Loi nº 2003-025 portant statuts des ports

AleAsinainy 6 Oktobra 2003 GAZETIM-PANJAKAN' NY REPOBLIKAN' I MADAGASIKARA 3189 LALANA LAHARANA F AHA-2003-025 anaovana ny sata mifehy ny seranan-tsambo Ny Filohan' ny Repob1ika, Araka ny Lalampanorenana, Araka ny fanapahana laharana faha-13-HCC/D3 tamin' ny 22 aogositra 2003 nataon' ny Fitsarana A vo momba ny Lafampanorenana, No mamoaka hampanan-kery ny lalana izay toy izao ny andinindininy : LORA TENY VOALOHANY ANTON-DRAHARAHA SY FOTO-KEVITRA ANKAPOBE Andininy voalohany. - Ny seranan-tsambo iray dia fitarnbaran' ny velaran-tany, fari-dranomasina ary tsangan' asa izay, miorina arnin' ny morontsiraka na amin' ny moron' ny renirano mahafeno ny fepetra hita maso voajanahary na nataon' olona ary ara pandaminana, ahafahana manatanteraka ny asa fitrandrahana ny seranan-tsambo. Rehefa seranan-tsambo dia tsy maintsy hanaovana farnaritana ho fampiharana ny fepetra mifehy ny tanim-panjakana. And. 2. - Ity lalana ity dia mamaritra ny sata mifehy ny seranan-tsambo ankoatran' ny seranana ara-miararnila. Manoritra ny sata sy ny fepetra mihatra amin' ireo vondrona miandraikitra ny fitantanana, ny fiadidiana ary ny fihariana ireo seranan-tsambo ireo izy, ary koa ny fandaminana ny zana-tsehatra miankina aminy. Ny fepetran' ity lalana ity dia natao ho fankatoavana ireto foto-kevitra manaraka ireto : • Ny tsy fahazoana rnivarotra sy ny tsy fahazoana rnizarazara ny faritry ny firenena; • Ny fanajana ireo tombontsoan' ny Fanjakana mifandraika amin' ny fampiharana ny fiandrianam-pirenena eo amin' ny fari dranomasina; • Ny fizakantenan' ny Faritany; • Ny fisintahan' ny Fanjakana amin' ny asa ara-indostria sy ara barotra; • Ny maha ao anatin' ny faritra stratejikan' ny firenena araka ny hevhry ny lalana laharana faha-94-018 tamin' ny 26 septambra 1995 rnornba ny fandaminana ankapobe ny fiarovana an' i Madagasikara. LOHATENYII FANDAMINANA ANKAPOBE TOKO VOALOHANY Fitantanana sy fandrindrana ny zana-tsehatry ny seranan tsambo And. 3. - Ny fitantanana sy ny fandrindrana ny zana-tsehatry ny seranan-tsambo dia tqntosain' ny masoivoho ara-tseranan tsarnbo, an-dranomasina sy an-dranomamy (APMF) izay manana ny satana orinasam-panjakana ara-indostria sy ara-barotra ary nomena fizakan-tena ara-pitantanana sy ara-bola araka ny voafaritry ny lalana laharana faha-98-031 momba ny famaritana ny orinasam panjakana sy ny lalana momba ny famoronana karazan' orinasam panjakana sy ny didim-panjakana fampiharana azy. Ny APMF dia mitandrina mba ho ao anatin' ny fanajana ny fitsipiky ny fifaninanana malalaka sy mangarahara eo anivon' ny samy mpandraharaha no hiantohana ny fiadidiana sy ny fihariana ny seranan~tsambo. TOKO II Fanasokajiana ny seranan-tsambo - Fananan-tany And. 4. - Ny seranan-tsarnbo ankoatra ny ara-miaramila dia voasokajy ho seranan-tsambo ho amin' ny tombontsoam-pirenena sy seranan-tsambo ho amin' ny tombontsoam-paritany. Didim-panjakana no anasokajiana ny seranan-tsambo ary notandrovina tamin' izany isaky ny seranan-tsambo tsirairay ny lanjany ara-stratejika, ny fiovaovan' ny varotra ary ny lanjany ara-piaraha-monina sy ara-toekarena ary ara-jeografia, indrindra ny fifandraisany amin' ny toekarem-pirenena. LOI N° 2003-025 portant statuts des ports Le President de la Republique, Vu la Constitution, Vu la decision n° 13-HCC/DJ du 22 aoiit 2003 de la Hnutc Cour Constitutionnelle, Promulgue la loi dont la teneur suit : TITRE PREMIER OBJET ET PRINCIPES GENERAUX Article premier, - Un port est un ensemble d'espaces terrestres, eaux maritimes et installations qui, situes sur les rivages ou Jes rives des fleuves, reunissent les conditions physiques, naturelles ou artificielles, et d'organisation, qui permettent !'execution d'operation d'exploitation portuaire. Tout port doit faire l'objet d'une delimitation faite en application des dispositions regissant le domaine public. Art. 2. - La presente loi definit les statuts des ports autr~s que militaires. Elle fixe aussi le statut et Jes dispositions s'appliquant aux entites chargees d'assurer !'administration, la gestion et !'exploitation de ces ports ainsi que la regulation du sous-secteur. Les dispositions de la presente loi sont edictees dans le respect des principes suivants : • Principe d'inalienabilite et d'indivisibilite du territoire national; • Principe de respect des prerogatives de l'Etat liees a l'exercice de la souverainete nationale sur l'espace maritime; • Principe d'autonomie des Provinces; • Principe de desengagc;ment de l'Etat des activites a caractere industriel et commercial; • Principe d'appartenance au territoire strategique national au sens de la loi n°,94-018 du 26 septembre 1995 portant org,rnisation generale de la defense de Madagascar. TITRE II ORGANISATION GENERALE CHAPITRE PREMIER Administration et regulation -In sous secteur des ports Art. 3. - L'administration et la regulation du sous-secteur des ports sont assurees par l'Agence Portuaire Maritime et Fluviale (APMF) qui a le statut d'Etablissement Public a Caractere Jndustriel et Commercial dotee de l'autonomie administrative et financiere tel qu'il est regi pa.r la Joi n° 98-031 portant definition des etablissements publics et des regles concernant la creation de categorie d'etablissements publics et ses decrets d'application. L'APMF veille a ce que la gestion et !'exportation des ports soient assurees dans le respect des reg I es d'u ne I ibre co~currf.11ce transparente entre operateurs. CHAPITRE II Classification des ports - Domanialite Art. 4. - Les ports autres que les ports militaires sont classes en ports d'interet national et ports d'interet provincial. La classification des ports est etablie par decret en tenant compte de }'importance strategique, des flux de trafic et de l'importance socio-econc>mique et geographique de chaque port, notamment, en relation avec l'economie nationale. 3190 GAZETIM-PANJAKAN' NY AEPOBLIKAN' I MADAGASIKAAA Alatsinainy 6 Ol<tobra ~03 And. 5. - Na inona na inona sokajy misy ny seranan-tsambo iray, ny faritry ny tanim-panjakana ara-tseranan-tsambo izay ahitana faritra voajanahary, ara-dalana na nataon' ny olona ka ao anatin' ny famaritana ny seranan-tsambo dia voasokajy ho fananam panjakana an' ny firenena. · And. 6. - Ny lisitry ny seranan-tsambo afaka mandray sambo misahana asa iraisam-pirenena dia faritan' ny didim-panjakana. ToKOill Fiadidiana ny serailan-tsambo sy fanatanterahana ny andraikitry ny fahefana ara-tseranan-tsambo And. 7. - Ny fiadidiana ny seranan-tsambo, araka ny hevitr' ity lalana ity, dia mahasahana: • ny andraikitry ny tompom-pahefana ara-tseranan-tsambo, izay ahitana: ny fiarovana ny seranan-tsambo izay mahafehy indrindra ny fiarovana ny faritry ny seranana sy ny fiarovana ny fihariana ny seranan-tsambo; · ny fiadidiana sy ny fikojak.ojana ny faritry ny seranan tsambo, ny fitaovam-piasana ara-tseranan-tsambo sy ny fananan' ny seranan-tsambo, ary indtindra ny fanomezana fahazoan-dalana haka toerana ao amin' ny fari-panjakana ara-tseranan-tsambo; ny andraikitry ny tompom-pahefana, raha ny mikasika ny