Regulation on the method of monitoring and reporting and the methodology for calculating greenhouse gas emissions during the lifetime of delivered fuels and energy and on the method of implementing projects to reduce emissions from oil and gas exploration and production

1. U svrhu izračuna intenziteta stakleničkih plinova goriva u obzir se uzimaju staklenički plinovi ugljikov dioksid (CO2), didušikov oksid (N2O) i metan (CH4). U svrhu izračuna ekvivalenta CO2, emisije tih plinova vrednuju se u emisijama ekvivalenta CO2 kako slijedi: CO2: 1 CH4: 25 N2O: 298

2. Emisije koje nastaju pri proizvodnji strojeva i opreme za ekstrakciju, proizvodnju, rafiniranje i potrošnju fosilnih goriva ne uzimaju se u obzir pri izračunu emisija stakleničkih plinova.

3. Intenzitet stakleničkih plinova dobavljača u životnom vijeku emisija stakleničkih plinova svih isporučenih goriva i energije izračunava se u skladu s dolje navedenom formulom: Intenzitet stakleničkih plinova goriva dobavljača (#) = pri čemu: a) »#« znači identifikacija dobavljača (tj. identifikacija obveznika plaćanja poreza) definirana u Uredbi (EZ) br. 684/2009(1) kao trošarinski broj gospodarskog subjekta (trošarinski broj iz Sustava za razmjenu podataka o trošarinskim subjektima koji posluju u sustavu odgode plaćanja trošarine (SEED) ili identifikacijski broj za porez na dodanu vrijednost (PDV) iz točke 5. podtočke a) tablice 1. Priloga I. Uredbe (EZ) br. 684/2009(1) za šifre odredišta od 1 do 5 i 8) koji je također obveznik plaćanja trošarine u skladu s člankom 21. Zakona o trošarinama (»Narodne novine«, br. 106/18 i 121/19) u trenutku u kojem je nastala obveza obračunavanja trošarine u skladu s člankom 4. točkom 15. Zakona o trošarinama. b) »x« znači vrste goriva i energije koje su obuhvaćene područjem primjene ovoga Pravilnika kako je navedeno u točki 17. podtočki c) tablice 1. Priloga I. Uredbe (EZ) br. 684/2009(1). c) »MJx« znači ukupno isporučena energija i pretvorena na temelju količina goriva »x« o kojima se izvješćuje, izražena u megadžulima. To se izračunava kako slijedi: I. Količina svakog goriva po vrsti goriva Ona se izvodi iz podataka dostavljenih u skladu s točkom 17. podtočkama d), f) i o) tablice 1. Priloga I. Uredbe (EZ) br. 684/2009(1). Količine biogoriva pretvaraju se u njihovu donju ogrjevnu vrijednost sadržaja energije na temelju gustoća energije navedenih u Prilogu Pravilnika o utvrđivanju prosječnih energetskih vrijednosti goriva (»Narodne novine«, broj 88/21). Količine goriva nebiološkog podrijetla pretvaraju se u njihovu donju ogrjevnu vrijednost sadržaja energije na temelju gustoća energije navedenih u Dodatku 1. Izvješća Zajedničkog istraživačkog centra EUCAR-CONCAWE (JEC)(2) pod nazivom »Well-to-Tank«, (verzija 4) iz srpnja 2013.(3). II. Zajednička prerada fosilnih goriva i biogoriva Prerada uključuje svaku promjenu tijekom životnog vijeka isporučenih goriva ili energije kojom se uzrokuje promjena molekulske strukture proizvoda. Dodavanje sredstava za denaturiranje ne pripada u tu preradu. Količina biogoriva koja se prerađuje zajedno s gorivima nebiološkog podrijetla odražava stanje biogoriva nakon prerade. Količina zajednički prerađenog biogoriva određuje se prema energetskoj bilanci i učinkovitosti zajedničkog postupka prerade kako je navedeno u Prilogu I. Pravilnika o