Act relating to the Convention concerning the collection, storage and discharge of waste from ships navigating along the Rhine and other inland waters

Der Bundestag hat mit Zustimmung des Bundesrates das folgende Gesetz beschlossen: Artikel 1 Dem in Straßburg am 9. September 1996 von der Bundesrepublik Deutschland unterzeichneten Übereinkommen über die Sammlung, Abgabe und Annahme von Abfällen in der Rhein- und Binnenschifffahrt wird zugestimmt. Das Übereinkommen wird nachstehend veröffentlicht. Artikel 2 (1) Dieses Gesetz tritt am Tage nach seiner Verkündung in Kraft. (2) Der Tag, an dem das Übereinkommen nach seinem Artikel 18 für die Bundesrepublik Deutschland in Kraft tritt, ist im Bundesgesetzblatt bekannt zu geben. Das vorstehende Gesetz wird hiermit ausgefertigt. Es ist im Bundesgesetzblatt zu verkünden. Berlin, den 13. Dezember 2003 D e r B u n d e s p r ä s i d e n t J o h a n n e s R a u D e r B u n d e s k a n z l e r G e r h a r d S c h r ö d e r D e r B u n d e s m i n i s t e r f ü r V e r k e h r , B a u - u n d W o h n u n g s w e s e n M a n f r e d S t o l p e D e r B u n d e s m i n i s t e r d e s A u s w ä r t i g e n J . F i s c h e r Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1799 Gesetz zu dem Übereinkommen vom 9. September 1996 über die Sammlung, Abgabe und Annahme von Abfällen in der Rhein- und Binnenschifffahrt Vom 13. Dezember 2003 1800 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Die Bundesrepublik Deutschland, das Königreich Belgien, die Französische Republik, das Großherzogtum Luxemburg, das Königreich der Niederlande, die Schweizerische Eidgenossenschaft – in der Erwägung, dass die Abfallvermei dung sowie die Sammlung, Abgabe und Annahme von Abfällen zur Verwertung und zur Beseitigung aus Gründen des Umwelt schutzes sowie im Interesse der Sicherheit und Gesundheit des Schiffspersonals und der Verkehrsnutzer für die Binnenschiff fahrt und die mit ihr verbundenen Wirt schaftszweige ein Erfordernis ist und dass diese hierzu einen verstärkten Beitrag leis ten wollen, in der Überzeugung, dass dazu inter national abgestimmte, einheitliche Rege lungen getroffen werden müssen, um Wett bewerbsverzerrungen zu vermeiden, ferner in der Überzeugung, dass die Sammlung, Abgabe, Annahme und Entsor gung von Schiffsabfällen unter Berücksich La République fédérale d’Allemagne, Le Royaume de Belgique, La République française, Le Grand Duché de Luxembourg, Le Royaume des Pays-Bas, La Confédération suisse, considérant que la prévention ainsi que la collecte, le dépôt et la réception des déchets en vue de leur recyclage et leur éli mination pour des raisons de protection de l’environnement ainsi que de sécurité et de bien-être des personnels et des usagers de la navigation constituent un impératif pour la navigation intérieure et pour les branches de l’économie qui y sont liées et que celles-ci souhaitent apporter une plus grande contribution en la matière, convaincus qu’il importe à cet effet de mettre en œuvre des réglementations uni formes coordonnées sur le plan internatio nal afin d’éviter des distorsions de concur rence, convaincus en outre que la collecte, le dépôt, la réception et l’élimination des déchets survenant à bord devraient être De Bondsrepubliek Duitsland Het Koninkrijk België De Franse Republiek Het Groothertogdom Luxemburg Het Koninkrijk der Nederlanden De Zwitserse Bondsstaat overwegende dat het voorkomen van afval alsmede de verzameling, afgifte en inname van afval ter verwerking en verwij dering vanwege de bescherming van het milieu, alsmede vanwege de veiligheid en gezondheid van scheepspersoneel en ver keersdeelnemers, voor de binnenvaart en de daarmee samenhangende bedrijfstak ken een vereiste is en dat zij daartoe een versterkte bijdrage willen leveren, in de overtuiging dat daartoe internatio naal afgestemde, uniforme regelingen getroffen moeten worden, om concurren tievervalsing te voorkomen, voorts ervan overtuigd dat de verzame ling, afgifte, inname en verwijdering van scheepsafval op basis van het beginsel „de Übereinkommen über die Sammlung, Abgabe und Annahme von Abfällen in der Rhein- und Binnenschifffahrt Convention relative à la collecte, au dépôt et à la réception des déchets survenant en navigation rhénane et intérieure Verdrag inzake de verzameling, afgifte en inname van afval in de Rijn- en binnenvaart Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1801 tigung des Verursacherprinzips finanziert werden sollten, in Anbetracht insbesondere der Tat sache, dass die Erhebung einer internatio nal einheitlich festgesetzten, auf der an die Binnenschifffahrt verkauften Gasölmenge basierenden Gebühr für die Annahme und Entsorgung öl- und fetthaltiger Schiffs betriebsabfälle den Grundsatz der zoll und abgabenrechtlichen Befreiung in den Rheinuferstaaten und Belgien, wie er im Abkommen vom 16. Mai 1952 über die zoll und abgabenrechtliche Behandlung des Gasöls, das als Schiffsbedarf in der Rhein schifffahrt verwendet wird, verankert ist, nicht verletzt, in dem Wunsch, dass weitere Staaten, deren Binnenwasserstraßen mit denen der Vertragsstaaten in Verbindung stehen, diesem Übereinkommen beitreten mögen – sind wie folgt übereingekommen: A l l g e m e i n e B e s t i m m u n g e n Artikel 1 Begriffsbestimmungen Im Sinne dieses Übereinkommens bedeutet der Ausdruck a) „Schiffsabfall“ die in den Buchstaben b bis f näher bestimmten Stoffe oder Gegenstände, deren sich ihr Besitzer entledigt, entledigen will oder ent ledigen muss; b) „Schiffsbetriebsabfall“ Abfall und Ab wasser, die bei Betrieb und Unterhal tung des Fahrzeugs an Bord entstehen; hierzu gehören der öl- und fetthaltige Schiffsbetriebsabfall und sonstiger Schiffsbetriebsabfall; c) „öl- und fetthaltiger Schiffsbetriebs abfall“ Altöl, Bilgenwasser und anderen öl- oder fetthaltigen Abfall wie Altfett, Altfilter, Altlappen, Gebinde und Ver packungen dieser Abfälle; d) „Bilgenwasser“ ölhaltiges Wasser aus Bilgen des Maschinenraumbereiches, Pieks, Kofferdämmen und Wallgängen; e) „sonstiger Schiffsbetriebsabfall“ häus liches Abwasser, Hausmüll, Klär schlamm, Slops und übrigen Son derabfall im Sinne des Teils C der Anwendungsbestimmung; f) „Abfall aus dem Ladungsbereich“ Abfall und Abwasser, die im Zusammenhang mit der Ladung an Bord des Fahrzeugs entstehen; hierzu gehören nicht Rest ladungen und Umschlagsrückstände im Sinne des Teils B der Anwendungs bestimmung; financés en tenant compte du principe pol lueur-payeur, constatant en particulier que la percep tion d’une rétribution pour la réception et l’élimination des déchets huileux et grais seux survenant lors de l’exploitation du bâtiment, fixée uniformément sur le plan international et basée sur le volume de gazole vendu à la navigation intérieure, n’affecte pas le principe d’exemption des droits de douane et autres taxes dans les Etats riverains du Rhin et en Belgique, tel que précisé dans l’Accord du 16 mai 1952 relatif au régime douanier et fiscal du gasoil consommé comme avitaillement de bord dans la navigation rhénane, exprimant le souhait que d’autres Etats dont les voies de navigation intérieure sont reliées à celles des Etats contractants adhèrent à la présente Convention, sont convenus de ce qui suit: D i s p o s i t i o n s g é n é r a l e s Article 1 Définitions Aux fins de l’application de la présente Convention les termes suivants désignent: a) «déchets survenant à bord»: matières ou objets définis aux lettres b) à f) ci dessous et dont le détenteur se défait ou dont il a l’intention ou l’obligation de se défaire; b) «déchets survenant lors de l’exploita tion du bâtiment»: déchets et eaux usées survenant à bord du fait de l’ex ploitation et de l’entretien du bâtiment; en font partie les déchets huileux et graisseux et les autres déchets surve nant lors de l’exploitation du bâtiment; c) «déchets huileux et graisseux surve nant lors de l’exploitation du bâtiment»: huiles usagées, eaux de fond de cale et autres déchets huileux ou graisseux, tels que graisses usagées, filtres usa gés, chiffons usagés, récipients et emballages de ces déchets; d) «eau de fond de cale»: eau huileuse provenant des fonds de cale de la salle des machines, du pic, des cofferdams et des compartiments latéraux; e) «autres déchets survenant lors de l’ex ploitation du bâtiment»: eaux usées domestiques, ordures ménagères, boues de curage, slops et autres déchets spéciaux tels que définis dans le Règlement d’application, Partie C; f) «déchets liés à la cargaison»: déchets et eaux usées survenant à bord du bâti ment du fait de la cargaison; n’en font pas partie la cargaison restante et les résidus de manutention tels que défi nis dans le Règlement d’application, Partie B; vervuiler betaalt“ gefinancierd moet wor den, constaterende dat in het bijzonder de heffing van een internationaal uniform vast gestelde bijdrage, gebaseerd op de aan de binnenvaart verkochte hoeveelheid gasolie voor de inname en verwijdering van olie- en vethoudende scheepsbedrijfsafvalstoffen, het beginsel van douane- en belastingvrij dom in de Rijnoeverstaten en in België, zoals neergelegd in de Overeenkomst van 16 mei 1952 betreffende het douane- en belastingregime voor gasolie, die in de Rijnvaart als boordvoorraad wordt ver bruikt, niet schendt, wensende dat andere staten waarvan de voor de binnenvaart openstaande vaarwe gen in verbinding staan met die van de Ver dragsluitende Staten, toetreden tot dit Ver drag zijn het volgende overeengekomen: A l g e m e n e b e p a l i n g e n Artikel 1 Begripsbepalingen In dit Verdrag wordt verstaan onder: a) „scheepsafval“: de in de onderdelen b tot en met f nader bepaalde stoffen of voorwerpen, waarvan de bezitter zich ontdoet, wil ontdoen dan wel moet ont doen; b) „scheepsbedrijfsafval“: afval en afval water, dat bij het in bedrijf zijn en het onderhoud van het vaartuig aan boord ontstaat. Hieronder valt het olie- en vet houdend scheepsbedrijfsafval en het overige scheepsbedrijfsafval; c) „olie- en vethoudend scheepsbedrijfs afval“: afgewerkte olie, bilgewater, en overig olie- en vethoudend afval, zoals afgewerkt vet, gebruikte filters, gebruik te poetslappen, vaten en verpakkings materiaal van dit afval; d) „bilgewater“: oliehoudend water uit de bilge van de machinekamer, de voor en achterpiek, de kofferdammen en de ruimten tussen zijwand en beunwand; e) „overig scheepsbedrijfsafval“: huishou delijk afvalwater, huisvuil, zuiverings slib, slops en klein gevaarlijk afval, bedoeld in Deel C van de Uitvoeringsre geling; f) „afval van de lading“: afval en afvalwa ter, dat in verband met de lading aan boord van het schip ontstaat. Hiertoe behoren niet de restlading en overslag resten, bedoeld in Deel B van de Uit voeringsregeling; 1802 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 g) „Fahrzeug“ ein Binnenschiff, Seeschiff oder schwimmendes Gerät; h) „Fahrgastschiff“ ein zur Beförderung von Fahrgästen gebautes und ein gerichtetes Schiff; i) „Seeschiff“ ein Schiff, das zur See oder Küstenfahrt zugelassen und vor wiegend dafür bestimmt ist; j) „Annahmestelle“ ein Fahrzeug oder eine Einrichtung an Land, die von den zuständigen Behörden zur Annahme von Schiffsabfällen zugelassen ist; k) „Schiffsführer“ die Person, unter deren Führung das Fahrzeug steht; l) „motorgetriebenes Fahrzeug“ ein Fahr zeug, dessen Haupt- oder Hilfsmotoren mit Ausnahme der Ankerwindenmoto ren Verbrennungskraftmaschinen sind; m) „Gasöl“ den zoll- und abgabenrechtlich befreiten Treibstoff für Binnenschiffe; n) „Bunkerstelle“ eine Stelle, an der die Fahrzeuge das Gasöl beziehen; o) „Betreiber der Umschlagsanlage“ eine Person, die gewerbsmäßig die Be- oder Entladung von Fahrzeugen ausführt; p) „Befrachter“ die Person, die den Be förderungsauftrag erteilt hat; q) „Frachtführer“ eine Person, die es gewerbsmäßig übernimmt, die Beför derung von Gütern auszuführen; r) „Ladungsempfänger“ die Person, die berechtigt ist, das Ladungsgut in Emp fang zu nehmen. Artikel 2 Räumlicher Geltungsbereich Dieses Übereinkommen gilt auf den in Anlage 1 genannten Wasserstraßen. B e s o n d e r e B e s t i m m u n g e n Verpflichtungen der Staaten Artikel 3 Verbot der Einbringung und Einleitung (1) Es ist verboten, von Fahrzeugen aus Schiffsabfälle und Teile der Ladung in die in Anlage 1 genannten Wasserstraßen ein zubringen oder einzuleiten. (2) Die Vertragsstaaten tragen dafür Sorge, dass das in Absatz 1 genannte Verbot eingehalten wird. (3) Ausnahmen von diesem Verbot sind nur in Übereinstimmung mit Anlage 2 und den dazugehörigen Anhängen, im Folgenden als „Anwendungsbestimmung“ bezeichnet, zulässig. g) «bâtiment»: bateau de navigation inté rieure, navire de mer ou engin flottant; h) «bateau à passagers»: un bateau construit et aménagé pour le transport de passagers; i) «navire de mer»: bateau admis à la navigation maritime ou côtière et affec té à titre principal à cette navigation; j) «station de réception»: bâtiment ou ins tallation à terre agréé par les autorités compétentes pour recueillir les déchets survenant à bord; k) «conducteur»: personne qui assure la conduite du bâtiment; l) «bâtiment motorisé»: bâtiment dont les moteurs principaux ou auxiliaires, à l’exclusion des moteurs des guindeaux d’ancres, sont des moteurs à combus tion interne; m) «gazole»: carburant exempté de droits de douane et d’autres droits et destiné aux bateaux de navigation intérieure; n) «station d’avitaillement»: station où les bâtiments s’approvisionnent en gazole; o) «exploitant de l’installation de manu tention»: personne effectuant à titre professionnel le chargement ou le déchargement de bâtiments; p) «affréteur»: personne ayant donné l’ordre de transport; q) «exploitant du bâtiment»: personne qui, à titre professionnel, prend en charge l’exécution du transport de marchan dises; r) «destinataire de la cargaison»: person ne habilitée à prendre livraison de la cargaison. Article 2 Champ d’application géographique La présente Convention s’applique sur les voies d’eau visées à l’annexe 1. D i s p o s i t i o n s p a r t i c u l i è r e s Obligations à charge des Etats Article 3 Interdiction de déversement et de rejet (1) Il est interdit de jeter, de déverser ou de laisser s’écouler à partir des bâtiments, dans les voies d’eau visées à l’annexe 1, les déchets survenant à bord ainsi que des parties de cargaison. (2) Les Etats contractants veillent à faire respecter l’interdiction visée au para graphe 1 du présent article. (3) Les exceptions à cette interdiction ne sont autorisées que conformément aux dispositions de l’annexe 2 et de ses appen dices appelée ci-dessous «Règlement d’application». g) „schip“: een binnenschip, zeeschip of drijvend werktuig; h) „passagiersschip“: een voor het ver voer van passagiers gebouwd en inge richt schip; i) „zeeschip“: een schip dat is toegelaten voor de zee- of kustvaart en overwe gend daartoe is bestemd; j) „ontvangstinrichting“: een schip dan wel een inrichting aan land, door de bevoegde autoriteiten toegelaten voor het in ontvangst nemen van scheepsaf val; k) „schipper“: degene onder wiens leiding het schip staat; l) „gemotoriseerd schip“: een schip waar van de hoofd- of hulpmotoren, met uit zondering van ankerlieren, verbran dingsmotoren zijn; m) „gasolie“: van douanerechten en ande re belastingen vrijgestelde brandstof voor binnenschepen; n) „bunkerbedrijf“: bedrijf waarvan sche pen gasolie betrekken; o) „exploitant van de overslaginstallatie“: degene die beroepsmatig het laden en lossen van schepen uitvoert; p) „verlader“: degene die de vervoersop dracht heeft verleend; q) „vervoerder“: degene die zich beroeps matig tot het vervoer van goederen ver bindt; r) „ladingontvanger“: degene die gerech tigd is de goederen in ontvangst te nemen. Artikel 2 Geografisch toepassingsgebied Dit Verdrag is van toepassing op de in Bijlage 1 genoemde vaarwegen. B i j z o n d e r e b e p a l i n g e n Verplichtingen van de staten Artikel 3 Verbod tot inbrengen en lozen (1) Het is verboden scheepsafval en delen van de lading vanaf schepen in de in Bijlage 1 genoemde vaarwegen te brengen of te lozen. (2) De Verdragsluitende Staten dragen er zorg voor dat het in het eerste lid genoem de verbod wordt nageleefd. (3) Uitzonderingen op dit verbod zijn slechts toegestaan in overeenstemming met Bijlage 2 en de daarbijbehorende aan hangsels, hierna te noemen de „Uitvoe ringsregeling“. Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1803 Artikel 4 Annahmestellen (1) Die Vertragsstaaten verpflichten sich, an den in Anlage 1 genannten Wasser straßen ein ausreichend dichtes Netz von Annahmestellen einzurichten oder ein richten zu lassen und dies international abzustimmen. (2) Die Vertragsstaaten führen ent sprechend der Anwendungsbestimmung ein einheitliches Verfahren zur Sammlung und zur Abgabe von Schiffsabfällen an den Annahmestellen ein. Das Verfahren schließt für die in Artikel 1 Buchstaben c, d und f genannten Abfälle einen Nachweis über die ordnungsmäßige Abgabe dieser Abfälle ein. Die ordnungsgemäße Abgabe von Slops und Klärschlamm im Sinne des Teils C der Anwendungsbestimmung ist nach den innerstaatlichen Bestimmungen nach zuweisen. (3) Die Annahmestellen sind verpflichtet, die Schiffsabfälle entsprechend dem in der Anwendungsbestimmung festgelegten Verfahren anzunehmen. (4) Die Vertragsstaaten tragen Sorge da für, dass die Annahmestellen ihrer An nahmepflicht für Schiffsabfälle entspre chend den innerstaatlichen Bestimmungen nachkommen. Artikel 5 Grundsatz der Finanzierung Die Vertragsstaaten führen ein ein heitliches Finanzierungsverfahren für die Annahme und Entsorgung von Schiffs abfällen ein. Artikel 6 Finanzierung der Annahme und Entsorgung der öl- und fett haltigen Schiffsbetriebsabfälle (1) Die Finanzierung der Annahme und Entsorgung der öl- und fetthaltigen Schiffs betriebsabfälle erfolgt über eine Entsor gungsgebühr, die von motorgetriebenen Fahrzeugen, soweit sie Gasöl verwenden, erhoben wird; ausgenommen sind See schiffe. Die Höhe der Entsorgungsgebühr ist in allen Vertragsstaaten gleich. Sie wird auf der Grundlage der Summe der An nahme- und Entsorgungskosten nach Ab zug der möglichen Erlöse aus der Ver wertung der öl- und fetthaltigen Schiffs betriebsabfälle und der Menge des ge lieferten Gasöls nach dem in Teil A der Anwendungsbestimmung festgelegten Ver fahren festgesetzt. Sie wird an die Kosten entwicklung angepasst. Zur Förderung der Abfallvermeidung sollen Kriterien aus gearbeitet und bei der Festsetzung der Höhe der Entsorgungsgebühr berücksich tigt werden. Sämtliche entrichteten Entsorgungs gebühren sind ausschließlich für die Finan Article 4 Stations de réception (1) Les Etats contractants s’engagent à installer ou à faire installer sur les voies d’eau visées à l’annexe 1 un réseau suffi samment dense de stations de réception et à le coordonner sur le plan international. (2) Les Etats contractants introduisent, conformément au Règlement d’applica tion, une procédure uniforme en vue de la collecte et du dépôt des déchets survenant à bord auprès des stations de réception. Cette procédure implique pour les déchets visés à l’article premier, lettres c), d) et f) la production d’une attestation de dépôt réglementaire de ces déchets. Le dépôt réglementaire de slops et de boues de curage tels que définis dans le Règlement d’application, Partie C, doit être attesté sur la base de dispositions nationales. (3) Les stations de réception sont tenues de recueillir, selon les modalités fixées par le Règlement d’application, les déchets survenant à bord. (4) Les Etats contractants veillent au respect par les stations de réception, conformément aux dispositions nationales, de l’obligation de recueillir les déchets sur venant à bord. Article 5 Principe du financement Les Etats contractants introduisent des modalités uniformes de financement pour la réception et l’élimination des déchets survenant à bord. Article 6 Financement de la réception et de l’élimination des déchets huileux et graisseux survenant lors de l’exploitation du bâtiment (1) Le financement de la réception et de l’élimination des déchets huileux et grais seux survenant lors de l’exploitation des bâtiments est assuré par une rétribution d’élimination prélevée sur les bâtiments motorisés qui utilisent du gazole, à l’exclu sion des navires de mer. Le montant de la rétribution est identique dans tous les Etats contractants. Il est fixé selon la procédure définie dans le Règlement d’application, Partie A, sur la base de la somme des coûts de la réception et de l’élimination, déduction faite des éventuelles recettes générées par le recyclage des déchets hui leux et graisseux survenant lors de l’exploi tation du bâtiment, et de la quantité de gazole livrée. Il est adapté à l’évolution des coûts. En vue de promouvoir la réduction des déchets, des critères devront être éta blis et pris en considération lors de la fixa tion du montant de la rétribution d’élimina tion. Les rétributions d’élimination versées seront exclusivement affectées au finance Artikel 4 Ontvangstinrichtingen (1) De Verdragsluitende Staten verplich ten zich ertoe langs de in Bijlage 1 genoemde vaarwegen een voldoende dicht net van ontvangstinrichtingen in te richten of te laten inrichten en dit internationaal af te stemmen. (2) De Verdragsluitende Staten voeren overeenkomstig de Uitvoeringsregeling een uniforme procedure in met betrekking tot de verzameling van scheepsafval en de afgifte aan de ontvangstinrichtingen. Van deze procedure maakt wat betreft de in artikel 1, onderdelen c, d en f genoemde afvalsoorten, een document ten bewijze van de reglementaire afgifte van dit scheepsafval deel uit. De reglementaire afgifte van slops en zuiveringsslib als bedoeld in Deel C van de Uitvoeringsrege ling dient overeenkomstig nationale voor schriften aangetoond te worden. (3) De ontvangstinrichtingen zijn verplicht het scheepsafval overeenkomstig de in de Uitvoeringsregeling vastgelegde procedure aan te nemen. (4) De Verdragsluitende Staten dragen er zorg voor dat de ontvangstinrichtingen hun verplichting tot inname van scheepsafval overeenkomstig de nationale regelingen nakomen. Artikel 5 Grondslag van de financiering De Verdragsluitende Staten voeren een uniforme financieringswijze in voor de inna me en verwijdering van scheepsafval. Artikel 6 Financiering van de inname en verwijdering van olie- en vethoudend scheepsbedrijfsafval (1) De financiering van de inname en ver wijdering van olie- en vethoudend scheepsbedrijfsafval geschiedt door mid del van een verwijderingsbijdrage, die van gemotoriseerde schepen, voor zover zij gasolie gebruiken, wordt geheven, met uit zondering van zeeschepen. De hoogte van de verwijderingsbijdrage is in alle Ver dragsluitende Staten gelijk. Deze wordt vastgesteld op basis van de som van de inname- en verwijderingskosten, na aftrek van de eventuele opbrengsten van de ver werking van olie- en vethoudend scheeps bedrijfsafval en van de hoeveelheid gele verde gasolie, volgens de in Deel A van de Uitvoeringsregeling vastgelegde procedu re. Het bedrag wordt aan de kostenontwik keling aangepast. Ter bevordering van het voorkomen van afval dienen criteria uitge werkt te worden en bij de vaststelling van de hoogte van de verwijderingsbijdrage in acht te worden genomen. De betaalde verwijderingsbijdragen zijn uit sluitend voor de financiering van de inname 1804 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 zierung der Annahme und der Entsorgung der öl- und fetthaltigen Schiffsbetriebs abfälle zu verwenden. (2) Das in Absatz 1 genannte Verfahren wird bei Bedarf unter Berücksichtigung der bei der Anwendung des Systems ge wonnenen Erfahrungen überprüft. (3) Die Entrichtung der Entsorgungs gebühr berechtigt zur Abgabe der öl- und fetthaltigen Schiffsbetriebsabfälle an den von den innerstaatlichen Institutionen bezeichneten Annahmestellen. (4) Die Vertragsstaaten stellen sicher, dass die Schiffsführer und die Bunkerstel len die ihnen nach Teil A der Anwendungs bestimmung obliegenden Verpflichtungen insbesondere bei jeder Gasöllieferung er füllen. Artikel 7 Finanzierung der Annahme und Entsorgung von sonstigen Schiffsbetriebsabfällen (1) In Häfen, an Umschlagsanlagen so wie an Liegestellen und Schleusen werden für die Annahme und Entsorgung von Hausmüll keine besonderen Gebühren erhoben. (2) Hinsichtlich der Annahme und Ent sorgung von übrigem Sonderabfall werden die Vertragsstaaten abgestimmte Regelun gen in Bezug auf ein Finanzierungssystem treffen, bei dem die Kosten für die An nahme und Entsorgung der genannten Abfälle in den Hafen- oder Liegeplatzge bühren inbegriffen sind oder dem Fahrzeug anderweitig auferlegt werden, unabhängig davon, ob es die genannten Abfälle abgibt oder nicht. (3) Bei Fahrgastschiffen können die Kosten für die Annahme und Entsorgung von häuslichem Abwasser und Klär schlamm sowie von Hausmüll und übrigem Sonderabfall dem Schiffsführer gesondert angelastet werden. (4) Die Kosten für die Annahme und Ent sorgung von Slops können dem Schiffs führer gesondert angelastet werden. Artikel 8 Finanzierung der Restentladung, des Waschens sowie der Annahme und Entsorgung von Abfällen aus dem Ladungsbereich (1) Der Befrachter oder der Ladungs empfänger trägt die Kosten für die Restent ladung und das Waschen des Fahrzeugs sowie für die Annahme und Entsorgung der Abfälle aus dem Ladungsbereich ent sprechend Teil B der Anwendungsbestim mung. (2) Wenn das Fahrzeug vor dem Bela den dem vorgeschriebenen Entladungs standard nicht entspricht und wenn der von der vorangegangenen Beförderung be ment de la réception et de l’élimination des déchets huileux et graisseux survenant lors de l’exploitation des bâtiments. (2) La procédure visée au paragraphe 1 ci-dessus sera réexaminée si nécessaire à la lumière de l’expérience acquise lors du fonctionnement du système. (3) Le droit au dépôt de déchets huileux et graisseux survenant lors de l’exploitation du bâtiment dans les stations de réception désignées par les institutions nationales est ouvert dès le paiement de la rétribution d’élimination. (4) Les Etats contractants s’assurent que les conducteurs et les stations d’avi taillement remplissent, notamment lors de chaque livraison de gazole, les obligations leur incombant en vertu du Règlement d’application, Partie A. Article 7 Financement de la réception et de l’élimination des autres déchets survenant lors de l’exploitation du bateau (1) Dans les ports, aux installations de manutention ainsi qu’aux aires de station nement et écluses, la réception et l’élimina tion des ordures ménagères ne font pas l’objet d’une perception de droits spéci fiques. (2) En ce qui concerne la réception et l’élimination d’autres déchets spéciaux, les Etats contractants prendront des disposi tions concertées relatives à un système de financement prévoyant que les coûts de la réception et de l’élimination de ces déchets sont inclus dans les droits portuaires ou de stationnement, ou imputés d’une autre manière au bâtiment, indépendamment du fait que ce dernier dépose ou ne dépose pas lesdits déchets. (3) Pour les bateaux à passagers, les coûts de la réception et de l’élimination des eaux usées domestiques et des boues de curage ainsi que des ordures ménagères et autres déchets spéciaux peuvent être imputés à part au conducteur. (4) Les coûts de la réception et de l’éli mination des slops peuvent être imputés à part au conducteur. Article 8 Financement du déchargement des restes, du lavage ainsi que de la réception et de l’élimination des déchets liés à la cargaison (1) L’affréteur ou le destinataire de la cargaison prend en charge les frais occa sionnés par le déchargement des restes et le lavage du bâtiment ainsi que par la réception et l’élimination des déchets liés à la cargaison conformément au Règlement d’application, Partie B. (2) Si avant le chargement le bâtiment n’est pas conforme au standard de déchar gement requis et si l’affréteur ou le destina taire de la cargaison concerné par le trans en de verwijdering van olie- en vethoudend scheepsbedrijfsafval aan te wenden. (2) De in het eerste lid genoemde proce dure wordt indien nodig met inachtneming van de bij de uitvoering van het systeem opgedane ervaringen getoetst. (3) De betaling van de verwijderingsbij drage geeft recht op afgifte van olie- en vethoudend scheepsbedrijfsafval aan de door de nationale instituten aangewezen ontvangstinrichtingen. (4) De Verdragsluitende Staten stellen zeker dat de schippers en de bunkerinrich tingen de voor hen ingevolge Deel A van de Uitvoeringsregeling geldende verplichtin gen in het bijzonder bij elke levering van gasolie nakomen. Artikel 7 Financiering van de inname en verwijdering van overig scheepsbedrijfsafval (1) In havens, bij overslaginstallaties als mede bij ligplaatsen en sluizen worden voor de inname en verwijdering van huisvuil geen aparte heffingen geheven. (2) Met betrekking tot de inname en ver wijdering van klein gevaarlijk afval zullen de Verdragsluitende Staten afgestemde rege lingen treffen voor een financieringssys teem waarin de kosten voor de inname en verwijdering van het genoemde afval, ongeacht of het afval afgegeven wordt, in de haven- of liggelden inbegrepen zijn dan wel het schip anderszins opgelegd worden. (3) Voor passagiersschepen geldt dat de kosten voor de inname en verwijdering van huishoudelijk afvalwater en zuiveringsslib alsmede van huisvuil en klein gevaarlijk afval de schipper afzonderlijk in rekening kunnen worden gebracht. (4) De kosten voor de inname en verwij dering van slops kunnen de schipper afzonderlijk in rekening worden gebracht. Artikel 8 Financiering van het nalossen, het wassen alsmede de inname en verwijdering van afval van de lading (1) De verlader of de ladingontvanger draagt de kosten voor het nalossen en het wassen van het schip alsmede voor de inname en verwijdering van afval van de lading overeenkomstig Deel B van de Uit voeringsregeling. (2) Indien het schip vóór het laden niet overeenstemt met de voorgeschreven los standaard en indien de ladingontvanger of verlader van het vorige transport zijn ver Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1805 troffene Ladungsempfänger oder Befrach ter seine Verpflichtungen erfüllt hat, trägt der Frachtführer die Kosten für die Restent ladung und das Waschen des Fahrzeugs und für die Annahme und Entsorgung der Abfälle aus dem Ladungsbereich. Artikel 9 Innerstaatliche Institution (1) Jeder Vertragsstaat bezeichnet eine innerstaatliche Institution, die für die Or ganisation des einheitlichen Systems zur Finanzierung der Annahme und Entsor gung öl- und fetthaltiger Schiffsbetriebs abfälle nach Maßgabe des Teils A der Anwendungsbestimmung verantwortlich ist. (2) Die Zusammensetzung sowie die Einzelheiten der Organisation und der Arbeitsweise der innerstaatlichen Institu tion werden durch innerstaatliche Rege lungen der Vertragsstaaten festgelegt. Der innerstaatlichen Institution müssen Vertreter des Binnenschifffahrtsgewerbes angehören. (3) Die Betriebs- und Verwaltungs kosten jeder innerstaatlichen Institution werden von dem jeweiligen Vertragsstaat getragen. Artikel 10 Internationaler Finanzausgleich – Internationale Ausgleichs und Koordinierungsstelle (1) Der internationale Finanzausgleich er folgt nach diesem Übereinkommen sowie nach Teil A seiner Anwendungsbestim mung. (2) Es wird eine internationale Aus gleichs- und Koordinierungsstelle einge richtet. Sie hat unter anderem a) den Finanzausgleich zwischen den innerstaatlichen Institutionen bei der Annahme und Entsorgung von öl- und fetthaltigen Schiffsbetriebsabfällen nach dem von ihr auf der Grundlage des Teils A der Anwendungsbestimmung bestimmten Verfahren zu gewährleisten; b) zu prüfen, inwieweit das vorhandene Netz der Annahmestellen unter Berück sichtigung der Bedürfnisse der Schiff fahrt und der Wirtschaftlichkeit der Ent sorgung einer Anpassung bedarf; c) das System zur Finanzierung der An nahme und Entsorgung von öl- und fett haltigen Schiffsbetriebsabfällen nach Artikel 6 aufgrund der in der Praxis gesammelten Erfahrungen jährlich zu bewerten; d) Vorschläge für die Anpassung der Höhe der Entsorgungsgebühr an die Kosten entwicklung zu unterbreiten; e) Vorschläge für die finanzielle Berück sichtigung technischer Maßnahmen zur port qui précédait a rempli ses obligations, l’exploitant du bâtiment supporte les frais occasionnés par le déchargement des restes et le lavage du bâtiment et par la réception et l’élimination des déchets liés à la cargaison. Article 9 Institution nationale (1) Chaque Etat contractant désigne l’institution nationale responsable de l’or ganisation du système de financement uni forme de la réception et de l’élimination de déchets huileux et graisseux survenant lors de l’exploitation du bâtiment dans les conditions déterminées au Règlement d’application, Partie A. (2) La composition ainsi que les modali tés de l’organisation et du fonctionnement de l’institution nationale sont fixées par des dispositions nationales prises par les Etats contractants. L’institution nationale doit comprendre des représentants de la navi gation intérieure. (3) Les frais de fonctionnement et d’ad ministration de chaque institution nationale sont à la charge de chacun des Etats contractants. Article 10 Péréquation financière internationale – Instance internationale de péréquation et de coordination (1) La péréquation financière internatio nale est assurée conformément aux dispo sitions de la présente Convention et de son Règlement d’application, Partie A. (2) Il est créé une instance internationale de péréquation et de coordination. Elle est chargée notamment des tâches suivantes: a) assurer la péréquation financière entre les institutions nationales pour la récep tion et l’élimination des déchets huileux et graisseux survenant lors de l’exploi tation du bâtiment selon les modalités fixées par elle sur la base des disposi tions du Règlement d’application, Par tie A; b) examiner dans quelle mesure le réseau des stations de réception en place doit être adapté compte tenu des besoins de la navigation et de l’efficience de l’élimination; c) procéder à une évaluation annuelle du système de financement de la récep tion et de l’élimination des déchets hui leux et graisseux survenant lors de l’ex ploitation du bâtiment conformément à l’article 6, sur la base des enseigne ments tirés de la pratique; d) faire des propositions pour l’adaptation du montant de la rétribution d’élimina tion à l’évolution des coûts; e) faire des propositions pour tenir comp te, sur le plan financier, de mesures plichtingen is nagekomen, draagt de ver voerder de kosten voor het nalossen of het wassen van het schip, alsmede voor de inname en verwijdering van het afval van de lading. Artikel 9 Nationaal instituut (1) Iedere Verdragsluitende Staat wijst een nationaal instituut aan dat verantwoor delijk is voor de organisatie van het unifor me financieringssysteem voor de inname en verwijdering van olie- en vethoudend scheepsbedrijfsafval overeenkomstig de in Deel A van de Uitvoeringsregeling vastge legde bepalingen. (2) De samenstelling alsmede de details van de organisatie en de werkwijze van het nationale instituut worden in nationale regelingen van de Verdragsluitende Staten vastgelegd. In het nationale instituut moe ten vertegenwoordigers van de binnen vaartbranche zijn opgenomen. (3) De bedrijfs- en administratiekosten van ieder nationaal instituut worden door de desbetreffende Verdragsluitende Staat gedragen. Artikel 10 Internationale financiële verevening – Internationaal verevenings en coördinatieorgaan (1) De internationale financiële verevening geschiedt op grond van dit Verdrag, alsme de aan de hand van Deel A van de Uitvoe ringsregeling. (2) Er wordt een internationaal vereve nings- en coördinatieorgaan opgericht. Dit orgaan dient onder andere: a) zorg te dragen voor de financiële vere vening tussen de nationale instituten met betrekking tot de inname en verwij dering van olie- en vethoudend scheepsbedrijfsafval overeenkomstig de door haar op grond van Deel A van de Uitvoeringsregeling bepaalde proce dure; b) te toetsen in hoeverre het voorhanden zijnde net van ontvangstinrichtingen, met inachtneming van de behoeften van de scheepvaart en de economische doelmatigheid van de afvalverwijdering, aangepast dient te worden; c) het in artikel 6 bedoelde financierings systeem van de inname en verwijdering van olie- en vethoudend scheepsbe drijfsafval aan de hand van de in de praktijk opgedane ervaringen jaarlijks te evalueren; d) voorstellen voor te leggen voor de aan passing van de hoogte van de verwijde ringsbijdrage aan de kostenontwikke ling; e) voorstellen voor te leggen in hoeverre ten aanzien van de hoogte van de ver 1806 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Abfallvermeidung zu unterbreiten. Sie setzt sich aus je zwei Vertretern der innerstaatlichen Institutionen zusammen, von denen jeweils einer das nationale Binnenschifffahrtsgewerbe vertritt. (3) Die internationale Ausgleichs- und Koordinierungsstelle gibt sich eine Ge schäftsordnung, die einstimmig beschlos sen wird und in der die Einzelheiten des internationalen Finanzausgleichs festgelegt werden. (4) Die Organisation der internationalen Ausgleichs- und Koordinierungsstelle ist in Teil A der Anwendungsbestimmung festgelegt. (5) Das Sekretariat der internationalen Ausgleichs- und Koordinierungsstelle wird vom Sekretariat der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt wahrgenommen. (6) Die Kosten der internationalen Aus gleichs- und Koordinierungsstelle werden im Voraus für das folgende Jahr in einem Haushaltsplan veranschlagt, zu dem die Vertragsstaaten zu gleichen Teilen bei tragen. Verpflichtungen und Rechte der Beteiligten Artikel 11 Allgemeine Sorgfaltspflicht Der Schiffsführer, die übrige Besatzung sowie sonstige Personen an Bord, der Befrachter, der Frachtführer, der Ladungs empfänger, die Betreiber der Umschlags anlagen sowie die Betreiber der Annahme stellen müssen die nach den Umständen gebotene Sorgfalt anwenden, um eine Ver schmutzung der Wasserstraße zu ver meiden, die Menge des entstehenden Schiffsabfalls so gering wie möglich zu halten und eine Vermischung verschie dener Abfallarten so weit wie möglich zu vermeiden. Artikel 