fanomezana sy ny fahazoan-dalana hiasa ao amin' ny seranan tsambo; • Ny fanaraha-maso ny ati-rano sy ny fanatanterahana ny asa fangadiana ny aty rano any amin' ny faritry ny planin' ny ranon' ny seranan-tsambo; • ny fanatanterahana ny asa fanitarana, fanatsarana, fanavaozana sy fanarenana ny fitaovam-piasana misy ao amin' ny fetran' ny faritry ny seranan-tsambo na ilaina amin' ny fampandehanana ny asa. And. 8. - Ny fiadidiana ny seranan-tsambo voasokajy ho an' ny tombontsoam-pirenena izay amarinin' ny fananany lanja, dia iantsorohan' ny sosaiety izay ahitana ny fahefam-panjakana, Fanjakima, Faritany mizakatena sy ny rantsany, ho tampon' ny ampahany betsaka amin' ny renivola ampfasaina. Ireo seranan tsambo ireo dia manana ny satany, ary antsoina hoe : "seranan tsambo manana fiadidiana mizakatena". Ny sosaiety hiadidy ireo seranan-tsambo ireo dia antsoina hoe sosaietin' ny seranan-tsambo manana fiadidiana mizakatenan' i ... " Izy ireo dia fehezin' ny zo ankapoben' ny sosaietin' olona tsy anavahana anarana, raha tsy misy ny fepetra manokana apetrak' ity lalana ity sy ny didim-panjakana fampiharana izany. Ny lohateny III amin' ity lalana ity dia mametra ny fomba fanorenana ary mamaritra ny andraikitra sy ny fepetra lehibe arnin' ny firafitra ara-pitantanana sy ara-bolan' ireo sosaietin' ny seranan ~ambo manana fiadidiana mizakatena. And. 9. - Ny fiadidiana ny seranan-tsambo voasokajy ho an' ny tombontsoam-pirenena, ankoatr' ireo seranan-tsambo manana fiadidiana mizakatena dia nafindra amin' ny masoivoho ara tseranan-tsambo, an-dranomasina sy an-dranomamy (APMF) izay tokoay hamindra izany fahefana izany, ao anatin' ny fepetra izay voatanisa ao amin' ny lohateny V amin' ity lalana ity. amin' ny mpandraharaha tsy miankina manana fanomezan-dal.ana mahafaobe momba ny fiadidiana sy fihariana. Ireo seranan-tsambo ireo dia manana ny satany, ary antsoina hoe "seranan-tsambo ho an' ny toinbontsoam-paritany". And. 10. - Ny fiadidiana ireo seranan-tsambo voasokajy ho amin' ny tombontsoam-paritany dia nafindra amin' ny Faritany mizakatena izay misy azy; tokony izy ihany no hamindra, ao anatin' ny fepetra izay voatanisa ao amin' ny lohateny V amin' ity lalana ity, izany fiadidiana izany amin' ny mpandraharaha tsy miankina manana fanomezan-dalana mahafaobe momba ny fiadidiana sy fihariana. Ireo seranan-tsambo ireo dia manana ny satany, ary antsoina hoe "seranan-tsambo ho an' ny tombontsoam-paritany". Art. 5. - Quelle que soit la classe a laquelle appartient le port, le domaine public portuaire - comprenant le domaine public naturel, legal et artificiel situe dans Ies limites du port - est classe dans le domaine pubUc de l'Etat. Art. 6. - La lisle des ports habilites a recevoir des navires assurant des operations a caractere international est fixee par decret. CHAPITREill Gestion des pons et exercice du role d'autorite portuaire Art. 7. - La gestion d'un port. au sens de la presente loi, couvre : • le role d'autorite portuaire qui comprend : la police· portuaire qui couvre notamment la police du domaine public portuaire et la police de l'exploitation portuaire; la gestion et l'entretien du domaine portuaire, des infrastructures portuaires et du domaine immobilier du port et notamment la delivrance des autorisations d'occupation du domaine public portuaire; le role d'autorite concedante en ce qui concerne les concessions et permissions d'exploitation dans le port. • la surveillance des profondeurs et la mai"'trise d'ouvrage des travaux de dragage dans les limites du plan d'eau portuaire. • la maitrise d'ouvrage des travaux d'extension, d'amelioration, de renouvellement et de reconstruction des installations situees dans les limites · du domaine portuaire ou necessaires a son fonctionnement. Art. 8. - La gestion des ports classes d'interet national dont }'importance le justifie est assuree par des societes dans le capital desquelles la puissance publique, Etat, Provinces autonomes et leurs demembrements, est majoritaire. Ces ports ont le statut de, et sont appeles, "ports a gestion autonome". Les societes gerant ces ports sont appelees "societe du port a gestion autonome de ... ". Elles sont regies selon le droit common des societes anonyrnes sous reserve des dispositions particulieres prevues dans la presente loi et ses decrets d'application. Le titre m de la presente Joi fixe les modalites de creation et precise les attributions ainsi que Jes grands principes d'organisation administrative et financiere des societes des port~ i'i gestion autonome. Art. 9.· - La gestion des ports classes d'interet national autres que Jes ports a gestion autonome est transferee a l'APMF qui est tenue, dans Jes conditions qui sont precisees au titre V de la presente loi, de la deleguer a des operateurs prives titulaires de concessions globales de gestion et d'exploitation. Ces ports ont le statut de, et sont appeles, "port d'interet national non autonome". Art. 10. - La gestion des ports classes d'interet provincial est transferee a Ia Province autonome ou ils sont situes;-celle-ci est tenue, dans les conditions qui sont precisees au titre V de la presente loi1 de deleguer cette gestion a des operateurs prives titulaires de concessions globales de gestion et d'exploitation. Ces ports ont le statut de, et sont appeles, "ports d'interet provincial". Alatsinainy 6 Oktobra 2003 GAZETIM-PANJAKAN' NY REPOBLIKAN' I MAOAGASIKARA 3191 And. I I. - Eo amin' ny lafiny fananan-tanim-panjakana, ny sosaietin' ny seranan-tsambo manana fiadidiana mizakatena, any amin' ny seranan-tsambo manana fiadidiana mizakatena, ny (APMF), any amin' ny seranan-tsambo ho an' ny tombontsoam pirenena tsy mizakatena ary ny Faritany mizakatena, any amin' ny seranan-tsambo ho an' ny tombontsoam-paritany, dia manana zo sy andraikitra mitovy amin' ny an' ny Fanjakana. Na izany aza anefa, ireo asa rehetra mitondra fanamboarana ao amin' ny fari-panjakana ny seranan-tsambo dia tsy tnaintsy ankatoavin' ny masoivoho ara-tseranan-tsambo, an-dranomasina sy an-dranomamy(A:PMF) mialoha ny fiantombohan' ny fanatanterahana azy. And. 12. - Na dia eo aza ny lamina manokana voalazan' ny hitsivolana laharana faha-60-099 novan' ny hitsivolana laharana faha-62-035 mandamina ny fananan-tanim-panjakana ary ao arnin' ny lalana laharana faha-99-028 momba ny fanovana ny Fehezan dalana momba ny ranomasina, ny fandik.an-dalana mikasika ny fiarovana ny fihariana ny seranan-tsambo izay voalazan' ny fepetran' ny didim-panjakana dia saziana handoa sazy mitetina 500 000 Iraimbilanja malagasy ka hatramin' ny 5 000 000 lraimbilanja malagasy, ankoatra ny lany amin' ny fanarenana ny fahasimbana novokarina. Ny fandikan-dalana dia arnarinin' ny tatitra ataon' ny manam boninahitra an-tseranana izay mpiasan' n}' fahefana miandraikitra ny fiadidiana ny seranan-tsambo ary nahazo ny fankatoavan'. ny · APMF araka ny fepetra voafaritry ny didim-panjakana. Ireo fandikan-dafana ireo dia andraikitry ny fahefana momba ny ady heloka tsotra. And. 13. - Ny fahefana miahy ny fiadidiana ny seranan-tsarnbo dia atrehina vondrona