Canada Marine Act (S.C. 1998, c. 10)

Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Published by the Minister of Justice at the following address: http://laws-lois.justice.gc.ca Publié par le ministre de la Justice à l’adresse suivante : http://lois-laws.justice.gc.ca CANADA CONSOLIDATION Canada Marine Act CODIFICATION Loi maritime du Canada S.C. 1998, c. 10 L.C. 1998, ch. 10 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 OFFICIAL STATUS OF CONSOLIDATIONS CARACTÈRE OFFICIEL DES CODIFICATIONS Subsections 31(1) and (2) of the Legislation Revision and Consolidation Act, in force on June 1, 2009, provide as follows: Les paragraphes 31(1) et (2) de la Loi sur la révision et la codification des textes législatifs, en vigueur le 1er juin 2009, prévoient ce qui suit : Published consolidation is evidence Codifications comme élément de preuve 31 (1) Every copy of a consolidated statute or consolidated regulation published by the Minister under this Act in either print or electronic form is evidence of that statute or regula tion and of its contents and every copy purporting to be pub lished by the Minister is deemed to be so published, unless the contrary is shown. 31 (1) Tout exemplaire d'une loi codifiée ou d'un règlement codifié, publié par le ministre en vertu de la présente loi sur support papier ou sur support électronique, fait foi de cette loi ou de ce règlement et de son contenu. Tout exemplaire donné comme publié par le ministre est réputé avoir été ainsi publié, sauf preuve contraire. Inconsistencies in Acts Incompatibilité — lois (2) In the event of an inconsistency between a consolidated statute published by the Minister under this Act and the origi nal statute or a subsequent amendment as certified by the Clerk of the Parliaments under the Publication of Statutes Act, the original statute or amendment prevails to the extent of the inconsistency. (2) Les dispositions de la loi d'origine avec ses modifications subséquentes par le greffier des Parlements en vertu de la Loi sur la publication des lois l'emportent sur les dispositions in compatibles de la loi codifiée publiée par le ministre en vertu de la présente loi. LAYOUT The notes that appeared in the left or right margins are now in boldface text directly above the provisions to which they relate. They form no part of the enactment, but are inserted for convenience of reference only. MISE EN PAGE Les notes apparaissant auparavant dans les marges de droite ou de gauche se retrouvent maintenant en carac tères gras juste au-dessus de la disposition à laquelle elles se rattachent. Elles ne font pas partie du texte, n’y figurant qu’à titre de repère ou d’information. NOTE NOTE This consolidation is current to December 17, 2020. The last amendments came into force on September 10, 2020. Any amendments that were not in force as of Decem‐ ber 17, 2020 are set out at the end of this document un‐ der the heading “Amendments Not in Force”. Cette codification est à jour au 17 décembre 2020. Les dernières modifications sont entrées en vigueur le 10 septembre 2020. Toutes modifications qui n'étaient pas en vigueur au 17 décembre 2020 sont énoncées à la fin de ce document sous le titre « Modifications non en vigueur ». Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 iii À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 TABLE OF PROVISIONS TABLE ANALYTIQUE An Act for making the system of Canadian ports competitive, efficient and commercially oriented, providing for the establishing of port authorities and the divesting of certain harbours and ports, for the commercialization of the St. Lawrence Seaway and ferry services and other matters related to maritime trade and transport and amending the Pilotage Act and amending and repealing other Acts as a consequence Loi favorisant la compétitivité du réseau portuaire canadien par une rationalisation de sa gestion, prévoyant la création des administrations portuaires et l’aliénation de certains ports, régissant la commercialisation de la Voie maritime du Saint Laurent et des traversiers et des questions connexes liées au commerce et au transport maritimes, modifiant la Loi sur le pilotage et abrogeant et modifiant certaines lois en conséquence Short Title Titre abrégé 1 Short title 1 Titre abrégé Interpretation Définitions 2 Definitions 2 Définitions Aboriginal Rights Droits des autochtones 3 Aboriginal rights 3 Droits des autochtones Purpose Objet de la loi 4 Purpose of the Act 4 Objectifs PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Interpretation Définitions 5 Definitions 5 Définitions Application Champ d’application 6 Application of Part 6 Application de la présente partie Agent of Her Majesty Mandataire de Sa Majesté 7 Agent of Her Majesty 7 Mandataire de Sa Majesté : administration portuaire Incorporation Constitution 8 Letters patent 8 Lettres patentes 9 Supplementary letters patent 9 Lettres patentes supplémentaires Continuance of Harbour Commissions Prorogation des commissions portuaires 10 Continuance of harbour commissions 10 Prorogation 11 Consequences for commissioners 11 Conséquences — commissaires Canada Marine Loi maritime du Canada TABLE OF PROVISIONS TABLE ANALYTIQUE Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 iv À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Initial Port Authorities Administrations portuaires initiales 12 Continued or deemed incorporated 12 Prorogation ou présomption de constitution 13 Consequences for former directors and commissioners 13 Conséquences — administrateurs et commissaires Amalgamation of Port Authorities Fusion d’administrations portuaires 13.1 Directors 13.1 Administrateurs Directors Administrateurs 14 Appointment of directors 14 Nomination des administrateurs 15 Experience 15 Expérience 16 Persons excluded 16 Catégories de personnes exclues 17 Election of chairperson 17 Nomination du président 18 Term of office 18 Durée du mandat 19 Ceasing to hold office 19 Fin du mandat 20 Power to manage 20 Pouvoirs 21 Appointment of officers 21 Nomination des dirigeants 21.1 Delegation 21.1 Délégation 22 Duty of care of directors and officers 22 Devoir des administrateurs et des dirigeants Legal Regime Applicable to Port Authorities Régime juridique applicable aux administrations portuaires 23 Liability arising when acting as agent of Crown 23 Responsabilité à titre de mandataire 24 Financial Administration Act 24 Loi sur la gestion des finances publiques 25 No appropriation 25 Interdiction de crédits 25.1 Contribution 25.1 Contribution 25.2 Payments to Canada Place Corporation 25.2 Sommes versées à la Corporation Place du Canada 26 No guarantee 26 Interdiction de garanties 26.1 Canada Infrastructure Bank 26.1 Banque de l’infrastructure du Canada 27 Regulations 27 Règlements Capacity and Powers Capacité et pouvoirs 28 Capacity and powers 28 Capacité et pouvoirs 29 Powers of port authority re railways 29 Construction de chemins de fer 30 Power to make by-laws 30 Règlements administratifs 30.1 Borrowing policy 30.1 Politique d’emprunt 31 Borrowing powers 31 Pouvoir d’emprunt 32 Powers to invest 32 Placements 33 Deemed knowledge of letters patent 33 Présomption Annual Meeting Réunion annuelle 34 Annual meeting 34 Réunion annuelle 35 Meeting open to public 35 Réunion publique 36 Annual financial statements 36 États financiers annuels Canada Marine Loi maritime du Canada TABLE OF PROVISIONS TABLE ANALYTIQUE Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 v À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Financial Management Gestion financière 37 Public to get financial statements 37 États financiers 38 Books and systems 38 Documents comptables 39 Business plan 39 Plan d’activités 40 Manner of presenting information 40 Présentation matérielle Special Examinations Examens spéciaux 41 Special examinations 41 Règle générale 42 Report 42 Rapport 43 Examiner — auditor 43 Examinateur — vérificateur de l’administration Property Biens 44 Federal Real Property and Federal Immovables Act 44 Loi sur les immeubles fédéraux et les biens réels fédéraux 45 Powers and obligations when management given 45 Pouvoirs et obligations relatifs à des biens fédéraux 45.1 Acquisition of real property and immovables 45.1 Acquisition d’immeubles et de biens réels 46 Disposition of federal real property and federal immovables 46 Disposition d’immeubles fédéraux et de biens réels fédéraux 47 Canadian Navigable Waters Act 47 Loi sur les eaux navigables canadiennes 48 Land-use plan 48 Plan d’utilisation des sols Fees Droits 49 Fixing of fees 49 Fixation des droits 50 Discrimination among users 50 Discrimination entre les utilisateurs 51 Notice of new or revised fees 51 Avis d’établissement ou de révision des droits 52 Complaints 52 Plaintes 53 Fees by contract 53 Fixation des droits par contrat Official Languages Langues officielles 54 Official Languages Act 54 Loi sur les langues officielles Liquidation and Dissolution Liquidation et dissolution 55 Liquidation and dissolution 55 Liquidation et dissolution Port Traffic Control Service de circulation portuaire 56 Traffic control zones 56 Zones de contrôle de la circulation portuaire 57 Notice 57 Préavis 58 Traffic control 58 Circulation 59 Offences and punishment 59 Infractions et peines 60 Application to military and police ships 60 Navires militaires Order and Safety Maintien de l’ordre et de la sécurité des personnes et des biens 61 Order and safety 61 Maintien de l’ordre et de la sécurité Regulations Règlements 62 Regulations 62 Règlements Canada Marine Loi maritime du Canada TABLE OF PROVISIONS TABLE ANALYTIQUE Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 vi À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 63 Powers re airport regulations 63 Pouvoir d’application des règlements 64 Evidence of limits of navigable waters 64 Preuve du périmètre portuaire Undertakings Situated in a Port Entreprises situées dans un port Regulations Règlements 64.1 Regulations 64.1 Règlements 64.2 Incorporation by reference 64.2 Incorporation par renvoi 64.3 Conflict with regulations under another Act 64.3 Prépondérance des autres règlements fédéraux 64.4 Conflict with rules 64.4 Prépondérance du règlement 64.5 Non-application 64.5 Non-application Agreements Accords 64.6 Agreements — administration and enforcement 64.6 Accords — exécution et contrôle d’application Other Acts Autres lois 64.7 Statutory Instruments Act 64.7 Loi sur les textes réglementaires 64.8 Federal Courts Act 64.8 Loi sur les Cours fédérales 64.9 Amounts collected 64.9 Paiements perçus 64.91 Service Fees Act 64.91 Loi sur les frais de service Limits on Liability, Defences and Immunities Limites de responsabilité, moyens de défense et immunités 64.92 Acts and omissions 64.92 Actes et omissions 64.93 Right or interest in port 64.93 Intérêts ou droits sur les ports PART 2 Public Ports PARTIE 2 Ports publics Designation by Governor in Council Désignation par le gouverneur en conseil 65 Designation by regulation 65 Désignation par règlement 66 Federal Real Property and Federal Immovables Act 66 Loi sur les immeubles fédéraux et les biens réels fédéraux Fees Droits 67 Fixing of fees 67 Fixation des droits 68 Services 68 Services Harbour Masters and Wharfingers Directeurs de port et gardiens de quai 69 Harbour masters and wharfingers 69 Directeurs de port et gardiens de quai Agreements Ententes 70 Agreements 70 Ententes Federal Real Property and Federal Immovables Immeubles fédéraux et biens réels fédéraux 71 Leases and licences 71 Baux et permis 72 Agreements for disposal or transfer 72 Pouvoir de disposition Canada Marine Loi maritime du Canada TABLE OF PROVISIONS TABLE ANALYTIQUE Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 vii À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 General Dispositions générales 73 Canadian Navigable Waters Act 73 Loi sur les eaux navigables canadiennes Regulations Règlements 74 Regulations 74 Règlements 75 Coming into force of regulations 75 Maintien en vigueur des règlements Traffic Control Contrôle de la circulation 76 Traffic control 76 Contrôle de la circulation PART 3 Seaway PARTIE 3 Voie maritime Interpretation Définitions 77 Definitions 77 Définitions Objectives Objectifs 78 Objectives 78 Objectifs Powers of Minister Pouvoirs du ministre 79 Powers of Minister 79 Pouvoirs 80 Transfer 80 Transfert 81 Consolidated Revenue Fund 81 Trésor 82 Rights and obligations preserved 82 Maintien des droits et obligations Annual Meeting Assemblée annuelle publique 83 Meeting open to public 83 Assemblée publique Financial Management Gestion financière 84 Public to get financial statements 84 États financiers 85 Books and systems 85 Documents comptables 86 Audit 86 Vérification Special Examinations Examens spéciaux 87 Special examinations 87 Règle générale 88 Report 88 Rapport 89 Examiner — other qualified auditor 89 Examinateur — autre examinateur compétent Property Biens 90 Federal Real Property and Federal Immovables Act 90 Loi sur les immeubles fédéraux et les biens réels fédéraux 91 Powers re property of Her Majesty 91 Pouvoirs du cocontractant à l’égard des biens de Sa Majesté Fees Droits 92 Fees 92 Droits 93 Discrimination among users 93 Discrimination entre utilisateurs 94 Notice of fees 94 Dépôt d’un avis des droits Canada Marine Loi maritime du Canada TABLE OF PROVISIONS TABLE ANALYTIQUE Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 viii À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Official Languages Act Loi sur les langues officielles 95 Official Languages Act 95 Loi sur les langues officielles Dissolution Dissolution 96 Dissolution of Authority 96 Dissolution de l’Administration 97 Location of Authority 97 Emplacement de l’Administration Regulations Règlements 98 Regulations 98 Pouvoir réglementaire Traffic Control Contrôle de la circulation 99 Traffic control 99 Contrôle de la circulation General Dispositions générales 100 Powers of United States authority 100 Capacité de l’autorité américaine 101 Canadian Navigable Waters Act 101 Loi sur les eaux navigables canadiennes 102 International Boundary Waters Treaty Act 102 Loi du traité des eaux limitrophes internationales PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Interpretation Définitions 103 Definitions 103 Définitions Regulations Règlements 104 Regulations 104 Règlements 105 Regulations 105 Règlements Traffic Control Contrôle de la circulation 106 Traffic control 106 Contrôle de la circulation Liability for Fees Paiement des droits 107 Ships and cargo 107 Navires Enforcement Contrôle d’application Designation Désignation 108 Enforcement officers 108 Agents de l’autorité Inspection Inspection 109 Powers of enforcement officers 109 Pouvoirs de l’agent de l’autorité 110 Duty to assist enforcement officers 110 Obligation d’assistance Search and Seizure Perquisitions et saisies 111 Warrant 111 Mandat 112 Where warrant not necessary 112 Perquisition sans mandat 113 Powers during search 113 Pouvoirs 114 Entry 114 Droit de passage Detention of Ships Rétention de navires 115 Detention — enforcement officer 115 Rétention — agent de l’autorité Canada Marine Loi maritime du Canada TABLE OF PROVISIONS TABLE ANALYTIQUE Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 ix À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 116 Notice of detention order to be served on master 116 Signification au capitaine 117 Sale of ship where no appearance and no security 117 Vente du navire 118 Notice 118 Avis 119 Claiming interest 119 Revendication de droits 120 Payment of proceeds 120 Affectation du produit de la vente Other Powers Autres pouvoirs 121 Sale of perishable goods 121 Vente de marchandises périssables 122 Lien on ships 122 Privilèges — navires 123 Obstruction of ports 123 Obstruction du port 124 Rights exercisable 124 Changement de propriétaire 125 Other remedies 125 Autres recours Offences and Punishment Infractions et peines 126 Offence 126 Infractions 127 Offence and fine 127 Infraction et peine 128 Separate offence 128 Infraction continue 129 Order to comply 129 Ordonnance Administrative Monetary Penalties Pénalités 129.01 Definition of Appeal Tribunal 129.01 Définition de Tribunal d’appel 129.02 Violations 129.02 Violation 129.03 Regulations 129.03 Pouvoir réglementaire 129.04 Criteria for penalty 129.04 Critères de détermination des pénalités 129.05 Notice of violation 129.05 Procès-verbal de violation 129.06 Option 129.06 Option 129.07 Payment of penalty 129.07 Paiement de la pénalité 129.08 Request for review 129.08 Requête en révision 129.09 Failure to pay penalty or request review 129.09 Omission de payer la pénalité ou de présenter une requête 129.1 Determination by Appeal Tribunal member 129.1 Décision 129.11 Right of appeal 129.11 Appel 129.12 Debts due to Her Majesty 129.12 Créances de Sa Majesté 129.13 Certificate 129.13 Certificat de non-paiement 129.14 Directors and officers of corporations 129.14 Administrateurs et dirigeants des personnes morales 129.15 Vicarious liability — acts of employees, agents and mandataries 129.15 Responsabilité indirecte — fait des employés et mandataires 129.16 Violations not offences 129.16 Précision — nature des violations 129.17 Due diligence available 129.17 Prise de précautions General Provisions Dispositions générales 129.18 How act or omission may be proceeded with 129.18 Cumul interdit 129.19 Time limit 129.19 Prescription Canada Marine Loi maritime du Canada TABLE OF PROVISIONS TABLE ANALYTIQUE Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 x À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 PART 5 Human Resources PARTIE 5 Ressources humaines Seaway Voie maritime 130 Successor rights 130 Application du Code canadien du travail 131 Designation of employees 131 Employés désignés Local Port Corporations Sociétés de port locales 132 Successor rights 132 Obligations des sociétés remplaçantes Harbour Commissions Commissions portuaires 133 Successor rights 133 Obligation des sociétés remplaçantes Non-corporate Ports of Canada Ports Corporation Ports non autonomes de la Société canadienne des ports 134 Designation by Minister 134 Désignation ministérielle 135 Successor rights 135 Obligation des sociétés remplaçantes 136 Minister’s powers 136 Pouvoirs conférés au ministre 137 Delegation 137 Délégation 138 Federal Public Sector Labour Relations Act 138 Loi sur les relations de travail dans le secteur public fédéral Comparable Employee Benefits Régimes de prestations comparables 138.1 Public Service Superannuation Act 138.1 Loi sur la pension de la fonction publique 138.2 Pension transfer agreement 138.2 Accords de transfert de régime de pension 138.3 Employee benefits 138.3 Définition de régime de prestations 138.4 Seaway 138.4 Voie maritime 138.5 Local port corporations 138.5 Sociétés de port locales 138.6 Non-corporate ports 138.6 Ports non autonomes PART 6 Miscellaneous PARTIE 6 Dispositions diverses 139 Dissolution of Canada Ports Corporation 139 Conséquence de la dissolution de la Société canadienne des ports 141 Regulations — The Jacques-Cartier and Champlain Bridges Inc. 141 Règlements 142 Regulations — The Seaway International Bridge Corporation, Ltd. 142 Règlements 144 Review of Act 144 Rapport d’examen PART 7 Amendments to the Pilotage Act PARTIE 7 Modifications de la Loi sur le pilotage Canada Marine Loi maritime du Canada TABLE OF PROVISIONS TABLE ANALYTIQUE Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 xi À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 PART 8 Consequential Amendments, Repeals and Coming into Force PARTIE 8 Modifications corrélatives, abrogations et entrée en vigueur Consequential Amendments Modifications corrélatives Repeals Abrogations Coming into Force Entrée en vigueur *205 Coming into force *205 Entrée en vigueur SCHEDULE ANNEXE Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 1 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 S.C. 1998, c. 10 L.C. 1998, ch. 10 An Act for making the system of Canadian ports competitive, efficient and commercially oriented, providing for the establishing of port authorities and the divesting of certain harbours and ports, for the commercialization of the St. Lawrence Seaway and ferry services and other matters related to maritime trade and transport and amending the Pilotage Act and amending and repealing other Acts as a consequence Loi favorisant la compétitivité du réseau portuaire canadien par une rationalisation de sa gestion, prévoyant la création des administrations portuaires et l’aliénation de certains ports, régissant la commercialisation de la Voie maritime du Saint-Laurent et des traversiers et des questions connexes liées au commerce et au transport maritimes, modifiant la Loi sur le pilotage et abrogeant et modifiant certaines lois en conséquence [Assented to 11th June 1998] [Sanctionnée le 11 juin 1998] Her Majesty, by and with the advice and consent of the Senate and House of Commons of Canada, en acts as follows: Sa Majesté, sur l’avis et avec le consentement du Sé nat et de la Chambre des communes du Canada, édicte : Short Title Titre abrégé Short title Titre abrégé 1 This Act may be cited as the Canada Marine Act. 1 Loi maritime du Canada. Interpretation Définitions Definitions Définitions 2 (1) The definitions in this subsection apply in this Act. Agency means the Canadian Transportation Agency continued by subsection 7(1) of the Canada Transporta tion Act. (Office) federal immovable has the same meaning as in section 2 of the Federal Real Property and Federal Immovables Act; (immeuble fédéral) 2 (1) Les définitions qui suivent s’appliquent à la pré sente loi. administration portuaire Administration portuaire constituée ou prorogée en vertu de la présente loi. (port authority) bien réel fédéral S’entend au sens de l’article 2 de la Loi sur les immeubles fédéraux et les biens réels fédéraux. (federal real property) Canada Marine Maritime du Canada Interpretation Définitions Section 2 Article 2 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 2 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 federal real property has the same meaning as in sec tion 2 of the Federal Real Property and Federal Immovables Act; (bien réel fédéral) fees includes harbour dues, berthage and wharfage, as well as duties, tolls, rates and other charges, but does not include payments made under a lease or licence agree ment. (droit) goods includes personal property and movables, other than ships. (marchandises) Minister means the Minister of Transport. (ministre) owner includes (a) in the case of a ship, the agent, charterer by demise or master of the ship; and (b) in the case of goods, the agent, sender, consignee or bailee of the goods, as well as the carrier of the goods to, on, over or from any real property or immov ables to which this Act applies. (propriétaire) person includes a partnership, an association and a body corporate. (personne) port authority means a port authority incorporated or continued under this Act. (administration portuaire) port facility means a wharf, pier, breakwater, terminal, warehouse or other building or work that is located in, on or adjacent to navigable waters that is used in connection with navigation or shipping, land incidental to its use and any land adjacent to navigable waters that is used in con nection with navigation or shipping. (installation por tuaire) public port means a port designated as a public port un der section 65. (port public) public port facility means a port facility designated as a public port facility under section 65. (installations por tuaires publiques) Seaway means the deep waterway between the port of Montreal and the Great Lakes that is constructed and maintained pursuant to the Agreement between Canada and the United States providing for the development of navigation and power in the Great Lakes-St. Lawrence Basin, dated March 19, 1941, including the locks, canals and facilities between the port of Montreal and Lake Erie and generally known as the St. Lawrence Seaway. (voie maritime) droit S’entend de toute forme de taxe, péage, contribu tion ou redevance, notamment pour l’accès, l’accostage et l’amarrage au port, à l’exclusion de toute somme versée au titre d’un bail ou d’un permis. (fees) droits [Abrogée, 2008, ch. 21, art. 1] immeuble fédéral S’entend au sens de l’article 2 de la Loi sur les immeubles fédéraux et les biens réels fédé raux. (federal immovable) immeubles fédéraux [Abrogée, 2001, ch. 4, art. 133] installation portuaire Quai, jetée, brise-lames, termi nal, entrepôt ou autre construction situés dans les eaux navigables ou à la surface ou à proximité de celles-ci — y compris les terrains liés à leur utilisation ou adjacents aux eaux navigables — et affectés à la navigation ou au transport par eau. (port facility) installations portuaires [Abrogée, 2008, ch. 21, art. 1] installations portuaires publiques Les installations portuaires désignées comme installations portuaires pu bliques en application de l’article 65. (public port facili ty) marchandises Biens meubles ou biens personnels, à l’exclusion des navires. (goods) ministre Le ministre des Transports. (Minister) navire Tout genre de bâtiment, bateau ou embarcation conçu, utilisé ou utilisable, exclusivement ou non, pour la navigation maritime, autopropulsé ou non et indépen damment du mode de propulsion; la présente définition vise également les hydravions, les radeaux et les esta cades de billes ou de bois de construction. (ship) Office L’Office des transports du Canada maintenu par le paragraphe 7(1) de la Loi sur les transports au Canada. (Agency) personne S’entend notamment d’une société de per sonnes, d’une association et d’une personne morale. (person) port public Port désigné comme port public en applica tion de l’article 65. (public port) propriétaire Y sont assimilés : a) dans le cas d’un navire, l’agent, l’affréteur en coque nue ou le capitaine de celui-ci; b) dans le cas de marchandises, l’agent, l’expéditeur, le consignataire ou le dépositaire de celles-ci, de même Canada Marine Maritime du Canada Interpretation Définitions Sections 2-4 Articles 2-4 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 3 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 ship means every description of vessel, boat or craft de signed, used or capable of being used solely or partly for marine navigation, whether self-propelled or not and without regard to the method of propulsion, and includes a sea-plane and a raft or boom of logs or lumber. (na vire) que la personne qui les transporte à destination ou en provenance de tout immeuble ou bien réel visé par la présente loi ou en passant sur ou au-dessus de celui-ci. (owner) voie maritime La voie en eau profonde entre le port de Montréal et les Grands Lacs construite et entretenue en conformité avec l’accord du 19 mars 1941 entre le Canada et les États-Unis pour le développement de la navigation et l’aménagement de l’énergie dans le bassin des Grands Lacs et du Saint-Laurent; la présente définition vise éga lement les écluses, canaux et installations entre le port de Montréal et le lac Érié dont l’ensemble est connu sous l’appellation de voie maritime du Saint-Laurent. (Sea way) Same meaning Terminologie (2) Unless a contrary intention appears, words and ex pressions used in this Act have the same meaning as in the Canada Business Corporations Act. 1998, c. 10, s. 2; 2001, c. 4, s. 133; 2008, c. 21, s. 1. (2) Sauf indication contraire, les autres termes de la pré sente loi s’entendent au sens de la Loi canadienne sur les sociétés par actions. 1998, ch. 10, art. 2; 2001, ch. 4, art. 133; 2008, ch. 21, art. 1. Aboriginal Rights Droits des autochtones Aboriginal rights Droits des autochtones 3 For greater certainty, nothing in this Act shall be con strued so as to abrogate or derogate from the application of section 35 of the Constitution Act, 1982 to existing abo riginal or treaty rights of the aboriginal peoples of Cana da. 3 Il est entendu que la présente loi ne porte pas atteinte à l’application de l’article 35 de la Loi constitutionnelle de 1982 aux droits existants — ancestraux ou issus de traités — des peuples autochtones. Purpose Objet de la loi Purpose of the Act Objectifs 4 In recognition of the significance of marine trans portation to Canada and its contribution to the Canadian economy, the purpose of this Act is to (a) implement marine policies that provide Canada with the marine infrastructure that it needs and that offer effective support for the achievement of national, regional and local social and economic objectives and will promote and safeguard Canada’s competitiveness and trade objectives; (a.1) promote the success of ports for the purpose of contributing to the competitiveness, growth and pros perity of the Canadian economy; (b) base the marine infrastructure and services on in ternational practices and approaches that are consis tent with those of Canada’s major trading partners in order to foster harmonization of standards among ju risdictions; 4 Compte tenu de l’importance du transport maritime au Canada et de sa contribution à l’économie canadienne, la présente loi a pour objet de : a) mettre en œuvre une politique maritime qui per mette au Canada de se doter de l’infrastructure mari time dont il a besoin, qui le soutienne efficacement dans la réalisation de ses objectifs socioéconomiques nationaux, régionaux et locaux aussi bien que com merciaux, et l’aide à promouvoir et préserver sa com pétitivité; a.1) promouvoir la vitalité des ports dans le but de contribuer à la compétitivité, la croissance et la pros périté économique du Canada; Canada Marine Maritime du Canada Purpose Objet de la loi Sections 4-5 Articles 4-5 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 4 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (c) ensure that marine transportation services are or ganized to satisfy the needs of users and are available at a reasonable cost to the users; (d) provide for a high level of safety and environmen tal protection; (e) provide a high degree of autonomy for local or re gional management of components of the system of services and facilities and be responsive to local needs and priorities; (f) manage the marine infrastructure and services in a commercial manner that encourages, and takes into account, input from users and the community in which a port or harbour is located; (g) provide for the disposition, by transfer or other wise, of certain ports and port facilities; and (h) promote coordination and integration of marine activities with surface and air transportation systems. 1998, c. 10, s. 4; 2008, c. 21, s. 3. b) fonder l’infrastructure maritime et les services sur des pratiques internationales et des approches compa tibles avec celles de ses principaux partenaires com merciaux dans le but de promouvoir l’harmonisation des normes qu’appliquent les différentes autorités; c) veiller à ce que les services de transport maritime soient organisés de façon à satisfaire les besoins des utilisateurs et leur soient offerts à un coût raisonnable; d) fournir un niveau élevé de sécurité et de protection de l’environnement; e) offrir un niveau élevé d’autonomie aux administra tions locales ou régionales des composantes du réseau des services et installations portuaires et prendre en compte les priorités et les besoins locaux; f) gérer l’infrastructure maritime et les services d’une façon commerciale qui favorise et prend en compte l’apport des utilisateurs et de la collectivité où un port ou havre est situé; g) prévoir la cession, notamment par voie de trans fert, de certains ports et installations portuaires; h) favoriser la coordination et l’intégration des activi tés maritimes avec les réseaux de transport aérien et terrestre. 1998, ch. 10, art. 4; 2008, ch. 21, art. 3. PART 1 PARTIE 1 Canada Port Authorities Administrations portuaires canadiennes Interpretation Définitions Definitions Définitions 5 The definitions in this section apply in this Part. airport means an airport situated in a port. (aéroport) letters patent means letters patent as amended by sup plementary letters patent, if any. (lettres patentes) port means the navigable waters under the jurisdiction of a port authority and the real property and immovables that the port authority manages, holds or occupies as set out in the letters patent. (port) 5 Les définitions qui suivent s’appliquent à la présente partie. aéroport Aéroport situé dans un port. (airport) lettres patentes Les lettres patentes telles que modi fiées par lettres patentes supplémentaires, le cas échéant. (letters patent) port L’ensemble des eaux navigables qui relèvent de la compétence d’une administration portuaire ainsi que les immeubles et les biens réels dont la gestion lui est confiée, qu’elle détient ou qu’elle occupe en conformité avec les lettres patentes. (port) Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Interpretation Définitions Sections 5-8 Articles 5-8 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 5 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 user, in respect of a port, means a person that makes commercial use of, or provides services at, the port. (uti lisateur) 1998, c. 10, s. 5; 2001, c. 4, s. 134. utilisateur À l’égard d’un port, personne qui utilise le port à des fins commerciales ou y fournit des services. (user) 1998, ch. 10, art. 5; 2001, ch. 4, art. 134. Application Champ d’application Application of Part Application de la présente partie 6 (1) This Part applies to every port authority set out in the schedule and to every port authority for which letters patent of incorporation are issued or that has been con tinued under this Part and that has not been dissolved. 6 (1) La présente partie s’applique aux administrations portuaires inscrites à l’annexe et à celles pour lesquelles des lettres patentes ont été délivrées ou qui ont été proro gées sous le régime de la présente partie et n’ont pas été dissoutes. Amendment of schedule Modification de l’annexe (2) The Minister may, by regulation, amend the sched ule. 1998, c. 10, s. 6; 2008, c. 21, s. 4. (2) Le ministre peut, par règlement, modifier l’annexe. 1998, ch. 10, art. 6; 2008, ch. 21, art. 4. Agent of Her Majesty Mandataire de Sa Majesté Agent of Her Majesty Mandataire de Sa Majesté : administration portuaire 7 (1) Subject to subsection (3), a port authority is an agent of Her Majesty in right of Canada only for the pur poses of engaging in the port activities referred to in paragraph 28(2)(a). 7 (1) Sous réserve du paragraphe (3), les administra tions portuaires ne sont mandataires de Sa Majesté du chef du Canada que dans le cadre des activités portuaires visées à l’alinéa 28(2) a). Not an agent of Her Majesty Non-mandataire de Sa Majesté (2) A wholly-owned subsidiary of a port authority is not an agent of Her Majesty in right of Canada unless, sub ject to subsection (3), (a) it was an agent of Her Majesty in right of Canada on June 10, 1996; and (b) it is an agent of Her Majesty in right of Canada un der an enactment other than this Act. (2) Les filiales à cent pour cent des administrations por tuaires ne sont pas mandataires de Sa Majesté du chef du Canada sauf si, sous réserve du paragraphe (3) : a) d’une part, elles l’étaient au 10 juin 1996; b) d’autre part, elles le sont en vertu d’une loi autre que la présente loi. Borrowing restriction Réserve (3) A port authority or a wholly-owned subsidiary of a port authority may not borrow money as an agent of Her Majesty in right of Canada. (3) Ni les administrations portuaires ni les filiales à cent pour cent des administrations portuaires ne peuvent em prunter de fonds à titre de mandataires de Sa Majesté du chef du Canada. Incorporation Constitution Letters patent Lettres patentes 8 (1) The Minister may issue letters patent — that take effect on the date stated in them — incorporating a port authority without share capital for the purpose of operat ing a particular port in Canada if the Minister is satisfied that the port 8 (1) Le ministre peut délivrer des lettres patentes — prenant effet à la date qui y est mentionnée — pour la constitution d’une administration portuaire sans capital actions en vue d’exploiter un port spécifique au Canada, Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Incorporation Constitution Section 8 Article 8 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 6 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (a) is, and is likely to remain, financially self-suffi cient; (b) is of strategic significance to Canada’s trade; (c) is linked to a major rail line or a major highway in frastructure; and (d) has diversified traffic. s’il est convaincu que les conditions suivantes sont réunies : a) le port est financièrement autonome et le demeure ra vraisemblablement; b) il présente une importance stratégique pour le commerce du Canada; c) il est rattaché à une ligne principale de chemins de fer ou à des axes routiers importants; d) il a des activités diversifiées. Contents of letters patent Contenu des lettres patentes (2) The letters patent shall set out the following: (a) the corporate name of the port authority; (b) the place where the registered office of the port authority is located; (c) the navigable waters that are within the port au thority’s jurisdiction; (d) the federal real property and federal immovables under the management of the port authority; (e) the real property and immovables, other than the federal real property and federal immovables, held or occupied by the port authority; (f) the number of directors, between seven and eleven, to be appointed under section 14, to be chosen as follows: (i) one individual nominated by the Minister, (ii) one individual appointed by the municipalities mentioned in the letters patent, (iii) one individual appointed by the province in which the port is situated, and, in the case of the port wholly or partially located in Vancouver, an other individual appointed by the Provinces of Al berta, Saskatchewan and Manitoba acting together, and (iv) the remaining individuals nominated by the Minister in consultation with the users selected by the Minister or the classes of users mentioned in the letters patent; (g) a code of conduct governing the conduct of the di rectors and officers of the port authority; (2) Les lettres patentes doivent préciser ce qui suit : a) la dénomination sociale de l’administration por tuaire; b) le lieu de son siège social; c) les eaux navigables qui relèvent de sa compétence; d) les immeubles fédéraux et les biens réels fédéraux dont la gestion lui est confiée; e) les immeubles et les biens réels, autres que les im meubles fédéraux et les biens réels fédéraux, qu’elle occupe ou détient; f) le nombre d’administrateurs, compris entre sept et onze, nommés en conformité avec l’article 14 et choisis de la façon suivante : (i) un administrateur est nommé sur la proposition du ministre, (ii) un administrateur est nommé par les municipa lités mentionnées dans les lettres patentes, (iii) un administrateur est nommé par la province où le port est situé et, dans le cas du port situé par tiellement ou complètement à Vancouver, un se cond administrateur est nommé par les trois pro vinces suivantes : l’Alberta, la Saskatchewan et le Manitoba, (iv) le reste des administrateurs sont choisis parmi les personnes dont la nomination est proposée par le ministre en consultation avec les utilisateurs qu’il choisit ou les catégories d’utilisateurs mentionnées dans les lettres patentes; g) le code de déontologie régissant la conduite des ad ministrateurs et dirigeants de l’administration por tuaire; Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Incorporation Constitution Section 8 Article 8 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 7 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (h) the charge on the gross revenues of the port au thority, or the formula for calculating it, that the port authority shall pay each year to the Minister on the day fixed by the Minister to maintain its letters patent in good standing; (i) the extent to which the port authority and a whol ly-owned subsidiary of the port authority may under take port activities referred to in paragraph 28(2)(a) and other activities referred to in paragraph 28(2)(b); (j) the maximum term of a lease or licence of federal real property or federal immovables under the man agement of the port authority; (k) the limits on the authority of the port authority to contract as agent for Her Majesty; (l) the limits on the power of the port authority to bor row money on the credit of the port authority for port purposes or a code governing that power, as the case may be; and (m) any other provision that the Minister considers appropriate to include in the letters patent and that is not inconsistent with this Act. h) le montant des frais — ou le mode de calcul de ce lui-ci — que l’administration portuaire devra payer an nuellement au ministre, à la date fixée par celui-ci, pour le maintien en vigueur de ses lettres patentes, ces frais étant calculés sur les revenus bruts de l’adminis tration; i) la mesure dans laquelle l’administration portuaire et les filiales à cent pour cent de l’administration por tuaire peuvent exercer les activités portuaires visées à l’alinéa 28(2) a) et les autres activités visées à l’alinéa 28(2) b); j) la durée maximale des baux ou permis octroyés à l’égard des immeubles fédéraux ou des biens réels fé déraux gérés par l’administration portuaire; k) les limites aux pouvoirs de l’administration por tuaire de conclure des contrats à titre de mandataire de Sa Majesté; l) les limites au pouvoir de l’administration portuaire d’emprunter des fonds sur son crédit pour l’exploita tion du port ou le code régissant ce pouvoir; m) toute autre disposition que le ministre juge indi qué d’inclure dans les lettres patentes et qui n’est pas incompatible avec la présente loi. Status of letters patent Non-application de la Loi sur les textes réglementaires (3) Letters patent are not regulations within the meaning of the Statutory Instruments Act, but shall be published in the Canada Gazette and are valid with respect to third parties as of the date of publication. (3) Les lettres patentes ne sont pas des textes réglemen taires au sens de la Loi sur les textes réglementaires; elles sont toutefois publiées dans la Gazette du Canada et sont opposables aux tiers à compter de leur date de pu blication. When Ministerial approval required Approbation ministérielle (4) Any provisions of letters patent relating to the extent to which a port authority may undertake activities re ferred to in paragraph 28(2)(b) shall be approved by the President of the Treasury Board and the Minister of Fi nance before the letters patent are issued. (4) Les dispositions des lettres patentes relatives à la me sure dans laquelle l’administration portuaire peut exercer les activités visées à l’alinéa 28(2) b) doivent être approu vées par le président du Conseil du Trésor et le ministre des Finances avant la délivrance des lettres patentes. When Governor in Council approval required Approbation du gouverneur en conseil (5) Any provisions of letters patent relating to limits on a port authority’s power to borrow money on its credit for port purposes shall be approved by the Governor in Council, on the recommendation of the Minister and the Minister of Finance, before the letters patent are issued. 1998, c. 10, s. 8; 2001, c. 4, s. 135; 2008, c. 21, s. 5; 2012, c. 19, s. 626. (5) Les dispositions des lettres patentes relatives à la me sure dans laquelle l’administration portuaire peut em prunter des fonds sur son crédit pour l’exploitation du port doivent être approuvées par le gouverneur en conseil, sur recommandation du ministre et du ministre des Finances, avant la délivrance des lettres patentes. 1998, ch. 10, art. 8; 2001, ch. 4, art. 135; 2008, ch. 21, art. 5; 2012, ch. 19, art. 626. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Incorporation Constitution Sections 9-10 Articles 9-10 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 8 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Supplementary letters patent Lettres patentes supplémentaires 9 (1) The Minister may, either on the Minister’s own initiative and after giving notice of the proposed changes to the board of directors, or when the board of directors has, by resolution, requested it, issue supplementary let ters patent amending the letters patent of a port authori ty if the Minister is satisfied that the amendment is con sistent with this Act, and the supplementary letters patent take effect on the date stated in them. 9 (1) Le ministre peut, soit de son propre chef et après avoir avisé le conseil d’administration des modifications proposées, soit sur demande de celui-ci autorisée par ré solution, délivrer des lettres patentes supplémentaires modifiant les lettres patentes de l’administration por tuaire s’il est convaincu que les modifications sont com patibles avec la présente loi; les lettres patentes supplé mentaires prennent effet à la date qui y est mentionnée. Notice Avis (2) Notice must be given in writing and set out a time limit within which the board of directors may comment to the Minister regarding the proposed changes. 1998, c. 10, s. 9; 2008, c. 21, s. 6. (2) L’avis est donné par écrit et prévoit le délai dans le quel le conseil d’administration peut faire parvenir au ministre ses observations sur les modifications propo sées. 1998, ch. 10, art. 9; 2008, ch. 21, art. 6. Continuance of Harbour Commissions Prorogation des commissions portuaires Continuance of harbour commissions Prorogation 10 (1) If the Minister is satisfied that the criteria set out in subsection 8(1) are met, the Minister may issue in re spect of one or more harbour commissions established under the Harbour Commissions Act, letters patent con tinuing the harbour commission as a port authority that set out the information required by subsection 8(2). 10 (1) Le ministre peut délivrer à l’égard de toute com mission portuaire constituée en vertu de la Loi sur les commissions portuaires des lettres patentes pour sa pro rogation en administration portuaire, s’il est convaincu que le port à exploiter remplit les conditions énumérées au paragraphe 8(1); le contenu de ces lettres patentes est conforme au paragraphe 8(2). Effect of letters patent Conséquences des lettres patentes (2) On the day on which the letters patent are issued, the harbour commission becomes a port authority and the Harbour Commissions Act ceases to apply. (2) À la date de délivrance des lettres patentes, la com mission portuaire devient une administration portuaire et la Loi sur les commissions portuaires cesse de s’appli quer. Rights and obligations preserved — harbour commissions Maintien des droits et obligations (3) The rights and obligations of a port authority that was one or more harbour commissions immediately be fore letters patent were issued are as follows: (a) the corporate name of the port authority is substi tuted for that of the harbour commission in every con tract, collective agreement, lease, licence, permit or other document entered into or granted by the har bour commission with regard to the port; (b) the management of the federal real property and federal immovables set out in the letters patent, and any rights related to them, is conferred on the port au thority; (3) Les droits et obligations d’une administration por tuaire qui, avant la délivrance de ses lettres patentes, était une ou plusieurs commissions portuaires sont les suivants : a) la dénomination sociale de l’administration por tuaire remplace celle de la commission portuaire dans les contrats, conventions collectives, baux, licences, permis et autres documents auxquels la commission est partie à l’égard du port; b) la gestion des immeubles fédéraux et des biens réels fédéraux, et des droits s’y rattachant, mentionnés dans les lettres patentes est confiée à l’administration portuaire; Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Continuance of Harbour Commissions Prorogation des commissions portuaires Sections 10-12 Articles 10-12 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 9 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (c) the real property and immovables, other than fed eral real property and federal immovables, that the harbour commission occupied or the title to which it held, whether or not in its own name, and that are set out in the letters patent, and any rights related to them, become the interest, property and rights of the port authority, as the case may be; (d) the personal property or movable, and any rights related to it, that the harbour commission manages, or the title to which it holds, on behalf of Her Majesty in right of Canada, whether or not in its own name, be come the property and rights of the port authority; (e) an existing cause of action, proceeding or claim by or against the harbour commission or a liability or other obligation of the harbour commission is unaf fected except that any judgment or order is to be satis fied first by the port authority; (f) a civil, criminal or administrative action or pro ceeding pending by or against the harbour commis sion may be continued only by or against the port au thority; and (g) subject to paragraph (e), a conviction against, or a ruling, order or judgment in favour of or against, the harbour commission may be enforced only by or against the port authority. 1998, c. 10, s. 10; 2001, c. 4, s. 136; 2008, c. 21, s. 7. c) les immeubles et les biens réels, autres que les im meubles fédéraux et les biens réels fédéraux, que la commission occupait ou dont elle détenait le titre, sous son propre nom ou autrement, et qui sont men tionnés dans les lettres patentes, ainsi que les droits s’y rattachant, deviennent les biens et les droits de l’administration portuaire; d) les biens meubles ou biens personnels et les droits s’y rattachant que la commission portuaire administre ou dont elle détient le titre pour le compte de Sa Ma jesté du chef du Canada — qu’elle le détienne sous son propre nom ou sous celui de Sa Majesté — deviennent des biens et droits de l’administration portuaire; e) aucune atteinte n’est portée aux causes d’action ou réclamations déjà nées que pouvait exercer la commis sion portuaire — ou qui pouvaient l’être contre elle — , et aux responsabilités et obligations existantes de cette commission, toutefois les jugements ou ordonnances judiciaires rendus doivent d’abord être exécutés contre l’administration portuaire; f) les poursuites civiles, pénales ou administratives engagées par ou contre la commission portuaire se poursuivent par ou contre l’administration portuaire seulement; g) sous réserve de l’alinéa e), toute décision judiciaire ou quasi judiciaire rendue en faveur de la commission portuaire ou contre celle-ci est exécutoire par ou contre l’administration portuaire seulement. 1998, ch. 10, art. 10; 2001, ch. 4, art. 136; 2008, ch. 21, art. 7. Consequences for commissioners Conséquences — commissaires 11 The commissioners of a harbour commission contin ued under subsection 10(1) cease to hold office on the day referred to in section 18 and have no right to claim or receive any compensation, damages, indemnity or other form of relief from Her Majesty in right of Canada or from any servant or agent of Her Majesty for ceasing to hold office by virtue of this Part. 11 Les commissaires de la commission portuaire proro gée en vertu du paragraphe 10(1) cessent d’exercer leur charge à la date fixée sous le régime de l’article 18 et n’ont pas droit de réclamer ou de recevoir une compensa tion, des dommages-intérêts, une indemnité ou toute autre forme de dédommagement de Sa Majesté du chef du Canada ou de ses préposés ou mandataires en raison de la cessation de leurs fonctions conformément à la pré sente partie. Initial Port Authorities Administrations portuaires initiales Continued or deemed incorporated Prorogation ou présomption de constitution 12 (1) A port authority set out in an item of Part 1 of the schedule is automatically continued or deemed to be in corporated under section 8 on the day on which that item comes into force and the Minister shall issue to it letters patent that set out the information required by subsec tion 8(2). 12 (1) L’administration portuaire inscrite à un article de la partie 1 de l’annexe est automatiquement prorogée ou réputée constituée en administration portuaire à compter de la date d’entrée en vigueur de cet article comme si elle était constituée sous le régime de l’article 8, le ministre étant tenu de lui délivrer des lettres patentes dont le contenu est conforme au paragraphe 8(2). Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Initial Port Authorities Administrations portuaires initiales Section 12 Article 12 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 10 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Rights and obligations preserved — harbour commissions Maintien des droits et obligations — commissions portuaires (2) The rights and obligations of a port authority re ferred to in subsection (1) that was one or more harbour commissions immediately before the coming into force of this subsection are governed by subsection 10(3). (2) Les droits et obligations d’une administration por tuaire visée au paragraphe (1) qui, à l’entrée en vigueur du présent paragraphe, était une ou plusieurs commis sions portuaires sont régis par le paragraphe 10(3). Rights and obligations preserved — local port corporations Maintien des droits et obligations — sociétés portuaires locales (3) The rights and obligations of a port authority re ferred to in subsection (1) that was, immediately before the coming into force of this subsection, a local port cor poration established under the Canada Ports Corpora tion Act are as follows: (a) the corporate name of the port authority is substi tuted for that of the local port corporation in every contract, collective agreement, lease, licence, permit or other document entered into or granted by the local port corporation, the Canada Ports Corporation or any of their predecessors in respect of the port; (b) the real property and immovables, and any rights related to them, that the local port corporation admin isters, or the title to which it holds, on behalf of Her Majesty in right of Canada, whether or not in its own name, remain the property and rights of Her Majesty; (c) the management of the federal real property and federal immovables set out in the letters patent, and any rights related to them, is conferred on the port au thority; (d) the personal property or movable, and any rights related to it, that the local port corporation adminis ters, or the title to which it holds, on behalf of Her Majesty in right of Canada, whether or not in its own name, become the property and rights of the port au thority; (e) an existing cause of action, proceeding or claim by or against the local port corporation or liability or oth er obligation of the local port corporation is unaffected except that any judgment or order is to be satisfied first by the port authority; (f) a civil, criminal or administrative action or pro ceeding pending by or against the local port corpora tion may be continued only by or against the port au thority; and (g) subject to paragraph (e), a conviction against, or a ruling, order or judgment in favour of or against, the local port corporation may be enforced only by or against the port authority. (3) Les droits et obligations d’une administration por tuaire visée au paragraphe (1) qui, à l’entrée en vigueur du présent paragraphe, était une société portuaire locale constituée sous le régime de la Loi sur la Société cana dienne des ports sont les suivants : a) la dénomination sociale de l’administration por tuaire remplace celle de la société portuaire locale dans les contrats, conventions collectives, baux, li cences, permis et autres documents auxquels la société portuaire locale, la Société canadienne des ports ou leurs prédécesseurs sont partie à l’égard du port; b) les immeubles et les biens réels, et les droits s’y rat tachant, que la société portuaire locale administre ou dont elle détient le titre pour le compte de Sa Majesté du chef du Canada — qu’elle le détienne sous son propre nom ou sous celui de Sa Majesté — demeurent des biens et droits de Sa Majesté; c) la gestion des immeubles fédéraux et des biens réels fédéraux, et des droits s’y rattachant, mentionnés dans les lettres patentes est confiée à l’administration portuaire; d) les biens meubles ou biens personnels et les droits s’y rattachant que la société portuaire locale admi nistre ou dont elle détient le titre pour le compte de Sa Majesté du chef du Canada — qu’elle le détienne sous son propre nom ou sous celui de Sa Majesté — de viennent des biens et droits de l’administration por tuaire; e) aucune atteinte n’est portée aux causes d’action ou réclamations déjà nées que pouvait exercer la société portuaire locale — ou qui pouvaient l’être contre elle — , et aux responsabilités et obligations existantes de cette société, toutefois les jugements et ordonnances judiciaires rendus doivent d’abord être exécutés contre l’administration portuaire; f) les poursuites civiles, pénales ou administratives engagées par ou contre la société portuaire locale se poursuivent par ou contre l’administration portuaire seulement; Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Initial Port Authorities Administrations portuaires initiales Section 12 Article 12 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 11 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 g) sous réserve de l’alinéa e), toute décision judiciaire ou quasi judiciaire rendue en faveur de la société por tuaire locale ou contre celle-ci est exécutoire par ou contre l’administration portuaire seulement. Rights and obligations preserved — non-corporate ports Maintien des droits et obligations — ports non autonomes (4) The rights and obligations of a port authority re ferred to in subsection (1) that was, immediately before the coming into force of this subsection, a non-corporate port within the meaning of the Canada Ports Corpora tion Act are as follows: (a) the corporate name of the port authority is substi tuted for that of the Canada Ports Corporation or any of its predecessors in every contract, collective agree ment, lease, licence, permit or other document en tered into or granted by the Canada Ports Corporation or any of its predecessors in respect of the port; (b) the real property and immovables, and any rights related to them, that form part of the port and that the Canada Ports Corporation administers, or the title to which it holds, on behalf of Her Majesty in right of Canada, whether or not in its own name, remain the property and rights of Her Majesty; (c) the management of the federal real property and federal immovables set out in the letters patent, and any rights related to them, is conferred on the port au thority; (d) the personal property or movable, and any rights related to it, that relate to the port and that the Cana da Ports Corporation administers, or the title to which it holds, on behalf of Her Majesty in right of Canada, whether or not in its own name, become the property and rights of the port authority; (e) an existing cause of action, proceeding or claim by or against the Canada Ports Corporation in respect of the port or a liability or other obligation of that Corpo ration in respect of the port is unaffected except that any judgment or order is to be satisfied first by the port authority; (f) a civil, criminal or administrative action or pro ceeding pending by or against the Canada Ports Cor poration in respect of the port may be continued only by or against the port authority; and (g) subject to paragraph (e), a conviction against, or a ruling, order or judgment in favour of or against, the Canada Ports Corporation in respect of the port may be enforced only by or against the port authority. (4) Les droits et obligations d’une administration por tuaire visée au paragraphe (1) qui, à l’entrée en vigueur du présent paragraphe, était un port non autonome au sens de la Loi sur la Société canadienne des ports sont les suivants : a) la dénomination sociale de l’administration por tuaire remplace celle de la Société canadienne des ports ou des sociétés qu’elle remplace dans les contrats, conventions collectives, baux, licences, per mis et autres documents auxquels la Société ou une société remplacée est partie à l’égard du port; b) les immeubles et les biens réels, et les droits s’y rat tachant, qui constituent le port et que la Société cana dienne des ports administre ou dont elle détient le titre pour le compte de Sa Majesté du chef du Canada — qu’elle le détienne sous son propre nom ou sous ce lui de Sa Majesté — demeurent des biens et droits de Sa Majesté; c) la gestion des immeubles fédéraux et des biens réels fédéraux, et des droits s’y rattachant, mentionnés dans les lettres patentes est confiée à l’administration portuaire; d) les biens meubles ou biens personnels et les droits s’y rattachant qui sont liés aux ports et que la Société canadienne des ports administre ou dont elle détient le titre — qu’elle le détienne sous son propre nom ou sous celui de Sa Majesté — pour le compte de Sa Ma jesté du chef du Canada deviennent des biens et droits de l’administration portuaire; e) aucune atteinte n’est portée aux causes d’action ou réclamations déjà nées que pouvait exercer la Société canadienne des ports — ou qui pouvaient l’être contre elle — , et aux responsabilités et obligations existantes de cette société à l’égard du port, sauf dans la mesure où les jugements et ordonnances rendus doivent d’abord être exécutés contre l’administration por tuaire; f) les poursuites civiles, pénales ou administratives engagées par ou contre la Société canadienne des ports à l’égard du port se poursuivent par ou contre l’administration portuaire seulement; Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Initial Port Authorities Administrations portuaires initiales Sections 12-13.1 Articles 12-13.1 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 12 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 g) sous réserve de l’alinéa e), toute décision judiciaire ou quasi judiciaire rendue en faveur de la Société ca nadienne des ports ou contre celle-ci à l’égard du port est exécutoire par ou contre l’administration portuaire seulement. Fixing limits of port Détermination du périmètre portuaire par le ministre (5) For the purposes of subsection (4), the Minister may fix the limits of a non-corporate port that is to be man aged by a port authority and settle any question that aris es in respect of the property, rights or obligations of the port authority. 1998, c. 10, s. 12; 2001, c. 4, s. 137; 2008, c. 21, s. 8. (5) Le ministre peut, pour l’application du paragraphe (4), fixer le périmètre du port non autonome qui devient régi par une administration portuaire et trancher toute question soulevée en matière de biens, de droits et d’obli gations de l’administration. 1998, ch. 10, art. 12; 2001, ch. 4, art. 137; 2008, ch. 21, art. 8. Consequences for former directors and commissioners Conséquences — administrateurs et commissaires 13 (1) The directors or commissioners of the bodies that become port authorities under section 12 cease to hold office on the day referred to in section 18 and have no right to claim or receive any compensation, damages, in demnity or other form of relief from Her Majesty in right of Canada or from any servant or agent of Her Majesty for ceasing to hold office by virtue of this Part. 13 (1) Les administrateurs et les commissaires des or ganismes qui deviennent des administrations portuaires par application de l’article 12 cessent d’exercer leur charge à la date fixée sous le régime de l’article 18 et n’ont pas droit de réclamer ou de recevoir une compensa tion, des dommages-intérêts, une indemnité ou toute autre forme de dédommagement de Sa Majesté du chef du Canada ou de ses préposés ou mandataires en raison de la cessation de leurs fonctions conformément à la pré sente partie. Consequences for officers Conséquences — dirigeants (2) Neither the port authority nor Her Majesty in right of Canada is bound by any severance agreement entered in to between a predecessor of the port authority and any of its officers after December 1, 1995. (2) Ni l’administration portuaire ni Sa Majesté du chef du Canada ne sont liées par l’entente de cessation d’em ploi qui a pu être conclue entre un organisme prédéces seur et un de ses dirigeants après le 1er décembre 1995. Amalgamation of Port Authorities Fusion d’administrations portuaires Directors Administrateurs 13.1 (1) The Governor in Council may remove any di rector of an amalgamating port authority during the peri od that begins on the day on which the Governor in Council requires the amalgamation and ends on the day before the day on which the amalgamation takes effect. 13.1 (1) Le gouverneur en conseil peut, durant la pé riode commençant à la date où il ordonne à des adminis trations portuaires de fusionner et se terminant le jour précédant celui de la prise d’effet de la fusion, révoquer tout administrateur d’une administration portuaire fu sionnante. Subsection 14(2.3) Paragraphe 14(2.3) (2) Subsection 14(2.3) does not apply to a director of an amalgamating port authority who holds office on the day on which the Governor in Council requires the amalga mation. (2) Le paragraphe 14(2.3) ne s’applique pas à l’adminis trateur de l’administration portuaire fusionnante qui est en poste à la date où le gouverneur en conseil ordonne la fusion. Fees continued Maintien en vigueur des droits existants (3) A fee that is in force in respect of a port on the day on which an amalgamation takes effect continues in force for a period that ends on the earlier of the expiry of six (3) Les droits en vigueur à l’égard d’un port à la date de prise d’effet de la fusion demeurent en vigueur pendant Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Amalgamation of Port Authorities Fusion d’administrations portuaires Sections 13.1-14 Articles 13.1-14 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 13 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 months and the day on which it is replaced by a fee fixed under subsection 49(1). 2008, c. 21, s. 9. une période de six mois sauf s’ils sont remplacés plus tôt au titre du paragraphe 49(1). 2008, ch. 21, art. 9. Directors Administrateurs Appointment of directors Nomination des administrateurs 14 (1) The directors of a port authority shall be appoint ed as follows: (a) the Governor in Council appoints one individual nominated by the Minister; (b) the municipalities mentioned in the letters patent appoint one individual; (c) the province or provinces mentioned in the letters patent appoint one or two individuals as mentioned in the letters patent; and (d) the Governor in Council appoints the remaining individuals nominated by the Minister in consultation with users selected by the Minister or the classes of users mentioned in the letters patent. 14 (1) Les administrateurs sont nommés en conformité avec les règles suivantes : a) le gouverneur en conseil nomme un administrateur dont la nomination est proposée par le ministre; b) les municipalités mentionnées dans les lettres pa tentes nomment un administrateur; c) la ou les provinces mentionnées dans les lettres pa tentes nomment un ou deux administrateurs, selon ce que prévoient celles-ci; d) le gouverneur en conseil nomme les autres candi dats dont la nomination est proposée par le ministre en consultation avec les utilisateurs qu’il choisit ou les catégories d’utilisateurs mentionnés dans les lettres patentes. Directors appointed by provinces and municipalities Administrateurs nommés par les municipalités et provinces (1.1) The Governor in Council may appoint a director under paragraph (1)(b) or (c) who has been nominated by the Minister if the position has been vacant for more than one year. (1.1) Si le poste à pourvoir au titre des alinéas (1)b) ou c) est vacant depuis plus d’un an, le gouverneur en conseil peut y nommer tout administrateur dont la nomination est proposée par le ministre. Tenure of office Mandat (2) Directors are appointed to hold office for any term of not more than three years that will ensure as far as possi ble the expiry in any one year of the terms of office of not more than one half of the directors, the terms being re newable twice only. (2) Les administrateurs sont nommés pour un mandat maximal de trois ans renouvelable au plus deux fois, ces mandats étant, dans la mesure du possible, échelonnés de manière que leur expiration au cours d’une même an née touche au plus la moitié des administrateurs. Maximum term of office Durée maximale du mandat (2.1) A director shall serve no more than nine consecu tive years on the board. (2.1) Un administrateur ne peut être en poste pendant plus de neuf années consécutives. Effective day of appointment Prise d’effet (2.2) A director’s appointment made by a municipality or province takes effect on the day on which notice of the appointment is received by the port authority. (2.2) La nomination d’un administrateur par toute mu nicipalité ou province prend effet à la date où l’avis de nomination est reçu par l’administration portuaire. Extension of term Prolongation du mandat (2.3) Subject to subsection (2.1), if a successor has not been appointed at the expiry of a director’s term, the di rector continues to hold office until their term is renewed or their successor is appointed. (2.3) Sous réserve du paragraphe (2.1), s’il n’est pas pourvu à sa succession, le mandat de l’administrateur se prolonge jusqu’à son renouvellement ou la nomination de son remplaçant. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Directors Administrateurs Sections 14-16 Articles 14-16 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 14 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Directors appointed by municipalities and provinces Administrateurs nommés par les municipalités et provinces (2.4) Subject to subsection (2.1) and despite subsection (2), the term of office of a director appointed under sub section (1.1) to fill a vacant position under paragraph (1)(b) or (c) expires on the day on which a director is ap pointed under that paragraph. (2.4) Sous réserve du paragraphe (2.1) et malgré le para graphe (2), le mandat de l’administrateur nommé au titre du paragraphe (1.1) pour combler le poste d’administra teur visé aux alinéas (1)b) ou c) expire le jour de la nomi nation à ce poste d’un administrateur au titre de celui des alinéas qui est applicable. Not eligible Non-admissibilité (3) No person is eligible to be appointed as a director within twelve months after the expiration of their term or renewed term. (3) La personne qui a déjà été administrateur ne peut l’être de nouveau que si douze mois se sont écoulés de puis l’expiration de son mandat d’administrateur ou de son renouvellement. Part-time Temps partiel (4) The directors are appointed to serve part-time. (4) Les administrateurs exercent leurs fonctions à temps partiel. Remuneration Rémunération (5) The board of directors shall fix the remuneration of the directors, the chairperson and the chief executive of ficer. (5) Le conseil d’administration fixe la rémunération des administrateurs, du président et du premier dirigeant. Quorum Quorum (6) Subject to the letters patent, a majority of the direc tors in office constitutes a quorum at any meeting of di rectors and a quorum of directors may exercise all the powers of the directors. 1998, c. 10, s. 14; 2008, c. 21, s. 10; 2014, c. 29, s. 27; 2015, c. 3, s. 16(E). (6) Sous réserve des lettres patentes, la majorité des ad ministrateurs en fonction constitue le quorum; lorsque celui-ci est atteint, les administrateurs peuvent exercer leurs fonctions. 1998, ch. 10, art. 14; 2008, ch. 21, art. 10; 2014, ch. 29, art. 27; 2015, ch. 3, art. 16(A). Experience Expérience 15 (1) The directors of a port authority appointed under any of paragraphs 14(1)(a) to (c) shall have generally ac knowledged and accepted stature within the transporta tion industry or the business community. 15 (1) Les administrateurs d’une administration por tuaire nommés en conformité avec les alinéas 14(1) a) à c) doivent être reconnus comme chefs de file dans le monde des affaires ou l’industrie des transports. Knowledge or experience Expérience ou connaissances (2) The directors of a port authority appointed under paragraph 14(1)(d) shall have generally acknowledged and accepted stature within the transportation industry or the business community and relevant knowledge and extensive experience related to the management of a business, to the operation of a port or to maritime trade. (2) Ceux nommés en conformité avec l’alinéa 14(1) d) doivent, outre ce qui est prévu au paragraphe (1), possé der des connaissances pertinentes ainsi qu’une expé rience importante liées à la gestion d’entreprise, au fonc tionnement d’un port ou au commerce maritime. Persons excluded Catégories de personnes exclues 16 The following individuals may not be directors of a port authority: (a) an individual who is a mayor, councillor, officer or employee of a municipality mentioned in the letters patent; 16 Les personnes suivantes ne peuvent être administra teurs d’une administration portuaire : a) les maires, conseillers, dirigeants et employés des municipalités mentionnées dans les lettres patentes; Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Directors Administrateurs Sections 16-19 Articles 16-19 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 15 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (b) an individual who is a member of the legislature of a province, or an officer or employee of the public ser vice or of a Crown corporation of a province, men tioned in the letters patent; (c) a Senator or a member of the House of Commons; (c.1) an officer or employee of the federal public ad ministration, a federal Crown corporation or a port authority; (d) an individual who is not a resident Canadian, as defined in subsection 2(1) of the Canada Business Corporations Act; (e) an individual who is a director, officer or employee of a person who is a user of the port; (f) an individual who is under eighteen years of age; (g) an individual who has been declared mentally in competent by a court in Canada or elsewhere; or (h) an undischarged bankrupt. 1998, c. 10, s. 16; 2003, c. 22, s. 113(E); 2008, c. 21, s. 11. b) les députés de la législature d’une province men tionnée dans les lettres patentes et les dirigeants et employés de l’administration publique provinciale ou d’une société d’État provinciale; c) les sénateurs et les députés fédéraux; c.1) les dirigeants et employés de l’administration pu blique fédérale, d’une société d’État fédérale ou d’une administration portuaire; d) les personnes qui ne sont pas résidents canadiens au sens du paragraphe 2(1) de la Loi canadienne sur les sociétés par actions; e) les administrateurs, dirigeants et employés d’un utilisateur du port; f) les personnes âgées de moins de dix-huit ans; g) les personnes atteintes d’une déficience mentale qui ont été reconnues comme telles par un tribunal même étranger; h) les faillis non libérés. 1998, ch. 10, art. 16; 2003, ch. 22, art. 113(A); 2008, ch. 21, art. 11. Election of chairperson Nomination du président 17 The board of directors shall elect a chairperson from among their number for a term not exceeding two years, the term being renewable. 17 Le conseil d’administration élit, parmi les adminis trateurs, le président du conseil d’une administration portuaire pour un mandat maximal renouvelable de deux ans. Term of office Durée du mandat 18 Subject to subsection 19(1), where a port authority is continued under section 10 or 12, the directors or com missioners of the former local port corporation or har bour commission, respectively, continue to hold office as provisional directors of the port authority until the earli er of the day on which they are replaced or removed and ninety days after the date of the continuance. 18 Sous réserve du paragraphe 19(1), les administra teurs et les commissaires des sociétés portuaires locales et des commissions portuaires qui sont prorogées en ad ministrations portuaires en vertu des articles 10 ou 12 de meurent en fonctions, à titre d’administrateurs provi soires, jusqu’à leur remplacement ou leur révocation, mais au plus tard jusqu’à l’expiration d’une période de quatre-vingt-dix jours suivant la date de la prorogation. Ceasing to hold office Fin du mandat 19 (1) A director of a port authority ceases to hold office when the director (a) dies or resigns; (b) is removed for cause by the authority that made the appointment, namely, the Governor in Council, the municipalities or the province or provinces, as the case may be; or (c) is no longer qualified under section 16. 19 (1) Le mandat d’un administrateur prend fin en rai son : a) de son décès ou de sa démission; b) de sa révocation pour motif valable par l’autorité qui l’a nommé — le gouverneur en conseil, les munici palités ou la ou les provinces, selon le cas; c) de son inhabilité à l’exercer, au sens de l’article 16. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Directors Administrateurs Sections 19-22 Articles 19-22 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 16 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Effective date of resignation Date de prise d’effet de la démission (2) The resignation of a director becomes effective on the day on which a written resignation is received by the port authority or on the day specified in the resignation, whichever is later. 1998, c. 10, s. 19; 2008, c. 21, s. 12. (2) La démission d’un administrateur prend effet à la date à laquelle l’administration portuaire reçoit sa lettre de démission ou à la date postérieure qui y est indiquée. 1998, ch. 10, art. 19; 2008, ch. 21, art. 12. Power to manage Pouvoirs 20 The board of directors is responsible for the manage ment of the activities of a port authority. 20 Le conseil d’administration d’une administration portuaire est chargé de la gestion des activités de celle-ci. Appointment of officers Nomination des dirigeants 21 (1) The board of directors of a port authority shall appoint a chief executive officer and may appoint other officers that they consider appropriate. 21 (1) Le conseil d’administration est tenu de nommer le premier dirigeant et peut nommer les autres diri geants, selon qu’il l’estime indiqué. Chief executive officer Statut du premier dirigeant (2) The chief executive officer is not a member of the board of directors. (2) Le premier dirigeant ne fait pas partie du conseil d’administration. Personnel Nomination du personnel (3) A port authority may appoint the personnel that it considers necessary for the operation of the port. (3) L’administration portuaire peut nommer le person nel qu’elle estime nécessaire au fonctionnement du port. Delegation Délégation 21.1 Subject to the letters patent, the board of directors may delegate the powers to manage the activities of the port authority to a committee of directors or to the offi cers of the port authority. 2008, c. 21, s. 13. 21.1 Sous réserve des lettres patentes, le conseil d’admi nistration peut déléguer aux dirigeants ou à un comité constitué par les administrateurs les pouvoirs de gestion des activités de l’administration portuaire. 2008, ch. 21, art. 13. Duty of care of directors and officers Devoir des administrateurs et des dirigeants 22 (1) Every director and officer of a port authority shall, in exercising powers and discharging duties, (a) act honestly and in good faith with a view to the best interests of the port authority; and (b) exercise the care, diligence and skill that a reason ably prudent person would exercise in comparable cir cumstances. 22 (1) Les administrateurs et les dirigeants d’une admi nistration portuaire doivent, dans l’exercice de leurs fonctions, agir : a) avec intégrité et de bonne foi au mieux des intérêts de l’administration portuaire; b) avec le soin, la diligence et la compétence dont fe rait preuve, en pareilles circonstances, une personne prudente. Duty to comply Observation (2) Every director and officer of a port authority shall comply with this Part, the regulations made under sub section 27(1) and the letters patent and by-laws of the port authority. (2) Les administrateurs et les dirigeants d’une adminis tration portuaire doivent observer la présente partie, les règlements d’application du paragraphe 27(1), les lettres patentes et les règlements administratifs de l’administra tion portuaire. No exculpation Absence d’exonération (3) No provision in a contract or resolution relieves a di rector or officer from the duty to act in accordance with (3) Aucune disposition d’un contrat ou d’une résolution ne peut libérer les administrateurs ou les dirigeants de Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Directors Administrateurs Sections 22-25 Articles 22-25 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 17 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 this Part, the regulations made under subsection 27(1), the letters patent or the by-laws or relieves them from li ability for a breach of any of them. l’obligation d’agir conformément à la présente partie, aux règlements d’application du paragraphe 27(1), aux lettres patentes et aux règlements administratifs ni des respon sabilités découlant de cette obligation. Legal Regime Applicable to Port Authorities Régime juridique applicable aux administrations portuaires Liability arising when acting as agent of Crown Responsabilité à titre de mandataire 23 (1) If a port authority or a wholly-owned subsidiary of a port authority is acting as agent of Her Majesty in right of Canada, the port authority or subsidiary must fulfil or satisfy an obligation or liability in respect of the port authority or subsidiary, as the case may be, arising from its exercise of, or its failure to exercise, a power or right or arising by operation of law. Her Majesty is not responsible for fulfilment or satisfaction of the obligation or liability, except that if a judgment or decision is ren dered by a court of competent jurisdiction in respect of the obligation or liability, Her Majesty is responsible for satisfying the judgment or decision to the extent that it remains unsatisfied by the port authority or subsidiary at least thirty days after the judgment or decision becomes final. 23 (1) Dans les cas où elle agit à titre de mandataire de Sa Majesté du chef du Canada, une administration por tuaire ou une filiale à cent pour cent d’une administra tion portuaire est tenue d’exécuter les obligations dont elle est responsable en vertu de la loi ou qui découlent de l’exercice de ses attributions ou du défaut de les exercer. Sa Majesté n’est pas tenue d’exécuter ces obligations, sauf si l’administration portuaire ou la filiale, selon le cas, omet de satisfaire à un jugement ou à une décision d’un tribunal compétent à l’égard de celles-ci pendant une période d’au moins trente jours après que le juge ment ou la décision sont devenus définitifs, auquel cas Sa Majesté est tenue de satisfaire à toute partie de la déci sion ou du jugement à laquelle il n’a pas été satisfait. Liability arising when not acting as agent of Crown Responsabilité à titre de non-mandataire (2) If a port authority or a wholly-owned subsidiary of a port authority is not acting as agent of Her Majesty in right of Canada, an obligation or liability in respect of the port authority or subsidiary, as the case may be, arising from its exercise of, or its failure to exercise, a power or right or arising by operation of law is an obligation or lia bility of the port authority or subsidiary, as the case may be, and not an obligation or liability of Her Majesty. (2) Dans les cas où elle n’agit pas à titre de mandataire de Sa Majesté du chef du Canada, une administration portuaire ou une filiale à cent pour cent d’une adminis tration portuaire est tenue d’exécuter les obligations dont elle est responsable en vertu de la loi ou qui découlent de l’exercice de ses attributions ou du défaut de les exercer, à l’exclusion de Sa Majesté. Insurance required Assurance (3) A port authority and a wholly-owned subsidiary of a port authority shall fully maintain in good standing at all times the insurance coverage required by any regulations made under paragraph 27(1)(e). (3) L’administration portuaire et toute filiale à cent pour cent de l’administration portuaire doivent maintenir l’as surance exigée par les règlements d’application de l’ali néa 27(1) e). Financial Administration Act Loi sur la gestion des finances publiques 24 The Financial Administration Act, other than sub section 9(3) and sections 155, 155.1 and 156, does not ap ply to a port authority or a wholly-owned subsidiary of a port authority. 24 La Loi sur la gestion des finances publiques, à l’ex ception du paragraphe 9(3) et des articles 155, 155.1 et 156, ne s’applique ni aux administrations portuaires ni aux filiales à cent pour cent des administrations por tuaires. No appropriation Interdiction de crédits 25 Even if the port authority or subsidiary is an agent of Her Majesty in right of Canada as provided under section 7, no payment to a port authority or a wholly-owned sub sidiary of a port authority may be made under an 25 Sauf dans les cas ci-après, il ne peut être accordé à une administration portuaire ou à une filiale à cent pour cent d’une administration portuaire aucune somme par voie de crédit affecté par le Parlement pour lui permettre Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Legal Regime Applicable to Port Authorities Régime juridique applicable aux administrations portuaires Sections 25-26 Articles 25-26 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 18 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 appropriation by Parliament to enable the port authority or subsidiary to discharge an obligation or liability unless (a) the payment (i) is made under the Emergencies Act or any other Act in respect of emergencies, (i.1) is a loan made by the Canada Infrastructure Bank under the Canada Infrastructure Bank Act, (ii) is a contribution in respect of the capital costs of an infrastructure project, (iii) is a contribution in respect of envi- ronmental sustainability, or (iv) is a contribution in respect of security, or (b) the authority for the funding of Her Majesty’s obli gations is an agreement that was in existence before March 1, 1999. 1998, c. 10, s. 25; 2008, c. 21, s. 14; 2018, c. 10, s. 73. d’exécuter ses obligations, et ce même si l’administration portuaire ou la filiale est mandataire de Sa Majesté du chef du Canada au titre de l’article 7 : a) la somme : (i) est versée au titre de la Loi sur les mesures d’ur gence ou de toute autre loi en matière de situation d’urgence, (i.1) est un prêt consenti par la Banque de l’infra structure du Canada sous le régime de la Loi sur la Banque de l’infrastructure du Canada, (ii) est une contribution au coût en capital d’un projet d’infrastructure, (iii) est une contribution versée pour la durabilité environnementale, (iv) est une contribution versée pour répondre à des exigences liées à la sûreté; b) l’autorisation de financement visant à permettre à Sa Majesté d’exécuter les obligations découle d’un ac cord conclu avant le 1er mars 1999. 1998, ch. 10, art. 25; 2008, ch. 21, art. 14; 2018, ch. 10, art. 73. Contribution Contribution 25.1 The Minister may, with the approval of the Gover nor in Council given on the recommendation of the Trea sury Board and on any terms and conditions specified by the Governor in Council on the recommendation of the Treasury Board, make a contribution under subpara graph 25(a)(iv). 2008, c. 21, s. 15. 25.1 Le ministre peut, avec l’approbation du gouverneur en conseil donnée sur recommandation du Conseil du Trésor et selon les modalités précisées par le gouverneur en conseil sur recommandation du Conseil du Trésor, verser toute contribution visée au sous-alinéa 25a)(iv). 2008, ch. 21, art. 15. Payments to Canada Place Corporation Sommes versées à la Corporation Place du Canada 25.2 Despite section 25, the Minister of Canadian Her itage may make payments to Canada Place Corporation for Canada Day celebrations and for the celebrations marking the 150th anniversary of Confederation. 2016, c. 7, s. 232. 25.2 Malgré l’article 25, le ministre du Patrimoine cana dien peut verser des sommes à la Corporation Place du Canada pour les célébrations de la fête du Canada et pour celles soulignant le 150e anniversaire de la Confédération. 2016, ch. 7, art. 232. No guarantee Interdiction de garanties 26 No guarantee may be given under the authority of Parliament by or on behalf of Her Majesty for the dis charge of an obligation or liability of a port authority or a wholly-owned subsidiary of a port authority. This section applies even if the port authority or subsidiary is an agent of Her Majesty in right of Canada as provided under sec tion 7. 26 Il ne peut être accordé de garantie fournie avec l’ap probation du Parlement, par Sa Majesté ou en son nom pour l’exécution d’une obligation d’une administration portuaire ou d’une filiale à cent pour cent d’une adminis tration portuaire même si l’administration portuaire ou la filiale est mandataire de Sa Majesté du chef du Canada au titre de l’article 7. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Legal Regime Applicable to Port Authorities Régime juridique applicable aux administrations portuaires Sections 26.1-27 Articles 26.1-27 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 19 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Canada Infrastructure Bank Banque de l’infrastructure du Canada 26.1 Section 26 does not apply with respect to a loan guarantee provided by the Canada Infrastructure Bank on behalf of the government of Canada under paragraph 18(h) of the Canada Infrastructure Bank Act. 2018, c. 10, s. 74. 26.1 L’article 26 ne s’applique pas en ce qui concerne les garanties d’emprunt consenties par la Banque de l’infra structure du Canada au nom du gouvernement fédéral au titre de l’alinéa 18h) de la Loi sur la Banque de l’infra structure du Canada. 2018, ch. 10, art. 74. Regulations Règlements 27 (1) For the purposes of this Part, the Governor in Council may make regulations for the corporate manage ment and control of port authorities or wholly-owned subsidiaries of port authorities, including regulations (a) adapting any provision of the Canada Business Corporations Act and any regulations made under that Act, including provisions imposing punishment, for the purpose of applying those provisions as adapt ed to port authorities; (b) prescribing, for the purposes of section 32, cate gories of investments in which a port authority may invest; (c) respecting the preparation, form and content of the documents referred to in paragraphs 37(2)(a) to (d) and the information referred to in subsection 37(3); (d) prescribing the remuneration threshold for the purposes of paragraph 37(3)(c) and the method of de termining that threshold; (e) respecting the insurance coverage that a port au thority and a wholly-owned subsidiary of a port au thority must maintain; (f) respecting the imposition of obligations on a port authority or a wholly-owned subsidiary of a port au thority, as an agent of Her Majesty in right of Canada, including any requirements for a port authority or a wholly-owned subsidiary of a port authority to indem nify Her Majesty; (g) respecting the information and documents to be provided by a port authority to the Minister at the Minister’s request; and (h) respecting the amalgamation of port authorities. 27 (1) Pour l’application de la présente partie, le gou verneur en conseil peut prendre des règlements en vue de la gestion et du contrôle des administrations portuaires ou de leurs filiales à cent pour cent, notamment : a) pour adapter la Loi canadienne sur les sociétés par actions et ses règlements, y compris leurs dispositions répressives, en vue de leur application aux administra tions portuaires; b) pour préciser, pour l’application de l’article 32, les catégories de valeurs mobilières dans lesquelles une administration portuaire peut investir; c) en ce qui touche le contenu et la forme des docu ments à établir conformément au paragraphe 37(2) et les renseignements visés au paragraphe 37(3); d) pour fixer le plancher de rémunération visé à l’ali néa 37(3) c) et la méthode pour l’établir; e) en ce qui touche l’assurance que l’administration portuaire ou ses filiales à cent pour cent doivent main tenir; f) pour régir l’imposition d’obligations à une adminis tration portuaire ou à ses filiales à cent pour cent à titre de mandataire de Sa Majesté du chef du Canada, notamment l’indemnisation par elles de Sa Majesté; g) pour prévoir les renseignements et documents qu’une administration portuaire doit fournir au mi nistre à sa demande; h) en ce qui touche les fusions d’administrations por tuaires. Application Application (2) A regulation made under subsection (1) may apply to only one port authority or wholly-owned subsidiary of a port authority. (2) Les règlements pris en vertu du paragraphe (1) peuvent ne s’appliquer qu’à une seule administration portuaire ou une seule de ses filiales à cent pour cent. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Legal Regime Applicable to Port Authorities Régime juridique applicable aux administrations portuaires Sections 27-28 Articles 27-28 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 20 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Binding on Her Majesty Obligation de Sa Majesté (3) A regulation made under subsection (1) may be made binding on Her Majesty in right of Canada or a province. 1998, c. 10, s. 27; 2008, c. 21, s. 16. (3) Les règlements pris en vertu du paragraphe (1) peuvent être rendus obligatoires pour Sa Majesté du chef du Canada ou d’une province. 1998, ch. 10, art. 27; 2008, ch. 21, art. 16. Capacity and Powers Capacité et pouvoirs Capacity and powers Capacité et pouvoirs 28 (1) A port authority is incorporated for the purpose of operating the port in respect of which its letters patent are issued and, for that purpose and for the purposes of this Act, has the powers of a natural person. 28 (1) Une administration portuaire est constituée pour l’exploitation du port visé par ses lettres patentes et a, à cette fin et pour l’application de la présente loi, la capaci té d’une personne physique. Activities Activités portuaires (2) The power of a port authority to operate a port is lim ited to the power to engage in (a) port activities related to shipping, navigation, transportation of passengers and goods, handling of goods and storage of goods, to the extent that those activities are specified in the letters patent; and (b) other activities that are deemed in the letters patent to be necessary to support port operations. (2) L’autorisation donnée à une administration portuaire d’exploiter un port est restreinte aux activités suivantes : a) les activités portuaires liées à la navigation, au transport des passagers et des marchandises, et à la manutention et l’entreposage des marchandises, dans la mesure prévue par les lettres patentes; b) les autres activités qui sont désignées dans les lettres patentes comme étant nécessaires aux opéra tions portuaires. Carrying on activities Exercice des activités (3) The activities that a port authority may engage in un der paragraph (2)(b) may be carried on by the port au thority directly or through a wholly-owned subsidiary of the port authority. The port authority and the subsidiary are not agents of Her Majesty in right of Canada for the purpose of engaging in those activities. (3) L’administration portuaire peut exercer directement ou par l’intermédiaire d’une de ses filiales à cent pour cent les activités visées à l’alinéa (2) b); ni l’administra tion portuaire ni la filiale ne sont mandataires de Sa Ma jesté du chef du Canada dans le cadre de ces activités. Restrictions Réserves (4) A port authority shall not carry on any activity or ex ercise any power that it is restricted by its letters patent from carrying on or exercising, nor shall it carry on any activity or exercise any power in a manner contrary to its letters patent or this Act. (4) L’administration portuaire n’exerce que les pouvoirs et activités prévus par ses lettres patentes; elle ne peut les exercer d’une façon incompatible avec ces dernières ou avec la présente loi. Contracts Capacité contractuelle (5) A port authority or wholly-owned subsidiary of a port authority that enters into a contract other than as agent of Her Majesty in right of Canada shall do so in its own name. It shall expressly state in the contract that it is en tering into the contract on its own behalf and not as agent of Her Majesty in right of Canada. For greater cer tainty, the contracts to which this subsection applies in clude a contract for the borrowing of money. (5) L’administration portuaire ou la filiale à cent pour cent d’une administration portuaire qui conclut un contrat autrement qu’à titre de mandataire de Sa Majesté du chef du Canada, y compris un contrat visant à em prunter des fonds, doit le faire sous son propre nom et indiquer expressément dans le contrat qu’elle le conclut pour son propre compte et non à titre de mandataire de Sa Majesté. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Capacity and Powers Capacité et pouvoirs Section 28 Article 28 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 21 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Compliance with code Code régissant le pouvoir d’emprunt (5.1) If a port authority that is subject to a code govern ing its power to borrow enters into a contract, or executes any other document, for the borrowing of money, the document shall include an express statement that the borrowing complies with the code. (5.1) L’administration portuaire assujettie à un code ré gissant le pouvoir d’emprunt qui, par contrat ou autre écrit, emprunte des fonds doit y indiquer expressément que l’emprunt est fait en conformité avec ce code. Duty of directors Responsabilité des administrateurs (6) The directors of a port authority shall take all neces sary measures to ensure (a) that the port authority and any wholly-owned sub sidiary of the port authority comply with subsections (5) and, if applicable, (5.1); and (b) that any subcontract arising directly or indirectly from a contract to which subsection (5) applies ex pressly states that the port authority or subsidiary, as the case may be, enters into the contract on its own behalf and not as agent of Her Majesty in right of Canada. (6) Les administrateurs d’une administration portuaire doivent prendre toutes les mesures nécessaires pour veiller à ce que celle-ci et ses filiales à cent pour cent se conforment aux paragraphes (5) et, s’il y a lieu, (5.1), et à ce que tout contrat de sous-traitance résultant directe ment ou indirectement d’un contrat visé au paragraphe (5) mentionne expressément que l’administration por tuaire ou la filiale, selon le cas, conclut le contrat pour son propre compte et non à titre de mandataire de Sa Majesté du chef du Canada. Borrowing limitations may be imposed Limites au pouvoir d’emprunt (7) If a port authority or a wholly-owned subsidiary of a port authority fails to comply with subsection (5) or (5.1), or the directors of a port authority fail to comply with subsection (6) or section 30.1, the Minister of Finance, on the recommendation of the Minister of Transport, may impose any limitations that the Minister of Finance con siders to be in the public interest on the power of the port authority or subsidiary to borrow money, including limi tations on the time and terms and conditions of any bor rowing. (7) En cas de violation des paragraphes (5), (5.1) ou (6) ou de l’article 30.1, le ministre des Finances peut, sur re commandation du ministre des Transports, imposer au pouvoir d’emprunt de l’administration portuaire ou de la filiale concernée les limites qu’il estime dans l’intérêt pu blic, notamment quant aux modalités de temps et aux conditions de l’opération d’emprunt. No effect on status Statut de non-mandataire de Sa Majesté (8) For greater certainty, the imposition under subsec tion (7) of limitations on the power of a port authority or subsidiary to borrow money or the imposition of other limitations or controls by the Minister, any other mem ber of the Queen’s Privy Council for Canada or the Gover nor in Council, through the issuance of letters patent, the granting of any approval or any other means, does not expand the extent, if any, to which the port authority or subsidiary is an agent of Her Majesty in right of Canada beyond that described in section 7. (8) Il demeure entendu que l’imposition de limites au pouvoir d’emprunt de l’administration portuaire ou de la filiale en vertu du paragraphe (7) ou l’imposition de toute autre forme de limite ou de contrôle par le ministre, un autre membre du Conseil privé de la Reine pour le Canada ou le gouverneur en conseil, notamment par voie de lettres patentes ou d’une autre forme d’autorisation, n’a pas pour effet d’étendre la portée de leur désignation éventuelle de mandataires de Sa Majesté du chef du Canada au delà de ce que prévoit l’article 7. Obligation when contracting as agent of the Crown Capacité contractuelle (9) A port authority, or a wholly-owned subsidiary of a port authority, that enters into a contract as an agent of Her Majesty in right of Canada is bound by the contract and is responsible to Her Majesty for the performance of obligations to other parties under the contract. (9) L’administration portuaire ou la filiale à cent pour cent d’une administration portuaire qui conclut un contrat à titre de mandataire de Sa Majesté du chef du Canada est liée par le contrat et responsable envers Sa Majesté de l’exécution des obligations à l’égard des autres parties au contrat. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Capacity and Powers Capacité et pouvoirs Section 28 Article 28 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 22 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Existing uses Utilisation antérieure des immeubles et des biens réels (10) Except for a use authorized under this Act, a port authority may continue to use any real property or im movable that it manages, holds or occupies for any pur pose for which the real property or immovable was used on June 1, 1996 in the case of a port authority referred to in section 12, or the date of issuance of its letters patent in any other case, but, if the port authority ceases to use it for that purpose at any time, the port authority may not reinstitute the use. (10) Exception faite des utilisations autorisées sous le ré gime de la présente loi, l’administration portuaire peut continuer à utiliser les immeubles et les biens réels qu’elle gère, détient ou occupe aux fins auxquelles ils étaient utilisés le 1er juin 1996 dans le cas des administra tions portuaires visées à l’article 12 ou le jour de la déli vrance de ses lettres patentes, dans les autres cas; la ces sation de l’utilisation rend impossible sa reprise. Restrictions — subsidiaries Responsabilité des administrateurs (11) The directors of a port authority shall take all neces sary measures to ensure that its wholly-owned sub sidiaries (a) have and exercise only the powers authorized in the letters patent of the port authority; (b) carry on only the activities authorized in the let ters patent; and (c) do not exercise any power or carry on any activity in a manner contrary to the letters patent or this Act. (11) Les administrateurs d’une administration portuaire sont tenus de prendre toutes les mesures nécessaires pour veiller à ce que les filiales à cent pour cent de l’ad ministration n’aient et n’exercent que les pouvoirs et acti vités autorisés dans les lettres patentes de celle-ci et de plus à ce qu’elles n’exercent aucun de ces pouvoirs ou ac tivités d’une façon incompatible avec les lettres patentes ou la présente loi. Provisions applicable to subsidiary Application de certaines dispositions (12) The Governor in Council may declare that any pro vision of this Part that applies only to port authorities ap plies to a wholly-owned subsidiary of a port authority. In that case, the provision applies to the subsidiary as if it were a port authority, with such modifications as the cir cumstances require. (12) Le gouverneur en conseil peut rendre applicable aux filiales à cent pour cent des administrations por tuaires, comme s’il s’agissait d’administrations por tuaires, avec les adaptations nécessaires, toute disposi tion de la présente partie qui s’applique uniquement aux administrations portuaires. Existing activities Activités antérieures (13) A wholly-owned subsidiary of a port authority may continue to carry on any activity or exercise any power that it carried on or exercised on December 1, 1995 but, if the subsidiary ceases to carry on the activity or exercise the power at any time, it may not recommence it unless the activity or power is authorized in the letters patent. (13) La filiale à cent pour cent d’une administration por tuaire peut continuer à exercer les pouvoirs et les activi tés qu’elle exerçait le 1er décembre 1995; les pouvoirs et les activités qu’elle cesse d’exercer après cette date ne peuvent être exercés de nouveau que si les lettres pa tentes le lui permettent. Restriction on corporate activities Restrictions (14) Unless the letters patent of a port authority provide otherwise, the port authority or a wholly-owned sub sidiary of the port authority shall not (a) cause the incorporation of a corporation whose shares on incorporation would be held by, on behalf of or in trust for the port authority or subsidiary; (b) acquire shares of a corporation to be held on be half of or in trust for the port authority or subsidiary; (14) Sous réserve de ses lettres patentes, il est interdit à une administration portuaire ou à toute filiale à cent pour cent de celle-ci : a) de demander la constitution d’une société dont les actions, au moment de sa constitution, seraient déte nues par elle, en son nom ou en fiducie pour elle; b) d’acquérir des actions d’une société qui, au mo ment de l’acquisition, seraient détenues par elle, en son nom ou en fiducie pour elle; Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Capacity and Powers Capacité et pouvoirs Sections 28-30 Articles 28-30 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 23 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (c) acquire all or substantially all of the assets of an other corporation; (d) sell or otherwise dispose of shares of a wholly owned subsidiary of the port authority; or (e) cause the dissolution or amalgamation of a wholly owned subsidiary of the port authority. 