načinu i uvjetima primjene zahtjeva održivosti u proizvodnji i korištenju biogoriva (»Narodne novine«, broj 88/21) (u daljnjem tekstu: Pravilnik). Kada se razna biogoriva miješaju s fosilnim gorivima pri izračunu se uzimaju u obzir količina i vrsta svakog biogoriva, a te podatke dobavljači dostavljaju tijelu državne uprave nadležnom za zaštitu okoliša. Količina isporučenog biogoriva koje ne ispunjava kriterij održivosti iz Pravilnika obračunava se kao fosilno gorivo. III. Količina potrošene električne energije To je količina električne energije potrošene u cestovnim vozilima ili motociklima o kojoj dobavljač izvijesti tijelo državne uprave nadležno za zaštitu okoliša u skladu sa sljedećom formulom: potrošena električna energija = prevaljeni put (km) × učinkovitost potrošnje električne energije (MJ/km). d) »UER« znači smanjenje emisija nastalih istraživanjem i proi­zvodnjom nafte i plina (smanjenje IPNP emisija) »Smanjenje IPNP emisija« jest smanjenje emisija stakleničkih plinova nastalih istraživanjem i proizvodnjom nafte i plina koje navodi dobavljač, izmjereno u gCO2eq ako je kvantificirano i ako se o njemu izvješćuje u skladu sa sljedećim zahtjevima: I. Prihvatljivost Projekt smanjenja IPNP emisija smatra se prihvatljivim ako: a) zadovoljava načela i standarde utvrđene u međunarodnim standardima u skladu s Prilogom I. Dijelom 1. točkom 3. podtočkom d) II ovoga Pravilnika i b) dobavljači ispunjavaju zahtjeve izvješćivanja navedene u članku 14. i Prilogu I. Dijelu 2. točki 1. ovoga Pravilnika. Prihvatljivim smanjenjem IPNP emisija smatra se smanjenje emisija u bilo kojem objektu ili infrastrukturi u opskrbnom lancu prije postrojenja u kojem se proizvodi gotovo gorivo za prijevoz. Za goriva koja se proizvode od sirove nafte kao sirovine, prihvatljivo smanjenje IPNP emisija uključuje cijeli opskrbni lanac prije prerade u rafineriji. U proizvodnji prirodnog plina i ukapljenog naftnog plina, prihvatljivo smanjenje IPNP emisija uključuje postrojenja za preradu (poput postrojenja za čišćenje plina ili ukapljivanje) ako su ta postrojenja smještena u lancu opskrbe ispred postrojenja koja opskrbljuju tržište gotovim gorivom za prijevoz. Smanjenje emisija stakleničkih plinova u proizvodnji vodika koji se koristiti u proizvodnji goriva u rafinerijama ne mogu se smatrati smanjenjem IPNP emisija u smislu ovoga Pravilnika, bez obzira na to gdje se vodik fizički proizvodi. Emisije povezane s otpadnom plastikom kao sirovinom za proizvodnju goriva za prijevoz tretiraju se za potrebe izračuna životnog ciklusa stakleničkih plinova kao nula te se stoga u opskrbnom lancu otpadne plastike kao sirovine za transportna goriva ne mogu ostvariti smanjenja IPNP emisija. Smanjenja IPNP emisija primjenjuju se samo na onaj dio zadanih prosječnih vrijednosti za benzin, dizel, stlačeni prirodni plin (SPP) ili ukapljeni naftni plin (UNP) koji se odnosi na IPNP emisije. Smanjenje IPNP emisija za određenu vrstu fosilnog goriva koje jedan dobavljač može koristiti, ograničena je na ukupno smanjenje emisija u gCO2eq koje je jednako zadanoj vrijednosti za to gorivo u gCO2eq/MJ u opskrbnom lancu prije postrojenja u kojem se proizvodi gotovo gorivo za prijevoz pomnoženoj s količinom tog goriva u MJ koju osigurava dobavljač. Intenzitet emisija stakleničkih plinova za benzin u opskrbnom lancu