mpanolotsainan' ny mpampiasa sy ny mpandraharaha. Didim-panjakana no mametra ny fahefana sy ny · fitsipika ankapobe momba ny fanendrena ny mambra ao amin' ireo vondrona ireo ary koa ny fampandehanan-draharaha. And. 14. - Ny Fanjakana dia afaka mandray anjara amin' ny famatsiam-bola ny asa fanatsarana sy fanitarana ·ny fitaovam piasana an-tseranana sy ny fidirana ao aminy any amin' ny seranan tsarnbo malagasy rehetra. Ny Fanjakana no mamaritra ny fepetran' ireo famatsiam-bola sy ny fombafomba fampiharana ny fanatanterahana ireo asa ireo, ao anatin' izany raha misy ny fepetra manokana amin' ny fitsipika ao amin' ny andininy faha-7 momba ny fampiharana ny fanatanterahana ireo asa ataon' ny tompom pahefana fiadidiana. Etsy andanin' izany ny masoivoho ara-tseranan-tsambo, an dranomasina sy an-dranomamy APMF dia afaka mandray anjara amin' ny famatsiam-bola ny asa fanatsarana sy fanitarana ny fotodrafitr' asa an-tseranana sy ny fidirana ao amin' ny seranan tsambo rnalag asy rehetra. Didim-panjakana no mametra ny fepetra ankapobe m:kasika ireo famatsiam-bola ireo sy ny fombafomba fampiharwa ny fanatanterahana ireo asa ireo, ka ao anatin' izany, raha misy ny fepetra manokana amin' ny fitsipika ao amin' ny andininy faha-7 momba ny fampiharana ny fanatanterahana ireo asa ataon' ny tompom-pahefana fiadidiana. ToKOIV Fitrandrahana ny seranan-tsambo And. 15. - Ny fitrandrahana ny seranan-tsambo izay mahasahana ny ankabeazan' ny asa ara-indostria sy ara-barotra : fibatana entana, fametrahana entana famatorana sambo, fitarihana lalana, fitarihan-tsambo sy ny asa hafa atao ho an' ny mpampiasa ny seranan-tsambo dia sahanina fikambanana mizak.a zo tsy miankina afa-tsy ny filana misy antony manokana tsy maintsy atao. And. I 6. -'- Ny fihariana dia mitaky fahazoan-dalana omena ireo fikambanana ireo, ao anatin' ny fanajana ny fepetra momba ny lalana mifehy ny fiadidiana sy ny farnpiasana ny fari-panjakana ary koa izay voafaritr' ity- lalana ity sy ao amin' ny didim-panjakana fampiharana azy. Art. 11. - En matiere de domanialite publique, Jes societes de pClrt a gestion autonome, dans Jes ports a gestion autonome, l'APMF, dans les ports d'interSt national non autonomes et Jes Provinces autonomes, dans Jes ports d'interet provincial, ont ~es memes droits et obligations que l'Etat. Toutefois, t0us Jes travaux conduisant a rlpportcr des modifications aux ouvrages du domaine public portuaire doivent, prealablement a tout debut d'exCcution, Ctre approuves par l'APMF. Art. 12. - Nonobstant les dispositions specifiques prCvues dans l'ordonnance n° 60-099 modifiee par l'ordonnance n° 62-035 reglementant le domaine public et dans la Joi n° 99-028 portant refonte du Code maritime, ]es contraventions aux rCg1es de police de l'exploitation des ports qui sont edictees clans des conditions fixees par decret soot punies d'une amende de 500 000 a 5 000 000 de francs malgaches, sans prejudice de la reparation du dommage cause. Les contraventions sont constatee, p:i.r des procts-vc-rbaux dresses par les officiers de port qui sont des P.mploy,ts tk~ l'o.utorit6 assurant la gestion du port qui doivent etre agrUs par l'APl\lF dans des conditions fixees par decret. Ces contraventions sont de ]a competence de lajuridiction correctionnelle. Art. 13. - Les autorites assurant la gestion des ports sont assistees par des Commissions consultatives des usagers et des operateurs; un dCcret fixe les competences et 1es regles generales s'appliquant. a la designation des membres de ces Commissions ainsi qu'a leur fonctionnement. Art. 14. - L'Etat peut participer au financement des travaux d'amelioration et d'extension des infrastructures portuaires et de leurs acces dans tous les ports malgaches. L'Etat arrete les conditions de ces financernents et les modalit6s d'exercke <le la maltrise d'ouvrage de ces travaux y compris, le ens C( ht\int, ks dCrogations aux dispositions de l'article 7 r.:oncernant l\.•-..;.cn:il.':c de la maitrise d'ouvrage de ces travaux par Lmt01 ih~ gc<-t.ioni1:1irc. L'APMF peut, d'autre part, participer au financement des travaux d'am6lioration et d'extension des infrastructures portuaires et de leurs acces dans tous 1es ports malagasy. Un de-cret the les conditions gen6rales s'appliquant a ces financemf>nl~ ct aux modalites d'exercice de la maltrise d'ouvrage de ccs. travaux y compris, le cas 6cht!ant, les derogations aux dispositions de l'article 7 concernant l'exercice de Ia maltrise d'ouvrage de ces travaux par l'autorite gestionnaire. CHAPITRE!V Exploitation des ports Art. 15. - L'exploitation des ports, gui couvre l\•11<:1·n1ble des activites a caractCfe industriel et commer-.:ial : mr1nutcntion, entreposage, lama"nage, pilotage, remorquage et a1.:tre, services rendus aux usagers du port, est assuree, sauf exception motivee par des necessitCs imperieuses, par des societes de droit prive. Art. 16. - L'exploitation fait l'objet d'autorisations diilivrees a ces societes dans le respect des dispositions legislatives rCgissant la gestiori et l'utilisation du domaine public ainsi que de ct•llcs prevues dans la presente Joi et dans ses decrets d'application. 3192 GAZETIM-PANJAKAN' NY REPOBLIKAN' t MADAGASIKARA Alatsinainy 6 Oktobra 2003 Ireo fahazoan-dalana ireo dia mety haka ny endriky ny : • Fanomezan-dalana hisahana asam-panjakana~ • Fahazoana alalana hisahana asa mahaleotena ho azy samirery. And. 17. - Ny vola fandoa raisin' ny tompon' ny fanomezan dhlana amin' ny asam-panjakana ho tambin' ny asa ataony ho an' ny mpampiasa ny seranan-tsambo dia ankatoavin' ny fahefana mpanome, ao anatin' ny fanajana ny fepetra voarakitra ao amin' ny didim-panjakana fampiharana ity lalana ity. And. 18. - Raha vao misy sata vaov:I:> ampiharina amin' ny seranan-tsambo fray, ilay fahefana fiadidiana vaovao dia maka ny toeran' nay teo aloha ny amin' ny fahazoan-dalana, fanomezan dalana ary alalana rehetra nomena sy natolotra tao amin' io seranan tsambo io mandra-pahatongan' ny fetra mahalany andro azy ireo. TOKOV Fepetra ara-pitantanam-bola And. 19. - Ho sandan' ny asa izay atolony ny mpampiasa sy ny mpandraharaha ao an-tseranana, ny seranan-tsambo manana fiadidiana mizakatena ary ny tompon' ny fanomezan-dalana mahafaobe amin' ny fiadidiana sy ny fihariana izay namindrana ny fahefana miadidy ny seranan-tsambo tsy manana fiadidiana mizakatena, dia mandray ho tombontsoan' izy ireo ny haban tseranana izay ahitana ny haba amin' ny seranan-tsambo sy habam piantsonana, ary ny haba fandrotsaky ny tampon' ny fahazoan dhlana sy fanomezan-dalana. And. 20. - Raha vao misy sata vaovao omena seranan-tsambo iray, ny haban-tseranana sy ny haba avy amin' ny fahazoan-dalana sy fanomezan-dalana nampiharin' ny fahefana tampon' andraikitry ny fiadidiana ny seranan-tsambo izay soloin'' ny fahefana fiadidiana vaovao toerana dia raisin' ity farany ity mivantana. And. 21. - Mba hitsinjovana ny firindrana eo amin' ireo seranana samihafa dia didim-panjakana no amerana ny lalana ankapobe momba ny mari-pamerana ny vola fandoa amin' ny haban-tseranana. LOHATENYIII