1998, c. 10, s. 28; 2001, c. 4, s. 138; 2008, c. 21, s. 17. c) d’acquérir la totalité ou la quasi-totalité des élé ments d’actif d’une autre société; d) de vendre ou, de façon générale, céder les actions d’une filiale à cent pour cent d’une administration portuaire; e) de demander la dissolution ou la fusion d’une fi liale à cent pour cent d’une administration portuaire. 1998, ch. 10, art. 28; 2001, ch. 4, art. 138; 2008, ch. 21, art. 17. Powers of port authority re railways Construction de chemins de fer 29 (1) Subject to its letters patent, to any other Act and to any regulations made under any other Act, a port au thority may (a) construct, purchase, lease, operate and maintain railways on lands it manages, holds or occupies; (b) enter into agreements with any person for the maintenance of the railways referred to in paragraph (a) and for their operation, in a manner that will pro vide all railway companies whose lines reach the port with the same facilities for traffic as those enjoyed by that person; and (c) enter into arrangements with any person for facili tating traffic to, from or within the limits of the port. 29 (1) Sous réserve de ses lettres patentes, des autres lois fédérales et de leurs règlements d’application, une administration portuaire peut : a) construire, acheter, louer, exploiter et entretenir un chemin de fer sur des terrains dont la gestion lui est confiée ou qu’elle détient ou occupe; b) conclure des contrats relatifs à l’entretien et à l’ex ploitation de ce chemin de fer, veillant à ce que toutes les compagnies de chemin de fer dont les lignes abou tissent au port jouissent des mêmes avantages en ma tière de mouvement que ceux dont jouit le cocontrac tant; c) conclure des arrangements destinés à faciliter la circulation dans le périmètre portuaire ou dans ses voies d’accès. Application of other Acts Application d’autres lois (2) A railway referred to in paragraph (1)(a) is not sub ject to Part III of the Canada Transportation Act but the Governor in Council may make regulations applying any provision of the Railway Safety Act and any regulations made under that Act to such a railway. (2) Le gouverneur en conseil peut, par règlement, rendre applicable toute disposition de la Loi sur la sécurité fer roviaire et de ses règlements d’application à un chemin de fer visé à l’alinéa (1) a); toutefois, la partie III de la Loi sur les transports au Canada ne lui est pas applicable. Airport operation Exploitation d’un aéroport (3) Subject to its letters patent, to any other Act, to any regulations made under any other Act and to any agree ment with the Government of Canada that provides oth erwise, a port authority that operates an airport shall do so at its own expense. (3) Sous réserve de ses lettres patentes, des autres lois fédérales et de leurs règlements d’application ou d’une entente contraire avec le gouvernement du Canada, l’ad ministration portuaire qui exploite un aéroport doit le faire à ses frais. Power to make by-laws Règlements administratifs 30 Unless the letters patent provide otherwise, the di rectors of a port authority may, by resolution, make, amend or repeal by-laws that regulate the affairs of the port authority or the duties of its officers and employees. 30 Sauf disposition contraire des lettres patentes, les ad ministrateurs d’une administration portuaire peuvent, par résolution, prendre, modifier ou révoquer des règle ments administratifs portant sur les affaires de l’adminis tration portuaire ou sur les fonctions de ses dirigeants ou employés. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Capacity and Powers Capacité et pouvoirs Sections 30.1-31 Articles 30.1-31 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 24 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Borrowing policy Politique d’emprunt 30.1 (1) The directors of a port authority that is subject to a code governing its power to borrow shall certify to the Minister that the borrowing policy is in compliance with the code. 30.1 (1) Les administrateurs de l’administration por tuaire assujettie à un code régissant le pouvoir d’emprunt certifient au ministre que la politique d’emprunt de celle ci est conforme au code. Changes to borrowing policy Changements à la politique d’emprunt (2) If there are any changes in respect of the borrowing policy, the directors of the port authority shall certify to the Minister that the policy remains in compliance with the code. (2) En cas de changement à cette politique, les adminis trateurs de l’administration portuaire certifient au mi nistre qu’elle est toujours conforme au code. Copy of policy Copie au ministre (3) The directors of the port authority shall provide a copy of the borrowing policy to the Minister if the Minis ter requests one. 2008, c. 21, s. 18. (3) Ils fournissent une copie de la politique d’emprunt au ministre si ce dernier en fait la demande. 2008, ch. 21, art. 18. Borrowing powers Pouvoir d’emprunt 31 (1) Subject to the letters patent, a port authority may borrow money on the credit of the port authority for port purposes. 31 (1) Sous réserve des lettres patentes, l’administra tion portuaire peut, pour l’exploitation du port, contrac ter des emprunts sur son crédit. Delegation of borrowing powers Délégation du pouvoir d’emprunt (2) Unless the letters patent or by-laws of a port authori ty provide otherwise, the board of directors may, by reso lution, delegate the powers referred to in subsection (1) to a committee established by the directors. (2) Sauf disposition contraire des lettres patentes ou des règlements administratifs, le conseil d’administration peut, par résolution, déléguer les pouvoirs visés au para graphe (1) à un comité constitué par les administrateurs. No security interest in property Sûreté (3) Subject to subsection (4), a port authority may not mortgage, hypothecate or otherwise create a security in terest in any federal real property or federal immovable that it manages in any way other than to create a security interest in the revenues of that property. (3) Sous réserve du paragraphe (4), l’administration por tuaire ne peut grever les immeubles fédéraux et les biens réels fédéraux qu’elle gère d’une sûreté, notamment d’une hypothèque; elle peut toutefois grever d’une sûreté le revenu qu’elle en retire. Pledge of fixtures Charge sur les accessoires (4) A port authority may, if authorized in the letters patent, create a security interest in fixtures on federal re al property and federal immovables to the same extent as Her Majesty could create such an interest and may, in stead of Her Majesty, execute and deliver the documents required for that purpose. (4) L’administration portuaire peut, si ses lettres pa tentes le permettent, grever d’une sûreté les accessoires fixés à demeure sur des immeubles fédéraux et des biens réels fédéraux, au même titre que Sa Majesté, et, à cette fin, peut établir et délivrer, au lieu de Sa Majesté, les do cuments requis. Definition of security interest Définition de sûreté (5) For the purposes of subsections (3) and (4), security interest means an interest in or charge on property or fixtures mentioned in those subsections to secure the dis charge of an obligation or liability of the port authority. (5) Pour l’application des paragraphes (3) et (4), sûreté s’entend d’un droit grevant les biens gérés par une admi nistration portuaire pour garantir l’exécution de ses obli gations ou d’un intérêt sur ceux-ci aux mêmes fins. Application of provincial law Application du droit provincial (6) A grant under subsection (4) may be effected by any instrument by which an interest in real property or a (6) Les concessions visées au paragraphe (4) peuvent être faites par un acte qui, en vertu des lois de la province Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Capacity and Powers Capacité et pouvoirs Sections 31-35 Articles 31-35 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 25 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 right in an immovable may be granted by a private per son under the laws in force in the province in which the federal real property, federal immovable or fixtures are situated. 1998, c. 10, s. 31; 2001, c. 4, s. 139; 2008, c. 21, s. 19. de situation de l’immeuble fédéral ou du bien réel fédé ral, peut servir à faire des concessions entre sujets de droit privé. 1998, ch. 10, art. 31; 2001, ch. 4, art. 139; 2008, ch. 21, art. 19. Powers to invest Placements 32 A port authority may invest any moneys in its re serves or any moneys that it does not immediately re quire in (a) debentures, bonds, bankers’ acceptances or other debt obligations of or guaranteed by Her Majesty in right of Canada or any province or municipality in Canada or any member of the Canadian Payments As sociation; or (b) investments of a category prescribed by regulation by the Governor in Council for the purposes of this section. 32 L’administration portuaire peut investir les fonds qu’elle a en réserve ou dont elle n’a pas un besoin immé diat dans : a) soit des titres de créance — notamment obligations, acceptations de banque et bons — émis ou garantis par le gouvernement du Canada ou celui d’une province, une municipalité canadienne ou un membre de l’Asso ciation canadienne des paiements; b) soit des valeurs mobilières qui font partie d’une ca tégorie de valeurs mobilières que le gouverneur en conseil désigne par règlement pour l’application du présent article. Deemed knowledge of letters patent Présomption 33 A person who deals with a port authority, acquires rights from a port authority or directly or indirectly ac quires rights relating to a port authority is deemed to know the contents of the letters patent of the port au thority. 33 Toute personne qui traite avec une administration portuaire ou a acquis des droits de celle-ci ou des droits liés directement ou indirectement à celle-ci est réputée connaître la teneur des lettres patentes de l’administra tion portuaire en question. Annual Meeting Réunion annuelle Annual meeting Réunion annuelle 34 The directors of a port authority shall call an annual meeting not later than eighteen months after the port au thority comes into existence and subsequently not later than fifteen months after holding the last preceding an nual meeting. 34 Les administrateurs d’une administration portuaire doivent convoquer la réunion annuelle au plus tard dans les dix-huit mois suivant la création de l’administration portuaire et, par la suite, dans les quinze mois suivant la réunion annuelle précédente. Meeting open to public Réunion publique 35 (1) The annual meeting of a port authority shall be open to the public and held in any of the municipalities where the port is situated, in premises large enough to accommodate the anticipated attendance. 35 (1) La réunion annuelle de l’administration por tuaire est ouverte au public et se tient dans l’une des mu nicipalités où le port est situé, dans un local d’une capaci té suffisante, compte tenu du nombre de personnes susceptibles d’y assister. Notice of meeting Publication d’un avis (2) A port authority shall, at least thirty days before the annual meeting, have a notice published in a major news paper published or distributed in the municipalities where the port is situated setting out the time and loca tion of the meeting and specifying that the port authori ty’s financial statements are available to the public at its registered office. (2) L’administration portuaire est tenue de faire publier dans un journal à grand tirage des municipalités où est situé le port, au moins trente jours avant la réunion, un avis de la réunion donnant l’heure, le lieu et la date de la réunion et portant que les états financiers de l’adminis tration sont mis à la disposition du public au siège de l’administration pour consultation. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Annual Meeting Réunion annuelle Sections 35-37 Articles 35-37 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 26 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Availability to public Renseignements à communiquer au public (3) At the annual meeting, the board of directors shall ensure (a) that there are available a sufficient number of copies of the most recent audited annual financial statements of the port authority for the persons present at the meeting; and (b) that the chief executive officer and the directors are available to answer questions about the operations of the port authority posed by the persons present at the meeting. (3) Le conseil d’administration veille à ce que, à la réunion : a) des exemplaires des derniers états financiers an nuels vérifiés de l’administration portuaire soient mis à la disposition des personnes présentes en nombre suffisant; b) le premier dirigeant et les administrateurs soient présents pour répondre aux questions des personnes présentes sur les opérations de l’administration por tuaire. Annual financial statements États financiers annuels 36 The board of directors of a port authority shall present at every annual meeting (a) comparative financial statements that relate sepa rately to (i) the period that ended not more than six months before the annual meeting and that began on the date the port authority came into existence or, if the port authority has completed a fiscal year, immedi ately after the end of the last completed fiscal year, and (ii) the immediately preceding fiscal year; (b) the report of the auditor of the port authority; and (c) any further information respecting the financial position of the port authority and its wholly-owned subsidiaries and the results of their operations re quired by this Act, any regulations made under this Act, the letters patent or the by-laws. 36 Le conseil d’administration de l’administration por tuaire doit présenter à la réunion annuelle : a) les états financiers comparatifs couvrant séparé ment : (i) la période se terminant six mois au plus avant la réunion et ayant commencé à la date soit de créa tion de l’administration portuaire, soit, si elle a déjà fonctionné durant un exercice complet, de la fin de cet exercice, (ii) l’exercice précédent; b) le rapport du vérificateur de l’administration por tuaire; c) tous renseignements sur la situation financière de l’administration portuaire et de ses filiales à cent pour cent, et le résultat de leurs opérations qu’exigent la présente loi, ses règlements d’application, les lettres patentes ou les règlements administratifs. Financial Management Gestion financière Public to get financial statements États financiers 37 (1) A port authority shall make available for inspec tion by the public, at its registered office during normal business hours at least thirty days before the annual meeting, its audited annual financial statements and those of its wholly-owned subsidiaries for the preceding fiscal year. 37 (1) Les administrations portuaires mettent à la dis position du public, à leur siège social, au moins trente jours avant la réunion annuelle leurs états financiers vé rifiés ainsi que ceux de leurs filiales à cent pour cent pour l’exercice précédent pour consultation pendant les heures normales d’ouverture. Contents Contenu (2) The financial statements shall be prepared in accor dance with generally accepted accounting principles and consist of at least the following: (a) a balance sheet; (2) Les états financiers sont établis selon les principes comptables généralement reconnus et doivent com prendre au moins : a) un bilan; Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Financial Management Gestion financière Sections 37-38 Articles 37-38 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 27 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (b) a statement of retained earnings; (c) a statement of income and expenses; and (d) a statement of changes in financial position. b) un état des bénéfices non répartis; c) un état des revenus et dépenses; d) un état de l’évolution de la situation financière. Remuneration Rémunération (3) The annual financial statements shall set out the total remuneration paid in money or in kind to each of the fol lowing persons in that year by the port authority or its wholly-owned subsidiary, including any fee, allowance or other benefit: (a) the directors; (b) the chief executive officer; and (c) the officers and employees whose remuneration exceeds a prescribed threshold. (3) Est mentionnée dans les états financiers annuels la rémunération totale de chacune des personnes ci-après — notamment, honoraires, indemnités ou tout autre avantage — que l’administration portuaire ou l’une de ses filiales à cent pour cent leur verse en espèce ou en na ture : a) les administrateurs; b) le premier dirigeant; c) les dirigeants et employés dont la rémunération est supérieure au plancher réglementaire. Statements to be given to Minister États financiers (4) A port authority shall submit to the Minister its au dited annual financial statements, and those of its whol ly-owned subsidiaries, at least thirty days before the port authority’s annual meeting. (4) Les administrations portuaires présentent au mi nistre, au moins trente jours avant leur réunion annuelle, leurs états financiers annuels vérifiés et ceux de leurs fi liales à cent pour cent. Other information to be given to Minister Autres renseignements (5) A port authority shall provide the Minister with such accounts, budgets, returns, statements, documents, records, books, reports or other information as the Min ister may require, including information about any con tingent liabilities of the port authority or of its wholly owned subsidiaries. 1998, c. 10, s. 37; 2008, c. 21, s. 20. (5) Les administrations portuaires présentent au mi nistre les comptes, budgets, relevés, livres, rapports et autres renseignements que celui-ci peut exiger, y compris les renseignements relatifs à leurs éventuels éléments de passif ou à ceux de leurs filiales à cent pour cent, le cas échéant. 1998, ch. 10, art. 37; 2008, ch. 21, art. 20. Books and systems Documents comptables 38 (1) A port authority shall ensure that, in respect of it self and its wholly-owned subsidiaries, (a) books of account and accounting records are kept; and (b) financial and management control and informa tion systems and management practices are main tained. 38 (1) Les administrations portuaires veillent, tant en ce qui les concerne qu’en ce qui concerne leurs filiales à cent pour cent : a) à faire tenir des documents comptables; b) à mettre en œuvre, en matière de finances et de gestion, des moyens de contrôle et d’information et à faire appliquer des méthodes de gestion. Keeping of books Comptabilité (2) The books, records, systems and practices shall be kept and maintained in a manner that will provide rea sonable assurance that (a) the assets of the port authority are safeguarded and controlled; (2) Pour l’application du paragraphe (1), les administra tions veillent, dans la mesure du possible, à ce que : a) leurs éléments d’actif soient protégés et contrôlés; Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Financial Management Gestion financière Sections 38-41 Articles 38-41 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 28 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (b) the transactions of the port authority are in accor dance with this Part and the letters patent and by-laws of the port authority; and (c) the financial, human and physical resources of the port authority are managed economically and effi ciently and the operations of the port authority are carried out effectively. b) leurs opérations se fassent en conformité avec la présente partie, les lettres patentes et les règlements administratifs de l’administration portuaire; c) la gestion de leurs ressources financières, hu maines et matérielles s’effectue dans de bonnes condi tions de rentabilité et à ce que leurs opérations soient réalisées avec efficacité. Business plan Plan d’activités 39 A port authority shall, within three months after the end of each fiscal year, submit to the Minister, in respect of itself and each of its wholly-owned subsidiaries, a five year business plan containing any information that the Minister may require, including any material changes in respect of information provided in the previous business plan. 1998, c. 10, s. 39; 2008, c. 21, s. 21. 39 Les administrations portuaires présentent au mi nistre, dans les trois mois suivant la fin de chaque exer cice, le plan quinquennal de leurs activités et de celles de chacune de leurs filiales à cent pour cent, contenant les renseignements que le ministre peut exiger en ce qui concerne, notamment, les changements importants par rapport aux renseignements fournis dans le plan d’activi tés antérieur. 1998, ch. 10, art. 39; 2008, ch. 21, art. 21. Manner of presenting information Présentation matérielle 40 The financial statements and business plan of a port authority shall be prepared in a form that clearly sets out information about each of the activities of the port au thority and its wholly-owned subsidiaries, with the infor mation about port activities referred to in paragraph 28(2)(a) set out separately from the information about other activities referred to in paragraph 28(2)(b). 40 Les états financiers et le plan d’activités des adminis trations portuaires doivent mettre en évidence les rensei gnements relatifs à chacune de leurs activités et, le cas échéant, à chacune de celles de leurs filiales à cent pour cent, les renseignements relatifs aux activités portuaires visées à l’alinéa 28(2) a) et aux autres activités visées à l’alinéa 28(2) b) y figurant séparément. Special Examinations Examens spéciaux Special examinations Règle générale 41 (1) A port authority shall have a special examination carried out to determine whether the books, records, sys tems and practices referred to in subsection 38(1) were, in the period under examination, maintained in a man ner that provided reasonable assurance that they met the requirements of subsection 38(2). 41 (1) Les administrations portuaires font procéder à un examen spécial de leurs opérations afin de vérifier si les documents, moyens et méthodes visés au paragraphe 38(1) ont été tenus ou appliqués, pendant la période sous examen, d’une façon qui fournit une assurance raison nable qu’ils satisfaisaient aux dispositions du paragraphe 38(2). Time for examination Périodicité (2) A special examination shall be carried out at least once every five years and at any additional times that the Minister may require. (2) Les examens spéciaux sont au moins quinquennaux; des examens spéciaux complémentaires peuvent avoir lieu à la demande du ministre. Plan Plan d’action (3) Before beginning a special examination, the examin er shall survey the systems and practices of the port au thority and submit a plan for the examination, including a statement of the criteria to be applied, to the audit com mittee of the port authority, or if there is no audit com mittee, to the board of directors, and, in the case where the Minister has required the special examination to be carried out, to the Minister. (3) Avant de commencer, l’examinateur étudie les moyens et les méthodes de l’administration portuaire vi sée et établit un plan d’action, notamment quant aux cri tères qu’il entend appliquer; il présente ce plan au comité de vérification de l’administration portuaire ou, à défaut, au conseil d’administration de celle-ci et, si le ministre a exigé l’examen, à ce dernier. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Special Examinations Examens spéciaux Sections 41-43 Articles 41-43 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 29 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Disagreements Désaccord (4) Where the examiner and the audit committee or board of directors disagree about the plan, the Minister may make a final determination with respect to it. (4) Les désaccords entre l’examinateur et le comité de vérification ou le conseil d’administration sur le plan d’action sont tranchés de façon définitive par le ministre. Reliance on internal audit Utilisation des données d’une vérification interne (5) The examiner shall, to the extent the examiner con siders it feasible, rely on an internal audit carried out by the port authority. (5) L’examinateur, dans la mesure où il les juge utili sables, se fie aux résultats de toute vérification interne faite par l’administration portuaire. Report Rapport 42 (1) The examiner shall, on completion of the special examination, submit a report and a summary report of the findings to the Minister and to the board of directors. 42 (1) Ses travaux terminés, l’examinateur remet au mi nistre et au conseil d’administration un rapport sur ses conclusions ainsi qu’un résumé du rapport. Contents Contenu (2) The examiner’s report shall include (a) a statement as to whether in the examiner’s opin ion, with respect to the criteria established under sub section 41(3), there is reasonable assurance that there are no significant deficiencies in the systems and prac tices examined; and (b) a statement of the extent to which the examiner relied on internal audits. (2) Le rapport de l’examinateur comporte notamment les éléments suivants : a) un énoncé indiquant si, selon l’examinateur, compte tenu des critères établis en conformité avec le paragraphe 41(3), il peut être garanti que, dans la me sure du possible, les moyens et méthodes étudiés n’ont pas de défauts graves; b) un énoncé indiquant dans quelle mesure l’exami nateur s’est fié aux résultats d’une vérification interne. Notice of report Communication au public (3) A port authority shall, as soon as is practicable after it receives the summary report, have notice of the sum mary report published in a major newspaper published or distributed in the place where the port is situated. (3) Dans les meilleurs délais après le jour de la réception du résumé du rapport, l’administration portuaire est te nue d’en faire publier un avis dans un journal à grand ti rage du lieu où est situé le port. Report available to public Accès du public (4) A port authority shall make the summary report available for inspection by the public at its registered of fice during normal business hours. (4) L’administration portuaire est tenue de mettre à la disposition du public à son siège social le résumé du rap port d’examen spécial pour consultation pendant les heures normales d’ouverture. Examiner — auditor Examinateur — vérificateur de l’administration 43 (1) Subject to subsection (2), a special examination shall be carried out by the auditor of a port authority. 43 (1) Sous réserve du paragraphe (2), le vérificateur de l’administration portuaire est chargé de l’examen spécial. Examiner — other qualified auditor Examinateur — autre examinateur compétent (2) Where, in the opinion of the Minister, a person other than the auditor of a port authority should carry out a special examination, the Minister may, after consulting with the board of directors appoint another auditor to do it and may, after again consulting with the board, remove that auditor at any time. (2) Le ministre, s’il estime contre-indiqué de voir confier l’examen spécial au vérificateur de l’administration por tuaire, peut, après avoir consulté le conseil d’administra tion, en charger un autre vérificateur; il peut également révoquer ce dernier à tout moment, après pareille consul tation. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Property Biens Sections 44-45 Articles 44-45 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 30 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Property Biens Federal Real Property and Federal Immovables Act Loi sur les immeubles fédéraux et les biens réels fédéraux 44 (1) For the purposes of the Federal Real Property and Federal Immovables Act, the Minister has the ad ministration of the federal real property and federal im movables of a port in respect of which letters patent have been issued to the port authority, other than property the administration of which is under any other member of the Queen’s Privy Council for Canada. 44 (1) Pour l’application de la Loi sur les immeubles fé déraux et les biens réels fédéraux, le ministre a la res ponsabilité des immeubles fédéraux et des biens réels fé déraux qui se trouvent dans le port qu’une administration portuaire exploite en vertu de ses lettres patentes, à l’exception de ceux dont la responsabilité est confiée à un autre membre du Conseil privé de la Reine pour le Canada. Management Pouvoir du ministre (2) The Minister may, by letters patent or supplementary letters patent, give to a port authority the management of any federal real property or federal immovable that is ad ministered by (a) the Minister under subsection (1); or (b) any other member of the Queen’s Privy Council for Canada, if the Minister has the consent of that other member. (2) Le ministre peut, par lettres patentes ou lettres pa tentes supplémentaires, confier à l’administration por tuaire la gestion d’un immeuble fédéral ou d’un bien réel fédéral qui est soit sous sa responsabilité au titre du pa ragraphe (1), soit sous celle d’un autre membre du Conseil privé de la Reine pour le Canada qui y a consenti. Non-application Non-application (3) If the Minister gives the management of any federal real property or federal immovable to a port authority, the Federal Real Property and Federal Immovables Act does not apply to that property, other than sections 3, 5, 12 to 14 and 16 to the extent that those sections are not inconsistent with this Act. (3) L’immeuble fédéral ou le bien réel fédéral dont la gestion est confiée à une administration portuaire par le ministre est soustrait à l’application de la Loi sur les im meubles fédéraux et les biens réels fédéraux, mais de meure assujetti aux articles 3, 5, 12 à 14 et 16 de cette loi, dans la mesure où ces dispositions ne sont pas incompa tibles avec la présente loi. Surplus Crown Assets Act Loi sur les biens de surplus de la Couronne (4) The Surplus Crown Assets Act does not apply to a port authority. (4) La Loi sur les biens de surplus de la Couronne ne s’applique pas à l’administration portuaire. Notice to Minister Avis au ministre (5) If a port authority is of the opinion that any real property or immovable is no longer required for port purposes, it shall so inform the Minister. (5) L’administration portuaire informe le ministre dans le cas où elle est d’avis que certains immeubles ou biens réels ne sont plus nécessaires à l’exploitation du port. Holding of real property and immovables Possession d’immeubles et de biens réels (6) A port authority may manage, occupy or hold only the real property and immovables set out in its letters patent. 1998, c. 10, s. 44; 2001, c. 4, s. 140; 2008, c. 21, s. 22. (6) Une administration portuaire ne peut gérer, occuper et détenir que les immeubles et les biens réels qui sont mentionnés dans ses lettres patentes. 1998, ch. 10, art. 44; 2001, ch. 4, art. 140; 2008, ch. 21, art. 22. Powers and obligations when management given Pouvoirs et obligations relatifs à des biens fédéraux 45 (1) When the Minister has given the management of any federal real property or federal immovable to a port authority, the port authority 45 (1) Lorsque le ministre a confié la gestion d’im meubles fédéraux ou de biens réels fédéraux à l’adminis tration portuaire, celle-ci : Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Property Biens Section 45 Article 45 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 31 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (a) need not pay compensation for the use of that property; (b) may retain and use the revenue received in respect of that property for the purpose of operating the port; (c) shall undertake and defend any legal proceedings, subject to any instructions that may be provided by the Attorney General of Canada, with respect to that property; and (d) shall discharge all obligations and liabilities with respect to that property. a) n’est pas tenue de payer pour leur utilisation; b) peut conserver et utiliser les recettes qu’ils gé nèrent pour l’exploitation du port; c) est tenue, sous réserve d’éventuelles instructions du procureur général du Canada, d’assurer la conduite de toute action en justice les concernant, en demande comme en défense; d) est tenue d’exécuter toutes les obligations qui s’y rattachent. Legal proceedings Procédures (2) A civil, criminal or administrative action or proceed ing shall be taken by or against a port authority and not by or against the Crown with respect to (a) any personal property or movable owned by that port authority; (b) any federal real property or federal immovable that it manages; (c) any real property or immovable that it holds; and (d) any act or omission relating to any property re ferred to in paragraphs (a) to (c). (2) Toute poursuite civile, pénale ou administrative doit être engagée par l’administration portuaire ou contre elle — à l’exclusion de la Couronne — dans le cas où la pour suite est relative, selon le cas : a) à un bien meuble ou bien personnel de l’adminis tration portuaire; b) à un immeuble fédéral ou un bien réel fédéral dont la gestion a été confiée à celle-ci; c) à tout immeuble ou bien réel qu’elle détient; d) à tout acte ou omission qui a un lien quelconque avec un bien meuble ou bien personnel visé à l’alinéa a) ou un immeuble ou bien réel visé aux alinéas b) et c). Leases and licences Baux et permis (3) A port authority may, for the purpose of operating the port, lease or license any federal real property or fed eral immovable that it manages, subject to the limits in the port authority’s letters patent on its authority to con tract as agent for Her Majesty in right of Canada. The term of the lease or licence may not be more than the maximum term that the letters patent set out for such a lease or licence. (3) Une administration portuaire peut, pour l’exploita tion du port, louer les immeubles fédéraux et les biens réels fédéraux qu’elle gère ou octroyer des permis à leur égard, sous réserve des limites, précisées dans les lettres patentes, quant à son pouvoir de contracter à titre de mandataire de Sa Majesté du chef du Canada et à la du rée maximale de ces baux et permis. Powers Pouvoirs (3.1) The port authority may exercise the powers under subsection (3) to the same extent as Her Majesty could exercise those powers and may, instead of Her Majesty, execute and deliver the documents required for that pur pose. (3.1) L’administration portuaire exerce les pouvoirs vi sés au paragraphe (3) au même titre que Sa Majesté et, à cette fin, peut établir et délivrer, au lieu de Sa Majesté, les documents requis. Temporary use Utilisation temporaire (3.2) A port authority may lease or license any federal real property or federal immovable it manages for tem porary use under paragraph 28(2)(a). (3.2) L’administration portuaire peut au titre de l’alinéa 28(2)a) louer tout immeuble fédéral ou bien réel fédéral qu’elle gère ou accorder des permis à leur égard pour une utilisation temporaire. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Property Biens Sections 45-46 Articles 45-46 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 32 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Application of provincial law Application du droit provincial (4) A lease or licence of any federal real property or fed eral immovable may be effected by any instrument by which, under the laws in force in the province in which that property is situated, real property or immovables may be leased or a licence may be granted by a private person. 1998, c. 10, s. 45; 2001, c. 4, s. 141; 2008, c. 21, s. 23. (4) L’octroi d’un permis ou la location d’un immeuble fé déral ou d’un bien réel fédéral peuvent s’effectuer par un acte qui, en vertu des lois de la province où est situé le bien, peut servir à opérer l’octroi d’un permis ou la loca tion d’un immeuble ou d’un bien réel entre sujets de droit privé. 1998, ch. 10, art. 45; 2001, ch. 4, art. 141; 2008, ch. 21, art. 23. Acquisition of real property and immovables Acquisition d’immeubles et de biens réels 45.1 (1) Her Majesty in right of Canada may acquire any real property or immovable for the purpose of oper ating a port at the request of the port authority and the port authority may pay the price of the property in ques tion. 45.1 (1) Dans le cas où Sa Majesté du chef du Canada acquiert, à la demande de l’administration portuaire, un immeuble ou bien réel que l’administration entend utili ser pour l’exploitation de son port, celle-ci peut en assu mer le coût. Removal of management Retrait de la gestion (2) If the management of the real property or immovable acquired under subsection (1) is removed from the port authority, Her Majesty does not become liable to the port authority for any portion of the price paid by it. 2008, c. 21, s. 24. (2) Dans le cas où la gestion de l’immeuble ou du bien réel est retirée à l’administration portuaire, celle-ci ne peut être indemnisée par Sa Majesté relativement au coût du bien. 2008, ch. 21, art. 24. Disposition of federal real property and federal immovables Disposition d’immeubles fédéraux et de biens réels fédéraux 46 (1) Subject to subsection 45(3), a port authority may not dispose of any federal real property or federal im movable that it manages but it may (a) without the issuance of supplementary letters patent, grant a road allowance, an easement, a real servitude, a right of way or a licence for utilities, ser vices or access; and (b) to the extent authorized in the letters patent, (i) exchange that property for other real property or immovables of comparable value, if supplemen tary letters patent that describe the other property as federal real property or federal immovables have been issued, and (ii) dispose of fixtures on federal real property and federal immovables. 46 (1) Sous réserve du paragraphe 45(3), une adminis tration portuaire ne peut disposer des immeubles fédé raux et des biens réels fédéraux dont la gestion lui est confiée; elle peut toutefois : a) sans y être autorisée par lettres patentes supplé mentaires, consentir à leur égard des emprises rou tières, des servitudes, des droits de passage, des per mis d’accès ou des permis pour la prestation de services, notamment de services publics; b) dans la mesure où ses lettres patentes l’y auto risent : (i) les échanger contre des immeubles ou des biens réels de valeur comparable, à la condition que soient délivrées au préalable des lettres patentes supplémentaires faisant mention que ceux-ci sont considérés comme des immeubles fédéraux ou des biens réels fédéraux, (ii) disposer des accessoires fixés à demeure sur des immeubles fédéraux et des biens réels fédéraux. Powers Pouvoirs (1.1) The port authority may exercise the powers under paragraph (1)(a) or (b) to the same extent as Her Majesty could exercise those powers and may, instead of Her Majesty, execute and deliver the documents required for that purpose. (1.1) L’administration portuaire exerce les pouvoirs vi sés aux alinéas (1) a) et b) au même titre que Sa Majesté et, à cette fin, peut établir et délivrer, au lieu de Sa Majes té, les documents requis. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Property Biens Section 46 Article 46 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 33 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Other real property and immovables Autres immeubles et biens réels (2) A port authority may dispose of any real property or immovable that it holds, other than federal real property or federal immovables, if supplementary letters patent have been issued, and, without the issuance of supple mentary letters patent, it may grant a road allowance, an easement, a real servitude, a right of way or a licence for utilities, services or access. (2) Toute administration portuaire peut disposer des im meubles ou des biens réels qu’elle détient, autres que des immeubles fédéraux ou des biens réels fédéraux, si elle y est autorisée au préalable par lettres patentes supplé mentaires; elle peut toutefois — même en l’absence de telles lettres patentes supplémentaires — consentir à leur égard des emprises routières, des servitudes, des droits de passage, des permis d’accès ou des permis pour la prestation de services, notamment de services publics. Acquisition, lease or license of real property and immovables Acquisition d’immeuble ou de bien réel (2.1) The port authority may acquire, lease as lessee or license as licensee real property or immovables other than federal real property or federal immovables, if sup plementary letters patent have been issued. (2.1) Toute administration portuaire peut acquérir ou louer à titre de locataire un immeuble ou un bien réel, autre qu’un immeuble fédéral ou un bien réel fédéral, ou acquérir un permis à leur égard, si elle y est autorisée au préalable par lettres patentes supplémentaires. Acquisition of federal real property or federal immovables Acquisition d’immeubles fédéraux ou de biens réels fédéraux (2.11) A port authority may acquire federal real property or federal immovables, if supplementary letters patent have been issued. For greater certainty, the federal real property or federal immovables become, on acquisition, real property or immovables other than federal real prop erty or federal immovables. (2.11) Toute administration portuaire peut acquérir un immeuble fédéral ou un bien réel fédéral, à la condition que soient délivrées au préalable des lettres patentes sup plémentaires. Il est entendu que l’immeuble fédéral ou le bien réel fédéral devient, au moment de l’acquisition, un immeuble ou un bien réel autre qu’un immeuble fédéral ou un bien réel fédéral. Lease or licence — other real property and immovables Location ou octroi de permis — autres immeubles ou biens réels (2.12) A port authority may, for the purpose of operating the port, lease or license any real property or immovable that it holds, other than federal real property or federal immovables, subject to the limits in the port authority’s letters patent. The term of the lease or licence may not be more than the maximum term that the letters patent set out for such a lease or licence. (2.12) Toute administration portuaire peut, pour l’ex ploitation du port, louer un immeuble ou un bien réel, autre qu’un immeuble fédéral ou un bien réel fédéral, qu’elle détient ou octroyer des permis à leur égard, sous réserve des limites précisées dans les lettres patentes de l’administration. La durée maximale des baux et permis ne peut excéder celle qu’elles précisent. Temporary use Utilisation temporaire (2.2) A port authority may lease or license any real prop erty or immovable it holds, other than federal real prop erty or federal immovables, for temporary use under paragraph 28(2)(b). (2.2) L’administration portuaire peut au titre de l’alinéa 28(2)b) louer tout immeuble ou bien réel, autre qu’un im meuble fédéral ou bien réel fédéral, qu’elle détient ou ac corder des permis à leur égard pour une utilisation tem poraire. Application of provincial law Application du droit provincial (3) A grant may be effected by any instrument by which an interest in real property or a right in an immovable may be granted by a private person under the laws in force in the province in which the federal real property or federal immovable is situated. 1998, c. 10, s. 46; 2001, c. 4, s. 141; 2008, c. 21, s. 25; 2014, c. 39, s. 228. (3) Les concessions peuvent être faites par un acte qui, en vertu des lois de la province de situation de l’im meuble fédéral ou du bien réel fédéral, peut servir à faire des concessions entre sujets de droit privé. 1998, ch. 10, art. 46; 2001, ch. 4, art. 141; 2008, ch. 21, art. 25; 2014, ch. 39, art. 228. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Property Biens Sections 47-48 Articles 47-48 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 34 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Canadian Navigable Waters Act Loi sur les eaux navigables canadiennes 47 The Canadian Navigable Waters Act does not apply to a work, as defined in section 2 of that Act, that has been exempted by a regulation made under section 62. 1998, c. 10, s. 47; 2008, c. 21, s. 26; 2012, c. 31, s. 342; 2019, c. 28, s. 186. 47 La Loi sur les eaux navigables canadiennes ne s’ap plique pas aux ouvrages, au sens de l’article 2 de cette loi, exemptés par règlement pris en vertu de l’article 62. 1998, ch. 10, art. 47; 2008, ch. 21, art. 26; 2012, ch. 31, art. 342; 2019, ch. 28, art. 186. Land-use plan Plan d’utilisation des sols 48 (1) A port authority shall, within twelve months after the issuance of its letters patent, develop a detailed land use plan that contains objectives and policies for the physical development of the real property and immov ables that it manages, holds or occupies and that takes into account relevant social, economic and environmen tal matters and zoning by-laws that apply to neighbour ing lands. 48 (1) Dans les douze mois suivant la délivrance de leurs lettres patentes, les administrations portuaires sont tenues d’avoir un plan détaillé d’utilisation des sols fai sant état des objectifs et politiques établis pour l’aména gement physique des immeubles et des biens réels dont la gestion leur est confiée ou qu’elles occupent ou dé tiennent, compte tenu des facteurs d’ordre social, écono mique et environnemental applicables et des règlements de zonage qui s’appliquent aux sols avoisinants. Contents of plan Contenu des plans (2) The land-use plan may (a) prohibit the use of some or all of the real property and immovables for, or except for, certain purposes; (b) prohibit the erecting of structures or works or cer tain types of structures or works; and (c) subject to any regulations made under section 62 or subsection 64.1(1), regulate the type of structures or works that may be erected. (2) Les plans d’utilisation des sols peuvent : a) interdire l’utilisation de la totalité ou d’une partie des immeubles et des biens réels à certaines fins ou la limiter à certaines fins déterminées; b) interdire la construction de bâtiments ou d’ou vrages ou d’un certain type de bâtiments ou d’ou vrages; c) sous réserve des règlements d’application de l’ar ticle 62 ou du paragraphe 64.1(1), réglementer les ca ractéristiques des bâtiments ou ouvrages qui peuvent être construits. Existing structures Bâtiments existants (3) A land-use plan shall not have the effect of prevent ing (a) the use of any real property or immovable existing on the day on which the land-use plan comes into force for the purpose for which it was used on that day, so long as it continues to be used for that pur pose; or (b) the erecting or alteration of a structure or work that was authorized before the day on which the land use plan comes into force if the erecting or alteration is carried out in accordance with the authorization. (3) Un plan d’utilisation des sols ne peut avoir pour effet d’empêcher : a) l’utilisation d’un immeuble ou d’un bien réel exis tant, dans la mesure où l’utilisation demeure celle qui en était faite le jour de l’entrée en vigueur du plan; b) la construction ou la modification d’un bâtiment ou d’un ouvrage qui a été autorisée avant cette entrée en vigueur dans la mesure où la construction ou la modi fication est conforme à l’autorisation. Publication of notice Publication d’un avis (4) A port authority shall, at least sixty days before the coming into force of a land-use plan, have notice of the plan published in a major newspaper published or dis tributed in the place where the port is situated. (4) Au moins soixante jours avant la date d’entrée en vi gueur du plan d’utilisation des sols, l’administration por tuaire est tenue d’en faire publier un avis dans un journal à grand tirage du lieu où est situé le port. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Property Biens Sections 48-49 Articles 48-49 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 35 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Content of notice Contenu de l’avis (5) The notice shall include information as to where a copy of the plan, including any related documents neces sary to understand it, may be obtained and an invitation to any interested person to make representations to the port authority with respect to the proposed plan within those sixty days and to attend a public meeting at a speci fied time and place. (5) L’avis donne le lieu où il est possible de se procurer un exemplaire du projet de plan et des documents connexes nécessaires à sa compréhension complète, et invite les intéressés à faire parvenir leurs observations sur le projet à l’administration avant l’expiration de ce délai de soixante jours et à assister à la réunion publique dont les date, heure et lieu sont également mentionnés dans l’avis. Adoption of plan Adoption du plan (6) After the port authority considers any representa tions made by interested persons with respect to a pro posed plan, it may adopt the plan. (6) L’administration portuaire peut adopter le projet de plan d’utilisation des sols après avoir pris connaissance des observations qui ont pu lui être présentées. Notice of adopted plan Avis d’adoption (7) The port authority shall have notice of each land-use plan that it adopts, together with notice of the place at which a copy of the plan may be obtained, published in a major newspaper published or distributed in the place where the port is situated. (7) L’administration portuaire est tenue de faire publier dans un journal à grand tirage du lieu où est situé le port un avis de l’adoption de son plan d’utilisation des sols; l’avis donne le lieu où il est possible de se procurer un exemplaire du plan. Exception Exception (8) A port authority need not comply with subsections (4) to (7) in respect of a proposed land-use plan that (a) has previously been published pursuant to subsec tion (4), whether or not it has been changed as a result of representations made pursuant to subsection (5); or (b) makes no substantive change to an existing plan. (8) L’administration portuaire n’a pas à se conformer aux paragraphes (4) à (7) à l’égard du projet de plan d’u tilisation des sols qui, selon le cas : a) a déjà fait l’objet d’un avis publié en conformité avec le paragraphe (4), même si le plan a été modifié à la suite d’observations présentées conformément au paragraphe (5); b) n’apporte pas de modification de fond au plan en vigueur. Statutory Instruments Act Loi sur les textes réglementaires (9) Land-use plans are not regulations within the mean ing of the Statutory Instruments Act. 1998, c. 10, s. 48; 2001, c. 4, s. 142; 2014, c. 39, s. 229. (9) Les plans d’utilisation des sols ne sont pas des règle ments au sens de la Loi sur les textes réglementaires. 