12 Verpflichtungen und Rechte des Schiffsführers (1) Der Schiffsführer kann die Schiffs abfälle nach Maßgabe der Anwendungs bestimmung an den Annahmestellen jedes Vertragsstaats abgeben. (2) Der Schiffsführer hat die in der An wendungsbestimmung vorgesehenen Ver pflichtungen einzuhalten. Insbesondere hat er, soweit in der Anwendungsbestimmung keine Ausnahme vorgesehen ist, das Ver bot zu beachten, vom Fahrzeug aus Schiffsabfälle und Teile der Ladung in die Wasserstraße einzubringen oder einzu leiten. (3) Ist kein Schiffsführer verantwortlich zu machen, so ist jeweils der Frachtführer, der Ausrüster oder der Schiffseigner in der techniques destinées à réduire les déchets. Elle est composée de deux représentants de chaque institution nationale dont un représentant de la profession de la naviga tion intérieure nationale. (3) L’instance internationale de péré quation et de coordination établit à l’unani mité son règlement intérieur qui détermine les modalités de la péréquation financière internationale. (4) L’organisation de l’instance interna tionale de péréquation et de coordination est fixée dans le Règlement d’application, Partie A. (5) Le secrétariat de l’instance interna tionale de péréquation et de coordination est assuré par le Secrétariat de la Commis sion Centrale pour la Navigation du Rhin. (6) Les frais de l’instance internationale de péréquation et de coordination sont prévus à l’avance pour l’année suivante dans un budget prévisionnel auquel les Etats contractants contribuent à parts égales. Obligations et droits des concernés Article 11 Devoir général de vigilance Le conducteur, les autres membres d’équipage, les autres personnes se trou vant à bord, l’affréteur, l’exploitant du bâti ment, le destinataire de la cargaison, les exploitants des installations de manuten tion ainsi que les exploitants des stations de réception sont tenus de montrer toute la vigilance que commandent les circons tances, afin d’éviter la pollution de la voie d’eau, de limiter au maximum la quantité de déchets survenant à bord et d’éviter autant que possible tout mélange de diffé rentes catégories de déchets. Article 12 Obligations et droits du conducteur (1) Le conducteur peut déposer les déchets survenant à bord auprès des sta tions de réception dans chacun des Etats contractants dans les conditions prévues par le Règlement d’application. (2) Le conducteur est tenu de respecter les obligations prévues dans le Règlement d’application. En particulier, il devra se conformer à l’interdiction qui lui est faite, sauf exceptions prévues dans le Règle ment d’application, de jeter, de déverser ou de laisser s’écouler dans la voie d’eau à partir du bâtiment tous déchets survenant à bord ainsi que des parties de cargaison. (3) A défaut de responsabilité du conducteur, l’exploitant du bâtiment, son armateur ou son propriétaire sont dans cet wijderingsbijdrage rekening moet wor den gehouden met technische maatre gelen ter voorkoming van afval. Dit orgaan bestaat uit twee vertegenwoor digers van elk nationaal instituut, waarvan één afkomstig dient te zijn uit de nationale binnenvaartbranche. (3) Het internationale verevenings- en coördinatieorgaan stelt een huishoudelijk reglement op dat met eenparigheid van stemmen wordt vastgesteld en waarin de nadere details van de internationale finan ciële verevening worden vastgelegd. (4) De organisatie van het internationale verevenings- en coördinatieorgaan is in Deel A van de Uitvoeringsregeling vastge legd. (5) Het secretariaat van het internationale verevenings- en coördinatieorgaan wordt gevoerd door het secretariaat van de Cen trale Commissie voor de Rijnvaart. (6) De kosten van het internationale vere venings- en coördinatieorgaan, worden vooraf aan de hand van een begroting voor het volgende jaar geraamd, waaraan de Verdragsluitende Staten voor gelijke delen bijdragen. Verplichtingen en rechten van de betrokkenen Artikel 11 Algemene zorgplicht De schipper, de overige bemanning en andere personen aan boord, de verlader, de vervoerder, de ladingontvanger, de exploitanten van overslaginstallaties, als mede de exploitanten van ontvangstinrich tingen moeten de door de omstandigheden vereiste zorgvuldigheid betrachten om ver ontreiniging van de vaarwegen te voorko men, de hoeveelheid scheepsafval zo gering mogelijk te houden en vermenging van verschillende afvalsoorten zo veel mogelijk te voorkomen. Artikel 12 Verplichtingen en rechten van de schipper (1) De schipper kan het scheepsafval aan de ontvangstinrichtingen van elke Ver dragsluitende Staat afgeven onder de in de Uitvoeringsregeling opgenomen voorwaar den. (2) De schipper dient de in de Uitvoe ringsregeling opgenomen verplichtingen na te komen. Hij dient in het bijzonder, behou dens de in de Uitvoeringsregeling opgeno men uitzonderingen, het verbod om vanaf het schip scheepsafval en delen van de lading in de vaarweg te brengen dan wel te lozen, in acht te nemen. (3) Indien de schipper niet verantwoorde lijk gesteld kan worden, kunnen achtereen volgens de vervoerder, de exploitant van Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1807 genannten Reihenfolge für die Einhaltung der Verpflichtungen aus diesem Überein kommen zur Verantwortung zu ziehen. Artikel 13 Verpflichtungen des Frachtführers, des Befrachters und des Ladungs empfängers sowie der Betreiber von Umschlagsanlagen und Annahmestellen (1) Der Frachtführer, der Befrachter, der Ladungsempfänger sowie die Betreiber von Umschlagsanlagen und Annahme stellen haben ihre jeweiligen Verpflich tungen nach Maßgabe der Anwendungs bestimmung zu erfüllen. (2) Der Ladungsempfänger ist verpflich tet, Restladungen, Umschlagsrückstände und Abfälle aus dem Ladungsbereich anzunehmen. Er kann hiermit einen Dritten beauftragen. Konferenz der Vertragsparteien Artikel 14 Organisation und Zuständigkeit (1) Die Vertragsparteien richten eine Konferenz der Vertragsparteien ein, die mit der Überwachung der Durchführung dieses Übereinkommens beauftragt wird. Diese Konferenz tritt einmal im Jahr zusam men. Sie kann auf Antrag von mindestens zwei Vertragsparteien zu einer außer ordentlichen Sitzung einberufen werden. (2) Die Konferenz prüft und beschließt Änderungen dieses Übereinkommens und seiner Anlagen nach dem in Artikel 19 fest gelegten Verfahren. (3) Die Konferenz beschließt auf Vor schlag der internationalen Ausgleichs- und Koordinierungsstelle a) den jährlichen Finanzausgleich, b) die Festsetzung der Entsorgungsgebühr für das folgende Jahr nach dem in Artikel 6 festgelegten Verfahren, c) Verfahrensänderungen beim vorläufigen und jährlichen Finanzausgleich, d) Ermäßigungen der Entsorgungsgebühr infolge technischer Maßnahmen zur Abfallvermeidung auf Fahrzeugen. Die Konferenz empfiehlt den Vertrags staaten auf Vorschlag der internationalen Ausgleichs- und Koordinierungsstelle die Anpassung des vorhandenen Netzes der Annahmestellen. (4) Die Konferenz entscheidet über Strei tigkeiten betreffend die Auslegung und An ordre responsables de l’observation des obligations prévues par la présente Convention. Article 13 Obligations de l’exploitant du bâtiment, de l’affréteur et du destinataire de la cargaison ainsi que des exploitants d’installations de manuten tion et de stations de réception (1) L’exploitant du bâtiment, l’affréteur, le destinataire de la cargaison ainsi que les exploitants d’installations de manutention ou de stations de réception sont tenus de se conformer aux obligations qui leur sont imposées, chacun pour ce qui le concerne, dans les conditions déterminées par le Règlement d’application. (2) Le destinataire de la cargaison est tenu d’accepter les cargaisons restantes, les résidus de manutention et les déchets liés à la cargaison. Il peut mandater un tiers pour cette tâche. Conférence des Parties contractantes Article 14 Organisation et compétences (1) Les Parties contractantes instituent une Conférence des Parties contractantes chargée du contrôle de l’application des dispositions de la présente Convention. Cette Conférence se réunit annuellement. Elle peut être convoquée en session extra ordinaire à la demande d’au moins deux Parties contractantes. (2) La Conférence examine et décide des amendements à apporter à la présente Convention et à ses annexes selon la pro cédure définie à l’article 19. (3) La Conférence adopte, sur proposi tion de l’instance internationale de péré quation et de coordination, a) la péréquation financière annuelle, b) la fixation du montant de la rétribution d’élimination pour l’année suivante selon la procédure fixée à l’article 6 de la présente Convention, c) les modifications de la procédure de péréquation financière provisoire et annuelle, d) les réductions du montant de la rétribu tion suite aux mesures techniques prises à bord des bâtiments en vue de réduire la production de déchets. La Conférence recommande aux Etats contractants, sur proposition de l’instance internationale de péréquation et de coordi nation, l’adaptation du réseau de stations de réception. (4) La Conférence tranche les différends concernant l’interprétation et l’application het schip of de scheepseigenaar voor het nakomen van de verplichtingen in dit Ver drag verantwoordelijk worden gesteld. Artikel 13 Verplichtingen van de vervoerder, de verlader en de ladingontvanger alsmede van de exploitanten van overslaginstallaties en ontvangstinrichtingen (1) De vervoerder, de verlader, de lading ontvanger, alsmede de exploitanten van overslaginstallaties en ontvangstinrichtin gen dienen ieder hun verplichtingen over eenkomstig de Uitvoeringsregeling na te komen. (2) De ladingontvanger is verplicht restla ding, overslagresten en afval van de lading aan te nemen. Hij kan daartoe een derde machtigen. Conferentie der Verdragsluitende Partijen Artikel 14 Organisatie en bevoegdheid (1) De Verdragsluitende Partijen richten een Conferentie der Verdragsluitende Par tijen op die met het toezicht op de uitvoe ring van dit Verdrag is belast. Deze Conferentie komt eenmaal per jaar bijeen. De Conferentie kan op verzoek van ten minste twee Verdragsluitende Partijen voor een buitengewone vergadering bij eengeroepen worden. (2) De Conferentie toetst wijzigingen van dit Verdrag en van de bij het Verdrag beho rende bijlagen en beslist hierover, overeen komstig de in artikel 19 neergelegde proce dure. (3) De Conferentie besluit op voorstel van het internationale verevenings-en coördi natieorgaan over: a) de jaarlijkse financiële verevening; b) de vaststelling van de verwijderingsbij drage voor het komende jaar, overeen komstig de in artikel 6 vastgelegde pro cedure; c) wijzigingen van de voorlopige en jaar lijkse financiële vereveningsprocedure; d) verlaging van de verwijderingsbijdrage in verband met technische maatregelen tot het voorkomen van afval op sche pen. Op voorstel van het internationale vereve nings- en coördinatieorgaan doet de Con ferentie aanbevelingen aan de Verdragslui tende Staten ten aanzien van aanpassin gen van het voorhanden zijnde net van ont vangstinrichtingen. (4) De Conferentie beslecht geschillen met betrekking tot de uitlegging en toepas 1808 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 wendung dieses Übereinkommens sowie über Streitigkeiten in der internationalen Ausgleichs- und Koordinierungsstelle, ohne dass dies zur Aussetzung des laufenden vorläufigen Finanzausgleichs führen kann. (5) Die Konferenz gibt sich eine Ge schäftsordnung, die einstimmig beschlos sen wird. (6) Die Konferenz veranschlagt im Vor aus für das folgende Jahr ihren Haushalts plan, zu dem die Vertragsparteien zu gleichen Teilen beitragen. Artikel 15 Sekretariat Für die Zwecke dieses Übereinkommens wird das Sekretariat der Konferenz der Ver tragsparteien vom Sekretariat der Zentral kommission für die Rheinschifffahrt wahr genommen. Sanktionen Artikel 16 Sanktionen Die Vertragsstaaten verfolgen die in ihrem Hoheitsgebiet begangenen Verstöße gegen die in diesem Übereinkommen und seiner Anwendungsbestimmung festgeleg ten Ge- und Verbote entsprechend ihren jeweiligen innerstaatlichen Bestimmungen. Schlussbestimmungen Artikel 17 Unterzeichnung, Ratifikation und Beitritt (1) Dieses Übereinkommen liegt vom 1. Juni 1996 bis zum 30. September 1996 für die Bundesrepublik Deutschland, das Königreich Belgien, die Französische Re publik, das Großherzogtum Luxemburg, das Königreich der Niederlande und die Schweizerische Eidgenossenschaft zur Unterzeichnung auf. (2) Dieses Übereinkommen bedarf der Ratifikation, Annahme oder Genehmigung durch die Unterzeichnerstaaten. Die Ratifi kations-, Annahme- oder Genehmigungs urkunden werden beim Generalsekretär der Zentralkommission für die Rhein schifffahrt hinterlegt. (3) Nach Inkrafttreten steht dieses Über einkommen für alle Staaten zum Beitritt offen, deren Binnenwasserstraßen mit denen der Vertragsstaaten in Verbindung stehen. Die Beitrittsurkunden werden beim Generalsekretär der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt hinterlegt. Artikel 18 Inkrafttreten Dieses Übereinkommen tritt am ersten Tag des zweiten Monats nach Hinterlegung de la présente Convention ainsi que les dif férends s’élevant à l’intérieur de l’instance internationale de péréquation et de coordi nation sans que cela puisse avoir pour conséquence de suspendre la péréquation financière provisoire en cours. (5) La Conférence établit son règlement intérieur à l’unanimité. (6) La Conférence fixe à l’avance pour l’année suivante son budget prévisionnel auquel les Etats contractants contribuent à parts égales. Article 15 Secrétariat Aux fins de la présente Convention, le Secrétariat de la Conférence des Parties contractantes est assuré par le Secrétariat de la Commission Centrale pour la Naviga tion du Rhin. Sanctions Article 16 Sanctions Les Etats contractants répriment les infractions, commises sur leur territoire, aux obligations et interdictions stipulées dans la présente Convention et son Règle ment d’application, conformément à leurs dispositions nationales respectives. Clauses finales Article 17 Signature, ratification et adhésion (1) La présente Convention est ouverte à la signature de la République fédérale d’Allemagne, du Royaume de Belgique, de la République française, du Grand Duché de Luxembourg, du Royaume des Pays Bas et de la Confédération suisse du 1er juin 1996 au 30 septembre 1996. (2) La présente Convention est soumise à la ratification, à l’acceptation ou à l’ap probation des Etats signataires. Les instru ments de ratification, d’acceptation ou d’approbation seront déposés auprès du Secrétaire Général de la Commission Cen trale pour la Navigation du Rhin. (3) Après son entrée en vigueur, la pré sente Convention est ouverte à l’adhésion de tous les Etats dont les voies de naviga tion intérieure sont reliées à celles des Etats contractants. Les instruments d’ad hésion seront déposés auprès du Secrétai re Général de la Commission Centrale pour la Navigation du Rhin. Article 18 Entrée en vigueur La présente Convention entrera en vigueur le premier jour du deuxième mois sing van dit Verdrag, alsmede geschillen ontstaan binnen het internationale vereve nings- en coördinatieorgaan, zonder dat hierdoor de lopende, voorlopige financiële verevening wordt opgeschort. (5) De Conferentie stelt een huishoudelijk reglement op, dat met eenparigheid van stemmen wordt vastgesteld. (6) De Conferentie stelt voor het volgende jaar een begroting op, waaraan de Ver dragsluitende Staten voor gelijke delen bij dragen. Artikel 15 Secretariaat Ter uitvoering van dit Verdrag wordt het Secretariaat van de Conferentie der Ver dragsluitende Partijen gevoerd door het Secretariaat van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart. Sancties Artikel 16 Sancties De Verdragsluitende Staten vervolgen de op hun grondgebied begane overtredingen van de in dit Verdrag en zijn Uitvoeringsre geling vastgelegde ge- en verboden over eenkomstig de desbetreffende nationale regelingen. Slotbepalingen Artikel 17 Ondertekening, bekrachtiging, toetreding (1) Dit Verdrag is voor ondertekening opengesteld van 1 juni 1996 tot en met 30 september 1996 voor de Bondsrepubliek Duitsland, het Koninkrijk België, de Franse Republiek, het Groothertogdom Luxem burg, het Koninkrijk der Nederlanden en de Zwitserse Bondsstaat. (2) Dit Verdrag vereist de bekrachtiging, aanvaarding of goedkeuring van de onder tekenende Staten. De akten van bekrachti ging, aanvaarding of goedkeuring worden nedergelegd bij de Secretaris-Generaal van de Centrale Commissie voor de Rijn vaart. (3) Na inwerkingtreding staat dit Verdrag open voor toetreding door alle Staten waarvan de voor de binnenvaart open staande vaarwegen met die van de Ver dragsluitende Staten in verbinding staan. De akten van toetreding worden nederge legd bij de Secretaris-Generaal van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart. Artikel 18 Inwerkingtreding Dit Verdrag treedt in werking op de eers te dag van de tweede maand na nederleg Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1809 der letzten Ratifikations-, Annahme- oder Genehmigungsurkunde der Unterzeichner staaten in Kraft. Für jede andere Vertrags partei tritt es am ersten Tag des zweiten Monats nach der Hinterlegung ihrer Bei trittsurkunde in Kraft. Artikel 19 Änderungen des Übereinkommens und seiner Anlagen (1) Jede Vertragspartei kann Änderun gen dieses Übereinkommens und seiner An lagen vorschlagen. Änderungsvorschläge werden auf der Konferenz der Vertrags parteien geprüft. (2) Der Wortlaut jedes Änderungsvor schlags und die Begründung dafür werden dem Verwahrer vorgelegt, der den Vor schlag den Vertragsparteien spätestens drei Monate vor dem Beginn der Konferenz übermittelt. Alle zu einem solchen Vor schlag eingegangenen Stellungnahmen werden den Vertragsparteien durch den Verwahrer übermittelt. (3) Änderungen dieses Übereinkommens und seiner Anlagen werden einstimmig beschlossen. (4) Änderungen dieses Übereinkommens bedürfen der Ratifikation, Annahme oder Genehmigung durch die Vertragsparteien. Sie treten am ersten Tag des sechsten Monats nach der Hinterlegung der letzten Ratifikations-, Annahme- oder Genehmi gungsurkunde beim Verwahrer in Kraft. (5) Änderungen der Anlagen dieses Übereinkommens treten zu dem verein barten Zeitpunkt, spätestens neun Monate nach der Beschlussfassung, in Kraft, sofern nicht eine Vertragspartei dem Ver wahrer binnen sechs Monaten mitteilt, dass sie diese Änderungen ablehnt. Artikel 20 Kündigung (1) Dieses Übereinkommen kann von einer Vertragspartei jederzeit nach Ablauf von fünf Jahren nach dem Tag, an dem das Übereinkommen für diese Vertragspartei in Kraft getreten ist, durch eine an den Verwahrer gerichtete Notifikation gekündigt werden. (2) Die Kündigung wird am ersten Tag des Monats, der auf den Ablauf eines Jahres nach Eingang der Notifikation folgt, frühestens aber nach Abschluss des jähr lichen Finanzausgleichs für das vergan gene Geschäftsjahr oder nach Ablauf eines in der Notifikation bestimmten längeren Zeitabschnitts wirksam. Artikel 21 Verwahrer (1) Der Generalsekretär der Zentralkom mission für die Rheinschifffahrt ist Verwah suivant