prije postrojenja u kojem se proizvodi gotovo gorivo za prijevoz iznosi 11,0 gCO2eq/MJ, za dizel 11,3 gCO2eq/MJ, za stlačeni prirodni plin (SPP) 9,1 gCO2eq/MJ, za ukapljeni prirodni plin (UPP) 15,0 gCO2eq/MJ, a za ukapljeni naftni plin (UNP) iznosi 6,2 gCO2eq/MJ. Slijedi da je maksimalno smanjenje IPNP emisija u gCO2eq iz opskrbnog lanca nafte (X1) koje dobavljač koristi za usklađivanje sa zahtjevom smanjenja emisija stakleničkih plinova iz članka 66. Zakona: X1= MJbenzin × 11,0 + MJdizel × 11,3 + α × MJUNP × 6,2 a maksimalno smanjenje IPNP emisija u gCO2eq iz opskrbnog lanca plina (X2) koje dobavljač smije koristiti za usklađivanje sa zahtjevom smanjenja emisija stakleničkih plinova iz članka 66. Zakona je: X2 =MJSPP × 9,1 + MJUPP × 15,0 + (1 − α) × MJUNP × 6,2 Ukapljeni naftni plin (UNP) se može proizvesti i iz nafte i iz prirodnog plina kao sirovina te se stoga za ukapljeni naftni plin smanjenje IPNP emisija može računati u oba opskrbna lanca. »α« znači dio isporučenog ukapljenog naftnog plina (UNP) (između 0 i 1) kojeg je dobavljač odabrao obračuniti za smanjenje IPNP emisija u opskrbnom lancu nafte. »(1 – α)« znači dio isporučenog ukapljenog naftnog plina (UNP) (između 0 i 1) kojeg je dobavljač odabrao obračuniti za smanjenje IPNP emisija u opskrbnom lancu plina. Smanjenja IPNP emisija koja nastanu u bilo kojoj zemlji mogu se obračunati kao smanjenje emisija stakleničkih plinova iz goriva iz bilo kojeg izvora sirovine koje isporučuje bilo koji dobavljač. Smanjenja IPNP emisija obračunavaju se samo ako su povezana s projektima koji su započeli nakon 1. siječnja 2011. godine. Pod datumom početka podrazumijeva se ona vremenska točka u kojoj je projekt ostvario prvo smanjenje IPNP emisija neovisno o tome da li je to smanjenje emisija verificirano. Smanjenje IPNP emisija ostvareno tijekom 2020. godine može se uračunati u cilj smanjenja emisija za 2020. godinu utvrđen u članku 66. stavku 2. podstavku 1. Zakona. Nije potrebno dokazivati da se smanjenja IPNP emisija ne bi ostvarila bez zahtjeva za izvješćivanje u skladu s člankom 65. stavkom 2. Zakona. Nije potrebno dokazivati fizičku isporuku goriva iz projekata smanjenja IPNP emisija na tržište Europske unije, niti dokazivati postojanje fizičke veze sa sektorom prometa Europske unije. Priznavanje smanjenja IPNP emisija nije prihvatljivo u okviru fleksibilnih mehanizama Kyotskog protokola – Mehanizma čistog razvoja (CDM) ili mehanizma Zajedničke provedbe (u daljnjem tekstu: JI). Za postizanje cilja smanjenja emisija utvrđenog u članku 66. stavku 2. točki 1. Zakona, ne mogu se koristiti jedinice proizašle iz fleksibilnih mehanizama Kyotskog protokola – jedinice ovjerenih smanjenja emisija (u daljnjem tekstu: CER) iz provedbe CDM projekata i jedinice smanjenja emisija (u daljnjem tekstu: ERU) iz provedbe JI projekata. Smanjenje IPNP emisija može se smatrati prihvatljivim prema propisu kojim se uređuje kvaliteta tekućih naftnih goriva i ovim Pravilnikom kada proizlazi iz projekta koji udovoljava uvjetima navedenim u ovom Pravilniku, ako je registrirano u okviru CDM ili JI projekta. Međutim, ako je smanjenje emisija iz tih projekata pripisano CER-ovima ili ERU-ovima, ta se smanjenja mogu smatrati kao verificirana i ovjerena smanjenja IPNP emisija samo ako su poništeni CER-ovi i ERU-ovi izdani za ta