1998, ch. 10, art. 48; 2001, ch. 4, art. 142; 2014, ch. 39, art. 229. Fees Droits Fixing of fees Fixation des droits 49 (1) A port authority may fix fees to be paid in respect of (a) ships, vehicles, aircraft and persons coming into or using the port; (b) goods loaded on ships, unloaded from ships or transhipped by water within the limits of the port or moved across the port; and 49 (1) L’administration portuaire peut fixer les droits à payer à l’égard : a) des navires, véhicules, aéronefs et personnes en trant dans le port ou en faisant usage; b) des marchandises soit déchargées de ces navires, chargées à leur bord ou transbordées par eau dans le périmètre portuaire, soit passant par le port; Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Fees Droits Sections 49-51 Articles 49-51 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 36 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (c) any service provided by the port authority, or any right or privilege conferred by it, in respect of the port. c) des services qu’elle fournit ou des avantages qu’elle accorde, en rapport avec l’exploitation du port. Interest Intérêts (2) A port authority may fix the interest rate that it charges on overdue fees. (2) L’administration peut fixer le taux d’intérêt frappant les droits impayés. Self-sustaining financing Autonomie financière (3) The fees fixed by a port authority shall be at a level that permits it to operate on a self-sustaining financial basis and shall be fair and reasonable. (3) Les droits que fixe l’administration portuaire doivent lui permettre le financement autonome de ses opérations et également être équitables et raisonnables. Application to Crown Application à Sa Majesté (4) The fees and interest rate may be made binding on Her Majesty in right of Canada or a province. (4) Les droits et le taux d’intérêt peuvent être rendus obligatoires pour Sa Majesté du chef du Canada ou d’une province. Application to military and police ships Navires militaires ou étrangers (5) The fees fixed under paragraphs (1)(a) and (b) do not apply in respect of a Canadian warship, naval auxiliary ship or other ship under the command of the Canadian Forces, a ship of a visiting force within the meaning of the Visiting Forces Act or any other ship while it is under the command of the Royal Canadian Mounted Police. (5) Les droits prévus aux alinéas (1) a) et b) ne s’ap pliquent pas aux navires de guerre canadiens, aux navires auxiliaires de la marine, aux navires placés sous le com mandement des Forces canadiennes, aux navires de forces étrangères présentes au Canada au sens de la Loi sur les forces étrangères présentes au Canada, ni aux navires placés sous le commandement de la Gendarmerie royale du Canada. Fees continued Maintien en vigueur des droits existants (6) A fee that is in force in respect of a port on the com ing into force of this section continues in force for a peri od ending on the earlier of the expiration of six months and the date on which it is replaced by a fee fixed under subsection (1). (6) Les droits en vigueur à l’égard d’un port à l’entrée en vigueur du présent article demeurent en vigueur pendant une période maximale de six mois sauf s’ils sont rempla cés plus tôt. Discrimination among users Discrimination entre les utilisateurs 50 (1) A port authority shall not unjustly discriminate among users or classes of users of the port, give an undue or unreasonable preference to any user or class of user or subject any user or class of user to an undue or unreason able disadvantage. 50 (1) L’administration portuaire est tenue d’éviter la discrimination injustifiée entre les utilisateurs ou catégo ries d’utilisateurs, ou l’octroi d’un avantage injustifié ou déraisonnable, ou l’imposition d’un désavantage injusti fié ou déraisonnable, à un utilisateur ou à une catégorie d’utilisateurs. Exception re commercially acceptable discrimination Exception (2) It is not unjust discrimination and it is not an undue nor an unreasonable preference or disadvantage for a port authority to differentiate among users or classes of users on the basis of the volume or value of goods shipped or on any other basis that is generally commer cially accepted. (2) Ne constitue pas une discrimination injustifiée ou un désavantage injustifié ou déraisonnable la distinction fondée sur le volume ou la valeur des marchandises transportées ou sur toute autre caractéristique générale ment admise commercialement. Notice of new or revised fees Avis d’établissement ou de révision des droits 51 (1) Where a port authority proposes to fix a new fee or revise an existing fee for wharfage, berthage or 51 (1) L’administration portuaire donne, conformément au présent article, un préavis des droits d’amarrage, des Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Fees Droits Sections 51-52 Articles 51-52 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 37 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 harbour dues, it shall give notice of the proposal in accor dance with this section and no fee shall come into force before the expiration of sixty days after the last of the no tices is given. droits d’accostage ou des droits de port qu’elle se propose de fixer ou de réviser, les droits ne pouvant entrer en vi gueur avant l’expiration d’un délai de soixante jours après la dernière de ces publications. Contents of notice Contenu du préavis (2) The notice shall (a) set out the particulars of the proposal; (b) specify that a document containing more details about the proposal may be obtained from the port au thority on request; and (c) specify that persons interested in making repre sentations in writing to the port authority about the proposal may do so by writing to the address set out in the notice. (2) Le préavis fait part de tous les renseignements concernant la proposition, indique que des renseigne ments supplémentaires peuvent être obtenus sur de mande auprès de l’administration portuaire et donne aux intéressés l’occasion de présenter leurs observations par écrit en les faisant parvenir à l’adresse y indiquée. How notice is to be given Publication (3) The port authority shall (a) have the notice published in a major newspaper published or distributed in the place where the port is situated; (b) send, by mail or by electronic means, a copy of the notice to (i) organizations whose members will, in the opin ion of the port authority, be affected by the new or revised fee, and (ii) every user and other person who has, at least ten days before, notified the port authority of a de sire to receive notices or announcements under this Part; and (c) post an electronic version of the notice in a loca tion that is generally accessible to persons who have access to what is commonly referred to as the Internet. (3) Le préavis est publié dans un journal à grand tirage du lieu où est situé le port, envoyé par courrier ou par voie électronique aux organisations dont les membres, de l’avis de l’administration portuaire, seront touchés par les droits — nouveaux ou révisés — ainsi qu’à tout utilisa teur ou toute personne lui ayant manifesté, au moins dix jours auparavant, le désir de recevoir les préavis exigés par la présente partie; il est aussi inscrit en un endroit ac cessible sur le réseau communément appelé Internet. Exception Exception (4) The notice required by this section does not apply to any fees accepted in a contract under section 53. 1998, c. 10, s. 51; 2008, c. 21, s. 27(F). (4) L’obligation de préavis mentionnée au présent article ne s’applique pas aux droits prévus par un contrat conclu en vertu de l’article 53. 1998, ch. 10, art. 51; 2008, ch. 21, art. 27(F). Complaints Plaintes 52 (1) Any interested person may at any time file a com plaint with the Agency that there is unjust discrimination in a fee fixed under subsection 49(1), and the Agency shall consider the complaint without delay and report its findings to the port authority, and the port authority shall govern itself accordingly. 52 (1) Tout intéressé peut déposer auprès de l’Office une plainte portant qu’un droit fixé aux termes du para graphe 49(1) opère une discrimination injustifiée; l’Office examine la plainte sans délai et communique ses conclu sions à l’administration portuaire qui est liée par celles ci. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Fees Droits Sections 52-55 Articles 52-55 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 38 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Governor in Council may vary or rescind Pouvoir de modification ou d’annulation du gouverneur en conseil (2) Section 40 of the Canada Transportation Act applies, with such modifications as the circumstances require, to every report of the Agency made under subsection (1) as if the report were a decision made pursuant to that Act. 1998, c. 10, s. 52; 2008, c. 21, s. 28(F). (2) L’article 40 de la Loi sur les transports au Canada s’applique, avec les adaptations nécessaires, aux conclu sions de l’Office, comme s’il s’agissait d’une décision ren due en application de cette loi. 1998, ch. 10, art. 52; 2008, ch. 21, art. 28(F). Fees by contract Fixation des droits par contrat 53 A port authority may enter into an agreement, that the parties may agree to keep confidential, fixing an amount to be paid to the port authority in respect of the persons and things set out in paragraphs 49(1)(a) to (c) that is different from the fees fixed under those para graphs. 1998, c. 10, s. 53; 2008, c. 21, s. 29. 53 L’administration portuaire peut conclure un accord, que les parties peuvent convenir de garder confidentiel, dans lequel les sommes à percevoir par l’administration portuaire, pour les services visés aux alinéas 49(1)a) à c), sont différentes des droits fixés aux termes de ces alinéas. 1998, ch. 10, art. 53; 2008, ch. 21, art. 29. Official Languages Langues officielles Official Languages Act Loi sur les langues officielles 54 The Official Languages Act applies to a port authori ty as a federal institution within the meaning of that Act. 54 La Loi sur les langues officielles s’applique à l’admi nistration portuaire à titre d’institution fédérale au sens de cette loi. Liquidation and Dissolution Liquidation et dissolution Liquidation and dissolution Liquidation et dissolution 55 (1) The Governor in Council may, by issuing a certifi cate of intent to dissolve, require a port authority to liqui date its assets in accordance with the certificate or the regulations made under paragraph 27(1)(a) and may by a subsequent certificate of dissolution dissolve the port au thority, and the letters patent are deemed to be revoked. The net proceeds of liquidation are to be paid on dissolu tion to Her Majesty in right of Canada. 55 (1) Le gouverneur en conseil peut, par la délivrance d’un certificat d’intention de dissolution, ordonner à une administration portuaire de procéder, en conformité avec le certificat ou les règlements d’application de l’alinéa 27(1) a), à la liquidation de son actif et, par la suite, par la délivrance d’un certificat de dissolution, la dissoudre, les lettres patentes de l’administration étant réputées révo quées; le produit net de la liquidation est versé à Sa Ma jesté du chef du Canada. Dissolution where no liquidation Dissolution sans liquidation (2) The Governor in Council may, by issuing a certificate of dissolution, dissolve a port authority without requiring the liquidation of its assets, in which case the obligations and assets of the port authority revert on dissolution to Her Majesty in right of Canada under the administration of the Minister. (2) Le gouverneur en conseil peut, par la délivrance d’un certificat de dissolution, dissoudre une administration portuaire sans lui ordonner de procéder à la liquidation de son actif; dans ce cas, ses obligations et ses éléments d’actif sont remis à Sa Majesté du chef du Canada et leur gestion est confiée au ministre. Publication in Canada Gazette Gazette du Canada (3) A certificate of dissolution issued under this section becomes effective thirty days after the date it is published in the Canada Gazette. (3) Les certificats de dissolution délivrés en vertu du pré sent article entrent en vigueur trente jours après celui de leur publication dans la Gazette du Canada. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Liquidation and Dissolution Liquidation et dissolution Sections 55-56 Articles 55-56 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 39 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Revocation Révocation (4) The Governor in Council may revoke a certificate of intent to dissolve at any time before the issuance of a cer tificate of dissolution by the issuance of a certificate of re vocation of intent to dissolve. (4) Le gouverneur en conseil peut révoquer un certificat d’intention de dissolution, entre sa délivrance et celle du certificat de dissolution, par délivrance d’un certificat de renonciation à dissolution. Effect of certificate Effet du certificat (5) The revocation is effective on the date set out in the certificate of revocation and the port authority may then continue to carry on its activities. (5) Le certificat de renonciation à dissolution prend effet à la date qui y figure et l’administration portuaire peut dès lors continuer à exercer ses activités. Port Traffic Control Service de circulation portuaire Traffic control zones Zones de contrôle de la circulation portuaire 56 (1) Subject to any regulations made under section 62, a port authority may, for the purpose of promoting safe and efficient navigation or environmental protection in the waters of the port, with respect to ships or classes of ships, (a) monitor ships about to enter or within the waters of the port; (b) establish the practices and procedures to be fol lowed by ships; (c) require ships to have the capacity to use specified radio frequencies; and (d) establish traffic control zones for the purposes of paragraphs (a) to (c). 56 (1) Afin de promouvoir la sécurité et l’efficacité de la navigation ou la protection de l’environnement dans les eaux du port, l’administration portuaire peut, sous ré serve des règlements d’application de l’article 62 et à l’égard de navires ou de catégories de navires : a) surveiller la circulation des navires qui se trouvent dans les eaux du port ou s’apprêtent à y entrer; b) normaliser les pratiques et procédures que doivent suivre les navires; c) rendre obligatoire à bord des navires la présence de l’équipement permettant l’utilisation de certaines fré quences radio déterminées; d) créer des zones de contrôle de la circulation pour l’application des alinéas a) à c). Clearance of ships to enter waters of a port Autorisation d’entrer dans les eaux d’un port (2) Subject to any regulations made under section 62, a port authority may (a) require information to be given, for the purpose of obtaining a traffic clearance, by ships or classes of ships about to enter the port or within the port; (b) impose the conditions under which a traffic clear ance is to be granted; and (c) require information to be given by ships after they have obtained a traffic clearance. (2) L’administration portuaire peut, sous réserve des rè glements d’application de l’article 62 : a) exiger que les navires, individuellement ou au titre de leur appartenance à une catégorie, qui s’apprêtent à entrer dans les eaux du port ou qui s’y trouvent four nissent certains renseignements avant d’obtenir une autorisation de mouvement; b) fixer les modalités de délivrance de l’autorisation; c) exiger que les navires qui ont reçu l’autorisation fournissent certains renseignements. Consistency Normes nationales (3) Subject to any regulations made under section 62, practices and procedures established by a port authority under subsection (1) shall not be inconsistent with na tional standards and practices for marine vessel traffic (3) Sous réserve des règlements d’application de l’article 62, les pratiques et procédures normalisées par une ad ministration portuaire au titre du paragraphe (1) ne peuvent être incompatibles avec les normes et pratiques nationales relatives aux services de trafic maritime, Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Port Traffic Control Service de circulation portuaire Sections 56-57 Articles 56-57 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 40 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 services, in particular those established under the Cana da Shipping Act, 2001. 1998, c. 10, s. 56; 2001, c. 26, s. 276; 2008, c. 21, s. 30(F). notamment celles établies en vertu de la Loi de 2001 sur la marine marchande du Canada. 1998, ch. 10, art. 56; 2001, ch. 26, art. 276; 2008, ch. 21, art. 30(F). Notice Préavis 57 (1) A port authority shall take reasonable steps to bring notice of each practice and procedure proposed un der paragraph 56(1)(b) to the attention of persons likely to be affected by it at least thirty days before the pro posed effective date of the measure, and a reasonable op portunity within those thirty days shall be given to ship owners, masters, persons in charge of ships and other in terested persons to make representations to the port au thority with respect to it. 57 (1) L’administration portuaire est tenue de prendre des mesures raisonnables pour porter un avis des pra tiques et procédures qu’elle se propose de normaliser en vertu de l’alinéa 56(1) b) à la connaissance des personnes qu’elles affecteront vraisemblablement, au moins trente jours avant la date prévue de leur prise d’effet, pour ac corder ainsi la possibilité aux propriétaires de navires, capitaines, responsables d’un navire et autres personnes intéressées de présenter leurs observations à cet égard à l’administration portuaire. Content of notice Contenu de l’avis (2) The notice shall include information as to where a copy of the proposed measure, including any related doc uments necessary to understand it, may be obtained and an invitation to any interested person to make represen tations to the port authority with respect to it within those thirty days. (2) L’avis donne le lieu où il est possible de se procurer un exemplaire des mesures et des documents connexes nécessaires à leur compréhension complète, et invite les intéressés à faire parvenir leurs observations sur le projet à l’administration avant l’expiration de ce délai de trente jours. Adoption of measures Prise des mesures (3) After the port authority considers any representa tions made by interested persons with respect to a pro posed measure, it may adopt the measure. (3) L’administration portuaire peut prendre les mesures après avoir pris connaissance des observations qui ont pu lui être présentées. Notice of adopted measure Avis (4) The port authority shall take reasonable steps to bring notice of each measure that it adopts, together with notice of the place at which a copy of the measure may be obtained, to the attention of persons likely to be affected by it. (4) L’administration portuaire est tenue de prendre des mesures raisonnables pour porter un avis des pratiques et procédures qu’elle a normalisées à la connaissance des personnes qu’elles affecteront vraisemblablement; l’avis donne le lieu où il est possible de s’en procurer un exem plaire. Exception Exceptions (5) Subsection (1) does not apply to a measure (a) notice of which has been given pursuant to that subsection, whether or not it has been changed as a re sult of representations made pursuant to that subsec tion; or (b) that makes no substantive change to an existing measure. (5) Sont exemptées des exigences du paragraphe (1) les mesures qui : a) ont déjà fait l’objet d’un préavis en vertu de ce pa ragraphe, qu’elles aient ou non été modifiées en raison d’observations présentées en vertu de celui-ci; b) n’apportent pas de modification de fond aux me sures existantes. Emergency situations Urgence (6) Subsection (1) does not apply where the port authori ty is satisfied that an urgent situation exists, but the port authority shall take reasonable steps to bring notice of the measure to the attention of any person likely to be af fected by it as soon as possible after it comes into force. (6) Le paragraphe (1) ne s’applique pas dans le cas où l’administration portuaire est d’avis que l’urgence de la situation l’exige; elle est toutefois tenue de prendre des mesures raisonnables pour porter un avis de ces mesures à la connaissance des personnes qu’elles affecteront Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Port Traffic Control Service de circulation portuaire Sections 57-58 Articles 57-58 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 41 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 vraisemblablement, dans les meilleurs délais après leur prise d’effet. Traffic control Circulation 58 (1) For the purpose of promoting safe and efficient navigation or environmental protection, a port authority may designate a person or a member of a class of per sons, each of whom shall be furnished with a certificate of designation, to exercise the following powers with re spect to ships about to enter or within the port or an area of the port: (a) give a traffic clearance to a ship to enter, leave or proceed within the port or any area of the port; (b) direct the master, the person in charge of the deck watch or any other person in charge of a ship or the pi lot to provide information in respect of the ship speci fied by the designated person; (c) direct a ship to use specified radio frequencies in communications with the port station or other ships; and (d) subject to subsection (2), direct a ship, at a speci fied time or between specified times, (i) to leave a dock, berth or other port facility, (ii) to leave or refrain from entering any area, or (iii) to proceed to or remain at a specified location. 58 (1) Pour promouvoir la sécurité et l’efficacité de la navigation ou la protection de l’environnement, l’admi nistration portuaire peut désigner, nommément ou au titre de son appartenance à une catégorie, toute personne — à laquelle il remet un certificat de désignation — pour exercer les fonctions ci-après à l’égard des navires qui se trouvent dans le port ou un secteur de celui-ci ou s’ap prêtent à y entrer : a) donner une autorisation de mouvement à ces na vires, leur permettant d’entrer dans le port ou l’un de ses secteurs, d’en sortir ou de s’y déplacer; b) ordonner à toute personne responsable du navire — notamment capitaine et officier de quart à la passe relle — ou au pilote de fournir les renseignements pré cisés par l’agent concernant le navire; c) ordonner à un navire d’utiliser dans ses communi cations avec la station portuaire ou avec d’autres na vires des fréquences radio déterminées; d) sous réserve du paragraphe (2), ordonner à un na vire de — au moment indiqué ou pendant la période indiquée : (i) soit quitter le quai, le poste ou l’installation por tuaire où il se trouve, (ii) soit, le cas échéant, sortir d’un secteur dans le quel il se trouve ou ne pas y entrer, (iii) soit se diriger vers un endroit que l’agent dé signe ou y rester. Preconditions Conditions préalables aux mesures prévues à l’alinéa (1) d) (2) A person designated under subsection (1) may direct a ship to do or refrain from doing anything described in paragraph (1)(d) only if the person believes on reason able grounds that any of the following circumstances ex ist: (a) the non-availability of a berth required for the ship; (b) pollution or a reasonable apprehension of pollu tion in the traffic control zone; (c) the proximity of animals whose well-being could be endangered by the movement of the ship; (2) La personne désignée en vertu du paragraphe (1) ne peut ordonner à un navire d’effectuer les manœuvres prévues à l’alinéa (1) d) que lorsqu’elle a des motifs rai sonnables de croire à l’existence de l’une des conditions suivantes : a) l’absence de disponibilité de poste; b) un problème de pollution ou un risque sérieux de pollution dans la zone de contrôle de la circulation; c) la proximité d’animaux dont le bien-être peut être mis en danger par les mouvements du navire; Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Port Traffic Control Service de circulation portuaire Sections 58-59 Articles 58-59 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 42 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (d) an obstruction to navigation in the traffic control zone; (e) the proximity of a ship in apparent difficulty or presenting a pollution threat or other hazard to life or property; (f) the proximity of a ship navigating in an unsafe manner or with improperly functioning navigation equipment or radio equipment, or without charts or publications required by regulations made under paragraph 120(1)(b) of the Canada Shipping Act, 2001; (g) vessel traffic congestion that constitutes an unac ceptable risk to shipping, navigation, the public or the environment; or (h) the efficiency of port operations could be compro mised. d) la présence d’obstacles à la navigation dans la zone de contrôle de la circulation; e) la proximité d’un navire apparemment en difficulté ou qui présente un risque de pollution ou un danger pour les personnes et les biens; f) la proximité d’un navire qui se déplace de façon dangereuse, dont l’équipement de navigation ou de ra diocommunication est défectueux ou qui n’est pas mu ni des cartes et documents exigés par les règlements pris en vertu de l’alinéa 120(1)b) de la Loi de 2001 sur la marine marchande du Canada; g) la trop forte densité de la circulation qui constitue un risque inacceptable pour la navigation, le public ou l’environnement; h) l’efficacité des opérations portuaires peut être com promise. Prohibition Interdiction (3) No ship shall (a) if it is required to obtain a traffic clearance, enter, leave or proceed within a port or a traffic control zone without having obtained the clearance; or (b) if required to maintain direct communication with a person designated under subsection (1), proceed within a port or a traffic control zone unless it is able to do so. 1998, c. 10, s. 58; 2001, c. 26, s. 277; 2008, c. 21, s. 31. (3) Il est interdit à un navire : a) dans les cas où il est tenu d’obtenir une autorisa tion de mouvement, d’entrer dans un port ou dans une zone de contrôle de la circulation de ce port, d’en sor tir ou de s’y déplacer sans avoir obtenu une telle auto risation sous le régime du présent article; b) dans les cas où il est tenu de maintenir la commu nication directe avec une personne nommée en vertu du paragraphe (1), de se déplacer dans un port sans être capable de maintenir la communication. 1998, ch. 10, art. 58; 2001, ch. 26, art. 277; 2008, ch. 21, art. 31. Offences and punishment Infractions et peines 59 (1) Subject to subsection (2), a person or ship is guilty of an offence and liable to a fine of not more than $5,000 where the offence is committed in respect of a ship of twenty metres in length or less, or to a fine of not more than $50,000 where the offence is committed in respect of a ship exceeding twenty metres in length, if the person or ship (a) does not follow the practices and procedures es tablished by a port authority under paragraph 56(1)(b) or have the capacity to use the radio frequencies speci fied by the port authority under that paragraph; (b) does not do what a person designated under sub section 58(1) requires the person or the ship to do un der that subsection; (c) fails to comply with subsection 58(3); or 59 (1) Sous réserve du paragraphe (2), commet une in fraction et encourt une amende maximale de 5 000 $ lorsque l’infraction concerne un navire d’une longueur de vingt mètres ou moins et de 50 000 $ lorsque l’infraction concerne un navire d’une longueur de plus de vingt mètres, la personne ou le navire qui : a) soit ne se conforme pas aux pratiques et procé dures établies en vertu de l’alinéa 56(1)b) ou n’a pas à bord l’équipement permettant l’utilisation des fré quences déterminées par l’administration portuaire en vertu de cet alinéa; b) soit ne se conforme pas aux ordres qu’une per sonne lui donne en vertu du paragraphe 58(1); c) soit ne se conforme pas au paragraphe 58(3); Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Port Traffic Control Service de circulation portuaire Sections 59-61 Articles 59-61 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 43 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (d) knowingly makes a false or misleading statement, either orally or in writing, to a person designated un der subsection 58(1). d) soit fait sciemment à la personne nommée en vertu du paragraphe 58(1), oralement ou par écrit, une dé claration fausse ou trompeuse. Defence available in certain cases Moyen de défense (2) It is a defence to a charge under subsection (1) that the master, the person in charge of the deck watch or other person in charge of the ship or the pilot (a) had reasonable grounds to believe that compliance would have imperilled life, the ship or any other ship or any property; and (b) in the case of a charge under paragraph (1)(b), had notified the person designated under subsection 58(1) of the non-compliance and of the reasons for it as soon as possible after it took place. (2) Constitue un moyen de défense à une accusation pour une infraction visée au paragraphe (1) le fait, pour le capitaine, l’officier de quart à la passerelle ou toute autre personne responsable du navire ou pour le pilote : a) d’avoir eu des motifs raisonnables de croire qu’o béir aurait mis en danger des vies, le navire, un autre navire ou tout autre bien; b) dans le cas d’une accusation pour une infraction vi sée à l’alinéa (1) b), d’avoir avisé la personne nommée en vertu du paragraphe 58(1) aussitôt que possible de la contravention et de ses motifs d’agir ainsi. Proof of offence by ship Preuve d’une infraction par un navire (3) Where a ship is prosecuted for an offence under this section, it is sufficient proof that the ship has committed the offence to establish that the act or omission that con stitutes the offence was committed by the master of the ship or any person on board the ship, whether or not the person on board has been identified. 1998, c. 10, s. 59; 2008, c. 21, s. 32. (3) Lorsqu’un navire est poursuivi pour infraction au présent article, il suffit pour établir l’infraction de prou ver que l’acte ou l’omission qui la constitue est le fait du capitaine ou d’une autre personne à bord du navire, que celle-ci soit identifiée ou non. 1998, ch. 10, art. 59; 2008, ch. 21, art. 32. Application to military and police ships Navires militaires 60 For greater certainty, Canadian warships, naval aux iliary ships and other ships under the command of the Canadian Forces, ships of a visiting force within the meaning of the Visiting Forces Act and any other ships while they are under the command of the Royal Canadian Mounted Police have access to Canadian ports. 60 Il est déclaré pour plus de certitude que les navires de guerre canadiens, les navires auxiliaires de la marine, les navires placés sous le commandement des Forces cana diennes, les navires de forces étrangères présentes au Canada au sens de la Loi sur les forces étrangères pré sentes au Canada et les navires placés sous le comman dement de la Gendarmerie royale du Canada ont accès aux ports canadiens. Order and Safety Maintien de l’ordre et de la sécurité des personnes et des biens Order and safety Maintien de l’ordre et de la sécurité 61 (1) Subject to any regulations made under section 62 or subsection 64.1(1), a port authority shall take appro priate measures for the maintenance of order and the safety of persons and property in the port. 61 (1) Sous réserve des règlements d’application de l’ar ticle 62 ou du paragraphe 64.1(1), les administrations portuaires sont tenues de prendre les mesures néces saires en vue du maintien de l’ordre et de la sécurité des personnes et des biens dans le port. Marine transportation security Sûreté du transport maritime (2) Subject to any regulations made under the Marine Transportation Security Act, a port authority shall take (2) Sous réserve des règlements pris en vertu de la Loi sur la sûreté du transport maritime, les administrations Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Order and Safety Maintien de l’ordre et de la sécurité des personnes et des biens Sections 61-62 Articles 61-62 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 44 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 appropriate measures for the maintenance of marine transportation security. 1998, c. 10, s. 61; 2008, c. 21, s. 33; 2014, c. 39, s. 230. portuaires sont tenues de prendre les mesures néces saires en vue du maintien de la sûreté du transport maritime. 1998, ch. 10, art. 61; 2008, ch. 21, art. 33; 2014, ch. 39, art. 230. Regulations Règlements Regulations Règlements 62 (1) For the purposes of this Part, the Governor in Council may make regulations respecting (a) the navigation and use by ships of the navigable waters in a port, including the mooring, berthing and loading and unloading of ships and equipment for the loading and unloading of ships; (b) the use and environmental protection of a port, in cluding the regulation or prohibition of equipment, structures, works and operations; (c) the removal, destruction or disposal of any ship, part of a ship, structure, work or other thing that in terferes with navigation in a port and provision for the recovery of the costs incurred; (d) the maintenance of order and the safety of persons and property in a port; (d.1) the information or documents that must be pro vided by the owner or the person in charge of a ship to the port authority; (e) the regulation of persons, vehicles or aircraft in a port; (f) the regulation or prohibition of the excavation, re moval or deposit of material or of any other action that is likely to affect in any way the navigability of a port or to affect any of the lands adjacent to a port; (g) the regulation or prohibition of the transportation, handling or storing, in a port, of explosives or other substances that, in the opinion of the Governor in Council, constitute or are likely to constitute a danger or hazard to life or property; and (h) the obligations of a port authority in respect of federal real property and federal immovables under the management of the port authority. 62 (1) Pour l’application de la présente partie, le gou verneur en conseil peut prendre des règlements concer nant : a) la navigation et l’usage des eaux navigables par les navires dans le port, y compris le mouillage, l’amar rage, le chargement et le déchargement de ceux-ci, ainsi que l’équipement de chargement et de décharge ment; b) l’usage du port, la protection de son environne ment, y compris la réglementation ou l’interdiction de l’équipement, de bâtiments, d’ouvrages ou d’activités; c) l’enlèvement ou la disposition, notamment par des truction, de navires ou de toutes parties s’en étant dé tachées, de bâtiments, d’ouvrages ou d’autres choses qui gênent la navigation dans le port, et le recouvre ment des coûts afférents; d) le maintien de l’ordre et la sécurité des personnes et des biens dans le port; d.1) les renseignements et documents que doit four nir le propriétaire ou la personne responsable du na vire à l’administration portuaire; e) la réglementation des personnes, véhicules et aéro nefs dans le port; f) la réglementation — y compris l’interdiction — de l’excavation, de l’enlèvement ou du dépôt de maté riaux ou de toute autre activité de nature à avoir un ef fet quelconque sur la navigabilité d’un port ou sur les terrains voisins; g) la réglementation — y compris l’interdiction — du transport, de la manipulation et du stockage dans le port d’explosifs ou d’autres substances qui, à son avis, constituent un danger — réel ou potentiel — pour les personnes ou les biens; h) les obligations d’une administration portuaire à l’égard des immeubles fédéraux et des biens réels fé déraux placés sous sa gestion. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Regulations Règlements Sections 62-63 Articles 62-63 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 45 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Application Application (2) A regulation made under subsection (1) may apply to only one port. (2) Les règlements pris en vertu du paragraphe (1) peuvent ne s’appliquer qu’à un seul port. Application to Crown Obligation de Sa Majesté (3) A regulation made under subsection (1) may be made binding on Her Majesty in right of Canada or a province. (3) Les règlements pris en vertu du paragraphe (1) peuvent être rendus obligatoires pour Sa Majesté du chef du Canada ou d’une province. Transitional Mesure transitoire (4) Subject to subsection 49(6), any regulations made be fore the coming into force of this section with respect to a port in respect of which letters patent are issued to a port authority shall, to the extent that they are compatible with this Act, continue in force for a period ending on the earlier of the expiration of twelve months after the letters patent are issued and the date on which regulations to re place them are made under subsection (1) with respect to that port. 1998, c. 10, s. 62; 2001, c. 4, s. 143; 2008, c. 21, s. 34. (4) Sous réserve du paragraphe 49(6), les règlements pris avant l’entrée en vigueur du présent article relativement à un port visé par les lettres patentes délivrées à une ad ministration portuaire sont, dans la mesure de leur com patibilité avec la présente loi, maintenus en vigueur pour une période prenant fin à la date du premier anniversaire de la prise d’effet des lettres patentes ou, si elle est anté rieure, à la date à laquelle de nouveaux règlements sont pris en vertu du paragraphe (1) relativement à ce port en remplacement des premiers. 1998, ch. 10, art. 62; 2001, ch. 4, art. 143; 2008, ch. 21, art. 34. Powers re airport regulations Pouvoir d’application des règlements 63 (1) A port authority has, in respect of the operation of an airport, the power to enforce regulations made by the Minister for the purpose of providing unobstructed airspace for the landing and taking off of aircraft at the airport. 63 (1) L’administration portuaire a le droit, en ce qui a trait à l’exploitation d’un aéroport, de mettre en applica tion les règlements pris par le ministre afin d’assurer un espace aérien sans obstacles pour le décollage et l’atter rissage des aéronefs à l’aéroport. Regulating airports Réglementation des aéroports (2) Subject to its letters patent, a port authority (a) shall make regulations in accordance with any agreement entered into by it with respect to an airport before the coming into force of this subsection; and (b) may make regulations with the approval of the Governor in Council if there is no such agreement. (2) Sous réserve de ses lettres patentes, l’administration portuaire prend les règlements prévus par toute entente qu’elle a conclue avant l’entrée en vigueur du présent pa ragraphe; elle peut aussi, avec l’agrément du gouverneur en conseil, prendre des règlements lorsqu’il n’y a pas d’entente. Regulations Règlements (3) The regulations referred to in subsection (2) are for the regulation and control of the airport and all persons engaged in the operation of aircraft at the airport, includ ing regulations prohibiting the landing or taking off of aircraft of a certain type or aircraft exhibiting a certain characteristic. (3) Les règlements prévus au paragraphe (2) sont ceux pris pour réglementer et contrôler l’aéroport et les per sonnes qui utilisent un aéronef à l’aéroport, y compris pour interdire l’atterrissage et le décollage d’aéronefs d’un certain type ou d’aéronefs présentant certaines ca ractéristiques. Application to Crown Obligation de Sa Majesté (4) A regulation made under subsection (2) may be made binding on Her Majesty in right of Canada or a province. (4) Les règlements pris en vertu du paragraphe (2) peuvent être rendus obligatoires pour Sa Majesté du chef du Canada ou d’une province. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Regulations Règlements Sections 63-64.1 Articles 63-64.1 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 46 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Transitional Mesures transitoires (5) Subject to subsection 49(6), any regulations made with respect to an airport before the coming into force of subsection (2) by a body that becomes a port authority under section 12 shall, to the extent that they are compat ible with this Act, continue in force for a period ending on the earlier of (a) the expiration of 12 months after letters patent are issued in respect of the port authority, and (b) the date on which regulations to replace them are made under subsection (2) with respect to the airport. (5) Sous réserve du paragraphe 49(6), tout règlement concernant un aéroport, pris avant l’entrée en vigueur du paragraphe (2) par un organisme qui devient une admi nistration portuaire sous le régime de l’article 12, reste en vigueur pendant les douze mois qui suivent la délivrance des lettres patentes de l’administration portuaire ou, si elle est antérieure à l’expiration de cette période, jusqu’à la date à laquelle un règlement le remplaçant est pris en vertu du paragraphe (2) relativement à cet aéroport. Evidence of limits of navigable waters Preuve du périmètre portuaire 64 A port authority may erect marks or signs to indicate the limits of the navigable waters under its jurisdiction and every mark or sign so erected is evidence of the lim its of those waters. 64 L’administration portuaire peut mettre en place des bornes ou jalons pour délimiter les eaux navigables qui relèvent de sa compétence et chaque borne ou jalon ainsi placé constitue en justice une preuve du périmètre por tuaire. Undertakings Situated in a Port Entreprises situées dans un port Regulations Règlements Regulations Règlements 64.1 (1) The Governor in Council may make regulations respecting any undertaking or class of undertakings that is situated or proposed to be situated in a port, including regulations respecting the development, use and environ mental protection of the port as it relates to the under taking or class of undertakings. 64.1 (1) Le gouverneur en conseil peut prendre des rè glements concernant les entreprises — individuellement ou au titre de leur appartenance à une catégorie — si tuées ou dont il est prévu qu’elles seront situées dans un port, notamment à l’égard du développement du port, de son utilisation et de la protection de son environnement en lien avec ces entreprises. Included powers Contenu des règlements (2) Without limiting the generality of subsection (1), a regulation made under that subsection may (a) designate the undertakings or classes of undertak ings to which the regulations apply; (b) confer any legislative, administrative, judicial or other power on any person or body that the Governor in Council considers necessary to effectively regulate the undertaking; (c) confer on any person or body the power, exercis able in circumstances and subject to conditions simi lar to those applicable to the exercise of that power under the law of the province in which the undertak ing is situated, (i) to make orders requiring any person or body to cease any work, comply with the regulations or take (2) Les règlements peuvent notamment : a) désigner les entreprises ou catégories d’entreprises auxquelles ils s’appliquent; b) conférer à toute personne ou tout organisme tout pouvoir, notamment législatif, administratif ou judi ciaire, que le gouverneur en conseil juge nécessaire pour que soient régies efficacement les entreprises; c) conférer à toute personne ou tout organisme les pouvoirs ci-après, dont l’exercice se fait dans des cir constances et de manière similaires à ce que permet le droit de la province où est située l’entreprise : (i) ordonner à toute personne ou tout organisme de cesser tous travaux, de se conformer aux règle ments ou de prendre toute mesure pour remédier Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Undertakings Situated in a Port Entreprises situées dans un port Regulations Règlements Section 64.1 Article 64.1 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 47 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 any measure to remedy the consequences of any contravention of the regulations, or (ii) to do any work that the person or body consid ers necessary and to recover the costs of that work; (d) fix, or prescribe the manner of calculating, any charge to be paid in respect of the undertaking; (e) fix, or prescribe the manner of calculating, the rate of interest to be charged on amounts owing under the regulations; (f) establish offences punishable on summary convic tion for contraventions of the regulations, if similar acts or omissions constitute an offence under the laws in force in the province in which the undertaking is situated, and set, for such offences, fines or terms of imprisonment, or both, that are not more than the fines or terms of imprisonment applicable under those laws; (g) establish administrative monetary penalties for contraventions of the regulations, if similar acts or omissions are punishable by administrative monetary penalties under the laws in force in the province in which the undertaking is situated, and set the amount of each of those penalties at an amount that is not more than the amount applicable under those laws; (h) set limits on the liability of, and establish defences and immunities for, any person or body exercising a power or performing a duty or function under the reg ulations; (i) confer on any person, for the purpose of verifying compliance with the regulations, the power to enter a place, to inspect the place and to seize and detain any thing found in that place, in circumstances and subject to conditions similar to those applicable to the exer cise of that power under the law of the province in which the undertaking is situated; (j) require that security be given or a trust or fund be established to secure the performance of any obliga tion imposed under the regulations; (k) prescribe rules respecting the confidentiality or disclosure of any information obtained under the reg ulations; (l) provide for the retention or the disposal, including the destruction, of documents, regardless of medium, that are created or submitted under the regulations; (m) prescribe rules of procedure for hearings to be held in relation to the undertaking, including rules for aux conséquences découlant de toute contravention aux règlements, (ii) effectuer tous travaux que la personne ou l’or ganisme considère nécessaires et prendre toute me sure de recouvrement du coût de ces travaux; d) fixer les frais qui doivent être payés relativement aux entreprises, ou en prévoir le mode de calcul; e) fixer le taux d’intérêt applicable aux sommes qui sont exigibles au titre des règlements, ou en prévoir le mode de calcul; f) disposer que la contravention aux règlements constitue une infraction punissable sur déclaration de culpabilité par procédure sommaire lorsqu’un geste — acte ou omission — similaire constitue une infraction aux lois de la province où est située l’entreprise et im poser une peine — amende, emprisonnement ou les deux — à concurrence de ce que prévoient ces lois pour ce geste; g) disposer que la contravention aux règlements fait l’objet d’une sanction administrative pécuniaire lors qu’un geste — acte ou omission — similaire fait l’objet d’une telle sanction selon les lois de la province où est située l’entreprise et fixer le montant de la sanction à concurrence de ce que prévoient ces lois pour ce geste; h) limiter la responsabilité de toute personne ou tout organisme qui exerce des attributions conférées par les règlements et établir les moyens de défense et im munités dont ceux-ci peuvent se prévaloir; i) conférer à toute personne, pour vérifier le respect des règlements, le pouvoir d’entrer dans tout lieu et de l’inspecter, ainsi que de saisir et de retenir tout bien qui s’y trouve, dans des circonstances et de manière si milaires à ce que permet le droit de la province où est située l’entreprise; j) exiger toute garantie, notamment l’établissement de fiducies ou de fonds, pour assurer l’exécution de toute obligation imposée aux termes des règlements; k) prévoir les règles s’appliquant à la protection et à la communication des renseignements obtenus en appli cation des règlements; l) prévoir la conservation et la disposition, notam ment par destruction, de documents — quel que soit le support utilisé — créés ou soumis en application des règlements; m) prévoir les règles de procédure applicables à toute audience concernant une entreprise, notamment les Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Undertakings Situated in a Port Entreprises situées dans un port Regulations Règlements Sections 64.1-64.4 Articles 64.1-64.4 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 48 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 the issuance of subpoenas to require the appearance of persons and the production of documents and rules requiring that evidence be given under oath, or confer on any person or body the power to prescribe those rules; and (n) provide for the arbitration of disputes arising un der the regulations. règles relatives à la délivrance d’assignations à compa raître, à déposer sous serment ou à produire des docu ments, ou conférer à toute personne ou à tout orga nisme le pouvoir de prévoir de telles règles; n) prévoir l’arbitrage de tout différend découlant de l’application des règlements. Application to Crown Obligation de Sa Majesté (3) A regulation made under subsection (1) may be made binding on Her Majesty in right of Canada or a province. 2014, c. 39, s. 231. (3) Les règlements pris en vertu du paragraphe (1) peuvent être rendus obligatoires pour Sa Majesté du chef du Canada ou d’une province. 2014, ch. 39, art. 231. Incorporation by reference Incorporation par renvoi 64.2 (1) A regulation made under subsection 64.1(1) may incorporate by reference any document produced by a person or body other than the Minister, including any Act of a province or legislative instrument made under such an Act, as it exists on a particular date or as it is amended from time to time, with any adaptations that the Governor in Council considers necessary. 64.2 (1) Les règlements pris en vertu du paragraphe 64.1(1) peuvent incorporer par renvoi, soit dans sa ver sion à une date donnée, soit avec ses modifications suc cessives, tout document établi par une personne ou un organisme autre que le ministre, notamment tout texte législatif d’une province et tout instrument législatif pris en vertu de celui-ci, et y apporter les adaptations que le gouverneur en conseil estime nécessaires. Existing power not limited Pouvoir existant non restreint (2) For greater certainty, the express power referred to in subsection (1) to incorporate a document by reference does not limit the power that otherwise exists to incorpo rate a document by reference in a regulation made under this Act. 2014, c. 39, s. 231. (2) Il est entendu que le pouvoir exprès d’incorporer par renvoi prévu au paragraphe (1) ne restreint pas le pou voir qui existe par ailleurs d’incorporer par renvoi tout document dans les règlements pris en vertu de la pré sente loi. 2014, ch. 39, art. 231. Conflict with regulations under another Act Prépondérance des autres règlements fédéraux 64.3 Regulations made under subsection 63(2) or under any other Act of Parliament prevail over regulations made under subsection 64.1(1) to the extent of any con flict or inconsistency between them, unless otherwise provided in the regulations made under subsection 64.1(1). 2014, c. 39, s. 231. 64.3 Les règlements pris en vertu du paragraphe 63(2) ou de toute autre loi fédérale l’emportent sur tout règle ment incompatible pris en vertu du paragraphe 64.1(1), sauf disposition contraire des règlements pris en vertu de ce paragraphe 64.1(1). 2014, ch. 39, art. 231. Conflict with rules Prépondérance du règlement 64.4 Regulations made under subsection 64.1(1) prevail over any by-laws, practices and procedures or other simi lar instruments, and land-use plans, made by a port au thority to the extent of any conflict or inconsistency be tween them, unless otherwise provided in those regulations. 2014, c. 39, s. 231. 64.4 Les règlements pris en vertu du paragraphe 64.1(1) l’emportent sur tout règlement administratif, pratique et procédure, autre instrument semblable ou plan d’utilisa tion des sols incompatible pris par une administration portuaire, sauf disposition contraire des règlements pris en vertu de ce paragraphe. 2014, ch. 39, art. 231. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Undertakings Situated in a Port Entreprises situées dans un port Regulations Règlements Sections 64.5-64.8 Articles 64.5-64.8 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 49 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Non-application Non-application 64.5 Sections 108 to 129.19 do not apply to the adminis tration and enforcement of and the contravention of a regulation made under subsection 64.1(1). 2014, c. 39, s. 231. 64.5 Les articles 108 à 129.19 ne s’appliquent pas à l’exé cution ou au contrôle d’application des règlements pris en vertu du paragraphe 64.1(1) ou à leur contravention. 