυκνότητάς τους στους 15 °C καθώς και τα άλλα δεδο− μένα που περιέχονται στο φύλλο δεδομένων ασφαλείας σύμφωνα με το ψήφισμα MSC.286(86) του ΙΜΟ·». 5. Το παράρτημα II αντικαθίσταται ως ακολούθως: «ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II Ισχύουσες προδιαγραφές εξοπλισμού πλοίων I. ΑΛΙΕΥΤΙΚΑ ΣΚΑΦΗ Τα αλιευτικά σκάφη ολικού μήκους άνω των 15 μέτρων είναι εξοπλισμένα με σύστημα αυτόματης αναγνώρισης (AIS) όπως προβλέπεται στο άρθρο 6α, σύμφωνα με το ακόλουθο χρονοδιάγραμμα: — αλιευτικά σκάφη με ολικό μήκος ίσο ή μεγαλύτερο από 24 μέτρα και μικρότερο από 45 μέτρα: το αργότερο στις 31 Μαΐου 2012, — αλιευτικά σκάφη με ολικό μήκος ίσο ή μεγαλύτερο από 18 μέτρα και μικρότερο από 24 μέτρα: το αργότερο στις 31 Μαΐου 2013, — αλιευτικά σκάφη με ολικό μήκος μεγαλύτερο από 15 μέτρα και μικρότερο από 18 μέτρα: το αργότερο στις 31 Μαΐου 2014, — τα νεότευκτα αλιευτικά σκάφη με ολικό μήκος άνω των 15 μέτρων υπόκεινται στην υποχρέωση εξοπλισμού που προβλέπει το άρθρο 6α από τις 30 Νοεμβρίου 2010. II. ΠΛΟΙΑ ΔΙΕΘΝΩΝ ΠΛΟΩΝ Τα επιβατηγά πλοία, ανεξαρτήτως του μεγέθους τους και όλα τα πλοία πλην των επιβατηγών πλοίων ολι− κής χωρητικότητας ίσης ή μεγαλύτερης των 300 O.X. (G.T.), που εκτελούν διεθνείς πλόες και καταπλέουν σε ελληνικό λιμένα, πρέπει να είναι εξοπλισμένα με σύ− στημα αυτόματης αναγνώρισης (AIS) το οποίο πληροί τα τεχνικά πρότυπα και τα πρότυπα απόδοσης που καθορίζονται στο κεφάλαιο V της σύμβασης SOLAS. Τα επιβατηγά πλοία, ανεξαρτήτως του μεγέθους τους και όλα τα πλοία, πλην των επιβατηγών πλοίων ολικής χωρητικότητας ίσης ή μεγαλύτερης των 3000 O.X. (G.T.), που εκτελούν διεθνείς πλόες και καταπλέουν σε ελλη− νικό λιμένα, πρέπει να είναι εξοπλισμένα με σύστημα καταγραφής δεδομένων ταξιδιού (VDR), το οποίο πληροί τα τεχνικά πρότυπα και τα πρότυπα απόδοσης που καθορίζονται στο κεφάλαιο V της σύμβασης SOLAS. Για τα φορτηγά πλοία, τα οποία κατασκευαστήκαν πριν την 1η Ιουλίου 2002, το VDR μπορεί να είναι ένα απλου− στευμένο σύστημα καταγραφής δεδομένων ταξιδιού (S−VDR), το οποίο πληροί τα τεχνικά πρότυπα και τα πρότυπα απόδοσης που καθορίζονται στο κεφάλαιο V της σύμβασης SOLAS. III. ΠΛΟΙΑ ΜΗ ΔΙΕΘΝΩΝ ΠΛΟΩΝ (ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ) 1. Συστήματα αυτόματης αναγνώρισης (AIS) Επιβατηγά πλοία ανεξαρτήτως του μεγέθους τους και όλα τα άλλα πλοία ολικής χωρητικότητας ίσης ή μεγαλύτερης των 300 O.X. (G.T.), τα οποία εκτελούν πλόες εσωτερικού, είναι εξοπλισμένα με σύστημα αυ− τόματης αναγνώρισης (AIS), το οποίο πληροί τα τεχνικά πρότυπα και τα πρότυπα απόδοσης που καθορίζονται στο κεφάλαιο V της σύμβασης SOLAS. 