smanjenja. Dobavljači goriva koji polažu pravo na smanjenje IPNP emisija za ispunjenje obveze smanjenja emisija stakleničkih plinova iz članka 66. Zakona moraju dokazati da smanjenja IPNP emisija nisu i neće biti korištena za usklađivanje sa zahtjevima u državama izvan Europske unije. II. Izračun Smanjenja IPNP emisija procjenjuju se i potvrđuju u skladu s načelima i normama utvrđenima u međunarodnim normama, a posebno važećim normama HRN EN ISO 14064-3, HRN EN ISO 14065 i HRN ISO 14066. Praćenje smanjenja IPNP emisija i referentnih vrijednosti emisija, izvješćivanje o njima te njihova verifikacija moraju se provoditi u skladu s važećom normom HRN EN ISO 14064 te se moraju osigurati rezultati čija je pouzdanost jednakovrijedna onima iz Uredbe (EU) 2018/2067(4) i Uredbe (EU) 2018/2066(5) i njihovim izmjenama. Verifikacija metoda za procjenu smanjenja IPNP emisija mora se provesti u skladu s važećom normom HRN EN ISO 14064-3, a organizacija koja provodi verifikacije mora biti akreditirana u skladu s važećom normom HRN EN ISO 14065. U skladu sa zahtjevima važeće norme HRN EN ISO 14064 procjena, praćenje i izvještavanje o smanjenju IPNP emisija mora se provoditi pravedno, bez pristranosti i uz poštivanje principa konzervativnosti, cjelovitosti, konzistentnosti i točnosti. Smanjenje IPNP emisija izraženo u gCO2eq mora se izračunati kao razlika između emisija stakleničkih plinova i/ili uklanjanja u projektnom i u referentnom scenariju. Ovaj izračun mora pratiti princip konzervativnosti tako da je procijenjena vrijednost smanjenja IPNP emisija rezultat konzervativne procjene smanjenja emisija. Referentni i projektni scenarij izrađuju se u skladu sa zahtjevima važeće norme HRN EN ISO 14064-2. e) »GHGix« je intenzitet stakleničkih plinova goriva ili energije »x« izražen u gCO2eq/MJ. Dobavljači izračunavaju intenzitet stakleničkih plinova svakog goriva ili energije kako slijedi: I. intenzitet stakleničkih plinova goriva nebiološkog podrijetla je »ponderirani intenzitet stakleničkih plinova u životnom vijeku« po vrsti goriva naveden u zadnjem stupcu tablice iz Dijela 2. točke 5. ovoga Priloga. II. električna energija izračunava se kako je opisano u Dijelu 2. točki 6. ovoga Priloga. III. intenzitet stakleničkih plinova biogoriva Intenzitet stakleničkih plinova biogoriva koja ispunjavaju kriterij održivosti iz Pravilnika izračunava se u skladu s Prilogom I. Pravilnika. Ako su podaci o emisijama stakleničkih plinova u životnom vijeku biogoriva dobiveni u skladu sa sporazumom ili programom koji su bili predmetom odluke Europske komisije na temelju članka 7.c stavka 4. Direktive 98/70/EZ i uzimajući u obzir članak 6. Pravilnika, tim se podacima također treba koristiti za određivanje intenziteta stakleničkih plinova biogoriva u skladu s člankom 5. tog Pravilnika. Intenzitet stakleničkih plinova za biogoriva koja ne ispunjavaju kriterij održivosti iz članka 5. Pravilnika jednak je intenzitetu stakleničkih plinova odgovarajućeg fosilnog goriva dobivenog iz konvencionalne sirove nafte ili plina. IV. Zajednička prerada goriva nebiološkog podrijetla i biogoriva Intenzitet stakleničkih plinova biogoriva koja se prerađuju zajedno s fosilnim gorivima odražava stanje biogoriva nakon prerade. f) »AF« su korekcijski faktori za učinkovitost pogonskog sustava: Prevladavajuće tehnologije pretvorbe Faktor učinkovitosti Motor s unutarnjim izgaranjem 1 Električni pogonski sustav na baterije 0,4 Električni pogonski sustav na vodikove gorive ćelije 0,4 DIO 2. IZVJEŠĆIVANJE DOBAVLJAČA O GORIVIMA OSIM BIOGORIVIMA

