Decree No. 1 of 1975 relative to the laying up of Norwegian fishing vessels of 1000 gross registered tons or more and of foreign vessels in inner waters of Norway

1975-07-10 nr 0001: Forskrifter for opplag av norske fartøyer over 1.000 br.reg.tonn og for utenlandske fartøyer i norske indre farvann. file:///D/HTML/nor13747.htm[16.01.2025 08:19:56] 1975-07-10 nr 0001: Forskrifter for opplag av norske fartøyer over 1.000 br.reg.tonn og for utenlandske fartøyer i norske indre farvann. Bruk av basen forutsetter at du samtykker i betingelsene i brukeravtalen. DATO: 10.07.1975 nr. 1 DEPARTEMENT: FID (Fiskeridepartementet) AVD/DIR: Avd. for kystforvaltning PUBLISERT: I 1975 s 510 IKRAFTTREDELSE: 01.08.1975 SIST-ENDRET: F30.12.1993 nr. 1362 ENDRER: GJELDER FOR: Norge HJEMMEL: L08.06.1984 nr. 51 III, L24.06.1933 nr. 8 § 18 a Forskrifter for opplag av norske fartøyer over 1.000 br.reg.tonn og for utenlandske fartøyer i norske indre farvann. Fastsatt av Fiskeridepartementet 10. juli 1975 i medhold av lov av 24. juni 1933 nr. 8 om havnevesenet § 18 a, jfr. kgl.res. av 23. mai 1975. Endret 30 des 1993 nr. 1362. § 1. Disse forskrifter gjelder for norske fartøyer over 1.000 br.reg.tonn og for utenlandske fartøyer. Det gjøres ingen endringer i de bestemmelser som gjelder for norske fartøyer under denne grense. § 2. Opplag av fartøy kan ikke skje uten etter tillatelse av vedkommende myndighet. Innenfor et havnedistrikt bestemmer vedkommende kommunal havnemyndighet om tillatelse skal gis. Ved opplag utenfor et havnedistrikt avgjøres søknaden av Kystdirektoratet. Fartøy som forsøkes lagt opp uten at tillatelse er gitt, kan vises bort. § 3. (Opphevet ved forskrift 30 des 1993 nr. 1362.) § 4. Søknad om tillatelse til opplegg av fartøy stiles til vedkommende myndighet. Når det søkes om opplegg av fartøy utenfor havnedistrikt sendes søknaden gjennom vedkommende kommunale havnemyndighet. Søknaden skal inneholde: a) Opplysninger om fartøytype, fartøynavn og kallesignal for fartøyets radiostasjon. b) 1. Bekreftelse om at forholdet til grunneier er ordnet dersom det skal anbringes faste fortøyningsfester, 2. at anlegget av fortøyningsfestene er avklart med kommunens plan- og bygningsmyndigheter dersom dette er påkrevet, og 3. at nabovarsel etter granneloven er gitt, dersom dette er påkrevet. c) Skisse over ankringsstedet med ankringsposisjonen angitt på vedlagt utsnitt av vedkommende sjøkart. d) Beskrivelse og karakteristikk av de faste fortøyninger med styrkeberegninger og eventuelt også med geotekniske beregninger om nedsettingsstedet. e) For utenlandske fartøyer skal dessuten søknaden inneholde navn og adresse på rederens faste representant i Norge under opplaget. 1975-07-10 nr 0001: Forskrifter for opplag av norske fartøyer over 1.000 br.reg.tonn og for utenlandske fartøyer i norske indre farvann. file:///D/HTML/nor13747.htm[16.01.2025 08:19:56] § 5. For opplaget gjelder ellers følgende regler: 1. Forholdet til de lokale myndigheter på land må være ordnet før fartøyets ankomst. 2. Fartøyet legges opp i samråd med kommunal havnemyndighet og losoldermann under veiledning av statslos ved innseiling, manøvring, ankring og fortøyning. Etter samråd med fartøyets fører kan fartøyet forlanges ballastet. 3. Fartøyet må være forsvarlig fortøyd overensstemmende med god sjømannsskikk, hensyn tatt til stedets beskaffenhet. 4. Fartøyets fortøyninger må vedlikeholdes. Det kan påbys skiftet ut med rimelig varsel. Tilleggsfortøyninger kan påbys. 5. Fartøyer som ligger langs siden av hverandre avfendres. Det skal ordnes med forsvarlig adkomst til fartøyet. 6. Fartøyets maskineri skal holdes vedlike. Fartøyets eksteriør kan påbys holdt vedlike. 7. Det skal føres foreskrevne lys og signaler for ankerligger, dersom Sjøfartsdirektoratet ikke annerledes bestemmer i henhold til § 2 i særskilte sjøveisregler for norsk innenlands farvann av 3. mars 1965. I tillegg kan forlanges at deler av skipets sider skal belyses i mørke eller usiktbart vær. 8. Øvrige lys ombord ordnes slik at de ikke blender sjøverts trafikk. 9. Sikkerhetsforskrifter for visse arbeider på fartøy med tank for olje m.v. får anvendelse ved opplag av fartøyer etter disse forskrifter. 10. Det skal være ordnet vakthold tilstrekkelig til å ivareta alminnelig sikkerhetstiltak. Oppgave over vaktmannskapet - antall, grad og navn, skal meddeles vedkommende havnefogd ved opplegget. 