le dépôt du dernier instrument de ratification, d’acceptation ou d’approba tion des Etats signataires. Elle entrera en vigueur à l’égard de toute autre Partie le premier jour du deuxième mois suivant le dépôt de son instrument d’adhésion. Article 19 Amendements de la présente Convention et de ses annexes (1) Chaque Partie contractante peut proposer des amendements à la présente Convention et à ses annexes. Les proposi tions d’amendement sont examinées par la Conférence des Parties contractantes. (2) Le libellé de chaque proposition d’amendement et son motif seront présen tés au dépositaire qui communiquera la proposition aux Parties contractantes au plus tard trois mois avant le début de la Conférence. Toutes les prises de position parvenues au sujet d’une telle proposition seront communiquées aux Parties contrac tantes par le dépositaire. (3) Les amendements à la présente Convention et à ses annexes sont adoptés à l’unanimité. (4) Les amendements à la présente Convention sont soumis à la ratification, à l’acceptation ou à l’approbation par les Parties contractantes. Ils entrent en vigueur le premier jour du sixième mois après le dépôt auprès du dépositaire du dernier ins trument de ratification, d’acceptation ou d’approbation. (5) Les amendements aux annexes de la présente Convention entrent en vigueur à la date convenue, au plus tard dans un délai de neuf mois après leur adoption, à moins que dans un délai de six mois l’une des Parties contractantes n’ait fait savoir qu’elle refusait ces amendements. Article 20 Dénonciation (1) La présente Convention peut être dénoncée par l’une quelconque des Parties contractantes par notification adressée au dépositaire à tout moment, cinq ans après la date à laquelle la Convention est entrée en vigueur à l’égard de cette Partie. (2) La dénonciation prend effet le pre mier jour du mois suivant l’expiration d’une année à compter de la date à laquelle la notification est reçue, au plus tôt toutefois après la clôture de la péréquation financiè re annuelle pour l’exercice précédent, ou à l’expiration de toute période plus longue spécifiée dans la notification. Article 21 Dépositaire (1) Le Secrétaire Général de la Commis sion Centrale pour la Navigation du Rhin est ging van de laatste akte van bekrachtiging, aanvaarding of goedkeuring door de ondertekenende Staten. Het treedt voor elke andere Verdragsluitende Partij in wer king op de eerste dag van de tweede maand volgende op de nederlegging van de akte van toetreding door die Verdrag sluitende Partij. Artikel 19 Wijzigingen van het Verdrag en de bijlagen daarbij (1) Iedere Verdragsluitende Partij kan wij zigingen van dit Verdrag en de bijlagen daarbij voorstellen. De voorstellen tot wijzi ging worden op de Conferentie der Ver dragsluitende Partijen getoetst. (2) De tekst van elk voorstel tot wijziging alsmede de onderbouwing van dit voorstel worden aan de depositaris voorgelegd, die het voorstel uiterlijk drie maanden voor aanvang van de Conferentie aan de Ver dragsluitende Partijen ter kennis brengt. Alle met betrekking tot een voorstel bin nengekomen standpunten worden door de depositaris aan de Verdragsluitende Partij en ter kennis gebracht. (3) Wijzigingen van dit Verdrag en van de bijlagen daarbij worden met eenparigheid van stemmen aangenomen. (4) Wijzigingen van dit Verdrag vereisen de bekrachtiging, aanvaarding of goedkeu ring door de Verdragsluitende Partijen. Zij treden in werking op de eerste dag van de zesde maand volgende op de nederlegging van de laatste akte van bekrachtiging, aan vaarding of goedkeuring. (5) Wijzigingen van de bijlagen van dit Verdrag treden in werking op de overeen gekomen datum, uiterlijk negen maanden na de aanneming, voor zover geen van de Verdragsluitende Partijen binnen zes maanden mededeelt dat zij niet instemt met de wijzigingen. Artikel 20 Opzegging (1) Dit Verdrag kan na het verstrijken van vijf jaar vanaf de dag waarop het Verdrag voor de desbetreffende Verdragsluitende Partij in werking is getreden door een Ver dragsluitende Partij te allen tijde worden opgezegd door een aan de depositaris gerichte mededeling. (2) De opzegging wordt van kracht op de eerste dag van de maand die volgt na het verstrijken van een jaar vanaf de datum van ontvangst van de mededeling, echter niet eerder dan na afsluiting van de jaarlijkse financiële verevening met betrekking tot het voorafgaande boekjaar, dan wel na het verstrijken van een in de mededeling bepaalde langere termijn. Artikel 21 Depositaris (1) De Secretaris-Generaal van de Cen trale Commissie voor de Rijnvaart is de 1810 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 rer dieses Übereinkommens. Er veranlasst die Aufnahme eines Protokolls über die Hinterlegung der Ratifikations-, Annahme-, Genehmigungs- oder Beitrittsurkunden und übermittelt allen in Artikel 17 Absatz 1 genannten Parteien sowie allen Parteien, die diesem Übereinkommen beigetreten sind, eine beglaubigte Abschrift dieser Urkunden sowie des Hinterlegungsproto kolls. (2) Der Verwahrer übermittelt allen in Artikel 17 Absatz 1 genannten Parteien sowie allen anderen Parteien, die diesem Übereinkommen beigetreten sind, beglau bigte Abschriften des Übereinkommens in den in Artikel 22 genannten Sprachen. (3) Der Verwahrer übermittelt unverzüg lich den in Artikel 17 Absatz 1 genannten Parteien sowie allen Parteien, die diesem Übereinkommen beigetreten sind, be ziehungsweise unterrichtet sie über a) jede weitere Unterzeichnung sowie den Tag, an dem die Unterzeichnung statt gefunden hat; b) die in Artikel 19 Absatz 2 genannten Dokumente; c) die Texte jeder Änderung dieses Über einkommens und seiner Anlagen in den in Artikel 22 genannten Sprachen; d) den Tag des Inkrafttretens dieses Über einkommens sowie der Änderungen dieses Übereinkommens und seiner Anlagen; e) Mitteilungen der Vetragsparteien, dass sie einer Änderung der Anlagen nicht zustimmen und jede andere Mitteilung, die nach einem der Artikel dieses Über einkommens vorgeschrieben ist; f) jede Kündigung dieses Übereinkom mens und den Tag, an dem sie wirksam wird. Artikel 22 Sprachen Dieses Übereinkommen ist in einer Urschrift in deutscher, französischer und niederländischer Sprache abgefasst, wobei jeder Wortlaut gleichermaßen verbindlich ist. Zu Urkund dessen haben die hierzu gehörig befugten Unterzeichneten dieses Übereinkommen unterschrieben. Geschehen zu Straßburg am 9. Septem ber 1996. le dépositaire de la présente Convention. Un procès-verbal du dépôt des instru ments de ratification, d’acceptation, d’ap probation ou d’adhésion sera dressé par les soins du dépositaire, qui remettra à chacune des Parties visées à l’article 17, paragraphe 1, ainsi qu’à chacune des Par ties ayant adhéré à la présente Convention une copie certifiée conforme desdits ins truments ainsi que du procès-verbal de dépôt. (2) Le dépositaire transmet des copies certifiées conformes de la présente Convention, dans les langues visées à l’ar ticle 22, à chacune des Parties visées à l’article 17, paragraphe 1, ainsi qu’à chacu ne des Parties ayant adhéré à la présente Convention. (3) Le dépositaire assure sans délai l’in formation et la communication auprès de chacune des Parties visées à l’article 17, paragraphe 1, ainsi qu’à chacune des Par ties ayant adhéré à la présente Convention a) de toute signature nouvelle ainsi que de la date à laquelle cette signature est intervenue; b) des documents visés à l’article 19, paragraphe 2; c) des textes de chaque amendement à la présente Convention et à ses annexes, dans les langues visées à l’article 22; d) de la date d’entrée en vigueur de la pré sente Convention, ainsi que des amen dements à la présente Convention et à ses annexes; e) des communications des Parties contractantes informant qu’elles s’op posent à une modification des annexes ainsi que de toute autre communication prescrite dans l’un des articles de la présente Convention; f) de toute dénonciation de la présente Convention et de la date à laquelle celle-ci prend effet. Article 22 Langues La présente Convention est établie en un seul exemplaire original en langues alle mande, française et néerlandaise, chaque texte faisant également foi. En foi de quoi, les soussignés, dûment autorisés à cet effet, ont signé la présente Convention. Fait à Strasbourg, le 9 septembre 1996. depositaris van dit Verdrag. Deze zorgt voor een protocol van de nederlegging van de akten van bekrachtiging, aanvaarding, goedkeuring of toetreding en zendt alle in artikel 17, eerste lid, genoemde Partijen alsmede alle Partijen die zijn toegetreden tot dit Verdrag, een gewaarmerkt afschrift van deze akten en van het protocol van nederlegging toe. (2) De depositaris zendt alle in artikel 17, eerste lid, genoemde Partijen alsmede alle Partijen, die tot dit Verdrag zijn toegetre den, gewaarmerkte afschriften van dit Ver drag in de in artikel 22 genoemde talen. (3) De depositaris zendt alle in artikel 17, eerste lid, genoemde Partijen alsmede alle Partijen die tot dit Verdrag zijn toegetreden, dan wel deelt hen mede: a) iedere volgende ondertekening, alsme de de dag waarop deze ondertekening heeft plaatsgevonden; b) de in artikel 19, tweede lid, bedoelde documenten; c) de teksten van iedere wijziging van dit Verdrag en van de bijlagen daarbij in de in artikel 22 genoemde talen; d) de dag van de inwerkingtreding van dit Verdrag, alsmede van de wijzigingen van dit Verdrag en van de bijlagen bij dit Verdrag; e) mededelingen van de Verdragsluitende Partijen dat zij met een wijziging van de bijlagen niet instemmen en iedere andere mededeling die ingevolge enig artikel van dit Verdrag voorgeschreven is; f) iedere opzegging van dit Verdrag en de dag waarop deze in werking treedt. Artikel 22 Talen Dit Verdrag is opgesteld in een enkel ori gineel exemplaar in de Nederlandse, Duitse en Franse taal, zijnde elke tekst gelijkelijk authentiek. Ten blijke waarvan de hiertoe naar beho ren gemachtigde ondertekenaars dit Ver drag hebben ondertekend, Gedaan te Straatsburg, op 9 september 1996. Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1811 Für die Bundesrepublik Deutschland Pour la République fédérale d’Allemagne Voor de Bondsrepubliek Duitsland A d o l f R i t t e r v o n W a g n e r H a n s J o c h e n H e n k e Für das Königreich Belgien Pour le Royaume de Belgique Voor het Koninkrijk België T h é o L. R. L a n s l o o t Diese Unterschrift bindet zugleich die Wal lonische Region, die Flämische Region und die Region Brüssel-Hauptstadt. Cette signature engage également la ré gion flamande, la région wallonne et la ré gion de Bruxelles-capitale. Deze handtekening verbindt eveneens het Vlaamse Gewest, het Waalse Gewest en het Brusselse Hoofdstedelijk Gewest. Für die Französische Republik Pour la République française Voor de Franse Republiek M a r c P e r r i n d e B r i c h a m b a u t Für das Großherzogtum Luxemburg Pour le Grand Duché de Luxembourg Voor het Groothertogdom Luxemburg C a r l o M a t h i a s Für das Königreich der Niederlande Pour le Royaume des Pays-Bas Voor het Koninkrijk der Nederlanden A n n e - M a r i e J o r r i t s m a - L e b b i n k Für die Schweizerische Eidgenossenschaft Pour la Confédération suisse Voor de Zwitserse Bondsstaat M a t h i a s K r a f f t 1812 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Deutschland: Alle dem allgemeinen Verkehr dienenden Binnenwasserstraßen. Belgien: Alle für die Binnenschifffahrt zugänglichen Gewässer. Frankreich: Teil A der Anwendungsbestimmung: Rhein, ausgebaute Mosel bis Metz (km 298,5) Teile B und C der Anwendungsbestim mung: Rhein, ausgebaute Mosel bis Neuves Maisons (km 392,45), Kanal Niffer-Mul house, Kanal zwischen der Schleuse Pont Malin (km 0,0) und der belgisch-französi schen Grenze (km 36,561), Großschiff fahrtskanal zwischen der Schleuse Pont Malin (km 0,0) und der Schleuse Mardyck (km 143,075), Kanal zwischen Bauvin (km 0,0) und der belgisch-französischen Grenze (km 33,850). Großherzogtum Luxemburg: Mosel Niederlande: Alle für die Binnenschifffahrt zugänglichen Gewässer. Schweiz: Rhein zwischen Basel und Rheinfelden. Allemagne: Toutes les voies de navigation intérieure destinées au trafic général. Belgique: L’ensemble des eaux accessibles à la navi gation intérieure. France: Règlement d’application, Partie A: Le Rhin, la Moselle canalisée (jusqu'à Metz, p.k. 298,5). Règlement d’application, Parties B et C: Le Rhin, la Moselle canalisée jusqu’à Neu ves-Maisons, p.k. 392,45, le canal Niffer Mulhouse, le canal entre l’écluse de Pont Malin (p.k. 0,0) et la frontière franco-belge (p.k. 36,561), le canal à grand gabarit entre l’écluse de Pont Malin (p.k. 0,0) et l’écluse de Mardyck (p.k. 143,075), le canal entre Bauvin (p.k. 0,0) et la frontière franco-belge (p.k. 33,850). Grand Duché de Luxembourg: La Moselle Pays-Bas: L’ensemble des eaux accessibles à la navi gation intérieure. Suisse: Le Rhin entre Bâle et Rheinfelden. Duitsland: Alle voor het openbaar verkeer openstaan de binnenvaarwegen. België: Alle voor de binnenvaart openstaande wateren. Frankrijk: Deel A van de Uitvoeringsregeling: Rijn, gekanaliseerde Moezel tot Metz (km 298,5). Delen B en C van de Uitvoeringsregeling: Rijn, gekanaliseerde Moezel tot Neuves Maisons (km 392,45), kanaal Niffer-Mul house, het kanaal tussen de sluis van Pont Malin (km 0,0) en de Frans-Belgische grens (km 36,561), het kanaal bestemd voor grote schepen, tussen de sluis van Pont Malin (km 0,0) en de sluis van Mardyck (km 143,075), het kanaal tussen Bauvin (km 0,0) en de Frans-Belgische grens (km 33,850). Groothertogdom Luxemburg: Moezel Nederland: Alle voor de binnenvaart openstaande wateren. Zwitserland: Rijn tussen Basel en Rheinfelden. Anlage 1 zum Übereinkommen über die Sammlung, Abgabe und Annahme von Abfällen in der Rhein- und Binnenschifffahrt Wasserstraßen nach Artikel 2 Annexe 1 à la Convention relative à la collecte, au dépôt et à la réception de déchets survenant en navigation rhénane et intérieure Voies d'eau visées à l'article 2 Bijlage 1 behorende bij het Verdrag inzake de verzameling, afgifte en inname van afval in de Rijn- en binnenvaart Vaarwegen als bedoeld in artikel 2 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1813 Anwendungsbestimmung Teil A – Sammlung, Abgabe und Annahme von öl- und fetthaltigen Schiffsbetriebs abfällen Teil B – Sammlung, Abgabe und Annahme von Abfällen aus dem Ladungsbereich Teil C – Sammlung, Abgabe und Annahme von sonstigen Schiffsbetriebsabfällen A n h ä n g e: I. Muster für ein Ölkontrollbuch II. Anforderungen an das Nachlenzsystem III. Entladungsstandards und Abgabe-/Annahmevorschriften für die Zulässigkeit der Ein leitung von Wasch-, Niederschlags- und Ballastwasser mit Ladungsrückständen IV. Muster für eine Entladebescheinigung V. Grenz- und Überwachungswerte für Bordkläranlagen von Fahrgastschiffen Anlage 2 zum Übereinkommen über die Sammlung, Abgabe und Annahme von Abfällen in der Rhein- und Binnenschifffahrt Règlement d'application Partie A – Collecte, dépôt et réception des déchets huileux et graisseux survenant lors de l’exploitation du bâtiment. Partie B – Collecte, dépôt et réception des déchets liés à la cargaison. Partie C – Collecte, dépôt et réception d’autres déchets survenant lors de l’exploita tion du bâtiment. A p p e n d i c e s: I. Modèle de carnet de contrôle des huiles usagées. II. Exigences concernant le système d’assèchement. III. Standards de déchargement et prescriptions relatives au dépôt et à la réception en vue de l’autorisation de déversement des eaux de lavage, de précipitation et de bal lastage contenant des résidus de cargaison. IV. Modèle d'attestation de déchargement. V. Valeurs limites et de contrôle pour les stations d’épuration à bord de bateaux à pas sagers. Annexe 2 à la Convention relative à la collecte, au dépôt et à la réception de déchets survenant en navigation rhénane et intérieure Uitvoeringsregeling Deel A – Verzameling, afgifte en inname van olie- en vethoudend scheepsbedrijfsafval Deel B – Verzameling, afgifte en inname van afval van de lading Deel C – Verzameling, afgifte en inname van overig scheepsbedrijfsafval A a n h a n g s e l s I. Model voor een olie-afgifteboekje II. Eisen aan het nalenssysteem III. Losstandaarden en afgifte- en innamevoorschriften voor het toestaan van lozing van waswater, regenwater en ballastwater met ladingrestanten IV. Model voor een losverklaring V. Grens- en controlewaarden voor boordzuiveringsinstallaties van passagiersschepen Bijlage 2 behorende bij het Verdrag inzake de verzameling, afgifte en inname van afval in de Rijn- en binnenvaart 1814 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Kapitel I Verpflichtungen der Annahmestellen Artikel 1.01 Abgabebescheinigung Die Betreiber der Annahmestellen be scheinigen dem Fahrzeug die Abgabe der öl- und fetthaltigen Schiffsbetriebsabfälle in dem Ölkontrollbuch nach Anhang I. Kapitel II Verpflichtungen des Schiffsführers Artikel 2.01 Verbot der Einbringung und Einleitung (1) Es ist verboten, von Fahrzeugen aus öl- und fetthaltige Schiffsbetriebsabfälle in die Wasserstraße einzubringen oder einzu leiten. (2) Sind die in Absatz 1 genannten Abfäl le frei geworden oder drohen sie frei zu wer den, muss der Schiffsführer unverzüglich die nächste zuständige Behörde darüber unterrichten. Dabei hat er den Ort des Vor falls sowie Menge und Art des Stoffes so genau wie möglich anzugeben. (3) Von dem Verbot nach Absatz 1 ist die Einleitung von separiertem Wasser aus zugelassenen Bilgenentölungsbooten in die Wasserstraße ausgenommen, wenn der maximale Restölgehalt des Auslaufs stän dig und ohne vorherige Verdünnung den nationalen Bestimmungen entspricht. Artikel 2.02 Sammlung und Behandlung an Bord (1) Der Schiffsführer hat sicherzustellen, dass öl- und fetthaltige Schiffsbetriebsab Chapitre I Obligations des stations de réception Article 1.01 Attestation de dépôt Les exploitants des stations de récep tion attestent au bâtiment le dépôt des déchets huileux et graisseux survenant lors de son exploitation dans le carnet de contrôle des huiles usagées selon l’appen dice I. Chapitre II Obligations du conducteur Article 2.01 Interdiction de déversement et de rejet (1) Il est interdit de jeter, de déverser ou de laisser s’écouler dans la voie d’eau à partir des bâtiments des déchets huileux et graisseux survenant lors de l’exploitation du bâtiment. (2) En cas de déversement accidentel de déchets visés au paragraphe 1 ci-dessus ou de menace d’un tel déversement, le conducteur doit aviser sans délai les auto rités compétentes les plus proches en indi quant aussi exactement que possible la nature, la quantité et l’endroit du déverse ment. (3) Est excepté de l’interdiction visée au paragraphe 1, le déversement dans la voie d’eau d’eaux séparées par les bateaux déshuileurs agréés si la teneur maximale d’huile résiduaire à la sortie est continuelle ment et sans dilution préalable conforme aux prescriptions nationales. Article 2.02 Collecte et traitement à bord (1) Le conducteur doit assurer la collecte séparée à bord des déchets huileux et Hoofdstuk I Verplichtingen van de ontvangstinrichting