2. Συστήματα καταγραφής δεδομένων ταξιδιού (VDR) α) Τα επιβατηγά πλοία ανεξαρτήτως του μεγέθους τους και τα πλοία, πλην των επιβατηγών πλοίων, ολι− κής χωρητικότητας ίσης ή μεγαλύτερης των 3 000 O.X. (G.T.), που έχουν ναυπηγηθεί την 1η Ιουλίου 2002, ή μεταγενέστερα, τα οποία εκτελούν πλόες εσωτερικού, εξοπλίζονται με σύστημα καταγραφής δεδομένων τα− ξιδιού (VDR), το οποίο πληροί τα τεχνικά πρότυπα και τα πρότυπα απόδοσης που καθορίζονται στο κεφάλαιο V της σύμβασης SOLAS. β) Τα φορτηγά πλοία ολικής χωρητικότητας ίσης ή μεγαλύτερης των 3000 O.X (GT), που έχουν κατασκευ− αστεί πριν από την 1η Ιουλίου 2002, τα οποία εκτελούν πλόες εσωτερικού, εξοπλίζονται με σύστημα καταγρα− φής δεδομένων ταξιδιού (VDR) ή με ένα απλουστευμέ− νο σύστημα καταγραφής δεδομένων ταξιδιού (S−VDR) ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 3351 το οποίο πληροί τα τεχνικά πρότυπα και τα πρότυπα απόδοσης που καθορίζονται στο κεφάλαιο V της σύμ− βασης SOLAS. IV. ΑΠΑΛΛΑΓΕΣ 1. Απαλλαγή από την απαίτηση εξοπλισμού του πλοίου με AIS Τα επιβατηγά πλοία με ολικό μήκος κάτω των 15 μέ− τρων ή με ολική χωρητικότητα μικρότερη των 300 O.X. (G.T.), που εκτελούν μη διεθνείς πλόες, απαλλάσσονται από την εφαρμογή των απαιτήσεων σχετικά με το AIS που καθορίζονται στο παρόν παράρτημα. 2. Απαλλαγές από την απαίτηση εξοπλισμού του πλοί− ου με VDR ή S−VDR Απαλλάσσονται από την απαίτηση εξοπλισμού με VDR ή S−VDR πλοία σε μια από τις ακόλουθες περι− πτώσεις: α) επιβατηγά πλοία εκτός εκείνων που εκτελούν πλό− ες: i. Σε θαλάσσιες διαδρομές που εντάσσονται στην κα− τηγορία Α, όπως ορίζεται στο άρθρο 4 του Π.Δ 103/99 (Α΄ 110). ii. Σε θαλάσσιες διαδρομές που εντάσσονται στην κα− τηγορία Β, όπως ορίζεται στο άρθρο 4 του Π.Δ 103/99 (Α΄ 110), με ολική χωρητικότητα άνω των 500 ΚΟΧ και έχουν ημερομηνία κατασκευής την ή μετά την 01−07−2002. iii. Βραχείς διεθνείς εκτός προστατευμένων ή ειδικά προστατευμένων περιοχών, όπως ορίζονται στο Π.Δ 177/2000 (Α’ 164), σε όμορα με την Ελλάδα κράτη. iv. Βραχείς διεθνείς, και στα οποία δεν έχουν χορηγη− θεί απαλλαγές δυνάμει των κανονισμών V/1 ή V/3 του Κεφαλαίου V της Σύμβασης SOLAS. β) πλοία, πλην των επιβατηγών πλοίων RO/RO, τα οποία έχουν κατασκευαστεί πριν από την 1η Ιουλίου 2002 εφόσον αποδειχθεί ότι είναι παράλογη και ανέφι− κτη η διασύνδεση του VDR με τον υπάρχοντα εξοπλισμό του πλοίου. Στην περίπτωση αυτή τα πλοία θα πρέπει να φέρουν σχετική βεβαίωση από τον φορέα έκδοσης των κυβερνητικών πιστοποιητικών τους. γ) επιβατηγά τουριστικά πλοία που υπάγονται στις διατάξεις του ν. 2743/1999 (Α΄ 211), μήκους − ως αυτό ορίζεται στο άρθρο 2 του Π.Δ. 103/99 (Α΄ 110) − κάτω των 45 μέτρων, ως πλοία μη υπαγόμενα στο άρθρο 2 του Π.Δ. 49/2005 (Α΄ 66). 