Law no. 34/SNP of 2022 on waterways
Made 2022-12-29 · Text as of 2026-10-01
Public law and official guidance, published as research. Not legal, tax or financial advice.
About this law
- Original title
- ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ ການທາງນໍ້າ ເລກທີ 34/ສພຊ.
- Language
- Lao
- Kind
- Act
- Organisation
- Mekong River Commission (MRC)
- Country
- Laos
- Subjects
- Fisheries and aquaculture, Cultivated plants, Sea, Water, Wild species and ecosystems
- Keywords
- fishing vessel, transport/storage, hazardous substances, inland waters, international cooperation, investment, navigation, protection of environment, public health, public private partnership (PPP), radiation, tourism, liability/compensation, groundwater, protected area, surface water, drainage/land reclamation, water resources management, waterworks, ecosystem conservation, animal health, harbour
- Categories
- agriculture
Where to read it
Text
The law's own text, section by section, as held. Each section has its own link.
ສາທາລະນະລັດ ປະຂາທິປະໄຕ ປະຂາຂຊົນລາວ ສັນຕິພາບ ເອກະລາດ ປະຊາທິປະໄຕ ເອກະພາບ ວັດທະນະຖາວອນ ປະທານປະເທດ ເລກທີ....... 030 ..,ບບກ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ວັນທີ...10.ນຸມພາ.2023... %.7 ເ %+ ລດຖະດາລດ ຂອງປະທານປະເທດ ສາທາລະນະລັດ ປະຊາທິປະໄຕ ປະຊາຊົນລາວ 3 4 > ຜາ ) 3” ຣັ ກຽວກບ ການປະກາດໃຊ້ກົດຫາຍວາດ້ວຍການທາງນາ ອີງຕາມ ລັດຖະທໍາມະນູນ ແຫ່ງ ສາທາລະນະລັດ ປະຊາທິປະໄຕ ປະຊາຊົນລາວ (ສະບັບປັບປຸງ ປີ 2015) ຫນວດທີ ໄ%1 ມາດຕາ 67 ຂໍ້ ]; ອີງຕາມ ມະຕິຂອງກອງປະຊຸມສະພາແຫ່ງຊາດ ສະບັບເລກທີ 75/ສພຊ, ລົງວັນທີ 29 ທັນວາ 2022 ກ່ຽວ ກັບການຮັບຮອງເອົາກົດຫາຍວາດ້ວຍການທາງນ້າ; ອີງຕາມ ຫັງສືສະເຫີຂອງຄະນະປະຈໍາສະພາແຫ່ງຊາດ ສະບັບເລກທີ 12/ຄປຈ, ລົງວັນທີ 27 ມັງກອນ 2023. ປະທານປະເທດ ສາທາລະນະລັດ ປະຊາທິປະໄຕ ປະຊາຊົນລາວ ອອກລັດຖະດໍາລັດ: ມາດຕາ 1 ປະກາດໃຊ້ ກົດຫາຍວາດ້ວຍການທາງນ້າ. ຈ.” 9 ແມ ຈ.” ຈ ເງ ສ" ຈ.” ເ? ຈ.” ! 87 ສາ ຈ.” ຈ%ມ, < ມາດຕາ 2 ລັດຖະດໍາລັດສະບັບນີ້ ມີຜົນສັກສິດນັບແຕວັນລົງລາຍເຊັນ ເປັນຕົນໄປ. ປະທານປະເທດ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ສະພາແຫ່ງຊາດ ສາທາລະນະລັດ ປະຊາທິປະໄຕ ປະຊາຊົນລາວ ສັນຕິພາບ ເອກະລາດ ປະຊາທິປະໄຕ ເອກະພາບ ວັດທະນະຖາວອນ ເລກທີ 7 ສນຊ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ວັນທີ 2 9 / ]2 / 2? <? ະຕິ ຂອງກອງປະຊຸມສະພາແຫ່ງຊາດ ກ່ຽວກັບການຮັບຮອງເອົາກົດຫນາຍວ່າດັວຍການທາງນໍາ ອີງຕາມລັດຖະທໍາມະນູນ ແຫ່ງ ສາທາລະນະລັດ ປະຊາທິປະໄຕ ປະຊາຊົນລາວ ສະບັບເລກທີ 63/ສພຊ, ລົງວັນທີ 8 ທັນວາ 2015 ມາດຕາ 53 ຂໍ້ 1; ອີງຕາມກົດຫາຍວາດ້ວຍການບັບປຸງບາງມາດຕາຂອງກົດຫາຍວ່າດ້ວຍສະພາແຫ້ງຊາດ ແລະ ກົດຫນາຍ ວ່າດ້ວຍສະພາປະຊາຊົນຂັ້ນແຂວງ ສະບັບເລກທີ 82/ສພຂ, ລົງວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2020 ມາດຕາ 11 ຂໍ 1. <, < ຈ” < ລ ! ວ ມຫ້. ມ ດ ກ ພາຍຫຼັງທີກອງປະຊມສະໄຫນສາມັນ ເທືອທີ 4 ຂອງສະພາແຫງຊາດ ຊດທີ |% ໄດ້ຄົນຄວ່າພໍ້ຈາລະນາຢ່າງ ກວ້າງຂວາງ ແລະ ເລິກເຊິງ ກຽວກັບເນື້ອໃນຂອງກົດຫາຍວາດ້ວຍການທາງນ້ໍາ ໃນວາລະຂອງກອງປະຊມ ຄັງວັນທີ 16 ທັນວາ 2022 ແລະ ຖືກພິຈາລະນາຮັບຮອງເອົາ ໃນວາລະຕອນບາຍຂອງວັນທີ 29 ທັນວາ 2022. ກອງປະຊຸມສະພາແຫ່ງຊາດ ຕົກລົງ: ມາດຕາ 1 ຮັບຮອງເອົາກົດຫາຍວາດ້ວຍການທາງນໍາ ດ້ວຍຄະແນນສຽງຫຼາຍກວາເຄິງຫຶງ ຂອງຈໍານວນສະມາຊິກ . 2 4້້ , ສະພາແຫ່ງຊາດ ທີເຂົາຮວມກອງປະຊມ. ຈັວ ເູ ຈ ເ? ຈ.” ສາ ຈ.” ! ຈ.” ຫາ ຈ.” ມ, ຈ້ ມາດຕາ 2 ມະຕິສະບັບນີ້ ມີຜົນສັກສິດນັບແຕ່ວັນລົງລາຍເຊັນ ເປັນຕົນໄປ. ປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ລົມພອນ ພົມວິທານ ຫ; ສາທາລະນະລັດ ປະຊາທິປະໄຕ ປະຊາຊົນລາວ ສັນຕິພາບ ເອກະລາດ ປະຊາທິປະໄຕ ເອກະພາບ ວັດທະນະຖາວອນ ສະຟາແຫ້ງຊາດ ເລກທີ 34 /ສພຊ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ວັນທີ 29 ທັນວາ 2022 ກົດໆນາຍ |) 3” ວ່າດ້ວຍການທາງນໍາ ພາກທີ | ເ? 7. ບົດບັນຍັດທົ່ວໄປ ມາດຕາ 1 ຈຸດປະສົງ ກົດຫນາຍສະບັບນີ້ ກໍານົດ ຫຼັກການ, ລະບຽບການ ແລະ ມາດຕະການ ກຽວກັບການ ຄູ້ມຄອງ, ຕິດຕາມ ກວດກາ ການທາງນ້າ ເພືອເຮັດໃຫ້ວຽກງານດັ່ງກາວ ມື ປະສິດທິພາບ, ປະສິດທິຜົນ, ທັນສະໄຫມ, ຍືນຍົງ ແລະ ເປັນມຶດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແນໃສຮັບປະກັນໃຫ້ການທາງນ້າ ມີຄວາມສະດວກ, ວອງໄວ, ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ປອດໄພ ສາມາດເຊືອມໂຍງ, ເຊືອມຈອດກັບ ພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ ປະກອບສວນເຂົ້າໃນວຽກງານປ້ອງ ກັນຊາດ-ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງບ ແລະ ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ຂອງຊາດ. ມາດຕາ 2 ການທາງນ້າ ການທາງນ້າ ແມນ ກິດຈະການ ການຂົນສົ່ງທາງນ້າ, ການຈະລາຈອນທາງນ້າ, ການກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນ້າ, ການຂຸດຄົນວັດສະດກໍ່ສໍາງຕາມແມນ້າ, ທຸລະກິດກ່ຽວກັບການທາງນ້າ ແລະ ກິດຈະການທາງນໍາອືນ. ມາດຕາ 3 ການອະທິບາຍຄໍາສັບ ຄໍາສັບທີນໍາໃຊ້ໃນກົດຫງາຍສະບັບນີ້ ມີຄວາມຫນາຍ ດັງນີ້: 1. ເຮືອ ຫາຍເຖິງ ພາຫະນະທາງນໍ້າ ທີສ້າງດ້ວຍໄມ້, ໂລຫະ ຫຼື ວັດສະດອືນ ຊຶ່ງຂັບເຄືອນດ້ວຍເຄືອງ ຈັກ ຫຼື ບໍ່ມີເຄືອງຈັກ; 2. ເຮືອວິສະວະກໍາ ຫຼາຍເຖິງ ພາຫະນະທີນໍາໃຊ້ສະເພາະເຂົ້າໃນການ ສໍາຫຼວດ, ກໍ່ສ້າງ, ດູດ ຫິນ ແຮ, ຊາຍ, ດິນດໍາ, ຊີເຈາະ ແລະ ອືນໆ; 3. ເຮືອທີມີມາດຕະຖານເຕັກນິກສູງ າຍເຖິງ ເຮືອທີມີລະບົບ ຄວບຄຸມ, ບັນຊາ ດ້ວຍເຕັກນິກ, ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການສືສານ ຫືທັນສະໄຫມ: 4. ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ ຫນາຍເຖິງ ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ຫຼື ການຈັດຕັ້ງ ທີເປັ້ນເຈົ່າຂອງສິນຄໍາ ຫຼື ຜູ້ຮັບມອບ ຫນາຍ ທິເປັນຄູສັນຍາກັບຜູ້ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງ; 5. ຜູ້ດໍາເນີນການຂົນສິ່ງສິນຄ້າ ຫນາຍເຖິງ ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ຫຼື ການຈົດຕັ່ງ ທີ່ເປັນເຈາການ ຫຼື ຮັບຜິດຊອບແທນຜູ້ສິ່ງສິນຄໍາ ທິເຂົາຮວມໃນການດໍາເນິນການຂົນສົ່ງ; 3” . ຜູ້ຮັບສິນຄ້າ ຫນາຍເຖິງ ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ຫຼື ການຈັດຕັ້ງ ທີມີສິດຮັບເອົາສິນຄ້າຈາກຜູ່ດໍາເນີນ ດ້ ມ ເ ຈ <. ມ ງ > < ຫ ວ ຈ” ພ້ ສ ວວ ຈ້ ດສົ່ງສິນຄ້າ ຫາຍເຖິງ ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ຫຼື ການຈັດຕັ້ງ ທີເຮັດຫນ້າທີບໍລິການເຕົາໂຮມ, 8. ຜູ້ໂດຍສານ ຫຼາຍເຖິງ ບຸກຄົນທີເດີນທາງດ້ວຍເຮືອຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ລວມທັງນັກທ່ອງທ່ຽວ; 9. ໃບຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຫາຍເຖິງ ໃບອະນຸຍາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຕາມແບບພົມ ທີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງວາງອອກ: 10. ສິນຄ້າອັນຕະລາຍ ຫຼາຍເຖິງ ສິນຄ້າທີມີທາດກໍາມັນຕະພາບລັງສີ, ທາດເຄມີ ທີມີ ຫຼື ບໍ່ມິກິນ ອາຍ ທີເປັນອັນຕະລາຍ ຕໍ່ ສຸຂະພາບ, ຊີວິດຂອງຄົນ, ສັດ ແລະ ພຶດ; 11. ການອະເຊື້ອ ຫນາຍເຖິງ ການນ້າໃຊ້ວິທີການທາງການແພດ ເປັນຕົ້ນ ການອົບດ່ວຍເຕົາ, ຕົມ, ຈຸດທໍາລາຍດ້ວຍແສງ, ລ້າງດ້ວຍຢາຂ້າເຊື້ອ; 12. ແມ່ນ້ໍາ ຫາຍເຖິງ ແມນ້າຂອງ, ແມນ້າອືນ ແລະ ສາຂາຂອງແມນໍາດັງກາວ; 13. ໂຄງສ້າງຂອງແມ່ນ້ໍາ ຫນາຍເຖິງ ຕາຝັ້ງ, ພື້ນທ້ອງນ້ໍາ, ເກາະ, ດອນ, ແກ້ງ, ຄອນ ແລະ ຫາດ; 14. ລະດັບຫນ້ໍານ້ໍາສຸງສຸດ ຫຼາຍເຖິງ ລະດັບ1້ໍາສະເລຍສຸງສຸດ ໃນຮອບວຽນຕໍາສຸດ ຊາວປີ ທີຈຸດ ວັດແທກລະດັບນ້າ; 15. ໂຄງລ່າງພື້ນຖານທາງນ້ໍາ ຫນາຍເຖິງ ສິງປ້ອງກັນຕາຝັ່ງເຈື່ອນ, ທາເຮືອ, ຄອງເດີນເຮືອ, ປະຕ ເດີນເຮືອ, ເຄືອງຫາຍການເດີນເຮືອ, ຄັນຄູບ້ອງກັນນໍາຖ້ວມຕົວເມືອງ, ປະຕລະບາຍນ້າ, ໆຸຕໍ່ເຮືອ, ສາງ, ລານສິນຄ້າ ແລະ ອືນໆ; 16. ລາຄາຫົວຫນ່ວຍ ຫນາຍເຖິງ ມູນຄໍາຕໍ່ຫ້າວຽກໃດຫນຶງ ຫຼື ກິດຈະການ ກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງ ໃດຫນຶ່ງ ຊຶງຄິດໄລຕາມຫົວຫ່ວຍວັດແທກ ເປັນຕົນ ຕາແມັດ, ແມັດກ້ອນ, ແມັດຍາວ, ກິໂລແມັດ ແລະ ຫົວຫງ່ວຍວັດແທກອືນ; 17. ວັດສະດຸກໍສ້າງຕາມແມ່ນ້ໍາ ຫຼາຍເຖິງ ວັດສະດູທີນໍາໃຊ້ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ ເປັນຕົນ ຫິນແຮ, ຊາຍ, ດິນດໍາ ທີຜ່ານການ ວິໄຈ ແລະ ຢັ້ງຢຶນຈາກຂະແຫງງການພະລັງງານ ແລະ ບໍ່ແຮ: 18. ຫ່ວຍງານຊອກຄົ້ນ ແລະ ກູໄພ ຫພາຍເຖິງ ຫ່ວຍງານທີເຮັດຫ້າທີໃນການຊອກຄົນ ແລະ ກູໄຟທາງນ້ໍາ ເປັນຕົນ ທະຫານ, ຕໍາຫຼວດ, ສະມາຄົມກູ້ໄພ, ອົງການບົກຄອງທ້ອງຖິນທີກຽວຂ້ອງ; 19. ອຸບປະຕິເຫດທາງນ້ໍາ ຫຼາຍເຖິງ ເຫດການທີເກີດຂຶ້ນຈາກການເດີນເຮືອ ເປັນຕົ້ນ ເຮືອຕໍາກັນ, ສູນເສຍການຊົງໂຕ, ຮົ່ວຊຶມ, ຫຼົມຈົມ ໂຄງສໍາງໄຕ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ ຊຶ່ງອາດສົ່ງຜົນກະທົບ ຕໍ່ ຊີວິດ, ຊັບສິນ, ສິງແວດລ້ອມ, ລະບົບນິເວດ, ເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມຢູ່ລຽບແມນ້າ. ມາດຕາ 4 ນະໂຍບາຍຂອງລັດກ່ຽວກັບການທາງນ້ໍາ ລດ ຊຸກຍູ, ສົ່ງເສີມ ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງ ທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ລົງທຶນໃສ ການທາງນໍໍາດ໋ວຍຮູບການ ລົງທຶນຮ່ວມລະຫວາງ ພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ, ການສໍາປະທານ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການ ບໍລິການ ມີການຂະຫຍາຍຕົວ, ການເຊືອມໂຍງ, ການເຊື່ອມຈອດ ການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບ ໃຫ້ທັນສະໄຫມ, ຢືນຍົງ ແລະ ເປັນມິດກັບສິງແວດລ້ອມ. ລັດ ສົ່ງເສີມ ພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ ເຂົ້າຮວມໃນການພັດທະນາການທາງນ້າ ໃຫ້ເຕີບໃຫຍເຂັ້ມແຂງ. %. 7 ເງ “9.” າ້ +“ ເງ 9 3“ 5) ລັດ ສົ່ງເສີມ ການພັດທະນາບຸກຄະລາກອນ ໃນການ ຄົນຄວ້າ, ວິໄຈ ແລະ ນໍາໃຊ້ ວິທະຍາສາດ, າ, ວ ຜມ ມ <; ຈ້ ບ໌ ເຕັກໂນໂລຊີ ທິກ້າວຫນ້າ ແລະ ທັນສະໄຫ ເຂົາໃນການທາງນ້າ, ມາດຕາ 5 ຫຼັກການກ່ຽວກັບການທາງນ້າ ການເຄືອນໄຫວການທາງນ້າ ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຫຼັກການ ດັງນີ້: 1 . ສອດຄອງກັບ ແນວທາງ ນະໂຍບາຍ, ລັດຖະທໍາມະນຸນ, ກົດຫນາຍ, ແຜນພັດທະນາເສດຖະ ກົດ-ສັງຄົມແຫງຊາດ, ຍຸດທະສາດການພັດທະນາການທາງນ້າ, ແຜນຜັງເມືອງ, ຍຸດທະສາດການພັດທະນາ ຂອງຂະແຫນງການອືນ ແລະ ອົງການບົກຄອງທ້ອງຖິນ; 2. ຄຸ້ມຄອງຢ່າງລວມສູນ ແລະ ເປັນເອກະພາບ ໃນຂອບເຂດທົວປະເທດ: 3. ຮັບປະກັນ ຄວາມຫນັນຄົງຂອງຊາດ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ໋ອຍຂອງສັງຄົມ, ສະດວກ, ວອງໄວ, ປອດໄພ ແລະ ທັນເວລາ ພ້ອມທັງປົກປັກຮັກສາມໍຣະດົກທາງດ້ານ ວັດທະນະທໍາ, ປະຫວັດສາດ ແລະ ທໍາມະຊາດ; 4. ຮັບປະກັນ ຄູນນະພາບ, ປະສິດທິພາບ, ປະສິດທິຜົນ ແລະ ຍືນຍົງ; 5. ເປິດເຜີຍ, ໂປ່ງໃສ, ຍຸຕິທໍາ, ສະເຫນົພາບ ແລະ ສາມາດກວດສອບເໄດ້; 8. ປະສານສົມທົບລະຫວາງ ຂະແຫນງການ ແລະ ອົງການປົກຄອງທ້ອງຖິນ ທິກຽວຂ້ອງໃນການ ຄູ້ມຄອງ, ຄວບຄຸມ, ຕຶດຕາມ ກວດກາ ການທາງນ້າ; 7. ສອດຄອງກັບ ສົນທິສັນຍາ ທີ ສປປ ລາວ ເປັນພາຄີ ແລະ ສັນຍາສາກົນທີກ່ຽວຂ້ອງ. ມາດຕາ 6 ພັນທະກ່ຽວກັບການທາງນໍໍາ ພົນລະເມືອງລາວ, ຄົນຕ່າງດ້າວ, ຄົນບໍ່ມີສັນຊາດ ແລະ ຄົນຕ່າງປະເທດ ລ້ວນແຕມືພັນທະເຄົາລົບ ແລະ ປະຕິບັດຕາມ ກົດຫນາຍ ແລະ ລະບຽບການ ກ່ຽວກັບການທາງນ້ໍາ, ປະກອບສວນ ແລະ ໃຫ້ການຮ່ວມມືແກ່ ການທາງນ້າ, ປົກປັກຮັກສາແມນ້າ, ລະບົບນິເວດ, ສິງແວດລ້ອມ ລວມທັງການຮັກສາຄວາມເປັນລະບຽບ ຮຽບຮ້ອຍ, ສະອາດ, ສວຍງາມ ແລະ ປອດໄພ. ມາດຕາ 7 ຂອບເຂດການນໍໍາໃຊ້ກົດຫນາຍ >. <, ຈ້ ວ ມຸ ຈຸ ຫ ເວ < ຈມ ຈ“ ຈ, , ກົດຫນາຍສະບັບນີ້ ນໍາໃຊ້ສໍາລັບ ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ແລະ ການຈັດຕົງ ທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະທດ ທີພົວພັນ ແລະ ເຄືອນໄຫວການທາງນ້າ ຢູ່ ສປປ ລາວ. ມາດຕາ 8 ການຮ່ວມມືສາກົນ ລັດ ສົ່ງເສີມການພົວພັນ ຮວມມືກັບຕາງປະເທດ, ພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ ກ່ຽວກັບການທາງນ້າ ດ້ວຍ ການແລກປ່ຽນ ບົດຮຽນ, ຂໍ້ມູນ ຂ່າວສານ, ວິທະຍາສາດ, ເຕັກນິກ, ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ນະວັດຕະກໍາ, ພັດທະ ນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ເພືອເຮັດໃຫ້ວຽກງານດັງກາວ ມີປະສິດທິພາບ, ປະສິດທິຜົນ, ການຮວມມືດ້ານການ ລົງທຶນ, ປະຕິບັດຕາມສົນທິສັນຍາ ທີ ສປປ ລາວ ເປັນພາຄີ ແລະ ສັນຍາສາກົນທີກ່ຽວຂ້ອງ. ແຂຜູມໃທ3ມຜ [ນ [ໄພເເໃຈຜາາມ (ເຈສ(ໄ1ເຟາໃ8ເຽງ ຈຜ ໂຣ80803ງ (ເສບສ (ເຊຕຸງ "|, ຽ ວຜູ ເມະຄວໄຫຼ້ໃທຼກເຫຼແພເມນພງມກຕູ້ ຄບຮອ0ງລູແຮູແຂແບແກເຄງເຕລິເຣຂ ຄ880ຜູແລຼກເ68 ຂບ ຂທາ “ຜຮູ້ %ູ່, ເຜຍເກ 3383 2ຜຽງ (ຈ ງອ[ໄປຈຣຣງຈ00ງ ຂະແຣຍມກ1 ວະ ແມະ !ສ່ຈບໄຕູ້ຈຈໄຣຽງກພເ ເກນີ ຟຸເພບຟແພຮຈງນຼຂຼຊູແ ເແເພດແຮລຕງລູແຮູແຂູແບແ ເ ເໆໆເແ ເດູແເທແແຮ່ວຜງອູເຮູແຂູແແແ ບ ທ06ຄດ ຮຽນສ ພະ ເນຣ (ເຊາ ຄໄລຽງນງຽສ: ເມະ, (3 ອງງ [ດຟສເຈງໄຜ້ຼດເຊດນເນຣູດດມມ ແຕນ [ເງນ ປຂູ້ແຂຊູນ “ທຕ (ສ ຊາ ເຊງ !ງປາຈ(ໄ,ງປພບ ໄລ້ ງທາງ 6 [ໄຮ ປບ ,3ພຼ 3ຜາງ (ເປສລຍໄພ ແແຊຼູແ ຜູເ ເກງ ກກກ? ກາກ | , | ຽງ(ໄຟເງ ຊໄ ຫເຊຊແ 3ຜຽງ ປສ ເ ຮແຈ3ຜໄແແຂ່ແຊແທເ (ເາ ແງກາເຂ ພ ທແຂໄຊຊ ເຜງງຕເຂູແພທແຮູຄຮຼແເແ ໃໄ ເອໆເຄ ແຈ ແອຈ (ເດຊງງ ດແລະ 4893 “ຂອງງ ຈາ !ໄ893ແ “ເຊໃສຍບາ !,8ຕາ "ແນ ແ ຕມະ 4ໄ8ອສ ໄໄແໃສເຼງປຽງ :8ຕູງ “ໄປ! , 31 3ຜາ ຄສພ ເຼ້ເຂູແມູດມ ຄານ !ງມຽຈ[ານຈຟຈແທໃຜຼເຊູ ແ ໆຫທງລາາເເງເຄພແເທແຜູ້າຂີແແແ |! ເຜຍອເແ ປນກ: ຂຊູຟແໄຂູ້ແຊູກເ 1 "2 ງທ34(ແນ(ຈາໃພບຮູແເຊດພເນ “ ແ ຕູ ,ແພຮູ່ເຂູດແງ81(ໄ88 ບຄູແເທ(ຣູແຮຼແບແຜຂງດ88 0, ເຜຕເແ ສູເູ້ຍູແຊູແຊ1 ນໄພຈໄສູ້ພຮູແຂຍ+ ແງ ເງງສຸງເຣຣ ດຂູ້ ,ຄໄພທໄຮ່ເຊູແເແຜເງລ(ໂ 6 .88ເດ ບຄູແເທເຮູ່ແຂູ່ແແແຕຂງໃ88 ຈຜງງ ຜາງຈກ 1 ແຜຂດແ ,ແແທເຮູ່ແຂູ່ແພແ || ທຼຄ 2. ປະຕິເສດຮັບເອົາ ຜູ້ໂດຍສານ ທີຢູ່ໃນສະພາບ ມຶນເມົາ ຫຼື ເສຍຈິດ ທີບໍ່ມີຜູ້ຄູ້ມຄອງ, ເຄືອງຂອງ ຫຼື ເຄື່ອງຝາກທາງໄປສະນີ ທີເກືອດຫ້າມ ຫຼື ຜິດກົດຫາຍ; 3. ຮັບຂໍ້ມູນ ຂ່າວສານ ທີຈໍາເປ້ນກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງທາງນໍາ; 4. ນໍາໃຊ້ສິດອື່ນ ຕາມທີໄຕ້ກໍານົດໄວ່ໃນກົດຫາຍ. ເູ້ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງ ຜູ້ໂດຍສານ ມິ ພັນທະ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ດັງນີ້: ] . ນໍາລົງຜູ້ໂດຍສານ ໄປເຖິງຈຸດຫາຍປາຍທາງດ້ວຍຄວາມສະດວກ, ປອດໄພ ຕາມກໍານົດເວລາ; 2. ສະຫນອງ ເສື້ອຊຊີບ ແລະ ອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພອືນທີຈໍາເປັນ ໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ; 3. ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ມາດຕະຖານເຕັກນິກຂອງເຮືອ ຫຼື ການບໍລິການຂອງຕົນ; 4. ປະຖົມພະຍາບານເປື້ອງຕົ້ນ ແລະ ປະສານຫາຫງ່ວຍກໍ້ໄພ ເພື່ອນໍາສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໄປຍັງສະຖານທີ ປິນປົວທີໃກ້ທີສຸດ ຢ່າງຮີບດ່ວນ ໃນກໍລະນີຜູ້ໂດຍສານບາດເຈັບກະທັນຫັນ ຫຼື ຈະອອກລຸກ; 5. ຈາຍ ຄາປິນປົວ ຫຼື ເສຍຊີວິດຂອງ ຜູ້ໂດຍສານຕາມກົດຫນາຍ; 8. ຮັກສາເຄືອງຂອງ ຂອງຜູ້ໂດຍສານບໍ່ໃຫ້ ຕົກເຮຍ, ເສຍຫາຍ, ເສື່ອມຄຸນ ຫຼື ປ່ຽນຮຸບ; 7. ປະກັນໄພຜູ່ໂດຍສານຕາມກົດຫາຍ; 8. ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ; 9. ເສຍພາສີ, ອາກອນ ແລະ ພັນທະອືນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫາຍ; 10. ໃຫ້ຄວາມຮວມມືກັບເຈົ້າຫ້າທີຫີກຽວຂ້ອງຂອງລັດ ໃນການກວດກາການຂົນສົ່ງຂອງຕົນ; ] 1 . ປະຕິບັດພັນທະ ແລະ ມືຄວາມຮັບຜິດຊອບອືນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫນາຍ. ຜູ້ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບ ຫຼື ຮັບຜິດຊອບສ່ວນໃດສ່ວນຫຼຶ່ງ ໃນການທົດ ແທນຄາເສຍຫາຍທາງແຟງໃນກໍລະນີ ດັງນີ້: 1. ຜູ້ໂດຍສານ ເສຍຊີວິດ, ເສຍອົງຄະ, ບາດເຈັບ, ເຈັບເບັນຍ້ອນບັນຫາສຸຂະພາບ, ຄວາມຜິດຂອງ ຜູ້ກຽວເອງ ຫຼື ການກະທໍາຂອງບຸກຄົນອື່ນ; 2. ເຄືອງຂອງເປ່ເພ, ເສຍຫາຍ ຍ້່ອນຄຸນນະພາບຂອງສິງຂອງນັ້ນເອງ ຫຼື ມີການຊັກຊ້າ, ເປ່ເພ ຍ້ອນ ຖືກຂະແຫງງການທິກຽວຂ້ອງກັກໄວ້; 3. ຜູ້ດໍາເນິນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ໃຊ້ທຸກຄວາມພະຍາຍາມ, ວິທີທາງ ແລະ ມາດຕະການຕ່າງໆ ເພື່ອຫຼິກເວັນການຊັ້ກຊ້າ ຫຼື ຍົກເລີກການເດີນທາງ. ມາດຕາ 15 ສິດ ແລະ ພັນທະ ຂອງຜູ້ໂດຍສານ ຜູ້ໂດຍສານ ມິສິດ ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນ ຂ່າວສານ, ຄວາມສະດວກ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ, ມີຄວາມປອດໄພ, ໄປເຖິງຈຸດາຍປາຍທາງ ແລະ ທວງເອົາການໃຊ້ແທນຄາເສຍຫາຍທີເກີດຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກ ຄວາມຜິດພາດຂອງຜູ້ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງ. ຜູ້ໂດຍສານ ມີພັນທະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງ ໃນການຮັກສາຄວາມ ສະອາດ, ມາລະຍາດ, ສິ່ງແວດລ໋ອມ, ແຈ້ງສິງຂອງທີມືມູນຄາສຸງ, ວັດຖຸອັນຕະລາຍ, ອາວຸດ, ຈໍາຍຄາໂດຍສານ ແລະ ມືຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍທີຕົນເຕ່ກໍຂຶ້ນໃນເຮືອ. ໆນວດທີ 3 ການຂົນສົງສິນຄ້າທາງນໍາ ຈ. ກຼ <: > ຈ໌ ມາດຕາ 16ການຂົນສິງສືນຄໍາທາງນາ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແມນ ການເຄືອນຍ້າຍ ວັດຖ, ສິງຂອງ, ສັດ ແລະ ຜະລິດຕະພັນ ລວມທັງຕໍ້ສິນຄໍາ, ມ ດ, + ວູ່. > ຫ <, ຈ+ ເງ ຕ1 ຈ” 8 < | ມ -ຈ ຖ້ານຮອງສິນຄໍາ, ຫີບຫໍ, ພາຊະນະຂົນສົ່ງ ຫຼື ວັດຖປະກອນ ທິຄ້າຍຄືກົນ ຈາກຈຸດຫນຶງໄປຫາອີກຈຸດຫັງ ດ໋ວຍເຮືອ. 5 ລ. <, ະ. ໄ ຈາ ມາດຕາ 17 ການຂົນສິງສນຄາທເນ າເປືອຍໄວ ການຂົນສົ່ງສຶນຄ້າຫີເນົ່າເປືອຍໄວ ແມນ ການເຄືອນຍ້າຍວັດຖອິນຊີ ທີໃຊ້ເປັນອາຫານ ລວມທັງ ພຶດ, ຊູ້ນສວນສັດ ທິສຽງຕໍ່ການສູນເສຍຄຸນນະພາບງ່າຍ ຍ້ອນຜົນກະຫົບຕໍ່ສະພາບຂອງການຂົນສົ່ງ, ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸມ ແລະ ຄວາມແຫ້ງ. ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫີເນົ່າເປືອຍໄວ ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ ຂອງກະຊວງສາທາລະນະສຸກ, ກະຊວງກະສິກໍາ ແລະ ປ່າໄມ້ ແລະ ເ້ອງມືຫັງສືຢັ້ງຢືນຂອງຂະແຫນງການດັ່ງກາວຕິດໄປນໍາທຸກຄັງ. ມາດຕາ 18ການຂົນສື່ງສິນຄ້າ ທີ່ເປັນອາຫານ ແລະ ພືດ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ທີເປັນອາຫານ ແລະ ພືດ ຕ້ອງນໍາໃຊ້ເງິ້ສິນຄໍາ ແລະ ພາຊະນະຂົນສົ່ງທີເຫາະສົມ, ດ້ານໃນຂອງຖິສິນຄໍາ ແລະ ພາຊະນະຂົນສົ່ງ ຕ້ອງເປັນວັດຖຸຫິບໍ່ເຂົ້າຫ້ຽງ, ກັນນ້ໍາໄດ້, ສະດວກໃນການອະນາໄມ, ອະເຊື່ອ ແລະ ບໍ່ເປັນຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສິງຂອງທີຂົນສົ່ງ. ຝະລິດຕະພັນອືນ ຊຶ່ງອາດກໍໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການຕິດເຊື້ອເກີດຂຶ້ນ, ເວັນເສຍແຕ່ ຕູ້ສິນຄໍາ ພາຊະນະນັ້ນ ໄດ້ມີການອະນາໄມ ແລະ ອະເຊືອແລ້ວ. ງສິນຄ້າ ແລະ ພາຊະນະ ຂົນສົ່ງສິນຄ່າ ທີເປັນອາຫານ ແລະ ພຶດ ບໍ່ໃຫ້ນໍາໃຊ້ຂົນສິ່ງສັດທີມືຊີວິດ ສິ ?5 3 ຫຽ ງ <: "ຮ ”. ຈຼຸ ມາດຕາ 19ການຂນສົງສຶນຄາອນຕະລາຍ + %7 ! ການຂົນສົ່ງສິນຄໍາອັນຕະລາຍ ແມ່ນ ການຂົນສົ່ງວັດຖ, ສິງຂອງທີມີຄວາມສຽງກໍໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍ ຫາຍຕໍ່ ສຸຂະພາບ ແລະ ຊີວິດຂອງ ຄົນ, ສັດ ແລະ ສິ່ງແວດລອມ ເປັນຕົນ ວັດຖເຄມີ, ວັດຖຸໄວໄຟ, ທາດລະບິດ ຊຶ່ງຕ້ອງຂໍອະນຸຍາດນໍໍາ ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ, ກະຊວງອືນທິກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ ກົດຫນາຍ, ສົນທິສັນຍາ ທີ ສປປ ລາວ ເປັນພາຄີ ແລະ ສັນຍາສາກົນທີກ່ຽວຂ້ອງ. %” ໄ ຈ. <” 3” ມາດຕາ 20 ສນຍາຂນສົງສັນຄ່າ ສັນຍາຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແມນ ການຕົກລົງທີເປັ້ນລາຍລັກອັກສອນ ລະຫວາງຜູ້ດໍາເນິນການຂົນສິ່ງສິນຄ້າ ທາງນໍາ ກັບ ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ ເພື່ອຂົນສົງສິນຄ້າຈາກຕົນທາງໄປຫາປາຍທາງ ຕາມກ້ານົດເວລາທີໄດ້ຕົກລົງກົນ ຫຈ ຊຸຸມ ແລະ ຜູ້ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງສຶນຄໍາ ຕ້ອງຮັບປະກັນໃຫ້ສິນຄໍາຢູ່ໃນສະພາບເດີມ, ບໍ່ໃຫ້ ຕົກເຮຍ ເສຍຫາຍ. ຜູ້ສົ່ງ ສິນຄໍາ ຫຼື ຜູ໋ຮັບສຶນຄໍາ ຕ້ອງຈາຍຄາຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຜູ້ດໍາເນິນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຕາມສັນຍາ. ມາດຕາ 21 ໃບນໍາສົ່ງສິນຄ້າ ຫໍ ຕ ມ ໃບນໍາສົ່ງສຶນຄ້າ ແມນ ໃບອະນຸຍາດໃຫ້ເຄືອນຍ້າຍສິນຄ້າ ທີອອກໂດຍຂະແຫນງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົງ. ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ ຕ້ອງປະກອບໃບງໍາສົງສິນຄ້າ ຕິດໄປພ້ອມກັບເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຕລະຖ້ຽວ. 2” ມາດຕາ 22 ເນື້ອໃນຂອງສັນຍາຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ສັນຍາຂົນສົ່ງສິນຄໍາ ມີເນື້ອໃນ ດັງນີ້: 1 . ປະເພດ, ປະລິມານ, ບໍລິມາດ, ນໍາຫຼັກ ແລະ ລັກສະນະ ຂອງສິນຄ້າ: ຕົນທາງ ແລະ ຊີຜູ້ສົ່ງ: <ລຸ ມ > ປາຍທາງ ແລະ ຊູຜູ່ຮບ; ການ ບັນຈຸ, ຫຸ້ມຫໍ, ເກັບຮັກສາ ແລະ ຄ່ຽນຖ່າຍ; ຜ > ຜ ລາຄາ ແລະ ວິທີການຂົນສິ່ງ: 6. ວັນ ແລະ ເວລາ ສົ່ງມອບ: 7. ການປະກັນໄພ; 8. ເນື້ອໃນອືນທີຈໍາເປັນ. ໍາລັບການຂົນສິ່ງສຶນຄ້າລະຫວ່າງປະທດ໌ ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມສົນທິສັນຍາກຽວກັບການຂົນສົ່ງສິນຄໍາ ຫຼື ສປປ ລາວ ເປັນພາຄີ ແລະ ສັນຍາສາກົນທິກຽວຂ້ອງ. ມາດຕາ 23 ສິດ, ພັນທະ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ຂອງຜູ້ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຜູ້ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ມິສິດ ດັງນີ: 1. ຮັບ ຫຼື ທວງ ເອົາຄາຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຕາມສັນຍາ; 2. ປະຕິເສດຮັບເອົາສິນຄ້າທີເກືອດຫ້າມ ຫຼື ສິນຄ້າຜິດກົດຫນາຍ; 3. ຮັບຂໍ້ມູນ ຂ່າວສານ ທິຈໍາເປ້ນກ່ຽວກັບສິນຄໍາ; 4. ນໍາໃຊ້ສິດອື່ນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫາຍ. ຜູ້ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງສຶນຄ້າ ມີ ພັນທະ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ດັງນີ້: . ຂົນສົ່ງສິນຄໍາໄປເຖິງຈຸດຫາຍປາຍທາງ ຕາມກໍານົດເວລາ ແລະ ສັນຍາ; . ປົກປັກຮັກສາສິນຄໍາໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບເດີມ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ຕົກເຮຍເສຍຫາຍ; . ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ມາດຕະຖານເຕັກນິກຂອງເຮືອ ຫຼື ການບໍລິການຂອງຕົນ; ງ 4; > + ວູ > >. . ເຮັດປະກົນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄໍາ ຕາມກົດຫມາຍ; . ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ສົ່ງສຶນຄ້າຢ່າງຮີບດ່ວນ ໃນກໍລະງືຜູ້ຮັບສິນຄໍາປໍ່ມາຮັບເອົາ ຫຼື ປະຕິເສດຮັບເອົາສິນຄ້ານັ້ນ; . ປຶກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ: . ເສຍພາສີ, ອາກອນ ແລະ ພັນທະອືນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫາຍ; . ໃຫ້ຄວາມຮວມມືກັບເຈົ້າຫ້້າທີທີກຽວຂ້ອງຂອງລັດໃນການກວດກາການຂົນສົ່ງຂອງຕົນ; ດ໋ 1 2 3 4 5. ໃຊ້ແທນຄາເສຍຫາຍທີເກີດຂຶ້ນຈາກການຂົນສົ່ງຂອງຕົນ ຕາມກົດຫາຍ; 6 7 8 9 10. ປະຕິບັດພັນທະ ແລະ ມືຄວາມຮັບຜິດຊອບອືນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫາຍ. 4” ມາດຕາ 24 ສິດ, ພັນທະ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ຂອງຜູ້ສິ່ງສິນຄ້າ ຜູ້ລົງສິນຄ້າ ມິສິດ ດັງນີ: 1 . ຕິດຕາມສິນຄ້າຂອງຕົນ ຈາກຜູ້ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງ ສິນຄ້າ ແລະ ຜູ້ຮັບສິນຄ້າ; 2. ທວງເອົາຄາເສຍຫາຍ ໃນກໍລະນິສິນຄໍາທິສົ່ງນັ້ນ ເປເພ, ເສຍຫາຍ, ສູນຫາຍ ຫຼື ຊັກຊ້າ; 3. ບໍ່ຈາຍຄາຂົນສົ່ງ ຢ້ອນການສົ່ງມອບສິນຄໍາຊັກຊ້າ ທີສໍາງຄວາມອັບປະໂຫຍດແກຕົນ ຫຼື ຍ້ອນບໍ່ ປະຕິບັດຕາມສັນຍາ; 4. ນໍາໃຊ້ສິດອື່ນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫາຍ. ມ 9 ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ ມີ ພັນທະ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ດັງນີ້: 1 . ຈ່າຍຄາຂົນສົງສິນຄ້າ ຕາມສັນຍາ: 2. ມອບໃບນໍາສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ຜູ້ດໍາເນິນການຂົນສົ່ງ; 3. ແຈ້ງປະເພດ, ລັກສະນະຂອງສິນຄ້າ, ຈໍານວນຫິບຫໍ, ນ້ໍາຫັັກ, ປະລິມານ ລວມທັງສິນຄ້າອັນຕະ ລາຍ, ແຕກງ່າຍ, ເສື່ອມຄຸນ ຫຼື ເນົ່າເປືອຍໄວ ໃຫ້ຜູ້ດໍາເນິນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ; 4. ຫໍ້ມຫໍສິນຄ້າ ຕາມເງື່ອນໄຂຂອງການຂົນສິ່ງສິນຄ້າ; 5. ໃຊ້ແທນຄາເສຍຫາຍທີເກິດຂຶ້ນ ໃຫ້ຜູ້ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ໃນກໍລະນິບໍ່ແຈ້ງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ ສິນຄ້າ ຕາມສັນຍາ; 6. ແກ້ເຂບັ້ນຫາຢ່າງຮັບດວນ ຟ້ອມທັ່ງຮປຜິດຊອບຄາຝາກສາງ ຫຼົ ກ ຄາຂົນສົ່ງສິນຄ້າກັບຄືນ ໃນກໍລະນິຜູ້ຮັບສິນຄໍາ ບໍ່ມາຮັບເອົາ ຫຼື ປະຕິເສດຮັບເອົາສິນຄໍານັ້ນ ພາຍຫຼັງໄຕ້ຮັບແຈ້ງຈາກຜູ້ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງ ສິນຄ້າ; 7. ປະຕິບັດພັນທະ ແລະ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບອືນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫາຍ. ມາດຕາ 25 ສິດ, ພັນທະ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຮັບສິນຄ້າ ຜູ້ຮັບສິນຄ້າ ມິສິດ ດັງນີ້ 1 . ຕິດຕາມສິນຄ້າ ຈາກຜູ້ດໍາເນິນການຂົນສົ່ງ ຫຼື ຜູ້ສົງສຶນຄໍາ; 2. ທວງເອົາການໃຊ້ແທນຄາເສຍຫາຍຕາມສັນຍາ, ກົດຫາຍ ໃນກໍລະນິສິນຄໍາທີສົ່ງນັ້ນ ເປເພ, ເສຍຫາຍ ຫຼື ສູນເສຍ; 3. ບໍ່ຮັບເອົາສິນຄ້າ ແລະ ບໍ່ຈາຍຄາຂົນສົ່ງ ຍ້ອນການສົ່ງມອບສິນຄ້າຊັກຊ້າ ທິສ້າງຄວາມອັບປະ ຕົນ ຫຼື ຍ້ອນບໍ່ປະຕິບັດສັນຍາ; ວ ເ . ໂຫຍດແກ ເ ໃຊ້ສິດອືນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫາຍ. ນຄ້າ ມີ ພັນທະ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ດັ່ງນີ້: 3 4. ນໍ ຜູ້ຮັບສິ 1 . ຈາຍຄາຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຕາມສັນຍາ; 2. ກວດຮັບເອົາສິນຄ້າຕາມລາຍການທີໄຕ້ກໍານົດໄວ້ໃນໃບນໍາສົ່ງສິນຄ້າ; 3. ແຈ້ງຜົນເສຍຫາຍ ຫຼື ສຸນຫາຍ ຂອງສິນຄ້າເປັນລາຍລົກອັກສອນ ແກຜູ້ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງ າ ແລະ ຜູ້ສົ ງສິນຄ້າ ພາຍໃນເວລາ ເຈັດວັນ ລັດຖະການ ນັບແຕວັນໄດ້ຮັບສິນຄ້າເປັນຕົນໄປ ພ້ອມທັງ າ ກກັບຜູ້ດໍາເນິນການຂົນສົ່ງສິນຄ່າ ໄວ້ເປັນຫຼັກຖານ; 4. ປະຕິບັດພັນທະ ແລະ ມືຄວາມຮັບຜິດຊອບອືນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫາຍ. 5. ສິນ ສິນ ເຮັດ ບຜູ້ດໍ ເງ ໆນວດທີ 4 ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທາງນ້ໍາ ມາດຕາ 26 ການຈັດສິ່ງສິນຄ້າທາງນ້ໍາ ຫ ຕ 1 , < <. ມ ວ <-. <? ມ ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ ແມນ ການເຕົາໂຮມ, ບັນຈ, ຫໍ້ມຫໍ ແລະ ປະກອບເອກະສານຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ເພື່ອເຄືອນຍ້າຍສິນຄໍາຈາກຕົນທາງໄປຫາປາຍທາງ ຕາມກໍານົດເວລາທິໄດ້ຕົກລົງກັນໄວ້ໃນສັນຍາ. ມາດຕາ 27 ສິດ, ພັນທະ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ຂອງຜູ້ຈັດສິ່ງສິນຄ້າ .ມ ແ” ຜູ່ຈັດສົ່ງສິນຄ້າ ມີສິດ ດັງນີ້: ນ ມ ເຮັດສັນຍາກັບເຈົ່າຂອງສິນຄໍາ ຫຼື ຜູ້ສົ່ງສິນຄໍາ ແລະ ຜູ້ດໍາເນີນການ ຂົນສົ່ງສິນຄໍາ; . ຮັບ ແລະ ກວດກາສິນຄ້າ; ລ !ງ + ຮັບຄາບໍລິການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ ຕາມທີໄດ້ຕົກລົງກັນໄວ້ໃນສັນຍາ; ນໍາໃຊ້ສິດອື່ນ ຕາມທິໄດ້ກໍານົດເວ້ໃນກົດຫນາຍ. ມາ- ຫ ວ ມ <<ວ ຈມ ພ ດ າ, ຜູ້ຈັດສິ່ງສິນຄໍາ ມີ ພັນທະ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ດັງນີ້: > 3 ມ ກ ລູ ະ ມ, !,ທ 9 ລ ອຈ ຫຈ ລູ່ມ 1 . ເຕົາໂຮມ, ຫຸ້ມຫໍ, ບັນຈ ແລະ ມອບສິນຄໍາໃຫ້ແກຜູ້ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງສິນຄໍາ; 2. ຈໍາຍຄໍາບໍລິການຂົນສົ່ງ ໃຫ້ແກຜູ້ດໍາເນັນການຂົນສິງສິນຄໍາ ຕາມສິນຍາ; 3. ປະກອບເອກະສານນໍາສົງສິນຄ້າ ແລະ ແຈ້ງຂໍ້ມູນກຽວກັບສິນຄ້າ; .18ຜູວຽງ(ພຼ ພດຕ ເາ. 3ຮຽ ຣຜ301ຫຄເເງງງ 807931ທຼບ(ນບໃ3ເມເຫຼເໄງສໄ ເງ" ແຜລງ (ງຈໄນງສງເຟາຕດູ “/ໄຈປ/ຊ(ມານາເສງງ “ໄຈບງໃມຈ4ເຮກເເໃຝສໂ “|, ແ 1840ງຜູເຼ39 3ເງຽງ ສປປ (7 ພແແພສຮແູຜນໆອງຟໄຈແໃຜູ້ ຈເກ 130ເເນມູາມງ ລຂ "8 ນ ມະແແຈ[ເຈເດທນ "ຂຼ (ເປລ ກຽງ ພ ແຜ3#0ຂູ້ຮໆອງໄຈແປຕ0ໆນ 4 ຄເງເຣສແຂູ່ດທູ້ຕູ່ຮູຈາ ໄພ ຮງເດງ ., ຈຸໄ ໄໃ8(3ງ8ຂ(1 [ໄປແຈ ຣາາມບຊູນເ :9 .ແມຮ(ໃຈຜ 3ຜຽງ (ຈຸຟໄທງແແແ8!308ແ1 [8803 ຊຜງປອງໄງ ໄ ຈະ,ປປນເທຼຮໄເນະ 1 ຮລ 3ຜຽງ ເຂງຊ3ເໄງ :6 ເງຊຮງໆອງແງແພຈະປເແເງພບໄທຜ່ໃເໄພ !ງແຈຜບນເໄງຟງເຈ(ໄຼບສີງ ຈຜ ເໄລຜູງ08 “7 ງ ຈຂແທພແງ[ເຜໂຣຊປ03ທ0ຊູຜງ ໄງຊາຟໄຈບໃຣ(ງ ແຣຊູຜຜເມຼກເຜກເຟາປພບ ເເຜ3ຮງຊູຜູງເພຕຕແ (ເຟ#6ເຂ ຄເ ສຸເລ "6 :ສໄຈ8(ແລງ(ໄຜບ /ເບນຽຈຣ (ງແຕ່ງ ຊງຊໄຈບມງທສໄຊປຍຍ ,ບ13ຂແຣເງຈມງ1ສ(1ແຜ 3ຮງ !