1. Smanjenja IPNP emisija iz fosilnih goriva Kako bi smanjenja IPNP emisija bila prihvatljiva za potrebe metode izvješćivanja i izračuna, dobavljači tijelu državne uprave nadležnom za zaštitu okoliša dostavljaju sljedeće: a) početni datum projekta koji mora biti nakon 1. siječnja 2011. godine b) godišnja smanjenja emisija u gCO2eq Godišnje smanjenje emisija predstavlja ukupan iznos verificiranih smanjenja IPNP emisija iz predmetnog projekta na koji dobavljač polaže pravo. c) razdoblje u kojem su postignuta navedena smanjenja Razdoblje u kojem su postignuta navedena smanjenja IPNP emisija je kalendarska godina u kojoj su ostvarena smanjenja IPNP emisija na koje dobavljač polaže pravo. d) lokaciju projekta najbližu izvoru emisija uz navođenje koordinata geografske širine i duljine u stupnjevima na četvrtu decimalu Mjesto projekta smanjenja IPNP emisija definira se geografskim koordinatama mjesta na kojem su uklonjene emisije koje bi bile prisutne bez provođenja projekta smanjenja IPNP emisija. Kada projekt uključuje smanjenje IPNP emisija koja su geografski raspršena, navodi se mjesto koje predstavlja geografsku središnju točku projekta ili mjesto primarne infrastrukture u projektu. e) referentnu vrijednost godišnjih emisija prije uvođenja mjera smanjenja i godišnje emisije nakon provedbe mjera smanjenja u gCO2eq/MJ proizvedene sirovine Referentna vrijednost godišnjih emisija prije provedbe projekta smanjenja IPNP emisija su emisije koje bi se mogle očekivati bez provedbe tog projekta. Treba biti izražena u gCO2eq podijeljeno s ukupnim sadržajem energije u MJ sadržane u sirovini koja prolazi kroz opremu unutar granica sustava obuhvaćenog projektom. Razina godišnjih emisija nakon provedbe mjera smanjenja IPNP emisija izračunava se kao godišnja razina emisija za projekt izražena u gCO2eq podijeljeno s ukupnim sadržajem energije u MJ sadržane u sirovini koja prolazi kroz opremu unutar granica sustava obuhvaćenog projektom. Referentna vrijednost godišnjih emisija prije provedbe projekta smanjenja IPNP emisija i razina godišnjih emisija nakon provedbe mjera smanjenja IPNP emisija izvještava se za zadnju godinu za koju su dostupni podaci. Ako ti podaci nisu dostupni za cijelu godinu, potrebno ih je ekstrapolirati kako bi se procijenile godišnje emisije o kojima će se izvijestiti. Svaka ekstrapolacija treba biti realna i reprezentativna za očekivane radne uvjete. Sve vrijednosti emisija u gCO2eq trebaju biti određene precizno i sveobuhvatno i trebaju odražavati vrijednosti koje su verificirali akreditirani verifikatori. Dobavljač koji je proveo projekt ne treba u izvješće uključiti emisije koje su izvan granica sustava obuhvaćenog projektom. f) jedinstveni broj certifikata namijenjen jednokratnoj uporabi kojim se jednoznačno utvrđuju projekt smanjenja IPNP emisija i količina smanjenja IPNP emisija stakleničkih plinova na koje dobavljač polaže pravo Kad verifikator iz članka 11. stavka 8. podstavka b) ovoga Pravilnika u suradnji s nacionalnim administratorom iz članka upisuje seriju smanjenja IPNP emisija, preporuča se da jedinstveni broj certifikata