2014, ch. 39, art. 231. Agreements Accords Agreements — administration and enforcement Accords — exécution et contrôle d’application 64.6 (1) The Minister may enter into agreements with any person or body, including the government of a province, with respect to the administration and enforce ment of a regulation made under subsection 64.1(1). 64.6 (1) Le ministre peut conclure des accords avec toute personne ou tout organisme, notamment le gouver nement d’une province, pour l’exécution et le contrôle d’application des règlements pris en vertu du paragraphe 64.1(1). Dispute resolution Résolution de différends (2) An agreement referred to in subsection (1) may pro vide for the arbitration, in accordance with the law of the province, of disputes arising from the interpretation or application of that agreement, in which case the Com mercial Arbitration Act does not apply to the dispute. 2014, c. 39, s. 231. (2) L’accord peut prévoir l’arbitrage, en conformité avec le droit de la province, de tout différend découlant de son interprétation ou de son application. Le cas échéant, la Loi sur l’arbitrage commercial ne s’applique pas au dif férend. 2014, ch. 39, art. 231. Other Acts Autres lois Statutory Instruments Act Loi sur les textes réglementaires 64.7 The Statutory Instruments Act does not apply to any legislative instrument made by a provincial official or body under the authority of a provincial law that is incor porated by reference in a regulation made under subsec tion 64.1(1). 2014, c. 39, s. 231. 64.7 Les textes pris par un fonctionnaire ou organisme provincial sous le régime d’un texte législatif de la pro vince incorporé par renvoi dans un règlement pris en ver tu du paragraphe 64.1(1) ne sont pas assujettis à la Loi sur les textes réglementaires. 2014, ch. 39, art. 231. Federal Courts Act Loi sur les Cours fédérales 64.8 (1) A provincial official or body that exercises a power or performs a duty or function under a regulation made under subsection 64.1(1) is not a federal board, commission or other tribunal for the purposes of the Federal Courts Act. 64.8 (1) Ni le fonctionnaire provincial ni l’organisme provincial qui exerce des attributions conférées par un règlement pris en vertu du paragraphe 64.1(1) ne consti tue un office fédéral au sens de la Loi sur les Cours fédé rales. Review or appeal in provincial courts Appel ou contrôle judiciaire devant les tribunaux provinciaux (2) Unless otherwise provided by a regulation made un der subsection 64.1(1), if a power is conferred or a duty or function is imposed by a provincial law that is incorpo rated by reference in the regulation, the exercise of the power or the performance of the duty or function is sub ject to review by, or appeal to, the courts of the province in the same manner and to the same extent as if the provincial law applied. 2014, c. 39, s. 231. (2) Sauf disposition contraire d’un règlement pris en ver tu du paragraphe 64.1(1), l’exercice de toute attribution conférée par un texte législatif de la province qui est in corporé par renvoi dans ce règlement est susceptible d’appel ou de contrôle judiciaire devant les tribunaux de la province, de la manière et dans les circonstances pré vues par le droit de la province. 2014, ch. 39, art. 231. Canada Marine Maritime du Canada PART 1 Canada Port Authorities PARTIE 1 Administrations portuaires canadiennes Undertakings Situated in a Port Entreprises situées dans un port Other Acts Autres lois Sections 64.9-64.93 Articles 64.9-64.93 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 50 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Amounts collected Paiements perçus 64.9 Payments collected by a provincial official or body under a regulation made under subsection 64.1(1) are not public money for the purposes of the Financial Adminis tration Act. 2014, c. 39, s. 231. 64.9 Les paiements perçus en application d’un règle ment pris en vertu du paragraphe 64.1(1) par tout fonc tionnaire ou organisme provincial ne constituent pas des fonds publics au sens de la Loi sur la gestion des fi nances publiques. 2014, ch. 39, art. 231. Service Fees Act Loi sur les frais de service 64.91 For greater certainty, the Service Fees Act does not apply to any fee that is fixed under a provincial law that is incorporated by reference in a regulation made under subsection 64.1(1). 2014, c. 39, s. 231; 2017, c. 20, s. 454. 64.91 Il est entendu que la Loi sur les frais de service ne s’applique pas aux frais fixés en vertu de tout texte légis latif d’une province incorporé par renvoi dans un règle ment pris en vertu du paragraphe 64.1(1). 2014, ch. 39, art. 231; 2017, ch. 20, art. 454. Limits on Liability, Defences and Immunities Limites de responsabilité, moyens de défense et immunités Acts and omissions Actes et omissions 64.92 In respect of any act or omission occurring in the exercise of a power or the performance of a duty or func tion under a regulation made under subsection 64.1(1), (a) Her Majesty in right of Canada is entitled to the same limits on liability, defences and immunities as those that would apply to Her Majesty in right of the province in which the undertaking that is the subject of the regulation is situated when Her Majesty in right of that province exercises such a power or performs such a duty or function under the law of that province; and (b) a port authority and any person or body exercising the power or performing the duty or function is enti tled, unless otherwise provided by the regulation, to the same limits on liability, defences and immunities as those that would apply to a person or body when the person or body exercises such a power or performs such a duty or function under the law of the province in which the undertaking that is the subject of the reg ulation is situated. 2014, c. 39, s. 231. 64.92 À l’égard des actes ou omissions survenant dans l’exercice des attributions conférées par un règlement pris en vertu du paragraphe 64.1(1) : a) Sa Majesté du chef du Canada bénéficie des mêmes limites de responsabilité, moyens de défense et immu nités que ceux dont Sa Majesté du chef de la province où est située une entreprise visée par le règlement bé néficierait si elle exerçait ces attributions en vertu du droit de cette province; b) l’administration portuaire ainsi que toute personne ou tout organisme exerçant ces attributions bénéfi cient, sauf disposition contraire du règlement, des mêmes limites de responsabilité, moyens de défense et immunités que ceux dont ils bénéficieraient s’ils exer çaient celles-ci en vertu du droit de la province où est située l’entreprise visée par le règlement. 2014, ch. 39, art. 231. Right or interest in port Intérêts ou droits sur les ports 64.93 No civil proceeding may be brought, no order may be made and no fine or monetary penalty may be imposed against Her Majesty in right of Canada or a port authority, in relation to an undertaking that is situated in a port, under regulations made under subsection 64.1(1), based on any right or interest held by Her Majesty or the port authority in that port. 2014, c. 39, s. 231. 64.93 Les règlements pris en vertu du paragraphe 64.1(1) ne peuvent servir de fondement à aucun recours civil ni à aucune ordonnance, amende ou sanction pécu niaire à l’égard d’une entreprise qui est située dans un port contre Sa Majesté du chef du Canada ou une admi nistration portuaire en sa qualité de titulaire d’un intérêt ou d’un droit dans ce port. 2014, ch. 39, art. 231. Canada Marine Maritime du Canada PART 2 Public Ports PARTIE 2 Ports publics Section 65 Article 65 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 51 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 PART 2 PARTIE 2 Public Ports Ports publics Designation by Governor in Council Désignation par le gouverneur en conseil Designation by regulation Désignation par règlement 65 (1) The Governor in Council may, by regulation, (a) designate as a public port any navigable waters within the jurisdiction of Parliament and any land cov ered by the navigable waters, if the land is under the administration of the Minister, including any related foreshore; (b) define the limits of a public port; and (c) designate any port facility under the administra tion of the Minister as a public port facility. 65 (1) Le gouverneur en conseil peut, par règlement : a) désigner comme port public tout plan d’eau navi gable relevant du Parlement de même que le fond de ce plan d’eau s’il est sous la responsabilité du ministre, y compris l’estran; b) fixer le périmètre de tout port public; c) désigner publiques des installations portuaires sous la gestion du ministre. Deemed public ports Présomption (2) Every port and port facility that on the coming into force of this section was a public harbour or public port facility to which the Public Harbours and Port Facilities Act applied is deemed to have been designated under subsection (1). (2) Les ports et installations portuaires qui, à l’entrée en vigueur du présent article, sont des ports publics ou des installations portuaires publiques régis par la Loi sur les ports et installations portuaires publics sont réputés avoir été désignés par règlement pris en vertu du para graphe (1). Deemed public ports Présomption (3) With the exception of a port for which a port authori ty is incorporated under Part 1, every port and facility to which the Canada Ports Corporation Act applied on the coming into force of this section is deemed to have been designated under subsection (1). (3) À l’exception de ceux pour lesquels une administra tion portuaire du Canada est constituée sous le régime de la partie 1, les ports et les installations portuaires qui, à l’entrée en vigueur du présent article, sont régis par la Loi sur la Société canadienne des ports sont réputés avoir été désignés par règlement pris en vertu du para graphe (1). Deemed public ports Désignation réglementaire (4) For greater certainty, the Governor in Council may make regulations under subsection (1) in respect of any public harbour or public port facility that is deemed un der subsection (2) or (3) to have been designated and, in the case of a public port, define its limits. (4) Il est déclaré pour plus de certitude que le gouver neur en conseil peut prendre un règlement en vertu du paragraphe (1) à l’égard d’un port ou des installations mentionnés au paragraphe (2) ou (3) et, dans le cas d’un port, en fixer le périmètre. Evidence of limits of navigable waters Preuve du périmètre portuaire (5) The Minister may have marks or signs erected to in dicate the limits of the navigable waters of a public port and every mark or sign so erected is evidence of the lim its of those waters. (5) Le ministre peut mettre en place des bornes ou jalons pour délimiter les eaux navigables qui constituent le port public et chaque borne ou jalon ainsi placé constitue en justice une preuve du périmètre portuaire. Canada Marine Maritime du Canada PART 2 Public Ports PARTIE 2 Ports publics Designation by Governor in Council Désignation par le gouverneur en conseil Sections 65-67 Articles 65-67 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 52 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Repeal of designations Abrogation des désignations (6) The Governor in Council may, by regulation, repeal the designation of a public port or public port facility made or deemed to have been made under this section. (6) Le gouverneur en conseil peut, par règlement, abro ger la désignation d’un port public ou d’installations por tuaires publiques faite ou réputée l’avoir été en vertu du présent article. Orders continued Continuité des décrets (7) A termination order made under subsection 8(2) of the Public Harbours and Port Facilities Act is deemed to be a regulation made under subsection (6) and continues in force until it is repealed under the latter subsection. 1998, c. 10, s. 65; 2008, c. 21, s. 35. (7) Les décrets d’exclusion pris en vertu du paragraphe 8(2) de la Loi sur les ports et installations portuaires pu blics sont assimilés à des règlements d’abrogation pris en vertu du paragraphe (6) et restent en vigueur jusqu’à leur abrogation en vertu de ce même paragraphe. 1998, ch. 10, art. 65; 2008, ch. 21, art. 35. Federal Real Property and Federal Immovables Act Loi sur les immeubles fédéraux et les biens réels fédéraux 66 (1) For the purposes of the Federal Real Property and Federal Immovables Act, the Minister has the ad ministration of the federal real property and federal im movables that form part of a public port or public port fa cility. 66 (1) Pour l’application de la Loi sur les immeubles fé déraux et les biens réels fédéraux, le ministre a la res ponsabilité des immeubles fédéraux et des biens réels fé déraux qui font partie des ports publics ou des installations portuaires publiques. Other ports and facilities Autres ports et installations (2) The Minister does not have the administration of the federal real property and federal immovables that are un der the administration of any other member of the Queen’s Privy Council for Canada. (2) Le ministre n’a pas la responsabilité des immeubles fédéraux et des biens réels fédéraux qui sont placés sous la responsabilité d’un autre membre du Conseil privé de la Reine pour le Canada. Power of Minister Pouvoir du ministre (3) For greater certainty, the repeal of the designation of a public port or public port facility does not terminate the application of the Federal Real Property and Federal Immovables Act to the federal real property and federal immovables that formed part of the port or facility and that are owned by Her Majesty in right of Canada. 1998, c. 10, s. 66; 2001, c. 4, s. 144; 2008, c. 21, s. 36(F). (3) Il est entendu que l’abrogation de la désignation de port public ou d’installation portuaire publique est sans effet sur la responsabilité du ministre, en vertu de la Loi sur les immeubles fédéraux et les biens réels fédéraux, à l’égard des immeubles fédéraux et des biens réels fédé raux qui faisaient partie du port ou de l’installation et qui appartiennent à Sa Majesté. 1998, ch. 10, art. 66; 2001, ch. 4, art. 144; 2008, ch. 21, art. 36(F). Fees Droits Fixing of fees Fixation des droits 67 (1) The Minister may fix the fees to be paid in re spect of (a) ships, vehicles, aircraft and persons coming into or using a public port or public port facility; (b) goods loaded on ships, unloaded from ships or transhipped by water within the limits of a public port or stored in, or moved across, a public port facility; and 67 (1) Le ministre peut fixer les droits à payer à l’égard : a) des navires, véhicules, aéronefs et personnes en trant dans les ports publics ou faisant usage des ports publics ou d’installations portuaires publiques; b) des marchandises soit déchargées de ces navires, chargées à leur bord ou transbordées par eau dans le périmètre portuaire, soit stockées dans ces installa tions portuaires ou passant par elles; c) des services fournis par le ministre, ou des avan tages qu’il accorde, en rapport avec l’exploitation des Canada Marine Maritime du Canada PART 2 Public Ports PARTIE 2 Ports publics Fees Droits Sections 67-69 Articles 67-69 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 53 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (c) any service provided by the Minister, or any right or privilege conferred by the Minister, in respect of the operation of a public port or public port facility. ports publics ou des installations portuaires pu bliques. Interest Intérêts (2) The Minister may fix the interest rate to be charged on overdue fees. (2) Le ministre peut fixer le taux d’intérêt frappant les droits impayés. Application to Crown Application à Sa Majesté (3) The fees and the interest rate may be made binding on Her Majesty in right of Canada or a province. (3) Les droits et le taux d’intérêt peuvent être rendus obligatoires pour Sa Majesté du chef du Canada ou d’une province. Application to military and police ships Navires militaires ou étrangers (4) The fees fixed under paragraphs (1)(a) and (b) do not apply in respect of a Canadian warship, naval auxiliary ship or other ship under the command of the Canadian Forces, a ship of a visiting force within the meaning of the Visiting Forces Act or any other ship while it is under the command of the Royal Canadian Mounted Police. (4) Les droits fixés en vertu de l’alinéa (1) a) ou b) ne s’appliquent pas aux navires de guerre canadiens, aux na vires auxiliaires de la marine, aux navires placés sous le commandement des Forces canadiennes, aux navires de forces étrangères présentes au Canada au sens de la Loi sur les forces étrangères présentes au Canada, ni aux navires sous le commandement de la Gendarmerie royale du Canada. Services Services 68 The Minister may enter into agreements to provide services, rights or privileges, as the Minister considers appropriate, at a public port or public port facility and may agree by contract to accept fees other than those fixed under subsection 67(1) for those services, rights and privileges. 68 Le ministre peut, par des ententes, fournir des ser vices ou accorder des avantages, selon qu’il l’estime indi qué, dans un port public ou en rapport avec l’utilisation d’installations portuaires publiques, l’entente pouvant prévoir le versement de droits différents de ceux qui sont fixés en vertu du paragraphe 67(1). Harbour Masters and Wharfingers Directeurs de port et gardiens de quai Harbour masters and wharfingers Directeurs de port et gardiens de quai 69 (1) The Minister may appoint as a harbour master or wharfinger for all or part of a public port or public port facility any person who, in the Minister’s opinion, is qual ified and assign responsibilities to that person, including the responsibility to collect fees and interest on fees. 69 (1) Pour tout ou partie d’un port public ou d’une ins tallation portuaire publique, le ministre peut nommer, en qualité de directeur de port ou de gardien de quai, toute personne qu’il estime qualifiée et déterminer ses respon sabilités, notamment celle de percevoir les droits et les intérêts y afférents. Remuneration Rémunération (2) The Minister may fix the remuneration to be paid to a harbour master or wharfinger and the amounts of the remuneration may, notwithstanding anything in the Fi nancial Administration Act, be paid out of the fees col lected in respect of public ports and public port facilities. (2) Le ministre peut fixer la rémunération des directeurs de port et des gardiens de quai. Les rémunérations peuvent, par dérogation à la Loi sur la gestion des fi nances publiques, être payées sur les droits perçus à l’égard des ports ou des installations visés. Transitional Disposition transitoire (3) An appointment as a harbour master or wharfinger made by the Minister under subsection 11(2) of the Pub lic Harbours and Ports Facilities Act, and the remunera tion determined by the Governor in Council under (3) Les nominations à titre de directeur de port ou de gardien de quai faites par le ministre en vertu du para graphe 11(2) de la Loi sur les ports et installations por tuaires publics et les rémunérations fixées par le Canada Marine Maritime du Canada PART 2 Public Ports PARTIE 2 Ports publics Harbour Masters and Wharfingers Directeurs de port et gardiens de quai Sections 69-72 Articles 69-72 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 54 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 subsection 11(3) of that Act in respect of that appoint ment, continue in effect as though they had been made and fixed under this section. 1998, c. 10, s. 69; 2008, c. 21, s. 37. gouverneur en conseil en vertu du paragraphe 11(3) de cette loi et attachées à ces nominations demeurent en vi gueur comme si elles avaient été faites ou fixées en vertu du présent article. 1998, ch. 10, art. 69; 2008, ch. 21, art. 37. Agreements Ententes Agreements Ententes 70 The Minister may enter into agreements with any person or body in respect of the management or opera tion of a public port or public port facility, or a group of them. 70 Le ministre peut conclure des ententes avec toute personne ou organisme en vue de la gestion ou des opé rations d’un ou de plusieurs ports publics ou d’installa tions portuaires publiques. Federal Real Property and Federal Immovables Immeubles fédéraux et biens réels fédéraux Leases and licences Baux et permis 71 (1) Despite the Federal Real Property and Federal Immovables Act, the Minister may lease any federal real property or federal immovable that forms, or formed, part of a public port or public port facility or grant a li cence in respect of the property, for twenty years or for a longer period with the approval of the Governor in Coun cil. 71 (1) Par dérogation à la Loi sur les immeubles fédé raux et les biens réels fédéraux, le ministre peut louer les immeubles fédéraux et les biens réels fédéraux qui font ou faisaient partie d’un port public ou d’installations por tuaires publiques ou accorder des permis à leur égard qui, comme les baux, doivent être approuvés par le gou verneur en conseil, si leur durée est supérieure à vingt ans. Application of provincial law Application du droit provincial (2) A lease or licence of any federal real property or fed eral immovable may be effected by any instrument by which, under the laws in force in the province in which that property is situated, real property or immovables may be leased or a licence may be granted by a private person. 1998, c. 10, s. 71; 2001, c. 4, s. 145; 2008, c. 21, s. 38(F). (2) L’octroi d’un permis ou la location d’un immeuble fé déral ou d’un bien réel fédéral peuvent s’effectuer par un acte qui, en vertu des lois de la province où est situé le bien, peut servir à opérer l’octroi d’un permis ou la loca tion d’un immeuble ou d’un bien réel entre sujets de droit privé. 1998, ch. 10, art. 71; 2001, ch. 4, art. 145; 2008, ch. 21, art. 38(F). Agreements for disposal or transfer Pouvoir de disposition 72 (1) The Minister may enter into agreements in re spect of (a) the disposal of all or part of the federal real prop erty and federal immovables that formed part of a public port or public port facility by sale or any other means; and (b) the transfer of the administration and control of all or part of the federal real property and federal im movables that formed part of a public port or public port facility to Her Majesty in right of a province. 72 (1) Le ministre peut conclure des ententes en vue : a) de la disposition, par vente ou tout autre mode de cession, de la totalité ou d’une partie des immeubles fédéraux et des biens réels fédéraux qui faisaient par tie d’un port public ou d’installations portuaires pu bliques; b) du transfert à Sa Majesté du chef de la province de la gestion et de la maîtrise de la totalité ou d’une partie des immeubles fédéraux et des biens réels fédéraux qui faisaient partie d’un port public ou des installa tions portuaires publiques. Content of agreements Contenu des ententes (2) The agreements may include (2) Les ententes peuvent comporter : Canada Marine Maritime du Canada PART 2 Public Ports PARTIE 2 Ports publics Federal Real Property and Federal Immovables Immeubles fédéraux et biens réels fédéraux Sections 72-73 Articles 72-73 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 55 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (a) provisions for the performance and enforcement of obligations under the agreements; and (b) any other terms and conditions that the Minister considers appropriate. a) des dispositions sur l’exécution, volontaire ou for cée, des obligations que ces ententes prévoient; b) les autres modalités que le ministre estime indi quées. Security Sûreté (3) The Minister may (a) accept and hold on behalf of Her Majesty any se curity granted to Her Majesty under the agreements or any security granted in substitution for them; and (b) release or realize on any security referred to in paragraph (a). (3) Le ministre peut : a) détenir, au nom de Sa Majesté, les sûretés consen ties ou échangées à celle-ci au titre des ententes; b) céder ou réaliser les sûretés visées à l’alinéa a). Authority to carry out agreements Pouvoir de mise en œuvre (4) The Minister may take any measures that the Minis ter considers appropriate to carry out the agreements and to protect the interests or enforce the rights of Her Majesty under them. (4) Le ministre peut prendre les mesures qu’il estime in diquées pour mettre en œuvre les ententes et protéger les intérêts ou faire respecter les droits de Sa Majesté au titre de l’entente. Disposal and transfer Disposition et transfert (5) The disposal or transfer of federal real property and federal immovables may be effected under the authority of this section or the Federal Real Property and Federal Immovables Act. (5) Les dispositions et les transferts peuvent être effec tués sous le régime du présent article ou en conformité avec la Loi sur les immeubles fédéraux et les biens réels fédéraux. Application of provincial law Application du droit provincial (6) The disposal or transfer of federal real property and federal immovables under this section may be effected by any instrument by which, under the laws in force in the province in which that property is situated, real property or immovables may be transferred by a private person. (6) La disposition ou le transfert des immeubles fédé raux et des biens réels fédéraux visés au présent article est fait par un acte qui, en vertu des lois de la province où ils sont situés, peut servir à opérer la disposition ou le transfert d’immeubles ou de biens réels entre sujets de droit privé. (7) [Repealed, 2008, c. 21, s. 39] (7) [Abrogé, 2008, ch. 21, art. 39] Minister responsible Gestion ministérielle (8) Subject to any regulations made under section 74, the Minister continues to have the management of public ports and public port facilities that the Minister has not disposed of or transferred. 1998, c. 10, s. 72; 2001, c. 4, s. 146; 2008, c. 21, s. 39. (8) Le ministre conserve, sous réserve des règlements pris en vertu de l’article 74, la gestion des ports et des installations portuaires publiques qui n’ont fait l’objet ni de disposition ni de transfert. 1998, ch. 10, art. 72; 2001, ch. 4, art. 146; 2008, ch. 21, art. 39. General Dispositions générales Canadian Navigable Waters Act Loi sur les eaux navigables canadiennes 73 The Canadian Navigable Waters Act does not apply to a work, as defined in section 2 of that Act, that has been exempted by a regulation made under section 74. 1998, c. 10, s. 73; 2008, c. 21, s. 40; 2012, c. 31, s. 343; 2019, c. 28, s. 186. 73 La Loi sur les eaux navigables canadiennes ne s’ap plique pas aux ouvrages, au sens de l’article 2 de cette loi, exemptés par règlement pris en vertu de l’article 74. 1998, ch. 10, art. 73; 2008, ch. 21, art. 40; 2012, ch. 31, art. 343; 2019, ch. 28, art. 186. Canada Marine Maritime du Canada PART 2 Public Ports PARTIE 2 Ports publics Regulations Règlements Section 74 Article 74 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 56 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Regulations Règlements Regulations Règlements 74 (1) The Governor in Council may make regulations for the management, control, development and use of public ports and public port facilities, including regula tions respecting (a) the navigation and use by ships of a public port, including the mooring, berthing and loading and un loading of ships and equipment for the loading and unloading of ships; (b) the use and environmental protection of public ports and public port facilities, including the regula tion or prohibition of equipment, structures, works and operations; (c) the removal, destruction or disposal of any ship, part of a ship, structure, work or other thing that in terferes with navigation within the limits of a public port and provision for the recovery of the costs in curred; (d) the maintenance of order and the safety of persons and property within the limits of a public port or at a public port facility; (d.1) the information or documents that must be pro vided by the owner or the person in charge of a ship to the Minister; (e) the regulation of persons, vehicles or aircraft with in the limits of a public port or at a public port facility; (f) the regulation or prohibition of the excavation, re moval or deposit of material or of any other action that is likely to affect in any way the navigability of a public port or the operation of a public port facility or to affect any of the lands adjacent to a port or facility; and (g) the regulation or prohibition of the transportation, handling or storing, within the limits of a public port or at a public port facility, of explosives or other sub stances that, in the opinion of the Governor in Coun cil, constitute or are likely to constitute a danger or hazard to life or property. 74 (1) Le gouverneur en conseil peut prendre des règle ments en vue de la gestion, du contrôle, du développe ment et de l’utilisation des ports publics et des installa tions portuaires publiques, notamment dans les domaines suivants : a) la navigation et l’usage d’un port par les navires, y compris leur mouillage, amarrage, chargement et dé chargement, ainsi que l’équipement de chargement et de déchargement; b) l’usage de ces ports et installations et la protection de leur environnement, y compris la réglementation ou l’interdiction de l’équipement, de bâtiments, d’ou vrages ou d’activités; c) l’enlèvement ou la disposition, notamment par des truction, de navires ou de toutes parties s’en étant dé tachées, de bâtiments, d’ouvrages ou d’autres choses qui gênent la navigation dans ces ports, et le recouvre ment des coûts afférents; d) le maintien de l’ordre et la sécurité des personnes et des biens dans le périmètre de ces ports ou aux ins tallations; d.1) les renseignements et documents que doit four nir le propriétaire ou la personne responsable du na vire au ministre; e) la réglementation des personnes, véhicules et aéro nefs dans le périmètre de ces ports ou aux installa tions; f) la réglementation — y compris l’interdiction — de l’excavation, de l’enlèvement ou du dépôt de maté riaux ou de toute autre activité de nature à avoir un ef fet quelconque sur la navigabilité du port ou sur l’ex ploitation des installations portuaires ou sur les terrains voisins; g) la réglementation — y compris l’interdiction — du transport, de la manipulation ou du stockage, dans le périmètre de ces ports ou aux installations, d’explosifs ou d’autres substances qui, à son avis, constituent un danger — réel ou potentiel — pour les personnes ou les biens. Application Application (2) A regulation made under subsection (1) may apply to only one public port or public port facility. (2) Les règlements pris en vertu du paragraphe (1) peuvent ne s’appliquer qu’à un seul port public ou une seule installation portuaire publique. Canada Marine Maritime du Canada PART 2 Public Ports PARTIE 2 Ports publics Regulations Règlements Sections 74-77 Articles 74-77 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 57 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Application to Crown Obligation de Sa Majesté (3) A regulation made under subsection (1) may be made binding on Her Majesty in right of Canada or a province. 1998, c. 10, s. 74; 2008, c. 21, s. 41. (3) Les règlements pris en vertu du paragraphe (1) peuvent être rendus obligatoires pour Sa Majesté du chef du Canada ou d’une province. 1998, ch. 10, art. 74; 2008, ch. 21, art. 41. Coming into force of regulations Maintien en vigueur des règlements 75 Regulations made under section 12 of the Public Harbours and Port Facilities Act are deemed to have been made under this Part and continue in force until (a) in the case of regulations in respect of rates, tolls, fees or other charges, they are repealed by the Minis ter; and (b) in any other case, they are repealed by regulations made under subsection 74(1). 75 Les règlements pris en vertu de l’article 12 de la Loi sur les ports et installations portuaires publics sont ré putés avoir été pris en vertu de la présente partie et de meurent en vigueur jusqu’à : a) dans le cas d’une disposition réglementaire portant sur les droits, taxes et autres frais, leur abrogation par le ministre; b) dans tout autre cas, leur abrogation par règlement pris en vertu du paragraphe 74(1). Traffic Control Contrôle de la circulation Traffic control Contrôle de la circulation 76 Subject to regulations made under subsection 74(1), a person or a member of a class of persons designated by the Minister under this section may take the measures necessary for the control of traffic in a public port, and sections 56 to 59 apply with such modifications as the cir cumstances require, except that, in making those modifi cations to section 58, the references in that section to a person or member of a class of persons designated under subsection 58(1) shall be taken to be references to a per son or member of a class of persons designated under this section. 76 Sous réserve des règlements d’application du para graphe 74(1), la personne que le ministre désigne — nommément ou au titre de son appartenance à une caté gorie — en vertu du présent article peut prendre les me sures nécessaires au contrôle de la circulation dans le port public, les articles 56 à 59 s’appliquant avec les adap tations nécessaires; toutefois, pour l’application de ces adaptations à l’article 58, la mention, au paragraphe 58(1), des personnes désignées en vertu de ce paragraphe vaut mention de la personne désignée en vertu du pré sent article. PART 3 PARTIE 3 Seaway Voie maritime Interpretation Définitions Definitions Définitions 77 The definitions in this section apply in this Part. Authority means The St. Lawrence Seaway Authority es tablished by subsection 3(1) of the St. Lawrence Seaway Authority Act. (Administration) not-for-profit corporation means a not-for-profit cor poration described in subsection 80(5). (société sans but lucratif) 77 Les définitions qui suivent s’appliquent à la présente partie. Administration L’Administration de la voie maritime du Saint-Laurent constituée par le paragraphe 3(1) de la Loi sur l’Administration de la voie maritime du Saint Laurent. (Authority) société sans but lucratif Société sans but lucratif visée au paragraphe 80(5). (not-for-profit corporation) Canada Marine Maritime du Canada PART 3 Seaway PARTIE 3 Voie maritime Objectives Objectifs Sections 78-79 Articles 78-79 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 58 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Objectives Objectifs Objectives Objectifs 78 The objectives of this Part are to (a) promote a commercial approach to the operation of the Seaway; (b) protect the integrity of the Seaway; (c) protect the rights and interests of communities ad jacent to the Seaway; (d) protect the long-term operation and viability of the Seaway as an integral part of Canada’s national transportation infrastructure; (e) promote the competitiveness of the Seaway; (f) protect the significant investment that the Govern ment of Canada has made in respect of the Seaway; (g) encourage user involvement in the operation of the Seaway; and (h) encourage new cooperative arrangements with the United States for the management of the transporta tion facilities and services in the Great Lakes-St. Lawrence region. 78 La présente partie a pour objectifs de : a) promouvoir une approche commerciale dans le cadre de l’exploitation de la voie maritime; b) protéger l’intégrité de la voie maritime; c) protéger les droits et les intérêts des collectivités voisines de la voie maritime; d) protéger le fonctionnement à long terme et la viabi lité de la voie maritime à titre d’élément constitutif de l’infrastructure nationale des transports au Canada; e) promouvoir la compétitivité de la voie maritime; f) protéger les investissements importants que le gou vernement du Canada a effectués à l’égard de la voie maritime; g) favoriser la participation des utilisateurs dans l’ex ploitation de la voie maritime; h) encourager de nouveaux arrangements de collabo ration avec les États-Unis pour la gestion des installa tions et services de transport de la région des Grands Lacs et du Saint-Laurent. Powers of Minister Pouvoirs du ministre Powers of Minister Pouvoirs 79 The Minister may (a) acquire lands for, and construct, maintain and op erate the works that are necessary for, the operation of the Seaway, including works either wholly in Canada or in conjunction with works undertaken by an appro priate authority in the United States; (b) construct, maintain and operate any works in con nection with the Seaway that the Governor in Council may deem necessary to fulfil an obligation undertaken or to be undertaken by Canada pursuant to any present or future agreement between Canada and the United States; (c) operate and manage bridges, including acquire lands for, and construct, maintain and operate, alone 79 Le ministre peut : a) acquérir des terrains pour des ouvrages nécessaires à l’exploitation — soit entièrement au Canada soit, dans le cadre de travaux entrepris par une autorité compétente aux États-Unis, conjointement avec elle — de la voie maritime, ainsi que construire, entretenir et exploiter ces ouvrages; b) construire, entretenir et exploiter des ouvrages, re latifs à la voie maritime, que le gouverneur en conseil peut juger nécessaires pour remplir les engagements fermes ou éventuels du Canada aux termes d’un ac cord présent ou futur conclu entre le Canada et les États-Unis; c) se charger de l’exploitation et de la gestion de ponts, notamment acquérir des terrains pour des ponts reliant le Canada aux États-Unis et construire, entretenir et exploiter ces ponts, seul ou conjointe ment ou en liaison avec une autorité compétente des Canada Marine Maritime du Canada PART 3 Seaway PARTIE 3 Voie maritime Powers of Minister Pouvoirs du ministre Sections 79-80 Articles 79-80 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 59 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 or jointly or in conjunction with an appropriate au thority in the United States, bridges connecting Cana da with the United States and, to that end or as inci dental to it, acquire shares or property of any bridge company; (d) acquire lands for, and construct or otherwise ac quire, maintain and operate, any works or other prop erty that the Governor in Council may deem necessary for works undertaken pursuant to this Part; (e) fix the fees to be charged for the use of any proper ty under the Minister’s administration that forms part of the Seaway or for any service provided or any right or privilege conferred in connection with the Seaway; and (f) take any measures that may be necessary for the purposes of any present or future agreement in re spect of the Seaway. États-Unis et, à cet égard ou accessoirement à cette fin, acquérir des actions ou des biens d’une compagnie d’exploitation d’un pont; d) acquérir des terrains pour les autres ouvrages ou biens que le gouverneur en conseil estime nécessaires aux ouvrages entrepris en application de la présente partie, et construire, acquérir, entretenir et exploiter ces autres ouvrages ou biens; e) fixer les droits pour l’utilisation des biens dont la gestion lui est confiée et qui font partie de la voie ma ritime, pour tout service qu’il fournit ou tout droit ou avantage qu’il accorde en rapport avec la voie mari time; f) prendre les mesures nécessaires à la mise en œuvre de toute entente présente ou future à l’égard de la voie maritime. Transfer Transfert 80 (1) The Minister may direct the Authority to trans fer, on the terms and conditions specified by the Minis ter, all or part of its property or undertakings to the Min ister, any other member of the Queen’s Privy Council for Canada, any other person or any body established under an international agreement, and the Authority shall im mediately comply. 80 (1) Le ministre peut ordonner à l’Administration de lui transférer ou de transférer — selon les modalités qu’il précise — à un membre du Conseil privé de la Reine pour le Canada, à toute autre personne ou à une entité consti tuée au titre d’une entente internationale la totalité ou une partie de ses biens ou entreprises; l’Administration est tenue de se conformer immédiatement à cet ordre; la Loi sur les immeubles fédéraux et les biens réels fédé raux et la Loi sur les biens de surplus de la Couronne ne s’appliquent pas au transfert. Transfer by Minister Transfert par le ministre (2) Where any property or undertaking is transferred to the Minister under subsection (1), the Minister may transfer it to any other member of the Queen’s Privy Council for Canada, any other person or any body estab lished under an international agreement. (2) En cas de transfert de biens ou d’entreprises au mi nistre, celui-ci peut les transférer à un membre du Conseil privé de la Reine pour le Canada, à toute autre personne ou à une entité constituée au titre d’une entente internationale. Federal Real Property and Federal Immovables Act Loi sur les immeubles fédéraux et les biens réels fédéraux (3) The Federal Real Property and Federal Immovables Act does not apply to a transfer under subsection (1) or (2) unless it is a sale of land to a person or body other than the Minister or any other member of the Queen’s Privy Council for Canada. (3) La Loi sur les immeubles fédéraux et les biens réels fédéraux ne s’applique pas aux biens ou entreprises transférés au titre des paragraphes (1) ou (2), à moins qu’il ne s’agisse de la vente d’un terrain à une personne — autre qu’un membre du Conseil privé de la Reine pour le Canada, dont le ministre — ou à une entité. Surplus Crown Assets Act Loi sur les biens de surplus de la Couronne (4) The Surplus Crown Assets Act does not apply to a transfer under subsection (1) or (2). (4) La Loi sur les biens de surplus de la Couronne ne s’applique pas aux biens ou entreprises transférés au titre des paragraphes (1) ou (2). Canada Marine Maritime du Canada PART 3 Seaway PARTIE 3 Voie maritime Powers of Minister Pouvoirs du ministre Section 80 Article 80 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 60 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Agreements Ententes (5) The Minister may enter into agreements in respect of all or part of the Seaway and the property or undertak ings referred to in subsection (1) or (2) and those agree ments may be with a not-for-profit corporation that ac cords a major role to Seaway users, in particular in the way in which directors of the corporation are appointed and in its operations, or, where the Minister considers it appropriate, with any other person or any body estab lished under an international agreement. (5) Le ministre peut conclure des ententes relatives à la totalité ou une partie de la voie maritime ou des biens ou entreprises mentionnés aux paragraphes (1) ou (2); ces ententes peuvent être conclues avec une société sans but lucratif accordant un rôle important, notamment dans le mode de nomination de ses administrateurs et dans ses activités, aux utilisateurs de la voie maritime ou, s’il l’es time indiqué, avec toute autre personne ou une entité constituée au titre d’une entente internationale. Contents of agreements Contenu des ententes (6) An agreement may include any terms and conditions that the Minister considers appropriate, including provi sions respecting (a) the transfer of all or part of the property or under takings referred to in subsection (1) or (2); (b) the management and operation of all or part of the Seaway or the property or undertakings referred to in subsection (1) or (2); (c) the construction, maintenance and operation of all or part of the Seaway; (d) the charging of fees; (e) the performance and enforcement of obligations under the agreement; (f) the transfer of officers and employees of the Au thority; (g) the making of financial contributions or grants or the giving of any other financial assistance; (h) the imposition of additional obligations of finan cial management; and (i) where the agreement is with a body referred to in subsection (5), the application of any of the provisions of this Part relating to an agreement with a not-for profit corporation or other person referred to in that subsection. (6) Les ententes peuvent comporter les mesures que le ministre juge indiquées ainsi que des dispositions concernant : a) le transfert de la totalité ou d’une partie des biens ou entreprises visés aux paragraphes (1) ou (2); b) les modes de gestion et d’exploitation de la totalité ou d’une partie de la voie maritime et des autres biens ou entreprises visés aux paragraphes (1) ou (2); c) la construction, l’entretien et l’exploitation de la to talité ou d’une partie de la voie maritime; d) la perception des droits; e) l’exécution, volontaire ou forcée, des obligations que ces ententes prévoient; f) le transfert des dirigeants et employés de l’Admi nistration; g) le versement de subventions, de contributions ou de toute autre forme d’aide financière; h) l’imposition d’obligations supplémentaires en ce qui a trait à la gestion financière; i) s’agissant d’une entente conclue avec une entité mentionnée au paragraphe (5), l’application de toute disposition de la présente partie relative aux ententes conclues avec une société sans but lucratif ou une autre personne mentionnée à ce paragraphe. Existing rights Droits existants (7) A transfer of land under paragraph (6)(a) does not af fect a right or interest of any person or body of persons, including an Indian band within the meaning of the Indi an Act, that existed in the land before the coming into force of this Part. (7) Le transfert de terrain effectué au titre de l’alinéa (6) a) n’affecte pas les droits ou intérêts qu’une personne ou un groupe de personnes, notamment une bande indienne au sens de la Loi sur les Indiens, possède à l’égard de ce lui-ci à l’entrée en vigueur de la présente partie. Canada Marine Maritime du Canada PART 3 Seaway PARTIE 3 Voie maritime Powers of Minister Pouvoirs du ministre Sections 80-81 Articles 80-81 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 61 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Termination of agreement Fin de l’entente (8) The terms of an agreement with a not-for-profit cor poration or other person shall include (a) a clause providing for the termination of the agreement in the event of the establishment of a body under an international agreement in respect of the Seaway; and (b) a clause providing for the protection of the rights of privacy of persons affected by the agreement and, in that regard, may include a clause requiring the not for-profit corporation or other person to obligate itself to provide for privacy protection in its contracts with or in respect of affected persons, including employ ment contracts and collective agreements. (8) L’entente conclue avec une société sans but lucratif ou une autre personne doit comporter : a) une disposition permettant d’y mettre fin si une en tité est constituée au titre d’une entente internationale concernant la voie maritime; b) une disposition protégeant le droit à la vie privée des personnes touchées par l’entente et, à cet égard, peut comporter une disposition exigeant que la société sans but lucratif ou l’autre personne s’engage à proté ger le droit à la vie privée des personnes touchées, dans les contrats qu’elle conclut avec elles ou à l’égard de celles-ci, y compris les contrats de travail et les conventions collectives. Authority to carry out agreements Pouvoir de mise en œuvre (9) The Minister may take any measures that the Minis ter considers appropriate to carry out an agreement and to protect the interests or enforce the rights of Her Majesty under an agreement, including, if the agreement so provides, making advances to, and receiving advances from, the person with whom the agreement is made and determining the rates of interest that apply. (9) Le ministre peut employer les moyens qu’il juge indi qués pour la mise en œuvre d’une entente et la protection des intérêts de Sa Majesté, ou le respect des droits de celle-ci, dans le cadre d’une entente, notamment, dans les cas où une entente le prévoit, le versement à la per sonne avec laquelle l’entente est conclue — ou l’accepta tion de celle-ci — d’avances et la détermination des taux d’intérêt applicables. Security Sûreté (10) The Minister may (a) accept and hold on behalf of Her Majesty any se curity granted to Her Majesty under the agreement or any security granted in substitution for it; and (b) release or realize on any security referred to in paragraph (a). (10) Le ministre peut : a) détenir, au nom de Sa Majesté, les sûretés consen ties ou échangées à celle-ci au titre d’une entente; b) céder ou réaliser les sûretés visées à l’alinéa a). Obligations Application (11) The obligations imposed in respect of a not-for profit corporation under sections 83 to 89 apply equally to a person who has entered into an agreement under subsection 80(5) to the extent that the agreement so pro vides. 1998, c. 10, s. 80; 2001, c. 4, s. 147. (11) Les obligations que les articles 83 à 89 imposent à l’égard d’une société sans but lucratif sont également im posées à toute autre personne qui conclut une entente en vertu du paragraphe 80(5), dans la mesure où l’entente le prévoit. 1998, ch. 10, art. 80; 2001, ch. 4, art. 147. Consolidated Revenue Fund Trésor 81 An amount payable by the Minister under an agree ment entered into under subsection 80(5) is payable out of the Consolidated Revenue Fund. 81 Les sommes que le ministre est tenu de payer au titre de l’entente visée au paragraphe 80(5) sont prélevées sur le Trésor. Canada Marine Maritime du Canada PART 3 Seaway PARTIE 3 Voie maritime Powers of Minister Pouvoirs du ministre Sections 82-83 Articles 82-83 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 62 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Rights and obligations preserved Maintien des droits et obligations 82 The rights and obligations of a person who enters in to an agreement under subsection 80(5) are, where the agreement so provides and the Minister has published a notice in the Canada Gazette to that effect, as follows: (a) the name of the person shall be substituted for that of the Authority in every contract, collective agreement, lease, licence, permit or other document entered into or granted by the Authority, other than those set out specifically or by class in the agreement and notice; and (b) the personal property or movable, and any rights related to it, that the Authority administers, or the title to which it holds, on behalf of Her Majesty in right of Canada, whether or not in its own name, other than those set out specifically or by class in the agreement and notice, become the property and rights of the per son. 1998, c. 10, s. 82; 2008, c. 21, s. 42. 82 Dans la mesure où l’entente visée au paragraphe 80(5) le prévoit et si le ministre l’a annoncé par avis pu blié dans la Gazette du Canada, les droits et obligations de la personne qui a conclu l’entente sont les suivants : a) le nom de la personne remplace celui de l’Adminis tration dans les contrats, conventions collectives, baux, licences, permis et autres documents auxquels l’Administration est partie, à l’exception de ceux que le ministre mentionne expressément, nommément ou par catégorie, dans l’entente et l’avis; b) les biens meubles ou biens personnels et les droits s’y rattachant que l’Administration administre ou dont elle détient le titre pour le compte de Sa Majesté du chef du Canada — qu’elle détienne le titre en son propre nom ou au nom de Sa Majesté — deviennent des biens et droits de cette personne, à l’exception de ceux que le ministre mentionne expressément, nom mément ou par catégorie, dans l’entente et l’avis. 1998, ch. 10, art. 82; 2008, ch. 21, art. 42. Annual Meeting Assemblée annuelle publique Meeting open to public Assemblée publique 83 (1) A not-for-profit corporation shall each year hold a meeting that is open to the public in each city men tioned in the agreement, in premises large enough to ac commodate the anticipated attendance, to inform the public about its activities in respect of the operation of the Seaway. 