SERANAN-TSAMBO MANANA F1ADIDIANA MIZAKATENA TOKO VOALOHANY Fananganana ny satan' ny seranan-tsambo manana rradidiana mizakatena. Ny andraikitry ny sosaiety miadidy ireo seranan-tsambo ireo And. 22. - Ny satan' ny "seranan-tsambo manana fiadidiana mizakatena" dia omena amin' ny alalan' ny didim-pajakana. Ireo sosaiety miahy ny fiadidiana ireo seranan-tsambo ireo dia apetraka eo ambany fiantohana ara-teknikan' ny APMF miankina amin' ny minisitera miandraikitra ny seranan-tsambo. And. 23. - Ny sosaietin' ny seranan-tsambo manana fiadidiana mizakatena dia miantsoroka, ao anatin' ny faritry ny seranan tsambo, ary araka ny fepetra voalaza eto ambany, ireo andraikitra voalaza ao amin' ny andininy faha-7 amin' ity Ialana ity. Azo ampiandraiketina ihany koa ny fihariana, ny fikojakojana ary ny fanatsarana ny toeran' ny fitaovam-pamantarana an-dranomasina mamaritra ny fitaovam-piasana an-tsetanan-tsambo sy ny fidirana ao aminy izy. Azo omena alalana izy, eo amin' ny sehatry ny lalana manan kery hanorina na handray anjara amin' ny fanorenana sy ny fanajariana ny faritra ara-indostria sy fitehirizana ivelan' ny faritry ny seranan-tsambo. And. 24. - Ny faritry ny seranan.tsambo manana fiadidiana mizakatena na ny fitambarana seranan-tsambo dia ferana ao amin' ny didim-panjakana manome an' io seranan-tsambo io ny satan' ny seranan-tsambo manana fiadidiana mizakatena. Io didim-panjakana io ihany no, mamaritra ny isan' ny fananana sy ny fitaovam-piasana nomena Hay sosaietin' ny seranan-tsambo manana fiadidiana mizakatena, anisan' izany ireo momba ny fananana manokana an' ny Fanjakana, ary koa ny lisitry ny toeran' ny fitaovam Ces autorisations peuvent revetir la forme de : ° Concessions de service public; • Permissions a usage exclusivement prive. · Art. 17. - Les tarifs pen;us par Jes titulaires de concession de service public en remuneration des services qu'ils rcndent aux usagers des ports sont approuves par l'autorite concedante dans le respect des dispositions prevues dans les decrets d'application de la presente Joi. Art. 18. - Des qu'un nouveau statut est confere a un port, la nouvelle autorite gestionnaire se substitue a J'ancienne en ce qui concerne toutes les concessions, permissions et autorisations octroyees et delivrees dans ce port et ce, jusqu'a leur date d'expiration. CHAPITRE V Dispositions financieres Art. 19. - En remuneration du service qu'ils rendent aux usagers et operateurs portuaires, Jes ports a gestion auton0rnc et les titulaires des concessions globa!es c.le gestion et d'exj'loitation auxquels est deleguee la gestion des ports n'ayant pas le statut de port a gestion autonome pen;oivent a leur benefice les droits et redevance portuaires qui comprennent les droits de port et de stationnement, et Jes redevances versees par Jes titulaires de concessions et permissions. Art. 20. - Des qu'un nouveau statut est confere a un port, !es droits et redevances portuaires et les redevances de concessions et permissions appliques par l'autorite en charge de la gestion du port a laquelle la nouvelle autorite gestionnaire se suhstitue sont per~us directement par cette derniere. Art. 21. - Dans le souci d'assurer une coherence entre \es differents ports, les regles generales concernant Jes assiettes des tarifs des droits et redevances portuaires sont fixees par decret. TITRE1II PORTS A GESTION AUTONOME CHAPITRE PREMIER Institution du statut de port a gestion autonome Attributions des societes gerant ces ports An. 22. - Le statut de "port a gestion autonome" est fixe par decret. Les sodetes assurant la gestion de ces ports sont placees sous la tutelle technique de l'APMF pour le compte du Ministre charge des Ports. Art. 23. - La socicte du port a gestion autonome assure, a l'interieur des limites de circonscription portuaire et dans les conditions definies ci-apres, les attributions decrites a !'article 7 de Ia presente Ioi. Elle peut egalement etre chargee de l'exploita1ion, de l'entretien et de i'amelioration des etabllssements de sig11alio;ation maritime balisant les installations portuaires et leurs acces. Elle peut etre autorisee, dans le cadre de la reglementation en vigueur, a creer OU a participer a la creation et a l'amenagement de zones industrielles et d'entrepots exterieurs a la circonscription portuaire. Art. 24. - La circonscription du port a gestion autonome ou d'un groupement de ports fusionnes est fixee dans le decret conferant a cc port le statut de port a gestion autonome. Le meme decret precise la consistance des biens et installations remis a la societe du port a gestion autonome, y compris de ceux qui ressortissent du domaine prive de l'Etat, ai.nsi que la liste des Alatslnainy 60ktotira 2003 GAZETIM-PANJAKAN' NY REPOBLIKAN' I MADAGASIKARA 3193 pamantarana an-dranomasina mamaritra ny fitaovam-piasan' ny seranan-tsambo sy ny fidirana ao aminy. , And. 25. - Ny sosaietin' ny.seranan-tsambo manana fiadidiana mizakatena dia. afaka koa anankinan' ny APMF asa fanampiny. Ny fepetra anatanterahana ny fanakinana asa fanampiny aminy toy izany no anion' ny fifanarahana eo amin' io sosaiety io sy ny APMF Ny vola Jany vokatr' ireo asa fanampiny ireo dia oneran' ny APMF manontolo amin• io ~osaiety io. And. 26. - Ny sosaietin' ny seranan-tsambo manana fiadidiana mizakatena dia maka ny toeran' ny Fanjakana eo amin' ny andraikitra, ny fanavaozana na ny fanamboarana ny fahazoan-dalana ny fanomezan-dalana sy alalana hampiasa mandritra ny fotoana voafetra ny tanim-panjakana miankina amin' ny Fanjakana a,y koa ao amin' ny fankatoavana sy ny famerana ny haba sy D)'. vola fandoa farany ambony ampiharin' ireo n·omena ny fahazoan-dAlana, ao anatin' ny fankatoavana ny fitsipi-dalanan' ny vidin-javatra izay mety arnpiharina a,y koa ao anatin' ny lalana ankapobe momba ny mari-pamerana ny vola fandoa amin' ny haban-tseranana voafaritry ny didim-panjakana voalaza ao amin' ny andininy faha-21. And. 27. - Rehefa nomena ny satan' ny seranan-tsambo manana fiadidiana mizakatena, ny seranan-tsambo manana .fiadidiana tsy mizakatena ireo tany malalaka, ny fiantsonana, ny fefiloha, ny fari drano; ny lalam-:J>y ampiasain' ny seranan-tsambo ary 1:1min' ny ankapobeny, ireo fananana rehetra miorina amin' ny tanim panjakana miankina amin' ny Fanjakana eo amin' ny fotoanan' ny fifanoloan-toerana na naorin' ny seranan-tsambo manana fiadidiana mizakatena taty aoriana sy afindra na tokony afindra amin' ny fihariana ny seranan-tsambo ao anatin' ny faritra- voalaza araka oy· andininy faha-24 etsy ambony, dia mitana ny toetra maha-fananam panjakana an' ny Fanjakana azy : ny fiadidiana io tanim-panjakana miankina am~µ ' ny Fanjakana io dia iandraiketan' ny sCranan tsambo-manana fiadidiana mizakatena ao anatin' .ny fankatoavana ny fepetra voalaza ao amin' ny Lohateny II amin' ity lalana ity. Ankoatr' izany, izay mety ho fanovana ny toeram-pamantarana an-dranomasina dia manaraka ny fitsipiky riy toro-Ialana momba ny fitondran-tsambo izay voafaritry ny lalana manan-kery. And. 28. - Araka ny famindrana voalazan' ny andininy faha-26 sy faha-27 