Artikel 1.01 Bevestiging van afgifte De exploitanten van ontvangstinrichtin gen tekenen de afgifte van olie- en vethou dend scheepsbedrijfsafval door een schip aan in het olie-afgifteboekje, overeenkoms tig het model in Aanhangsel I. Hoofdstuk II Verplichtingen van de schipper Artikel 2.01 Verbod van inbrenging en lozing (1) Het is verboden olie- en vethoudend scheepsbedrijfsafval vanaf schepen in de vaarweg te brengen of te lozen. (2) Indien het in het eerste lid genoemde afval of afvalwater vrijkomt of dreigt vrij te komen, moet de schipper onverwijld de dichtstbijzijnde bevoegde autoriteit waar schuwen. Daarbij moet hij de plaats van het voorval, alsmede hoeveelheid en aard van de stof zo nauwkeurig mogelijk aangeven. (3) Van het in het eerste lid genoemde verbod is uitgezonderd het lozen in de vaarweg door toegelaten bilgeboten van van olie gescheiden water, indien het maxi male restoliegehalte in het afgescheiden water constant en zonder voorafgaande verdunning voldoet aan de nationale voor schriften. Artikel 2.02 Verzameling en behandeling aan boord (1) De schipper dient zeker te stellen dat olie- en vethoudend scheepsbedrijfsafval Teil A Sammlung, Abgabe und Annahme von öl- und fetthaltigen Schiffsbetriebsabfällen Partie A Collecte, dépôt et réception des déchets huileux et graisseux survenant lors de l'exploitation du bâtiment Deel A Verzameling, afgifte en inname van olie- en vethoudend scheepsbedrijfsafval Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1815 fälle an Bord getrennt in dafür vorgesehe nen Behältern beziehungsweise Bilgen wasser in den Maschinenraumbilgen gesammelt werden. Die Behälter sind an Bord so zu lagern, dass auslaufende Stoffe leicht und recht zeitig erkannt und zurückgehalten werden können. (2) Es ist verboten, a) an Deck gestaute lose Behälter als Altölsammelbehälter zu verwenden; b) Abfälle an Bord zu verbrennen; c) öl- und fettlösende oder emulgierende Reinigungsmittel in die Maschinen raumbilgen einzubringen. Ausgenom men hiervon sind Mittel, die die Reini gung des Bilgenwassers durch die Annahmestellen nicht erschweren. Artikel 2.03 Ölkontrollbuch, Abgabe an Annahmestellen (1) Jedes motorgetriebene Fahrzeug muss, soweit es Gasöl verwendet, ein gül tiges Ölkontrollbuch an Bord haben, das von der zuständigen Behörde nach dem Muster des Anhangs I ausgestellt wird. Die ses Kontrollbuch ist an Bord aufzubewah ren. Nach seiner Erneuerung muss das vor hergehende Kontrollbuch mindestens sechs Monate nach der letzten Eintragung an Bord aufbewahrt werden. (2) Die öl- und fetthaltigen Schiffsbe triebsabfälle sind in regelmäßigen, durch den Zustand und den Betrieb des Fahr zeugs bestimmten Zeitabständen an die Annahmestellen gegen Nachweis abzuge ben. Der Nachweis besteht aus einem Ver merk der Annahmestelle im Ölkontrollbuch. (3) Seeschiffe, die ein Öltagebuch nach dem Internationalen Übereinkommen zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe (Marpol) haben, sind von der Führung des Ölkontrollbuchs nach Ab satz 1 befreit. Kapitel III Organisation und Finanzierung der Entsorgung von öl- und fett haltigen Schiffsbetriebsabfällen Artikel 3.01 Erhebung der Entsorgungsgebühr (1) Die Entsorgungsgebühr beträgt im ersten Jahr 7,5 ECU pro 1 000 l verkauften Gasöls. graisseux survenant lors de l’exploitation du bâtiment dans des récipients prévus à cet effet ou celle des eaux de fond de cale dans les cales des salles des machines. Les récipients doivent être stockés à bord de telle manière que toute fuite de matière puisse facilement être constatée et empê chée à temps. (2) Il est interdit a) d’utiliser des réservoirs mobiles stoc kés sur le pont comme réservoirs de collecte des huiles usagées; b) de brûler des déchets à bord; c) d’introduire dans la cale des salles des machines des produits de nettoyage dissolvant l’huile et la graisse ou à action émulsifiante. Sont exceptés les produits qui ne rendent pas plus diffici le l’épuration des eaux de fond de cale par les stations de réception. Article 2.03 Carnet de contrôle des huiles usagées, dépôt aux stations de réception (1) Chaque bâtiment motorisé qui utilise du gazole, doit avoir à son bord un carnet de contrôle des huiles usagées valable, délivré par l’autorité compétente selon le modèle de l’appendice I. Ce carnet de contrôle doit être conservé à bord. Après son renouvellement, le carnet précédent doit être conservé à bord six mois au moins après la dernière inscription. (2) Les déchets huileux et graisseux sur venant lors de l’exploitation du bâtiment doivent être déposés, contre justificatif, dans les stations de réception à des inter valles réguliers, déterminés par l’état et l’exploitation du bâtiment. Ce justificatif consiste en une mention portée dans le carnet de contrôle des huiles usagées par la station de réception. (3) Les navires de mer disposant d’un registre des hydrocarbures tel que prévu par la Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires (Marpol) sont exemptés de la tenue du car net de contrôle visé au paragraphe 1. Chapitre III Organisation et financement de l’élimination des déchets huileux et graisseux survenant lors de l’exploitation du bâtiment Article 3.01 Perception de la rétribution d’élimination (1) La rétribution d’élimination s’élève la première année à 7,5 ECU pour 1000 l de gazole vendu. aan boord gescheiden in de daarvoor bestemde verzamelreservoirs respectieve lijk het bilgewater in de bilge van de machi nekamer wordt verzameld. De verzamelreservoirs moeten aan boord zó opgeslagen worden dat daaruit lekken de stoffen gemakkelijk en tijdig opgemerkt kunnen worden en het lekken gestopt kan worden. (2) Het is verboden: a) los aan dek staande verzamelreservoirs te gebruiken voor de opslag van afge werkte olie; b) afval aan boord te verbranden; c) reinigingsmiddelen die olie of vet oplos sen dan wel emulgerend zijn in de bilge van de machinekamer te doen geraken. Van dit verbod zijn uitgezonderd reini gingsmiddelen die de verwerking van het bilgewater door de ontvangstinrich tingen niet bemoeilijken. Artikel 2.03 Olie-afgifteboekje, afgifte aan ontvangstinrichtingen (1) Elk gemotoriseerd schip moet, indien het gasolie gebruikt, een geldig olie-afgifte boekje, volgens het model opgenomen in Aanhangsel I, aan boord hebben, dat door de bevoegde autoriteit wordt verstrekt. Dit olie-afgifteboekje moet aan boord worden bewaard. Na verkrijging van een nieuw olie-afgifteboekje moet het voorgaande olie-afgifteboekje ten minste zes maanden na de laatste daarin opgenomen vermel ding van afgifte aan boord worden bewaard. (2) Olie- en vethoudend scheepsbedrijfs afval moet met regelmatige, van de staat en van het gebruik van het schip afhankelij ke, tussenpozen tegen ontvangstbewijs worden afgegeven aan de ontvangstinrich tingen. Het bewijs bestaat in een aanteke ning door de ontvangstinrichting in het olie afgifteboekje. (3) Zeeschepen die beschikken over een oliejournaal ingevolge het Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging van de zee door schepen (Marpol), zijn vrij gesteld van de verplichting tot het voeren van een olie-afgifteboekje als bedoeld in het eerste lid. Hoofdstuk III Organisatie en financiering van de verwijdering van olie en vethoudend scheepsbedrijfsafval Artikel 3.01 Heffing van de verwijderingsbijdrage (1) De verwijderingsbijdrage bedraagt in het eerste jaar 7,5 ECU per 1000 l verkoch te gasolie. 1816 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 (2) Die Entsorgungsgebühr ist durch Gebührenmarken zu entrichten, die bei einer innerstaatlichen Institution erworben werden. Die Gebührenmarken werden von der internationalen Ausgleichs- und Koor dinierungsstelle herausgegeben. (3) Der Schiffsführer gibt beim Bunkern die der zu beziehenden Gasölmenge ent sprechende Anzahl von Gebührenmarken an die Bunkerstelle ab. (4) Die Bunkerstelle entwertet bei jeder Gasöllieferung die Anzahl von Gebühren marken, die dem Wert der auf die bezoge ne Gasölmenge entfallenden Entsorgungs gebühr entspricht. (5) Quartalsweise haben die Bunkerstel len der innerstaatlichen Institution oder der aufgrund innerstaatlicher Bestimmungen zuständigen Behörde die gegen Gebühren marken gelieferten Gasölmengen zu mel den. (6) Die Einzelheiten des Verfahrens sind nach Abstimmung in der internationalen Ausgleichs- und Koordinierungsstelle innerstaatlich festzulegen. Artikel 3.02 Innerstaatliche Institution Die innerstaatliche Institution erhebt die Entsorgungsgebühr und legt der internatio nalen Ausgleichs- und Koordinierungsstel le Vorschläge zur Festlegung des inner staatlich erforderlichen Netzes der Annah mestellen vor. Sie hat ferner insbesondere die Aufgabe, nach einem international ein heitlichen Muster regelmäßig die Mengen der entsorgten öl- und fetthaltigen Schiffs betriebsabfälle und die Summe der erho benen Entsorgungsgebühren zu erfassen. Die innerstaatliche Institution oder die auf grund innerstaatlicher Bestimmungen zuständige Behörde überwacht die Kosten der Entsorgung. Die innerstaatliche Institu tion ist in der internationalen Ausgleichs und Koordinierungsstelle vertreten und hat insbesondere die von dieser Stelle festge stellten vorläufigen und endgültigen Finanz ausgleichsbeträge zum festgesetzten Zeit punkt an andere innerstaatliche Institutio nen zu erbringen. Artikel 3.03 Kontrolle der Erhebung der Entsorgungsgebühr und der Kosten der Annahme und Entsorgung (1) Bei jedem Bezug von Gasöl ist durch die Bunkerstelle ein Bezugsnachweis für Gasöl auszufertigen. Dieser soll mindes tens die folgenden Angaben enthalten: Name des Fahrzeugs, amtliche Schiffs nummer oder eine andere Angabe zur ein deutigen Identifizierung des Fahrzeugs, Name des Schiffsführers, bezogene/abge gebene Gasölmenge, Wert der abgegebe nen/empfangenen Gebührenmarken, Ort und Datum, Unterschriften des Schiffsfüh rers und der Bunkerstelle. (2) La rétribution d’élimination est à acquitter au moyen de timbres mis en vente par une institution nationale. Les timbres sont édités par l’instance interna tionale de péréquation et de coordination. (3) Lors de l’avitaillement, le conducteur remet à la station d’avitaillement la quotité de timbres correspondant à la quantité de gazole à recevoir. (4) Lors de chaque livraison de gazole, la station d’avitaillement oblitère la quotité de timbres correspondant à la rétribution d’éli mination relative à la quantité de gazole avitaillée. (5) Une fois par trimestre les stations d’avitaillement doivent communiquer aux institutions nationales ou aux autorités compétentes en vertu de dispositions nationales les quantités de gazole fournies contre remise de timbres. (6) Les modalités de cette procédure sont à déterminer sur le plan national après accord au sein de l’instance internationale de péréquation et de coordination. Article 3.02 Institution nationale L’institution nationale perçoit la rétribu tion d’élimination et soumet à l’instance internationale de péréquation et de coordi nation des propositions pour la définition du réseau des stations de réception néces saire sur le plan national. Elle a en outre pour tâche notamment d’enregistrer régu lièrement selon un modèle uniforme sur le plan international les quantités éliminées des déchets huileux et graisseux survenant lors de l’exploitation du bâtiment ainsi que la somme des rétributions d’élimination perçues. L’institution nationale ou l’autorité compétente en vertu de dispositions natio nales contrôle les coûts d’élimination. L’institution nationale est représentée à l’instance internationale de péréquation et de coordination et doit notamment verser aux dates fixées les montants provisoires et définitifs déterminés par cette instance et dus au titre de la péréquation financière à d’autres institutions nationales. Article 3.03 Contrôle de la perception de la rétribution d’élimination et des coûts de réception et d’élimination (1) Un justificatif d’approvisionnement pour le gazole doit être établi par la station d’avitaillement pour chaque avitaillement en gazole. Il doit comporter au moins les indications suivantes: nom du bâtiment, numéro officiel ou toute autre indication permettant l’identification du bâtiment, nom du conducteur, quantité de gazole avitaillée/remise, valeur de timbres remis/reçus, lieu et date, signature du conducteur et de la station d’avitaillement. (2) De verwijderingsbijdrage wordt be taald door middel van zegels die bij een nationaal instituut zijn aangeschaft. De zegels worden door het internationale vere venings- en coördinatieorgaan uitgegeven. (3) De schipper geeft bij het bunkeren een met de te betrekken hoeveelheid gasolie overeenkomende hoeveelheid zegels aan het bunkerbedrijf af. (4) Het bunkerbedrijf maakt bij elke leve ring van gasolie het aantal zegels ongeldig dat overeenkomt met de waarde van de met de geleverde hoeveelheid gasolie overeenkomende verwijderingsbijdrage. (5) De bunkerbedrijven moeten elk kwar taal de, tegen overlegging van zegels, gele verde hoeveelheid gasolie melden aan het nationale instituut of de op grond van nationale regelgeving bevoegde autoritei ten. (6) De bijzonderheden van de procedure worden, na afstemming in het internationa le verevenings- en coördinatieorgaan, op nationaal niveau vastgesteld. Artikel 3.02 Nationaal instituut Het nationale instituut heft de verwijde ringsbijdrage en legt aan het internationale verevenings- en coördinatieorgaan voor stellen voor ter vaststelling van het vereiste nationale net van ontvangstinrichtingen. Het instituut heeft voorts in het bijzonder de taak, op internationaal eenvormige wijze, regelmatig de hoeveelheden verwij derd olie- en vethoudend scheepsbedrijfs afval, alsmede het totaal van de geheven verwijderingsbijdragen te registreren. Het nationale instituut of de op grond van nationale regelgeving bevoegde autoriteit ziet toe op de verwijderingskosten. Het nationale instituut is vertegenwoordigd in het internationale verevenings- en coördi natieorgaan en dient met name de door dit orgaan vastgestelde voorlopige en defini tieve vereveningsbedragen op het daartoe vastgestelde tijdstip aan de andere natio nale instituten af te dragen. Artikel 3.03 Controle van de heffing van de verwijderingsbijdrage en van de kosten van inname en verwijdering (1) Bij iedere afname van gasolie dient door het bunkerbedrijf een bunkerverkla ring te worden opgemaakt. Deze verklaring moet ten minste de volgende gegevens bevatten: de naam van het schip, officieel scheepsnummer of een andere vermelding ter identificatie van het schip, naam van de schipper, betrokken/geleverde hoeveel heid gasolie, waarde van de afgegeven/ontvangen zegels, plaats en datum, handtekeningen van de schipper en het bunkerbedrijf. Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1817 Eine Ausfertigung erhält der Schiffsführer, der sie mindestens sechs Monate an Bord aufzubewahren hat. Eine weitere Ausferti gung verbleibt bei der Bunkerstelle, die dieser die entsprechende Anzahl von Gebührenmarken unlösbar beizufügen und zu entwerten hat. (2) Die Übereinstimmung zwischen den von den Fahrzeugen bezogenen Gasöl mengen und dem Wert der entwerteten Gebührenmarken wird durch die inner staatliche Institution oder durch die auf grund innerstaatlicher Bestimmungen zuständige Behörde anhand der von den Bunkerstellen vorzulegenden Ausfertigun gen der Bezugsnachweise für Gasöl kon trolliert. (3) Die aufgrund innerstaatlicher Bestim mungen zuständige Behörde kann an Bord der Fahrzeuge die Entrichtung der Entsor gungsgebühr sowie die entsorgten Men gen der öl- und fetthaltigen Schiffsbe triebsabfälle durch Vergleich der in den geeigneten Borddokumenten eingetra genen Fahrten mit den im Bezugsnachweis für Gasöl enthaltenen Angaben kontrollie ren. (4) Die innerstaatliche Institution oder die aufgrund innerstaatlicher Bestimmungen zuständige Behörde kann bei den Annah mestellen die Angaben über die entsorgten Mengen sowie die Kosten der Entsorgung anhand der geeigneten Dokumente kon trollieren. (5) Einzelheiten des Verfahrens sind nach Abstimmung in der internationalen Aus gleichs- und Koordinierungsstelle inner staatlich festzulegen. Kapitel IV Internationaler Finanzausgleich Artikel 4.01 Internationale Ausgleichs und Koordinierungsstelle Die internationale Ausgleichs- und Koor dinierungsstelle tritt einmal jährlich im letz ten Quartal zusammen, um den Finanzaus gleich des vergangenen Jahres zu verab schieden und gegebenenfalls der Konfe renz der Vertragsparteien eine Änderung der Höhe der Entsorgungsgebühr sowie eine etwa notwendige Anpassung des vor handenen Netzes der Annahmestellen unter Berücksichtigung der Bedürfnisse der Schifffahrt und der Wirtschaftlichkeit der Entsorgung vorzuschlagen. Sie kann jederzeit zusammentreten, wenn die Ver treter zweier innerstaatlicher Institutionen dies verlangen. Artikel 4.02 Vorläufiger Finanzausgleich (1) Die innerstaatlichen Institutionen mel den vierteljährlich jeweils zum 31. März, 30. Juni, 30. September und 31. Dezember Un exemplaire est remis au conducteur qui doit le conserver à bord pendant six mois au moins. Un autre exemplaire est conser vé par la station d’avitaillement qui doit lui adjoindre de manière non détachable la quotité de timbres correspondante et les oblitérer. (2) La concordance entre les quantités de gazole avitaillées par les bâtiments et la valeur des timbres oblitérés est contrôlée par l’institution nationale ou l’autorité com pétente en vertu de dispositions nationales sur la base des justificatifs d’approvision nement de gazole qui doivent être présen tés par les stations d’avitaillement. (3) L’autorité qui est compétente en vertu de dispositions nationales peut contrôler à bord des bâtiments le paiement de la rétri bution d’élimination ainsi que les quantités éliminées de déchets huileux et graisseux survenant lors de l’exploitation du bâti ment, en comparant les voyages effectués inscrits dans les documents de bord appropriés avec les indications figurant dans les justificatifs d’approvisionnement de gazole. (4) L’institution nationale ou l’autorité qui est compétente en vertu de dispositions nationales peut contrôler auprès des sta tions de réception les données relatives aux quantités éliminées ainsi que les coûts d’élimination sur la base des documents appropriés. (5) Les modalités de cette procédure sont à déterminer sur le plan national après coordination au sein de l’instance interna tionale de péréquation et de coordination. Chapitre IV Péréquation financière internationale Article 4.01 Instance internationale de péréquation et de coordination L’instance internationale de péréquation et de coordination se réunit une fois par an au dernier trimestre afin d’arrêter la péré quation financière de l’année précédente et de proposer, le cas échéant, à la Conféren ce des Parties contractantes une modifica tion du montant de la rétribution d’élimina tion et l’adaptation éventuellement néces saire du réseau des stations de réception en place compte tenu des besoins de la navigation et de l’efficience de l’élimina tion. Elle peut se réunir à tout moment lorsque les représentants de deux