83 (1) Une fois par année, la société sans but lucratif tient une assemblée ouverte au public dans chacune des villes mentionnées dans l’entente et dans un local d’une capacité suffisante, compte tenu du nombre de personnes susceptibles d’y assister, afin d’informer le public de ses activités en rapport avec le fonctionnement de la voie maritime. Notice of meeting Publication d’un avis (2) The not-for-profit corporation shall, at least thirty days before a meeting, have notice of the meeting pub lished in a major newspaper published or distributed in each city mentioned in the agreement, setting out the time and location of the meeting and specifying that the financial statements relating to the operation of the Sea way are available to the public at its principal place of business. (2) La société est tenue de faire publier dans un journal à grand tirage de chacune des villes mentionnées dans l’en tente, au moins trente jours avant l’assemblée, un avis de l’assemblée donnant l’heure, le lieu et la date de celle-ci et portant que la partie de ses états financiers qui concerne celles de ses activités qui sont liées à la voie ma ritime est mise à la disposition du public à son établisse ment commercial principal pour consultation. Availability to public Renseignements à communiquer au public (3) The not-for-profit corporation shall ensure, at each meeting, (a) that there are available a sufficient number of copies of the most recent audited annual financial statements relating to the operation of the Seaway for the persons present at the meeting; and (3) La société veille à ce que, à l’assemblée publique : a) des exemplaires de la partie de ses derniers états fi nanciers vérifiés qui concerne celles de ses activités qui sont liées à la voie maritime soient mis à la dispo sition des personnes présentes en nombre suffisant; Canada Marine Maritime du Canada PART 3 Seaway PARTIE 3 Voie maritime Annual Meeting Assemblée annuelle publique Sections 83-85 Articles 83-85 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 63 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (b) that its chief executive officer and directors are available to answer questions about the operation of the Seaway posed by the persons present at the meet ing. b) le premier dirigeant et ses administrateurs soient présents pour répondre aux questions des personnes présentes sur l’exploitation de la voie maritime. Financial Management Gestion financière Public to get financial statements États financiers 84 (1) A not-for-profit corporation shall make available for inspection by the public, at its principal place of busi ness during normal business hours at least thirty days before the meeting, its audited annual financial state ments that deal with its activities in respect of the opera tion of the Seaway for the preceding fiscal year. 84 (1) La société sans but lucratif met à la disposition du public, à son établissement commercial principal, au moins trente jours avant l’assemblée les éléments de ses états financiers annuels vérifiés qui concernent ses activi tés liées à la voie maritime pour consultation pendant les heures normales d’ouverture. Contents Contenu (2) The financial statements shall be prepared in accor dance with generally accepted accounting principles and consist of at least the following: (a) a balance sheet; (b) a statement of retained earnings; (c) an income statement; and (d) a statement of changes in financial position. (2) Les états financiers sont établis selon les principes comptables généralement reconnus et doivent com prendre au moins : a) un bilan; b) un état des bénéfices non répartis; c) un état des revenus et dépenses; d) un état de l’évolution de la situation financière. Remuneration Rémunération (3) The total remuneration that each director or officer receives in a year from the corporation, including any fee, allowance or other benefit, shall be set out in the annual financial statements for that year. (3) La rémunération totale que chaque administrateur ou dirigeant reçoit de la société de même que les traite ments, honoraires, indemnités ou tout autre avantage que celle-ci lui verse sont mentionnés dans les états fi nanciers. Regulations Règlement (4) The Governor in Council may make regulations in re spect of the preparation, form and content of the docu ments referred to in paragraphs (2)(a) to (d) and the in formation referred to in subsection (3). (4) Le gouverneur en conseil peut par règlement préciser le mode de préparation, le contenu et la forme des élé ments mentionnés aux alinéas (2) a) à d) et au para graphe (3). Books and systems Documents comptables 85 (1) A not-for-profit corporation shall, in respect of its activities in respect of the operation of the Seaway, en sure that (a) books of account and accounting records are kept; and (b) financial and management control and informa tion systems and management practices are main tained. 85 (1) La société sans but lucratif veille, à l’égard de ses activités qui sont liées à la voie maritime : a) à faire tenir des documents comptables; b) à mettre en œuvre, en matière de finances et de gestion, des moyens de contrôle et d’information et à faire appliquer des méthodes de gestion. Canada Marine Maritime du Canada PART 3 Seaway PARTIE 3 Voie maritime Financial Management Gestion financière Sections 85-87 Articles 85-87 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 64 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Keeping of books Comptabilité (2) The books, records, systems and practices shall be kept and maintained in a manner that will provide rea sonable assurance that (a) the assets of the Seaway managed by the corpora tion are safeguarded and controlled; (b) the transactions of the corporation in relation to the Seaway are in accordance with this Part; and (c) the financial, human and physical resources of the corporation in relation to the Seaway are managed economically and efficiently and the operations of the Seaway are carried out effectively. (2) Pour l’application du paragraphe (1), la société veille, dans la mesure du possible, à ce que : a) les éléments d’actif de la voie maritime qu’elle gère soient protégés et contrôlés; b) les opérations qu’elle effectue à l’égard de la voie maritime se fassent en conformité avec la présente partie; c) la gestion de ses ressources financières, humaines et matérielles affectées à la voie maritime s’effectue dans de bonnes conditions de rentabilité et à ce que ses opérations soient réalisées avec efficacité. Audit Vérification 86 The Minister may appoint an auditor to audit the books of account and accounting records referred to in subsection 85(1) to ensure compliance with the agree ment. 86 Le ministre peut nommer un vérificateur chargé de vérifier les documents comptables visés au paragraphe 85(1) pour contrôler leur conformité avec l’entente. Special Examinations Examens spéciaux Special examinations Règle générale 87 (1) A not-for-profit corporation shall have a special examination carried out to determine whether the books, records, systems and practices referred to in subsection 85(1) were, in the period under examination, maintained in a manner that provided reasonable assurance that they met the requirements of subsection 85(2). 87 (1) La société sans but lucratif fait procéder à un exa men spécial de ses opérations afin de déterminer si les documents, moyens et méthodes visés au paragraphe 85(1) ont été tenus ou appliqués, pendant la période sous examen, d’une façon qui fournit une assurance raison nable qu’ils satisfaisaient aux dispositions du paragraphe 85(2). Time for examination Périodicité (2) A special examination shall be carried out at least once every five years and at any additional times that the Minister may require. (2) Les examens spéciaux sont au moins quinquennaux; des examens spéciaux complémentaires peuvent avoir lieu à la demande du ministre. Plan Plan d’action (3) Before beginning a special examination, the examin er shall survey the systems and practices of the corpora tion in relation to the operation of the Seaway and sub mit a plan for the examination, including a statement of the criteria to be applied, to the corporation and, in the case where the Minister has required the special exami nation to be carried out, to the Minister. (3) Avant de commencer, l’examinateur étudie les moyens et les méthodes que la société visée applique au fonctionnement de la voie maritime et établit un plan d’action, notamment quant aux critères qu’il entend ap pliquer; il présente le plan à cette société et si le ministre a exigé un examen, à ce dernier. Resolution of disagreements Désaccord (4) Any disagreement between the examiner and the cor poration with respect to the plan is to be resolved by the Minister. (4) Les désaccords entre l’examinateur et la société sur le plan d’action sont tranchés par le ministre. Canada Marine Maritime du Canada PART 3 Seaway PARTIE 3 Voie maritime Special Examinations Examens spéciaux Sections 87-90 Articles 87-90 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 65 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Reliance on internal audit Utilisation des données d’une vérification interne (5) The examiner shall, to the extent the examiner con siders it feasible, rely on an internal audit carried out by the corporation in relation to the operation of the Sea way. (5) L’examinateur, dans la mesure où il les juge utili sables, se fie aux résultats de toute vérification interne faite par cette société à l’égard de ses activités liées à la voie maritime. Report Rapport 88 (1) The examiner shall, on completion of the special examination, submit a report of the findings to the Min ister and to the corporation. 88 (1) Ses travaux terminés, l’examinateur fait rapport de ses conclusions au ministre et à la société sans but lu cratif. Contents Contenu (2) The examiner’s report shall include (a) a statement as to whether in the examiner’s opin ion, with respect to the criteria established under sub section 87(3), there is reasonable assurance that there are no significant deficiencies in the systems and prac tices examined; and (b) a statement of the extent to which the examiner relied on internal audits. (2) Le rapport de l’examinateur comporte notamment les éléments suivants : a) un énoncé indiquant si, selon l’examinateur, compte tenu des critères établis en conformité avec le paragraphe 87(3), il peut être garanti que, dans la me sure du possible, les moyens et méthodes étudiés n’ont pas de défauts graves; b) un énoncé indiquant dans quelle mesure l’exami nateur s’est fié aux résultats d’une vérification interne. Notice of report Communication au public (3) A not-for-profit corporation shall, as soon as is prac ticable after receiving the report, have notice of the re port published in a major newspaper published or dis tributed in each city mentioned in the agreement. (3) Dans les meilleurs délais après le jour de la réception du rapport d’examen spécial, la société est tenue d’en faire publier un avis dans un journal à grand tirage de chacune des villes mentionnées dans l’entente. Report available to public Accès du public (4) The corporation shall make the report available for inspection by the public at its principal place of business during normal business hours. (4) La société est tenue de mettre à la disposition du pu blic le rapport d’examen spécial à son principal établisse ment pour consultation pendant les heures normales d’ouverture. Examiner — other qualified auditor Examinateur — autre examinateur compétent 89 Where, in the opinion of the Minister, someone other than the special examiner chosen by a not-for-profit cor poration should carry out a special examination, the Minister may, after consulting with the corporation, ap point another auditor and may, after again consulting with the corporation, remove that auditor at any time. 89 Le ministre, s’il estime contre-indiqué de voir confier l’examen spécial au vérificateur choisi par la société sans but lucratif visée par l’examen, peut, après consultation avec elle, en charger un autre vérificateur remplissant les conditions requises; il peut également révoquer ce der nier à tout moment, après pareille consultation. Property Biens Federal Real Property and Federal Immovables Act Loi sur les immeubles fédéraux et les biens réels fédéraux 90 For the purposes of the Federal Real Property and Federal Immovables Act, the Minister or other member of the Queen’s Privy Council for Canada to whom any federal real property or federal immovable is transferred 90 Pour l’application de la Loi sur les immeubles fédé raux et les biens réels fédéraux, le ministre ou tout autre membre du Conseil privé de la Reine pour le Canada est responsable de tous les immeubles fédéraux et biens Canada Marine Maritime du Canada PART 3 Seaway PARTIE 3 Voie maritime Property Biens Sections 90-91 Articles 90-91 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 66 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 under subsection 80(1) or (2) has the administration of that property. 1998, c. 10, s. 90; 2001, c. 4, s. 148; 2008, c. 21, s. 43(F). réels fédéraux qui lui sont transférés en vertu des paragraphes 80(1) ou (2). 1998, ch. 10, art. 90; 2001, ch. 4, art. 148; 2008, ch. 21, art. 43(F). Powers re property of Her Majesty Pouvoirs du cocontractant à l’égard des biens de Sa Majesté 91 (1) Where an agreement entered into under subsec tion 80(5) so provides, the person who has entered into the agreement (a) need not pay compensation in respect of the use of the property that is owned by Her Majesty and man aged by the person; (b) may, notwithstanding the Financial Administra tion Act, retain and use the revenue received in re spect of the property for the purpose of operating the Seaway; (c) may lease the property under the person’s man agement and grant licences in respect of it; (d) shall undertake and defend any legal proceedings with respect to the management of the property; and (e) shall discharge all obligations with respect to the management of the property. 91 (1) Dans la mesure où une entente conclue en vertu du paragraphe 80(5) le prévoit, la personne qui conclut l’entente avec le ministre : a) n’est pas tenue de verser une indemnité au titre de l’utilisation des biens de Sa Majesté dont la gestion lui est confiée; b) peut, par dérogation à la Loi sur la gestion des fi nances publiques, conserver et utiliser les recettes qu’ils génèrent pour l’exploitation de la voie maritime; c) peut louer les biens placés sous sa gestion et accor der des permis à leur égard; d) est tenue d’intenter les actions en justice qui se rapportent à la gestion de ces biens et de répondre à celles qui sont intentées contre elle; e) est tenue d’exécuter les obligations qui se rat tachent à la gestion de ces biens. Legal proceedings Procédures (2) A civil, criminal or administrative action or proceed ing with respect to any federal real property or federal immovable that a person who has entered into an agree ment under subsection 80(5) manages, or any property that the person holds, or with respect to any act or omis sion occurring on the property, shall be taken by or against the person and not the Crown. (2) Toute poursuite civile, pénale ou administrative rela tive à un immeuble ou un bien réel dont la gestion a été confiée à une personne qui a conclu une entente en vertu du paragraphe 80(5) ou à tout autre bien qu’elle détient — ou à tout acte ou omission qui y survient — doit être engagée soit par cette personne, soit contre celle-ci à l’ex clusion de la Couronne. Federal Real Property and Federal Immovables Act does not apply Non-application de la Loi sur les immeubles fédéraux et les biens réels fédéraux (3) The Federal Real Property and Federal Immovables Act, other than section 12, does not apply to a lease or li cence referred to in paragraph (1)(c). (3) La Loi sur les immeubles fédéraux et les biens réels fédéraux, exception faite de l’article 12, ne s’applique pas aux baux et permis visés à l’alinéa (1) c). Application of provincial law Application du droit provincial (4) A lease or licence may be effected by any instrument by which real property or immovables may be leased or a licence may be granted by a private person under the laws in force in the province in which the property is situ ated. (4) L’octroi d’un permis ou la location d’un immeuble ou d’un bien réel peuvent s’effectuer par un acte qui, en ver tu des lois de la province où est situé le bien, peut servir à opérer l’octroi d’un permis ou la location d’un immeuble ou d’un bien réel entre sujets de droit privé. No pledge of property Charge (5) A person who has entered into an agreement under subsection 80(5) may not mortgage, hypothecate, pledge or otherwise create a security interest in the property the person manages under that agreement in any way other (5) La personne qui a conclu une entente en vertu du pa ragraphe 80(5) ne peut grever d’une sûreté, notamment par hypothèque, les biens qu’elle gère au titre de cette en tente sauf pour donner en gage une somme égale à son Canada Marine Maritime du Canada PART 3 Seaway PARTIE 3 Voie maritime Property Biens Sections 91-93 Articles 91-93 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 67 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 than, where the agreement so provides, to pledge its rev enues for the term of the agreement. 1998, c. 10, s. 91; 2001, c. 4, s. 149; 2008, c. 21, s. 44(F). revenu pour la durée de l’entente et dans les cas où celle ci le prévoit. 1998, ch. 10, art. 91; 2001, ch. 4, art. 149; 2008, ch. 21, art. 44(F). Fees Droits Fees Droits 92 (1) Where an agreement under subsection 80(5) so provides and subject to subsection (2), the person who has entered into the agreement may fix fees that (a) are for the use of any property under the person’s management, any service that the person provides or any right or privilege that the person confers; and (b) take into account the obligations of the person un der the agreement and the aim to provide a revenue sufficient to cover the costs of the management, main tenance and operation of the property and the mainte nance of a capital and operating reserve fund. 92 (1) Dans la mesure où une entente conclue en vertu du paragraphe 80(5) le prévoit et sous réserve du para graphe (2), la personne qui a conclu une telle entente peut fixer des droits pour l’utilisation des biens dont la gestion lui est confiée, pour tout service qu’elle fournit ou tout droit ou avantage qu’elle accorde. Les droits doivent être conçus pour lui permettre de s’acquitter de ses obli gations au titre de l’entente et pour tenter de lui assurer un revenu suffisant pour couvrir les coûts de la gestion, du fonctionnement et de l’entretien, et d’établissement d’un fonds de réserve de fonctionnement et de réserve en capital. Fees by international agreement Droits fixés par entente internationale (2) Where an agreement in respect of fees is entered into by Canada and the United States and is in force, the per son who has entered into an agreement under subsection 80(5) shall charge the fees fixed under the international agreement in accordance with the directions of the Gov ernor in Council. (2) Si une entente sur les droits à percevoir est conclue entre le Canada et les États-Unis et est en vigueur, la per sonne qui a conclu une entente avec le ministre en vertu du paragraphe 80(5) est tenue d’imposer les droits que l’entente internationale prévoit en conformité avec les instructions du gouverneur en conseil. Coming into force of fees Entrée en vigueur des droits (3) The tariffs of tolls established by the Authority under section 16 of the St. Lawrence Seaway Authority Act continue in force until they are repealed by the person who has entered into an agreement under subsection 80(5) and no fee fixed by the person under subsection (1) shall come into force until that repeal. (3) Le tarif établi par l’Administration en vertu de l’ar ticle 16 de la Loi sur l’Administration de la voie mari time du Saint-Laurent demeure en vigueur jusqu’à son abrogation par la personne qui a conclu l’entente avec le ministre; les droits que cette personne fixe en vertu du paragraphe (1) ne peuvent entrer en vigueur avant cette abrogation. Discrimination among users Discrimination entre utilisateurs 93 (1) A person who has entered into an agreement un der subsection 80(5) shall not unjustly discriminate among users or classes of users of the Seaway, give an undue or unreasonable preference to any user or class of user or subject any user or class of user to an undue or unreasonable disadvantage with respect to the Seaway. 93 (1) La personne qui a conclu une entente en vertu du paragraphe 80(5) est tenue, dans le cadre de l’exploita tion de la voie maritime, d’éviter la discrimination injus tifiée entre les utilisateurs ou catégories d’utilisateurs de la voie maritime, ou l’octroi d’un avantage injustifié ou déraisonnable, ou l’imposition d’un désavantage injusti fié ou déraisonnable, à un utilisateur ou à une catégorie d’utilisateurs. Exception re commercially acceptable discrimination Exception (2) It is not unjust discrimination and it is not an undue nor an unreasonable preference or disadvantage to dif ferentiate among users or classes of users on the basis of the volume or value of goods shipped or on any other ba sis that is generally commercially accepted. (2) Ne constitue pas une discrimination injustifiée ou un désavantage injustifié ou déraisonnable la distinction fondée sur le volume ou la valeur des marchandises transportées ou toute autre caractéristique généralement admise commercialement. Canada Marine Maritime du Canada PART 3 Seaway PARTIE 3 Voie maritime Fees Droits Sections 94-96 Articles 94-96 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 68 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Notice of fees Dépôt d’un avis des droits 94 (1) A notice setting out the fees fixed under subsec tion 92(1) shall be filed with the Agency and the fees may be charged from the date of filing. 94 (1) Les droits fixés en vertu du paragraphe 92(1) font l’objet d’un avis détaillé déposé auprès de l’Office et de viennent exigibles à compter du dépôt. Complaints Plaintes (2) Any interested person may at any time file a com plaint with the Agency that there is unjust discrimination in a fee referred to in subsection (1), and the Agency shall consider the complaint without delay and report its find ings to the Minister or to the person who fixed the fee, as the case may be, and they shall govern themselves ac cordingly. (2) Tout intéressé peut déposer auprès de l’Office une plainte portant qu’un droit visé au paragraphe (1) opère une discrimination injustifiée; l’Office examine la plainte sans délai et communique ses conclusions au ministre ou à la personne qui a fixé le droit, selon le cas, le ministre et cette personne étant liés par celles-ci. Governor in Council may vary or rescind Pouvoir de modification ou d’annulation du gouverneur en conseil (3) Section 40 of the Canada Transportation Act applies, with such modifications as the circumstances require, to every report of the Agency made under subsection (2) as if the report were a decision made pursuant to that Act. 1998, c. 10, s. 94; 2008, c. 21, s. 45(F). (3) L’article 40 de la Loi sur les transports au Canada s’applique, avec les adaptations nécessaires, aux conclu sions de l’Office visées au paragraphe (2), comme s’il s’agissait d’une décision rendue en application de cette loi. 1998, ch. 10, art. 94; 2008, ch. 21, art. 45(F). Official Languages Act Loi sur les langues officielles Official Languages Act Loi sur les langues officielles 95 The Official Languages Act applies, in respect of the management of properties and undertakings that are the subject of an agreement entered into under subsection 80(5), to the person who has entered into the agreement as if the person were a federal institution within the meaning of that Act. 95 La Loi sur les langues officielles s’applique à la per sonne qui a conclu une entente avec le ministre en vertu du paragraphe 80(5) à l’égard des biens et entreprises vi sés par l’entente, comme si elle était une institution fédé rale au sens de cette loi. Dissolution Dissolution Dissolution of Authority Dissolution de l’Administration 96 (1) The Authority is dissolved on the date fixed by the Governor in Council and all its assets and obligations devolve to Her Majesty in right of Canada under the ad ministration of the Minister. 96 (1) L’Administration est dissoute à la date que fixe le gouverneur en conseil; à la dissolution, tous ses éléments d’actif et ses obligations sont remis à Sa Majesté du chef du Canada, le ministre étant chargé de leur gestion. Shares of subsidiary companies Actions de filiales (2) On the dissolution of the Authority, (a) all the shares of its subsidiaries are transferred to, and held by, the Minister on behalf of Her Majesty in right of Canada; (b) the subsidiaries shall take all necessary steps to ensure that their shareholder records are brought up to date in regard to the transfer; and (2) À la dissolution de l’Administration : a) toutes les actions des filiales de l’Administration qui sont transférées au ministre sont détenues par lui au nom de Sa Majesté du chef du Canada; b) les filiales prennent les mesures nécessaires afin de mettre à jour leur registre des actionnaires; Canada Marine Maritime du Canada PART 3 Seaway PARTIE 3 Voie maritime Dissolution Dissolution Sections 96-98 Articles 96-98 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 69 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (c) the Minister becomes the appropriate minister for the purposes of the Financial Administration Act. c) le ministre devient, pour l’application de la Loi sur la gestion des finances publiques, le ministre responsable. Consequences for former directors Conséquences — administrateurs (3) The directors of the Authority and of its subsidiaries, other than the Great Lakes Pilotage Authority, Ltd., cease to hold office on the date fixed under subsection (1). (3) Les administrateurs de l’Administration de même que ceux de ses filiales — exception faite de l’Administra tion de pilotage des Grands Lacs, Limitée — cessent d’exercer leur charge à la date fixée en vertu du para graphe (1). Consequences for officers Conséquences — dirigeants (4) Neither the Minister nor a person who has entered into an agreement under subsection 80(5) is bound by any severance agreement entered into between the Au thority or any of its subsidiaries and any of their officers after December 1, 1995. (4) Ni le ministre ni la personne qui a conclu une entente avec lui en vertu du paragraphe 80(5) ne sont liés par l’entente de cessation d’emploi qui a pu être conclue entre l’Administration ou l’une de ses filiales et un de ses dirigeants après le 1er décembre 1995. Location of Authority Emplacement de l’Administration 97 (1) Until the dissolution of the Authority by virtue of section 96, the Corporate Services of the Authority shall be located in Cornwall, Ontario. 97 (1) Jusqu’à la dissolution de l’Administration aux termes de l’article 96, les services généraux de l’Adminis tration sont situés à Cornwall, en Ontario. Location of head office Emplacement du siège social (2) A not-for-profit corporation shall maintain its head office, including Corporate Services in respect of its Sea way operations, at Cornwall, Ontario. (2) La société sans but lucratif doit maintenir à Cornwall (Ontario) son siège social offrant des services généraux pour l’exploitation de la voie maritime. Regulations Règlements Regulations Pouvoir réglementaire 98 (1) The Governor in Council may make regulations for the management, control, development and use of the Seaway and property and undertakings in connection with the Seaway, including regulations respecting (a) the navigation and use by ships of the navigable waters of the Seaway, including the mooring, berthing and loading and unloading of ships and equipment for the loading and unloading of ships; (b) the use and environmental protection of the Sea way or any land used in connection with the Seaway, including the regulation or prohibition of equipment, structures, works and operations; (c) the removal, destruction or disposal of any ship, part of a ship, structure, work or other thing that in terferes with navigation in the Seaway and the provi sion for the recovery of the costs incurred; (d) the maintenance of order and the safety of persons and property in the Seaway or on any land used in connection with the Seaway; 98 (1) Le gouverneur en conseil peut prendre des règle ments en vue de la gestion, du contrôle, du développe ment et de l’utilisation de la voie maritime, des im meubles ou biens réels ou des entreprises liés à celle-ci, notamment en ce qui touche : a) la navigation et l’usage des eaux navigables de la voie maritime par des navires, y compris le mouillage, l’amarrage, le chargement et le déchargement de ceux ci, ainsi que l’équipement de chargement et de déchar gement; b) l’usage de la voie maritime et des terrains relatifs à la voie maritime et la protection de leur environne ment, y compris la réglementation ou l’interdiction de l’équipement, de bâtiments, d’ouvrages ou d’activités; c) l’enlèvement ou la disposition, notamment par des truction, de navires ou de toutes parties s’en étant dé tachées, de bâtiments, d’ouvrages ou d’autres choses qui gênent la navigation dans la voie maritime, et le recouvrement des coûts afférents; Canada Marine Maritime du Canada PART 3 Seaway PARTIE 3 Voie maritime Regulations Règlements Sections 98-99 Articles 98-99 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 70 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (d.1) the information or documents that must be pro vided by the owner or the person in charge of a ship to the Minister or to any person who has entered into an agreement under subsection 80(5); (e) the regulation of persons, vehicles or aircraft in the Seaway or on any land used in connection with the Seaway; (f) the regulation or prohibition of the excavation, re moval or deposit of material or of any other action that is likely to affect in any way the navigability or op eration of the Seaway or to affect any of the lands ad jacent to the Seaway; and (g) the regulation or prohibition of the transportation, handling or storing in the Seaway, or on any land used in connection with the Seaway, of explosives or other substances that, in the opinion of the Governor in Council, constitute or are likely to constitute a danger or hazard to life or property. d) le maintien de l’ordre et la sécurité des personnes et des biens dans la voie maritime ou sur les terrains relatifs à la voie maritime; d.1) les renseignements et documents que doit four nir le propriétaire ou la personne responsable du na vire au ministre ou à la personne qui a conclu une en tente avec lui en vertu du paragraphe 80(5); e) la réglementation des personnes, des véhicules et des aéronefs dans la voie maritime ou sur les terrains relatifs à la voie maritime; f) la réglementation — y compris l’interdiction — de l’excavation, de l’enlèvement ou du dépôt de maté riaux ou de toute autre activité de nature à avoir un ef fet quelconque sur la navigabilité de la voie maritime ou sur les terrains voisins; g) la réglementation — y compris l’interdiction — du transport, de la manipulation et du stockage dans la voie maritime ou sur les terrains relatifs à la voie ma ritime, d’explosifs ou d’autres substances qui, à son avis, constituent un danger — réel ou apparent — pour les personnes ou les biens. Application to Crown Obligation de Sa Majesté (2) A regulation made under subsection (1) may be made binding on Her Majesty in right of Canada or a province. (2) Les règlements pris en application du paragraphe (1) peuvent être rendus obligatoires pour Sa Majesté du chef du Canada ou d’une province. Deeming provision Présomption (3) Regulations made by the Authority under section 20 of the St. Lawrence Seaway Authority Act are, to the ex tent that they are compatible with this Act, deemed to have been made by the Governor in Council under this section. 1998, c. 10, s. 98; 2001, c. 4, s. 150(F); 2008, c. 21, s. 46. (3) Les règlements pris par l’Administration en vertu de l’article 20 de la Loi sur l’administration de la voie mari time du Saint-Laurent sont, dans la mesure où ils ne sont pas incompatibles avec la présente loi, réputés avoir été pris par le gouverneur en conseil en vertu du présent article. 1998, ch. 10, art. 98; 2001, ch. 4, art. 150(F); 2008, ch. 21, art. 46. Traffic Control Contrôle de la circulation Traffic control Contrôle de la circulation 99 Subject to regulations made under section 98, a per son or a member of a class of persons designated by the Minister or, where an agreement under subsection 80(5) so provides, by the person who has entered into the agreement, may take the measures necessary for the con trol of traffic in the Seaway, and sections 56 to 59 apply with such modifications as the circumstances require, ex cept that, in making those modifications to section 58, the references in that section to a person or member of a class of persons designated under subsection 58(1) shall be taken to be references to a person or member of a class of persons designated under this section. 99 Sous réserve des règlements d’application de l’article 98, la personne qui est désignée — nommément ou au titre de son appartenance à une catégorie — par le mi nistre ou, si l’entente visée au paragraphe 80(5) le pré voit, par la personne qui a conclu l’entente peut prendre les mesures nécessaires au contrôle de la circulation sur la voie maritime, les articles 56 à 59 s’appliquant avec les adaptations nécessaires; toutefois, pour l’application de ces adaptations à l’article 58, la mention, au paragraphe 58(1), des personnes désignées en vertu de ce paragraphe vaut mention de la personne désignée en vertu du pré sent article. Canada Marine Maritime du Canada PART 3 Seaway PARTIE 3 Voie maritime General Dispositions générales Sections 100-103 Articles 100-103 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 71 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 General Dispositions générales Powers of United States authority Capacité de l’autorité américaine 100 The appropriate authority in the United States in respect of the Seaway has the powers necessary to enable it to act, in Canada, jointly or in conjunction with the Minister or with any person who has entered into an agreement under subsection 80(5). 100 L’autorité des États-Unis qui a compétence à l’égard de la voie maritime est investie de la capacité nécessaire pour agir conjointement ou en liaison, au Canada, avec le ministre ou la personne qui a conclu une entente avec lui en vertu du paragraphe 80(5). Canadian Navigable Waters Act Loi sur les eaux navigables canadiennes 101 The Canadian Navigable Waters Act does not ap ply to a work, as defined in section 2 of that Act, that has been exempted by a regulation made under section 98. 1998, c. 10, s. 101; 2008, c. 21, s. 47; 2012, c. 31, s. 344; 2019, c. 28, s. 186. 101 La Loi sur les eaux navigables canadiennes ne s’ap plique pas aux ouvrages, au sens de l’article 2 de cette loi, exemptés par règlement pris en vertu de l’article 98. 1998, ch. 10, art. 101; 2008, ch. 21, art. 47; 2012, ch. 31, art. 344; 2019, ch. 28, art. 186. International Boundary Waters Treaty Act Loi du traité des eaux limitrophes internationales 102 Nothing in this Part affects the operation of the In ternational Boundary Waters Treaty Act. 102 La présente partie n’a pas pour effet de porter at teinte à l’application de la Loi du traité des eaux limi trophes internationales. PART 4 PARTIE 4 Regulations and Enforcement Règlements et contrôle d’application Interpretation Définitions Definitions Définitions 103 The definitions in this section apply in this Part. court means (a) the Ontario Court (General Division); (b) the Superior Court of Quebec; (c) the Trial Division of the Supreme Court of New foundland and Labrador; (d) the Court of Queen’s Bench for New Brunswick, Manitoba, Saskatchewan and Alberta; (e) the Supreme Court of Nova Scotia, British Columbia and Prince Edward Island; (f) the Supreme Court of Yukon, the Supreme Court of the Northwest Territories and the Nunavut Court of Justice; and (g) the Federal Court. (tribunal) 103 Les définitions qui suivent s’appliquent à la pré sente partie. tribunal a) La Cour de l’Ontario (Division générale); b) la Cour supérieure du Québec; c) la Section de première instance de la Cour suprême de Terre-Neuve-et-Labrador; d) la Cour du Banc de la Reine du Nouveau-Bruns wick, du Manitoba, de la Saskatchewan et de l’Alberta; e) la Cour suprême de la Nouvelle-Écosse, de la Co lombie-Britannique et de l’Île-du-Prince-Édouard; f) la Cour suprême du Yukon, la Cour suprême des Territoires du Nord-Ouest et la Cour de justice du Nu navut; g) la Cour fédérale. (court) Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Interpretation Définitions Sections 103-106 Articles 103-106 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 72 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 court of appeal means, in the province in which an or der referred to in subsection 119(3) is made, the court of appeal for that province as defined in section 2 of the Criminal Code. It includes the Federal Court of Appeal. (tribunal d’appel) 1998, c. 10, s. 103; 1999, c. 3, s. 18; 2002, c. 7, s. 105(E), c. 8, s. 183; 2015, c. 3, s. 17. tribunal d’appel La cour d’appel, au sens de l’article 2 du Code criminel, de la province où est rendue l’ordon nance visée au paragraphe 119(3) et la Cour d’appel fédé rale. (court of appeal) 1998, ch. 10, art. 103; 1999, ch. 3, art. 18; 2002, ch. 7, art. 105(A), ch. 8, art. 183; 2015, ch. 3, art. 17. Regulations Règlements Regulations Règlements 104 (1) The Governor in Council may make regulations respecting the navigation and use of the navigable waters of a natural or man-made harbour, other than a harbour to which Part 1 or 2 applies, including regulations for the safety of persons and ships in those waters. 104 (1) Le gouverneur en conseil peut prendre des rè glements en matière de navigation et d’utilisation des eaux navigables d’un port naturel ou aménagé qui n’est pas un port auquel les parties 1 et 2 s’appliquent, notam ment en vue d’assurer la sécurité des personnes et des navires dans ces eaux. Application Application (2) Regulations made under subsection (1) may apply only to navigable waters designated by the Governor in Council. (2) Les règlements pris en vertu du paragraphe (1) peuvent ne s’appliquer que dans une partie des eaux na vigables déterminée par le gouverneur en conseil. Application to Crown Obligation de Sa Majesté (3) A regulation made under subsection (1) may be made binding on Her Majesty in right of Canada or a province. (3) Les règlements pris en application du paragraphe (1) peuvent être rendus obligatoires pour Sa Majesté du chef du Canada ou d’une province. Regulations Règlements 105 (1) The Governor in Council may make regulations generally for carrying out the purposes of this Act. 105 (1) Le gouverneur en conseil peut prendre par rè glement toute mesure d’application de la présente loi. Application to Crown Obligation de Sa Majesté (2) A regulation made under subsection (1) may be made binding on Her Majesty in right of Canada or a province. (2) Les règlements pris en application du paragraphe (1) peuvent être rendus obligatoires pour Sa Majesté du chef du Canada ou d’une province. Traffic Control Contrôle de la circulation Traffic control Contrôle de la circulation 106 Subject to regulations made under section 104, a person or a member of a class of persons designated by the Minister under this section may take the measures necessary for the control of traffic in the navigable waters designated by the Governor in Council under subsection 104(2), and sections 56 to 59 apply with such modifica tions as the circumstances require, except that, in making those modifications to section 58, the references in that section to a person or member of a class of persons desig nated under subsection 58(1) shall be taken to be refer ences to a person or member of a class of persons desig nated under this section. 106 Sous réserve des règlements d’application de l’ar ticle 104, la personne que le ministre désigne en vertu du présent article — nommément ou au titre de son apparte nance à une catégorie — peut prendre les mesures néces saires au contrôle de la circulation dans les eaux navi gables déterminées par le gouverneur en conseil en vertu du paragraphe 104(2), les articles 56 à 59 s’appliquant avec les adaptations nécessaires; toutefois, pour l’appli cation de ces adaptations à l’article 58, la mention, au pa ragraphe 58(1), des personnes désignées en vertu de ce paragraphe vaut mention de la personne désignée en ver tu du présent article. Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Liability for Fees Paiement des droits Sections 107-108 Articles 107-108 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 73 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Liability for Fees Paiement des droits Ships and cargo Navires 107 (1) The fees and interest fixed under this Act in re spect of a ship or goods shall be paid by the owner or the person in charge of the ship or the owner of the goods without prejudice to any right of recourse the owner or person may have in law against a third party for the re covery of the amounts so paid. 107 (1) Les droits et les intérêts fixés sous le régime de la présente loi à l’égard des navires ou des marchandises doivent être acquittés par le propriétaire ou le respon sable du navire ou le propriétaire des marchandises sans préjudice des recours ouverts en droit contre d’autres personnes. Fees for use Paiement des droits (2) The fees and interest fixed under this Act in respect of a person, vehicle or aircraft shall be paid by that per son or by the owner of the vehicle or aircraft. 1998, c. 10, s. 107; 2008, c. 21, s. 48(F). (2) Les droits et les intérêts fixés sous le régime de la présente loi à l’égard d’une personne, d’un véhicule ou d’un aéronef doivent être acquittés par cette personne ou le propriétaire du véhicule ou de l’aéronef. 1998, ch. 10, art. 107; 2008, ch. 21, art. 48(F). Enforcement Contrôle d’application Designation Désignation Enforcement officers Agents de l’autorité 108 (1) The Minister may designate any person or member of a class of persons as an enforcement officer for any of the purposes of this Act or the regulations and shall furnish each person so designated with a certificate of designation setting out the purposes and areas for which the enforcement officer is designated. 108 (1) Pour l’application de toute disposition de la pré sente loi ou de ses règlements, le ministre peut désigner — nommément ou au titre de son appartenance à une ca tégorie — toute personne à titre d’agent de l’autorité et lui remet un certificat attestant sa qualité et indiquant la zone de compétence pour laquelle il a été désigné ainsi que les dispositions qu’il doit faire observer. Area of designation Zone de compétence (2) A designation as an enforcement officer is in respect of any of the following areas: (a) a port in respect of which letters patent have been issued to a port authority; (b) a public port or public port facility; (c) all or part of the Seaway; or (d) all or part of the navigable waters designated un der subsection 104(2). (2) Une personne est désignée agent de l’autorité pour les zones de compétence suivantes : a) un port pour lequel des lettres patentes ont été dé livrées à une administration portuaire; b) un port public ou des installations portuaires pu bliques; c) la totalité ou une partie de la voie maritime; d) la totalité ou une partie des eaux navigables déter minées en vertu du paragraphe 104(2). Certificate to be produced Production du certificat (3) In carrying out duties and functions under this Act, an enforcement officer shall, on request, produce the cer tificate of designation to the individual appearing to be in charge of any ship, vehicle, aircraft, premises or other place or any goods, in respect of which the officer is act ing. (3) Dans l’exercice de ses fonctions, l’agent de l’autorité présente, sur demande, le certificat à la personne appa remment responsable du navire, du véhicule, de l’aéro nef, des locaux ou des marchandises qui font l’objet de son intervention. Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Enforcement Contrôle d’application Inspection Inspection Sections 109-110 Articles 109-110 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 74 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Inspection Inspection Powers of enforcement officers Pouvoirs de l’agent de l’autorité 109 (1) An enforcement officer may, for the purpose of ensuring compliance with this Act, other than sections 58, 76, 99 and 106, or of a regulation made under this Act, other than under subsection 27(1), (a) board any ship or enter any vehicle, aircraft, premises or other place, other than living quarters, and carry out any inspection the officer considers nec essary; and (b) require any person appearing to be in charge of the ship, vehicle, aircraft, premises or other place to produce for inspection, or for the purpose of making copies or extracts, any log book, document or paper. 109 (1) L’agent de l’autorité peut, pour contrôler l’ap plication de la présente loi — exclusion faite des articles 58, 76, 99 et 106 — ou de ses règlements d’application — exclusion faite de ceux pris en vertu du paragraphe 27(1) : a) pénétrer en tous lieux, à l’exception d’un local d’ha bitation, — y compris un véhicule, un navire ou un aé ronef — et y procéder aux visites qu’il estime néces saires; b) ordonner à toute personne apparemment respon sable du navire, du véhicule, de l’aéronef ou du lieu de son intervention de lui remettre pour qu’il les vérifie ou en fasse des copies ou des extraits les livres de bord ou documents. Operation of computer systems and copying equipment Usage d’ordinateurs et de photocopieuses (2) In carrying out an inspection of a place, an enforce ment officer may (a) use or cause to be used any computer system or data processing system at the place to examine any da ta contained in, or available to, the system; (b) reproduce any record, or cause it to be reproduced from the data, in the form of a print-out or other intel ligible output and remove the print-out or other out put for examination or copying; and (c) use or cause to be used any copying equipment at the place to make copies of any books, records, elec tronic data or other documents. (2) Dans le cadre de sa visite, l’agent de l’autorité peut : a) utiliser ou faire utiliser tout ordinateur ou système informatique se trouvant sur place pour prendre connaissance des données qu’il contient ou auxquelles il donne accès; b) obtenir ces données sous forme d’imprimé ou toute autre forme intelligible et les emporter aux fins d’exa men ou de reproduction; c) utiliser ou faire utiliser le matériel de reprographie se trouvant sur place pour faire des copies de tous livres, registres, données électroniques et autres docu ments. Duty to assist enforcement officers Obligation d’assistance 110 The owner or person who is in possession or control of a place that is inspected under section 109, and every person who is found in the place, shall (a) give the enforcement officer all reasonable assis tance to enable the officer to carry out the inspection and exercise any power conferred by that section; and (b) provide the enforcement officer with any informa tion relevant to the administration of this Act or the regulations that the officer may reasonably require. 110 Le propriétaire ou le responsable du lieu visité en vertu de l’article 109, ainsi que toute personne qui s’y trouve, sont tenus : a) d’accorder à l’agent de l’autorité toute l’assistance possible dans l’exercice des attributions qui lui sont conférées par cet article; b) de lui fournir les renseignements qu’il peut valable ment exiger pour l’application de la présente loi ou de ses règlements. Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Enforcement Contrôle d’application Search and Seizure Perquisitions et saisies Sections 111-113 Articles 111-113 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 75 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Search and Seizure Perquisitions et saisies Warrant Mandat 111 (1) An enforcement officer with a warrant issued under subsection (3) may, at any reasonable time, search any ship, vehicle, aircraft, premises or other place if the officer believes on reasonable grounds that there is in the place (a) anything on or in respect of which an offence un der this Act is being or has been committed; or (b) anything that there are reasonable grounds to be lieve will afford evidence with respect to the commis sion of an offence under this Act. 111 (1) L’agent de l’autorité muni du mandat visé au paragraphe (3) peut, à toute heure convenable, perquisi tionner dans tous lieux — y compris un navire, un aéro nef ou un véhicule — , s’il a des motifs raisonnables de croire à la présence : a) soit d’un objet qui sert ou donne lieu ou a servi ou donné lieu à une infraction visée à la présente loi; b) soit d’un objet dont il a des motifs raisonnables de croire qu’il servira à prouver la perpétration d’une telle infraction. Seizure Saisie (2) An enforcement officer may seize anything found in the course of a search that the officer believes on reason able grounds is a thing referred to in paragraph (1)(b). (2) L’agent est autorisé à saisir tout objet qu’il trouve à l’occasion d’une perquisition et dont il a des motifs rai sonnables de croire qu’il constitue un objet visé à l’alinéa (1) b). Warrant Mandat (3) A justice may issue a warrant authorizing the en forcement officer named in it to carry out a search, sub ject to any conditions that may be specified in the war rant, where on ex parte application the justice is satisfied by information on oath that the circumstances set out in subsection (1) exist. (3) Sur demande ex parte, le juge de paix peut signer un mandat autorisant, sous réserve des conditions éventuel lement fixées, l’agent de l’autorité à procéder à la perqui sition s’il est convaincu, sur la foi d’une dénonciation sous serment, que les circonstances prévues au para graphe (1) existent. Use of force Usage de la force (4) In executing a warrant, an enforcement officer shall not use force unless the use of force is specifically autho rized in the warrant and the officer is accompanied by a peace officer. (4) L’agent de l’autorité ne peut recourir à la force pour l’exécution du mandat que si celui-ci en autorise expres sément l’usage et que si lui-même est accompagné d’un agent de la paix. Where warrant not necessary Perquisition sans mandat 112 (1) Subject to subsection (2), an enforcement offi cer may exercise the powers described in subsection 111(1) without a warrant if the conditions for obtaining a warrant exist but, by reason of exigent circumstances, it would not be practical to obtain one. 112 (1) Sous réserve du paragraphe (2), l’agent de l’au torité peut exercer sans mandat les pouvoirs mentionnés au paragraphe 111(1) lorsque l’urgence de la situation rend difficilement réalisable l’obtention du mandat, sous réserve que les conditions de délivrance de celui-ci soient réunies. Living quarters Locaux d’habitation (2) An enforcement officer may not search living quar ters without a warrant unless the officer first obtains the consent of the occupant. (2) Dans le cas d’un local d’habitation, l’agent ne peut procéder à la perquisition sans le consentement de l’oc cupant que s’il est muni d’un mandat. Powers during search Pouvoirs 113 In carrying out a search of a place under section 111 or 112, an enforcement officer may exercise the powers described in section 109. 113 L’agent de l’autorité peut, dans le cadre d’une per quisition effectuée en vertu des articles 111 ou 112, exer cer les pouvoirs mentionnés à l’article 109. Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Enforcement Contrôle d’application Search and Seizure Perquisitions et saisies Sections 114-115 Articles 114-115 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 76 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Entry Droit de passage 114 An enforcement officer or any person accompany ing an enforcement officer may, while carrying out an in spection or search under this Act, enter on and pass through or over private property without the owner of the property having the right to object to that use of the property. 114 L’agent de l’autorité et les personnes agissant sous son autorité peuvent, dans le cadre d’une visite ou d’une perquisition effectuée en vertu de la présente loi, péné trer dans une propriété privée et y circuler sans que le propriétaire ne puisse s’opposer à l’usage qui est fait de sa propriété. Detention of Ships Rétention de navires Detention — enforcement officer Rétention — agent de l’autorité 115 (1) An enforcement officer may make a detention order in respect of a ship or goods carried on a ship if the officer believes on reasonable grounds (a) that the ship or the owner or person in charge of the ship or goods has, in respect of the ship or goods, contravened any provision of this Act or the regula tions; (b) that an amount is due and payable for fees or in terest imposed under this Act; or (c) that property that is managed by a port authority, the Minister or a person who has entered into an agreement under subsection 80(5) has been damaged by the ship or through the fault or negligence of a member of the crew of the ship acting in the course of employment or under the orders of a superior officer. 