etsy am bony dia ilay sosaiety" manana fiadidiana mizakatena no misolo manontolo ny Fanjakana amin' ny zony rehetra, tombontsoa sy adidy mifandraika amin' ny fiadidiana ny fananana a,y ny sehatrasa nafindra .. Ny-famindrana ny fananana ho amin' ny sosaiety manana fiadidiana mizakatena dia tsy misy fanerena mihitsy an' io sosaiety io. ToKOII . Fandaminana ara-pitondran-draharaha And. 29. - Ny fepetra ara-pitondran-draharaha ampiharina amin' ny sosaiety manana fiadidiana mizakatena iray dia raketin' ny satany .. And. 30. - Ny sosaietin' ny seranan-tsambo manana fiadidiana mizakatena dia manana safidy malalaka amin' ny fandraisana ny olona hiasa ao aminy. Ny mpiasan' io sosaiety io dia fehe,;in' ny lalanan' ny zo iombonana ao amin' ny Fehezan-dalafia momba ny asa. Ny mpiasa miondrana ambonin' ny sambon' io sosaiety io kosa, dia fehezin' ny fitsipika manokan' ny asa an-dranomasina araka ny voafaritry ny Fehezan-dalana .momba ny fifamoivoizana an dranomasina. ToKO!II · Fepetra ara-pitantanam-bola And. 31. - Ny fepetra ara-pitantanam-bola fampihatra amin' ny sosaietin' ny seranan-tsambo manana fiadidiari~ mizakatena iray dia faritan' ny satany. And. 32. - Ny sosaietin' ny seranan-tsambo manana fiadidiana mizakatena dia manana fahazakan-tena ara-piadidiana lehibe. lzy 6tablissements de signalisation maritime balisant les in,;:tallations portuaires et leurs acces. Art. 25. - La societe du port a gestion autonome peut aussi se voir cOnfier par l'APMF des services annexes. Les co11<litions dans lesquelles de tels services annexes lui sont confies font l'objet d'un protocole entre ladite societe et l'APMF. Les depenses occasionnees par ces services annexes sont intCgralement remboursCes par l'APMF a cette societe. Art. 26. - La societe du port a gestion autonome se substitue a l'Etat dans !'attribution, le renouvellement ou la modification des concessions, des p-ermissions et aµtorisations d!occupation temporaire du domaine public relevant de I'Etat ainsi que dans !'approbation et la fixation des redevances et des tarifs maxima appliques par les concessionnaires, dans le respect des reglementations des prix qui peuvent s'appliquer ainsi que dans celui des· regles generales concernant Jes assiettes des tarifs des droits et redevances ·portuaires fixCes dans les dispositions du dCcret mentionne a !'article 21. Art. 27. - Lorsque le statut de port a gestion autonome est confCrC A un port a gestion non autonome, Jes terre-pleins, quais, jetCes, plan d'eau, reseau portuaire des voies ferrees et, d'une maniere generale, tous Jes immeubles du domaine public relevant de l'Etat existant au moment de la substitution ou executes ulterienrement par le port a gestion autonome et affectes ou devant etre affectes a !'exploitation portuaire a l"interieur de la circonscription dCfinie confonnCment A l'article 24 ci-dessus, garde le caractere de domaine public de l'Etat : la gestion de ce domaine public relevant de l'Etat est assuree par le port a gestion autonoine dans le respect des dispositions prevues au titre II de la presente Joi. De plus, toute modification des Ctablissements de signalisation maritime est soumise aux procedures d'instruction nautique prCvues dans Jes textes rCglementaires. Art. 28. - Les transferts prevus aux articles 26 et 27 ci-dessus substituent de plein droit la sociCtC du pOrt a gestion autonome a l'Etat dans tous Jes droits, avantages et obligations rattaches· a la gestion des biens et aux aCtivites transferees. Les transferts de biens a la societe du port a gestion autonome ne donnent lieu a aucune imposition a l'encontre de cette societe. CHAPITREII Organisation· a~ministrative Art. 29. - Les dispositions administratives applicables a une societe du port a gestion autonome sont fixees par ses statuts. Art. 30. - I!& sociCtC du port a gestion autonome recrute librement son personnel. Le personnel de cette societe est soumis aux reglcs de droit commun du Code du travail. Quant au personnel embarque a bord des navires de cette sociCtC, ii est soumis au regime specifique du travail maritime conformement aux dispositions du Code maritime. CHAPITRE III Dispositions financreres Art. 3-1. - Les dispositions financieres applicables a une societe de port a gestion autonome sont fixees parses statuts. Art. 32. - La sociCtC du.-port a gestion autonome dispose d'une grande autonomic de gestion. Elle fixe elle-meme ses tarifs dans le 3194 GAZETIM-PANJAKAN' NY REPOBLIKAN' I MADAGASIKARA Alatsinainy.c Oktobra 2003 ihany no mametra ny vola fandoa ao anatin' ny fankatoavana ny fitsipi-dalanan' ny vidin-javatra izay mety hampiharina ary koa ny 1alaita ankapobe mamba ny mari-pamerana ny vola fandoa amin' ny haban-tseranana voafaritry ny didim-panjakana voalaza ao amin' ny andininy faha-21. Ny sosaietin' ny seranan-tsambo manana fiadidiana mizakatena dia mampahafantatra ny APMF izay rehetra mety ho fanovana ny vola fandoa. Dia ampitainy any amin' ny APMF koa ny antontan' isa ara-tseranana amin' ny endrika sy ny fotoana fanomezana ~y takian' ity farany ity, mba hahafahan' ny APMF miantoka ny andraikiny am.in' ny fanaraha-maso ny asan-tseranan-tsambo. And. 33. - Mba hahafahana miantoka ny fizakan-tenany tanteraka ara-bola, ny sosaietin' ny seranan-tsambo manana fiadidiana mizakatena dia tokony hanoratra mialoha ao anatin' ny sora-bolany ny ankabeazan' ny vola miasa, ny rafi-drafitr' asa anatiny sy ivelany, izay nankinit1a taminy ho fampiharana ny andininy faha-24. Ny fepetra fanatanterahana ny fanatontosana ireo fandoavana tsikelikely ny renivola ireo dia faritan' ny didim panjakana. Ny vola fandoa ampiharin' ny sosaietin' ny seranan tsambo manana fiadidiana mizakatena dia ahit3na taratra ny ankabeazan' ny vola lany nozakain' izy ireo, anisan' izany ny vola fandoa tsikelikely sy ny vatsy ho an' ny fanavaozana. And. 34. - Ny sosaiety tsirairay manana fiadidiana mizakatena dia mandrotsaka ao amin' ny tetibolan' ny APMF haba isan-taona mifandraika amin' ny valin' ny fametrahan' ny Fanjakana ny fari panjakana ara-tseranana sy ny foto-drafitr' asa ara-tseranana ary koa ny fandraisany anjara amin' ny fampandehanan-draharaha sy ny fanatsarana ny tontolon' ny sehatry ny seranan-tsambo sy ny fitaterana an-dranomasina. Ny fomba famerana io haba io dia faritan' ny didim-panjakana. TOKOIV Fepetra samihafa And. 35. - Ny fikambanana mety hisy amin' ny seranan-tsarnbo iray mariana fiadidiana mizakatena miaraka amin' ny seranan tsambo manana fiadidiana mizakatena iray na maromaro hafa na ny fifamatorana seranan-tsambo manana fiadidiana tsy mahazaka tena iray na maromaro amin' ny, seranan-tsambo manana fiadidiana mizakatena efa misy, dia havoaka amin' ny didim-panjakana. Ny lalanan' ny fampandehanan-draharaha sy ny fitantanana ny sosaietin' ireo seranan-tsambo nakambana na nampifandraisina ireo dia feran' io didim-panjakana io ihany. And . 