ima sljedeći format: PPPP_KKKK_AAAAAAAA_DDDD_LLL.LLLL,LLL.LLLL_CCCC_SSSS...S.EEEE…E gdje je: PPPP = jedinstveni identifikator projekta kojeg dodjeljuje predlagatelj projekta iz članka 12. stavka 2. ovoga Pravilnika, 4 znaka KKKK = jedinstveni alfanumerički identifikacijski kod projekta kojeg treba odobriti tijelo državne uprave nadležno za zaštitu okoliša iz članka 12. stavka 4. ovoga Pravilnika, 4 znaka AAAAAAAA = početni datum projekta u obliku GGGGMMDD, 8 znakova DDDD = kalendarska godina u kojoj su postignuta smanjenja IPNP emisija u obliku GGGG, 4 znaka LLL.LLLL,LLL.LLLL = geografska širina lokacije projekta na četiri decimale i geografska duljina lokacije projekta na četiri decimale, 14 znakova CCCC = jedinstveni alfanumerički identifikacijski kod korištene metode obračuna, kojeg treba odobriti tijelo državne uprave nadležno za zaštitu okoliša iz članka 12. stavka 4. ovoga Pravilnika, 4 znaka SSSS…S.EEEE…E = početak i svršetak broja serije smanjenja IPNP emisija u tonama CO2eq na koje se polaže pravo. Ovaj će se dio identifikatora sastojati od različitog broja brojeva ovisno o broju pod-serija na koje se polaže pravo. Razlika između EEEE…E i SSSS…S je u broju smanjenja IPNP emisija na koje se polaže pravo. Sudionici projekta iz članka 12. ovoga Pravilnika trebaju dodijeliti svakom dobavljaču, koji polaže pravo na korištenje smanjenja IPNP emisija za usklađivanje s obvezom smanjenja emisija stakleničkih plinova iz članka 66. Zakona, brojeve serija u slijedu jedan za drugim, to jest broj EEEE…E nikad ne smije biti veći od broja pod-serija smanjenja IPNP emisija kojeg je određeni projekt ostvario u godini dana. g) jedinstveni broj namijenjen jednokratnoj uporabi kojim se jednoznačno utvrđuju metoda izračuna i pridruženi projekt smanjenja IPNP emisija Povijesna vrijednost emisija se definira kao prosječna vrijednost zabilježena u godini prije datuma početka projekta. Godišnja vrijednost treba biti reprezentativna vrijednost za godinu za koju dobavljač zahtjeva smanjenje IPNP emisija, a kad je to potrebno, na temelju podataka od te godine do danas. Ti podaci ne moraju biti izmjereni na istoj razini preciznosti kao postignuto smanjenje emisija. Općenito je prihvatljivo prijaviti ove vrijednosti na temelju sustava praćenja na naftnoj bušotini.

2. Prosječne zadane vrijednosti intenziteta stakleničkih plinova u životnom vijeku goriva osim biogoriva i električne energije Intenzitet stakleničkih plinova u Ponderirani intenzitet Izvor sirovine i postupak Vrsta goriva stavljenog na tržište životnom vijeku stakleničkih plinova u (gCO2eq/MJ) životnom vijeku (gCO2eq/MJ) Konvencionalna sirova nafta 93,2 Tekući plin 94,3 Tekući ugljen Benzin 172 93,3 Prirodni bitumen 107 Naftni škriljavac 131,3 Konvencionalna sirova nafta 95 Tekući plin 94,3 Tekući ugljen Dizel ili plinsko ulje 172 95,1 Prirodni bitumen 108,5 Naftni škriljavac 133,7 Sva fosilna goriva Ukapljeni naftni plin u motoru s vanjskim izvorom paljenja 73,6 73,6 Prirodni plin, EU mješavina Komprimirani prirodni plin u motoru s vanjskim izvorom 69,3 69,3 paljenja Prirodni plin, EU mješavina Ukapljeni prirodni plin u motoru s vanjskim izvorom 74,5 74,5 paljenja Sabatierov proces dobivanja vodika elektrolizom iz obnovljivih Komprimirani sintetički metan u motoru s vanjskim 3,3 3,3 izvora energije nebiološkog podrijetla izvorom paljenja Prirodni plin s parnim reformiranjem Komprimirani vodik u gorivoj ćeliji 104,3 104,3 Elektroliza iz obnovljivih izvora energije nebiološkog podrijetla Komprimirani vodik u gorivoj ćeliji 9,1 9,1 Ugljen Komprimirani vodik u gorivoj ćeliji 234,4 234,4 Ugljen s hvatanjem i skladištenjem CO2 iz emisija proizvodnih Komprimirani vodik u gorivoj ćeliji 52,7 52,7 procesa Otpadna plastika dobivena od fosilnih sirovina Benzin, dizel ili plinsko ulje 86 86