115 (1) L’agent de l’autorité peut ordonner la rétention d’un navire ou des marchandises à bord si, à leur propos, il a des motifs raisonnables de croire qu’il y a eu, selon le cas : a) contravention par le navire, ou le propriétaire ou le responsable du navire ou des marchandises, à une dis position de la présente loi ou des règlements qui s’ap plique au navire ou aux marchandises; b) non-acquittement des droits ou des intérêts impo sés sous le régime de la présente loi; c) des dommages causés aux biens dont la gestion est confiée à l’autorité portuaire, au ministre ou à une personne qui a conclu une entente avec le ministre en vertu du paragraphe 80(5), si les dommages sont attri buables au navire ou à la faute ou à la négligence d’un membre d’équipage agissant dans l’exercice de ses fonctions ou en exécution d’un ordre de son supérieur. Detention — other Rétention — personne nommée en vertu du paragraphe 58(1) (2) A person designated under subsection 58(1) may make a detention order in respect of a ship or goods if the person believes on reasonable grounds that an offence described in subsection 59(1) has been committed by or in respect of the ship. (2) La personne nommée en vertu du paragraphe 58(1) peut ordonner la rétention d’un navire ou des marchan dises si elle a des motifs raisonnables de croire qu’une in fraction visée au paragraphe 59(1) a été commise par ce navire ou à son égard. Geographical application of section Application du présent article (3) The power to make a detention order under this sec tion may be exercised only within the area specified in the designation of the enforcement officer or person des ignated under subsection 58(1). (3) Le pouvoir d’ordonner la rétention ne peut être exer cé que dans la zone de compétence de la personne dési gnée en vertu du paragraphe 58(1) ou de l’agent de l’auto rité. Order to be in writing Ordre écrit (4) A detention order made under subsection (1) or (2) shall be in writing and be addressed to all persons who, at the place where the ship is or will be, are authorized to give a clearance in respect of the ship. 1998, c. 10, s. 115; 2008, c. 21, s. 49. (4) L’ordre de rétention visé au paragraphe (1) ou (2) est donné par écrit; il est adressé à toutes les personnes qui, dans les lieux où se trouve ou se trouvera le navire visé, sont autorisées à lui donner congé. 1998, ch. 10, art. 115; 2008, ch. 21, art. 49. Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Enforcement Contrôle d’application Detention of Ships Rétention de navires Section 116 Article 116 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 77 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Notice of detention order to be served on master Signification au capitaine 116 (1) Where a detention order under subsection 115(1) or (2) is made in respect of a ship, notice of the or der shall be served on the master of the ship (a) by delivering a copy of it personally to the master; or (b) if personal service is not reasonably practicable, (i) by leaving a copy of it for the master with the person on board who is, or appears to be, in charge of the ship, or (ii) by leaving a copy of it with the owner of the ship residing in Canada or, if the owner is unknown or cannot be found, fixing a copy of it to a promi nent part of the ship. 116 (1) Un avis de l’ordre de rétention donné en vertu du paragraphe 115(1) ou (2) est signifié au capitaine de l’une des façons suivantes : a) par signification à personne d’un exemplaire; b) si la signification à personne ne peut raisonnable ment se faire : (i) soit par remise, à l’intention du capitaine, à la personne qui, à bord, a ou semble avoir la respon sabilité du navire, (ii) soit par remise au propriétaire du navire s’il ré side au Canada ou, s’il est inconnu ou introuvable, par l’affichage d’un exemplaire sur une partie bien en vue du navire. Offence to depart while under detention Interdiction d’appareiller (2) Where notice of a detention order in respect of a ship is served under subsection (1) and, during the term of the detention order, the master or owner of the ship gives an order for the ship to depart from the port in which it is detained, the master or owner, as the case may be, is guilty of an offence. (2) Le capitaine ou le propriétaire d’un navire qui donne l’ordre de quitter le port où le navire est retenu, alors qu’a été donné un ordre de rétention du navire et que l’avis a été signifié en conformité avec le paragraphe (1), est coupable d’une infraction. Duty of persons authorized to give clearance Obligation des personnes autorisées à donner congé (3) Subject to subsection (4), no person to whom a de tention order is addressed in accordance with subsection 115(4) shall, after receipt of the order, give clearance in respect of the ship to which the order relates. (3) Sous réserve du paragraphe (4), il est interdit aux personnes à qui un ordre de rétention est adressé en conformité avec le paragraphe 115(4) de donner congé, après réception de l’ordre, au navire visé par celui-ci. When clearance shall be given Congés (4) A person to whom a detention order is addressed in accordance with subsection 115(4) and who has received the order shall give clearance in respect of the ship to which the order relates if the person believes on reason able grounds that (a) security in the amount of $100,000 has been given to, and has been determined satisfactory by, the port authority, the Minister or the person who has entered into an agreement under subsection 80(5), as the case may be; (a.1) the ship has not been charged with an offence under this Act within 30 days after the making of the detention order; (b) the ship has been charged with an offence under this Act within thirty days after the making of the de tention order and (4) Les personnes à qui un ordre de rétention est adressé en conformité avec le paragraphe 115(4) et qui l’ont reçu donnent congé au navire retenu dans les cas où elles ont des motifs raisonnables de croire que : a) il y a eu remise d’un cautionnement de cent mille dollars à l’administration portuaire, au ministre ou à la personne qui a conclu une entente avec lui en vertu du paragraphe 80(5), selon le cas, et le destinataire l’a jugée acceptable; a.1) le navire n’a pas été accusé d’une infraction à la présente loi dans les trente jours qui suivent la réten tion; b) le navire a été accusé d’une infraction à la présente loi dans le délai mentionné à l’alinéa a.1) et : (i) soit un cautionnement d’un montant ne dépas sant pas 5 000 $ que le ministre juge acceptable a été versé à Sa Majesté du chef du Canada, Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Enforcement Contrôle d’application Detention of Ships Rétention de navires Sections 116-117 Articles 116-117 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 78 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (i) security satisfactory to the Minister of not more than $5,000 is given to Her Majesty in right of Canada, or (ii) proceedings in respect of the alleged offence that gave rise to the making of the detention order are discontinued; (c) an amount is due and payable by the ship in re spect of fees imposed under this Act and there has been deposited in court security in an amount not ex ceeding the amount of the fees, including interest, and of a kind satisfactory to the port authority, to the Min ister or to the person who has entered into an agree ment under subsection 80(5), as the case may be; (d) an amount is claimed against the ship for damages referred to in paragraph 115(1)(c) and there has been deposited in court security in an amount not exceed ing the amount of the damages, as estimated by the port authority, the Minister or the person who has en tered into an agreement under subsection 80(5), as the case may be, and of a kind satisfactory to them; or (e) an amount satisfactory to the port authority, to the Minister or to the person who has entered into an agreement under subsection 80(5), as the case may be, has been paid to the port authority, the Minister or the person in respect of the ship in respect of the fees payable or the damages referred to in paragraph 115(1)(c). (ii) soit les poursuites relatives à cette infraction ont été abandonnées; c) un cautionnement, dans le cas où la rétention a été ordonnée par suite du non-acquittement de droits, d’un montant ne dépassant pas la somme des droits et des intérêts y afférents que l’administration portuaire, le ministre ou la personne qui a conclu une entente avec le ministre en vertu du paragraphe 80(5), selon le cas, juge satisfaisant, est déposé au tribunal; d) un cautionnement, dans le cas où la rétention a été ordonnée parce que les dommages visés à l’alinéa 115(1) c) ont été causés, d’un montant ne dépassant pas la somme des dommages — selon l’estimation qu’en fait l’administration portuaire, le ministre ou la personne qui a conclu une entente avec le ministre en vertu du paragraphe 80(5), selon le cas — et que l’ad ministration, le ministre ou cette personne juge satis faisant, est déposé au tribunal; e) une somme jugée acceptable par l’administration portuaire, le ministre ou la personne qui a conclu une entente avec le ministre en vertu du paragraphe 80(5), selon le cas, a été versée à l’administration, au mi nistre ou à cette personne au nom du navire au titre soit des droits à payer, soit des dommages visés à l’ali néa 115(1) c). Court may determine amount of security Détermination judiciaire du cautionnement (5) Where the owner or master of a ship disputes the amount of security demanded under paragraph (4)(c) or (d), the owner may apply to a court to determine the amount of security. 1998, c. 10, s. 116; 2008, c. 21, s. 50. (5) Le capitaine ou le propriétaire qui conteste le mon tant du cautionnement demandé en vertu de l’alinéa (4) c) ou d) peut demander au tribunal de le fixer. 1998, ch. 10, art. 116; 2008, ch. 21, art. 50. Sale of ship where no appearance and no security Vente du navire 117 (1) A port authority, the Minister or a person who has entered into an agreement under subsection 80(5), as the case may be, may apply to a court for an order autho rizing the sale of a ship where (a) the ship is detained under a detention order in re spect of an offence under this Act; (b) the ship has been charged with an offence under this Act within thirty days after the making of the de tention order; (c) no one has appeared on behalf of the ship to an swer to the charge within thirty days after the laying of the charge; and 117 (1) L’administration portuaire, le ministre ou la personne qui a conclu une entente en vertu du para graphe 80(5), selon le cas, peut demander au tribunal de rendre une ordonnance l’autorisant à vendre un navire si les conditions suivantes sont réunies : a) le navire est retenu pour violation de la présente loi; b) le navire a été accusé d’infraction à la présente loi dans les trente jours suivant l’ordre de rétention; c) personne n’a comparu au nom du navire dans les trente jours suivant l’accusation; Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Enforcement Contrôle d’application Detention of Ships Rétention de navires Section 117 Article 117 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 79 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (d) the security referred to in paragraph 116(4)(a) or (b) has not been given. d) le cautionnement visé aux alinéas 116(4)a) ou b) n’a pas été remis. Sale of ship where no appearance and no security Vente du navire (2) A port authority, the Minister or a person who has entered into an agreement under subsection 80(5), as the case may be, may apply to a court for an order authoriz ing the sale of a ship where (a) the ship is detained under a detention order for non-payment of fees or interest; (b) proceedings have been commenced against the ship within thirty days after the making of the deten tion order; (c) no one has appeared or filed a response in the pro ceedings on behalf of the ship within thirty days after the commencement of the proceedings; and (d) the security referred to in paragraph 116(4)(a) or (c) has not been given. (2) L’administration portuaire, le ministre ou la per sonne qui a conclu une entente en vertu du paragraphe 80(5), selon le cas, peut demander au tribunal de rendre une ordonnance l’autorisant à vendre un navire si les conditions suivantes sont réunies : a) le navire est retenu pour non-paiement des droits ou des intérêts; b) des procédures ont été intentées contre le navire dans les trente jours suivant l’ordre de rétention; c) personne n’a comparu au nom du navire dans les trente jours suivant l’accusation; d) le cautionnement visé aux alinéas 116(4)a) ou c) n’a pas été remis. Sale of ship where no appearance and no security Vente du navire (3) A port authority, the Minister or a person who has entered into an agreement under subsection 80(5), as the case may be, may apply to a court for an order authoriz ing the sale of a ship where (a) the ship is detained under a detention order in re spect of damages referred to in paragraph 115(1)(c); (b) proceedings have been commenced against the ship within thirty days after the making of the deten tion order; (c) no one has appeared or filed a response in the pro ceedings on behalf of the ship within thirty days after the commencement of the proceedings; and (d) the security referred to in paragraph 116(4)(a) or (d) has not been given. (3) L’administration portuaire, le ministre ou la per sonne qui a conclu une entente en vertu du paragraphe 80(5), selon le cas, peut demander au tribunal de rendre une ordonnance l’autorisant à vendre un navire si les conditions suivantes sont réunies : a) des dommages visés à l’alinéa 115(1) c) ont été cau sés; b) des procédures ont été intentées contre le navire dans les trente jours suivant l’ordre de rétention; c) personne n’a comparu ou n’a présenté de défense au nom du navire dans les trente jours suivant la date à laquelle les procédures ont été intentées; d) le cautionnement visé aux alinéas 116(4)a) ou d) n’a pas été remis. Sale of ship where appearance but no security Vente du navire : comparution sans cautionnement (4) A port authority, the Minister or a person who has entered into an agreement under subsection 80(5), as the case may be, may apply to a court for an order authoriz ing the sale of a ship where (a) the ship is detained under a detention order for one of the reasons referred to in paragraphs 115(1)(a) to (c); (b) the ship has been charged with an offence under this Act or proceedings have been brought against it in respect of the non-payment of fees or damages (4) L’administration portuaire, le ministre ou la per sonne qui a conclu une entente en vertu du paragraphe 80(5), selon le cas, peut demander au tribunal de rendre une ordonnance l’autorisant à vendre un navire si les conditions suivantes sont réunies : a) le navire est retenu pour l’un des motifs mention nés aux alinéas 115(1) a) à c); b) le navire a été accusé d’infraction à la présente loi ou fait l’objet de procédure pour défaut de paiement des droits ou, si les dommages mentionnés à l’alinéa Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Enforcement Contrôle d’application Detention of Ships Rétention de navires Sections 117-119 Articles 117-119 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 80 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 referred to in paragraph 115(1)(c) within thirty days after the making of the detention order; (c) within thirty days after the day on which the ship was charged with the offence or the proceedings were commenced, someone has appeared or filed a re sponse on behalf of the ship but the security referred to in subsection 116(4) has not been given; and (d) the ship is convicted or found liable, as the case may be, and the fine imposed or the amount of the damages and interest is not immediately paid. 1998, c. 10, s. 117; 2008, c. 21, s. 51. 115(1) c) sont à l’origine de la rétention, des procé dures ont été intentées contre le navire dans les trente jours suivant l’ordre de rétention; c) il y a eu comparution ou dépôt de la défense dans les trente jours suivant l’accusation ou la date à la quelle les procédures ont été instituées mais le cau tionnement visé au paragraphe 116(4) n’a pas été ver sé; d) le navire est reconnu coupable ou responsable, se lon le cas, et une amende est infligée mais n’est pas payée immédiatement ou le montant des dommages intérêts auquel il est condamné n’est pas payé immé diatement. 1998, ch. 10, art. 117; 2008, ch. 21, art. 51. Notice Avis 118 (1) As soon as is feasible after making an applica tion for the sale of a ship under section 117, the port au thority, the Minister or the person who has entered into an agreement under subsection 80(5), as the case may be, shall give notice of the application by registered mail to (a) the registrar of the register in which the ship is recorded; (b) the holder of any mortgage against the ship that is registered on the register referred to in paragraph (a); and (c) the holder of any maritime lien against the ship and the holder of any like interest, if the holder is known to the port authority, the Minister or the per son at the time of application. 118 (1) Dès qu’est présentée une demande en vertu de l’article 117, l’administration portuaire, le ministre ou la personne qui a conclu une entente en vertu du para graphe 80(5) fait parvenir par courrier recommandé un avis de la demande aux personnes suivantes : a) le registrateur responsable du registre dans lequel le navire est immatriculé; b) les détenteurs d’hypothèques sur le navire inscrits au registre mentionné à l’alinéa a); c) les personnes qui, à la connaissance de l’adminis tration, du ministre ou de la personne au moment de la demande, détiennent des privilèges maritimes, ou des droits semblables, sur le navire visé par la de mande. Day notice deemed to be given Présomption (2) A notice sent by registered mail is deemed to have been given to the person to whom it was sent on the day on which an acknowledgement of receipt is received by the port authority, the Minister or the person. (2) L’avis est réputé reçu par son destinataire le jour où l’administration portuaire, le ministre ou la personne re çoit l’accusé de réception de l’avis. Relief from giving notice Dispense (3) Where the court seized of an application for the sale of a ship is satisfied that it is appropriate to do so, the court may relieve the port authority, the Minister or the person of the obligation to give the notice referred to in subsection (1), or authorize them to give the notice in any other manner the court considers appropriate. (3) S’il est convaincu qu’il est opportun de le faire, le tri bunal saisi d’une demande de vente d’un navire peut dis penser l’administration portuaire, le ministre ou la per sonne d’envoyer l’avis mentionné au paragraphe (1) ou lui permettre de l’envoyer de toute autre manière que le tribunal estime indiquée. Claiming interest Revendication de droits 119 (1) Where an application is made for the sale of a ship, the following persons may apply within the periods stated to the court seized of the application for an order described in subsection (2): 119 (1) En cas de demande de vente d’un navire, les personnes suivantes peuvent, avant l’expiration du délai indiqué, demander au tribunal saisi de rendre une ordon nance sous le régime du paragraphe (2) : Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Enforcement Contrôle d’application Detention of Ships Rétention de navires Section 119 Article 119 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 81 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (a) any person referred to in paragraph 118(1)(b) or (c), within sixty days after the notice required under that paragraph is given to the person; and (b) any other person who claims an interest in the ship as a mortgagee or as the holder of a maritime lien or any like interest, within sixty days after the applica tion is made. a) les personnes mentionnées aux alinéas 118(1) b) et c), dans les soixante jours suivant la réception de l’avis; b) les autres personnes qui revendiquent un droit sur le navire en qualité de créanciers hypothécaires ou de créanciers privilégiés ou en toute autre qualité compa rable le peuvent aussi, dans les soixante jours suivant la demande. Order Ordonnance (2) A court seized of an application made under subsec tion (1) shall grant the applicant an order declaring the nature, extent and priority of the applicant’s interest at the time of the commission of the offence, the non-pay ment of the fees or interest or the causing of damages if it is made to appear to the satisfaction of the court that the applicant (a) acquired the interest in good faith before the act or omission for which the ship was detained; and (b) is innocent of any complicity or collusion in re spect of the act or omission for which the ship was de tained. (2) Lors de l’audition de la demande visée au paragraphe (1), le requérant peut obtenir une ordonnance précisant la nature et l’étendue de son droit de même que son rang au moment de l’infraction, du non-paiement des droits ou intérêts ou de l’infliction des dommages si le tribunal est convaincu que les conditions suivantes sont réunies : a) il a acquis son droit de bonne foi avant les actes ou omissions qui ont donné lieu à la rétention du navire; b) il est innocent de toute complicité ou collusion dans les actes ou omissions qui ont donné lieu à la ré tention du navire. Appeal Appel (3) A person who makes an application under subsection (1), and the port authority, the Minister or the person who has entered into an agreement under subsection 80(5), as the case may be, may appeal to the court of ap peal from an order referred to in subsection (2). (3) L’ordonnance visée au paragraphe (2) est susceptible d’appel, de la part de l’administration portuaire, du mi nistre, de la personne qui a conclu une entente en vertu du paragraphe 80(5) ou du requérant, devant le tribunal d’appel. Applications under subsection (1) to be heard first Priorité (4) A court shall not hear an application for the sale of a ship until all applications made under subsection (1) in respect of the ship have been heard. (4) L’audition d’une demande d’autorisation de vente du navire ne peut avoir lieu avant celle des demandes qui sont présentées en vertu du paragraphe (1). Court may authorize sale Autorisation de vendre (5) A court seized of an application for the sale of a ship may (a) authorize the port authority, the Minister or the person who has entered into an agreement under sub section 80(5), as the case may be, to sell the ship in the manner and subject to the terms and conditions the court considers appropriate; and (b) on application by the port authority, the Minister or the person, as the case may be, give directions as to the ranking of the interests of persons who have ob tained an order referred to in subsection (2). (5) Le tribunal saisi d’une demande d’autorisation de vente d’un navire peut : a) autoriser l’administration portuaire, le ministre ou la personne qui a conclu une entente en vertu du para graphe 80(5), selon le cas, à vendre le navire visé de la façon et sous réserve des modalités que le tribunal es time indiquées; b) à la demande de l’administration portuaire, du mi nistre ou de cette personne, lui donner des directives sur le rang des droits des personnes en faveur des quelles une ordonnance a été rendue en vertu du para graphe (2). Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Enforcement Contrôle d’application Detention of Ships Rétention de navires Section 120 Article 120 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 82 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Payment of proceeds Affectation du produit de la vente 120 (1) If a ship is sold under an order, the proceeds of the sale shall be applied first to satisfy claims for wages of crew members under the Canada Shipping Act, 2001 and then to satisfy the following claims in order of priority: (a) the following amount: (i) the maximum fine that could have been im posed for the offence in a case where subsection 117(1) applies, (ii) the fees and interest due and payable in a case where subsection 117(2) applies, (iii) the amount of the damages in a case where subsection 117(3) applies, or (iv) the fine actually imposed or the amount for which the ship is found liable in a case where sub section 117(4) applies; (b) the costs of the detention and sale; and (c) the interests of persons who have obtained an or der referred to in subsection 119(2), according to the ranking directed by the court under paragraph 119(5)(b). 120 (1) Le produit de la vente d’un navire dont la vente a été autorisée est affecté au paiement des créances sala riales des membres de l’équipage, visées par la Loi de 2001 sur la marine marchande du Canada, puis à celui des sommes suivantes selon l’ordre de priorité suivant : a) un montant représentant : (i) soit l’amende maximale qui aurait pu être infli gée pour l’infraction, dans le cas visé par le para graphe 117(1), (ii) soit les droits et intérêts dus, dans le cas visé par le paragraphe 117(2), (iii) soit le montant des dommages-intérêts, dans le cas visé au paragraphe 117(3), (iv) soit l’amende qui a été infligée ou la somme que le navire a été condamné à payer, dans le cas visé au paragraphe 117(4); b) les frais de rétention et de vente; c) les droits des personnes qui ont obtenu une ordon nance en vertu du paragraphe 119(2), en conformité avec le rang fixé par le tribunal en vertu de l’alinéa 119(5) b). Surplus Remise du solde au propriétaire (2) Any surplus of the proceeds of sale remaining after all claims have been satisfied shall be paid to the person registered as the owner of the ship or, in the absence of any registration, to the person who owns the ship. (2) Le solde du produit de la vente du navire est remis à la personne immatriculée à titre de propriétaire du na vire, ou en l’absence d’immatriculation, au propriétaire du navire. Proceedings against owner Poursuites contre le propriétaire (3) Where the proceeds of sale of a ship are insufficient to satisfy the claims described in paragraph (1)(a) or (b), the port authority, the Minister or the person who has entered into an agreement under subsection 80(5), as the case may be, may proceed against the owner of the ship for the balance owing. (3) Si le produit de la vente du navire n’est pas suffisant pour couvrir les sommes visées aux alinéas (1) a) et b), l’administration portuaire, le ministre ou la personne qui a conclu une entente en vertu du paragraphe 80(5) peut intenter des poursuites contre le propriétaire du navire pour la partie non payée. Clear title Titre de propriété (4) On selling a ship pursuant to an order, the port au thority, the Minister or the person who has entered into an agreement under subsection 80(5), as the case may be, may, by bill of sale, give the purchaser a valid title to the ship free from any mortgage or other claim that is in exis tence at the time of the sale. (4) Lorsque est vendu un navire dont la vente a été auto risée, l’administration portuaire, le ministre ou la per sonne qui a conclu une entente en vertu du paragraphe 80(5) peut remettre à l’acquéreur un titre de propriété li béré des hypothèques ou autres créances qui existaient au moment de la vente. Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Enforcement Contrôle d’application Detention of Ships Rétention de navires Sections 120-122 Articles 120-122 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 83 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Registrability not implied Immatriculation (5) Nothing in subsection (4) is to be interpreted as meaning that the ship may be registered in the name of the purchaser. (5) Le paragraphe (4) n’a pas pour effet de permettre l’immatriculation du navire au nom de l’acquéreur. Not duty paid Absence de présomption (6) No ship sold pursuant to this section is deemed to have been duty paid under the Customs Tariff by reason only of that sale. (6) Un navire vendu sous le régime du présent article n’est pas de ce seul fait réputé être un navire dédouané pour l’application du Tarif des douanes. At risk, cost and charges of owner Risques et frais (7) Every seizure and detention made under this Act shall be at the risk, cost and charges of the owner of the ship or goods until all amounts due or fines imposed, to gether with all costs and charges incurred in the seizure and detention and the costs of any conviction obtained, have been paid in full. 1998, c. 10, s. 120; 2001, c. 26, s. 278. (7) Les rétentions et saisies sont aux risques et aux frais du propriétaire des marchandises ou du navire saisis jus qu’à paiement intégral des créances ou amendes, ainsi que des frais relatifs à la rétention et à la saisie, et des frais de toute condamnation pour contravention à la pré sente loi. 1998, ch. 10, art. 120; 2001, ch. 26, art. 278. Other Powers Autres pouvoirs Sale of perishable goods Vente de marchandises périssables 121 Where, in the opinion of an enforcement officer, any goods that have been seized and detained under this Act, or that have been abandoned, are likely to rot, spoil or otherwise perish, the officer may sell or otherwise dis pose of the goods in the manner and for the price that is reasonable in the circumstances, and the proceeds of the disposition are to be credited toward payment of the amount due or payable in respect of the ship or goods and the expenses incurred in connection with the deten tion and sale. 1998, c. 10, s. 121; 2008, c. 21, s. 52(F). 121 S’il estime que des marchandises saisies et retenues conformément à la présente loi ou qui ont été abandon nées risquent de se détériorer, l’agent de l’autorité peut en disposer, notamment par vente, selon les modalités et aux prix justifiés par les circonstances. Le produit de la disposition est affecté au paiement des frais qu’elle a oc casionnés, ainsi qu’à l’acquittement des sommes dues à l’égard du navire ou des marchandises. 1998, ch. 10, art. 121; 2008, ch. 21, art. 52(F). Lien on ships Privilèges — navires 122 (1) A port authority, the Minister or a person who has entered into an agreement under subsection 80(5), as the case may be, has at all times a lien on a ship and on the proceeds of its disposition for an amount owing to the port authority, the Minister or the person, and the lien has priority over all other rights, interests, claims and demands, other than claims for wages of crew mem bers under the Canada Shipping Act, 2001, if the amount is owing in respect of (a) fees and interest in respect of the ship or goods carried on the ship; or (b) damage to property caused by the ship or through the fault or negligence of a member of the crew of the ship acting in the course of employment or under the orders of a superior officer. 122 (1) L’administration portuaire, le ministre ou la personne qui a conclu une entente en vertu du para graphe 80(5) est toujours titulaire d’un privilège sur le navire et sur le produit de toute disposition qui en est faite, pour sa créance; ce privilège a priorité sur tous autres droits et créances, quelle qu’en soit la nature, à la seule exception des créances salariales des membres de l’équipage, visées par la Loi de 2001 sur la marine mar chande du Canada, dans les cas suivants : a) pour défaut de paiement des droits et des intérêts exigibles à l’égard du navire ou de sa cargaison; b) pour dommages causés à des biens par le navire ou par la faute ou la négligence d’un membre de son équi page agissant dans l’exercice de ses fonctions ou sous les ordres d’un officier supérieur. Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Other Powers Autres pouvoirs Sections 122-125 Articles 122-125 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 84 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Lien on goods Privilèges — marchandises (2) A port authority, the Minister or a person who has entered into an agreement under subsection 80(5), as the case may be, has at all times a lien on goods on the prop erty under their jurisdiction for fees and interest owing to them in respect of the goods, the lien having priority over all other rights, interests, claims and demands and they may seize the goods. 1998, c. 10, s. 122; 2001, c. 26, s. 279; 2008, c. 21, s. 53(F). (2) L’administration portuaire, le ministre ou la per sonne qui a conclu une entente en vertu du paragraphe 80(5) est toujours titulaire d’un privilège sur les mar chandises placées sous leur compétence pour les droits et les intérêts qui leur sont dus à l’égard de ces marchan dises; ce privilège a priorité sur tous autres droits et créances, quelle qu’en soit la nature. L’administration, le ministre ou cette personne peuvent saisir ces marchan dises en exécution du privilège. 1998, ch. 10, art. 122; 2001, ch. 26, art. 279; 2008, ch. 21, art. 53(F). Obstruction of ports Obstruction du port 123 (1) Where an enforcement officer is of the opinion that a ship or goods left or abandoned within the enforce ment officer’s area of designation as provided in subsec tion 108(2), impede, interfere with or render difficult or unsafe the use of that area, the officer may direct the per son who appears to be in charge of the ship or goods to remove the ship or goods to a place that the officer con siders suitable within or outside the area. 123 (1) L’agent de l’autorité, s’il estime qu’un navire ou des marchandises laissés ou abandonnés dans la zone de compétence pour laquelle il a été désigné, aux termes du paragraphe 108(2), gênent ou entravent les opérations, ou les rendent difficiles ou dangereuses, peut ordonner à la personne apparemment responsable du navire ou des marchandises de les enlever du lieu où ils se trouvent et de les placer ailleurs à l’intérieur ou à l’extérieur de la zone. Detention and removal Rétention et déplacement (2) If a person fails to remove a ship or goods as directed by an enforcement officer under subsection (1) or if no person appears to be in charge of the ship or goods, the officer may detain the ship or goods and remove them to a place that the officer considers suitable, and the costs of the detention and removal are recoverable in the same manner as fees payable under this Act. (2) Si le destinataire de l’ordre visé au paragraphe (1) n’y obtempère pas ou si nul n’est apparemment responsable du navire ou des marchandises, l’agent de l’autorité peut retenir le navire ou les marchandises et les placer à l’en droit qu’il juge convenable; les frais qui en résultent sont, quant à leur recouvrement, assimilés aux droits imposés en vertu de la présente loi. Rights exercisable Changement de propriétaire 124 The right of a port authority, the Minister or a per son who has entered into an agreement under subsection 80(5) to detain a ship or seize goods under this Act is ex ercisable whether or not title to or possession of the ship or goods is, at the time of the exercise of the right, in the same person as the person who held the title or posses sion at the time when, in the opinion of the port authori ty, the Minister or the person, the amount owing first be came due and payable. 124 L’administration portuaire, le ministre et la per sonne qui a conclu une entente en vertu du paragraphe 80(5) peuvent exercer leurs droits de rétention de navires et de saisie de marchandises indépendamment de tout changement dans la propriété ou la possession des na vires ou des marchandises entre le moment où, selon eux, leur créance a pris naissance et celui où ils exercent les droits. Other remedies Autres recours 125 Whether or not a port authority, the Minister or a person who has entered into an agreement under subsec tion 80(5) exercises the right to detain ships and seize goods under this Act, they may proceed against the own er of a ship or goods in any court of competent jurisdic tion for the amount owing to them, or for the balance of that amount in the event of the sale of the ship or goods, and may also exercise against the owner of the ship or goods any other right or remedy available at law. 125 Qu’ils exercent ou non leurs droits de rétention de navires et de saisie de marchandises, l’administration portuaire, le ministre et la personne qui a conclu une en tente en vertu du paragraphe 80(5) peuvent intenter une action contre le propriétaire du navire ou des marchan dises devant tout tribunal compétent pour recouvrer leur créance ou le solde de celle-ci s’il y a eu vente du navire ou des marchandises et exercer tout autre recours ouvert en droit contre lui. Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Offences and Punishment Infractions et peines Sections 126-127 Articles 126-127 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 85 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Offences and Punishment Infractions et peines Offence Infractions 126 A person is guilty of an offence if the person (a) fails to comply with any reasonable requirement of an enforcement officer in the course of carrying out duties and functions under this Act; (b) knowingly makes a false or misleading statement, either orally or in writing, to an enforcement officer; or (c) otherwise obstructs or hinders an enforcement of ficer. 126 Commet une infraction quiconque : a) manque aux exigences ou aux directives valable ment formulées par l’agent de l’autorité agissant dans l’exercice de ses fonctions; b) fait sciemment à celui-ci, oralement ou par écrit, une déclaration fausse ou trompeuse; c) gêne l’action de celui-ci. Offence and fine Infraction et peine 127 (1) A person or ship that contravenes a provision of this Act, except section 107, or of the regulations made under paragraph 27(1)(a), or of the regulations made un der this Act for which no penalty is otherwise provided is guilty of an offence and liable to a fine of not more than $5,000 in the case of an individual, and of not more than $50,000 in the case of a corporation or ship. 127 (1) La personne ou le navire qui contrevient à une disposition de la présente loi, exception faite de l’article 107, ou de ses règlements pour laquelle aucune autre peine n’est expressément prévue par la présente loi ou qui contrevient à un règlement pris en vertu de l’alinéa 27(1)a) est coupable d’une infraction passible d’une amende maximale de 5 000 $ dans le cas d’une personne physique et de 50 000 $ dans le cas d’une personne mo rale ou d’un navire. Proof of offence by ship Preuve d’une infraction par un navire (1.1) If a ship is prosecuted for an offence under a provi sion of this Act, except section 107, or of the regulations, it is sufficient proof that the ship has committed the of fence to establish that the act or omission that constitutes the offence was committed by the master of the ship or any person on board the ship, whether or not the person on board has been identified. (1.1) Lorsqu’un navire est poursuivi pour infraction à une disposition de la présente loi, exception faite de l’ar ticle 107, ou de ses règlements, il suffit pour établir la res ponsabilité du navire de prouver que l’acte ou l’omission qui la constitue est le fait du capitaine ou d’une autre per sonne à bord du navire, que celle-ci soit identifiée ou non. By-laws Règlement administratif (1.2) No person is guilty of an offence under this Act for a contravention of a by-law made under section 30. (1.2) Nul ne peut être déclaré coupable d’une infraction à la présente loi pour avoir contrevenu à un règlement administratif pris en vertu de l’article 30. Defence Disculpation (2) No person or ship shall be found guilty of an offence under this Act if the person or ship establishes that the person or ship exercised due diligence to prevent its com mission. (2) Nul ne peut être déclaré coupable d’une infraction à la présente loi s’il établit qu’il a pris toutes les précau tions voulues pour prévenir sa perpétration. Code of conduct Code de déontologie (3) Notwithstanding subsection (1), a director or officer of a port authority is not guilty of an offence under this Act for non-compliance with the code of conduct set out in the letters patent of the port authority. 1998, c. 10, s. 127; 2008, c. 21, s. 54. (3) Par dérogation au paragraphe (1), un administrateur ou un dirigeant d’une administration portuaire n’est pas coupable d’une infraction à la présente loi du seul fait qu’il ne se conforme pas au code de déontologie que com portent les lettres patentes de cette administration. 1998, ch. 10, art. 127; 2008, ch. 21, art. 54. Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Offences and Punishment Infractions et peines Sections 128-129.03 Articles 128-129.03 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 86 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Separate offence Infraction continue 128 (1) When an offence under this Act is committed by a person or ship on more than one day or is continued by a person or ship for more than one day, it is deemed to be a separate offence for each day on which it is committed or continued. 128 (1) Il est compté une infraction distincte pour cha cun des jours au cours desquels se commet ou se conti nue l’infraction. Limitation period Prescription (2) Proceedings in respect of an offence under this Act may be commenced at any time within, but not later than, one year after the time when the subject-matter of the proceedings arose. 1998, c. 10, s. 128; 2008, c. 21, s. 55(E). (2) Les poursuites visant une infraction se prescrivent par un an à compter de sa perpétration. 1998, ch. 10, art. 128; 2008, ch. 21, art. 55(A). Order to comply Ordonnance 129 (1) If a person or ship is guilty of an offence under Part 1 or the regulations made under paragraph 27(1)(a), a court in which proceedings in respect of the offence are taken may, in addition to any punishment it may impose, order the person or ship to comply with those provisions for the contravention of which the person or ship is con victed. 129 (1) Le tribunal peut, en plus des peines prévues, or donner à la personne ou au navire déclaré coupable d’une infraction à une disposition de la partie 1 ou d’un règle ment pris en vertu de l’alinéa 27(1)a) de se conformer à la disposition en cause. Civil remedy not affected Maintien des recours civils (2) No civil remedy for an act or omission is suspended or affected by reason that the act or omission is an of fence under Part 1 or the regulations made under para graph 27(1)(a). 1998, c. 10, s. 129; 2008, c. 21, s. 56. (2) Les recours civils ne sont ni éteints ni modifiés du fait d’une infraction à une disposition de la partie 1 ou d’un règlement pris en vertu de l’alinéa 27(1) a). 1998, ch. 10, art. 129; 2008, ch. 21, art. 56. Administrative Monetary Penalties Pénalités Definition of Appeal Tribunal Définition de Tribunal d’appel 129.01 For the purposes of sections 129.06, 129.08 and 129.1 to 129.13, Appeal Tribunal means the Transporta tion Appeal Tribunal of Canada established by subsection 2(1) of the Transportation Appeal Tribunal of Canada Act. 2008, c. 21, s. 57. 129.01 Pour l’application des articles 129.06, 129.08 et 129.1 à 129.13, Tribunal d’appel s’entend du Tribunal d’appel des transports du Canada, constitué par le para graphe 2(1) de la Loi sur le Tribunal d’appel des trans ports du Canada. 2008, ch. 21, art. 57. Violations Violation 129.02 Every person or ship that contravenes a provi sion or instruction designated under paragraph 129.03(a) commits a violation and is liable to an administrative monetary penalty not exceeding the maximum estab lished by regulation. 2008, c. 21, s. 57. 129.02 La contravention à un texte désigné sous le ré gime de l’alinéa 129.03a) constitue une violation qui ex pose son auteur à la pénalité maximale prévue par règle ment. 2008, ch. 21, art. 57. Regulations Pouvoir réglementaire 129.03 The Governor in Council may make regulations 129.03 Le gouverneur en conseil peut, par règlement : a) désigner comme texte dont la contravention peut être poursuivie comme violation : Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Administrative Monetary Penalties Pénalités Sections 129.03-129.04 Articles 129.03-129.04 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 87 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (a) designating any of the following as a provision or instruction whose contravention may be proceeded with as a violation, namely, (i) any provision of this Act, other than paragraphs 59(1)(d) and 126(b), (ii) any provision of the regulations, or (iii) any instruction that may be given under the regulations; (b) establishing the maximum administrative mone tary penalty for a particular violation, which may not exceed $5,000 in the case of an individual and $25,000 in the case of a corporation or ship; (c) establishing criteria to be taken into account in de termining the penalty; (d) designating provisions or instructions the contra vention of which, if continued on more than one day, constitutes a separate violation in respect of each day during which the violation is continued; (e) respecting the service of the notice that is required to be served under subsection 129.05(1), including the manner and proof of service and the circumstances under which the notice is deemed to be served; and (f) generally, for carrying out the purposes and provi sions of this section and sections 129.04 to 129.17. 2008, c. 21, s. 57. (i) toute disposition de la présente loi, à l’exception des alinéas 59(1)d) et 126b), (ii) toute disposition des règlements, (iii) toute directive qui peut être émise au titre des règlements; b) prévoir la pénalité maximale applicable à telle vio lation, laquelle est plafonnée à 5 000 $ dans le cas où l’auteur est une personne physique et à 25 000 $ dans le cas d’une personne morale ou d’un navire; c) prévoir les critères à prendre en compte pour la dé termination de la pénalité; d) désigner les textes dont la contravention constitue une violation distincte pour chacun des jours au cours desquels la violation se continue; e) régir, notamment par l’établissement de présomp tions et de règles de preuve, la signification du pro cès-verbal visé au paragraphe 129.05(1); f) prendre toute autre mesure d’application du pré sent article et des articles 129.04 à 129.17. 2008, ch. 21, art. 57. Criteria for penalty Critères de détermination des pénalités 129.04 The administrative monetary penalty imposed is, in each case, to be determined taking into account (a) the purpose of the penalty, which is to promote compliance with this Act and not to punish; (b) the seriousness of the violation, including the fre quency and duration of the conduct; (c) the history of the person or ship that has been served with the notice of violation with respect to any prior violation or conviction under this Act within the five-year period immediately before the violation; and (d) any other criteria established under paragraph 129.03(c). 2008, c. 21, s. 57. 129.04 La pénalité est déterminée, dans chaque cas, compte tenu des critères suivants : a) le caractère non punitif de la pénalité, laquelle est destinée à encourager l’observation de la présente loi; b) la gravité de la violation, notamment sa fréquence et sa durée; c) les antécédents du destinataire du procès-verbal — violation de la présente loi ou condamnation pour in fraction à celle-ci — au cours des cinq ans précédant la violation; d) tout autre critère prévu sous le régime de l’alinéa 129.03c). 2008, ch. 21, art. 57. Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Administrative Monetary Penalties Pénalités Sections 129.05-129.08 Articles 129.05-129.08 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 88 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Notice of violation Procès-verbal de violation 129.05 (1) If an enforcement officer believes on reason able grounds that a person or ship has committed a viola tion, the officer may issue, and shall cause to be served on the person or ship, a notice of violation. 129.05 (1) L’agent de l’autorité peut, s’il a des motifs raisonnables de croire qu’une violation a été commise, dresser un procès-verbal qu’il fait signifier à l’auteur pré sumé. Content of notice Contenu du procès-verbal (2) The Minister may establish the form and content of notices of violation, but each notice of violation shall (a) name the person or ship believed to have commit ted the violation; (b) identify the violation; (c) set out the administrative monetary penalty that the person or ship is liable to pay; (d) set out the particulars concerning the time for and manner of paying the penalty and the time for and manner of requesting a review; and (e) inform the person or ship that, if they do not pay the penalty or request a review in accordance with the particulars set out in the notice, they will be deemed to have committed the violation and the penalty set out in the notice will be imposed. 2008, c. 21, s. 57. (2) Le ministre détermine la forme et la teneur des pro cès-verbaux de violation. Tout procès-verbal mentionne : a) le nom de l’auteur présumé de la violation; b) les faits reprochés; c) le montant de la pénalité à payer; d) les délais et modalités de paiement de la pénalité et de présentation d’une requête en révision; e) le fait que le non-exercice de la faculté prévue à l’article 129.06 dans les délais et selon les modalités prévus vaut déclaration de responsabilité et entraîne l’imposition de la pénalité figurant au procès-verbal. 2008, ch. 21, art. 57. Option Option 129.06 A person or ship that has been served with a no tice of violation shall either pay the penalty set out in the notice or file with the Appeal Tribunal a written request for a review of the facts of the alleged violation or of the amount of the penalty. 2008, c. 21, s. 57. 129.06 Le destinataire du procès-verbal doit soit payer la pénalité, soit déposer auprès du Tribunal d’appel une requête en révision des faits reprochés ou du montant de la pénalité. 2008, ch. 21, art. 57. Payment of penalty Paiement de la pénalité 129.07 If the person or ship pays the penalty in accor dance with the particulars set out in the notice of viola tion, the person or ship is deemed to have committed the violation and proceedings in respect of the violation are ended. 2008, c. 21, s. 57. 129.07 Le paiement de la pénalité dans le délai et selon les modalités prévus dans le procès-verbal vaut déclara tion de responsabilité à l’égard de la violation et met fin à la procédure. 2008, ch. 21, art. 57. Request for review Requête en révision 129.08 (1) A request for a review shall be filed with the Appeal Tribunal at the address set out in the notice of vi olation on or before the date specified in the notice or within any further time that the Appeal Tribunal, on ap plication, may allow. 129.08 (1) La requête en révision est déposée par l’inté ressé auprès du Tribunal d’appel à l’adresse indiquée dans le procès-verbal, au plus tard à la date limite qui y est indiquée ou dans le délai supérieur éventuellement accordé par le Tribunal d’appel à la demande de l’intéres sé. Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Administrative Monetary Penalties Pénalités Sections 129.08-129.1 Articles 129.08-129.1 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 89 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Time and place for review Audience (2) On receipt of the request, the Appeal Tribunal shall appoint a time and place for the review and shall so noti fy, in writing, the Minister and the person or ship that filed the request. (2) Le Tribunal d’appel, sur réception de la requête, fixe les date, heure et lieu de l’audience et en avise par écrit le ministre et l’intéressé. Review procedure Déroulement (3) The member of the Appeal Tribunal who is assigned to conduct the review shall provide the Minister and the person or ship that filed the request with an opportunity that is consistent with procedural fairness and natural justice to present evidence and make representations. (3) À l’audience, le membre du Tribunal d’appel commis à l’affaire accorde au ministre et à l’intéressé la possibili té de présenter leurs éléments de preuve et leurs observa tions, conformément aux principes de l’équité procédu rale et de la justice naturelle. Burden of proof Charge de la preuve (4) The burden of establishing that a person or ship has committed the violation identified in the notice is on the Minister. (4) S’agissant d’une requête portant sur les faits repro chés, il incombe au ministre d’établir que l’intéressé a commis la violation. Person or ship not compelled to testify Intéressé non tenu de témoigner (5) A person or ship that is alleged to have committed a violation is not required, and may not be compelled, to give any evidence or testimony in the matter. 