36. - Ny satan' ny fizakan-tena napetraka ao anatin' ny seranan-tsambo iray manana fiadidiana mizakatena dia azo foanana amin' ny didim-panjakana avoaka araka ny fomba mitovy amin' ny didim-panjakana nanorina azy voalaza ao amin' ny andininy faha-22. Ny fomba fandravana na fanafoanana sosaietin' ny seranan tsambo iray manana fiadidiana mizakatena dia faritan' ny satany. And. 37. - Didim-panjakana no mamaritra ny sata lasitra izay tsy maintsy arahin' ny satan' ny sosaiety manana fiadidiana mizakatena tsirairay. LOHATENYIV SERANAN-TSAMBO HO AN' NY TOMBONTSOAM PARITANY TOKO VOALOHANY Fanorenana ny satan' ny seranan-tsambo ho an' ny tombontsoam-paritany, fahefan' ny Faritany mizakatena ao anatin' ireny seranan-tsambo ireny And. 38. - Ny satan' ny seranan-tsambo ho a.n' ny tombontsoam-paritany dia feran' ny didim-panjakana. And. 39. - Ny fari-piadidian' ny seranan-tsambo tsirairay ho an' ny tombontsoam-paritany dia ferana ao amin' ny didim-panjakana manome an' io seranan-tsambo io ny satan' ny seranan-tsambo ho an' ny tombontsoam-paritany .. Io didim-panjakana io koa no mamaritra mazava ny fananana sy ny fitaovam-piasana nomena ny Faritany mizakatena anisan' izany ny avy amin' ireo faritra m~nnhm' nv Faniakana. · respect des reglementations des prix qui peuvent s'appliquer ainsi que dans celui des regJes generates concernant les assiettes des tarifs des droits et redevances portuaires fixCes dans le dCcret mentionne a !'article 21. La sodCtC du port a gestion autonornc informe l'APf-.-lF de toute modification des tarifs appliquCs dans le port ctont t:"llc nssurc la gestion. Elle fait Cgalement parvenir a l'APrvfF les statistiques portuaires dans les formes et scion J,i pCriodicitC requise par celle ci, afin de permeftre a l'APMF d'assurer sa mission de suivi de l'activite portuaire. Art. 33. - Dans le but d'assurer leur autonomie financiere et nonobstant l'appartenance au domaine public de l'Etat <lu terrain sur lequel ils peuvent Ctre construi.ts, Jes societes de port a gestion autonome doivent prCvoir dans leurs comptes les amortissements et les provisions pour le renouvellement de l'ensemble des actifs, infrastructures et superstructures, qui leur soot confiCs en application de !'article 24. Les conditions pratiques de la mise en ceuvre de ces amortissements et provisions pour renouvellement sont prCcisCes par dCcret. Les tarifs appliques par les sociCtCs du port a gestion autonome retlCtent l'ensernhle des cofits suprorti5S par elles y compris les amortissements et Jes provi,inns pour renouvellement. Art. 34. - Chaque sociCte du port a gestion :\Uloncvi'1e verse au budget de l'APMF une redevance annuclle correspondant a la retribution de la mise it disposition par l'Etat du domaine portuaire et des infrastructures portuaires ainsi qu'A sa contribution au fonctionnement et a l'amClioration de !'ensemble du secteur des ports et des transports maritimes. Les modalitCs de fixation de cette redevance soot determinees par decret. CHAPITREIV Dispositions diverses Art. 35. - La fusion eventuelle d'un port a gestion autonome et d'un ou plusieurs autres ports a gestion autonome ou le rattachement d'µn ou plusieurs ports a gestion non autonome a un port a gestion autonome existant est prononce par df"c:ret. Les regles de fonCtionnement et d'administration <lcs societes desdits ports fusionnes ou rattachCs soot tixCes par le meme dCcret. Art. 36. - Le statut de l'autonomie institue dans un port a gestion autonome peut y Ctre aboli par un dCcret rendu dnns Jes memes fonnes que le decret institutif vise a !'article 22. Les modalites de dissolution ou de liquidation d'une socie1e du port a gestion autOnome soot fixCes par les statuts. Art. 37. - Un decret fixe Jes statuts types auxquels doivent etre confonnes Jes statuts de chaque sociCte du port a gestion autonome. TITRE IV PORT D'INTERET PROVINCIAL CHAPITRE PREMIER Institution du statut de port d'interet provincial - competences des Provinces autonomes dans ces ports Art. 38. - Le statut de port d'interet provincial est fixe par dCcret. Art. 39. - La circonscription de chaque port d'intCrCt provincial est fixee dans le dCcret conferant a Ce port le statut de port d'interet provincial. Le mCme decret precise la consistance des biens et installations remis a la Province autonome, y cornpris de ceux ressortissant du domaine prive de l'Etat. Afatsinairly 6 Oktobra 2003 GAZETIM-PANJAKAN' NY REPOBLIKAN' I MADAGASll<ARA And. 40. - Ao anatin' ny seranan-tsambo ho an' ny tombontsoam-paritany iandraiketany, ny Faritany mizakatena dia misolo ny toeran' ny Fanjakana eo amin' ny fanomezana, ny fanavaozana na ny fanamboarana ny fahazoan-dalana, fanomezan-dalana sy ny alalana hampiasa ny faritry ny tanim panjakana mandritra ny fotoana voafetra ary koa amin' ny fankatoavana ny vola fandoa ambony indrindra ampiharin' ny nomena ny fahazoan-dalana. And. 41. - Rehefa nomena ny seranan-tsambo iray ny satan' ny seranan-tsambo ho an' ny tombontsoam-paritany, ny tany malalaka, ny fiantsonana, ny fefiloha, ny fari-drano, ny lalamby ampiasain' ny seranan-tsambo ary, amin' ny ankapobe, ireo trano rehetra miorina eo amin' ny tanim-panjakana miankina amin' ny Fanjakana izay misy eo amin' ny fotoanan' ny fifanoloan-toerana na naorin' ny Faritany mizakatena taty aoriana sy afindra na tokony hafindra ho amin' ny fihariana ny seranan-tsambo ao anatin' ny fizaran-tany voalaza araka ny andininy faha-39 etsy ambony, dia mitana ny toetra maha fananam-panjakana an' ny Fanjakana azy; ny fiadidiana io tanim-panjakana an' ny Fanjakana io dia iandraiketan' ny Faritany mizakatena ao anatin' ny fankatoavana ny fepetra napetraky ny lohateny II amin' hy lalana ity ary ao anatin' ny faritry ny fizakantena izay nomena· azy araka ny Lalampanorenana sy ny lalana mikasika ny Faritany mizak.atena. • And. 42. - Arak.a ny famindra.na voalazan' ny andininy faha--40 sy faha-41 etsy ambony dia ny Faritany mizakatena no misolo ny Fanjakana amin' ny zony rehetra, ny tombontsoany sy ny adidiny rehetra nifandraika amin' ny fiadidiana ny fananana sy ny aminl ny asa nafindra. ToKo II Fandaminana ara-pitondran-draharaha And. 43. - Ny Faritany mizakatena dia miadidy ny seranan tsambo manana tombontsoam-paritany izay iandraiketany ao anatin' ny fanajana ny Jamin' ity lalana ity sy ny lamina fanaovan-dalana mihatra aminy. And. 44. - Ny Faritany mizakatena dia mampahafantatra ny APMF izay rehetra mety ho fanovana ny vola fandoa izay ampiharina any amin' ny seranan-tsambo ho an' ny tombontsoam paritany iandraiketany. Dia ampitainy any am.in' ny APMF koa ny antontan' isa ara-tseranana an' ireo seranan-tsambo ho an' ny tombontsoam-paritany iandraiketany amin' ny endrika takian' ny APMF, mba hahafahany miantoka ny andraikiny amin' ny fanaraha maso ny asan-tseranan-tsambo. ToKoill Fepetra samihafa And. 45. - Ny satan' ny seranan-tsarnbo ho an' ny toml:Jontsoam-paritany dia azo foanana sy soloina fray hafa amin' ny sata voalazan' ny lohateny Il etsy ambony amin' ny alalan' ny didim-panjakana avoaka am.in' ny fomba mitovy amin' ny didim panjakana manangana ny satan' ny seranan-tsambo ho an' ny tombontsoam-paritany voalaza ao amin' ny andininy faha-40 etsy ambony. LOHATENYV F ANOMEZAN-DALANA ANKAPOBE A VY AMIN' NY