ງຜູຽຣ(ເຊໄ ແຣງ “0 :,ຂຊຕແຟນເຣເຈາແງແ 2ຜຽ !ເປຜູແ ມາ ຜູງແຂູ້ຊມ300ງຜໄຈຟໄພເ ໄນ 8131 ຟເນໄ ເງຊະໆຊູຕາງສງຄໄຈບງຫໄພມງູ (ງພະ, ແຕງຈສາ, (3308 3ຜຽງ ຄາາໃຜູດເມເມາສຼງງ “|, ໌ ນບຸ ໆດ ແຜູ3ຮບຊູຜໆອງມຈບງງຕຸ້ ແອລະຜຂຮງອຂາເແຈທຕຄແຍ້້ເຂຂ ແຣຂ0ຕູຄຣູແເຕ658 ຂຮາງ ລທເປຸດ "ໆແ 60 ເ90ເຄ "ໄຊແ ແ [1ຂຂຫນ01ແເພງ1 ພ ແແ3ຮຍຂູ້ນຽ1688 ເ?ມງ1ໄຣຽຽງ1ໄພເ ຈຸ ເ8ເນ1ໄ3 ເຟ ຂູ້ແຊເນ88(3/ໄແຟເງ າມລ ໄທຈຽງ ,3ເຮຼດຫຼ 3ຜຽ 88ງມງ ໃຈ ເຣຂ( ຮູ 21 ໄນງ8 “,13ເຫຼ (ົດເໄບຸງ ຜງ ເລກ “ຈຽກ “າ ຣ1,ປງ ຄໄພມເງ(ດງ (190ສສາ1ພ3ຈ5,8ຮຼກເພຼພູໆອງ ໃຄຄາ, ງຢ. , | ເຄແນທແຜລຣຍຊຮາຕຂງ 80 ເຜໆເຄ ພ, ຄດແເທແຕຈຍ88ູຮ່າຜ2ງ 6 ແໆ6ແດ “ຈໍ4ໄຂເສເງຕ1ງແແ4ວ1 ຟລ ແູ880ຕູເລກ ຜ 25ຽ 3ເ(3ເມຽສນ "8 ຽ 880າ3ຼດ 8 43ຫຼຕູ:3ມຈຮງຄເ1840ຜູເລຼື "1 011 [ບຈໄ [ໄພແລຕູ(ໃພໃຈ(ໄຄເໃ3ຈຮງ [ໃ (ຈ ເດດຈສັງ [ເຼງ ທມແສນນີ "9 6 [ງແນນ ຈເແດງເແຈ(ນໄ88ຕຸງ ະເອດນປງ 2ຜາງ ເດ ປ (ຈລງເມຽຊກຼລງ ໄ ຈຽ ຂູ1ຊເນູແຜນະດນຜເ13ນ ເ; .ຈໄແ,ຮບນູ ເຣຊາເຕເໄ3 ຈຜຽ ເ8ເຟງດເຕເພງຜແ 8 ໄຊາ ຜສ ຈໆາ !ງາຜດ ເ ກຊແນນ ເນງເຜແຜງແງ “ຈໄແແ8031(73 “ນ 2. ເສຍ ບາສີ, ອາກອນ, ຄາເຊົາ ຫຼື ສິ່າປະທານທິດິນ ແລະ ພັນທະອືນ ຢ່າງຄົບຖ້ວນ ຕາມກົດຫາຍ, ລະບຽບການ ແລະ ສັນຍາ; 3. ຮັບປະກັນຄວາມສະຫງົບ, ປອດໄພ, ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ພ້ອມທັງເອົາໃຈໃສປົກປັກຣຮັກສາ ສິງແວດລ້ອມ ແລະ ປະກອບສວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາທ້ອງຖິນ ຕາມຄວາມເຫນາະສົມ: 4. ນໍາໃຊ້, ພັດທະນາສິມືແຮງງານ, ຍົກລະດັບວິຊາສະເພາະ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ໃຫ້ແກຜູ້ອອກແຮງງານ ຟາຍໃນ; 5. ສະຫຼຸບ ແລະ ລາຍງານ ການດໍາເນີນທຸລະກິດຂອງຕົນ ຕໍ່ອົງການຄູ່ມຄອງການທາງນ້ໍາ ແລະ ອົງການບປົກຄອງທ້ອງຖິນທີກ່ຽວຂ້ອງ ຢ່າງເປັນປົກກະຕິ; 8. ປະຕິບັດພັນທະ ແລະ ມືຄວາມຮັບຜິດຊອບອືນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫາຍ. ໆນວດທີ່ 6 ວູ່ຕໍ່ເຮືອ , . ມາດຕາ 30 ຖູຕໍ່ເຮ໌ອ ອຸຕໍ່ເຮືອ ແມນ ສະຖານທິບໍລິການ ຕໍ່ເຮືອ, ສ້ອມແປງ, ດັດແປງ ຫຼື ຕໍ່ເຕີມ ເຮືອ ຟ້ອມທັງຕິດຕັ້ງ ເຄືອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນເຕັກນິກກ່ຽວກັບການເດີນເຮຶອ. ມາດຕາ 31 ສິດ, ພັນທະ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ຂອງຜູ້ດໍາເນີນກິດຈະການອູ່ຕໍ່ເຮືອ ຜູ້ດໍາເນີນກຶດຈະການຊູ່ຕໍ່ເຮືອ ມີສິດ ດັງນີ: 1 . ໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມ ແລະ ອໍານວຍຄວາມສະດວກຈາກລັດ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫາຍວາ ດ້ວຍການສິ່ງເສີມການລົງທຶນ ແລະ ກົດຫາຍອືນທີກຽວຂ້ອງ; 2. ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງສຶດ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດອັນຊອບທໍາ ຈາກການລົງທຶນພັດທະນາຣູຕໍ່ເຮືອ ຫີຕົນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ; . ເຮັດສັນຍາກັບເຈົ່າຂອງເຮືອ ຫຼື ຕົວແທນ: ຂໍອະນຸຍາດຕໍ່ເຮືອ ແຕ່ລະລໍາງໍາຂະແຫນງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ; ເກັບຄາບໍລິການຕໍ່ເຮືອ ຫຼື ສ້ອມແປງເຮືອ ຕາມທິໄດ້ຕົກລົງກັນໃນສັນຍາ; ນໍາໃຊ້ສິດອື່ນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫາຍ. ຜູ່ດໍາເນິນກິດຈະການສຸຕໍ່ເຮືອ ມີ ພັນທະ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ດັ່ງນີ້: 1 . ປະຕິບັດຕາມ ບົດວິພາກເສດຖະກິດ ເຕັກນິກ, ບົດປະມີນຜົນກະທົບຕໍ່ສິງແວດລ້ອມ, ແຜນຄຸ້ມ ຄອງ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາ ສິງແວດລ້ອມ; 2. ເສຍ ພາສີ, ອາກອນ, ຄາເຊົາ ຫຼື ສໍາປະທານທີດິນ, ຄາທໍານຽມ, ຄາບໍລິການ ແລະ ພັນທະອືນ ຢ່າງຄົບຖ້ວນຕາມກົດຫງາຍ ແລະ ລະບຽບການ; ຫ ຫ ຣ > ະ ຜ 3. ລາຍງານການ ສ້ອມແປງ, ດັດແປງ ຫຼື ຕໍ່ເຕີມ ເຮືອ ໃຫ້ຂະແຫນງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ: 4. ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສວຍງາມ ຄວາມຖືກຕ້ອງ ຕາມການອອກແບບ ຫຼື ສ້ອມແປງເຮືອ; 5. ນໍາໃຊ້, ພັດທະນາສີມືແຮງງານ, ຍົກລະດັບວິຊາສະເພາະ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ໃຫ້ແກຜູ້ອອກແຮງງານ ພາຍໃນ; 6. ປະກອບເອກະສານກຽວກັບເຮືອ ເປັນຕົນ ໃບຢັ້ງຢືນການຕໍ່ເຮືອ, ໃບຢັ້ງຢືນວັດຖປະກອນ ແລະ ເຄືອງມື ທີປະກອບໃນເຮືອ; 10 7. ຈາຍຄາ ເປເພ, ເສຍຫາຍ ຍ້ອນການບໍລິການຂອງຕົນ; 8. ໃຫ້ການຮວມມືກັບເຈົາຫນ້າຫີຂອງ ຂະແຫງງການທີກ່ຽວຂ້ອງ: 9. ສະຫຼຸບ ແລະ ລາຍງານ ການດໍາເນິນທຸລະກິດຂອງຕົນ ຕໍ່ອົງການຄູ້ມຄອງການທາງນ້າ ແລະ ອົງການປົກຄອງທ້ອງຖິນທີກຽວຂ້ອງ ຢ່າງເປັນປົກກະຕິງ 10. ປະຕິບັດພັນທະ ແລະ ມິຄວາມຮັບຜິດຊອບອືນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫາຍ. ໆນວດທີ 7 ຫ ດນ ການເຊົີາເຮິອ ມາດຕາ 32 ການເຊົ່າເຮືອ ຈ , ຫຼຫ ກາງ ຫຼູູ ຈ, 0 - >. ມ ມ ຫ ການເຂົາເຮືອ ແມນ ການຕົກລົງຂອງຜູ້ໃຫ້ເຊົ່າ ໃນການມອບເຮືອທີເປັ້ນກໍາມະສຶດຂອງຕົນ ໃຫ່ຜູ້ເຊົາ ນໍາໃຊ້ຊົ່ວຄາວ ຫຼື ໄລຍະເວລາໃດຫນຶງໂດຍ ຖືກຕ້ອງຕາມຄຸນລັກສະນະຂອງເຮືອ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບສັນຍາ. ມາດຕາ 33 ສິດ, ພັນທະ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ຂອງຜູ້ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອ ຜູ້ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອ ມິສິດ ດັງນີ້ 1 . ເຮັດສັນຍາກັບຜູ້ເຂົາ: 2. ເກັບຄາເຂົາຕາມສັນຍາ: 3. ກວດກາສະພາບເຮືອ ພາຍຫຼັງຜູ້ເຊົາ ສົ່ງເຮືອຄຶນ; 4. ທວງເອົາຄາເສຍຫາຍທີເກິດຂຶ້ນຈາກຜູ້ເຊົ່າ ຕາມກົດຫນາຍ ແລະ ລະບຽບການ; 5. ນໍາໃຊ້ສິດອືນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫາຍ. ” ຜູ້ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອ ມີ ພັນທະ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ດັງນີ້າ 1 . ມອບເຮືອໃຫ້ຜູ້ເຊົາຕາມກໍານົດເວລາທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນສັນຍາ ພ້ອມທັງຮັບປະກັນມາດຕະຖານ ເຕັກນຶກ ແລະ ເອກະສານກ່ຽວກັບເຮືອ ຢ່າງຖືກຕ໋ອງ ແລະ ຄົບຖ້ວນ; 2. ແຈ້ງສະພາບຈຸດພິເສດ ຂອງເຮືອໃຫ້ຜູ່ເຊົາ; 3. ປະກັນໄພເຮືອ ຕາມກົດຫມາຍ; 4. ເສຍອາກອນ ແລະ ພັນທະອືນ ຢ່າງຄົບຖ້ວນຕາມກົດຫາຍ: ວາ ” ເ < ເ້ ມ 7 ດ ເລ ຂ່ ມ 5. ທົດແທນຄາເສຍຫາຍທີເກີດຂຶ້ນຢ້ອນສະພາບເຕັກນົກຂອງເຮືອບໍ່ ໄຕ້ມາດຕະຖານ ແລະ ຄວາມຊັກຊ້າ ໃນການມອບເຮືອໃຫ້ຜູ້ເຊົາ; 6. ປະຕິບັດພັນທະ ແລະ ມືຄວາມຮັບຜິດຊອບອືນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫາຍ. ມາດຕາ 34 ສິດ, ພັນທະ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ເຊົ່າເຮືອ > “1 ເາ -, < ຜູ້ເຊົາເຮືອ ມິສິດ ດັງນີ ຈມ ຈ, < ດຸມ. 1 . ເຮັດສັນຍາກັບຜູ້ໃຫ້ເຊົາ; 2. ຮັບເອົາເຮືອ, ກວດກາສະພາບເຕັກນິກຂອງເຮືອ, ເອກະສານກ່ຽວກັບເຮືອ; ວາ ວາ ! < <. ຜ້ ພ ມ ຫ ໄໄ ມ ວ ມ າ, 3. ທວງເອົາຄາເສຍຫາຍທິເກິດຂຶນຈາກຜູ້ໃຫ້ເຊົາ ຕາມທິໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນສັນຍາ; 4. ນໍາໃຊ້ສຶດອືນ ຕາມທິໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫາຍ. ມ, ຫໍາ ຜູ້ເຊົ່າເຮືອ ມີ ພັນທະ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ດັງນີ: ນ 1] 1. ຈໍາຍຄາເຊົາເຮືອ ແລະ ນໍາໃຊ້ເຮືອໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມຄູນລັກສະນະຂອງເຮືອ ແລະ ສອດຄອງກັບ ສັນຍາ; 2. ບົກປັກຮັກສາເຮືອໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີ; 3. ສົ່ງມອບເຮືອ, ເອກະສານກຽວກັບເຮືອ ຄືນແກຜູ້ໃຫ້ເຊົ່າຕາມຫີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນສັນຍາ; 4. ໃຊ້ແທນຄາເສຍຫາຍທີເກີດຂຶ້ນຍ້ອນການກະທໍາຂອງຕົນ ແລະ ຄວາມຊັກຊ້າ ໃນການສົ່ງມອບ ເຮືອຄຶນແກຜູ່ໃຫ້ເຊົາ:; 5. ປະຕິບັດພັນທະ ແລະ ມືຄວາມຮັບຜິດຊອບອືນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫາຍ. ພາກທີ ||| ເຮືອ ໆມວດທີ 1 ປະເພດ ແລະ ຂະຫນາດ ຂອງເຮືອ ມາດຕາ 35 ປະເພດຂອງເຮືອ ເຮືອ ມື ສິບປະເພດ ດັງນີ້: 1 . ເຮືອຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ; . ເຮືອຂົນສົ່ງສຶນຄ້າ; . ເຮືອວິສະວະກໍາ; . ເຮືອວິຊາສະເພາະຈໍາເຟາະ; . ເຮືອສໍາລານ ແລະ ກິລາ; ປ 2 3 4 ວ 6. ເຮືອປະມົງ: 7. ເຮືອຂຸດຄົນ ແລະ ຂົນສົ່ງ ຫິນ ແຮ, ຊາຍ; 8. ເຮືອບັກ; 9. ເຮືອລາກແກ; 1 0. ເຮືອແພ. ມາດຕາ 36 ຂະຫາດຂອງເຮືອ ເຮືອແປງອອກເປັນ ສາມຂະຫນາດ ດັງນີ້ 1 . ເຮືອຂະຫາດໃຫຍ ແມນ ເຮືອທີມີປອນນັ້ງຂອງຜູ້ໂດຍສານ ລວມທັງພະນັກງານປະຈໍາເຣືອ ຫຼາຍກວາ ຫນຶງຮ່ອຍ ປອນນັ້ງ ຫຼື ເຮືອ ທີມີນໍາປັກລວມ ຫຼາຍກວາ ສາມຮ້ອຍໂຕນ: 2. ເຮືອຂະຫນາດກາງ ແມນ ເຮືອທີມີບອນນັ້ງຂອງຜູ້ໂດຍສານ ລວມທັງພະນັກງານປະຈໍາເຮົອ ແຕ່ >” ວ <2 ສິບຫ້າ ຫາ ຫນຶ່ງຮ໋ອຍ ປອນນັ້ງ ຫຼື ເຮືອ ທີມີນໍາຫ້ກລວມ ແຕ ຫ້າສິບ ຫາ ສາມຮ່ອຍໂຕນ; 3. ເຮືອຂະຫາດນ້ອຍ ແມນ ເ 1 ໆນ້ອຍກວ່າ ສິບຫ້າ ປອນນັງ ຫຼື ເຮືອ ທີມີນໍາຫັກລວມ ເໍາກວາ ຫ້າສິບໂຕນ. ອທີມີປອນນັງຂອງຜູ້ໂດຍສານ ລວມທັງພະນັກງານປະຈໍາເຮືອ ນ ຮ 12 ໆມວດທີ 2 ການກວດກາເຕັກນຶກເຮືອ ມາດຕາ 37 ການກວດກາເຕັກນິກເຮືອ ການກວດກາເຕັກນຶກເຮືອ ໃຫ້ກວດກາຕາມລາຍການ ດັງນີ້: 1 . ໂຄງສ້າງ, ຂະຫນາດ ແລະ ນ້າຫນັກ: ລະບົບ ບັນຊາ, ຂັບເຄືອນ ແລະ ການສືສານ; ລະບົບ ເຄືອງຈັກ, ຄວາມແຮງ ແລະ ໄຟຟ້າ: ລະບົບປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ; ຜຫ > ຜ ການ ສ໋ອມແປງ, ດັດແປງ ແລະ ຕໍ່ເຕີມ ໂຄງສ້າງ, ຮູບຮາງ ແລະ ເຕັກນິກ; ລາຍການອືນທິຈໍາເປັນ. > ສໍາລັບມາດຕະຖານເຕັກນຶກ ແລະ ຄວາມແຮງຂອງເຄືອງຈັກ ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນລະບຽບການເ່າງຫາກ. ມາດຕາ 38 ວິທີການກວດກາເຕັກນິກເຮິອ ວິທີການກວດກາເຕັກນຶກເຮືອ ໃຫ້ປະຕິບັດ ດັງນີ້: 1. ກ໋ອນການຂຶ້ນທະບຽນ; 2. ໃນຮອບວຽນ ຫນຶ່ງ ປີ; 3. ໃນຮອບວຽນ ຫົາ ປີ. ໃນກໍລະນີເຮືອ ເປເພ, ຊຸດໂຊມ ຫຼື ເສຍຫາຍຫຼັກ ຕ້ອງນໍາເຮືອຂຶນກວດກາຢູ່ອູ່ແຫ້ງ ເພື່ອສ້ອມແປງ ເຮືອໃຫ້ກັບຄືນສູ່ສະພາບເດີມ. ສໍາລັບຂັ້ນຕອນ ແລະ ວິທີການ ກວດກາເຕ້ກນິກເຮືອ ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນລະບຽບການຕາງຫາກ. ມາດຕາ 39ການກວດກາເຕັກນຶກເຮືອຂະຫາດໃຫຍ່ ແລະ ເຮືອທີ່ມືມາດຕະຖານເຕັກນິກສູງ ການກວດກາເຕັກນຶກເຮືອຂະຫາດໃຫຍຢ ແລະ ເຮືອທີມືມາດຕະຖານເຕັກນຶກສຸງ ສາມາດວາຈ້າງ ບໍລິສັດທີປຶກສາພາຍໃນ ຫຼື ຕາງປະເທດ ທີມີປະສົບການ, ຊໍານານງານ ແລະ ຊຽວຊານພິເສດ ເພື່ອດໍາເນີນ ການກວດກາເຕັກນຶກເຮືອດັ່ງກາວ. ຜູ້ກວດກາ ຕ້ອງອອກໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາ ແລະ ລາຍງານໃຫ້ຂະແຫນງ ການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ. ຜູ້ກວດກາ ເ້ອງຮັບຜິດຊອບຜົນການກວດກາຂອງຕົນ ຕາມກົດຫມາຍ. ໆນວດທີ 3 ການຂຶນທະບຽນເຮິ9 ມາດຕາ 40ການຂຶນທະບຽນເຮືອ ການຂຶ້ນທະບຽນເຮືອ ແມ່ນ ການບັນທຶກຂໍ້ມູນເຂົ້າໃນລະບົບຖານຂໍ້ມູນຂອງເຮືອ ໃນການຢັ້ງຢືນ ການເປັນກໍາມະສິດຂອງ ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງ ເພື່ອຕິດຕາມ ກວດກາການນ້າໃຊ້. ເຮືອທຸກປະເພດ ທີແລນດ້ວຍເຄືອງຈັກ ທີນໍາໃຊ້ຢູ່ ສປປ ລາວ ຕ້ອງຂຶ້ນທະບຽນ ຕາມແຕ່ລະປະເພດ ໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫນາຍ ແລະ ລະບຽບການ ຂອງກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ຍົກເວັ້ນເຮືອຂອງກໍາລັງ ປ້ອງກັນຊາດ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງບ. 13 ມາດຕາ 41 ເອກະສານປະກອບການຂຶນທະບຽນເຮືອ ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງ ທີມີຈຸດປະສົງ ຂຶ້ນທະບຽນເຮືອ ຕ້ອງປະກອບເອກະສານ ຍິນຕໍ່ຂະແຫນງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ດັງນີ້: 1 . ຄໍາຮ໋ອງຂໍຂຶ້ນທະບຽນ ຕາມແບບພິມ; 2. ສໍາເນົາ ບັດປະຈໍາຕົວ ຫຼື ສໍາມະໂນຄົວ ສໍາລັບບຸກຄົນ, ຂໍ້ຕົກລົງສໍາງຕັ້ງ ຫຼື ໃບທະບຽນວິສາຫະກິດ ລໍາລັບ ນິຕິບຸກຄົນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງ: 3. ໃບຢັ້ງຢືນການ ຊື່ ຂາຍ; 4. ໃບຢັ້ງຢຶນການກວດກາເຕັກນິກເຮືອ; 5. ໃບອະນຸຍາດນໍາເຂົ້າທາງດ້ານເຕັກນິກເຮືອ ຈາກຂະແຫງງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ 6. ໃບອະນຸຍາດນ້າເຂົາເຮືອ ຈາກຂະແຫງງການອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ການຄ້າ; 7. ໃບແຈ້ງພາສີ, ໃບຢັ້ງຢຶນການເສຍພາສີ ເວັນເສຍແຕ່ມືການຍົກເວັນ ພາສີ, ອາກອນ. ສໍາລັບເຮືອບໍ່ລິຫານຂອງລັດ ເ້ອງມືໃບສະເຫີຂຶ້ນທະບຽນເຮືອນໍາຂະແຫນງການການເງິນ ແລະ ຂະແຫນງ ການອືນທີກຽວຂ້ອງ, ສ່ວນເຮືອຂອງສໍານັກງານຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງຕ່າງປະເທດ ແລະ ສາກົນ ຕ້ອງມີ ໃບສະເຫນິຈາກ ກະຊວງການຕາງປະເທດ. ມາດຕາ 42 ໃບທະບຽນເຮືອ ໃບທະບຽນເຮືອ ແມນ ເອກະສານຢັ້ງຢືນການຂຶ້ນທະບຽນເຮືອ ທີອອກໃຫ້ໂດຍກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ເພືອໃຊ້ເປັນຫຼັກຖານກຽວກັບການເປັນເຈົ່າກໍາມະສິດ, ສິດຄອບຄອງ ແລະ ນໍາໃຊ້ເຮືອຢ່າງຖືກຕ໋ອງ ເາາມລະບຽບການ. ໃບທະບຽນເຮືອ ມີອາຍຸການນໍາໃຊ້ ຫ້າປີ ແລະ ສາມາດຕໍ່ໄດ້. ມາດຕາ 43 ທະບຽນເຮືອ ທະບຽນເຮືອ ປະກອບດ໋ວຍ ຕົວອັກສອນ ແລະ ຕົວເລກ ດັງນີ້າ 1 . ຕົວອັກສອນ ແມນ ຊືຫຍໍ້ຂອງອົງການທີໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນເຮືອ ຕົວຢ່າງ ກົມທາງນໍາ (ກທນ). ພະແນກໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ນະຄອນຫຼວງ (ນຄ), ພະແນກໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົງ ແຂວງຫຼວງພະ ບາງ (ຫຼບ), ຫ້ອງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ເມືອງສີສັດຕະນາກ (ນຄ-ສນ); 2. ຕົວເລກ ມື ສີຕົວ ທີນັບແຕຫນາຍເລກ 0001 ເຖິງ 9999. ສ່ວນຂະຫາດ ຂອງຕົວອັກສອນ ແລະ ຕົວເລກທະບຽນເຮືອ ໄດ່ກໍານົດໄວ້ໃນລະບຽບການຕ່າງຫາກ. < < ມາດຕາ 44 8ເຮືອ ເຮືອຂະຫາດກາງ ແລະ ຂະຫາດໃຫຢ່ ຕ້ອງມີຊີ ຊຶ່ງ ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງ ຕ້ອງໄດ້ ຂະຫນາດກາງ ແລະ ຂະຫນາດໃຫຍ. ສໍາລັບເຮືອ ທີແລນຢູ່ແມນໍາຊາຍແດນ ແລະ ແມນາສາກົນ ເ້ອງມີຊີເປ້ນພາສາ ລາວ ແລະ ອັງກິດ. ມາດຕາ 45 ການຍົກຍ້າຍເຮີ9 ເຈົ້າຂອງເຮືອທີມີຈຸດປະສົງ ຍົກຍ່າຍເຮືອທີໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນແລ້ວ ໄປຂຶ້ນທະບຽນຢູ່ປອນອືນ ພາຍໃນ ຫຼື ຕ່າງປະທດ ເ້້ອງປະກອບເອກະສານຂໍຍົກຍ້າຍເຮືອ ແລະ ສະຫນີຕໍ່ອົງການຄູ້ມຄອງການທາງນ້າ ປອນທິເຮືອຂຶນ ທະບຽນ, ອົງການຄູ້ມຄອງການທາງນ້າດັງກາວ ອອກໃບຍົກຍ້າຍ ພ້ອມທັງສໍານວນເອກະສານທີກ່ຽວຂ້ອງໃຫ້ ເຈົ່າຂອງເຮືອ ເພືອໄປຂຶ້ນທະບຽນເຮືອ ຢູ່ປອນໃຫມ. 