2008, c. 21, s. 57. (5) L’intéressé n’est pas tenu de témoigner à l’audience. 2008, ch. 21, art. 57. Failure to pay penalty or request review Omission de payer la pénalité ou de présenter une requête 129.09 A person or ship that neither pays the penalty nor files a request for a review in accordance with the particulars set out in the notice of violation is deemed to have committed the violation. 2008, c. 21, s. 57. 129.09 L’omission, par l’intéressé, de payer la pénalité et de présenter une requête en révision dans les délais et selon les modalités prévus dans le procès-verbal vaut dé claration de responsabilité à l’égard de la violation. 2008, ch. 21, art. 57. Determination by Appeal Tribunal member Décision 129.1 (1) At the conclusion of a review under section 129.08, the member of the Appeal Tribunal who conducts the review shall without delay inform the person or ship and the Minister of the member’s determination on the review. 129.1 (1) Après audition des parties, le membre du Tri bunal d’appel informe sans délai l’intéressé et le ministre de sa décision. No violation Pas de violation (2) If the member determines that the person or ship has not committed the alleged violation, then, subject to sec tion 129.11, no further proceedings may be taken against the person or ship in respect of the alleged violation. (2) S’il décide qu’il n’y a pas eu violation, nulle autre poursuite ne peut, sous réserve de l’article 129.11, être in tentée à cet égard. Violation Violation (3) If the member determines that the person or ship has committed the alleged violation, then the member shall also inform the person or ship and the Minister of the ad ministrative monetary penalty determined by the mem ber to be payable in respect of the violation. 2008, c. 21, s. 57. (3) S’il décide qu’il y a eu violation, il communique à l’in téressé et au ministre le montant de la pénalité à payer. 2008, ch. 21, art. 57. Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Administrative Monetary Penalties Pénalités Sections 129.11-129.13 Articles 129.11-129.13 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 90 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Right of appeal Appel 129.11 (1) The Minister or a person or ship affected by a determination made under section 129.1 may, within 30 days after the determination, appeal it to the Appeal Tri bunal. 129.11 (1) Le ministre ou l’intéressé peut faire appel au Tribunal d’appel de la décision rendue au titre de l’article 129.1. Le délai d’appel est de trente jours. Loss of right of appeal Perte du droit d’appel (2) A party that does not appear at a review hearing is not entitled to appeal a determination, unless they estab lish that there was sufficient reason to justify their ab sence. (2) La partie qui ne se présente pas à l’audience portant sur la requête en révision perd le droit de porter la déci sion en appel, à moins qu’elle ne fasse valoir des motifs valables justifiant son absence. Disposition of appeal Sort de l’appel (3) The appeal panel of the Appeal Tribunal that is as signed to hear the appeal may dispose of the appeal by dismissing it or allowing it and, in allowing the appeal, the panel may substitute its decision for the determina tion appealed against. (3) Le comité du Tribunal d’appel peut rejeter l’appel ou y faire droit et substituer sa propre décision à celle en cause. Obligation to inform Avis (4) If the appeal panel finds that a person or ship has committed the alleged violation, the panel shall without delay inform the person or ship of the finding and of the administrative monetary penalty determined by the pan el to be payable in respect of the violation. 2008, c. 21, s. 57. (4) S’il statue qu’il y a eu violation, le comité informe sans délai l’intéressé de sa décision et du montant de la pénalité à payer. 2008, ch. 21, art. 57. Debts due to Her Majesty Créances de Sa Majesté 129.12 The following amounts constitute debts due to Her Majesty in right of Canada that may be recovered in a court of competent jurisdiction: (a) unless a review of the facts of the alleged violation or the amount of the penalty is requested in accor dance with the particulars set out in the notice of vio lation, the amount of a penalty set out in the notice, beginning on the day on which the notice was served; (b) the amount of a penalty determined by a member of the Appeal Tribunal under section 129.1 or decided by the appeal panel of the Appeal Tribunal under sec tion 129.11, beginning on the day on which the respec tive determination or decision was made; and (c) the amount of any reasonable expenses incurred in attempting to recover an amount referred to in para graph (a) or (b). 2008, c. 21, s. 57. 129.12 Constituent une créance de Sa Majesté du chef du Canada, dont le recouvrement peut être poursuivi à ce titre devant le tribunal compétent : a) sauf en cas de présentation d’une requête en révi sion dans les délais et selon les modalités prévus dans le procès-verbal, la pénalité prévue dans celui-ci, à compter de la date de signification du procès-verbal; b) la pénalité fixée par le membre du Tribunal d’appel au titre de l’article 129.1 ou par le comité du Tribunal d’appel au titre de l’article 129.11, à compter de la date de la décision du membre ou du comité; c) les frais raisonnables engagés en vue du recouvre ment d’une somme visée aux alinéas a) ou b). 2008, ch. 21, art. 57. Certificate Certificat de non-paiement 129.13 (1) All or part of a debt referred to in section 129.12 in respect of which there is a default of payment may be certified by the Appeal Tribunal at the request of the Minister. 129.13 (1) Le Tribunal d’appel peut, à la demande du ministre, établir un certificat de non-paiement pour la partie impayée des créances visées à l’article 129.12. Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application Administrative Monetary Penalties Pénalités Sections 129.13-129.18 Articles 129.13-129.18 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 91 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Judgments Enregistrement du certificat (2) On production in any superior court, a certificate made under subsection (1) is to be registered in that court and, when registered, has the same force and effect, and all proceedings may be taken on it, as if it were a judgment obtained in that court for a debt of the amount specified in it and all reasonable costs and charges atten dant in its registration. 2008, c. 21, s. 57. (2) La juridiction supérieure auprès de laquelle est dépo sé le certificat visé au paragraphe (1) enregistre celui-ci. L’enregistrement confère au certificat la valeur d’un juge ment de cette juridiction pour la somme visée et les frais afférents. 2008, ch. 21, art. 57. Directors and officers of corporations Administrateurs et dirigeants des personnes morales 129.14 If a corporation commits a violation, every per son who at the time of the commission of the violation was a director or officer of the corporation is a party to and liable for the violation unless the act or omission constituting the violation took place without the person’s knowledge or consent or the person exercised due dili gence to prevent the commission of the violation. 2008, c. 21, s. 57. 129.14 En cas de commission par une personne morale d’une violation, celui qui, au moment de celle-ci, en était administrateur ou dirigeant est considéré comme coau teur de la violation, sauf si l’action ou l’omission consti tuant la violation a eu lieu à son insu ou sans son consen tement ou s’il a pris les précautions voulues pour l’empêcher. 2008, ch. 21, art. 57. Vicarious liability — acts of employees, agents and mandataries Responsabilité indirecte — fait des employés et mandataires 129.15 A person or ship is liable for a violation that is committed by their employee acting within the scope of their employment or their agent or mandatary acting within the scope of their authority, whether or not the employee, agent or mandatary who actually committed the violation is identified or proceeded against, unless the person or ship establishes that the violation was com mitted without the person’s or ship’s knowledge or con sent. 2008, c. 21, s. 57. 129.15 L’employeur ou le mandant — qu’il soit une per sonne ou un navire — est responsable de la violation commise par son employé ou son mandataire dans le cadre de son emploi ou du mandat, que celui-ci soit ou non connu ou poursuivi. L’employeur ou le mandant peut se disculper en prouvant que la perpétration a eu lieu à son insu ou sans son consentement. 2008, ch. 21, art. 57. Violations not offences Précision — nature des violations 129.16 For greater certainty, a violation is not an of fence. Accordingly, section 126 of the Criminal Code does not apply in respect of a violation. 2008, c. 21, s. 57. 129.16 Il est entendu que les violations ne sont pas des infractions; en conséquence, nul ne peut être poursuivi pour violation sur le fondement de l’article 126 du Code criminel. 2008, ch. 21, art. 57. Due diligence available Prise de précautions 129.17 Due diligence is a defence in a proceeding in re spect of a violation. 2008, c. 21, s. 57. 129.17 La prise des précautions voulues peut être invo quée dans le cadre de toute procédure en violation. 2008, ch. 21, art. 57. General Provisions Dispositions générales How act or omission may be proceeded with Cumul interdit 129.18 If an act or an omission can be proceeded with either as a violation or as an offence, proceeding in one manner precludes proceeding in the other. 2008, c. 21, s. 57. 129.18 S’agissant d’un acte ou d’une omission quali fiable à la fois de violation et d’infraction, la procédure en violation et la procédure pénale s’excluent l’une l’autre. 2008, ch. 21, art. 57. Canada Marine Maritime du Canada PART 4 Regulations and Enforcement PARTIE 4 Règlements et contrôle d’application General Provisions Dispositions générales Sections 129.19-132 Articles 129.19-132 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 92 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Time limit Prescription 129.19 (1) No proceedings in respect of a violation or a prosecution for an offence may be commenced later than one year after the subject-matter of the proceedings be came known to the Minister. 129.19 (1) Les procédures en violation et les poursuites pénales se prescrivent par un an à compter de la date où le ministre a eu connaissance des faits reprochés. Certification by Minister Attestation du ministre (2) A document appearing to have been issued by the Minister, certifying the day on which the subject-matter of any proceedings became known to the Minister, is ad missible in evidence without proof of the signature or of ficial character of the person appearing to have signed the document and is, in the absence of evidence to the contrary, proof that the Minister became aware of the subject-matter on that day. 2008, c. 21, s. 57. (2) Tout document apparemment établi par le ministre et attestant la date où les faits reprochés sont parvenus à sa connaissance fait foi de cette date, en l’absence de preuve contraire, sans qu’il soit nécessaire de prouver l’authenticité de la signature qui y est apposée ni la quali té officielle du signataire. 2008, ch. 21, art. 57. PART 5 PARTIE 5 Human Resources Ressources humaines Seaway Voie maritime Successor rights Application du Code canadien du travail 130 On the coming into force of an agreement entered into under subsection 80(5), sections 44 to 46 of the Canada Labour Code apply as if (a) a sale of a business had taken place between the St. Lawrence Seaway Authority and the person who has entered into the agreement; and (b) the employees designated under section 131 for the property or undertaking that is the subject of the agreement were employees of the business. 130 À l’entrée en vigueur d’une entente conclue en vertu du paragraphe 80(5), les articles 44 à 46 du Code cana dien du travail s’appliquent comme si : a) une vente d’entreprise avait eu lieu entre l’Admi nistration de la voie maritime du Saint-Laurent et la personne qui conclut l’entente; b) les employés désignés en vertu de l’article 131 à l’égard des biens ou entreprises visés par l’entente étaient des employés de l’entreprise. Designation of employees Employés désignés 131 The Minister may designate any employee who per forms duties or functions in respect of properties or un dertakings that are the subject of an agreement entered into under subsection 80(5) as a designated employee for that property or undertaking. 131 Le ministre peut déterminer parmi les personnes affectées aux activités liées aux biens ou entreprises visés par une entente conclue en vertu du paragraphe 80(5) celles qui auront le statut d’employé désigné pour ces biens ou entreprises. Local Port Corporations Sociétés de port locales Successor rights Obligations des sociétés remplaçantes 132 On the continuance of a local port corporation un der section 12 as a port authority, sections 44 to 46 of the Canada Labour Code apply as if (a) a sale of a business had taken place between the local port corporation and the port authority; and 132 En cas de prorogation d’une société portuaire locale sous la forme d’une administration portuaire en vertu de l’article 12, les articles 44 à 46 du Code canadien du tra vail s’appliquent comme si : Canada Marine Maritime du Canada PART 5 Human Resources PARTIE 5 Ressources humaines Local Port Corporations Sociétés de port locales Sections 132-135 Articles 132-135 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 93 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 (b) the employees of the local port corporation were employees of the business. a) une vente d’entreprise avait eu lieu entre la société de port locale et l’administration portuaire; b) les employés de la société de port locale étaient des employés de l’entreprise. Harbour Commissions Commissions portuaires Successor rights Obligation des sociétés remplaçantes 133 Where, under section 10, letters patent are issued to a harbour commission continuing it as a port authority, sections 44 to 46 of the Canada Labour Code apply as if (a) a sale of a business had taken place between the harbour commission and the port authority; and (b) the employees of the harbour commission were employees of the business. 1998, c. 10, s. 133; 2008, c. 21, s. 58. 133 Lorsque, en vertu de l’article 10, des lettres patentes sont délivrées à une commission portuaire la prorogeant en administration portuaire, les articles 44 à 46 du Code canadien du travail s’appliquent comme si : a) une vente d’entreprise avait eu lieu entre la com mission portuaire et l’administration portuaire; b) les employés de la commission portuaire étaient des employés de l’entreprise. 1998, ch. 10, art. 133; 2008, ch. 21, art. 58. Non-corporate Ports of Canada Ports Corporation Ports non autonomes de la Société canadienne des ports Designation by Minister Désignation ministérielle 134 For the purposes of sections 135 to 137, the Minister may designate any employee of the Canada Ports Corpo ration who performs duties or functions in respect of a non-corporate port, within the meaning of the Canada Ports Corporation Act, as a designated employee for that port. 134 Pour l’application des articles 135 à 137, le ministre peut désigner parmi les personnes employées par la So ciété canadienne des ports et affectées aux activités liées à l’exploitation d’un port non autonome, au sens de la Loi sur la Société canadienne des ports, celles qui auront le statut d’employé désigné pour le port. Successor rights Obligation des sociétés remplaçantes 135 (1) Where, under section 12, letters patent as a port authority are issued to a non-corporate port, sections 44 to 46 of the Canada Labour Code apply as if (a) a sale of a business had taken place between the Canada Ports Corporation and the port authority; and (b) the employees designated under section 134 for that non-corporate port were employees of the busi ness. 135 (1) Lorsque, en vertu de l’article 12, des lettres pa tentes sont délivrées à un port non autonome lui confé rant le statut d’administration portuaire, les articles 44 à 46 du Code canadien du travail s’appliquent comme si : a) une vente d’entreprise avait eu lieu entre la Société canadienne des ports et l’administration portuaire; b) les employés désignés en vertu de l’article 134 pour ce port non autonome étaient des employés de l’entre prise. Successor rights Obligation des sociétés remplaçantes (2) Notwithstanding any provision of the Canada Labour Code to the contrary, that Act applies after the date of the repeal of the Canada Ports Corporation Act in respect of the employment of the employees designat ed under section 134 in respect of non-corporate ports, other than non-corporate ports that are continued as port authorities under section 12, and, for those (2) Par dérogation aux dispositions contraires du Code canadien du travail, cette loi s’applique à compter de l’abrogation de la Loi sur la Société canadienne des ports aux employés désignés en vertu de l’article 134 d’un port non autonome — exception faite d’un port non autonome qui devient une administration portuaire sous le régime de l’article 12 — et, pour l’application des articles 44 à 46 Canada Marine Maritime du Canada PART 5 Human Resources PARTIE 5 Ressources humaines Non-corporate Ports of Canada Ports Corporation Ports non autonomes de la Société canadienne des ports Sections 135-138.1 Articles 135-138.1 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 94 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 purposes, sections 44 to 46 and 189 of the Canada Labour Code apply as if a sale of a business had taken place between the Canada Ports Corporation and the Minister on behalf of Her Majesty. et 189 du Code canadien du travail, ce dernier s’applique comme si une vente d’entreprise avait eu lieu entre la So ciété canadienne des ports et le ministre au nom de Sa Majesté. Deemed continuous Présomption (3) The employment of the designated employees is deemed to be continuous. (3) Les employés désignés sont réputés n’avoir pas cessé de travailler pour un seul employeur. Minister’s powers Pouvoirs conférés au ministre 136 (1) The Minister may, on behalf of Her Majesty, ap point any employees that the Minister considers appro priate for the operation of a non-corporate port, other than a non-corporate port continued as a port authority under section 12, and may, subject to any collective agreement in force, determine the terms and conditions of employment and remuneration, assign duties and functions and terminate employment in respect of those employees and of the employees whose employment is continued under subsection 135(2). 136 (1) Le ministre peut, au nom de Sa Majesté, enga ger les employés qu’il juge utiles à l’exploitation d’un port non autonome — à l’exception d’un port non autonome qui devient une administration portuaire sous le régime de l’article 12 — , fixer, en conformité avec les modalités de la convention collective en vigueur, les conditions de travail de ces employés et des employés visés au para graphe 135(2), notamment leur rémunération, détermi ner leurs fonctions et mettre fin à leur emploi. Government Employees Compensation Act Loi sur l’indemnisation des agents de l’État (2) For the purposes of the Government Employees Compensation Act, the employees referred to in subsec tion (1) are deemed to be employees in the federal public administration. 1998, c. 10, s. 136; 2003, c. 22, s. 114. (2) Pour l’application de la Loi sur l’indemnisation des agents de l’État, les employés visés au paragraphe (1) sont réputés être des employés de l’administration pu blique fédérale. 1998, ch. 10, art. 136; 2003, ch. 22, art. 114. Delegation Délégation 137 The Minister may delegate the powers and respon sibilities of Her Majesty as employer under Part I of the Canada Labour Code to any person the Minister consid ers appropriate. 137 Le ministre peut déléguer à toute personne qu’il es time indiquée les pouvoirs et responsabilités qui lui in combent au titre de la partie I du Code canadien du tra vail à titre d’employeur au nom de Sa Majesté. Federal Public Sector Labour Relations Act Loi sur les relations de travail dans le secteur public fédéral 138 For greater certainty, the Federal Public Sector Labour Relations Act does not apply to designated em ployees of a non-corporate port that is continued as a port authority under section 12, or to employees appoint ed under subsection 136(1), after the date of the repeal of the Canada Ports Corporation Act. 1998, c. 10, s. 138; 2003, c. 22, s. 223(E); 2017, c. 9, s. 55. 138 Il est déclaré pour plus de certitude que la Loi sur les relations de travail dans le secteur public fédéral ne s’applique pas aux employés désignés des ports non auto nomes qui deviennent des administrations portuaires sous le régime de l’article 12 ni aux employés engagés en vertu du paragraphe 136(1) à compter de l’abrogation de la Loi sur la Société canadienne des ports. 1998, ch. 10, art. 138; 2003, ch. 22, art. 223(A); 2017, ch. 9, art. 55. Comparable Employee Benefits Régimes de prestations comparables Public Service Superannuation Act Loi sur la pension de la fonction publique 138.1 For the purposes of section 40.1 of the Public Ser vice Superannuation Act, the continuance or incorpora tion of a local port corporation or a non-corporate port as 138.1 Pour l’application de l’article 40.1 de la Loi sur la pension de la fonction publique, la prorogation d’une so ciété portuaire locale ou la constitution d’un port non au tonome en administration portuaire effectuées sous le ré gime de l’article 12 sont réputées être une cession, faite Canada Marine Maritime du Canada PART 5 Human Resources PARTIE 5 Ressources humaines Comparable Employee Benefits Régimes de prestations comparables Sections 138.1-138.5 Articles 138.1-138.5 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 95 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 a port authority under section 12 is deemed to be a trans fer or divestiture, by Her Majesty in right of Canada, of the administration of a service to a person. par Sa Majesté du chef du Canada, de l’administration d’un service à une personne. Pension transfer agreement Accords de transfert de régime de pension 138.2 A person who has entered into an agreement un der subsection 80(5) and every port authority shall take all reasonable steps to negotiate with the President of the Treasury Board a pension transfer agreement in accor dance with section 40.2 of the Public Service Superannu ation Act in respect of employees referred to in para graph 130(b), 132(b) or 135(1)(b), as the case may be. 138.2 La personne qui a conclu une entente en vertu du paragraphe 80(5) et chaque administration portuaire doivent prendre tous les moyens raisonnables pour négo cier avec le président du Conseil du Trésor, en conformi té avec l’article 40.2 de la Loi sur la pension de la fonc tion publique, des accords de transfert de régime de pension à l’égard des employés visés aux alinéas 130 b), 132 b) et 135(1) b). Employee benefits Définition de régime de prestations 138.3 For the purposes of sections 138.4 to 138.6, “em ployee benefits” includes coverage and benefits in respect of employer-sponsored pension plans and of life, income protection, health care and dental care insurance plans. 138.3 Pour l’application des articles 138.4 à 138.6, ré gime de prestations comprend la couverture et les pres tations versées aux employés sous le régime d’un em ployeur au titre de la pension, de l’assurance-vie, de l’assurance-salaire, de l’assurance-maladie et des soins dentaires. Seaway Voie maritime 138.4 A person who has entered into an agreement un der subsection 80(5) shall, in respect of an employee re ferred to in paragraph 130(b), provide employee benefits that (a) begin on the day of the transfer under paragraph 80(6)(f) or, if there is transitional coverage provided in respect of the person under section 40.1 of the Public Service Superannuation Act, on the expiry of the peri od of transitional coverage; (b) are comparable to the employee benefits of the employee immediately before the transfer under para graph 80(6)(f) and at a rate of contribution by the em ployee not greater than the rate that was applicable in respect of the employee immediately before that trans fer; and (c) end on the day on which an agreement to the con trary comes into force between the person and the bargaining agent representing the employee or, in the case of an unrepresented employee, the person and the employee. 138.4 La personne qui a conclu une entente en vertu du paragraphe 80(5) doit, à l’égard d’un employé visé à l’ali néa 130 b), fournir un régime de prestations : a) à compter de la date du transfert visé à l’alinéa 80(6) f) ou, si une présomption est prévue aux termes de l’article 40.1 de la Loi sur la pension de la fonction publique, du jour où cette présomption prend fin; b) comparable à celui dont il bénéficiait à la date du transfert et à un taux de cotisation pour l’employé égal ou inférieur à celui qui était le sien à la date du trans fert; c) se terminant le jour où entre en vigueur une en tente à l’effet contraire conclue entre l’agent négocia teur et elle ou, si l’employé n’est pas représenté par un agent négociateur, celle conclue entre l’employé et elle. Local port corporations Sociétés de port locales 138.5 A port authority shall, in respect of an employee referred to in paragraph 132(b), provide employee bene fits that (a) begin on the day on which the port authority is continued under subsection 12(1) or, if there is transi tional coverage provided in respect of the port 138.5 L’administration portuaire doit, à l’égard d’un employé visé à l’alinéa 132 b), fournir un régime de pres tations : a) à compter de la date où elle est prorogée en vertu du paragraphe 12(1) ou, si une présomption est prévue aux termes du paragraphe 40.1 de la Loi sur la pension Canada Marine Maritime du Canada PART 5 Human Resources PARTIE 5 Ressources humaines Comparable Employee Benefits Régimes de prestations comparables Sections 138.5-139 Articles 138.5-139 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 96 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 authority under section 40.1 of the Public Service Su perannuation Act, on the expiry of the period of tran sitional coverage; (b) are comparable to the employee benefits of the employee immediately before ceasing to be an em ployee of the local port corporation and at a rate of contribution by the employee not greater than the rate that was applicable in respect of the employee imme diately before ceasing to be an employee of the local port corporation; and (c) end on the day on which an agreement to the con trary comes into force between the port authority and the bargaining agent representing the employee or, in the case of an unrepresented employee, the port au thority and the employee. de la fonction publique, du jour où cette présomption prend fin; b) comparable à celui dont il bénéficiait à la date de sa cessation de fonctions et à un taux de cotisation pour l’employé égal ou inférieur à celui qui était le sien à la date de sa cessation de fonctions; c) se terminant le jour où entre en vigueur une en tente à l’effet contraire conclue entre l’agent négocia teur et elle ou, si l’employé n’est pas représenté par un agent négociateur, celle conclue entre l’employé et elle. Non-corporate ports Ports non autonomes 138.6 A port authority shall, in respect of an employee referred to in paragraph 135(1)(b), provide employee benefits that (a) begin on the day on which the port authority is deemed to be incorporated under subsection 12(1) or, if there is transitional coverage provided in respect of the port authority under section 40.1 of the Public Ser vice Superannuation Act, on the expiry of the period of transitional coverage; (b) are comparable to the employee benefits of the employee immediately before ceasing to be an em ployee of the Canada Ports Corporation and at a rate of contribution by the employee not greater than the rate that was applicable in respect of the employee im mediately before ceasing to be an employee of the Canada Ports Corporation; and (c) end on the day on which an agreement to the con trary comes into force between the port authority and the bargaining agent representing the employee or, in the case of an unrepresented employee, the port au thority and the employee. 138.6 L’administration portuaire doit, à l’égard d’un employé visé à l’alinéa 135(1) b), fournir un régime de prestations : a) à compter de la date où elle est réputée constituée en administration portuaire en vertu du paragraphe 12(1) ou, si une présomption est prévue aux termes de l’article 40.1 de la Loi sur la pension de la fonction pu blique, du jour où cette présomption prend fin; b) comparable à celui dont il bénéficiait à la date de sa cessation de fonctions et à un taux de cotisation pour l’employé égal ou inférieur à celui qui était le sien à la date de sa cessation de fonctions; c) se terminant le jour où entre en vigueur une en tente à l’effet contraire conclue entre l’agent négocia teur et elle ou, si l’employé n’est pas représenté par un agent négociateur, celle conclue entre l’employé et elle. PART 6 PARTIE 6 Miscellaneous Dispositions diverses Dissolution of Canada Ports Corporation Conséquence de la dissolution de la Société canadienne des ports 139 (1) On the repeal of the Canada Ports Corporation Act, the Canada Ports Corporation is dissolved and all its assets and obligations devolve to the Crown under the administration of the Minister. 139 (1) À l’abrogation de la Loi sur la Société cana dienne des ports, tous les éléments d’actif et les obliga tions de la Société sont remis à Sa Majesté du chef du Canada, le ministre étant chargé de leur gestion. Canada Marine Maritime du Canada PART 6 Miscellaneous PARTIE 6 Dispositions diverses Sections 139-144 Articles 139-144 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 97 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 Consequences for former directors Conséquences — administrateurs (2) The directors of the Canada Ports Corporation cease to hold office on the coming into force of section 197 and have no right to claim or receive any compensation, dam ages, indemnity or other form of relief from Her Majesty in right of Canada or from any servant or agent of Her Majesty for ceasing to hold office by virtue of this section. (2) Les administrateurs de la Société canadienne des ports cessent d’exercer leur charge à l’entrée en vigueur de l’article 197 et n’ont pas droit de réclamer ou de rece voir une compensation, des dommages-intérêts, une in demnité ou toute autre forme de dédommagement de Sa Majesté du chef du Canada ou de ses préposés ou manda taires en raison de la cessation de leurs fonctions confor mément au présent article. Consequences for officers Conséquences — dirigeants (3) Neither the Canada Ports Corporation nor Her Majesty in right of Canada is bound by any severance agreement entered into between the Corporation and any of its officers after December 1, 1995. (3) Ni la Société canadienne des ports ni Sa Majesté du chef du Canada ne sont liées par l’entente de cessation d’emploi qui a pu être conclue entre la Société et un de ses dirigeants après le 1er décembre 1995. 140 [Repealed before coming into force, 2008, c. 20, s. 3] 140 [Abrogé avant d’entrer en vigueur, 2008, ch. 20, art. 3] Regulations — The Jacques-Cartier and Champlain Bridges Inc. Règlements 141 The Governor in Council may, by regulation, pro vide that any provision of the St. Lawrence Seaway Au thority Act and the regulations made under that Act, in cluding provisions imposing punishment, apply to The Jacques-Cartier and Champlain Bridges Inc., with any modifications that the Governor in Council considers ap propriate. 141 Le gouverneur en conseil peut, par règlement, assu jettir la société Les Ponts Jacques-Cartier et Champlain Inc. à l’application de toute disposition de la Loi sur l’Ad ministration de la voie maritime du Saint-Laurent ou de tout règlement pris en vertu de celle-ci, y compris les dis positions pénales, compte tenu des adaptations qu’il es time nécessaires. Regulations — The Seaway International Bridge Corporation, Ltd. Règlements 142 The Governor in Council may, by regulation, pro vide that any provision of the St. Lawrence Seaway Au thority Act and the regulations made under that Act, in cluding provisions imposing punishment, apply to The Seaway International Bridge Corporation, Ltd., with any modifications that the Governor in Council considers ap propriate. 142 Le gouverneur en conseil peut, par règlement, assu jettir la société La Corporation du Pont international de la voie maritime, Ltée à l’application de toute disposition de la Loi sur l’Administration de la voie maritime du Saint-Laurent ou de tout règlement pris en vertu de celle-ci, y compris les dispositions pénales, compte tenu des adaptations qu’il estime nécessaires. 143 [Repealed, 2013, c. 33, s. 211] 143 [Abrogé, 2013, ch. 33, art. 211] Review of Act Rapport d’examen 144 A review of the provisions and operation of this Act shall be completed by the Minister during the fifth year after this Act is assented to. The Minister shall cause a re port of the results of the review to be laid before each House of Parliament on any of the first fifteen days on which that House is sitting after the report is completed. 144 Au cours de la cinquième année suivant la date de sanction de la présente loi, le ministre effectue un exa men de ses dispositions et de son application et fait dépo ser devant chacune des chambres du Parlement un rap port d’examen dans les quinze jours de séance de celle-ci suivant l’établissement du rapport. Canada Marine Maritime du Canada PART 7 Amendments to the Pilotage Act PARTIE 7 Modifications de la Loi sur le pilotage Sections 145 to 158-205 Articles 145 à 158-205 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 98 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 PART 7 PARTIE 7 Amendments to the Pilotage Act Modifications de la Loi sur le pilotage 145 to 158 [Amendments] 145 à 158 [Modifications] PART 8 PARTIE 8 Consequential Amendments, Repeals and Coming into Force Modifications corrélatives, abrogations et entrée en vigueur Consequential Amendments Modifications corrélatives 159 to 196 [Amendments] 159 à 196 [Modifications] Repeals Abrogations 197 to 204.1 [Repeals] 197 à 204.1 [Abrogations] Coming into Force Entrée en vigueur Coming into force Entrée en vigueur *205 (1) Subject to this section, this Act comes in to force on the later of January 1, 1999 and 150 days after the day on which it receives Royal As sent unless, before that day, the Governor in Council, by order, declares that this Act or any provision of this Act comes into force on a day or days to be fixed by order of the Governor in Council. *205 (1) Sous réserve des autres dispositions du présent article, la présente loi entre en vigueur le 1er janvier 1999 ou, si cette date est postérieure, 150 jours après sa sanction sauf si, avant la date ainsi prévue, le gouverneur en conseil, par dé cret, déclare qu’elle entrera en vigueur, en tout ou en partie, à la date ou aux dates fixées par dé cret. Coming into force Entrée en vigueur (2) Part 3, or any of its provisions, sections 141, 142, 146 and 158, subsection 159(2), sections 160, 161, 171, 172, 174, 175, 176, 178, 179, 185, 186, 187, 188, 191, 192, 193, 198 to 201, 203 to 204.1 and any items of the schedule come into force on a day or days to be fixed by order of the Governor in Council. * [Note: Sections 1 to 4, Part 3, other than sections 81, 83 to 89, 92 to 95 and 99, sections 130, 131, 138.2 to 138.4, 141 and 142 in force August 26, 1998, sections 56 to 59, 81, 83 to 89, 92 to 95, 99, 103 to 129, 145 to 158, subsection 159(2) and sections 161, 170, 172, 174, 176, 188, 191 and 193 in force October 1, 1998, see SI/98-88; sections 160, 164 to 166, 171, 175, 187 and 192 in force December 1, 1998, see SI/98-117; section 203 in force December 1, 1998, see SI/98-118; the provisions contemplated by subsec tion 205(1) and not yet in force come into force on a day or days to be fixed by order of the Governor in Council see SI/98-131; sections 5 to 55 and 60 to 64, subsections 65(1), (2) and (4) to (7), sections 66 to 76, 132, 138.1, 138.5 and 144, the portion of (2) La partie 3 ou telle de ses dispositions, les ar ticles 141, 142, 146 et 158, le paragraphe 159(2), les articles 160, 161, 171, 172, 174, 175, 176, 178, 179, 185, 186, 187, 188, 191, 192, 193, 198 à 201 et 203 à 204.1 et les articles de l’annexe entrent en vigueur à la date ou aux dates fixées par décret. * [Note : Articles 1 à 4, partie 3, sauf articles 81, 83 à 89, 92 à 95 et 99, articles 130, 131, 138.2 à 138.4, 141 et 142 en vigueur le 26 août 1998, articles 56 à 59, 81, 83 à 89, 92 à 95, 99, 103 à 129 et 145 à 158, paragraphe 159(2) et articles 161, 170, 172, 174, 176, 188, 191 et 193 en vigueur le 1er octobre 1998, voir TR/98-88; ar ticles 160, 164 à 166, 171, 175, 187 et 192 en vigueur le 1er dé cembre 1998, voir TR/98-117; article 203 en vigueur le 1er dé cembre 1998, voir TR/98-118; les dispositions visées au paragraphe 205(1) et qui ne sont pas encore entrées en vigueur entreront en vigueur à la date ou aux dates fixées par décret, voir TR/98-131; articles 5 à 55 et 60 à 64, paragraphes 65(1), (2) et (4) à (7), articles 66 à 76, 132, 138.1, 138.5 et 144, le passage Canada Marine Maritime du Canada PART 8 Consequential Amendments, Repeals and Coming into Force PARTIE 8 Modifications corrélatives, abrogations et entrée en vigueur Coming into Force Entrée en vigueur Section 205 Article 205 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 99 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 section 162 before the reference to the Fraser River Port Author ity, and the references to the Halifax Port Authority, the Montre al Port Authority and the Vancouver Port Authority, sections 163, 167 and 168, the portion of section 169 before the reference to the Canada Ports Corporation, and the references to the Hali fax Port Corporation, the Montreal Port Corporation and the Vancouver Port Corporation, the portion of section 180 before the reference to the Canada Ports Corporation, and the refer ences to the Halifax Port Corporation, the Montreal Port Corpo ration and the Vancouver Port Corporation, section 181, the por tion of section 184 before the reference to the Fraser River Port Authority, and the references to the Halifax Port Authority, the Montreal Port Authority and the Vancouver Port Authority, sec tion 189, the portion of section 194 before the reference to the Fraser River Port Authority, and the references to the Halifax Port Authority, the Montreal Port Authority and the Vancouver Port Authority, section 202 and items 2, 4 and 17 of Part 1 of the schedule in force March 1, 1999, see SI/99-15; sections 133 to 138, 138.6 and 139, in section 162, the references to the Fraser River Port Authority, the Prince Rupert Port Authority, the Que bec Port Authority, the Saguenay Port Authority, the Saint John Port Authority, the Sept-Îles Port Authority, the St. John’s Port Authority and the Trois-Rivières Port Authority, in section 169, the references to the Port of Quebec Corporation and the Prince Rupert Port Corporation, in section 180, the references to the Port of Quebec Corporation, the Prince Rupert Port Corporation, the Saint John Port Corporation and the St. John’s Port Corpo ration, sections 182 and 182.1, in section 184, the references to the Fraser River Port Authority, the Prince Rupert Port Authori ty, the Quebec Port Authority, the Saguenay Port Authority, the Saint John Port Authority, the Sept-Îles Port Authority, the St. John’s Port Authority and the Trois-Rivières Port Authority, in section 194, the references to the Fraser River Port Authority, the Prince Rupert Port Authority, the Quebec Port Authority, the Saguenay Port Authority, the Saint John Port Authority, the Sept-Îles Port Authority, the St. John’s Port Authority and the Trois-Rivières Port Authority and items 1, 8 to 13 and 16 of Part 1 of the schedule in force May 1, 1999, see SI/99-39; in section 162, the reference to the Toronto Port Authority, in section 184, the reference to the Toronto Port Authority, in section 194, the reference to the Toronto Port Authority, sections 204 and 204.1 and item 15 of Part 1 of the schedule in force June 8, 1999, see SI/99-55; in section 162, the references to the Nanaimo Port Au thority, the North Fraser Port Authority, the Port Alberni Port Authority and the Thunder Bay Port Authority, in section 184, the references to the Nanaimo Port Authority, the North Fraser Port Authority, the Port Alberni Port Authority and the Thunder Bay Port Authority, in section 194, the references to the Nanaimo Port Authority, the North Fraser Port Authority, the Port Alberni Port Authority and the Thunder Bay Port Authority and items 5 to 7 and 14 of Part 1 of the schedule in force July 1, 1999, see SI/99-62; in section 162, the reference to the Windsor Port Authority, in section 184, the reference to the Windsor Port Authority, in section 194, the reference to the Windsor Port Au thority and item 18 of Part 1 of the schedule in force July 1, 1999, see SI/99-63; subsection 65(3), section 143, subsection 159(1), in section 169, the reference to the Canada Ports Corpo‐ ration, sections 173 and 177, in section 180, the reference to the Canada Ports Corporation and sections 183, 190 and 197 in force November 1, 2000, see SI/2000-93; in section 162, the reference to the Hamilton Port Authority, in section 184, the reference to the Hamilton Port Authority, in section 194, the reference to the Hamilton Port Authority, sections 198 to 200 and item 3 of Part 1 of the schedule in force May 1, 2001, see SI/2001-55; sections 179, 186, 195, 195.1 and 196 repealed before coming into force, see 2008, c. 20, s. 3; sections 178 and 185 in force February 13, 2014, see SI/2014-12; section 140 repealed before coming into force, see 2008, c. 20, s. 3.] de l’article 162 précédant la mention « Administration portuaire de Halifax » et les mentions « Administration portuaire de Hali‐ fax », « Administration portuaire de Montréal » et « Administra‐ tion portuaire de Vancouver », articles 163, 167 et 168, le pas‐ sage de l’article 169 précédant la mention « Société canadienne des ports » et les mentions « Société de port de Halifax », « So‐ ciété du port de Montréal » et « Société du port de Vancouver », le passage de l’article 180 précédant la mention « Société cana‐ dienne des ports » et les mentions « Société de port de Hali‐ fax », « Société du port de Montréal » et « Société du port de Vancouver », article 181, le passage de l’article 184 précédant la mention « Administration portuaire de Halifax » et les mentions « Administration portuaire de Halifax », « Administration por‐ tuaire de Montréal » et « Administration portuaire de Vancou‐ ver », article 189, le passage de l’article 194 précédant la men‐ tion « Administration portuaire de Halifax » et les mentions « Administration portuaire de Halifax », « Administration por‐ tuaire de Montréal » et « Administration portuaire de Vancou‐ ver », article 202 et articles 2, 4 et 17 de la partie 1 de l’annexe en vigueur le 1er mars 1999, voir TR/99-15; articles 133 à 138, 138.6 et 139, à l’article 162, les mentions « Administration por‐ tuaire de Prince-Rupert », « Administration portuaire de Qué‐ bec », « Administration portuaire de Saint-Jean », « Administra‐ tion portuaire de Sept-Îles », « Administration portuaire de St. John’s », « Administration portuaire de Trois-Rivières », « Admi‐ nistration portuaire du fleuve Fraser » et « Administration por‐ tuaire du Saguenay », à l’article 169, les mentions « Société de port de Prince Rupert » et « Société de port de Québec », à l’ar‐ ticle 180, les mentions « Société de port de Prince Rupert », « Société de port de Québec », « Société du port de Saint John » et « Société du port de St. John’s », articles 182 et 182.1, à l’ar‐ ticle 184, les mentions « Administration portuaire de Prince-Ru‐ pert », « Administration portuaire de Québec », « Administration portuaire de Saint-Jean », « Administration portuaire de Sept Îles », « Administration portuaire de St. John’s », « Administra‐ tion portuaire de Trois-Rivières », « Administration portuaire du fleuve Fraser » et « Administration portuaire du Saguenay », à l’article 194, les mentions « Administration portuaire de Prince Rupert », « Administration portuaire de Québec », « Administra‐ tion portuaire de Saint-Jean », « Administration portuaire de Sept-Îles », « Administration portuaire de St. John’s », « Admi‐ nistration portuaire de Trois-Rivières », « Administration por‐ tuaire du fleuve Fraser » et « Administration portuaire du Sa‐ guenay » et articles 1, 8 à 13 et 16 de la partie 1 de l’annexe en vigueur le 1er mai 1999, voir TR/99-39; à l’article 162, la mention « Administration portuaire de Toronto », à l’article 184, la men‐ tion « Administration portuaire de Toronto », à l’article 194, la mention « Administration portuaire de Toronto », articles 204 et 204.1 et article 15 de la partie 1 de l’annexe en vigueur le 8 juin 1999, voir TR/99-55; à l’article 162, les mentions « Administra‐ tion portuaire de Nanaïmo », « Administration portuaire de Port Alberni », « Administration portuaire de Thunder Bay », « Admi‐ nistration portuaire du North-Fraser », à l’article 184, les mentions « Administration portuaire de Nanaïmo », « Adminis‐ tration portuaire de Port-Alberni », « Administration portuaire de Thunder Bay », « Administration portuaire du North-Fraser », à l’article 194, les mentions « Administration portuaire de Nanaï‐ mo », « Administration portuaire de Port-Alberni », « Adminis‐ tration portuaire de Thunder Bay », « Administration portuaire du North-Fraser » et articles 5 à 7 et 14 de la partie 1 de l’annexe en vigueur le 1er juillet 1999, voir TR/99-62; à l’article 162, la mention « Administration portuaire de Windsor », à l’article 184, la mention « Administration portuaire de Windsor », à l’article 194, la mention « Administration portuaire de Windsor » et ar‐ ticle 18 de la partie 1 de l’annexe en vigueur le 1er juillet 1999, voir TR/99-63; paragraphe 65(3), article 143, paragraphe 159(1), à l’article 169, la mention « Société canadienne des ports », ar‐ ticles 173 et 177, à l’article 180, la mention « Société canadienne des ports » et articles 183, 190 et 197 en vigueur le 1er novembre Canada Marine Maritime du Canada PART 8 Consequential Amendments, Repeals and Coming into Force PARTIE 8 Modifications corrélatives, abrogations et entrée en vigueur Coming into Force Entrée en vigueur Section 205 Article 205 Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 100 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 2000, voir TR/2000-93; à l’article 162, la mention « Administra‐ tion portuaire de Hamilton », à l’article 184, la mention « Admi‐ nistration portuaire de Hamilton », à l’article 194, la mention « Administration portuaire de Hamilton » et articles 198 à 200 et article 3 de la partie 1 de l’annexe en vigueur le 1er mai 2001, voir TR/2001-55; articles 179, 186, 195, 195.1 et 196 abrogés avant d’entrer en vigueur, voir 2008, ch. 20, art. 3; articles 178 et 185 en vigueur le 13 février 2014, voir TR/2014-12; article 140 abrogé avant d’entrer en vigueur, voir 2008, ch. 20, art. 3.] Canada Marine Maritime du Canada SCHEDULE ANNEXE Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 101 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 SCHEDULE (Section 6 and subsection 12(1)) ANNEXE (article 6 et paragraphe 12(1)) PART 1 PARTIE 1 Initial Port Authorities Administrations portuaires initiales 1 [Repealed, SOR/2017-68, s. 1] 1 [DORS/2017-68, art. 1] 2 Halifax Port Authority 2 Administration portuaire de Halifax 3 [Repealed, SOR/2020-192, s. 1] 3 [Abrogé, DORS/2020-192, art. 1] 4 Montreal Port Authority 4 Administration portuaire de Montréal 5 Nanaimo Port Authority 5 Administration portuaire de Nanaïmo 6 [Repealed, SOR/2017-68, s. 2] 6 [DORS/2017-68, art. 2] 7 Port Alberni Port Authority 7 Administration portuaire de Port-Alberni 8 Prince Rupert Port Authority 8 Administration portuaire de Prince-Rupert 9 Quebec Port Authority 9 Administration portuaire de Québec 10 Saguenay Port Authority 10 Administration portuaire du Saguenay 11 Saint John Port Authority 11 Administration portuaire de Saint-Jean 12 Sept-Îles Port Authority 12 Administration portuaire de Sept-Îles 13 St. John’s Port Authority 13 Administration portuaire de St. John’s 14 Thunder Bay Port Authority 14 Administration portuaire de Thunder Bay 15 Toronto Port Authority 15 Administration portuaire de Toronto 16 Trois-Rivières Port Authority 16 Administration portuaire de Trois-Rivières 17 [Repealed, SOR/2017-68, s. 3] 17 [DORS/2017-68, art. 3] 18 Windsor Port Authority 18 Administration portuaire de Windsor PART 2 PARTIE 2 Port Authorities That Are Not Initial Port Authorities Administrations portuaires qui ne sont pas des administrations portuaires initiales 1 Belledune Port Authority 1 Administration portuaire de Belledune 2 Hamilton-Oshawa Port Authority 2 Administration portuaire de Hamilton-Oshawa 3 Vancouver Fraser Port Authority 1998, c. 10, Sch.; SOR/2000-125; 2008, c. 21, ss. 59(E), 60(F); SOR/2013-29; SOR/ 2017-68; SOR/2020-192, s. 1; SOR/2020-192, s. 2. 3 Administration portuaire de Vancouver Fraser 1998, ch. 10, ann.; DORS/2000-125; 2008, ch. 21, art. 59(A) et 60(F); DORS/2013-29; DORS/2017-68; DORS/2020-192, art. 1; DORS/2020-192, art. 2. Canada Marine Maritime du Canada RELATED PROVISIONS DISPOSITIONS CONNEXES Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 102 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 RELATED PROVISIONS DISPOSITIONS CONNEXES — 1998, c. 30, s. 11 (1) — 1998, ch. 30, par. 11 (1) Transitional — cross-references Mentions 11 (1) In any Act of Parliament, other than in a provi sion amended by sections 12 to 16, or in any proclama tion, regulation, order, instrument or other document, a reference to the Ontario Court (General Division) or the Ontario Court (Provincial Division) shall be construed, with respect to any transaction, matter or event occur ring after the coming into force of this section, as a refer ence to (a) in the case of the Ontario Court (General Divi sion), the Superior Court of Justice or the Superior Court of Justice in and for the Province of Ontario, as the case may require; and (b) in the case of the Ontario Court (Provincial Divi sion), the Ontario Court of Justice. 11 (1) Dans les dispositions des lois fédérales autres que celles visées par les articles 12 à 16, ainsi que dans les proclamations, règlements, décrets ou autres documents, toute mention de la Cour de l’Ontario (Division générale) ou de la Cour de l’Ontario (Division provinciale) vaut, en ce qui a trait aux opérations ou actes postérieurs à l’en trée en vigueur du présent article, mention, respective ment, de la Cour supérieure de justice ou de la Cour su périeure de justice de l’Ontario, selon le cas, et de la Cour de justice de l’Ontario. — 2008, c. 21, s. 63 — 2008, ch. 21, art . 63 Continued effect Effet continu 63 Paragraph 25(b) of the Canada Marine Act, as it read immediately before the coming into force of section 14 of this Act, continues to apply in respect of a grant under an agreement in existence at the time of the coming into force of that section. 63 L’alinéa 25b) de la Loi maritime du Canada, dans sa version antérieure à la date d’entrée en vigueur de l’ar ticle 14 de la présente loi, continue de s’appliquer à l’égard de la subvention découlant d’un accord déjà conclu au moment de l’entrée en vigueur de cet article. Canada Marine Maritime du Canada AMENDMENTS NOT IN FORCE MODIFICATIONS NON EN VIGUEUR Current to December 17, 2020 Last amended on September 10, 2020 103 À jour au 17 décembre 2020 Dernière modification le 10 septembre 2020 AMENDMENTS NOT IN FORCE MODIFICATIONS NON EN VIGUEUR — 2013, c. 40, s. 262 — 2013, ch. 40, art . 262 262 Section 142 of the Canada Marine Act is re pealed. 262 L’article 142 de la Loi maritime du Canada est abrogé.