FANJAKANA MOMBA NY FITANTANANA SY NY FITRANDRAHANA And. 46. - Ny masoivoho ara-tseranan-tsambo, an-dranomasina sy an-dranomamy (APMF) sy ny Faritany mizakatena dia afaka manankina amin' ny alalan' ny fifanarahana ny fiadidiana sy ny fitrandrahana ny seranan-tsambo eo ambany fiadidiany amin' ny sosaiety manana fahazoan-dalana mahafaobe avy amin' ny Fanjakana amin' ny fiadidiana sy ny fitrandrahana izay miantsoroka : • ny andraikitry ny tompom-pahefana araka ny heviny ao amin' ny andininy faha-7 amin' ity lalana ity; • ny asa ara-pihariana araka ny heviny ao amin' ny andininy faha-15 amin' ity lalana ity. Art. 40. - Dans Jes ·ports d'interet provincial de sa responsabilite, la Province autonome se substitue a l'Etat dans !'attribution, le renouvellement ou la modification des concessions, des permissions et autorisations d'occupation temporaire du domaine public relevant de l'Etat ainsi que dans I'approbaiion des tarifs maxima appliques par les concessionnaires. Art. 41. - Lorsque Je statut de port d'interet provincial est confere a un port, les terre-pleins, quais, jetees, plan d'eau, reseau portuaire des voies ferrees et, d'une maniere generale, tous Jes immeubles du domaine public relevant de t'Etat existant au moment de la substitution ou executes ulterieurement par lie P1·cwlnce autonome et affectes ou devant etre affectes u l'c:xrloitation portuaire a l'interieur de la circonscription deli nie con formernent a !'article 39 ci-dessus, gardent le caractere de domai ne public de l'Etat : la gestion de ce domaine public relevant de !'Etat est assuree par la Provin6e autonome dans le respect des dispositions prevues au titre II de Ia ptesente loi et dans Jes limites de l'autonomie qui leur est conferee en vertu de la Constitution et des Iois relatives aux Provinces autonomes. Art. 42. - Les transferts prevus aux articles 40 et 4 l ci-dessus substituent de plein d.roit la Province autonom~ a l'Etat dans tous Jes droits, avantages et obligations rattaches a la gestion des biens et aux activites transferees. CHAPITREil Organisation administrative Art. 43. - La Province autonome gere Jes por1, d 'i nteret provincial de sa responsabilite dans le respect des disprn.itiuns de la presente loi et des autres dispositions legislatives et reglementaires s'appliquant a elle. Art. 44. - La Province autonome informe l'AFMF de toutes modifications des tarifs qui sont appliques dans les ports d'interet provincial relevant de sa responsabilite. Elle fait egalement parvenir a l'APMF les statistiques portuaires des ports d'interct provincial relevant de sa responsabilite dans les fonnes requises par l'APMF, afin de permettre a celle-ci d'assurer sa mission de suivi de l'activite portuaire. CHAPITRE IV Disposit.ions diverses Art. 45. - Le statut de port d'interet provincial peut etre aboli et rempJace par un autre des statuts mentionnes au titre Jl ci-dessu~ par un decret rendu dans 1es memes formes que le dfrrpt in,lituant le statut de port d'interet provincial vise a 1',Htide 38 ci~dc~~us. TITREV CONCESSION GLOBALE DE GESTION ET D'EXPLOITATION Ait. 46. - L'APMF et les Province autonomes deleguent par contrat Ia gestion et !'exploitation des ports sous leur responsabilire a des societes titulaires de concession globale de gestion et d'exploitation qui assurent : • le role d'autorite portuaire au sens de !'article 7 de la prc"Cnte loi; •les riches d'exploitation au sens de l'article 15 de L1 presente loi. 3196 GAZETIM-PANJAKAN' NY REPOBLIKAN' I MADAGASIKARA Alatsinainy 9 Oktebra 200J" Ny tompon' ny fahazoan-dalana mahafaobe avy amin' ny Fanjakana amin' ny fiadidiana sy ny fihariana dia afaka ihany koa anankinana ny fanatanterahana ny asa fangadiana ny aty rano sy ny fitaovana. Ny sosaietin' ny seranan-tsambo manana fiadidiana mizakatena dia afaka ihany koa manankina ny fiadidiana sy ny fihariana ireo toerana ara-tseranan-tsambo madinika iandraiketany amin' ny sosaiety manana fanomezan-dalana mahafaobe iray 3.min' ny fiadidiana sy ny fihariana . Raisina ho toerana ara-tseranan-tsambo madinika, araka ity andininy ity, ny fitaovam-piasana an-tseranana ka ny asany dia voafatotra tsy azo sarahina amin' ny an' ny seranan tsambo manana fiadidiana mizakatena ary tafiditra ao anatin' ny fizaran-taniny, na mifandray aminy izany na tsia. And. 47. - Ny fepetra mihatra amin' ny fanomezan-dillana mahafaobe ho an' ny fiadidiana sy ny fihariana dia faritana amin' ny didim-panjakana. Ny boky filazana andraikitra tovanana amin' ny fifanarahana fanomezan-dAlana avy amin' ny Fanjakana no mamaritra avy ny haba sy andraikitra ho an' ny nomena ny fahazoan-dalana sy ny fahefana mpanome fanomezan-dillana. Raha tsy antony manokana voamarina ara-dalana ary ankatoavin' ny Minisitra miahy ny seranan-tsambo amin' ny alalan' ny didim-pitondrana araka ny tolo-kevitry ny Filankevi-pitantanana ny masoivoho ara-tseranan-tsambo, an-dranomasina sy an dranomamy (APMF), ny fanomezan-dalana mahafaobe avy amin' ny Fanjakana ho an' ny fiadidiana sy ny fihariana dia omena aorian' ny fombafomba mangaraharan' ny fiantsoana hifaninanana. And, 48. - Ireo fanomezan-dalana mahafaobe avy amin' ny Fanjakana ho an' ny fiadidiana sy ny .fihariana dia afaka maminavina mialoha na tsia ny famoronan' ny nomena ny fahazoan-d3lana foto-drafitrasa sy fananana hafa toy ny trano eo amin' ny faritry ny seranan-tsambo. Amin' izany ary na dia eo aza ny maha-tanim-panjakana an' ny Fanjakana ny tany nanorenana ireo, ny nomena ny fahazoan-dalana dia omena alalana haminavina mialoha ao anatin' ny sora-bolany ny fandoavana tsikelikely ny renivola mifandraika amin' izany ary koa ny vatsy ho an' ny fanavaozana ireo foto-drafitrasa sy fananana hafa toy ny trano. Afaka maminavina mialoha ny famera:na ny fampiasan' ny sarambabem-bahoaka ny fitaovam-piasana naorin' ny nomena ny fahazoan-dalana izy -ireo. And. 49. - Ny vola fandoa voarain' ny manana fanomezan daiana mahafaobe avy amin' ny Fanjakana ho an' ny fiadidiana sy · fihariana ho sandan' ny asa ataony ho an' ny mpampiasa ny seranan tsambo dia ankatoavin' ny fahefana mpanome ao anatin' ny fanajana ny fepetra voavinavina ao amin' ny andininy faha-17 sy faha-21 amin' ity lalima ity. LOHATENYVI NY MOMBA NY FIAROVANA NY TONTOLO IAINANA And. 50. - Izay volavolam-pampiasam-bola ara-tseranan tsambo rehetra mornba ny asa fanorenana, fanavaozana na ilaina amin' ny findramana akora dia hanaovana fandinihana ny fiantraikany eo amin' ny tontolo iainana. Araka ny lalana manan kery dia tsy maintsy manaraka ny fepetra sy ny fombafomba voafaritra, indrindra ao amin' ny didim-panjakana laharana ,faha-99-954 tamin' ny 15 desambra 1999 momba ny fanoratana ny vola miditra sy mivoaka izay ampiasaina arnin' ny fiarovana ny tontolo iainana izy ireo. LOHA TENY VII FEPETRA TETEZAMITA And. 51. - Ho an' ny seranan-tsambo manana satan' ny fizakantena talohan' ny famoahana ity lalana ity hafa noho izay voalaza ao amin' ny lohateny III etsy ambony, ny fanovana ny sata fizakantena voalaza anatin' ity lalana ity ho amin' ny sata misy dia hatao amin' ny alalan' ny didim-panjakana. And. 52. - Mandritra ny vanirn-potoana tetezamita izay dimy taona aorian' ny vaninandro amoahana hanan-kery ity lalana ity Les titulaires de concession globale de gestion et d'exv!nitation peuvent Cgalement se voir confier )a maltrise d'ouvrage des travaux de dragage et d'infrastructures. Les sociCtCs de ports A gestion autonome peuvent Cgalement confier la gestion et l'exploitation de sites portuaires secondaires sous leur responsabilite a des. societes titulaires d'une concession globale de gestion et d'exploitation. Sont considCrCs comme sites portuaires secondaires, au sens du present article, Jes in(,t:11lntions portuaires dont l'activite est indissoluhlcmrnt liCe a ccllr~ du p0rt a gestion autonome et qui sont integrecs dans sa circor1.