11. Televerkets forskrifter om bruk av telekommunikasjonsanlegg i havn eller under oppankring skal følges. 12. Olje og/eller oljeblandet vann skal ikke pumpes ut. Alle forholdsregler skal tas mot at olje og/eller oljeblandet vann slipper ut, særskilt fra lasteseksjon, dekk, maskineri, rennestener, lensebrønner. 13. Alt avfall fra arbeid ombord skal tas vare på særskilt og leveres i land etter avtale med vedkommende myndighet. Avfall fra bysse, messe, stores m.v. skal leveres i land etter avtale. Er fartøyet utstyrt med lukket toalettsystem skal dette brukes. Eventuelt forbrenningsanlegg for avfall opereres slik at mulig røyk og stank m.v. blir til minst mulig gene for omgivelsene. 14. Dersom fartøyet ligger i nærheten av tettbebyggelsen eller ved friluftsområder i den tid de er i bruk, skal man mest mulig unngå å utføre arbeider ombord dersom disse medfører støy, larm, røyk m.v. som generer omgivelsene. Ved opplag i nærheten av tettbebyggelse skal slike arbeider utføres i den arbeidstid som er vanlig i land. Hvor det anses påkrevd, kan vedkommende myndighet forlange at det til fartøyet skal føres elektrisk strøm fra land. Utstyr anskaffes og installasjoner gjøres for fartøyets regning. 15. Dersom fartøyets vedkommende ikke sørger for å overholde bestemmelser av vesentlig betydning for fartøyets sikkerhet, eller av betydning for andre trafikkerende, eller det fra fartøyet finner sted forurensing i betydelig omfang, kan vedkommende myndighet forlange at fartøyet skal bryte opplaget. Det skal på forhånd gis vedkommende fartøys representant varsel med opplysning om at de påklagede forhold må være rettet innen en rimelig frist. Dersom forholdet etter utløpet av fristen ikke er tilfredsstillende ordnet, skal fristen ikke forlenges uten at det foreligger særlige grunner som har hindret utførelsen. Fartøyet kan deretter beordres fjernet fra opplaget. Dersom rederen tross varsel til rederiets representant ikke tar skritt til å fjerne fartøyet, kan flytting skje etter tiltak fra havnemyndighetene, som har tilbakeholdsrett i fartøyet til dekning av utgifter forbundet med fartøyets flytting og senere sikring. 16. Tillatelse til opplegg er tidsbegrenset og gjelder for 1 år om gangen. Senest 2 måneder før tillatelsen utløper må rederen eller hans representant skriftlig søke om fornyet opplagstillatelse. Dersom fartøyet ikke forlater opplaget etter at opplagstiden er utløpt, kan havnemyndighetene besørge fartøyet flyttet, jfr. pkt. 15 in fine. 17. Reder/agent skal gi melding til havnemyndighetene og til nærmeste Skipskontrollstasjon så snart det er bestemt at opplag skal brytes, og i så god tid før at eventuell besiktigelse kan foretas. 18. Ved avgang fra opplagsplass skal ansvarshavende på vegne av reder/agent sørge for at fartøyets plass er ryddet for fortøyninger. Fortøyningswirer og ankerkjettinger skal tas inn, ankre skal heves. Dersom fartøyets ankomst eller avgang gjør skifting av fortøyninger for annet fartøy nødvendig, skal representanter for vedkommende rederier avtale hvorledes utgiftene skal dekkes. Havnemyndighetene er uten ansvar for slike utgifter. Alt oppryddingsarbeid etter oppholdet skjer for fartøyets regning. Dersom fartøyet ikke på tilfredsstillende måte sørger for rydding, kan det pålegges å stille sikkerhet med et passende beløp for oppryddingsomkostningene. 19. Tiltak for å etterkomme pålegg fra vedkommende myndighet bekostes av fartøyet og skjer for dets regning. 20. Ved bruk av fortøyningsinnretninger m.v. som er anbragt ved offentlig foranstaltning, betales avgift etter 1975-07-10 nr 0001: Forskrifter for opplag av norske fartøyer over 1.000 br.reg.tonn og for utenlandske fartøyer i norske indre farvann. file:///D/HTML/nor13747.htm[16.01.2025 08:19:56] særlige satser, som er stadfestet av vedkommende departement, til vedkommende havnekasse eller kommune. (Jfr. lov om havnevesenet § 40.) 21. Dersom noen av foranstående bestemmelser blir overtrådt, straffes vedkommende reder/agent med bøter, jfr. straffelovens § 339, 2, dersom forholdet ikke rammes av strengere straffebestemmelser. 22. Foranstående bestemmelser kan i særlige tilfelle fravikes av vedkommende havnemyndighet. § 6. Fartøy som allerede ligger i opplag og som går inn under disse bestemmelser, må innen 1. november 1975 søke vedkommende myndighet om fortsatt opplagstillatelse. § 7. Disse forskrifter trer i kraft med virkning fra 1. august 1975.