14 ແ ມ ຈ” > ມ ຈ ເນ ມ ວ້ < ຍ ! , ກ າ ພ ຝາຍຫຼັງໄດ້ຮັບໃບຍົກຢ່າຍ ເຈົາຂອງເຮືອ ຕ້ອງໄປຂຶິນທະບຽນເຮືອ ຢູ່ບອນໃໆ/ ພາຍໃນເວລາ ຫົກສິບ ວົນ 4” ) < ມ 3” + ກ <, + ນັບແຕວ້ນໄດ້ຮັບໃບຍົກຍ້າຍເປ້ນຕົນໄປ., ມາດຕາ 46 ການຂຶນທະບຽນເຮືອ ຂອງກໍາລັງ ປ້ອງກັນຊາດ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ “ນ 9 %.” ., 9.” +, .ຈ.“ > .3” < 5 7, ຈ.” ເຮືອຂອງກໍາລັງປ້ອງກັນຊາດ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ໃຫ້ຂຶນທະບຽນນ້າ ກະຊວງປ້ອງກໍນ ປະເທດ ຫຼື ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ຕາມແຕລະກໍລະນິ. ມາດຕາ 47 ການຄຸ້ມຄອງສໍານວນເອກະສານເຮືອ ສໍານວນເອກະສານເຮືອ ທີ ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນເຮືອແລ້ວ ຕ້ອງຮັກສາໄວ້ ພາຍໃນເວລາ ສິບປີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ ສາມາດທໍາລາຍໄດ້ ແຕຂ້ມຸນເອກະສານເຮືອ ຕ້ອງຮັກສາໄວ້ໃນລະບົບຖານຂໍ້ມູນເອເລັກໂຕຣນິກ. ມາດຕາ 48 ຖານຂໍ້ມູນການຂຶນທະບຽນເຮືອ ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບສໍາງຖານຂໍ້ມູນ ການຂຶ້ນທະບຽນເຮືອ ດ້ວຍລະບົບ ເອເລັກໂຕຣນິກ ເພື່ອເກັບກໍາ, ສັງລວມ ຂໍ້ມູນສະຖິຕິ ກ່ຽວກັບເຮືອທີໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນແລ້ວ ເພືອນໍາໃຊ້ເປັນເຄືອງມື ໃນການຄຸ໋ມຄອງ, ຄົນຄວ້າ, ວິໄຈ ແລະ ວາງແຜນການພັດທະນາວຽກງານຂົນສົ່ງທາງນ້າ ໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ຍືນຍົງ. ຖານຂໍ້ມູນການຂຶ້ນທະບຽນເຮືອ ມີເບົ້າຫາາຍ ດັ່ງນີ: 1. ຄວບຄຸມ, ຕິດຕາມ ກວດກາ ການເຄືອນໄຫວຂອາເຮືອ ທັງພາຍໃນ ແລະ ລະຫວາງປະເທດ: ເກັບຄາທໍານຽມ ແລະ ຄາບໍລິການ ກຽວກັບເຮືອ; ຄູ້ມຄອງມາດຕະຖານເຕັກນິກເຮືອ; ກວດກາເຕັກນິກເຮຶອ; ເກັບກໍາສະຖິຕິການເກີດອຸບປະຕິເຫດ. ຫ + > ລ າ ງ ໆນວດທີ 4 ໃບອະນຸຍາດເດີນເຮືອ ແລະ ການປະກັນໄພເຮືອ ມາດຕາ 49 ໃບອະນຸຍາດເດີນເຮືອ ໃບອະນຸຍາດເດິນເຮືອ ແມ່ນ ຫັງສືຢັ້ງຢືນປະຈໍາເຮືອແຕລະລໍາ ທີນໍາໃຊ້ເຂົ້າໃນການຂົນສົ່ງ ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າ ມີຄວາມຖືກຕ໋ອງຕາມມາດຕະຖານເຕັກນຶກຂອງເຮຶອ. ເຮືອທີໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າ ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດເດີນເຮືອ. ມາດຕາ 50 ການອອກໃບອະນຸຍາຄເດີນເຮືອ ຂະແຫນງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ເປັນຜູ້ອອກໃບອະນຸຍາດເດີນເຣືອ ໃຫ້ເຮືອທີໄດ້ກວດກາ ເຕັກນຶກ, ຂຶ້ນທະບຽນ ແລະ ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດດໍາເນີນທຸລະກິດບໍລິການຂົນສົ່ງທາງນ້າ. ໃບອະນຸຍາດເດີນເຮືອ ມີອາຍຸນໍາໃຊ້ ຫນຶ່ງປີ ແລະ ສາມາດຕໍ່ໄດ້. ມາດຕາ 51 ການປະກັນໄພເຮືອ ເຮືອ ທີໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິການຂົນສົງທາງນາ ທຸກປະເພດ, ທຸກຂະຫາດ ຕ້ອງມີປະກັນໄຟ ຜູ້ໂດຍສານ, ສິນຄ້າ ແລະ ປະກັນໄພແບບບັງຄັບ ຕາມທິໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫາຍວາດ໋ວຍການປະກົນໄພ. 15 9ເ "ງແສງ ຣສ ລດເຣຊຈແຣກ!ໄໄງ່ ຂພມຜເຊນພມ 353 (ານຣ(1 (ຈ ຈຮ ຜ0ຈຣ “ໆເຣຈສ "ຈຣອດຕສດຕາໃຈຜເຖາງ ດ ພຕຫຜາງເໄທມໄງ1880ຜຼາສ 09 ຈໆາ ທູາດດ ຣນ 68ງແຮເ881680ລູດຣຼູແເ66 2ຮງ ຍາພ 16 ເຕດ ງ ແແມນປເຈ01ເເຂນເ ມາຈ ແນ !ໄ8ຕງໃຜູ້ ຊໄ "ຟາງ [ໃຜ “ເມ ແ803ງມສເແສ(ໄສພ (1 ງ ເນງ “,8ຫ8 !ເແຟໄນໃ880ຕຼ(ໃສຸກ433 30 ຄໄ ມຜູ ເນຂ ແຜເເ%ເ68ດ0880ຜູຄລູກເ68 ຮງ ທດດ 9 ເຜຜແ "ຂອງບ າດດເດ88 ຟເຈໄງງຊ311ໄ03(ໄ 3ຜຽງ ລຣຸກໄປງເເ,ປາເຮງ1ມມ [2188ງາໄໂນໃ9 3ຜຽ ຂເບ ງ (ໄ84(ງຕຸເໃສດາເເ33 3ຜງ ເໃຟ1ແດ ຂ3ງ9ບຸໃຈເ ໃ ລຣງຊງ 68ງ0ເທລເແ (ດ ຂຣງດຂູຜຼູເຣ8 ດ860ລຕຸດຣຸດແແຕ ຂາງ ແຄດ 99 ເຜຜພແ "ລອງ 3ຜນ (3 4ແສອບ1ຕ້ "ອ8ງຽ(8ຂຫຼເສດ,ຕອຕູໄຊດອຄ ໄຂມ 90ທຼຣ(ໃ8ສູງຜງ "ອງມະ ແ88-,ຊຸງ8ຣູງ,ຜ0ງໄ ຄເ ຈ11ງນ(3ມຽ “8ຣງດໄ3(ຫ9 ສາງ ເຂດປ (ໄເຟາງ16ຜເ8ຂ0ສູເລຼາາ93 ຈງ ປູດ 8ຣງະາແດດ 6ຣາພເດຼດ0ເດເຣຊ ດ8ຂ0ຕູດລຼູດເແ8 ລຮງງ ທູພຄດ ນູ ເຜຕເຄ ງເຊ າແພ] 8ຣີງຊະຈ(ແ.ມໄສແງ່ ນ 643(ໄນອຣເ ຈຫນ (ຂງເໃ8ແໄ 1 :8ຣູງພະ3[ໄຟເເຊເຈາແ8834າງຈ#(141ງຊ1ເມຜູ 88ເໃຊເໄທາຮ 3ໆຽງ ງໃຟແຼງໄຈາ “ຂຼ. %ໄຊຼຂຕູໃຟ31ພ (ຂ້ເ1820ຜຼສດ", 99 າ້ 64ຮ້ຈຜ “ຜູດ "6 :ງງດຽບບູງແຈຕບໄນູ ບງນ8ແາາເຟສາຈ01ໃາ8ຜງ(((ມງ, (ງສ 31 (ຽ ຫເງຊາາພຣ (ໂຣສູຕໃພູນການເມະເ[ ແພງ ໂລງງຊາາ1ມາຈຊະ: ເ “ອງຟ, ຈຜນ ເເດ "ຣຣງໄຊງມຈາເ3811 (ໄງ 8ຣາເງ 3 18ແ0ຫຼາໄສຄ1,ເ3 3ໆງ ປ ຟານ 8ຂແປຈຟາງສະແ((ໄງຊາຟສ113 ຜຽງ ຮັດ ສໄສດງ “ໆ (3ໄຈຜ່,.1ສ[ໄ) " , | | (0 !1ແເຟ1#7ຄ1(8ເຽ (ເພສຈໄໃຜູເຫຼອງຊະສາກເຟເສງເສາ 66ງເພຈດຄແແແແຈຄາແຣຂດເເ1ຈຕຕຜເຄ 66 ເ90ເດ ແຊ 351 (ໄບປປຈເ43ເເໄຣສເຊ ມຣ ຕງ, ກໄຟ 1ຈ (ຣບງາງສ8ສູງ ຈຜ (1 ຈງງ (38(ແງມລ3ຊ ,3ເຼດເຊໄຊຣ3ງ 351 (ເສ ຕູ້ເໄຊຣອງໄຜສ | | | :ວລງແຕ້ 7 ໄເ "6 “ລອງຈປໃ3ພໄ [ໄ ລອງນໄຊຕ ແ :88ງບແ6ຜູ " ໆ 88ງະຈເເຟເຈາດູ (3 ຽ1ລຂຊາເຟສເຈຽໄຜ້ໄຮູ້ຊຣຣງ 63ງເບລ|ເແແແຊຈຄໄ 06 ເອເດ 6ຊງເພລດແເແແແຈເຄ 6 ພ06ເດ ພາກທີ | ການຈະລາຈອນທາງນ້ໍາ ແລະ ອຸບປະຕິເຫດທາງນໍາ ມາດຕາ 58ການຈະລາຈອນທາງນໍໍາ ການຈະລາຈອນທາງນ້າ ແມ່ນ ການເດີນເຮືອ ທຸກປະເພດ, ທຸກຂະຫາດ ຕາມຄອງເດີນເຮືອ ແລະ ຕາມແມນ້າ ຂຶງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມເຄືອງຫນາຍການເດີນເຮືອ, ເດີນເບື່ອງຂວາມືຂອງຕົນ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດ ຈະລາຈອນທາງນ້າ ຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ສໍາລັບເຮືອທີເດີນຕາມແມນ້ໍາຊາຍແດນ ຕ້ອງຕິດທຸງຊາດ ແລະ ແລ່ນເຮືອ ຕາມສົນທິສັນຍາ ຫີ ສປປ ລາວ ເປັນພາຄີ ແລະ ສັນຍາສາກົນທິກຽວຂ້ອງ. ການຈະລາຈອນທາງນ້າ ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນລະບຽບການຕ່າງຫາກ. ມາດຕາ 59 ອຸບປະຕິເຫດທາງນ້ໍາ ເມື່ອເກີດອຸບປະຕິເຫດທາງນໍາບໍ່ຮ້າຍແຮງ ໃນເວລາເດີນເຮືອ ຫົວຫນ້າຈເຣືອ ຕ້ອງນໍາໃຊ້ວິທີການ ແລະ ມາດຕະການ ທີເຫນາະສົມໃນການຄວບຄຸມສະພາບການ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາເບື້ອງຕົນ. ໃນກໍລະນີເກີດອຸບປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງ ຫົວຫ້າຈຸເຮືອ ຕ໋ອງມີມາດຕະການຊວຍຜູ້ໂດຍສານ ຢ່າງທຶນ ການ ຟ້ອມທັງແຈ້ງໃຫ້ອົງການປົກຄອງທ້ອງຖິນທີໃກ້ທີສຸດ, ອົງການຄຸ້ມຄອງການທາງນ້າ, ເຈົ່າຫນ້າທີ່ທີກ່ຽວ ຂ້ອງ ແລະ ເຈົ້າຂອງເຮືອ ກ່ຽວກັບຈຸດທີເກີດເຫດ, ສາເຫດ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍເບື້ອງຕົນ ພ້ອມທັງຮ້ອງຂໍ ການຊວຍເຫຼືອ ແລະ ກູ້ໄພ. ມາດຕາ 60 ເຮືອຄູ່ກໍລະນີ ແລະ ເຮືອທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດເກີດອຸບປະຕິເຫດ ໃນກໍລະນີເຮືອຕາກັນ ຫົວຫນ້າຈຸເຮືອຂອງເຮືອທີບໍ່ ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍ ເ້ອງໃຫ້ການຊວຍເຫຼືອ ຜູໂດຍສານ ແລະ ລູກເຮືອ, ເກັບກູ້ວັດຖຸສິງຂອງຂອງເຮືອທີໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ໃນກໍລະນິເຮືອອືນທີຢູ່ໃກ້ຄຽງ ຫາກໄດ້ພົບເຫັນເຮືອເກີດອຸບປະຕິເຫດ ຫຼື ໄດ້ຮັບແຈ້ງກ່ຽວກັບການເກິດ ອຸບປະຕິເຫດ ຫົວບນ້າຈຸເຮືອ ຫຼື ເຈົ່າຂອງເຮືອນັ້ນ ຕ້ອງໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອ ຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ແຈ້ງສະພາບການ ເກີດອຸບປະຕິເຫດ ໃຫ້ອົງການປົກຄອງທ້ອງຖິນທີໃກ້ຫີສຸດ ແລະ ອົງການຄຸ້ມຄອງການທາງນ້າ ຢ່າງທັນການ. ມາດຕາ 61 ການຊອກຄົ້ນ ແລະ ກູ້ໄພທາງນ້ໍາ ໃນກໍລະນືໄດ້ຮັບແຈ້ງກ່ຽວກັບອຸບປະຕິເຫດທາງນ້າແລ້ວ ອົງການປົກຄອງທ້ອງຖິນ, ອົງການຄຸ້ມຄອງ ການທາງນ້າ ຕ້ອງແຈ້ງເຈົາຫ້າທີ່ທີກຽວຂ້ອງ, ຫງ່ວຍງານຊອກຄົນ ແລະ ກູ໋ໄພ ໂດຍດ່ວນ ເພື່ອນໍາໃຊ້ມາດ ຕະການຊວຍເຫຼືອ ຢ່າງທັນການ. ມາດຕາ 62 ການຢຸດເຊົາ ການຊອກຄົ້ນ ແລະ ກູ້ໄພ ຂະແຫນງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ເປັນຜູ້ຕັດສິນໃຈໃນການຢຸດເຊົາ ການຊອກຄົນ ແລະ ກູ້ໄພ ຕາມ ການສະຫນີຂອງຫນ່ວຍງານຊອກຄົນ ແລະ ກູ້ໄພ ຫຼື ເຈົ່າຫ້າທີທີກຽວຂ້ອງ ໃນກໍລະນີສໍາເລັດ ຫຼື ບໍ່ສໍາເລັດ ເຖິງວ່າ ໄດ້ນໍາໃຊ້ທຸກວິຫິທາງໃນການຊອກຄົນ ແລະ ກູ້ໄພແລ້ວ ແຕ່ຍັງບໍ່ພົບເຫັນ ໃຫ້ຖືວາເຮືອໄດ້ຫາຍສາບສູນ ນັບແຕ ວັນປະກາດຢຸດເຊົາການຊອກຄົນ ແລະ ກູ້ໄພ ເປັນຕົນໄປ. 17 ມາດຕາ 63 ການກອບກູ້ ແລະ ຍ້າຍຊາກເຮືອ ການກອບກໍ້ ແລະ ຍ້າຍຊາກເຮືອ ແມ່ນ ຂະບວນການໃນການກອບກຸ້ເອົາ ເຮືອ, ສິນຄ້າ ແລະ ສິງຂອງ ທີເປ່ເພ, ເສຍຫາຍ ຫຼື ສູນຫາຍ ຢູ່ໃນເຮືອທີເກິດອຸບປະຕິເຫດຢ່າງທັນການ ເພື່ອບ້ອງກັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນ ຜົນກະທົບຕໍ່ສິງແວດລ້ອມທໍາມະຊາດ ແລະ ສັງຄົມ. ເຈົ້າຂອງເຮືອ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການກອບກູ້ ແລະ ຍ້າຍຊາກເຮືອຂອງຕົນ ອອກຈາກຈູດເກີດ ອຸບປະຕິເຫດໃຫ້ໄວທີສຸດ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເປັນອຸປະສັກຕໍ່ການເດິນເຮືອ ແລະ ກໍໃຫ້ເກັດມົນລະພຶດທາງນໍາ, ໃນກໍລະນີ ເຈົ້າຂອງເຮືອ ບໍ່ດໍາເນີນການກອບກໍ້ ຫຼື ຍ້າຍຊາກເຮືອ ພາຍຫຼັງອົງການຄູ້ມຄອງການທາງນ້າ ໄດ້ແຈ້ງແລ້ວ ອົງການຄູ້ມຄອງການທາງນ້າ ສາມາດກອບກຸ້ ຫຼື ຢ້າຍຊາກເຮືອດັ່ງກາວ ໂດຍໃຫ້ເຈົ່າຂອງເຮືອ ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບ ຕໍ່ຄາໃຊ້ຈໍາຍ ໃນການກອບກໍ້ ແລະ ຢ້າຍຊາກເຮືອດັງກາວ. ມາດຕາ 64 ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ຊອກຄົນ ແລະ ກູ້ໄພ ເຈົ້າຂອງເຮືອ ຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຄາໃຊ້ຈາຍໃນການຊອກຄົນ ແລະ ກູ້ໄພ ລວມທັງການເຄືອນຍ້າຍ ຜູ່ລອດຊີວິດ, ຜູ້ເສຍຊີວິດ, ຊາກເຮືອ, ວັດຖຸສິງຂອງ, ພາຫະນະ ຈາກສະຖານທີເກີດອຸບປະຕິເຫດ ຕາມການ ເຫັນດີຂອງຫ່ວຍງານຊອກຄົນ ແລະ ກໍ້ໄພ ຫຼື ເຈົ່າຫ້າທີ ທີກ່ຽວຂ້ອງ. ພາກທີ ໄ ເຂດສະຫງວນທາງນ້ໍາ ມາດຕາ 65 ເຂດສະຫງວນທາງນໍໍາ ເຂດສະຫງວນທາງນໍາ ແມນ ພື້ນທີ ຫນ້າດິນ, ໃຕ້ດິນ, ຫນ້ານ້ໍາ, ເທິງຫນ້ານ້ໍາ ແລະ ດິນຟື້ນນ້າ ທີສະ ຫງວນໄວ້ ສໍາລັບການ ຂົນສົ່ງທາງນໍ້າ, ກໍ່ສ້າງໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນໍາ ແລະ ຊຸດຄົນວັດສະດກໍ່ສໍາງ ຊິງບໍ່ອະນຸຍາດ ໃຫ້ມີການ ກໍ່ສ້າງ, ປຸກສໍາງ ຫຼື ດໍາເນີນກິດຈະການໃດຫນຶງ ເວັນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ໂດຍສົມທົບກັບ ກະຊວງ, ອົງການ ແລະ ອົງການປົກຄອງທ໋ອງຖິນທີກຽວຂ້ອງ. ມາດຕາ 66 ເຂດສະຫງວນທາງນ້ໍາຢູ່ຫນ້ໍາດິນ ເຂດສະຫງວນທາງນ້າຢູ່ຫ້້າດິນ ແມນ ຟື້ນທີສະຫງວນໄວ້ ນັບຈາກແຄມຕາຝັງເຂົ້າໄປໃນເຂດທີດິນ ເບືອງໃນ ຢ່າງຫນ້ອຍ ສາມສຶບຫ້າແມັດ ສໍາລັບແມນໍາຂອງ ແລະ ຂາວຫ້າແມັດ ສໍາລັບແມນ້າອືນ ເພືອກໍ່ສ້າງໂຄງ ລາງພື້ນຖານທາງນໍາ ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງນໍາ. ການກໍານົດພື້ນທິດັງກາວ ໃຫ້ອີງຕາມຄວາມຈໍາເປັນ ຂອງມາດຕະຖານເຕັກນິກ ເພືອປ້ອງກັນຄວາມ ປອດໄພ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິງແວດລ້ອມ, ທໍາມະຊາດ ແລະ ສັງຄົມ. ໃນກໍລະນີ ມີພື້ນທີຈໍາກັດໃນເຂດຊມຊົນຫນາແຫ່້ນ, ແຫຼງວັດຖຸບູຮານ, ສະຖານທີສໍາຄັນທາງດໍານ ປະຫວັດສາດ ແລະ ເຂດອະນຸລັກນັ້ນ ພື່ນທີເຂດສະຫງວນທາງນາຢູ່ຫມ້າດິນ ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍ ແລະ ລະບຽບການທີກ່ຽວຂ້ອງ. ມາດຕາ 67 ເຂດສະຫງວນໃຕ້ດິນ ເຂດສະຫງວນໃຕ້ດິນ ແມນ ພື້ນທີສະຫງວນຈາກຫນ້າດິນເລິກລົງໄປຕາມເຂດສະຫງວນໆນ້າດິນ ເພື່ອປ້ອງກັນຕາຝັ້ງເຊາະ, ເຈື່ອນ, ຍຸບ ຫຼື ກໍ່ສ້າງໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນ້າ. ຖໍາມີຄວາມຈໍາເປັນກໍສ້າງກິດຈະການໃດຫຶ່ງ ເປັນຕົ້ນ ການວາງທໍ່ນໍາປະປາ, ທໍ່ລະບາຍນໍ້າ, ທໍ ສາຍ ໄຟຟ້າ. ທໍ່ສົ່ງອາຍແກ້ສ ແລະ ອີນໆ ຢູ່ໃຕ້ດິນ ຕ້ອງຂໍອະນຸຍາດນໍາຂະແຫນງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ. 18 6, “ງສ ຈາງ ພສເແລູຈາໄຈຍໃດ "(ມແ (80ແ0ເດມເ3ມ> 3ຜຽງ (ຟເເງ(3ດລ(ງໃມເ "ແແຜຼງດດ33ປງທາ : :(ມາຂລູ ຈານ ຟສເຊູຈຈຍ1 (ປູແ ດເມນ13(ໃ8ເ#ໄຟເ “ມງ ລສູ ຈງງ ຟຮເລຈໄຈຜ1 "(ມຜູ ດ 310(2041ຼວະແພມ :ໃດຂຣູ 3ຜຽ ຟສເແຊສາຈຜໄນ “(ຟູ !ໄນເ031 (ເຜບດຕ3123ໄພເ4 405 ປູ(8ດມ3ສ[ໄປ : :11ກ1 ຣສ 3ຜນ ຟະແຣຈເຈຜໃ ມ ເເຈາເນລງເວຣ “ງແດນ " :ເງງກລແູ ຈານ ຟສເສຸຈໄຈຍໃ (ແ 9380? #ເມຜູ້າໄ1 < . 5 + ດລ ດ :ໃປາເຊນເປາດຈາ, ແບເກຈ " :ູ ຫູ ຝູເປນແມນ(ປູມ5ຈ ໃ 18ຜູ 3 ມຮ ແຊຈ(ເຈຜໄນ "(ຂບ (ໄເແຈະບ ມ ບາເເເທຄເພ(ນຄເຄນ(ນຮູແຮງ (ຄງງແຣຮູ 2ຮຽງ ເຮແລລແຈແດ “ເເຜູ໋ແ ແເແຈຮໆແ 2 ເອເກ ເດແເພແແໄນຄໄ(ເຮແ8ໃ ເຄງາດຂຣູ ຂຮງງ ເຮແລູລແລແຄ່ “ເເຣູແ ແແແ3ຜໆແ 7 ແແ ແປງຂ [ໄຊາບງແສ ດນ ຂຸນ ຟເ ໆຽ 2819 “ສ ແຣມແເວຜຽ (ພຮແຊສຽຊງຽດເ(2ປໃງພ ຈະ ຂູມ (18ໆ ງ53ຂຼ 3ຜຽ !ງເຂສາປເຂເນຈສາ(ໄຂຼແນເ4ເາແຽງ5ຊລູ([ພງຈສເເຣຽງ ພເ 1ແເລຈສອງ889ມແເລີເນ ຈາງ ເງດຟສ1ພເຊຈ0ໆ ,ໄໃ,ບຄຕດ3ຮໆ8ງແຣເນນຫຼສເດງ (ຜູ້ຊ ສ31 !ພເນປພປປຈນດໄເໄພເມຽງ32 ,(ແທນເຕ(ບດລຮຜຂງ[8ຜຕ8ູແແແ ,/ ເອເດ ເຊ 2 [ໄຊພບໃຈນພມຜ້າດຽງ3ຊ(ແງມ3ໃໄຈ8ຫູຣ1ງ ,ແຫຼແງ8ຜ [ຣູ້ (14ເສາ 3ເ#ປໃ1 (ຟຮ "1! ມເມ "ມ ພແມ ເມງ ແລນ ຈະເສ ພເຊ :ຂອງໄປງໄແສໄງເວບຈສດເຂ398(ແຣ 3ຜ1 ຂຣງໄບງແຣທຍາບເເຜູດູ ງ ເປ8[18ຜຸງ ໆດນ[8ສ (83 [1 ຮດປຼບູງເມພະເຕເລຈສເເຊ [ຝາງ ,/ໄກນາາໄຫງຈາໄລບິດຈສ.