~cription, qu'elles lui soient connexes ou non. Art. 47. - Les dispositions s'appJiquant aux concessions globales de gestion et d'exploitation sont stipulees par decret. Un cahier des charges annexe au contrat de concession fixe les <lroits et obligations respectifs du concessionnaire et de l'autoritC concCdante. Sauf exception dOment rnotivee et approuvee par arrete du Ministre charge des Ports pris sur proposition du Conseil d'administration de l'APMF, les concessions globales de gestion et d'exploitation soot attribuees a la suite de procedures transparentes d'appel ii la concurrence. Art. 48. - Les concessions globa1es <le gestion et U'explui\at\on peuvent prevoir ou non la construe-ti on par le ·conr:essinnnaire d'infrastructures et autres biens immobiliers sur le domaine portuaire. Dans ce cas, et nonobstant l'appartenance au domaine public de l'Etat du terrain sur lequel ils sont construits, le concessionnaire est autorise a prevoir clans ses cornptes les amortissements correspondants ainsi que les provisions pour le renouvellement de ces infrastructures et autres biens immobiliers. Elles peuvent prevoir des limitations a l'utilisation par le public des infrastructures et autres biens irnmobiliers construits par le concessionnaire. Art. 49. - Les tarifs pen;us par Jes titulaires de concession globale de gestion et d'exploitation en remuneration des services qu'ils rende~t aux usagers des ports sont approuvCs par l'nut0rit6 concedante clans le respect des dispositions prevues aux articks l7 et 21 de la presente Joi. TITRE VI DE LA PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT Art. 50. - Tout projet d'investissement portuaire ayant trait a des travaux de con~truction, de rehabilitation ou necessaires aux emprunts de mat6riaux est soumis a 1'6tude d'impact environnemental. Ils doivent, suivant les rl!glementations en vigueur, se conformer aux conditions et aux procedures stipulees, notamment au decret n° 99-954 du 15 decembre I 999 relatif a la mise en cornpatibilite des investissernents avec l'environncment. TITREVll DISPOSffiONS TRANSITOIRES Art. 51. - Pour les ports aynnt, anterieuremr:·nt 1\ la promulgation de la prl!sente Joi, un statut d'autonnmie difft..{rt"nt de ce1ui prCvu au titre m ci-dessus, \a substitution du m,u-\.•eau statut d'amonomie prCvu dans la presente Joi au statut existant sera faite par decret. Art. 52. - Pendant une pCriode transitoire d'une duree maximum de cinq ans a compter de 1a date de promulgat;on de la AlateinaiT.r- 6 Oktobra 2003 GAZETIM-PANJAKAN' NY REPOBLIKAN' I MADAGASIKARA 3197 farafahabetsany, ary araka ny fanapahan-kevitry ny Minisitra miandraikitra ny seranan-tsambo araka ny tolo-kevitry ny APMF, ity farany ity dia afaka misahana mivantana ny andraikitry ny fahefana ara-tseranan-tsambo sy ny asa hafa momba ny fiadidiana ao anatin' ny seranan-tsambo ho an' ny tombontsoam-paritany tsy mizakatena. Mandritra io vanim-potoana tetezamita io, ny haban-tseranana voalaza ao amin' ny andininy faha-19 etsy ambony-dia raisin' ny masoivoho ara-tseranan-tsambo, an-dranomasina sy an-dranomamy (APMF) any amin' ny seranan-tsambo izay iantsorohany ny fiadidiana azy mivantana. And. 53. -Mandritra ny vanim-potoana tetezamita izay dimy taona aorian' ny vaninandro amoahana hampanan-kery ity lalana ity fara-fahabetsany, ary araka ny fanapahan-kevitry ny Minisitra miandraikitra ny seranan-tsarnbo araka ny tolo-kevitry ny Faritany mizakatena , aorian' ny hevitry ny masoivoho ara-tseranan-tsambo, an-dranomasina sy an-dranomamy (APMF), ny Faritany mizakatena dia afaka misahana mivantana ny andraikitry ny fahefana ara-tseranan-tsambo sy ny asa hafa rehetra momba ny fiadidiana ao anatin' ny seranan-tsambo ho an' ny tombontsoam paritany izay nankinina aminy. Mandritra ny vanim-potoana vonjimaika, ny haban-tseranana voalaza ao amin' ny andininy faha-19 etsy ambony dia raisin' ny Faritany mizakatena any· amin' ny seranan-tsambo izay iantsorohany ny fiadidiana azy mivantana. . LOHATENYVIIl FEPETRA FARANY And. 54. - Didim-panjakana no mametra, raha misy ilana izany, ny fombafomba farnpiharana ity lalana ity. And. 55. - Foanana ary dia foana ny fepetra rehetra mifanohitra arnin' izay voalazan' ity lalana ity, indrindra ireo ao arnin' ny lalana laharana faha-67-025 tamin' ny 18 desambra 1967 manorina ny Tetibola anankin' ny seranan-tsambo ary koa ny lalana laharana faha-70-008 tamin' ny 15 jolay 1970 mikasika ny seranan-tsambo mizakatena. And. 56. - Ity lalana ity dia havoaka amin' ny Gazetim panjakan' ny Repoblika. Ho tanterahana izany fa lalam-panjakana. A voaka hanan-kery, Antananarivo, ny 5 septambra 2003. Marc RAV ALOMANANA. presente loi, et sur decision du Ministre charge des Port<. prise sur proposition de l'APMF, celle-ci peut assurer en direct le r0le d'autoritC portuairt? et les autres taches de gestion dan·s des ports d'interet national n0n autonome. Pendant cette pCriode transitoire, Jes droits et redevances portuaires mentionnes a l'article 19 ci-dessus sont pcr'rus par l'APMF dans les ports dont elle assure la gestion en direct. Art. 53. - Pendant une periode transitoire d'une duree maximum de cinq ans a compter de la promulgation de la pre~ente loi et sur decision du Ministre charge des ports prise sur proposition des Provinces autonomes aprCs avis de l'APMF, Jes Provinces autonomes peuvent assurer en direct le r0le d'autorite portuaire et les autres taches de gestion dans des ports d'interet provincial qui leur sont confies. Pendant cette pCriode transitoire, Jes droits et redevances portuaires ffientionnes a 1'article 19 ci-dessus soot pen;us par les Provinces autonomes dans les ports dont e11es assurent la gestion en direct. TITREVlll DISPOSITIONS FINALES Art. 54. -Des decrets fixent en tant que de bcsoin les modalites d'application de la presente loi. Art. 55. - Sont et demeurcnt abrogees toutes dispositions anterieures contraires a celles de la presente loi, notamment celles de la loin° 67-025 du 18 decembre 1967 crceant le Budget annexe des ports ainsi que celles de la loi n° 70-008 du 15 juil!et 1970 sur les ports autonomes. Art. 56 - La presente loi sera publiee au Journal officiel de la Republique. Elle sera executCe comme loi de 1'Etat. Promulguee a Antananarivo, le 5 septembre 2003. Marc RAV ALOMANANA.