institu tions nationales le demandent. Article 4.02 Péréquation financière provisoire (1) Les institutions nationales communi quent à l’instance internationale de péré quation et de coordination tous les tri De schipper ontvangt een afschrift dat hij ten minste zes maanden aan boord moet bewaren. Een ander afschrift blijft bij het bunkerbedrijf, die het overeenkomende aantal zegels onlosmakelijk moet bijvoegen en ongeldig maken. (2) De overeenstemming tussen de door de schepen betrokken hoeveelheden gaso lie en de waarde van de afgegeven zegels wordt door het nationale instituut of door de op grond van nationale regelgeving bevoegde autoriteiten gecontroleerd aan de hand van de door de bunkerbedrijven over te leggen afschriften van de bunker verklaringen. (3) De op grond van nationale regelgeving bevoegde autoriteit kan aan boord van de schepen de betaling van de verwijderings bijdrage alsmede de hoeveelheden verwij derde olie- en vethoudende scheepsbe drijfsafval controleren door vergelijking van de in de daartoe geëigende scheepsdocu menten aangetekende reizen met de in de bunkerverklaring vermelde gegevens. (4) Het nationale instituut of de op grond van nationale regelgeving bevoegde autori teit kan bij de ontvangstinrichtingen de gegevens met betrekking tot de verwijder de hoeveelheden, alsmede de kosten van verwijdering aan de hand van daartoe geëi gende documenten controleren. (5) De details van de procedure worden, na afstemming in het internationale vereve nings- en coördinatieorgaan, op nationaal niveau vastgesteld. Hoofdstuk IV Internationale financiële verevening Artikel 4.01 Internationaal verevenings en coördinatieorgaan Het internationale verevenings- en coör dinatieorgaan komt eenmaal per jaar in het laatste kwartaal bijeen, om te besluiten over de financiële verevening van het voor afgaande jaar en, in voorkomend geval, de Conferentie der Verdragsluitende Partijen een voorstel te doen tot wijziging van de hoogte van de verwijderingsbijdrage dan wel tot een eventueel noodzakelijke aan passing van het aanwezige net van ont vangstinrichtingen, met inachtneming van de behoeften van de scheepvaart en de economische doelmatigheid van de afval verwijdering. Het kan op elk moment bij eenkomen indien de vertegenwoordigers van twee nationale instituten daarom ver zoeken. Artikel 4.02 Voorlopige financiële verevening (1) De nationale instituten melden het internationale verevenings- en coördina tieorgaan, volgens een eenvormig model, 1818 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 an die internationale Ausgleichs- und Koor dinierungsstelle nach einem einheitlichen Muster: a) die Mengen der im vorhergehenden Vierteljahr gesammelten und entsorg ten öl- und fetthaltigen Abfälle; b) die gesamten Annahme- und Entsor gungskosten für die angegebenen Mengen nach Buchstabe a; c) die Mengen des im vorhergehenden Vierteljahr an die Fahrzeuge abgegebe nen Gasöls; d) den Betrag der im vorhergehenden Vierteljahr eingenommenen Entsor gungsgebühren; e) die finanziellen Auswirkungen der Maß nahmen nach Artikel 6 Absatz 1 Satz 5 des Übereinkommens. Die Umrechnung der Währungen erfolgt nach den an den genannten Stichtagen gültigen Wechselkursen. (2) Die internationale Ausgleichs- und Koordinierungsstelle ermittelt auf der Grundlage der Meldungen nach Absatz 1 sowie unter Zugrundelegung des Aus gleichsverfahrens nach Artikel 4.04 die vor läufigen Beträge des vierteljährlichen Finanzausgleichs und teilt diese innerhalb von vier Wochen nach Eingang der Mel dungen den innerstaatlichen Institutionen mit. (3) Die innerstaatlichen Institutionen, die im Rahmen des vierteljährlichen Finanz ausgleichs eine Zahlung zu erbringen haben, sind verpflichtet, diese Zahlung innerhalb von vier Wochen nach Eingang der Zahlungsaufforderung an die inner staatlichen Institutionen, denen diese Aus gleichszahlung zusteht, zu leisten. Artikel 4.03 Jährlicher Finanzausgleich (1) Die innerstaatlichen Institutionen legen ihren Jahresabschluss für das ver gangene Geschäftsjahr bis spätestens 1. August des laufenden Jahres der interna tionalen Ausgleichs- und Koordinierungs stelle vor. Die internationale Ausgleichs und Koordinierungsstelle stellt auf ihrer ordentlichen Sitzung den Finanzausgleich für das vergangene Jahr fest. (2) Die innerstaatlichen Institutionen sind verpflichtet, die Ausgleichszahlungen auf grund des endgültigen Finanzausgleichs für das vergangene Jahr entsprechend Artikel 4.02 Absatz 3 zu leisten. Die Umrechnung der Währungen erfolgt nach den am 31. Dezember des vorangegange nen Jahres gültigen Wechselkursen. Artikel 4.04 Verfahren des Finanzausgleichs (1) Der Finanzausgleich nach den Arti keln 4.02 und 4.03 wird für jede innerstaat liche Institution wie folgt ermittelt: mestres, c’est-à-dire aux 31 mars, 30 juin, 30 septembre et 31 décembre, conformé ment à un modèle uniforme: a) les quantités des déchets huileux et graisseux recueillis et éliminés au cours du trimestre précédent; b) les coûts totaux de la réception et de l’élimination des quantités indiquées à la lettre a) ci-dessus; c) les quantités de gazole livrées aux bâti ments au cours du trimestre précédent; d) le montant de la rétribution d’élimina tion perçu au cours du trimestre précé dent; e) les conséquences financières des me sures visées à l’article 6, paragraphe 1, cinquième phrase, de la présente Convention. La conversion des monnaies se fait au cours de change en vigueur aux dates pré citées. (2) Sur la base des chiffres communi qués conformément au paragraphe 1 ci dessus et en appliquant la procédure de péréquation prévue à l’article 4.04 ci-après, l’instance internationale de péréquation et de coordination calcule les montants provi soires de la péréquation financière trimes trielle et les transmet aux institutions natio nales dans un délai de quatre semaines après réception des communications. (3) Les institutions nationales débitrices au titre de la péréquation financière trimes trielle sont tenues d’effectuer les paie ments dus aux institutions nationales cré ditrices, dans un délai de quatre semaines après réception de l’ordre de paiement. Article 4.03 Péréquation financière annuelle (1) Les institutions nationales présentent leur bilan annuel pour l’exercice écoulé à l’instance internationale de péréquation et de coordination au plus tard le 1er août de l’année en cours. Au cours de sa réunion ordinaire, l’instance internationale de péré quation et de coordination fixe la péréqua tion financière de l’année précédente. (2) Les institutions nationales sont tenues d’effectuer les paiements dus au titre de la péréquation financière définitive pour l’année précédente conformément à l’article 4.02, paragraphe 3, ci-dessus. La conversion des monnaies se fait au cours de change en vigueur le 31 décembre de l’année précédente. Article 4.04 Procédure de la péréquation financière (1) La péréquation financière visée aux articles 4.02 et 4.03 ci-dessus est détermi née comme suit pour chaque institution nationale: elk kwartaal, in ieder geval uiterlijk 31 maart, 30 juni, 30 september en 31 december: a) de in het voorafgaande kwartaal inge nomen en verwijderde hoeveelheden olie- en vethoudend afval; b) de totale inname- en verwijderingskos ten voor de onder a aangegeven hoe veelheden; c) de in het voorafgaande kwartaal aan de schepen afgegeven hoeveelheden gas olie; d) het bedrag van de in het voorafgaande kwartaal geïnde verwijderingsbijdra gen; e) de financiële consequenties van de in artikel 6, eerste lid, vijfde zin, van dit Verdrag bedoelde maatregelen. De omrekening van de valuta's geschiedt aan de hand van de op de genoemde peil data geldende wisselkoersen. (2) Het internationale verevenings- en coördinatieorgaan stelt, op grond van de ingevolge het eerste lid gedane mededelin gen en de vereveningsprocedure, bedoeld in artikel 4.04, de voorlopige bedragen van de kwartaalverevening vast en deelt deze binnen vier weken na ontvangst van de mededelingen aan de nationale instituten mede. (3) De nationale instituten die in het kader van de kwartaalverevening een betaling moeten verrichten, zijn verplicht dit bedrag binnen vier weken na ontvangst van de betalingsvordering te voldoen aan de nationale instituten die recht hebben op de betaling. Artikel 4.03 Jaarlijkse financiële verevening (1) De nationale instituten leggen hun jaarrekening met betrekking tot het vooraf gaande jaar uiterlijk op 1 augustus van het lopende jaar aan het internationale vereve nings- en coördinatieorgaan voor. Het internationale verevenings- en coördinatie orgaan stelt op zijn gewone vergadering de financiële verevening voor het voorafgaan de jaar vast. (2) De nationale instituten zijn verplicht de vereveningsbetalingen op grond van de definitieve financiële verevening voor het voorafgaande jaar overeenkomstig artikel 4.02, derde lid, te verrichten. De omreke ning van de valuta's geschiedt aan de hand van de op 31 december van het vooraf gaande jaar geldende wisselkoersen. Artikel 4.04 Procedure van financiële verevening (1) De financiële verevening ingevolge de artikelen 4.02 en 4.03 wordt voor elk natio nale instituut als volgt berekend: Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1819 Darin bedeutet Cn den Ausgleichsbetrag für eine inner staatliche Institution N. Vorzeichen positiv: Die Institution erhält eine Ausgleichszahlung. Vorzeichen negativ: Die Institution muss eine Ausgleichszahlung lei sten; Xn die Einnahmen an Entsorgungsge bühren einer innerstaatlichen Institu tion N nach Artikel 4.02 Absatz 1; Zn die tatsächlichen Annahme- und Entsorgungskosten einer innerstaat lichen Institution N nach Artikel 4.02 Absatz 1; ∑ Xn die Summe der Einnahmen an Ent sorgungsgebühren aller innerstaatli chen Institutionen; ∑ Zn die Summe der tatsächlichen An nahme- und Entsorgungskosten aller innerstaatlichen Institutionen. (2) Ausgleichsbeträge Cn, die geringer sind als ein bestimmter Mindestprozent satz der Einnahmen einer innerstaatlichen Institution N an Entsorgungsgebühren, werden nicht ausgeglichen. Der Mindest prozentsatz wird von der internationalen Ausgleichs- und Koordinierungsstelle fest gelegt. • ∑ Xn – Xn Zn ∑ Zn Cn = où Cn = montant de péréquation d’une institution nationale N. Signe positif: l’institution est cré ditrice au titre de la péréquation. Signe négatif: l’institution est débitrice au titre de la péréqua tion. Xn = recettes des rétributions d’élimi nation d’une institution nationale N conformément à l’article 4.02, paragraphe 1, ci-dessus. Zn = coûts de réception et d’élimina tion effectifs d’une institution nationale N conformément à l’ar ticle 4.02, paragraphe 1, ci-des sus. ∑ Xn = somme des recettes des rétribu tions d’élimination de toutes les institutions nationales. ∑ Zn = somme des coûts de réception et d’élimination effectifs de toutes les institutions nationales. (2) Les montants Cn inférieurs à un pour centage minimum des recettes de la rétri bution d’élimination d’une institution natio nale N ne font pas l’objet d’une péréqua tion. Le pourcentage minimum est fixé par l’instance internationale de péréquation et de coordination. • ∑ Xn – Xn Zn ∑ Zn Cn = waarbij verstaan moet worden onder: Cn vereveningsbedrag voor een natio naal instituut N; positief: het instituut heeft recht op een vereveningsbetaling; negatief: het instituut is verplicht tot het doen van een vereveningsbe taling: Xn door een nationaal instituut N geïnde verwijderingsbijdragen ingevolge artikel 4.02, eerste lid; Zn daadwerkelijke inname- en verwijde ringskosten van een nationaal insti tuut N ingevolge artikel 4.02, eerste lid; ∑ Xn som van de door alle nationale insti tuten geïnde verwijderingsbijdragen; ∑ Zn som van de daadwerkelijke inname en verwijderingskosten van alle nationale instituten. (2) Vereveningsbedragen Cn die lager zijn dan een bepaald minimumpercentage van de door een nationaal instituut N geïnde verwijderingsbijdragen, worden niet ver evend. Het minimumpercentage wordt door het internationale verevenings- en coördi natieorgaan vastgesteld. • ∑ Xn – Xn Zn ∑ Zn Cn = 1820 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Kapitel V Allgemeine Bestimmungen Artikel 5.01 Begriffsbestimmungen Im Sinne dieses Teiles bedeutet der Aus druck: a) „Einheitstransporte“ Transporte, bei denen im Laderaum oder Ladetank des Fahrzeugs ununterbrochen das gleiche Ladegut oder ein anderes Ladegut, dessen Beförderung keine vorherige Reinigung des Laderaums oder des Ladetanks erfordert, befördert wird; b) „Restladung“ die flüssige Ladung, die nach dem Löschen ohne Einsatz eines Nachlenzsystems im Ladetank und im Leitungssystem verbleibt, sowie Trockenladung, die nach dem Löschen ohne den Einsatz von Besen, Kehrma schinen oder Vakuumreinigern im Laderaum verbleibt; c) „Ladungsrückstände“ die flüssige Ladung, die nicht durch das Nachlenz system aus dem Ladetank und dem Leitungssystem entfernt werden kann, sowie trockene Ladung, die nicht durch den Einsatz von Kehrmaschinen, Besen oder Vakuumreinigern aus dem Lade raum entfernt werden kann; d) „Nachlenzsystem“ ein System nach Anhang II für das möglichst vollständi ge Entleeren der Ladetanks und des Leitungssystems bis auf nicht lenzbare Ladungsrückstände; e) „Umschlagsrückstände“ Ladung, die beim Umschlag außerhalb des Lade raums auf das Schiff gelangt; Chapitre V Dispositions générales Article 5.01 Définitions Aux fins de l’application de la présente partie les termes suivants signifient: a) «transports exclusifs»: transports suc cessifs au cours desquels la même car gaison ou une autre cargaison dont l’acheminement n’exige pas le nettoya ge préalable des cales ou des citernes est transportée dans la cale ou la citer ne du bâtiment; b) «cargaison restante»: cargaison liquide restant dans les citernes ou dans les tuyauteries après le déchargement sans utilisation d’un système d’assè chement ainsi que cargaison sèche res tant dans les cales après le décharge ment sans utilisation de balais, de balayeuses mécaniques ou d’installa tions d’aspiration; c) «résidus de cargaison»: cargaison liqui de qui ne peut être évacuée des citernes ou des tuyauteries par le systè me d’assèchement ainsi que cargaison sèche dont la cale ne peut être débar rassée par l’utilisation de balayeuses mécaniques, de balais ou d’installa tions d’aspiration; d) «système d’assèchement»: système conforme à l’appendice II permettant de vider et d’assécher aussi complète ment que possible les citernes et les tuyauteries sauf pour ce qui est des résidus de cargaison ne pouvant être évacués par assèchement; e) «résidus de manutention»: cargaison qui lors de la manutention tombe sur le bâtiment à l’extérieur de la cale; Hoofdstuk V Algemene bepalingen Artikel 5.01 Begripsbepalingen In dit deel wordt verstaan onder: a) „eenheidstransporten“: transporten waarbij tijdens opeenvolgende reizen in het laadruim of de ladingtank van het schip dezelfde lading of andere lading, waarvan het transport geen reiniging van het laadruim of de ladingtank ver eist, wordt vervoerd; b) „restlading“: vloeibare lading die na het lossen, zonder gebruikmaking van een nalenssysteem in de ladingtank en in het leidingsysteem achterblijft, alsmede droge lading die na het lossen zonder gebruikmaking van bezems, veegma chines of vacuümreinigers in het laad ruim achterblijft; c) „ladingrestanten“: vloeibare lading die niet door het nalenssysteem uit de ladingtank en het leidingsysteem ver wijderd kan worden, alsmede droge lading die niet door gebruikmaking van veegmachines, bezems of vacuümrei nigers uit het laadruim verwijderd kan worden; d) „nalenssysteem“: systeem voor het zo volledig mogelijk legen van de lading tanks en het leidingsysteem, overeen komstig Aanhangsel II, waarbij slechts de niet lensbare ladingrestanten ach terblijven; e) „overslagresten“: lading die bij de over slag buiten het laadruim op het schip terechtkomt; Teil B Sammlung, Abgabe und Annahme von Abfällen aus dem Ladungsbereich Partie B Collecte, dépôt et réception des déchets liés à la cargaison Deel B Verzameling, afgifte en inname van afval van de lading Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1821 f) „besenreiner Laderaum“ einen Lade raum, aus dem die Restladung mit Rei nigungsgeräten wie Besen oder Kehr maschinen ohne den Einsatz von sau genden oder spülenden Geräten ent fernt worden ist und der nur noch Ladungsrückstände enthält; g) „nachgelenzter Ladetank“ einen Lade tank, aus dem die Restladung durch den Einsatz eines Nachlenzsystems entfernt worden ist und der nur noch Ladungsrückstände enthält; h) „vakuumreiner Laderaum“ einen Lade raum, aus dem die Restladung mittels Vakuumtechnik entfernt worden ist und der deutlich weniger Ladungsrückstän de enthält als ein besenreiner Lade raum; i) „Restentladung“ die Beseitigung der Restladung aus den Laderäumen beziehungsweise Ladetanks und Lei tungssystemen durch geeignete Mittel (z. B. Besen, Kehrmaschine, Vakuum technik, Nachlenzsystem), durch die der Entladungsstandard „Laderaum besenrein“ oder „Laderaum vakuumrein“ oder „Ladetank nachgelenzt“ erreicht wird, sowie die Beseitigung der Umschlagsrückstände und von Ver packungs- und Stauhilfsmitteln; j) „Waschen“ die Beseitigung der Ladungsrückstände aus dem besenrei nen oder vakuumreinen Laderaum oder aus dem nachgelenzten Ladetank unter Einsatz von Wasserdampf oder Was ser; k) „waschreiner Laderaum oder Lade tank“ einen Laderaum oder Ladetank, der nach dem Waschen grundsätzlich für jede Ladungsart geeignet ist; l) „Waschwasser“ das Wasser, das beim Waschen von besenreinen oder vaku umreinen Laderäumen oder von nach gelenzten Ladetanks anfällt. Hierzu wird auch Ballastwasser und Nieder schlagswasser gerechnet, das aus die sen Laderäumen oder Ladetanks stammt. Artikel 5.02 Verpflichtung der Vertragsstaaten Die Vertragsstaaten verpflichten sich, die infrastrukturellen und sonstigen Vorausset zungen für die Abgabe und Annahme von Restladungen, Umschlagsrückständen, Ladungsrückständen und Waschwasser binnen fünf Jahren nach Inkrafttreten die ses Übereinkommens zu schaffen oder schaffen zu lassen. Artikel 5.03 Seeschiffe Dieser Teil B gilt nicht für das Laden und Löschen von Seeschiffen in Seehäfen an f) «cale balayée»: cale débarrassée de la cargaison restante à l’aide de moyens de nettoyage tels que balais ou balayeuses, sans l’aide d’appareils d’aspiration ou de lavage et où ne sub sistent que des résidus de cargaison; g) «citerne asséchée»: citerne débarras sée de la cargaison restante à l’aide d’un système d’assèchement et où ne subsistent que des résidus de cargai son; h) «cale aspirée»: cale débarrassée de la cargaison restante à l’aide de la tech nique d’aspiration et où subsistent net tement moins de résidus de cargaison que dans une cale balayée; i) «déchargement des restes»: évacua tion des cargaisons restantes hors des cales respectivement des citernes et tuyauteries à l’aide de moyens appro priés (par ex. balais, balayeuses, instal lation d’aspiration, système d’assèche ment) qui permettent d’atteindre le standard de déchargement «balayé» ou «aspiré» pour la cale, «asséché» pour la citerne