6. Το παράρτημα IV αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο : «ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV Μέτρα που μπορούν να λαμβάνονται σε περίπτωση απειλής κατά της ασφάλειας στη θάλασσα και για την προστασία του περιβάλλοντος (δυνάμει άρθρου 19 παράγραφος 1) Όταν ύστερα από κάποιο συμβάν ή περιστάσεις που περιγράφονται στο άρθρο 17 και επηρεάζουν πλοίο, η αρμόδια αρχή κρίνει ότι, στο πλαίσιο του διεθνούς δι− καίου, είναι αναγκαίο να προληφθεί, να μετριασθεί ή να αποφευχθεί σοβαρή και άμεση απειλή για τις ακτές ή τα σχετικά συμφέροντα της Χώρας, την ασφάλεια άλλων πλοίων και των πληρωμάτων και των επιβατών τους ή ατόμων στην ξηρά ή για να προστατευθεί το θαλάσσιο περιβάλλον, η εν λόγω αρχή δύναται ειδικότερα: α) να περιορίσει τις κινήσεις του πλοίου ή να του επι− βάλει συγκεκριμένη πορεία. Η απαίτηση αυτή δεν θίγει την ευθύνη του πλοιάρχου για ασφαλή διακυβέρνηση του πλοίου του· β) να ειδοποιήσει τον πλοίαρχο του πλοίου ώστε να θέσει τέρμα στην απειλή κατά του περιβάλλοντος ή της ασφάλειας στη θάλασσα· γ) να αποστείλει στο πλοίο ομάδα αξιολόγησης με έργο να εκτιμήσει το βαθμό του κινδύνου, να παράσχει βοήθεια στον πλοίαρχο προκειμένου να αντιμετωπίσει την κατάσταση και να κρατά ενήμερο σχετικά το αρ− μόδιο παράκτιο κέντρο· δ) να διατάξει τον πλοίαρχο να πλεύσει σε καταφύ− γιο σε περίπτωση άμεσου κινδύνου ή να επιβάλει την πλοήγηση ή τη ρυμούλκηση του πλοίου. Σε περίπτωση πλοίου που ρυμουλκείται βάσει συμφω− νίας ρυμούλκησης ή διάσωσης, τα μέτρα που λαμβάνει η αρμόδια αρχή βάσει των στοιχείων α) και δ) δύναται να έχουν ως αποδέκτες και τις εμπλεκόμενες εταιρείες παροχής βοήθειας, διάσωσης και ρυμούλκησης.» Άρθρο 3 Έναρξη ισχύος Η ισχύς του παρόντος αρχίζει από την 15η Μαρτίου 2012. Στα πλοία που μέχρι την ημερομηνία αυτή υπέκει− ντο σε απαλλαγή από την απαίτηση εξοπλισμού τους με AIS, VDR ή S−VDR και μετά τη θέση του παρόντος σε ισχύ υπόκεινται σε υποχρέωση εξοπλισμού τους με AIS, VDR ή S−VDR, επιβάλλονται οι κυρώσεις του άρθρου 27 του Π.Δ. 49/2005 (Α΄ 66), μετά την παρέλευση τριών (03) μηνών από τη δημοσίευση του παρόντος. Η δημοσίευση του παρόντος ανατίθεται στον Υπουρ− γό Προστασίας του Πολίτη και η εκτέλεσή του στους Υπουργούς Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτι− λίας και Προστασίας του Πολίτη. Αθήνα, 14 Ιουνίου 2012 Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΚΑΡΟΛΟΣ ΓΡ. ΠΑΠΟΥΛΙΑΣ ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ ΙΩΑΝΝΗΣ ΣΤΟΥΡΝΑΡΑΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ 3352 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) ΑΠΟ ΤΟ ΕΘΝΙΚΟ ΤΥΠΟΓΡΑΦΕΙΟ ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΟΥ 34 * ΑΘΗΝΑ 104 32 * ΤΗΛ. 210 52 79 000 * FAX 210 52 21 004*01001361406120004* ΕΘΝΙΚΟ ΤΥΠΟΓΡΑΦΕΙΟ ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ Σε έντυπη μορφή: • Για τα Φ.Ε.