ງສງ | ເຄເຄເຄຼນແຫໃແຕ້ດດລຮຜງ 0, ເ9ໆເຄ 6ຊ(ນາງງແ88(ໄພ ໄຣຊເມແຜງາໄປ13ບ1ຽປາ1ຽງໃສສາໄດນ ຄເລູມູາ3າເສູຣຊ,08ຂ0ຣງໆະ ພມ ປວຍ "6 :8ຂມູຖານດນຊ0ຊ,868ຂປ8ງງະ ລ (ໄນເຊດູນເແູ້ "0 ນຍ, ເເມ ໃຮລງກາ13ສຣຊັມ1ປະ, ມ (ນຊບນ8ເ2 "! (ຜູ ເງສແງແເມຽຈຫ ,ນ, ຣຣີງເງງໄຊພ່ຂຊາງ8/74336(23 6ນແຈຮບເູ ຄຽ ,ກເມງ3ດເລຈງຊງ ,ແພກດເບວສີແຂ(ເລ8ຂງ 09 ເ8ໆເແ ໄຣ ປາງນ1ຜ ຜູ ພ1ນຂຊມຕເມາເເ688 ພມໄຂສຣຮ 2ຜ1 ຣຊ ປ1ນ(ໃຜູ າງຸນ98864ແ (803 ຝ1ກນພເຟາ2ເອຣ(/ງ33ປະເຟເປນເຜຼູ [13 ,ເແເຕດຊຈຮງສງ ເແໄຄດດລີແຕເນແລຮຕ8ງ 99 ເຜຍເກ[ ປນວດທີ 1 ການວາງແຜນພັດທະນາໂຄງສ່າງພືນຖານທາງນໍາ ມາດຕາ 73 ການວາງແຜນພັດທະນາໂຄງລ່າງພື້ນຖານທາງນ້ໍາ ການວາງແຜນພັດທະນາໂຄງລາງຟື້ນຖານທາງນ້າ ແມນ ການເກັບກໍາຂໍ້ມູນ, ສຶກສາ, ຄົນຄວ່າ ແລະ ວໄຈ ເຟືອກໍານົດຍຸດທະສາດການທາງນ້າ ໃຫ້ສອດຄອງກັບແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັ່ງຄົມ ແຫງຊາດ ແລະ ຮັບໃຊ້ວຽກງານບ້ອງກັນຊາດ-ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງືບ ໃນແຕ່ລະໄລຍ#. ມາດຕາ 74ການອະນຸມັດໂຄງການ ກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລ່າງພື້ນຖານທາງນ້ໍາ ໂຄງການ ກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນ້າ ທີນໍາໃຊ້ງບປະມານຂອງລັດ ລວມທັງໂຄງການລົງທຶນຂອງເອກະຊົນ ທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະທດ ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄດ້ກໍ່ຕໍ່ເມືອໄດ້ຜ່ານ ຂະບວນການປະເມີນຜົນທາງດ້ານເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຖືກກໍານົດໄວ້ໃນແຜນການລົງທຶນ ຂອງລັດ ທີສະພາແຫງຊາດ ຫຼື ສະພາປະຊາຊົນຂັນແຂວງ ໄດ້ຮັບຮອງ. ໆນວດທີ 2 <; > 5 ການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ ໂຄງການ ກໍສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ມາດຕາ 75 ການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ ໂຄງການ ກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລ່າງພື້ນຖານ ທາງນໍາ ແມ່ນ ການຄົນຄວ້າ ແລະ ວິໄຈ ທາງດ້ານເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ເຕັກນິກ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ການເງິນ, ແຮງງານ ແລະ ການປະເມີນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມສັງຄົມ ແລະ ທໍາມະຊາດ ຊຶງສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິຜົນຂອງການ ລົງທຶນ ໂດຍອີງຕາມ ປະເພດ, ລັກສະນະ ແລະ ຂະຫາາດຂອງໂຄງການ. ມາດຕາ 76 ຄາດຫນາຍຕົ້ນຕໍຂອງການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ຄາດຫນາຍຕົນຕໍ່ຂອງການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ ໂຄງການ ກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນ້າ ມີ ດັງນີ: 1 . ຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດຂອງຊາດ ແລະ ຜູ້ທີໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກໂຄງການ; 2. ມູນຄາ ແລະ ອາຍຸການນໍາໃຊ້ຂອງໂຄງການ; 3. ປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິຜົນທາງດ້ານເສດຖະກິດ-ເຕັກນຶກ ແລະ ສັງຄົມ; 4. ຜົນກະທົບຕໍ່ ສິງແວດລ້ອມສັງຄົມ ແລະ ທໍາມະຊາດ ແລະ ສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນ ທີເກີດຈາກ ໂຄງການ; 5. ແຜນການດໍາເນີນງານ ແລະ ວິທີການຈັດຕັ່ງປະຕິບັດໂຄງການ. ມາດຕາ 77 ບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ ໂຄງການ ກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນ້າ ແມ່ນບົດລິພາກທາງດໍານ ເຕັກນິກ, ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ຂອງໂຄງການ ລວມທັງຜົນກະທົບຕໍ່ ສິງແວດລ້ອມສັງຄົມ ແລະ ບໍາມະຊາດ. 20 ມາດຕາ 78 ເນື້ອໃນຂອງບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ປະກອບດ໋ວຍເນື້ອໃນ ດັງນີ້: 1 . ລຶກສາທາງດ້ານ ນະໂຍບາຍ, ແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ແຫ່ງຊາດ ແລະ ວຽກງານປ້ອງ ກັນຊາດ-ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງືບ; 2. ສຶກສາທາງດ້ານ ການເງິນ ແລະ ອັດຕາຕອບແທນຂອງການລົງທຶນ; <" ຈ” 3. ສຶກສາກ່ຽວກັບ ຂະຫາດຂອງໂຄງການ, ເຕັກນິກ, ເຕັກໂນໂລຊີ ຫິເຫາະສົມກັບສະພາບຄວາມ ເປັນຈິ່ງທາງດ້ານ ພູມສາດ, ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງທ໋ອງຖິນ ລວມທັງການ ຄູມຄອງ, ນໍາໃຊ້ ແລະ ບຸລະນະ ຮັກສາ ໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນ້ໍາ ຂອງໂຄງການໃຫ້ມີຄວາມຍືນຍົງ; 4. ສຶກສາກຽວກັບຄວາມຕ້ອງການທາງຕ້ານ ວັດສະດຸ, ອຸປະກອນ, ແຮງງານ, ການຝຶກອົບຮົມ ບຸກຄະລາກອນ ແລະ ອືນໆ; 5. ສຶກສາກ່ຽວກັບ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ຄວາມຈໍາເປັນ ແລະ ປະສິດທິຜົນ ໃນການ ສ້າງຕັ້ງຄະນະຄຸ້ມຄອງ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂຄງການສໍາເລັດຜົນ ເປັນຢ່າງດີ; 6. ລຶກສາກຽວກັບກຸມເບົ່າຫາຍ ຫີຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກໂຄງການ ເປັນຕົ້ນ ການກະຈາຍ ລາຍໄດ້ ແລະ ສ້າງວຽກເຮັດງານທໍາໃຫ້ແກປະຊາຊົນ ລວມທັງສຶກສາຜົນກະທົບຕໍ່ການຍົກຍ້າຍຖິນຖານ, ທີຕັ້ງ ຟູມລໍາເນົາໃຫມ່, ປົກປັກຮັກສາ ວັດທະນະທໍາ ທີເປັນມໍຣະດົກອັນລໍາຄາ ຂອງເຜົ່າຊົນ; 7. ສຶກສາຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມສັງຄົມ ແລະ ທໍາມະຊາດ ລວມທັງມີມາດຕະການບ້ອງກັນຜົນ ກະທົບທີເຫນາະສົມ. ມາດຕາ 79 ການຮັບຮອງບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄຕ້ຂອງ ໂຄງການ ກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນ້າ ເ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກຂະແຫນງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ຕາມແຕ່ລະ ປະພດ, ລັກສະນະ ແລະ ຂະຫນາດ ຂອງໂຄງການ. ສໍາລັບການປະເມີນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມສັງຄົມ ແລະ ທໍາມະຊາດ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ ະແຫນງການຊັບພະຍາກອນທໍາມະຊາດ ແລະ ສິງແວດລ້ອມ ແລະ ຂະແຫນງການອືນທີກຽວຂ້ອງ. ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ເປັນຜູ້ພິຈາລະນາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ເພືອຈັດເຂົ້າໃນແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ແຫ່ງຊາດ. ໆປນວດທີ 3 ການ ສໍາຫຼວດ, ອອກແບບ ໂຄງການກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ມາດຕາ 80 ການສໍາຫຼວດ, ອອກແບບ ການສໍາຫຼວດໂຄງການ ກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນໍາ ແມນ ການເກັບກໍາ ຂໍ້ມູນລະອຽດທາງດ້ານ ເສດຖະກິດ, ເຕັກນິກ ແລະ ສັງຄົມ ທີຈໍາເປັນເພື່ອກຽມພ້ອມໃຫ້ແກການອອກແບບ. ການອອກແບບໂຄງການ ກໍ່ສ້າງ, ບຸລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລາງຜື້ນຖານທາງນໍາ ແມນ ການສໍາງແຜນຜັງລະອຽດ ທີຖືກຕ້ອງຕາມມາດຕະຖານເຕັກນິກ ແລະ ກໍານົດຫນາຍເຕັກນຶກ ບົນພື້ນຖານການວິໄຈ ຂໍມູນທີໄດ້ຈາກການສໍາຫຼວດ ຊຶງປະກອບດ້ວຍ ການສ້າງແຜນຜັງວິສະວກາໍາ, ເພນຜ້ງເຕັກນິກຄົບຊຸດ, ກໍານົດໆນາຍ ນໍາໃຊ້ວັດສະດຸກໍ່ສໍາງ, ການປະເມີນມູນຄໍາ ແລະ ກໍານົດເວລາການກໍ່ສໍາງ. ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ. ທຸກໂຄງການ ກໍສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນ້າ ເ້ອງມີການສໍາຫຼວດ, ອອກແບບ ແລະ ປແເມີນມຸນຄໍາໂຄງການ. 2] ມາດຕາ 81 ຂັນຕອນການສໍາຫຼວດ, ອອກແບບ ການສໍາຫຼວດ. ອອກແບບ ໂຄງການກໍ່ສໍາງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ໋ອມແປງ ໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນ້າ ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຂຶ້ນຕອນ ດັ່ງນີ້: ສໍາຫຼວດ, ເກັບກໍາ ແລະ ວິໄຈຂໍ້ມູນ; ອອກແບບເບື້ອງຕົນ, ປະມິນມູນຄາແບບລວມ; ອອກແບບພື້ນຖານ? ອອກແບບລະອຽດ, ປະເມິນມຸນຄໍາໂຄງການ; ກະກຽມເອກະສານປະມຸນໂຄງການ. ຫ ຮ ຜ + ມາດຕາ 82 ຄາດຫນາຍຕົ້ນຕໍ່ການສໍາຫຼວດ, ອອກແບບ ການສໍາຫຼວດ, ອອກແບບ ໂຄງການກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນ້າ ເຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄາດຫາຍຕົ້ນຕໍ່ ດັງນີ້. 1 . ສອດຄອງກັບຈຸດປະສົງຂອງໂຄງການ; 2. ຮັບປະກັນຄວາມຊັດເຈນ, ຖືກຕ້ອງຕາມມາດຕະຖານເຕັກນຶກ ແລະ ກໍານົດຫາຍເຕັກນຶກຂອງ ໂຄງການ ພ້ອມທັງສົ່ງເສີມການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸກໍ່ສໍາງພາຍໃນ; 3. ຮັບປະກັນການຄິດໄລ ບໍລິມາດ ແລະ ມູນຄາໂຄງການໃຫ່ໃກ້ຄຽງກັບມຸນຄາຕົວຈິງທີສຸດ ປູໃນ ຂອບເຂດ ຫຼຸດລຶນບໍ່ເກີນ ສິບຫ້າສວນຮ໋ອຍ (15%); 4. ຮັບປະກັນປະສິດທິຜົນທາງດ້ານເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ຜົນປະໂຫຍດລວມຂອງຊາດ ແລະ ປະຊາຊົນ; 5. ຮັບປະກັນການ ອະນຸລັກ, ປົກປັກຮັກສາສິງແວດລ້ອມ, ທໍາມະຊາດ ແລະ ສັງຄົມ, ຊັບສິນສາທາ ລະນະ, ຄວາມປອດໄພທາງດ້ານ ຊີວິດ ແລະ ຊັບສິນ ຂອງບຸກຄົນ. ມາດຕາ 83 ເນື້ອໃນການສໍາຫຼວດ, ອອກແບບ ການສໍາຫຼວດ, ອອກແບບ ໂຄງການ ກໍສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນ້າ ປະກອບດ້ວຍເນື້ອໃນ ດັງນີ້: 1 . ຜົນການເກັບກໍາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະພາບຕົວຈິງທາງດ່ານ ພຸມສັນຖານ, ຊົນລະສາດ, ທໍລະນີສາດ, ອຸທົກກະສາດ, ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ, ສິງແວດລ້ອມ, ທໍາມະຊາດ ແລະ ສັງຄົມ; 2. ເຜນຜັງສະຖາປັດຕະຍະກໍາ, ແຜນຜັງວິສະວະກໍາ, ມາດຕະຖານເຕັກນິກ ແລະ ກໍານົດຫາຍເຕັກນິກ; 3. ການຄິດໄລບໍລິມາດ ແລະ ການປເເມີນມຸນຄາໂຄງການ; 4. ເນື້ອໃນອືນທີຈໍາເປັນ. ມາດຕາ 84 ການຮັບຮອງເອກະສານການສໍາຫຼວດ, ອອກແບປ ເອກະສານການສໍາຫຼວດ, ອອກແບບ ໂຄງການ ກໍສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລາງ ຜື້ນຖານທາງນ້າ ປະກອບດ້ວຍ ແຜນຜັງສະຖາປັດຕະຍະກໍາ, ແຜນຜັງວິສະວະກໍາ, ແຜນຜັງເຕັກນິກ ແລະ ແຜ່ນແຕ້ມລະອຽດ. ຂະແຫນງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ເປັນຜູ້ຮັບຮອງເອົາເອກະສານດັ້ງກ່າວທີຖືກຕ້ອງ ຕາມມາດຕະຖານ ເຕັກນິກ, ກໍານົດຫນາຍເຕັກນິກ ແລະ ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ ລວມທັງໃບປະເມິນມຸນຄາ ແລະ ແຜນດໍາເນັນງານໂຄງການ. 22 ໆນວດທີ 4 ການສະຫນອງພື້ນທີ່ ແລະ ການເວນຄືນທີ່ດິນ ໂຄງການ ກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ມາດຕາ 85 ການສະບນອງພື້ນທີ່ ໂຄງການກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ການສະຫນອງພື່ນທີ ໂຄງການກໍ່ສໍາງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນ້າ ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມເງືອນໄຂ ດັງນີ້ 1. ສອດຄອງກັບ ຍຸດທະສາດການທາງນໍາ, ແຟນຈັດສັນທີດິນ ແລະ ແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ແຫ່ງຊາດ ແລະ ທ້ອງຖິນ; 2. ກໍານົດພື້ນທີ ແລະ ເວລາໃນການສະຫນອງພື້ນທີໂຄງການ ໃຫ້ສອດຄອງກັບແຜນດໍາເນິນງານ ແລະ ຕາມການຕົກລົງຂອງຂະແຫງງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ໂດຍປະສານສົມທົບກັບຂະແຫນງການອືນ ແລະ ອົງການປົກຄອງທ້ອງຖິນ ທີກ່ຽວຂ້ອງ; 3. ສ້າງແຜນຊົດເຊີຍ, ທົດແທນຄາເສຍຫາຍທີມືຂໍ້ມູນຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄົບຖ້ວນ ກ່ຽວກັບການ ສະຫນອງພື້ນທິ ໃຫ້ສໍາເລັດກອນການເລີມຕົນໂຄງການ ໂດຍສອດຄອງກັບ ກົດຫນາຍ ແລະ ລະບຽບການ; 4. ຊົດເຊີຍ, ທົດແທນ ຄາເສຍຫາຍ, ດໍາເນີນການຍົກຍ້າຍ ທີຢູ່ອາໄສ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງ ໂດຍສົມທົບກັບຂະແຫງການກະສິກໍາ ແລະ ປ່າໄມ້, ໂຄງການ ແລະ ອົງການປົກຄອງທ໋ອງຖິນ ໃຫ້ສໍາເລັດ ກ໋ອນມອບພື້ນທີໂຄງການ; ວ. ມີຄະນະຮັບຜິດຊອບແກ້ໄຂການສະຫນອງພົ້ນທີ ໂດຍແມນອົງການປົກຄອງທ້ອງຖິນ ເປັນຫົວຫນ້າ; 6. ສະຫອງພື້ນທີໃຫ້ແກໂຄງການ ເມື່ອຜູ້ທີຖືກເວນຄືນທີຕິນ ໄດ້ຮັບຄາຊົດເຊີຍ, ທົດແທນຄໍາເສຍ ຫາຍແລ໋ວ. ມາດຕາ 86 ການເວນຄືນທີ່ດິນ ໂຄງການກໍ່ສ້າງ ເມືອລັດຕ໋ອງການນ້າໃຊ້ທີດິນ ເພື່ອກໍສໍາງໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນໍາ ລັດສາມາດເວນຄືນທິດິນ, ຊົດເຊີຍ ແລະ ທົດແທນ ຄາເສຍຫາຍໃຫ້ ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງ ທີມີສິດນໍາໃຊ້ ໂດຍໃຫ້ປະຕິບັດຕາມ ຫຼັກການ ດັງນີ້: 1. ຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດລວມຂອງ ຊາດ, ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງ ຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ; 2. ຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ຖືກຍົກຍ້າຍທີຢູ່ອາໄສ ມິລະດັບຊີວິດການເປັນຢູ່ ດິກວ່າກ໋ອນການຍົກຍ້າຍ ແລະ ໃຫ້ສໍາເລັດກອນການລົງມືໂຄງການກໍ່ສໍາງ; 3. ຮັບປະກັນຄວາມ ຢຸຕິທໍາ, ສະເຫນີພາບ, ໂປ່ງໃສ ແລະ ຖືກຕ໋ອງ ຕາມກົດຫມາຍ ແລະ ລະບຽບການ; 4. ຮັບປະກັນການປະຕົບັດການ ຂົດເຊີຍ, ທົດແທນຄາເສຍຫາຍ ຕາມເປົ່າາຍຂອງໂຄງການ ເປັນຕົນ ການລົງທຶນຂອງລັດ, ລັດຮວມທຶນກັບເອກະຊົນ ແລະ ເອກະຊົນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນສັນຍາ. ສໍາລັບການຊົດເຊີຍ, ທົນແທນຄາເສຍຫາຍ ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍ. ໆນວດທີ 5 ການຈັດຕັງປະຕິບັດ ໂຄງການກໍ້ສ້້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສອມແປງ ມາດຕາ 87ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ໂຄງການກໍ່ສ້າງ ການຈັດຕ໌ງປະຕິບັດ ໂຄງການກໍ່ສ້າງ ໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນ້າ ແມນ ການດໍາເນີນການສຶກສາຄວາມ ເປັນໄປໄດ້, ສໍາຫຼວດ, ອອກແບບ ແລະ ກໍສ້າງ ໂດຍສອດຄອງກັບ ແຜນດໍາເນີນງານ, ງບປະມານ, ມາດຕະຖານ 23 ເຕັກນິກ, ກໍານົດຫາຍເຕັກນຶກ ແລະ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ປອດໄພ, ໂປ່ງໃສ ແລະ ສາມາດກວດສອບ ໄດ້ ພ້ອມທັງປົກປັກຮັກສາສິງແວດລ້ອມສັງຄົມ ແລະ ທໍາມະຊາດ. ມາດຕາ 88 ການຈັດຕັງປະຕິບັດ ໂຄງການບູລະນະຮັກສາ ການຈັດຕັງປະຕິບັດ ໂຄງການປຸລະນະຮັກສາໂຄງລ່າງພັນຖານທາງນໍາ ແມນ ການຕິດຕາມ ກວດກາ ລ໊ະ ພາບຂອງໂຄງລ່າງພື້ນຖານທາງນ້າ ແລະ ວັດຖຸປະກອນຕ້າງໆ ເພື່ອຮັບປະກັນການໃຊ້ງານເປັນປົກກະຕິ ສະດວກ, ປອດໄພ ແລະ ມ້ ມີປະສິດທິຜົນສຸງ. ການບູລະນະຮັກສາໂຄງລ່າງຟື້ນຖານທາງນ້າ ມີ ດັງນີ້: 1 . ການບູລະນະຮັກສາຕາມປົກກະ ຕິແມນ ການຕິດຕາມກວດກາໂຄງລາງຝັ້ນຖານທາງນ້າ ແລະ ວັດຖ ປະກອນຕ່າງໆ ເພື່ອບູລະນະຮັກສາຢ່າງເປັນບົກກະຕິ ເປັນຕົນ ການຕັດຫຍ້າ, ການອະນາໄມຮອງລະບາຍນ້າ, ການປ່ຽນນໍາມັນເຄືອງ; 2. ການບຸລະນະຮັກສາຕາມກໍານົດ ແມ່ນ ການບຸລະນະຮັກສາຕາມຮອບວຽນ ຫີໄດ້ກໍານົດໄວ້ຕາມ ມາດຕະຖານຂອງໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນໍາ ແລະ ວັດຖປະກອນແຕ້ລະປະເຟດ ຕາມມາດຕະຖານເຕັກນິກ ແລະ ປຶ້ມຄູມື ເພື່ອຢຶດອາຍຸການນໍາໃຊ້ ເປັນຕົນ ປ່ຽນນ້ໍາມັນເຄືອງ, ທາສີ, ປ່ຽນອຸປະກອນ. ມາດຕາ 89ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສ້ອມແປງ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສ້ອມແປງ ໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນ້ໍາ ແມນ ການກວດກາສະພາບ ແລະ ສ໋ອມແປງໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນ້າ ທີເປ່ເພເສຍຫາຍໃຫ້ກັບຄືນສູ່ສະພາບ ແລະ ມາດຕະຖານເຕັກນິກເດີມ. ໃນກໍລະນີເກີດອຸບປະຕິເຫດ, ໄພພິບັດທໍາມະຊາດ ແລະ ການກະທໍາຂອງຄົນ ທີສໍາງຄວາມເສຍຫາຍ ອິນຫັກຫ່ວງ ແລະ ສ້າງຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນ້າ, ອົງການຄູ້ມຄອງການທາງນ້າ ຕ້ອງສົມທົບກັບ ພາກສວນອືນທີກຽວຂ້ອງ ດໍາເນີນການສ້ອມແປງສຸກເສີນຢ່າງຮີບດ່ວນ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນ້າ ກັບຄົນສຸສະພາບບົກກະຕິ ແລະ ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້. ມາດຕາ 90 ເງື່ອນໄຂກ່ອນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ກອນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນ້າ ເຕ້ອງປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂ ດັງນີ້: 1 . ເວນຄືນທີດິນ, ຊົດເຊີຍ, ທົດແທນຄາເສຍຫາຍ ໃຫ້ແກ່ຜູ້ຖືກກະທົບຈາກໂຄງການ; 2. ຄັດເລືອກທີປຶກສາ ແລະ ຜູ້ຮັບເຫົາກໍສໍາງ ໂດຍຜ່ານການປະມຸນ ແລ້ວເຮັດສັນຍາຮັບເປນົາ ແລະ ຄວບຄຸມການກໍ່ສ້າງ, ບຸລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ; 3. ມີແຜນດໍາເນີນາານຂອງແຕລະຫນ້າວຽກ ຢ່າງລະອຽດ; 4. ມີມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ໃນແຕລະໄລຍະດໍາ ເນີນການກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ; 5. ຕິດບ້າຍບອກຂໍ້ມູນກຽວກັບໂຄງການ ເປັນຕົນ ເຈົ້າຂອງໂຄງການ, ຜູ້ໃຫ້ທຶນ, ຜູ້ອອກແບບ, ທີປຶກສາ, ຜູ້ຮັບເຫນົາ, ມູນຄາ, ວັນ, ເດືອນ, ປຶ ເລີມຕົນ ແລະ ສໍາເລັດໂຄງການ; 6. ມີເງື່ອນໄຂອີນທີຈໍາເປັນ. ໃນກໍລະນີ ພົບວັດຖຸບູຮານທີເປັນຮອງຮອຍປະ ຫວັດສາດ ຫຼື ແຮທາດ ທີມີຄູນຄາສຸງ ໃນເວລາດໍາເນີນ ການກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ເ້ອງແຈ້ງໃຫ້ຂະແຫນງການທີກ່ຽວຂ້ອງຮັບຮູ້ ໂດຍທັນທີ. 