3. Električna energija Za električnu energiju dobavljači utvrđuju vrijednosti intenziteta stakleničkih plinova (gCO2eq/MJ) prema posebnim propisima koji uređuju energetsku statistiku. 1) Uredba Komisije (EZ) br. 684/2009 od 24. srpnja 2009. o provedbi Direktive Vijeća 2008/118/EZ s obzirom na računalnu obradu postupaka za kretanje trošarinske robe u sustavu odgode plaćanja trošarine (SL L 197, 29. 7. 2009., str. 24.). 2) Konzorcij JEC spaja Zajednički istraživački centar Europske komisije (JRC), EUCAR (Europsko vijeće za istraživanja i razvoj u području automobilske industrije) i CONCAWE (Europsko udruženje naftnih kompanija za okoliš, zdravlje i sigurnost pri preradi i distribuciji). 3) https://publications.jrc.ec.europa.eu/repository/handle/JRC82855 4) Provedbena uredba Komisije (EU) 2018/2067 оd 19. prosinca 2018. o verifikaciji podataka i akreditaciji verifikatora u skladu s Direktivom 2003/87/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (Tekst značajan za EGP) (SL L 334, 31. 12. 2018.). 5) Provedbena uredba Komisije (EU) 2018/2066 оd 19. prosinca 2018. o praćenju i izvješćivanju o emisijama stakleničkih plinova u skladu s Direktivom 2003/87/EZ Europskog parlamenta i Vijeća i o izmjeni Uredbe Komisije (EU) br. 601/2012 (Tekst značajan za EGP) (SL L 334, 31. 12. 2018.). PRILOG II. PREDLOŽAK ZA DOSTAVLJANJE INFORMACIJA RADI OSIGURAVANJA SUKLADNOSTI DOSTAVLJENIH PODATAKA Gorivo – pojedinačni dobavljači Zajedničko Tarifna Količina(2) Prosječni intenzitet Smanjenje IPNP Smanjenje u Unos izvješće Zemlja Dobavljač(1) Vrsta goriva(7) oznaka stakleničkih plinova emisija(5) odnosu (DA/NE) goriva KN(7) u litrama u energiji na prosjek 2010. Tarifna Intenzitet Tarifna Intenzitet održivost oznaka KN stakleničkih Sirovina oznaka KN stakleničkih (DA/NE) plinova(4) plinova(4) 1 Komponenta F.1 (komponenta fosilnog goriva) Komponenta B.1 (komponenta biogoriva) Komponenta F.n (komponenta fosilnog goriva) Komponenta B.m (komponenta biogoriva) k Tarifna Intenzitet Tarifna Intenzitet oznaka stakleničkih Sirovina oznaka stakleničkih održivost KN (2) plinova(4) KN (2) plinova(4) (DA/NE) Komponenta F.1 (komponenta fosilnog goriva) Komponenta B.1 (komponenta biogoriva) Komponenta F.n (komponenta fosilnog goriva) Komponenta B.m (komponenta biogoriva) Gorivo – zajednički dobavljači Tarifna Količina(2) Prosječni Smanjenje Smanjenje u Unos Zajedničko izvješće Zemlja Dobavljač (1) Vrsta oznaka intenzitet IPNP odnosu na (DA/NE) goriva(7) goriva KN(7) stakleničkih emisija(5) prosjek u litrama u energiji plinova 2010. DA DA Međuzbroj Tarifna Intenzitet stakleničkih Tarifna Intenzitet održivost oznaka KN plinova(4) Sirovina oznaka KN stakleničkih (DA/NE) I plinova(4) Komponenta F.1 (komponenta fosilnog goriva) Komponenta B.1 (komponenta biogoriva) Komponenta F.n (komponenta fosilnog goriva) Komponenta