Κ. από 1 έως 16 σελίδες σε 1 € προσαυξανόμενη κατά 0,20 € για κάθε επιπλέον οκτασέλιδο ή μέρος αυτού. • Για τα φωτοαντίγραφα Φ.Ε.Κ. σε 0,15 € ανά σελίδα. Σε μορφή DVD/CD: Τεύχος Ετήσια έκδοση Τριμηνιαία έκδοση Μηνιαία έκδοση Τεύχος Ετήσια έκδοση Τριμηνιαία έκδοση Μηνιαία έκδοση Α΄ 150 € 40 € 15 € Α.Α.Π. 110 € 30 € Β΄ 300 € 80 € 30 € Ε.Β.Ι. 100 € − Γ΄ 50 € − − Α.Ε.Δ. 5 € − Υ.Ο.Δ.Δ. 50 € − − Δ.Δ.Σ. 200 € − 20 € Δ΄ 110 € 30 € − Α.Ε.−Ε.Π.Ε. − − 100 € • Η τιμή πώλησης μεμονωμένων Φ.Ε.Κ. σε μορφή cd−rom από εκείνα που διατίθενται σε ψηφιακή μορφή και μέχρι 100 σελίδες, σε 5 € προσαυξανόμενη κατά 1 € ανά 50 σελίδες. . . . Τεύχος Έντυπη μορφή Α΄ 225 € Β΄ 320 € Γ΄ 65 € Υ.Ο.Δ.Δ. 65 € Τεύχος Έντυπη μορφή Δ΄ 160 € Α.Α.Π. 160 € Ε.Β.Ι. 65 € Α.Ε.Δ. 10 € Τεύχος Έντυπη μορφή Α.Ε.−Ε.Π.Ε. 2.250 € Δ.Δ.Σ. 225 € Α.Σ.Ε.Π. 70 € Ο.Π.Κ. − • Το τεύχος Α.Σ.Ε.Π. (έντυπη μορφή) θα αποστέλλεται σε συνδρομητές ταχυδρομικά, με την επιβάρυνση των 70 €, ποσό το οποίο αφορά τα ταχυδρομικά έξοδα. • Η καταβολή γίνεται σε όλες τις Δημόσιες Οικονομικές Υπηρεσίες (Δ.Ο.Υ.). Το πρωτότυπο διπλότυπο (έγγραφο αριθμ. πρωτ. 9067/28.2.2005 2η Υπηρεσία Επιτρόπου Ελεγκτικού Συνεδρίου) με φροντίδα των ενδιαφερομένων, πρέπει να αποστέλλεται ή να κατατίθεται στο Εθνικό Τυπογραφείο (Καποδιστρίου 34, Τ.Κ. 104 32 Αθήνα). • Σημειώνεται ότι φωτοαντίγραφα διπλοτύπων, ταχυδρομικές Επιταγές για την εξόφληση της συνδρομής, δεν γίνονται δεκτά και θα επιστρέφονται. • Οι οργανισμοί τοπικής αυτοδιοίκησης, τα νομικά πρόσωπα δημοσίου δικαίου, τα μέλη της Ένωσης Ιδιοκτητών Ημερησίου Τύπου Αθηνών και Επαρχίας, οι τηλεοπτικοί και ραδιοφωνικοί σταθμοί, η Ε.Σ.Η.Ε.Α, τα τριτοβάθμια συνδικαλιστικά όργανα και οι τρι− τοβάθμιες επαγγελματικές ενώσεις δικαιούνται έκπτωσης πενήντα τοις εκατό (50%) επί της ετήσιας συνδρομής. • Το ποσό υπέρ ΤΑ.Π.Ε.Τ. (5% επί του ποσού συνδρομής), καταβάλλεται ολόκληρο (Κ.Α.Ε. 3512) και υπολογίζεται πριν την έκ− πτωση. • Στην Ταχυδρομική συνδρομή του τεύχους Α.Σ.Ε.Π. δεν γίνεται έκπτωση. Πληροφορίες για δημοσιεύματα που καταχωρίζονται στα Φ.Ε.Κ. στο τηλ.: 210 5279000. Φωτοαντίγραφα παλαιών Φ.Ε.Κ.: τηλ.: 210 8220885. Τα φύλλα όλων των τευχών της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως διατίθενται δωρεάν σε ηλεκτρονική μορφή από την ιστοσελίδα του Εθνικού Τυπογραφείου (www.et.gr) ΟΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΑΠΟ 08:00 ΜΕΧΡΙ 13:30 Hλεκτρονική Διεύθυνση: http://www.et.gr − e−mail: webmaster.et@et.gr

Presidential Decree No. 78 amending Presidential Decree No. 49 “implementing Directive 2002/59/EC of the European Parliament and of the Council establishing a Community vessel traffic monitoring and information system”, in accordance with Commission Directive 2011/15/EU · Nelum