24 ມາດຕາ 91 ການປ່ຽນແປງຫນ້ໍາວຽກຂອງໂຄງການ ໃນເວລາດໍາເນີນໂຄງການ ກໍລ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລາງຟື້ນຖານທາງນ້າ ຫາກມີ ສະພາບການທີເປັນອຸປະສັກໃຫ້ແກ້ການຈັດຕໍ້ ງປະຕິບົດໂຄງການ ແລະ ມິຄວາມຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນແປງຫນ້າວຽກນັ້ນ ຜູ້ຮັບເບນົາ ເງ້ອງຂໍອະນພາດນໍາເຈົ່າຂອງໂຄງການ ເປັນຕົນ ພົບວັດຖບູຮານ, ແຮທາດທີມິຄຸນຄໍາສຸງ, ນ້ໍາໃຕ້ດິນ. ທຸກການປ່ຽນແປງຫນ້າວຽກຂອງໂຄງການ ເຈົ່າຂອງໂຄງການຕ້ອງມີການປະສານສົມທົບກັບຂະແຫງງການ ແລະ ອົງການບົກຄອງທ້ອງຖິນທີກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຮັບປະກັນມາດຕະຖານເຕັກນິກ, ການປະຢັດ, ຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສິງແວດລ້ອມສັງຄົມ ແລະ ທໍາມະຊາດ ຫນ້ອຍທີສຸດ ພ້ອມທັງຮັບປະກັນຜົນ ປະໂຫຍດອັນຊອບທໍາຂອງປະຊາຊົນ. ການປ່ຽນແປງຫນ້າວຽກຂອງໂຄງການ ທີພົວພັນກັບເຕັກນຶກທີມືລັກສະນະສັບສົນ ຕ້ອງຂໍອະນຸຍາດນໍາ ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ. ໃນກໍລະນິດັດແກ້ມູນຄາຂອງໂຄງການ ທີມິຜົນກະທົບຕໍ່ງົບປະມານ ແລະ ເວລາ ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມກົດຫາຍວາດ້ວຍການລົງທຶນຂອງລັດ, ມາດຕາ 92 ການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງການ ທຸກສະຫນາມ ກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ຜູ້ຮັບເພົາ ຕ້ອງມີມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມ ປອດໄພ ແລະ ສຸຂະພາບແຮງງານ ສໍາລັບຜູ່ອອກແຮງງານ ແລະ ຜູ້ຢູອາໄສໃກ້ຄຽງສະຫາມກໍ່ສໍາງ ດ້ວຍການ ປະກອບເຄືອງມື, ຕິດຕັ້ງວັດຖປະກອນ, ປ້າຍ, ເຄື່ອງຫນາຍ ແລະ ສັນຍານເຕືອນໄພ. ໆນວດທີ 6 ເຮາ ງ ການຄວບຄຸມ ໂຄງການກິສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ມາດຕາ 93 ການຄວບຄຸມໂຄງການ ກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລ່າງພື້ນຖານທາງນ້ໍາ ການຄວບຄຸມໂຄງການ ກໍ່ສ້າງ, ບຸລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນໍໍາ ແມນ ການ ຕິດຕາມ ກວດກາ ທາງດ້ານວິຊາການ ຂອງວິສະວະກອນທີປຶກສາ ໃນຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ເພື່ອຮັບປະກັນຄູນນະພາບ ຕາມມາດຕະຖານເຕັກນຶກ, ກໍານົດຫາຍເຕັກນິກ ໃຫ້ສໍາເລັດ ຕາມກໍານົດເວລາ, ງົບປະມານ ແລະ ສັນຍາ. ການຄວບຄຸມໂຄງການ ກໍສ້າງ, ບລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລາງຟື້ນຖານທາງນ້າ ຕ້ອງປະຕິບັດ ດັງນີ້: 1 . ຖືກຕ້ອງຕາມ ແຜນຜັງ, ມາດຕະຖານເຕັກນິກ, ກໍານົດຫາຍເຕິກນຶກ ແລະ ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ ຫີຮັບຮອງ; 2. ດໍາເນີນການຢ່າງເປັນປະຈໍາ ແລະ ຕໍ່ເນືອງ, :ຖ້ໍາຫາກພົບເຫັນຂໍ້ຜິດພາດໃນເວລາດໍາເນີນການ ກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ຜູ້ຄວບຄຸມໂຄງການ ເ້ອງລາຍງານໃຫ້ເຈົ້າຂອງໂຄງການ ພ້ອມທັງສະ ເຫືວິທີການ ແລະ ມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງເຫນາະສົມ ແລະ ທັນການ; 3. ສ້າງບົດບັນທຶກ, ບົດລາຍງານການຄວບຄຸມໂຄງການ ຢ່າງຖືກຕ໋ອງ ແລະ ຊັດເຈນ ພ້ອມທັງເກັບ ຮັກສາເອກະສານ ແລະ ຂໍ້ມູນທີກ່ຽວຂ່ອງໄວ່ເປັນຢ່າງດີ. ເຈົ້າຂອງໂຄງການຕ້ອງແຕງຕັ່ງ ຫຼື ວ່າຈ້າງ ບຸກຄົນ, ບໍລິສັດທີປຶກສາ ທີມີຄວາມສາມາດ ແລະ ປະສົບ ການທີເຫມາະສົມກັບ ຫນ້າວຽກ, ປະເພດ, ຂະຫນາດ ແລະ ລະດັບ ຂອງໂຄງການ ເພື່ອຕິດຕາມ ກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມໂຄງການກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ. 25 ມາດຕາ 94 ການຢັ້ງຢືນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງ ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງການ ກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລ່າງພື້ນຖານທາງນ້າ ຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການກວດກາ ຈາກເຈົ່າຂອງໂຄງການ ພາຍຫຼັງສໍາເລັດໂຄງການ. :ຖໍາຫາກເຫັນວາໂຄງການດັງກາວໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ຢ່າງຖືກຕ໋ອງ ແລະ ຄົບຖ້ວນຕາມ ການອອກແບບ, ມາດຕະຖານເຕັກນິກ, ກໍານົດຫນາຍເຕັກນິກ, ວັດສະດຸກໍສໍາງ ແລະ ເອກະສານອືນທີກຽວຂ້ອງ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນສັນຍາ ເຈົ້າຂອງໂຄງການອອກໃບຍັ້ງຢືນຄວາມສໍາເລັດ ຂອງໂຄງການ ໃຫ້ແກຜູ້ຮັບເຫນົາ ກໍສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ. ມາດຕາ 95 ການຄໍາປະກັນໂຄງການກໍສ້າງ ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງການ ກໍ່ສ້າງ, ບູລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ໂຄງລາງຟື້ນຖານທາງນໍາ ຕ້ອງມິໄລຍະຄໍາປະກັນ ແຕ່ ຫນຶ່ງປີ ຫາ ສອງປີ ໂດຍເຫນາະສົມກັບປະເພດ ແລະ ຂະຫາດໂຄງການ ຊຶງເຈົ່າຂອງໂຄງການສາມາດຫັກ ເງິນຄໍາປະກັນໄວ້ ຫ້າ ຫາ ສິບ ສ່ວນຮ້ອຍ ຂອງມູນຄາຫຼ້າວຽກ ຫີໄດ້ຜ່ານການກວດກາ ແລະ ຮັບຮອງ ຕາມທີ ໄດ້ຕົກລົງກັນໃນສັນຍາ. ພາຍຫຼັງສິນສຸດໄລຍະຄໍາປະກັນແລ້ວ ເຈົ້າຂອງໂຄງການ ແລະ ວິສະວະກອນທີປຶກສາ ຕ້ອງກວດກາ ທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງໂຄງການດັງກາວ, ຖ້າຫາກໂຄງການຍັງຢູ່ໃນສະພາບດີ ແລະ ເປັນທີຍອມຮັບ ເຈົາຂອງໂຄງການ ອອກເອກະສານຢັ້ງຢືນການມອບ-ຮັບຖາວອນ ໃຫ້ແກຜູ້ຮັບເຫນົາກໍ່ສ້າງ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຖອນເງິນຄໍາປະກັນ. <+ 3, ເຈ 4 ມາດຕາ 96 ສຶດ ແລະ ຫນ້າທີ່ ຂອງເຈົ່າຂອງໂຄງການ ເຈົາຂອງໂຄງການ ມີ ສຶດ ແລະ ຫນ້າທີ ດັ່ງນີ: 1 . ກະກຽມໂຄງການ, ແຕ່ງຕັງຄະນະກໍາມະການປະມຸນ ແລະ ຄະນະຮັບຜິດຊອບໂຄງການ; 2. ພິຈາລະນາຮັບຮອງເອົາ ແຜນການປະມຸນ, ເອກະສານປະມູນ, ຜົນການປະມຸນ ແລະ ອະນຸມັດ ໃຫ້ເຊັນສັນຍາ ໃນການຄັດເລືອກເອົາ ບໍລິສັດທີ່ປຶກສາ ແລະ ຜູ້ຮັບເຫນົາ; ວ ຈ, <; ຈ, າ້ ເ າມ ມ + 3. ຊີນໍາຄະນະຮັບຜົດຊອບ ໂຄງການ ໃນການຈັດຕັງປະຕິບັດໂຄງການ ໃຫ້ໄປຕາມແຜນດໍາເນີນງານ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ງົບປະມານ ທີໄດ້ຮັບອະນຸມັດ; 4. ຟິຈາລະນາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາ ແຜນຜັງເຕັກນິກ, ແຜ່ນແຕ້ມເຕັກນິກ ຂອງບໍລິສັດທີ ປຶກສາ ແລະ ຜູ້ຮັບເຫົາ ລວມທັງສະເຫນືດັດແກ້ແຜນຜັ້ງ ແລະ ແຜ່ນແຕ໋ມດັງກາວ ໃນກໍລະນີຈໍາເປັນກຽວກັບງົບປະມານ, ຈ າ, ດ ເຕັກນິກ ແລະ ເວລາ ໃນການຈັດຕັງປະຕິບັດໂຄງການ; 5. ນໍາສະເຫນິການດັດແກ່, ໂຈະ, ອວາຍທຶນ ແລະ ຍົກເລີກໂຄງການ. “% ຈ <. > < , ຫງ + າ, ມ ເຈົ່າຂອງໂຄງການມີຄວາມຮັບຜົດຊອບ ຊ້າລະຄາ ບໍລິການ, ກໍສາງ, ບຸລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ແ ໃຫ້ບໍລິສັດທີປຶກສາ ແລະ ຜູ່ຮັບເຫພົາ ຕາມສັນຍາ. ມາດຕາ 97 ສິດ ແລະ ຫນ້າທີ່ ຂອງຄະນະຮັບຜິດຊອບໂຄງການ ຄະນະຮັບຜິດຊອບໂຄງການ ມື ສຶດ ແລະ ຫນ້າທີ ດັ່ງນີ້: 1 . ຊວຍຄະນະກໍາມະການປະມຸນ ດໍາເນີນການປະມຸນ ເອົາບໍລິສັດທີປຶກສາ ແລະ ຜູ້ຮັບເຫນົາ; 2. ແຈ້ງ, ແນະນໍາ ຫຼື ສັງໂຈະຊົວຄາວບາງຫນ້າວຽກຂອງໂຄງການ ທີບໍລິສັດທີປຶກສາ ແລະ ຜູ້ຮັບເຫົາ ບໍ່ປະຕິບັດຕາມສັນຍາ ແລ້ວລາຍງານຕໍ່ເຈົ່າຂອງໂຄງການໂດຍດວນ; 3. ຕິດຕາມ ກວດກາ ການດາເນີນງານຂອງ ບໍລິສັດທີປຶກສາ ແລະ ຜູ້ຮັບເຫຼົາ; 4. ລາຍງານສະພາບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ແຕ່ລະໄລຍະ ໃຫ້ເຈົ່າຂອງໂຄງການ ຢ່າງເປັນປະຈໍາ; 5. ປະສານສົມທົບກັບທຸກພາກສ່ວນ ແລະ ອົງການປົກຄອງທ້ອງຖິນ ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກ ໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໃຫ້ສໍາເລັດຜົນ ເປັນຢ່າງດີ; 26 6. ເກັບມ້ຽນສໍາເນົ່າເອກະສານຂອງໂຄງການ ເຊັ້ນ ບົດສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້, ຜົນການວິໄຈດິນ ແລະ ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ແຜນຜັງເຕັກນິກ, ແຜ່ນແຕ້ມເຕັກນິກທີໄຕ້ຖືກຮັບຮອງ, ແຜ່ນແຕ໋ມເຕັກນິກການກໍ່ສໍາງ ຕົວຈິງ ແລະ ເອກະສານອືນທິກຽວຂ້ອງ. ມາດຕາ 98 ສິດ ແລະ ພັນທະ ຂອງບໍລິສັດທີ່ປຶກສາ ບໍລິສັດທີປຶກສາ ມື ສຶດ ແລະ ພັນທະ ດັ່ງນີ້: 1 . ຮັບຄາຈໍາງ ໃນການຄວບຄຸມການກໍ່ສ້າງຕາມມູນຄາທີໄດ້ກໍານົດໃນສັນຍາ; 2. ບໍ່ຮັບຮອງເອົາໆງ້າວຽກໃດຫນຶງ ຂອງຜູ້ຮັບເຫນົາທີບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຕາມມາດຕະຖານເຕັກນິກ ແລະ ກໍານົດຫາຍເຕັກນຶກ ແລ້ວລາຍງານໃຫ້ເຈົ່າຂອງໂຄງການ ຢ່າງທັນການ; ອຸ ຕ 3. ກວດກາແຜນການ, ຄວບຄຸມການກໍ່ສ້າງ ແລະ ແນະນໍາວິທີການໃຫ້ຜູ້ຮັບເຫົາ ປະຕິບັດຖືກຕ້ອງ ຕາມແຜນຜັ້ງເຕັກນິກ ແລະ ແຜ່ນແຕ້ມເຕັກນຶກ, ມາດຕະຖານເຕັກນິກ, ກໍານົດຫາຍເຕັກນຶກ ແລະ ແຜນຄຸ້ມ ຄອງຄວາມປອດໄພ; 4. ຕິດຕາມ ກວດກາ ແລະ ສະຫຼຸບບໍລິມາດ ແຕ່ລະຫ້າວຽກຢ່າງລະອຽດໃນແຕລະໄລຍະ ເພື່ອຢັ້ງ ຢຶນຄວາມຖືກຕ່ອງ ໃຫ້ແກການຊ້າລະຄາກໍ່ສ້າງ; 5. ຊວຍກະກຽມເອກະສານປະມຸນ, ຮາງສັນຍາຜູ້ຮັບເຫົາ ແລະ ເອກະສານອືນ ທີຮັບໃຊ້ໃຫ້ແກ ໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງ; 6. ລາຍງານຄວາມຄືບຫນ້າຂອງວຽກ, ຂໍ້ສະດວກ, ຂໍ້ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາອືນ ຂອງໂຄງການໃຫ້ເຈົ່າ ຂອງໂຄງການເປັນແຕລະໄລຍ:; 7. ຮັກສາ ແລະ ມອບສໍານວນເອກະສານຂອງໂຄງການ ຢ່າງຄົບຖ້ວນ ໃຫ້ແກ່ຄະນະຮັບຜິດຊອບໂຄງການ; 8. ນໍາໃຊ້ສິດ ແລະ ປະຕິບັດພັນທະອືນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫນາຍ. ມາດຕາ 99 ສິດ ແລະ ພັນທະ ຂອງຜູ້ຮັບເຫນົາ ຜູ້ຮັບເຫນົາ ມີ ສິດ ແລະ ພັນທະ ດັ່ງນີ້: 1. ສະເພີດັດແກ້ມຸນຄາຂອງໂຄງການ ໃນກໍລະນີຈໍາເປັ້ນຕ໋ອງດັດແກ້ແຜນຜັງ ແລະ ແຜ່ນແຕ້ມ ເຕັກນິກ ໃນເວລາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ; 2. ຮັບເອົາມູນຄາກໍສ້າງຕາມບໍລິມາດຕົວຈິງ ທີປະຕິບັດໄດ້ ແລະ ກໍານົດໄວ້ໃນສັນຍາ; 3. ຄູ້ມຄອງສະຫນາມກໍ່ສ້າງ ແລະ ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພໃຫ້ແທດເຫນາະ ກັບ ປະພດ, ຂະຫນາດ ແລະ ລັກສະນະ ຂອງໂຄງການ ເປັນຕົນ ຕຶດຕັ່ງປ້າຍເຕືອນ, ປ້າຍສັນຍານ, ໄຟສັນຍານ, ທາງເວັ້ນ ແລະ ມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພທີຈໍາເປັ້ນ ລວມທັງຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ໃຫ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ສິງແວດລ້ອມທາງຕໍານ ທໍາມະຊາດ ແລະ ສັງຄົມ ບນ້ອຍທີສຸດ: 4. ສ້າງແຜນດໍາເນີນງານ ນັບແຕ່ວັນເລີມຕົນ ຈົນຮອດວັນສໍາເລັດໂຄງການ ສະເຫນີຕໍ່ບໍລິສັດທີປຶກສາ ແລະ ຄະນະຮັບຜິດຊອບໂຄງການ ເພື່ອຮັບຮອງ; 5. ດໍາເນີນໂຄງການໃຫ້ຖືກຕ໋ອງຕາມ ແຜນດໍາເນິນງານ, ແຜນຜັງ ແລະ ແຜ່ນແຕ້ມເຕັກນິກ, ມາດຕະ ຖານເຕັກນິກ ແລະ ກໍານົດຫນາຍເຕັກນິກ ລວມທັງວັດສະດກໍ່ສ້າງ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນສັນຍາ; 6. ລາຍງານໃຫ້ ບໍລິສັດທີປຶກສາ ແລະ ຄະນະຮັບຜິດຊອບໂຄງການ ຮູ້ລ່ວງຫນ້າ ກອນການປເຕິບັດຫນ້າ ດ ທີສໍາຄັນ ເພື່ອຕິດຕາມກວດກາຫນ້າວຽກຕົວຈິງ; 7. ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກຜູ້ຢູ່ອາໄສບໍລິເວນໃກ້ຄຽງ ໃນໄລຍະດໍາເນີນການກໍ່ສ້າງ ພ້ອມທັງ ຈ, + 1 ວຕ < ວ > 4 ວ < <. < < >. ຮັບຜູດຊອບຕ໌ ຊີວັດ ແລະ ຊົບສິນຂອງເຂົາເຈົ່າ ໃນກໍລະນີເກີດອຸບປະຕິເຫດຈາກຄວາມປະຫນາດ ເລີນເລື່ຂອງຕົນ; 27 8 າກາກ 20 [ໄລ “ຜາ “ຜ ້ເທລຜ(ໃ "ປ ຂຈ(າປໄ8ປຈສຊ(ໄຂູ ຮເູສຮ0ຜູຂຈູ ກກກ ດ ໄໄປ !ແສງ (ຂູ ເເຈ06ູປ3 [3578ໄ4ຈ(1(ຂູ ດພເຟ31 ຕແ 3ຜນ (ເປ1#((ມຟເຕຽງໄ ຈູ າ 3້າຼງສ ພນ ດຼ8ຜຟລ #ເຜຼາແຼງເລ11ແ້ປ 13, [ພ ມດເນດເມເ31ໄມເ191 [ໄປຮ [ໄໃຣ80ປຈນຂງໄພງໃແ (ຫຼປງແຈ[ໄຈຊຈາຜູແພຕເນເລູແອເຟເເ8ຄງຊຸບ ໄ !320ມ(3 ສ 3ຜຽງ (ໄຣເງງຽ "ໆາງ "313 [ຊງ ເທງງຈແຕເດດໄພ351386ຂູ້ ແຜນູເໃ5ມາມຜດ ລູໄ, 3ຮຽ [ແພນບປຈະຂງ ຟຈ ແຊບ5ງຜ3 ປູ1,(3ຜຜ ຕງ ພ ແພມນມກເຟານຄໃເາ(ຫ1 [ໃາງ 2ຜຽງ ,ຮເເຣຈຈເຊ1 ແຂແ (0ແແຊພ3 ເຄາງຄຂຣູ 2ຮາງ ເຮແລູລແລແຄ້ “ເເຣູແ ຂ6ຄດ6ຍພ8ແຮ້ 00/ ເອເກ ເງ [ຂຊ ຂຜ (ເ ບາມບໃຈ1883ເປ ເຟແມຽງຈາແງແມເເ 3ຜນ !ມນພຽງເໄຊ130334(1[74ຽ ໃຂບເຟນມງເສພອ8ຜູ (ເມບ ຝ18ຂູ ສຽງ ປະແຮສເຈຜໄໄ “ຟແ [ແຕຈ ແແແຜ່ງລເຄດໆດເພແ 3ຮາງ ແແແຍຼງແເແຈຜຕຜເແ /0, ເຜໆເກ ເຄງງແຂຮູ ຂຮ່ ເະແລູລແຈຍຄ “ເແຂູ້ແລ6ຄູດແ6(ພເ8ບແ 2ຮາງງ ແແແຜຼງຂເຄດໆແແແ “ແແແຜຼ່ງ1ແເແຈຜ0ໆເແ /, ທ086ແແ "(3 3117(ເພງ1ປໃດນມ [ເຣລບປ0(ມຽສນ ຈຽນ (ງຂນ, "9 :ຟະແຈຮ09 ໄ, 16 3ຜຽງ (1ຽງເ188 "701ໃນແຼເເສຫຼເຜ (ໄນເມໃຣເສຜ 3ຫຽ ເ3ຟແງເເຽ (0847ຫຼ(ໄລີ “ງ | 582ເຊ1ຟ2ໄ(ໃງ?ແຕງງ(ຟຊ 3ເາງ (ຟແເມເເຈຄ້າເຫຼງສໂ (ຈວາດ 7 | | ເ ຂດ316880683ແແເຣ [ເຫຼກ ງຽກປູຽງ ຈງຽ ເຢູເປພຽງ(1ລຽງ(ງນ(ຈ/((ດ38 “,ປຈດ380ຮເອງຜ1!ງ “(ຽ88 :ຍ (ຟ1ງງແ88[ໄແມມງງ ດງ ໄຟ1ເາດລຼງຮາງ (ໄດ(ນເນ3043ດງະເລ່ບ3ຮໆຜູນແຕຍເ ຄາສ 10 ມເນ “0 | - [ເຄງ (ໄມເ1 3 (1841ງຕຼ(ໄຈຈໄໄຈທາງ (1 ຜູ3າມງ(ໃ, ຕາເບ ເມເມພຽງກເລງແລ້ງງ 31 [ຜຼູແແງງງຂຢມມໃລງຈຮ |, ງ ຈປ າງງ ງ ດ 0.ຂແຽຈຮໆຜູະ16 3ໆງ (1ໄງເເຣຣ “ໃຂ 5 ດ ເບຮູແອລ806ູຮງ6 2ຮາງ ແດງງແ88 “96ໃດເຮຜຍຮດເຣ8 ຈທ 2ຮຽງ ຮູ່ 00! ,80ເກ 43 5ຈ "(ຈເນ 113ເງ1ປູນ1ພມ (ລ໊ອ ປເງຽສນ ຈນ ເຂນ "( , “ໄເໃ31188(1ຫຼເຊຼສ[ເຈ34ຽພງ ພະເກຽໄປຜູ່ ,ບຸໄແຜງໄເງບດຕຜ [ເຟງເ13ມນ ຄເ ຟ3ເຣສເຟ3313ແ#ແຂ່ເ8 303 ແລມ ?0( ໄຜຜບ01ມໄແເເຜງ (ຈຸດເ “ໄຟນຈ0ງໆຄ “ເເແເລງ[1ຜຽງ(ໄງງຽ 3ຜຽງ [ເເຫງ “,(#ໄຫຼ1າ/ຈພຽສາດູກແມະເຣຕງ ”ເຊຼວແງມູປາແສສງດ59ລຸເ18813ຫຼໄຼ ີ. [ຈໄ 1301 ຜຜາຄ ພ ພເ (ໄຈຕ ,ເເສເຈ3 [ໃ [ໄແ 3118807ຕຸ່(ໄລູຈເຈ9ເ ມເຊ (ຽພະປຂີຈເມ3ງ 3233 ຕ ຫູວາແຈຣ "9 ການກໍານົດໂຄງປະກອບສຸດຄົດໄລລາຄາຫົວຫງວຍກໍ່ສ້າງ ຕ໋ອງເປັນເອກະພາບໃນຂອບເຂດທົ່ວ ປະທດ, ແຕລາຄາຫົວຫ່ວຍຕົວຈິງອາດຈະແຕກຕາງກັນໃນແຕ່ລະທ້ອງຖິນ ໂດຍອີງຕາມລາຄາວັດສະດກໍ່ສ້າງ, ຄາແຮງງານ, ຄາຂົນສົ່ງ ແລະ ປັດໄຈອືນ ຫີມີລັກສະນະສະເພາະຂອງແຕລະທ້ອງຖິນ. ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ເປັນຜູ້ຄົນຄວໍາໂຄງປະກອບສຸດຄິດໄລລາຄາຫົວຫ)ວຍກໍ່ສໍາງ ໃນແຕລະໄລຍະ ແລ້ວນໍາສະເຫົລັດຖະບານພິຈາລະນາຮັບຮອງ ແລະ ປະກາດໃຊ້ ໃນຂອບເຂດທົວປະເທດ. ພາກທີ ໄ! ທໍາເຮືອ, ຄອງເດີນເຮີ9 ແລະ ປະຕູເດີນເຮືອ ໆມນວດທີ 1 ທ່າເຮືອ ມາດຕາ 103 ທໍາເຮືອ , " < ນ, 2 ມດູ, > < ! <. > < ທາເຮືອ ແມນ ສະຖານທີ ຈັດສັນໄວ້ໃຫ້ເຮືອທຸກປະເພດເຂົ້າຈອດທຽບທາ, ບໍລິການຂົນສົ່ງ ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າ. ມາດຕາ 104 ປະເພດຂອງທ່າເຮືອ ທ່າເຮືອ ມື ຫໍາປະເພດ ດັງນີ້: 1 . ທໍາເຮືອຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ; 2. ທໍາເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ; 3. ທ່າເຮືອບັກ; 4. ທໍາເຮືອສະເຟາຣ; 5. ທໍາເຮືອເຂດເສດຖະກິດພິເສດ. ມາດຕາ 105 ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງຜູ້ ດຍສານ ທໍາເຮືອຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແມ່ນ ສະຖານທີຈັດສັນໄວ້ໃຫ້ເຮືອເຂົາຈອດທຽບທ້າ ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການ >. ຫ່ ມ ວ ມ < > > ມ ມ ມ ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ຊຶງປະກອບດ້ວຍ ທາງຂຶນ-ລົງ, ອາຄານຫ້ອງການ, ຮໍານອາຫານ, ຮ່ານຄໍາ, ຈຸດຂາຍປີ, ຈຸດບໍລິການຂໍມູນ ຂ່າວສານ, ເດີນຈອດລົດ ແລະ ລິງອໍານວຍຄວາມສະດວກ ທີຈໍາເປັນ. ມາດຕາ 106 ທໍາເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ທໍາເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແມນ ສະຖານທີຈັດສັນໄວ້ໃຫ້ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ເຂົ້າຈອດທຽບທ້າ ເພື່ອອໍາ ນວຍຄວາມສະດວກ ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄໍາ ປະພດ ກະສິກໍາ, ອຸດສາຫະກໍາ, ວັດຖຸປະກອນ ແລະ ສິນຄ້າອືນ ຊຶງປະກອບດ້ວຍສິງອໍານວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆ ເປັນຕົນ ທາງຂຶ້ນ-ລົງ, ການບໍລິການຄຽນຖາຍ, ຍົກຍໍ, ເຄືອນຍໍາຍ, ລານສິນຄ້າ, ສາງສິນຄໍາ, ຫຼ້ມຫໍ, ເກັບມ້ຽນສິນຄໍາ, ເງູສິນຄ້າ. ມາດຕາ 107 ທ່າເຮືອບັກ ທໍາເຮືອບັກ ແມນ ສະຖານທີຈັດສັນໄວ້ໃຫ້ເຮືອ ເຂົ້າຈອດທຽບທາ ເພືອອໍານວຍຄວາມສະດວກ ໃນການຂົນສິ່ງ ຍານພາຫະນະ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ ຈຈາກຟາກຫນຶ່ງ ໄປອີກຟາກຫນຶ່ງຂອງແມນ້າ. 29 ມາດຕາ 108 ທ່າເຮືອສະເພາະ ,, , ! < . <2 ດູມ, < <ໄ ວ ທໍາເຮືອສະເພາະ ແມນ ສະຖານທີຈັດສັນໄວ້ໃຫ້ເຮືອ ເຂົາຈອດທຽບທາ ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກ ໃນການຂົນສົ່ງສຶນຄ້າສະເພາະ ເປັນຕົນ ຖ່ານຫິນ, ໄມ້ທ່ອນ, ໄມ້ແປຮູບ, ຫີນພຸ, ວັດຖໄວໄຟ, ສິນຄ້າອັນຕະລາຍ. ມາດຕາ 109 ທ່າເຮືອເຂດເສດຖະກິດພິເສດ ທໍາເຮືອເຂດເສດຖະກິດພິເສດ ແມ່ນ ສະຖານທີທີສ້າງຂຶ້ນເພືອນໍາໃຊ້ ໃນການດໍາເນີນກິດຈະການ ພາຍໃນຂອບເຂດເສດຖະກິດພິເສດ ເພືອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຂົນສົ່ງ ຜູ້ໂດຍສານ, ສິນຄ້າ ແລະ ຍານພາຫະນະ ທາງນ້າ. ການກໍ່ສໍາງທາເຮືອເຂດເສດຖະກິດພິເສດ ຕ້ອງໄຕ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ຢັ້ງຢືນມາດຕະຖານ ເຕັກນິກການອອກແບບ, ມູນຄາກໍ່ສໍາງ ຈາກຂະແຫງງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ. ມາດຕາ 110 ຮູບແບບຂອງທ່າເຮືອ ທ່າເຮືອ ມິ ສາມຮຸບແບບ ດັງນີ້: 1 . ທໍາເຮືອສາກົນ; 2. ທໍາເຮືອທ້ອງຖິນ; 3. ທໍາເຮືອປະເພນີ. ມາດຕາ 111 ທໍາເຮືອສາກົນ ທໍາເຮືອສາກົນ ແມນ ທາເຮືອທີໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທາງນໍາ ລະຫວາງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ຊຶງມີ ໂຄງລາງພື້ນຖານ ແລະ ສິງອໍານວຍຄວາມສະດວກ ຢ່າງຄົບຊຸດ ຕາມມາດຕະຖານເຕັກນຶກທິກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ກໍານົດ ແລະ ສອດຄອງກັບ ສົນທິສັນຍາ ທີ ສປປ ລາວ ເປັນພາຄີ ແລະ ສັນຍາສາກົນທິກ່ຽວຂ້ອງ. ມາດຕາ 112 ທ່າເຮືອທ້ອງຖິ່ນ ທາເຮືອທ້ອງຖິນ ແມນ ທ່າເຮືອທີໃຫ້ບໍ່ລິການຂົນສົ່ງທາງນໍາ ລະຫວາງເມືອງກັບແຂວງ, ລະຫວາງ ແຂວງກັບແຂວງພາຍໃນປະເທດ ແລະ ລະຫວາງແຂວງກັບແຂວງ ຂອງປະເທດທີມິຊາຍແດນ ແລະ ສັນຍາຂົນສົ່ງ ຮວມກັນ ຊຶງມືໂຄງລາງພື້ນຖານ ແລະ ສິງອໍານວຍຄວາມສະດວກ ຢ່າງເຫມາະສົມ ຕາມມາດຕະຖານເຕັກນຶກ ທີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ກໍານົດ. ມາດຕາ 113 ທໍາເຮືອປະເພນີ ທໍາເຮືອປະເພນີ ແມນ ທາເຮືອທີໃຫ້ບໍ່ລິການຂົນສົ່ງທາງນໍາ ລະຫວາງບໍານກັບບ້ານ, ເມືອງກັບເມືອງ ພາຍໃນແຂວງ, ເມືອງກັບແຂວງພາຍໃນປະເທດ ແລະ ລະຫວາງເມືອງກັບເມືອງຂອງປະເທດທີມີຊາຍແດນ ຮວມກັນ ຫຼື ຕາມການຕົກລົງຂອງສອງຝ່າຍ ອີງຕາມຄວາມຈໍາເປັນ ແລະ ເຫງາະສົມ ເປັນຕົນ ບຸນປະເພນີ, ຈ, > ສຸ + ຈ ຫູເ >. ຕະຫຼາດນັດ ແລະ ເທດສະການອືນ ຊຶງມືໂຄງລາງພືນຖານ ແລະ ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ ຢ່າງເຫນາະສົມ <, . ດ < 2 > ຈໍ - "າ. ຕາມມາດຕະຖານເຕັກນິກ ທິກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ກໍານົດ. 30 ໆມວດທີ 2 ຄອງເດີນເຮືອ ແລະ ປະຕູເດີນເຮືອ ມາດຕາ 114 ຄອງເດີນເຮຶອ ຄອງເດີນເຮືອ ແມນ ຊອງທາງນ້າ ທໍາມະຊາດ ຫຼື ມະນຸດສໍາງຂຶ້ນຢູ່ຕາມແມນ້າ ທິມິຄວາມເລິກ, ຄວາມກວ້າງ ແລະ ລັດສະຫີຄວາມໂຄ່ງ ຢ່າງພຽງພໍ ແລະ ເຫມາະສົມ ພ້ອມທັງມີເຄືອງຫນາຍການເຕີນເຮືອ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ເຮືອສາມາດເດີນຜ່ານໄດ້ ຢ່າງສະດວກ ແລະ ປອດໄຟ. ມາດຕາ 115 ການກໍານົດ ແລະ ປັບປຸງຄອງເດີນເຮືອ ຂະແຫນງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນລົງ ປະສານສົມທົບກັບຂະແຫງງການອືນ ແລະ ອົງການບົກ ຄອງທ້ອງຖິນທີກຽວຂ້ອງ ຄົນຄວ້າ, ກໍານົດ ຂະຫນາດຄອງເດິນເຮືອຂອງແຕ່ລະແມ່ນ້າ. ໃນແຕລະປີຕ໋ອງມືການ ຕິດຕາມ ກວດກາ ສະພາບຂອງຄອງເດີນເຮຶອ ເພື່ອປັບປຸງໃຫ້ໄດ້ຕາມຂະ ຫງາດຄອງເດີນເຮືອ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການເດີນເຮືອ. ສໍາລັບຂະຫນາດຄອງເດີນເຮືອຢູ່ຕາມແມນໍາຂອງ ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມສົນທິສັນຍາ ທີ ສປປ ລາວ ເປັນພາຄີ. ມາດຕາ 116 ປະດູເດີນເຮືອ ປະຕ ເດີນເຮືອ ແມນ ປະຕຸທີນໍາໃຊ້ວັດຖປະກອນສະເພາະ ປິດ-ເປິດ ໃນການປັບລະດັບນໍາທີແຕກ ຕາງກັນ ເພື່ອຍົກເຮືອ ຂຶ້ນ- -ລົງ ແລະ ເດີນຜ່ານໄດ້ ຢ່າງສະດວກ ແລະ ປອດໄພ. ຜູ້ພັດທະ ນາເຂືອນໄຟຟ້າພະລັງນ້າ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການກໍ່ສໍາງ, ກຸລະ ນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ປະຕເດີນເຮືອ ຕາມມາດຕະຖານເຕັກນຶກ ທີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົງ ກໍານົດ ພ້ອມທັງ ຄູ່ມຄອງປະຕເດີນເຮືອ ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເດີນເຮືອ. ສໍາລັບເຂືອນໄຟຟ້າພະລັງນ້າ ທີບໍ່ມີປະຕຸເດີນເຮືອ ຜູ້ພັດທະນາໂຄງການ ຕ້ອງສໍາງສິງອໍານວຍຄວາມ ສະດວກອືນ ເປັນຕົນ ທ່າເຮືອ, ລະບົບຄຽນຖ່າຍ, ຍົກຍໍ ສິນຄ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ ລະຫວາງກ້ອງເຂືອນ ແລະ ຫຼັງເຂືອນ ພ້ອມທັງການໃຫ້ບໍລິການ ຢ່າງເປັນປົກກະຕິ. ພາກທີ ທເ 37 2. ມ າ າ ) ການຂຸດຄນວດສະດຸກສາງຕາມແມນາ ມາດຕາ 117 ການດໍາເນີນການຂຸດຄົ້ນວັດສະຕູກໍ່ສ້າງຕາມແມ່ນ້ໍາ ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງ ທີມີຈຸດປະອົງຂຸດຄົນວັດສະຕກໍ່ສໍາງ ຕາມແມນ້າ ຕ້ອງດໍາເນີນ ການສໍາຫຼວດ, ເກັບກໍາຂໍ້ມູນ ແລະ ສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ທາງດ້ານເສດຖະກິດ ເຕັກນິກ, ປະເມີນຜົນກະທົບຕໍ່ ສິງແວດລ້ອມສັງຄົມ ແລະ ທໍາມະຊາດ, ວິໄຈແຮທາດ ໂດຍມືການຢັ້ງຢືນຈາກຂະແຫງງການທີກຽວຂ້ອງ ແລ້ວ ຂໍອະນຍາດດໍາເນິນການຂຸດຄົນນໍາຂະແຫນງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ. ຂະແຫງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ຕ້ອງປະສານສົມທົບກັບຂະແຫງງການປ້ອງກັນປະເທດ ກ່ຽວກັບແມ່ນ້ໍາຊາຍແດນ ແລະ ພາກສິວນອືນທີກຽວຂ້ອງ ໃນການພິຈາລະນາອະນຸຍາດຊຸດຄົນວັດສອດກໍ່ສໍາງ ຕາມແມນ້າ. ການຂຸດຄົ້ນວັດສະດກໍ່ສ້າງຕາມແມ່ນ້າ ຕ້ອງຮັບປະກັນໃຫ້ມີຜົນກະທົບຫນ້ອຍທີສຸດ ຕໍ່ຄອງເດີນເຮຶອ, ຄອງນ້າເລິກຂອງແມນໍາ, ເກາະ, ດອນ ແລະ ຕາຝັ້ງ. 31 ອ ຈ່ າ” ວວ ວຸດ - + ມ " ຫໍ້ ມ ວ > ວາລບຂນຕອນ, ວທການ ແລະ ການດາ%ນນຊດຄນວດສະດຸກລ້າງຕາມແມນາ ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມ < ເ > + ວ. > ລະບຽບການ ທຶກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ກໍານົດ. “> 7) ງ .3” ! ຈ ມາດຕາ 118 ການຕິດຕາມ ກວດກາການຂຸດຄົນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຕາມແມ່ນ້ໍາ ເ“? ສ" ຈ, 4“ 3 ເ? “ າ.“ ຂະແຫງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ເບນຟູ່ຄຸມຄອງ, ຕດຕາມ ກວດກາ ການຊຸດຄນວດສະ າ "ຜົ້ ຈ ມ .ຼູ > ! <” ” < ລ 2 < ວ ຈ + ກໍ່ສ້າງຕາມແມນ້າ ເພື່ອໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ສອດຄອງກັບພື້ນທີ , ການປະຕິບັດແຜນດໍາເນີນການຂຸດຄົນ, ຈ, % ຈ % < ລ <+ ມາດຕະການຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ການຟື້ນຟູພື້ນທິຂຸດຄົນ ແລະ ການດໍາເນີນການອືນ ຕາມການອະນຸຍາດ ແລະ ຕາມກົດຫາຍ. ມາດຕາ 119 ສຶດ ແລະ ພັນທະ ຂອງຜູ້ຂຸດຄົນວັດສະດຸກໍສ້າງຕາມແມ່ນ້ໍາ ຜູ່ຂຸດຄົນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຕາມແມນ້າ ມີ ສິດ ແລະ ພັນທະ ດັງນີ້: 1 . ສ້າງແຜນດໍາເນີນການຊຸດຄົນ ເພື່ອສະຫນີຕໍ່ອົງການຄູ້ມຄອງການທາງນໍາ ຕາມການແປ ງຂັນຄຸ້ມຄອງ; 2. ດໍາເນີນການຂຸດຄົນ ໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມແຜນດໍາເນີນການ, ແຜນຜັງ, ມາດຕະຖານເຕັກນິກ ແລະ ກໍານົດຫນາຍເຕັກນຶກ ແລະ ບໍລິມາດ ທີໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ພ້ອມທັງອໍານວຍຄວາມສະດວກ ໃຫ້ແກ່ຜູ້ຢູ່ ອາໄສບໍລິເວນໃກ້ຄຽງ ໃນໄລຍ#ດໍາເນິນການຂຸດຄົນ ແລະ ບົວແປງສະຖານທີ ໃຫ້ກັບຄືນສູ່ສະພາບເດິມ; 3. ປະຕິບັດຕາມ ກົດຫາຍ ແລະ ລະບຽບການ ກ່ຽວກັບການຊຸດຄົນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຕາມແມນ້າ ຢ່າງເຂັ້ມງວດ; 4. ຮັບປະກັນສະຖານທີຊຸດຄົນ ໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພ ເປັນຕົນ ຕິດຕັ່ງປ້າຍເຕືອນ, ສັນຍານ, ໄຟສັນຍານ, ທາງເວັ້ນ ແລະ ມາດຕະການ ປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ ທີຈໍາເປັນ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ໃຫ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລິງແວດລ້ອມສັງຄົມ ແລະ ທໍາມະຊາດ ຫນ້ອຍທີສຸດ; 5. ຮັບຜິດຊອບໃຊ້ແທນຄ່າເສຍຫາຍທີເກີດຂຶ້ນຈາກການກະທໍາຂອງຕົນ; 6. ລາຍງານ, ສະຫອງຂໍ້ມູນ ແລະ ເອກະສານທີຈໍາເປັນ ໃຫ້ອົງການຄູ້ມຄອງການທາງນ້າ; 7. ນໍາໃຊ້ສິດ ແລະ ປະຕິບັດພັນທະອືນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫນາຍ. ພາກທີ |% ທຸລະກິດກ່ຽວກັບການທາງນໍາ ມາດຕາ 120 ປະເພດທຸລະກິດກ່ຽວກັບການທາງນ້ໍາ ທຸລະກິດກຽວກັບການທາງນ້າ ມີ ດັງນີ້ 1 . ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ; ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ; ໂລຊິດສະຕິກທາງນ້າ; ການສໍາຫຼວດ-ອອກແບບ; ການບໍລິການທີປຶກສາ: ການວິໄຈວັດສະດກໍ່ສໍາງ: ການຮັບເບນົາກໍ່ສ້າງ, ບຸລະນະຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງໂຄງລາງພື້ນຖານທາງນ້າ; ອູ່ຕ່ເຮືອ; ວ ຜ ະ + ຫ ຫ ຮ ະ ຜ ຕ ມ %. ວ ການໃຫ້ເຊົາເຮືອ: 32 ເບ :1ໄແ067ເຊ13ຮເແຈຫ(ໄຊງເງປ ້ອງ(ງ88(3ເ1311 : ຈຸງ ແຣ(3388 (,ຣວເຟນນ !1ຊຟໄ3ຮເຣ8ວແນໄ8ຽງມເມ້ໃຟ30 ” :ບມຣອດຜຸດເພເຣູ 3ເຽງ ກຈຸ ສະ88ເເຂຼຟາ1ຈຮພະເກ້ ສຸເ ໄຊາ ຈຮ 3ຜຽງ ຜ ເບາ83013ແແຂເເເແຈລູວຊຸດເງ “[ແພປາໄເນນແຜະເນ ຕັແຊໄ ຈຜຽ (ພູດເງ ຈ (7913 < ພ ຕ < ດ ດ 1ແາໄຈະດງ ,[ແພທາເພເມາແຕຕ້ !ເຟສດມສ (ດ້ສູ 351 ມຽ ຕງງຈເງ (ຜູ ເມລ ຈຫນ ເຜ (ໃ ດາກາ ດຊອກ; ເເ, ເເເ. ພາແເທແເແດແແຍແ ຜແຂຍທແຫງເໆຜຼແ8ພດຈຮ (88 ທເເດ 251 86 1 ເອຍເແ "ຊູ 13884ມປູ(18ແ(ໄລູເ3ລ14[(ເປຼ ໄງູໂຣດູແ ເຈງ “ຂເມນ "ຣງ958ແພແເນ “(ໄໄ ເແ8ຫາໄ1ມແແຂ(ແແນປມຜູ [ໄຟະ3/1ນ(ໃ3ຜພາ( ປກສ ເງເແຈຜໄນຈຸ6101ລເງດສາມຜູງ8ຜງ ໄນລ ,((3 (60ເຊູ 22 36ແູ້ຄງງຮຸດ49 (ເຼງ ຜດ ມນແຕຍ (ງຮຮບນປງສູ້າ ເຈາຈ ພຄແເທດແແດແແ6ຄເ ໆແຂະທດແຄງເຕລຕູດຜູເຕລຮ 6 ເ9ໆເແ ຍດແເທດແເແດແແຍແ ໆແຈຜທເເຄງເໆລູດ6ູເດຈຮ ງ ທແແຄດດ “ໄແ, (1 0171 ພ(ແ2ພເນແຣເມງແຂຍບັມຊງນ33ມຈໄເຈຂຊູດມກເບຍສຣສງ81(ໄ803 ແຈຜບ້48ຂເ7າ3ສ4ໃຈຜຽນຄໄພງ !ເຣອງຣງງ "8 ນຈະ ແໃ8ຂ (138 3ຜນ ເງາງຈ[ໄສຫຽງເ4ພ (ຊູ3ຟາພງບູນເທຕູ ແ880ແ 3ຜປນເງາງສ| ໃ າແຼຈພາບໃຊ(1ລຈ1ໄຈເມ(1 ຈງຽ (ເຮເສຈໄນງ8 ເຟ ເ ເຊແຂ່ດ : ດດຽແ88 ໄງແສຜບາງສ!4ແ ມ ແູ້ຈາພຽປໄ (ໄປເແໃຣູສ 331 ເງາສດ3ຫຮຸກແເຟງປູ (ໄຣຟຈ94 : ແຈບ “| ແພງ 8ນເຣພູກໄ8ຽ ພເພພມນມເນຣໆເຈສທເໄດຟ1ໄຈຣຊູແນ ເດແເທຄແແແຄແຂໂແຕແຂບຫແ(ງເໆ0ເຂໄຂຂຂຸແພແຂນຣ(້ງ ບໄ ເຕໆເຄ (ເູ້ເຊ 37 [ໄພ ເປາມນຈ1[1ພເດຽ1ດງຽຣຊະ[ແງເຈໆບ້4ໄດຽ4ໄງ34(ໄຈ8ສຸໄຣພ >ຜງງ ເງຈດຟະຕ1້າໄຈຍໆຽ(ໃນຈຟ1 "(ງເແຈມມສຜູ9>(, (ຟເນ? 3407 (ງ ຈແຮຜູ ເ ມປໄໄຊ ໃພຽງຣຜູ ຟໃາແ ຫນນແດຕເມງເຈາບ໌ຄາານງແຼຮນະຕູ ປ (ນໃນ 3ຜາງ (ຈຸງ “ແຈກ ໌ ,ຄແເທແເແດແແຕໂແຜແຂເດແແ6ູ(ລູຮູ່ແພແ ໃ ເອເດ :ຟ[ໄພທໄແຕເມເຣບຈຜປ້1 “ , “ປາງ ຊຂງແງຊພແ "/ , 123,ຊ(ເປງ9ຜ ຈຮ1 ຊເ “0 | 7. ສະເຫນີຢ໋ອງຍໍສະມາຊິກທິມີຜົນງານດີເດັນໃນການເຄືອນໄຫວທຸລະກິດ, ປະກອບສ່ວນພັດທະ ນາ ແລະ ຊວຍເຫຼືອສັງຄົມ; 8. ສະຫຼຸບ ແລະ ລາຍງານ ການເຄືອນໄຫວວຽກງານຂອງສະມາຄົມຂອງຕົນ ຕໍ່ ອົງການຄຸ້ມຄອງ ການທາງນ້າ ຢ່າງເປັນປົກກເຕິ; 9. ນໍາໃຊ້ສິດ ແລະ ປະຕິບັດພັນທະອືນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫມາຍ. ມາດຕາ 125 ການສ້າງຕັ້ງ, ການຈັດຕັ້ງ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວຂອງສະມາຄົມຜູ້ດໍາເນີນທຸລະກິດ ກ່ຽວກັບການທາງນໍໍາ ຂັ້ນຕອນການສໍາງຕັ້ງ ສະມາຄົມຜູ້ດໍາເນິນທຸລະກິດ ກ່ຽວກັບການທາງນ້າ ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມລະບຽບ ການທີກຽວຂ້ອງ. ສໍາລັບການຈັດຕັ້ງ ແລະ ເຄືອນໄຫວຂອງສະມາຄົມຜູ່ດໍາເນີນທຸລະກິດ ກ່ຽວກັບການທາງນ້໊າ ລວມ ທັງລະບອບແບບແຜນວິທີເຮັດວຽກ ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດລະບຽບຂອງສະມາຄົມ. ພາກທີ )ຝຕ ຂໍ້ຫ້າມ ມາດຕາ 126 ຂໍ້ຫ້າມທົ່ວໄປ ຫ້າມ ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງ ມີພຶດຕິກໍາ ດັງນີ້: ] . ດໍາເນີນທຸລະກິດກ່ຽວກັບການທາງນໍາ ໂດຍບໍ່ໄຕ້ຮັບອະນຸຍາດ; 2. ປຸກສ້າງກິດຈະການໃດຫນຶ່ງ ຊົ່ວຄາວ ຫຼື ຖາວອນ ຢູ່ພື້ນທີເຂດສະຫງວນທາງນ້າ ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບ ອະນຸຍາດ; 3. ທັບມ້າງ, ທໍາລາຍ ຫຼື ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ໂຄງລາງພື້ນຖານ ແລະ ສິງອໍານວຍ ຄວາມສະດວກ ທາງນ້າ: 4. ຕໍ່ເຕິມ ແລະ ດັດແປງເຮືອ ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ; 5. ຂຸດຄົນ ຫິນ ແຮ, ຊາຍ ແລະ ດິນດໍາ ຢູ່ຕາມແມນ້າ ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ; 6. ຊຸດ, ເຈາະ, ຕັນ, ຖົມ ຫຼື ປັບແປງຫນ້າດົນແຄມຕາຝັງ, ເກາະ, ດອນ ແລະ ຫາດ ທີຈະ ກໍໃຫ້ເກີດການເຊາະເຈື່ອນຕາມແມນ້າ; 7. ຂັດຂວາງ, ບໍ່ອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ບໍ່ໃຫ້ການຮ່ວມມື