B.m (komponenta biogoriva) DA DA Međuzbroj Tarifna Intenzitet Tarifna Intenzitet održivost oznaka KN stakleničkih plinova(4) Sirovina oznaka KN stakleničkih (DA/NE) x plinova(4) Komponenta F.1 (komponenta fosilnog goriva) Komponenta B.1 (komponenta biogoriva) Komponenta F.n (komponenta fosilnog goriva) Komponenta B.m (komponenta biogoriva) Električna energija Količina(6) Intenzitet Smanjenje u odnosu na prosjek Zajedničko izvješće Zemlja Dobavljač(1) Vrsta energije(7) stakleničkih plinova iz 2010. u energiji NE Podaci zajedničkih dobavljača Zemlja Dobavljač(1) Vrsta Količina(6) Intenzitet stakleničkih Smanjenje u odnosu na (7) energije(7) u energiji plinova prosjek iz 2010. DA DA Međuzbroj Ukupna energija o kojoj se izvješćuje i postignuto smanjenje po državi članici Količina Intenzitet stakleničkih plinova Smanjenje u odnosu na prosjek iz 2010. (u energiji)(10) Napomene uz format Predložak za izvješćivanje dobavljača istovjetan je predlošku za izvješćivanje ministarstva nadležnog za zaštitu okoliša. Osjenčana polja nije potrebno ispuniti. (1) Identifikacija isporučitelja definirana je u Prilogu I. Dijelu 1. točki 3. podtočki a) ovoga Pravilnika. (2) Količina goriva definirana je u Prilogu I. Dijelu 1. točki 3. podtočki c) ovoga Pravilnika. (3) Gustoća prema API-u definirana je u skladu s ispitnom metodom ASTM D287. (4) Intenzitet stakleničkih plinova definiran je u Prilogu I. Dijelu 1. točki 3. podtočki e) ovoga Pravilnika. (5) Smanjenje IPNP emisija definirano je u Prilogu I. Dijelu 1. točki 3. podtočki d) ovoga Pravilnika; specifikacije u vezi s izvješćivanjem definirane su u Prilogu I. Dijelu 2. točki 1. ovoga Pravilnika. (6) Količina električne energije definirana je u Prilogu I. Dijelu 2. točki 6. ovoga Pravilnika. (7) Vrste goriva i odgovarajuće tarifne oznake KN definirane su u Prilogu I. Dijelu 1. točki 3. podtočki b) ovoga Pravilnika. (9) Ukupna količina potrošene energije (gorivo i električna energija). PRILOG III. IZRAČUN REFERENTNE VRIJEDNOSTI GORIVA ZA FOSILNA GORIVA Metoda izračuna (a) Referentna vrijednost goriva izračunava se na temelju prosječne potrošnje fosilnih goriva u Uniji (benzin, dizel, plinsko ulje, ukapljeni naftni plin i komprimirani prirodni plin), kako slijedi: pri čemu: »x« označava razna goriva i energije koji su obuhvaćeni područjem primjene ovog Pravilnika i kako je utvrđeno u tablici u nastavku »GHGix« je intenzitet stakleničkih plinova godišnje isporučene količine goriva »x« ili energije prodane na tržištu koji su obuhvaćeni područjem primjene ovoga Pravilnika, izražen u gCO2eq/MJ. Koriste se vrijednosti za fosilna goriva navedene u Prilogu I. Dijelu 2. točki 5. »MJx« je ukupna isporučena energija, pretvorena na temelju količina goriva »x« o kojima se izvješćuje i izražena u megadžulima. (b) Podaci o potrošnji Za izračun vrijednosti koriste se sljedeći podaci o potrošnji: Gorivo Potrošnja Izvor energije (MJ) Dizel 7 894 969 × 106 Plinsko ulje namijenjeno za uporabu u izvancestovnom 240 763 × 106 prometu Izvješća koja su države članice dostavile Tajništvu Okvirne Benzin 3 844 356 × 106 konvencije Ujedinjenih naroda o promjeni klime za 2010. godinu Ukapljeni naftni plin 217 563 × 106 Komprimirani prirodni plin 51 037 × 106 Intenzitet stakleničkih plinova Referentna vrijednost goriva za 2010. iznosi: 94,1 gCO2eq/MJ.