ໃນການກວດກາຂອງເຈົ່າຫງ້າທີ ແລະ ພະນັກງານທີກຽວຂ້ອງຂອງລັດ: 8. ມືພຶດຕິກໍາອືນ ທີເປັນການລະເມິດກົດຫາຍ. ລັບຜູ້ດໍາເນີນທຸລະກິດກ່ຽວກັບການທາງນ້ໍາ ນທຸລະກິດກ່ຽວກັບການທາງນ້າ ມີພຶດຕິກໍາ ດັງນີ້ 1 . ໃຫ້ເຊົ່າ, ໂອນໃບທະບຽນວິສາຫະກິດຂອງຕົນ ໃຫ້ແກຜູ້ອືນ ຫຼື ນໍາໃຊ້ໃບທະບຽນວິສາຫະກິດ > 5 . ຈ້ ຫາ , າ+ 2. ສໍາຫຼວດ, ອອກແບບ, ກໍ່ສ້າງໂຄງລາງຝື່ນຖານ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ ກຽວກັບການ ທາງນໍາ ໂດຍຜູ້ດຽວກັນ; + 2 ສ 3. ຊດຄົນວົດສະດຸກໍ ສ້າງຕາມແມນ້ໍາ ໂດຍບໍ່ສອດຄອງກັບແຜນຜັ້ງເຕັກນຶກ ທີ່ໄດ້ຮັບຮອງ; 4. ດໍາເນີນທຸລະກິດບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມ ປະເພດ, ຂະຫນາດ ທີໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ; 34 ວ ເນ 5. ນໍາໃຊ້ເຮືອທີ ບໍ່ຂຶນທະບຽນ, ບໍ່ມີໃບຢັ້ງຢືນກວດກາເຕັກນຶກ, ບໍ່ມືໃບອະນຸຍາດເດີນເຮືອ ຫຼື ປມົດອາຍຸ; 6. ສົມຮູຮວມຄິດ ຫຼື ໃຫ້ສິນບົນແກເຈົ່າຫນ້າທີ່ ແລະ ພະນັກງານຂອງລັດ; 7. ປິດບັງ, ປອມແປງ, ບິດເບືອນ ແລະ ທໍາລາຍຂໍ້ມູນ ກຽວກັບການດໍາເນີນທຸລະກິດຂອງຕົນ; 8. ບໍ່ໃຫ້ຄວາມຮວມມື, ຫມິນປະຫນາດ, ນາບຂ, ທໍາຮ້າຍຮາງກາຍເຈົ້າຫນ້າທີ ແລະ ພະນັກງານທີ ກ່ຽວຂ້ອງຂອງລັດ; 9. ມີຝຶດຕິກໍາອືນ ທີເບັ້ນການລະເມີດກົດຫາຍ. 1 3” 6 < 47 ຫາ ມາດຕາ 128ຂໍຫ້າມສໍາລັບ ເຈື າຫນ້ໍາທີ ແລະ ພະນັກງານທີກ່ຽວຂ້ອງຂອງລັດ + ກ້ ມູ ລ < <, ມ າມ ດວ ວາ ນ. ຫ້ ຫ້າມ ເຈົາຫນ້າທີ ແລະ ພະນັກງານ ທີກຽວຂ້ອງຂອງລັດ ມີພັດຕິກໍາ ດງນ: 1 . ດໍາເນີນທຸລະກິດ, ເປັນທີ່ປຶກສາ, ເປັນຮຸ່ນສວນ, ເປັນນັກວິຊາການໃຫ້ວິສາຫະກິດ ກຽວກັບ ກິດຈະການທາງນ້າ ທີພົວພັນກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຕົນ; ເງ 2. ເປີດເຜີຍຂໍມູນທີເປັ້ນຄວາມລັບທາງລັດຖະການ; ເຸ 3. ສົມຮູຮວມຄິດ, ທວງເອົາ, ຂໍເອົາ, ຮັບສິນບົນ, ໃຊ້ອໍານາດເກີນຂອບເຂດ, ກົດຫ່ວງ, ຖ່ວງດຶງ, ເປີດເຜີຍ, ລໍາອຽງ, ປອມແປງເອກະສານ ແລະ ຂໍ້ມູນ, ສວຍໃຊ້ຫ້າທີຕໍາແຫ່ງ ເພື່ອຫາຜົນປະໂຫຍດແກ້ຕົນ, ຄອບຄົວ ແລະ ຟັກພວກ; 4. ເມີນເສີຍຕໍ່ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຕົນ, ຕໍ່ພຶດຕິກໍາທິບໍ່ ຖືກຕ້ອງ ຂອງຜູ້ດໍາເນີນທຸລະກິດ ກຽວກັບການທາງນ້າ; 5. ຫມຶນປະຫາດ, ໃຊ້ວາຈາ, ທາທີບໍ່ສຸພາບ ແລະ ນາບຊູບຸກຄົນ ທີມາໃຊ້ບໍລິການ ກ່ຽວກັບກິດຈະ ການທາງນ້າ; ວ້ 6. ຂຶນທະບຽນ ແລະ ອອກທະບຽນ ເຮຶອທິດັດແປງ ບໍ່ຖືກຕ໋ອງຕາມມາດຕະຖານເຕັກນຶກ; າ! + ເ 7. ມີພຶດຕິກໍາອື່ນ ທີເປັ້ນການລະເມີດກົດຫນາຍ. ພາກທີ ?([ ການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ກວດກາ ການທາງນ້າ ໆມວດທີ 1 ການຄູ້ມຄອງການທາງນ້ໍາ ມາດຕາ 129 ອົງການຄຸ້ມຄອງການທາງນ້ໍາ ລັດຖະບານ ເປັນຜູ້ຄໍ້ມຄອງການທາງນໍາ ຢ່າງລວມສູນ ແລະ ເປັນເອກະພາບ ໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດ ໂດຍມອບໃຫ້ ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບໂດຍກົງ ແລະ ເປັນເຈົ້າການປະສານສົມ ທົບກັບບັນດາ ກະຊວງ, ອົງການ ແລະ ອົງການປົກຄອງທ້ອງຖິນທີກຽວຂ້ອງ ເພື່ອຄ້ມຄອງວຽກງານດັງກາວ ຕາມຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຕົນ. ອົງການຄູ້ມຄອງການທາງນໍໍາ ປະກອບດ້ວຍ: 1 . ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ; 2. ພະແນກໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ແຂວງ, ນະຄອນຫຼວງ; 3. ຫ້ອງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ເມືອງ, ເທດສະບານ, ນະຄອນ. 39 ມາດຕາ 130 ສຶດ ແລະ ຫນ້າທີ່ ຂອງກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ໃນການຄູ້ມຄອງການທາງນ້ໍາ ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ມີ ສິດ ແລະ ຫນ້າທີ ດັງນີ: 1 . ຄົນຄວ້າ ສ້າງ ນະໂຍບາຍ, ກົດຫາຍ, ຍຸດທະສາດ, ແຜນແມບົດ, ແຜນການລົງທຶນ ແລະ ການພັດທະນາ ກ່ຽວກັບການທາງນ້າ ເພືອສະເຫຼືລັດຖະບານພິຈາລະນາ; 2. ຜັນຂະຫຍາຍ ນະໂຍບາຍ, ກົດຫນາຍ, ຍຸດທະສາດ, ແຜນແມບົດ, ແຜນການລົງທຶນ ແລະ ການພັດທະນາ ກ້ຽວກັບການທາງນໍາ ເປັນແຜນການ, ແຜນງານ ແລະ ໂຄງການລະອຽດ ຟ້ອມທັງຈັດຕັ່ງປະຕິບັດ; 3. ຄົນຄວ້າ ແລະ ກໍານົດລະບຽບການຄູ້ມຄອງ, ມາດຕະຖານເຕັກນິກ ແລະ ກໍານົດຫນາຍເຕັກນິກ ກ່ຽວກັບການທາງນ້າ ແລະ ເລືອກເຟັ້ນ ເຕັກໂນໂລຊີທີເຫນາະສົມ ພ້ອມທັງອອກຄໍາແນະນໍາໃນການຈັດຕັ່ງປະຕິບັດ; 4. ໂຄສະນາ ເຜີຍແຜ່ ນະໂຍບາຍ, ກົດຫນາຍ, ຍຸດທະສາດ, ແຜນແມບົດ, ແຜນການລົງທຶນ ແລະ 9ຸ ວ ການພັດທະນາ ກ່ຽວກັບການທາງນ້າ ເພື່ອປຸກຈິດສໍານຶກ ໃຫ້ທົ່ວປວງຊົນຮັບຮູ້, ເຂົາໃຈ ແລະ ປະກອບສວນ ເຂົາໃນການທາງນ້າ; 5. ຊີນໍາ, ຊຸກຢູ້, ຕິດຕາມ ກວດກາ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ນະໂຍບາຍ, ກົດຫາຍ, ຍຸດທະສາດ, ແຜນແມບົດ, ແຜນການລົງທຶນ ແລະ ການພັດທະນາ; 6. ສ້າງ, ບໍາລຸງ ແລະ ຍົກລະດັບ, ຄໍ ມຄອງ ແລະ ນໍາໃຊ້ບຸກຄະລາກອນກຽວກັບການທາງນ້າ ໂດຍສົມທົບກັບຂະແຫນງການອືນ ແລະ ອົງການບົກຄອງທ້ອງຖິນທີກ່ຽວຂ້ອງ; 7. ອອກ, ໂຈະ ຫຼື ຖອນ ໃບອະນຸຍາດດໍາເນີນທຸລະກິດ ກ່ຽວກັບການທາງນ້ໍາ; 8. ຄຸ່ມຄອງ ການດໍາເນີນທຸລະກິດ ກ໋ຽວກັບ ການທາງນ້າ ແລະ ການເຄືອນໄຫວຂອງສະມາຄົມ ຜູ້ດໍາເນີນທຸລະກິດ ກ່ຽວກັບການທາງນ້າ: 5 ( 9 9. ຄົນຄວ່າ ແລະ ກໍານົດໂຄງປະກອບສຸດຄິດໄລລາຄາຫົວຫງ່ວຍກໍ້ສ້າງ ເພື່ອສະເຫົໃຫ້ລັດຖະບານ ພິຈາລະນາຮັບຮອງ; 10. ພິຈາລະນາ ແລະ ແກ້ໄຂ ຄໍາສະເຫນີ ກ່ຽວກັບການທາງນ້າ; 1 1 . ຄົນຄວ້າ ແລະ ມີຄໍາເຫັນ ກ່ຽວກັບການລົງທຶນໂຄງການທາງນ້າ, ສະເຫນີ ໂຈະ ແລະ ຍົກເລີກ ໂຄງການລົງທຶນ; 12. ຄົນຄວ້າ ຊອກຫາແຫຼ່ງທຶນ ທັງພາຍໃນ ແລະ ຕາງປະເທດ ເພືອພັດທະນາການທາງນ້າ; 13. ພົວພັນ ແລະ ຮວມມືກັບຕາງປະເທດ, ພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ ກ່ຽວກັບການທາງນ້າ; 14. ສະກູບ ແລະ ລາຍງານ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການທາງນ້າ ຕໍ່ລັດຖະບານ ຢ່າງເປັນປົກກະຕິ; 15. ນໍາໃຊ້ສິດ ແລະ ປະຕິບັດຫ້າທີອືນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫາຍ. ມາດຕາ 131 ສິດ ແລະ ຫນ້າທີ ຂອງພະແນກໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ແຂວງ, ນະຄອນຫຼວງ ໃນການຄຸ້ມຄອງການທາງນໍາ ພະແນກໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ແຂວງ, ນະຄອນຫຼວງ ມີ ສິດ ແລະ ຫນ້າທີ ຕາມຂອບເຂດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຕົນ ດັງນີ້ 1. ຈັດຕັ່ງປະຕິບັດ ນະໂຍບາຍ, ກົດຫາຍ, ຍຸດທະສາດ, ແຜນແມບົດ, ແຜນການລົງທຶນ ແລະ ການພັດທະນາ ກ່ຽວກັບການທາງນ້າ; 2. ໂຄສະນາ ເຜີຍແຜ່ ນະໂຍບາຍ, ກົດຫາຍ, ຍຸດທະສາດ, ແຜນແມບົດ, ແຜນການລົງທຶນ ແລະ ການພັດທະນາ ກ່ຽວກັບການທາງນ້າ ເພື່ອປູກຈິດສໍານຶກ ໃຫ້ປະຊາຊົນພາຍໃນແຂວງ, ນະຄອນຫຼວງ ຮັບຮູ້, ເຂົ້າໃຈ ແລະ ປະກອບສວນເຂົາໃນການທາງນ້າ; 3. ສະເຫຼີ ສ້າງ, ບໍາລຸງ ແລະ ຍົກລະດັບ, ຄູ້ມຄອງ ແລະ ນໍາໃຊ້ບຸກຄະລາກອນ ກ່ຽວກັບການທາງນ້າ; 36 4. ສ້າງບົດສະເຫນີໂຄງການພັດທະນາການທາງນ້າ ພາຍໃນແຂວງ, ນະຄອນຫຼວງຂອງຕົນ ເພືອນໍາ ສະເປນີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ພິຈາລະນາເຂົາແຜນການລົງທຶນຂອງລັດ; 5. ຄູ້ມຄອງ ແລະ ຕິດຕາມ ກວດກາ ການດໍາເນີນທຸລະກິດ ກຽວກັບການທາງນ້າ ພ້ອມທັງ ປະກອບຄໍາເຫັນ ກ່ຽວກັບການລົງທຶນ, ຂະຫຍາຍ, ໂຈະ ແລະ ຍົກເລີກການດໍາເນິນທຸລະກິດ ກ່ຽວກັບການ ທາງນ້ໍາ ພາຍໃນແຂວງ, ນະຄອນຫຼວງ; 6. ອອກ! ໂຈະ ຫຼື ຖອນ ໃບອະນຸຍາດດໍາເນິນທຸລະກິດ ກ່ຽວກັບການທາງນ້າ ຕາມການແບງຂັນຄຸ້ມຄອງ; 7. ສໍາຫຼວດ, ເກັບກາ ຂໍ້ມູນ ສະຖິຕິກຽວກັບການທາງນໍາ ພາຍໃນແຂວງ, ນະຄອນຫຼວງ; 8. ປະສານສົມທົບກັບພະແນກການອືນ ແລະ ອົງການປົກຄອງຂັ້ນເມືອງທີກຽວຂ້ອງ ກັບການ ທາງນ້າ; 9. ສະຫຼຸບ ແລະ ລາຍງານ ການເຄືອນໄຫວການທາງນ້ໍາຕໍ່ ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ແລະ ອົງການປົກຄອງ ແຂວງ, ນະຄອນຫຼວງ ຢ່າງເປັນປົກກະຕິ; 10. ນໍາໃຊ້ສິດ ແລະ ປະຕິບັດຫ້າທີອືນ ຕາມທີໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫນາຍ. ມາດຕາ 132 ສິດ ແລະ ຫນ້າທີ່ ຂອງຫ້ອງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ເມືອງ, ເທດສະບານ, ນະຄອນ ໃນການຄູ້ມຄອງການທາງນ້າ ຫ້ອງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ເມືອງ, ເທດສະບານ, ນະຄອນ ມີ ສຶດ ແລະ ຫນ້າທີ ຕາມຂອບເຂດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຕົນ ດັງນີ້: 1. ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ນະໂຍບາຍ, ກົດຫາຍ, ຢຸດທະສາດ, ແຜນແມບົດ, ແຜນການລົງທຶນ ແລະ ການພັດທະນາ ກຽວກັບການທາງນ້າ; 2. ເຜີຍແຜ່ ນະໂຍບາຍ, ກົດຫາຍ, ຍຸດທະສາດ, ແຜນແມບົດ, ແຜນການລົງທຶນ ແລະ ການພັດທະນາ, ແຜນການ, ແຜນງານ ແລະ ໂຄງການ ກ່ຽວກັບການທາງນ້າ; 3. ຄຸ່ມຄອງ ແລະ ຕິດຕາມ ກວດກາ ພ້ອມທັງອໍານວຍຄວາມສະດວກ ໃຫ້ແກຜູ່ດໍາເນິນທຸລະກິດ ກ່ຽວກັບການທາງນໍາ ພາຍໃນ ເມືອງ, ເທດສະບານ, ນະຄອນ; 4. ປະສານສົມທົບກັບພາກສວນອືນທີກຽວຂ້ອງ ໃນການສະຫນອງ ແລະ ຄໍ່ມຄອງເຂດສະຫງວນ ທາງນໍາ ພ້ອມທັງຊວຍແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍງ ກຽວກັບການທາງນ້າ ທີເກີດຂຶ້ນພາຍໃນຂອບເຂດເມືອງ, ເທດສະບານ, ນະຄອນ; 5. ສະຫຼຸບ ແລະ ລາຍງານ ການເຄືອນໄຫວການທາງນ້າ ຕໍ່ພະແນກໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ແຂວງ, ນະຄອນຫຼວງ ແລະ ອົງການປົກຄອງ ເມືອງ, ເທດສະບານ, ນະຄອນ ຢ່າງເປັນປົກກະຕິ; 6. ນໍາໃຊ້ສິດ ແລະ ປະຕິບັດຫ້າທິອືນ ຕາມທິໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫນາຍ. ມາດຕາ 133 ສິດ ແລະ ຫນ້າທີ່ ຂອງຂະແຫນງການ ແລະ ອົງການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຂະແຫນງການ ແລະ ອົງການບົກຄອງທ້ອງຖິນທີກຽວຂ້ອງ ມີ ສຶດ ແລະ ຫນ້າທີ ປະສານສົມທົບ, ໃຫ້ການຮວມມືກັບອົງການຄຸ້ມຄອງການທາງນໍາ ໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົດຫາຍ ແລະ ລະບຽບການທີ ກ່ຽວຂ້ອງ ຕາມພາລະບົດບາດ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຕົນ. 37 ໆນວດທີ 2 ການກວດກາການທາງນ້າ ມາດຕາ 134 ອົງການກວດກາການທາງນ້ໍາ ອົງການກວດກາການທາງນ້າ ປະກອບດ້ວຍ: 1 . ອົງການກວດກາພາຍໃນ ຊຶ່ງແມ່ນ ອົງການດຽວກັນກັບອົງການຄູ້ມຄອງການທາງນ້າ ຕາມທີ ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນມາດຕາ 129 ຂອງກົດຫມາຍສະບັບນີ້; 2. ອົງການກວດກາພາຍນອກ ຊຶ່ງແມ່ນ ສະພາແຫ່ງຊາດ, ສະພາປະຊາຊົນຂັ້ນແຂວງ, ອົງການກວດກາ ລັດແຕລະຂັ້ນ, ອົງການກວດສອບແຫງລັດ, ແນວລາວສໍາງຊາດ, ສະຫະພັນນັກຮົບເກົ່າລາວ, ອົງການຈັດຕັ້ງ ມະຫາຊົນ, ປະຊາຊົນ ແລະ ສືມວນຊົນ. ມາດຕາ 135 ເນື້ອໃນການກວດກາການທາງນ້ໍາ ການກວດກາການທາງນໍາ ມີເນື້ອໃນ ດັງນ 1 . ການຈັດຕັງປະຕິບັດ ນະໂຍບາຍ, ກົດຫາຍ, ຍຸດທະສາດ, ແຜນແມບົດ, ແຜນການລົງທຶນ ແລະ ການພັດທະນາ, ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງໂຄງລ່າງພື້ນຖານ ແລະ ສິງອໍານວຍຄວາມສະດວກ ກ່ຽວກັບ ການທາງນ້າ; 2. ການເຄືອນໄຫວ ຂອງຜູ້ດໍາເນີນທຸລະກິດກ່ຽວກັບການທາງນ້າ; 3. ມາດຕະຖານເຕັກນິກ ຕ້ານການຮັກສາຄວາມປອດໄພ ແລະ ການປ້ອງກັນຄວາມປອດ ໄພຂອງ ການທາງນ້າ; 4. ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ເນື່ອງຈາກການເຄືອນໄຫວການທາງນ້າ; 5. ເນື້ອໃນອືນທິຈໍາເປັນ. ມາດຕາ 136 ຮູບການການກວດກາການທາງນ້ໍາ ການກວດກາການທາງນ້າ ມີ ສາມຮູບການ ຕັ່ງນ້້ 1 . ການກວດກາຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ຊຶ່ງແມ່ນ ການກວດກາທີດໍາເນິນໄປຕາມແຜນການ ຢ່າງເປັ້ນ ະຈໍາ ແລະ ມີການກໍານົດເວລາອົນແນນອນ; 2. ການກວດກາໂດຍມີການແຈ້ງໃຫ້ຮູ້ລວງຫນ້າ ຊຶ່ງແມນ ການກວດການອກແຜນການ ເມືອ ເຫັນວາມິຄວາມຈໍາເປັນ ຊຶງແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຖືກກວດກາຮູ້ລວງຫນ້າ; 3. ການກວດກາແບບກະທັນຫັນ ຊຶງແມນ ການກວດກາໂດຍຮີບດວນ ໂດຍບໍ່ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຜູ່ຖືກ ກວດກາຮູ້ລ່ວງຫ້າ. ໃນການດໍາເນີນການກວດກາ ຕ້ອງປະຕິບັດໃຫ້ຖືກຕ໋ອງຕາມກົດຫາຍ ຢ່າງເຂ້ມງວດ. ມາດຕາ 137 ເຈົ້າຫນ້າທີ່ການທາງນ້ໍາ ເຈົ່າຫ້າທີການທາງນ້ໍາ ແມນ ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ ຂອງຂະແຫງງທາງນ້າ ທີຖືກແຕງຕັ້ງ, ຍົກຍ້າຍ ຫຼື ບົດຕໍາແຫງ ໂດຍລັດຖະມົນຕິກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົງ ຕາມການສະເຫີຂອງກົມ ທາງນ້າ ສໍາລັບຂັ້ນສູນກາງ ຫຼື ໂດຍເຈົ້າແຂວງ, ເຈົາຄອງນະຄອນຫຼວງ ຕາມການສະເຫືີຂອງພະແນກໂຍທາ ທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ແຂວງ, ນະຄອນຫຼວງ ສໍາລັບຂັ້ນທ້ອງຖິນ. ມາດຕະຖານ, ເງື່ອນໄຂ, ສິດ ແລະ ຫນ້າທີ ຂອງເຈົາຫ້າທີການທາງນ້າ ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນລະບຽບ ການຕ່າງຫາກ. 38 ພາກທີ 7 ງບປະມານ, ເຄື່ອງແບບ, ກາວມາຍ ແລະ ຕາປະທັບ ມາດຕາ 138 ງົບປະມານ ຂະແຫງທາງນ້າ ມີງົບປະມານຊຶງຂຶ້ນກັບກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ໂດຍສອດຄອງກັບ ເ". + ຈ.” < .3” + ຈ 3” ວ ເ? ສກາ ຝົບປະມານແຫງລັດ ເພືອໃຊ້ຈາຍເຂົາໃນການຄຸ້ມຄອງບໍລິຫານວຽກງານຂອງຕົນ. ມາດຕາ 139 ເຄື່ອງແບບ, ກາງນາຍ ແລະ ຕາປະທັບ ເຈົາຫ້າທີການທາງນ້າ ມີເຄືອງແບບ ແລະ ກາຫນາຍສະເພາະ ທີ ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ ຈາກກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ. ຂັ ວ ຈ” < <” ມ ຫ້ < ວາ ຂະແຫນງທາງນ້າ ມີຕາປະທັບສະເພາະ ເພື່ອຮັບໃຊ້ເຂົາໃນການເຄືອນໄຫວວຽກງານຂອງຕົນ. ພາກທີ )ດ/ ຈ .#” “ຈ ງ .#” > າ ນະໂຍບາຍຕໍ່ຜູ້ມີຜົນງານ ແລະ ມາດຕະການຕໍ້ຜູ້ລະເມີດ ຂໍ -, 2, ວ ມາດຕາ 140 ນະໂຍບາຍຕໍ່ຜູ້ມີຜົນງານ ວາ ວ ວ > ຈ, ພ້ ຈວກ ວຸມ ວນ ກ ເ " ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງ ທີ່ມີຜົນງານດີເດັນ ໃນການປະຕິບັດກົດຫາຍສະບັບນີ ຈະໄດ້ຮັບ ການຍ້ອງຍໍ ຫຼື ນະໂຍບາຍອືນ ຕາມລະບຽບການ. ມາດຕາ 141 ມາດຕະການຕໍ່ຜູ້ລະເມີດ ບຸກຄົນ, ນິຕິບຸກຄົນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງ ທີໄດ້ລະເມີດກົດຫນາຍສະບັບນີ້ ເປັນຕົນ ຂໍ້ຫ້າມ ຈະຖືກປະ ຕິບັດມາດຕະການ ສຶກສາອົບຮົມ, ກາວເຕືອນ, ລົງວິໄນ, ປັບໃຫນ, ໃຊ້ແທນຄາເສຍຫາຍທາງແຟ່ງ ຫຼື ຖືກລົງ ໂທດທາງອາຍາ ຕາມກົດຫາຍ. ພາກທີ )0/ ຈສູ <” ບົດບັນຍັດສຸດທ້າຍ ມາດຕາ 142 ການຈັດຕັງປະຕິບັດ ລັດຖະບານ ແຫ່ງ ສາທາລະນະລັດ ປະຊາທິປະໄຕ ປະຊາຊົນລາວ ເປັນຜູ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົດຫາຍ ສະບັບນີ້. ມາດຕາ 143 ຜົນສັກສິດ ກົດຫາຍສະບັບນີ້ ມີຜົນສັກສິດ ນັບແຕ່ວັນທີ 30 ມີນາ 2023 ພາຍຫຼັງ ປະທານປະເທດ ແຫ່ງ ສາທາລະນະລັດ ປະຊາທິປະໄຕ ປະຊາຊົນລາວ ອອກລັດຖະດໍາລັດປະກາດໃຊ້ ແລະ ໄດ້ລົງຈົດຫາຍເຫດທາງ ລັດຖະການ ເປັນຕົນໄປ. ະທານສະພາແຫ່ງຊາດ 39 ໆ“ າ ສາ ເ2 ປອ ໄຊລົມພອນ ພົມວິທານ