ainsi qu’évacuation des résidus de manutention et des emballages et moyens d’arrimage; j) «lavage»: évacuation des résidus de cargaison hors des cales balayées ou aspirées et des citernes asséchées à l’aide de vapeur d’eau ou d’eau; k) «cale ou citerne lavée»: cale ou citerne qui après lavage est en principe appro priée à recevoir toute catégorie de car gaison; l) «eau de lavage»: eau survenant lors du lavage des cales balayées ou aspirées ou des citernes asséchées. En font par tie également l’eau de ballastage et l’eau de précipitation provenant de ces cales ou citernes. Article 5.02 Obligation des Etats contractants Les Etats contractants s’engagent à mettre ou à faire mettre en place les infra structures et autres conditions nécessaires au dépôt et à la réception de cargaisons restantes, de résidus de manutention, de résidus de cargaison et d’eaux de lavage dans un délai de cinq ans après l’entrée en vigueur de la présente Convention. Article 5.03 Navires de mer La présente Partie B ne s’applique ni au chargement ni au déchargement des na f) „bezemschoon laadruim“: laadruim waaruit de restlading is verwijderd met behulp van reinigingsapparaten, zoals bezems en veegmachines, doch zonder gebruikmaking van zuigende of spoe lende apparaten, en waarin zich nog slechts ladingrestanten bevinden; g) „nagelensde ladingtank“: ladingtank waaruit de restlading met behulp van een nalenssysteem is verwijderd en waarin zich nog slechts ladingrestanten bevinden; h) „vacuümschoon laadruim“: laadruim waaruit de restlading door middel van afzuiging is verwijderd en waarin zich be duidend minder ladingrestanten bevin den dan in een bezemschoon laadruim; i) „nalossen“: het verwijderen van restla ding uit de laadruimen, ladingtanks en leidingsystemen met behulp van daar toe geschikte middelen (bijv. bezems, veegmachines, afzuiging, nalenssys teem), waardoor de losstandaard: „bezemschoon laadruim“ of „vacuümschoon laadruim“ of „nagelensde ladingtank“ wordt verkregen, alsmede het verwijde ren van overslagresten en verpakkings en stuwmateriaal; j) „wassen“: het verwijderen van lading restanten uit een bezemschoon of een vacuümschoon laadruim dan wel uit een nagelensde ladingtank door middel van gebruik van stoom of water; k) „wasschoon laadruim of wasschone ladingtank“: een laadruim of een lading tank die na het wassen in beginsel voor elke soort lading geschikt is; l) „waswater“: water dat gebruikt is bij het wassen van een bezemschoon of vacuümschoon laadruim dan wel een nagelensde ladingtank. Hiertoe wordt eveneens gerekend het ballastwater en regenwater dat uit deze laadruimen of ladingtanks komt. Artikel 5.02 Verplichting van de Verdragsluitende Staten De Verdragsluitende Staten verplichten zich ertoe om binnen vijf jaar na inwerking treding van dit Verdrag de infrastructurele en andere voorzieningen voor de afgifte en inname van restlading, overslagresten, ladingrestanten en waswater tot stand te brengen dan wel te laten brengen. Artikel 5.03 Zeeschepen Dit Deel B geldt niet voor het laden en lossen van zeeschepen in zeehavens aan 1822 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Seeschifffahrtsstraßen. Kapitel VI Verpflichtungen des Schiffsführers Artikel 6.01 Verbot der Einbringung und Einleitung (1) Es ist verboten, von Fahrzeugen aus Teile der Ladung sowie Abfall aus dem Ladungsbereich in die Wasserstraße einzu bringen oder einzuleiten. (2) Ausgenommen von dem Verbot nach Absatz 1 ist Waschwasser mit Ladungs rückständen von Gütern, für die das Einlei ten in die Wasserstraße nach Anhang III ausdrücklich gestattet ist, wenn die Bestimmungen dieses Anhanges eingehal ten worden sind. (3) Sind Stoffe, für die in Anhang III aus schließlich eine Abgabe zur Sonderbe handlung vorgeschrieben ist, frei geworden oder drohen sie frei zu werden, muss der Schiffsführer unverzüglich die nächste zuständige Behörde darüber unterrichten. Dabei hat er den Ort des Vorfalls sowie Menge und Art des Stoffes so genau wie möglich anzugeben. (4) Die zuständige innerstaatliche Behör de beurteilt die Zulässigkeit der Einleitung oder Einbringung von Abfall aus dem Ladungsbereich von Gütern, die nicht im Güterverzeichnis nach Anhang III aufge führt sind. Sie legt einen vorläufigen Einlei tungsstandard fest. Die Konferenz der Vertragsparteien prüft diesen Vorschlag und nimmt gegebenen falls eine Ergänzung des Güterverzeichnis ses vor. Artikel 6.02 Übergangsbestimmungen (1) Während einer Übergangsfrist von fünf Jahren nach dem Inkrafttreten dieses Übereinkommens gilt a) bezüglich trockener Ladung: – anstelle eines in Anhang III geforder ten Entladungsstandards „vakuum rein“ ist der Entladungsstandard „besenrein“ zulässig; – Waschwasser, das gemäß Anhang III in die Kanalisation abzugeben ist, darf in die Wasserstraße eingeleitet werden, wenn der Entladestandard „besenrein“ eingehalten worden ist; b) bezüglich flüssiger Ladung: vires de mer dans les ports maritimes situés sur des voies de navigation mariti me. Chapitre VI Obligations à charge des conducteurs Article 6.01 Interdiction de déversement et de rejet (1) Il est interdit de jeter, de déverser ou de laisser s’écouler dans la voie d’eau à partir des bâtiments des parties de cargai son ainsi que des déchets liés à la cargai son. (2) Sont exceptées de l’interdiction du paragraphe 1 ci-dessus les eaux de lavage comportant des résidus de cargaison dont le déversement dans la voie d’eau est explicitement autorisé conformément à l’appendice III à condition que les disposi tions dudit appendice aient été respectées. (3) En cas de déversement de matières pour lesquelles l’appendice III prescrit exclusivement un dépôt pour traitement spécial ou en cas de menace d’un tel déversement, le conducteur doit en aviser sans délai les autorités compétentes les plus proches en indiquant avec le plus de précision possible l’endroit ainsi que la quantité et la nature du déversement. (4) L’autorité nationale compétente apprécie l’admissibilité du déversement de déchets liés à la cargaison provenant de marchandises qui ne figurent pas sur la liste des marchandises énumérées à l’ap pendice III du Règlement d’application et fixe un standard de déchargement provi soire. La Conférence des Parties contractantes examine cette proposition et complète le cas échéant la liste des marchandises. Article 6.02 Dispositions transitoires (1) Les dispositions transitoires sui vantes sont applicables pendant un délai de cinq ans après l’entrée en vigueur de la présente Convention: a) en ce qui concerne les cargaisons sèches: – là où à l’appendice III est exigé le standard de déchargement «état aspiré», le standard de décharge ment «état balayé» est autorisé, – là où à l’appendice III est exigé le rejet des eaux de lavage dans le réseau d’assainissement, le déverse ment dans la voie d’eau est autorisé si le standard de déchargement «état balayé» a été respecté; b) en ce qui concerne les cargaisons liquides: zeetoegangswegen. Hoofdstuk VI Verplichtingen van de schipper Artikel 6.01 Verbod tot inbrengen en lozen (1) Het is verboden vanaf schepen delen van de lading, alsmede afval van de lading in de vaarweg te brengen dan wel te lozen. (2) Van het in het eerste lid bedoelde ver bod is uitgezonderd waswater met lading restanten van stoffen, ten aanzien waarvan in Aanhangsel III uitdrukkelijk is bepaald dat zij mogen worden geloosd, indien de bepalingen van dit aanhangsel in acht zijn genomen. (3) Indien stoffen ten aanzien waarvan in Aanhangsel III uitsluitend een afgifte ter bij zondere behandeling voorgeschreven is, vrijkomen of dreigen vrij te komen, moet de schipper onverwijld de dichtstbijzijnde bevoegde autoriteit waarschuwen. Daarbij moet hij de plaats van het voorval alsmede de hoeveelheid en de aard van de stof zo nauwkeurig mogelijk aangeven. (4) De bevoegde nationale autoriteit beoordeelt de geoorloofdheid van de lozing of inbrenging van afval van de lading van stoffen die niet zijn vermeld in de Stoffenlijst opgenomen in Aanhangsel III van de Uitvoeringsregeling en stelt een voorlopige lozingsstandaard vast. De Conferentie der Verdragsluitende Par tijen toetst dit voorstel en gaat eventueel over tot uitbreiding van de Stoffenlijst. Artikel 6.02 Overgangsbepalingen (1) Gedurende een overgangstermijn van vijf jaar na de inwerkingtreding van dit Ver drag geldt a) indien het droge lading betreft: – in plaats van de in Aanhangsel III ver eiste losstandaard „vacuümschoon“ is de losstandaard „bezemschoon“ toegestaan; – waswater dat overeenkomstig Aan hangsel III in de riolering gebracht moet worden, mag in de vaarweg geloosd worden, indien voldaan is aan de losstandaard „bezem schoon“; b) indien het vloeibare lading betreft: Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1823 das Nachlenzen von Ladetanks nach Artikel 7.04 wird nicht gefordert, jedoch sind vorhandene Systeme so weit wie möglich zu benutzen, selbst wenn diese dem Anhang II noch nicht ent sprechen. (2) Wenn die Voraussetzungen für die Einhaltung des Entladungsstandards „vakuumrein“, für die Abgabe des Wasch wassers an Annahmestellen oder für das Nachlenzen von Tankschiffen gegeben sind, kann die zuständige innerstaatliche Behörde für ihren Zuständigkeitsbereich oder Teile ihres Zuständigkeitsbereiches schon vor Ablauf der Übergangsfrist vor schreiben, dass die Bestimmungen des Anhangs III für die betreffenden Güterarten uneingeschränkt einzuhalten sind. Sie informiert hierüber im Voraus die Konferenz der Vertragsparteien. Artikel 6.03 Entladebescheinigung (1) Jedes Fahrzeug, das im Geltungsbe reich dieses Übereinkommens entladen wurde, muss eine gültige Entladebeschei nigung an Bord haben, die nach dem Muster in Anhang IV ausgestellt sein muss. Diese Entladebescheinigung ist nach ihrer Ausstellung mindestens sechs Monate an Bord aufzubewahren. Bei Fahrzeugen ohne eigene Besatzung kann die Entladebescheinigung auch an anderer Stelle als an Bord vom Frachtfüh rer aufbewahrt werden. (2) Bei der Restentladung sowie bei der Abgabe und Annahme von Abfällen aus dem Ladungsbereich sind die Entladungs standards und Abgabe-/Annahmevor schriften des Anhangs III anzuwenden. (3) Nach dem Beladen darf das Fahrzeug die Fahrt erst dann fortsetzen, wenn sich der Schiffsführer davon überzeugt hat, dass die Umschlagsrückstände entfernt worden sind. (4) Das Fahrzeug darf nach dem Entla den die Fahrt erst dann fortsetzen, wenn der Schiffsführer in der Entladebescheini gung bestätigt hat, dass die Restladung sowie Umschlagsrückstände übernommen worden sind. (5) Absatz 4 findet keine Anwendung auf Fahrzeuge, die Einheitstransporte durch führen. (6) Werden Laderäume oder Ladetanks gewaschen und darf das Waschwasser nach den Entladungsstandards und den Abgabe-/Annahmevorschriften des An hangs III nicht in das Gewässer eingeleitet werden, darf das Fahrzeug die Fahrt erst dann fortsetzen, wenn der Schiffsführer in der Entladebescheinigung bestätigt hat, dass dieses Waschwasser übernommen oder ihm eine Annahmestelle zugewiesen worden ist. – l’assèchement des citernes à cargai son conformément à l’article 7.04 n’est pas exigé, toutefois les sys tèmes existants doivent être utilisés dans toute la mesure du possible même s’ils ne sont pas encore conformes à l’appendice II. (2) Si les conditions requises sont rem plies pour le respect du standard de déchargement «état aspiré» pour le dépôt des eaux de lavage auprès des stations de réception ou pour l’assèchement de bateaux-citernes, l’autorité compétente nationale peut prescrire, sur tout ou partie de son territoire, que même avant la fin de la période transitoire les dispositions de l’appendice III soient applicables sans res triction pour les types de marchandises concernées. L’autorité compétente natio nale en informe au préalable la Conférence des Parties contractantes. Article 6.03 Attestation de déchargement (1) Tout bâtiment qui a été déchargé en un point situé dans le champ d’application de la présente Convention doit avoir à son bord une attestation de déchargement valable conforme à l’appendice IV. L’attestation de déchargement doit être conservée à bord au moins six mois après sa délivrance. Lorsqu’il s’agit d’un bâtiment sans équipa ge, l’attestation de déchargement peut être conservée par l’exploitant du bâtiment à un endroit autre qu’à bord. (2) Lors du déchargement des restes ainsi que du dépôt et de la réception de déchets liés à la cargaison les standards de déchargement et les prescriptions de l’ap pendice III relatives au dépôt et à la récep tion sont applicables. (3) Après le chargement le bâtiment ne peut poursuivre son voyage que lorsque le conducteur se sera assuré que les résidus de manutention ont été enlevés. (4) Le bâtiment ne peut poursuivre son voyage après le déchargement que lorsque le conducteur aura confirmé dans l’attesta tion de déchargement que la cargaison restante ainsi que les résidus de manuten tion ont été pris en charge. (5) Les dispositions du paragraphe 4 ci dessus ne s’appliquent pas aux bâtiments effectuant des transports exclusifs. (6) Lorsque les cales ou citernes sont lavées et que les eaux de lavage ne peu vent pas être déversées dans la voie d’eau en vertu des standards de déchargement et des prescriptions de l’appendice III rela tives au dépôt et à la réception, le bâtiment ne peut poursuivre son voyage que lorsque le conducteur aura confirmé dans l’attesta tion de déchargement que les eaux de lavage ont été prises en dépôt ou qu’une station de réception lui a été désignée. – het nalenzen van ladingtanks inge volge artikel 7.04 is niet vereist, doch beschikbare systemen moeten zoveel mogelijk worden gebruikt, ook wanneer deze systemen nog niet vol doen aan het bepaalde in Aanhang sel II. (2) Indien is voldaan aan de voorwaarden voor het naleven van de losstandaard „vacuümschoon“, voor de afgifte van was water aan ontvangstinrichtingen dan wel voor het nalenzen van tankschepen, kan de bevoegde nationale autoriteit voor haar bevoegdheidsgebied dan wel delen van haar bevoegdheidsgebied reeds voor het einde van de overgangstermijn voorschrij ven dat de bepalingen van Aanhangsel III voor de desbetreffende goederensoorten onverkort worden toegepast. Zij stelt de Conferentie der Vedragsluitende Partijen hiervan vooraf op de hoogte. Artikel 6.03 Losverklaring (1) Ieder schip dat binnen het toepas singsgebied van dit Verdrag is gelost, moet een geldige losverklaring aan boord heb ben overeenkomstig het in Aanhangsel IV opgenomen model. Deze losverklaring moet ten minste zes maanden na afgifte aan boord worden bewaard. Bij schepen zonder vaste bemanning mag de losverklaring ook op een andere plaats dan aan boord door de vervoerder worden bewaard. (2) Bij het nalossen alsmede bij de afgifte en inname van afval van de lading moeten de losstandaarden en de afgifte- en inna mevoorschriften overeenkomstig Aan hangsel III in acht worden genomen. (3) Het schip mag na het laden de reis pas voortzetten, nadat de schipper zich ervan overtuigd heeft dat de overslagres ten zijn verwijderd. (4) Het schip mag na het lossen de reis pas voortzetten, nadat de schipper in de losverklaring heeft bevestigd dat restlading alsmede overslagresten zijn overgenomen. (5) Het vierde lid is niet van toepassing op schepen die eenheidstransporten uitvoe ren. (6) Indien laadruimen of ladingtanks gewassen worden en indien het waswater ingevolge de losstandaarden en de afgifte en innamevoorschriften ingevolge Aan hangsel III niet in het water mag worden geloosd, mag het schip de reis pas voort zetten nadat de schipper in de losverkla ring heeft bevestigd dat dit waswater over genomen is dan wel dat hem een ont vangstinrichting is aangewezen. 1824 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Kapitel VII Verpflichtungen des Frachtführers, des Befrachters, des Ladungsempfängers und des Betreibers der Umschlagsanlage Artikel 7.01 Bescheinigung der Annahme (1) In der Entladebescheinigung nach Artikel 6.03 bestätigt der Ladungsempfän ger dem Fahrzeug die Entladung, die Rest entladung und, soweit ihm dies obliegt, das Waschen der Laderäume oder Ladetanks sowie die Annahme von Abfällen aus dem Ladungsbereich oder gegebenenfalls die Zuweisung einer Annahmestelle. (2) Sofern der Ladungsempfänger das Waschwasser, das nicht in die Wasser straße eingeleitet werden darf, nicht selbst annimmt, bestätigt der Betreiber der Annahmestelle dem Fahrzeug die Annah me des Waschwassers. Artikel 7.02 Bereitstellung des Fahrzeugs (1) Der Frachtführer stellt dem Befrachter das Fahrzeug mit einem solchen Entla dungsstandard zur Verfügung, dass die Ladung unbeeinträchtigt befördert und abgeliefert werden kann. Dies ist in der Regel der Fall mit einem Entladungsstan dard „Laderaum besenrein“ oder „Lade tank nachgelenzt“ und wenn das Fahrzeug frei von Umschlagsrückständen ist. (2) Ein höherer Entladungsstandard oder das Waschen kann im Voraus vereinbart werden. (3) Mit Beginn des Beladens gilt das Fahrzeug als vom Frachtführer in einem Zustand zur Verfügung gestellt, der den Erfordernissen nach Absatz 1 oder 2 ent spricht. Artikel 7.03 Beladen und Entladen (1) Das Beladen und das Entladen eines Fahrzeugs schließen auch die Maßnahmen zur Restentladung und zum Waschen ein, die nach diesem Teil B erforderlich sind. Restladung ist so weit wie möglich der Ladung hinzuzufügen. (2) Beim Beladen sorgt der Befrachter dafür, dass das Fahrzeug frei von Umschlagsrückständen bleibt. Sind den noch Umschlagsrückstände entstanden, sorgt der Befrachter nach der Beladung für deren Beseitigung, es sei denn, es ist etwas anderes vereinbart worden. Chapitre VII Obligations de l’exploitant du bâtiment, de l’affréteur, du destinataire de la cargaison et de l’exploitant de l’installation de manutention Article 7.01 Attestation de la réception (1) Dans l’attestation de déchargement visée à l’article 6.03 ci-dessus, le destina taire de la cargaison atteste au bâtiment le déchargement de la cargaison, le déchar gement des restes et, dans la mesure où il lui incombe, le lavage des cales ou des citernes à cargaison ainsi que la réception des déchets liés à la cargaison ou, le cas échéant, la désignation d’une station de réception. (2) Si le destinataire de la cargaison ne recueille pas lui-même les eaux de lavage qui ne peuvent être déversées dans la voie d’eau l’exploitant de la station de réception atteste au bâtiment la réception des eaux de lavage. Article 7.02 Mise à disposition du bâtiment (1) L’exploitant du bâtiment met le bâti ment à la disposition de l’affréteur dans un standard de déchargement tel que la car gaison puisse être transportée et livrée sans subir de préjudices. En règle généra le, ceci est le cas pour le standard de déchargement «cale balayée» ou «citerne asséchée» et lorsque le bâtiment est libre de tous résidus de manutention. (2) Il peut être convenu au préalable d’un standard de déchargement supérieur ou d’un lavage. (3) Avec le démarrage des opérations de chargement, le bâtiment est considéré avoir été mis à disposition par son exploi tant dans un état correspondant aux exi gences prévues par les paragraphes 1 ou 2 ci-dessus. Article 7.03 Chargement et déchargement (1) Le chargement et le déchargement d’un bâtiment comprennent également les mesures nécessaires au déchargement des restes et au lavage, prévues par les dispositions de la présente Partie B. Les cargaisons restantes doivent, dans la mesure du possible, être ajoutées à la car gaison. (2) Lors du chargement l’affréteur doit veiller à ce que le bâtiment reste libre de résidus de manutention. Si de tels résidus surviennent néanmoins, l’affréteur veille à leur élimination après le chargement sauf s’il en a été convenu autrement. Hoofdstuk VII Verplichtingen van de vervoerder, de verlader, de ladingontvanger en de exploitant van de overslaginstallatie Artikel 7.01 Bevestiging van de inname (1) De ladingontvanger geeft ten aanzien van het schip in de losverklaring bedoeld in artikel 6.03, de bevestiging inzake het los sen, het nalossen en, voor zover hij daartoe verplicht is, het wassen van de laadruimen of ladingtanks, alsmede de inname van afval van de lading dan wel eventueel de toewijzing van een ontvangstinrichting. (2) Voor zover de ladingontvanger het waswater, dat niet in de vaarweg geloosd mag worden, niet zelf aanneemt, bevestigt de exploitant van de ontvangstinrichting het schip de inname van het waswater. Artikel 7.02 Beschikbaarstelling van het schip (1) De vervoerder stelt de verlader het schip met een zodanige losstandaard ter beschikking dat de lading onbelemmerd vervoerd en afgeleverd kan worden. Dat is in de regel het geval met een losstandaard „laadruim bezemschoon“ of „nagelensde ladingtank“ en wanneer het schip vrij van overslagresten is. (2) Een hogere losstandaard of beschik baarstelling na wassen kan vooraf worden overeengekomen. (3) Bij aanvang van het laden wordt het schip geacht door de vervoerder ter beschikking te zijn gesteld in de toestand welke overeenkomt met de eisen van het eerste of tweede lid. Artikel 7.03 Laden en lossen (1) Tot het laden en lossen van een schip behoren ook de maatregelen tot nalossen en wassen, die ingevolge dit Deel B zijn vereist. De restlading behoort zo veel mogelijk aan de lading te worden toege voegd. (2) Bij het laden draagt de verlader er zorg voor dat het schip vrij van overslagresten blijft. Zijn echter toch overslagresten ont staan, dan draagt de verlader na het laden zorg voor de verwijdering van deze over slagresten, tenzij iets anders is overeenge komen. Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1825 (3) Beim Entladen sorgt der Ladungs empfänger dafür, dass das Fahrzeug frei von Umschlagsrückständen bleibt. Sind dennoch Umschlagsrückstände entstan den, sorgt der Ladungsempfänger für deren Beseitigung. Umschlagsrückstände sind so weit wie möglich der Ladung hinzu zufügen. Artikel 7.04 Ablieferung des Fahrzeugs (1) Bei trockener Ladung hat der Ladungsempfänger dafür zu sorgen, dass nach dem Entladen der Laderaum besen rein oder vakuumrein nach den Entla dungsstandards und Abgabe-/Annahme vorschriften des Anhangs III übergeben wird. Er ist verpflichtet, vorhandene Restla dungen sowie Umschlagsrückstände des entladenen Fahrzeugs anzunehmen. Bei flüssiger Ladung hat der Befrachter dafür zu sorgen, dass nach dem Entladen der Ladetank nachgelenzt übergeben wird. Die Entladung einschließlich der Restentla dung mit Hilfe eines Nachlenzsystems wird vom Schiffsführer durchgeführt, es sei denn, im Transportauftrag ist etwas ande res vereinbart worden. Die Leitung zur Annahme von Restladung muss mit einem Anschluss entsprechend Muster 1 des Anhangs II versehen sein. Bei Benutzung des bordeigenen Nachlenzsystems des Schiffes darf vor Beginn des Nachlenzvor gangs der Gegendruck in der Rohrleitungs anlage des Ladungsempfängers 3 bar nicht überschreiten. Der Betreiber der Umschlagsanlage ist verpflichtet, die Rest ladung anzunehmen. (2) Bei trockener Ladung ist der Ladungsempfänger, bei flüssiger Ladung der Befrachter verpflichtet, für einen waschreinen Laderaum oder Ladetank zu sorgen, wenn a) das Fahrzeug diesen Reinigungszu stand vor der letzten Beladung hatte und dies, falls das Waschen dem Ladungsempfänger obliegt, in der Ent ladebescheinigung der vorangegange nen Entladung nachgewiesen wird und b) das Fahrzeug Güter befördert hat, deren Ladungsrückstände nach den Entladungsstandards und den Abga be-/Annahmevorschriften des An hangs III nicht mit dem Waschwasser in das Gewässer eingeleitet werden dürfen. (3) Die Absätze 1 und 2 finden keine Anwendung auf Laderäume und Ladetanks von Fahrzeugen, die Einheitstransporte durchführen. (4) Wenn der Ladungsempfänger oder der Befrachter das Fahrzeug nach der ver einbarten Entladezeit oder den vereinbar ten Liegetagen nicht entsprechend den Bestimmungen dieses Artikels sowie des Artikels 7.03 abliefert, kann der Frachtfüh (3) Lors du déchargement, le destinataire de la cargaison doit veiller à ce que le bâti ment reste libre de résidus de manutention. Si de tels résidus surviennent néanmoins, le destinataire de la cargaison veille à leur élimination. Les résidus de manutention doivent, dans la mesure du possible, être ajoutés à la cargaison. Article 7.04 Restitution du bâtiment (1) Pour les cargaisons sèches, le desti nataire de la cargaison doit veiller à ce qu’après le déchargement, la cale soit res tituée dans un état balayé ou aspiré selon les standards de déchargement et les pres criptions relatives au dépôt et à la récep tion de l’appendice III. Il est tenu de recueillir toute cargaison restante ainsi que tout résidu de manutention survenus à bord du bâtiment déchargé. Pour les cargaisons liquides, l’affréteur doit veiller à ce qu’après le déchargement, la citerne soit restituée dans un état asséché. Sauf disposition contraire du contrat de transport, le conducteur effectue le déchargement, y compris le déchargement des restes à l’aide d’un système d’assè chement. La tuyauterie destinée à la collec te de la cargaison restante doit être munie d’un système de raccordement conforme au modèle 1 de l’appendice II. Lors de l’uti lisation du système d’assèchement de bord, la contre-pression dans le système de tuyauteries du destinataire de la cargai son, avant le début de l’opération d’assè chement, ne doit pas dépasser 3 bar. L’ex ploitant de l’installation de manutention est tenu de recueillir la cargaison restante. (2) L’obligation de restituer la cale ou la citerne à cargaison dans un état lavé incombe au destinataire de la cargaison dans le cas d’une cargaison sèche et à l’af fréteur dans le cas d’une cargaison liquide si a) le bâtiment se trouvait dans cet état de propreté avant le dernier chargement et que, au cas où le lavage incombe au destinataire de la cargaison, la preuve en est fournie par l’attestation de déchargement établie pour la cargaison précédente et si b) le bâtiment a transporté des marchan dises dont les résidus de cargaison mélangés aux eaux de lavage ne peu vent être déversés dans la voie d’eau en vertu des standards de décharge ment et des prescriptions relatives au dépôt et à la réception visés à l’appen dice III. (3) Les paragraphes 1 et 2 ci-dessus ne s’appliquent pas aux cales et citernes des bâtiments effectuant des transports exclu sifs. (4) Si, à l’issue de la durée de décharge ment ou des jours de staries convenus, le destinataire de la cargaison ou l’affréteur ne restitue pas le bâtiment conformément aux dispositions du présent article et de l’article 7.03 ci-dessus, l’exploitant peut (3) Bij het lossen draagt de ladingontvan ger er zorg voor dat het schip vrij van over slagresten blijft. Zijn echter toch overslag resten ontstaan, dan draagt de ladingont vanger zorg voor de verwijdering. Over slagresten behoren zo veel mogelijk aan de lading te worden toegevoegd. Artikel 7.04 Oplevering van het schip (1) Bij droge lading dient de ladingont vanger ervoor te zorgen dat na het lossen, overeenkomstig de losstandaarden en afgifte- en innamevoorschriften bedoeld in Aanhangsel III, het laadruim bezemschoon dan wel vacuümschoon ter beschikking wordt gesteld. Hij is verplicht aanwezige restlading alsmede overslagresten van het geloste schip in ontvangst te nemen. Bij vloeibare lading dient de verlader ervoor te zorgen dat na het lossen de ladingtank nagelensd ter beschikking wordt gesteld. Het lossen met inbegrip van het nalossen met behulp van een nalenssysteem wordt door de schipper uitgevoerd, tenzij in de vervoersovereenkomst iets anders is over eengekomen. De leiding voor de inname van restlading dient van een aansluiting overeenkomstig model 1 van Aanhangsel II te zijn voorzien. Bij gebruik van het nalens systeem aan boord van het schip mag vóór het moment van nalenzen de tegendruk in het buizenstelsel van de ladingontvanger 3 bar niet overschrijden. De exploitant van de overslaginstallatie is verplicht de restlading in ontvangst te nemen. (2) Bij droge lading is de ladingontvanger, bij vloeibare lading is de verlader verplicht voor een wasschoon laadruim respectieve lijk wasschone ladingtank te zorgen, indien: a) het schip voor de laatste belading deze reinigingstoestand had en dit, indien de ladingontvanger tot wassen verplicht is, in de losverklaring van de voorgaande lossing wordt aangetoond, en b) het schip goederen heeft vervoerd waarvan de ladingrestanten overeen komstig de losstandaarden en afgifte en innamevoorschriften van Aanhang sel III niet met het waswater in het water geloosd mogen worden. (3) Het eerste en tweede lid zijn niet van toepassing op laadruimen en ladingtanks van schepen die eenheidstransporten uit voeren. (4) Indien de ladingontvanger of de verla der het schip na de overeengekomen los tijd of de overeengekomen ligdagen niet overeenkomstig de bepalingen van dit arti kel alsmede van artikel 7.03 aflevert, kan de vervoerder het schip in de voorgeschreven 1826 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 rer das Fahrzeug in den vorgeschriebenen Zustand bringen oder bringen lassen. Sämtliche Kosten einschließlich der dadurch entstehenden Liegegelder, soweit diese nicht auf ein Verschulden des Fracht führers zurückzuführen sind, gehen zu Lasten des Ladungsempfängers oder des Befrachters. Artikel 7.05 Ladungsrückstände und Waschwasser (1) Bei trockener Ladung ist der La dungsempfänger verpflichtet, das Wasch wasser anzunehmen, das nach dem Waschen entsprechend Artikel 7.04 Ab satz 2 entstanden ist, oder nach Rückspra che mit dem Frachtführer dem Schiffsfüh rer eine Annahmestelle zuzuweisen. (2) Bei flüssiger Ladung ist der Befrach ter verpflichtet, dem Frachtführer im Trans portauftrag eine Annahmestelle für das Waschwasser zuzuweisen, das nach dem Waschen entsprechend Artikel 7.04 Ab satz 2 entsteht. (3) Die Annahmestelle soll sich in der Nähe der Umschlagsanlage oder auf dem Weg zur nächsten vom Fahrzeug anzulau fenden Umschlagsanlage befinden. Artikel 7.06 Kosten (1) Bei trockener Ladung hat der Ladungsempfänger die Kosten der Rest entladung und des Waschens der Laderäu me nach Artikel 7.04 und die Kosten einer Annahme von Waschwasser nach Arti kel 7.05 Absatz 1, einschließlich der etwa dadurch entstehenden Kosten für Warte zeiten und Umwege, zu tragen. Das gilt auch für Niederschlagswasser, das in die Laderäume gelangt ist, nachdem die Bela dung begonnen hat und bevor die Entla dung gemäß Artikel 7.03 Absatz 1 abge schlossen ist, wenn nicht eine abgedeckte Beförderung vereinbart worden war. Bei Einheitstransporten für denselben Befrachter hat dieser auf eigene Kosten vor dem Beladen das Niederschlagswasser anzunehmen, das seit dem Ende der vor hergehenden Entladung in die Laderäume gelangt ist. (2) Bei flüssiger Ladung hat der Befrach ter die Kosten der Restentladung und des Waschens der Ladetanks nach Artikel 7.04 und die Kosten der Annahme von Wasch wasser nach Artikel 7.05 Absatz 2, ein schließlich der etwa dadurch entstehenden Kosten für Wartezeiten und Umwege, zu tragen. (3) Die Kosten einer Abgabe von Wasch wasser aus Laderäumen und Ladetanks, die den vorgeschriebenen Entladungsstan dards nicht entsprechen, gehen zu Lasten des Frachtführers. mettre ou faire mettre le bâtiment dans l’état prescrit. Tous les frais occasionnés, y compris notamment les frais de suresta ries, pour autant qu’ils ne sont pas impu tables à l’exploitant du bâtiment, sont à la charge du destinataire de la cargaison ou de l’affréteur. Article 7.05 Résidus de cargaison et eaux de lavage (1) Pour les cargaisons sèches, le desti nataire de la cargaison est tenu de recueillir les eaux de lavage qui surviennent après le lavage conformément à l’article 7.04, para graphe 2, ou après concertation avec l’ex ploitant du bâtiment, de désigner au conducteur une station de réception. (2) L’affréteur d’une cargaison liquide est tenu de désigner, dans le contrat de trans port, à l’exploitant du bâtiment, une station de réception des eaux de lavage qui sur viennent après le lavage conformément à l’article 7.04, paragraphe 2. (3) La station de réception doit être située à proximité du lieu de déchargement ou sur le chemin menant au prochain lieu de chargement ou de déchargement du bâtiment. Article 7.06 Frais (1) Pour les cargaisons sèches, les frais occasionnés par le déchargement des restes et le lavage des cales selon l’article 7.04 ci-dessus et par la réception d’eaux de lavage selon l’article 7.05, paragraphe 1, ci-dessus, y compris le cas échéant les frais d’attente et de détours qui en résul tent, sont à la charge du destinataire de la cargaison. Il en est de même des frais occasionnés en raison d’eaux de précipita tion qui ont pénétré dans les cales après le début du chargement et avant la fin du déchargement visé à l’article 7.03, para graphe 1, lorsqu’un transport en cale cou verte n’a pas été convenu. En cas de transports exclusifs pour le même affréteur, celui-ci est tenu de recueillir à ses frais, avant le chargement, les eaux de précipitations qui ont pénétré dans les cales depuis la fin du décharge ment précédent. (2) Pour les cargaisons liquides, les frais occasionnés par le déchargement des restes et le lavage des citernes selon l’ar ticle 7.04 ainsi que par la réception d’eaux de lavage selon l’article 7.05, paragraphe 2, ci-dessus, y compris le cas échéant les frais d’attente et de détours qui en résul tent, sont à la charge de l’affréteur. (3) Les frais occasionnés par le dépôt des eaux de lavage provenant de cales et de citernes qui ne sont pas conformes aux standards de déchargement prescrits sont à la charge de l’exploitant du bâtiment. toestand brengen dan wel laten brengen. De kosten hiervoor, met inbegrip van de daardoor ontstane liggelden, voor zover deze niet op een toerekenbare tekortko ming van de vervoerder terug te voeren zijn, komen ten laste van de ladingontvan ger of de verlader. Artikel 7.05 Ladingrestanten en waswater (1) Bij droge lading is de ladingontvanger verplicht het waswater in ontvangst te nemen dat na het wassen overeenkomstig artikel 7.04, tweede lid, is ontstaan, dan wel na overleg met de vervoerder de schip per een ontvangstinrichting toe te wijzen. (2) Bij vloeibare lading is de verlader ver plicht de vervoerder in de vervoersover eenkomst een ontvangstinrichting toe te wijzen voor het waswater, dat na het was sen overeenkomstig artikel 7.04, tweede lid, ontstaat. (3) Deze ontvangstinrichting behoort zich in de nabijheid van de overslaginstallatie of langs de weg naar de volgende door het schip aan te lopen overslaginstallatie te bevinden. Artikel 7.06 Kosten (1) Bij droge lading draagt de ladingont vanger de kosten van het nalossen en het wassen van het laadruim ingevolge artikel 7.04 en de kosten van inname van waswa ter ingevolge artikel 7.05, eerste lid, met inbegrip van de daardoor ontstane kosten voor wachttijden en omwegen. Dat geldt ook voor regenwater dat in de laadruimen is geraakt nadat met het laden is begonnen doch voordat het lossen overeenkomstig artikel 7.03, eerste lid, is beëindigd, indien niet was overeengekomen dat het vervoer afgedekt zou plaatsvinden. Bij eenheidstransporten voor dezelfde ver lader neemt deze op eigen kosten vóór het beladen het regenwater in ontvangst, dat na beëindiging van de voorafgaande los sing in het laadruim terecht is gekomen. (2) Bij vloeibare lading draagt de verlader de kosten van het nalossen en van het wassen van de ladingtanks overeenkoms tig artikel 7.04, en de kosten van de inname van waswater ingevolge artikel 7.05, twee de lid, met inbegrip van de eventueel daar door ontstane kosten voor wachttijden en omwegen. (3) De kosten van afgifte van waswater uit laadruimen en ladingtanks die niet met de voorgeschreven losstandaarden over eenstemmen, komen ten laste van de ver voerder. Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1827 Artikel 7.07 Vereinbarung zwischen dem Befrachter und dem Ladungsempfänger Befrachter und Ladungsempfänger kön nen untereinander auch eine Vereinbarung über eine Verteilung der Verpflichtungen treffen, die von der in dieser Anlage bestimmten Verteilung der Verpflichtungen abweicht, ohne dass dies Auswirkungen auf den Frachtführer haben darf. Artikel 7.08 Übergang der Rechte und Verpflichtungen des Befrachters oder des Ladungsempfängers auf den Betreiber der Umschlagsanlage Bedient sich der Befrachter oder der Ladungsempfänger beim Beladen oder beim Entladen eines Fahrzeugs einer Umschlagsanlage, gehen die dem Befrach ter oder dem Ladungsempfänger zuste henden Rechte und obliegenden Verpflich tungen nach den Artikeln 7.01 Absatz 1 sowie 7.03, 7.04 und 7.05 auf den Betreiber der Umschlagsanlage über. Bezüglich der Kosten nach Artikel 7.06 gilt dies nur für die Entfernung und Annahme der Umschlags rückstände. Artikel 7.09 Beförderungspapiere Der Befrachter gibt in dem Transportauf trag und in den Beförderungspapieren die Bezeichnung und die vierstellige Nummer nach Anhang III für jede Güterart an, die er zum Transport in Auftrag gegeben hat. Article 7.07 Accord entre l’affréteur et le destinataire de la cargaison L’affréteur et le destinataire de la cargai son peuvent convenir entre eux d’une répartition de leurs obligations différente de celle prévue par la présente annexe pour autant que cela n’ait pas de consé quences pour l’exploitant du bâtiment. Article 7.08 Transfert des droits et des obligations de l’affréteur ou du destinataire de la cargaison à l’exploitant de l’installation de manutention Lorsque l’affréteur ou le destinataire de la cargaison fait appel aux services d’une installation de manutention pour le charge ment ou pour le déchargement d’un bâti ment, l’exploitant de cette installation est subrogé dans les droits et les obligations de l’affréteur ou du destinataire de la car gaison visés à l’article 7.01, paragraphe 1, ainsi qu’aux articles 7.03, 7.04 et 7.05. En ce qui concerne l’article 7.06, cette subro gation ne vaut que pour les frais d’évacua tion et de réception des résidus de manu tention. Article 7.09 Documents de transport L’affréteur mentionne dans le contrat de transport et dans les documents de trans port le nom et le numéro à quatre chiffres selon l’appendice III de chaque catégorie de matières qu’il a remise au transport. Artikel 7.07 Overeenkomst tussen de verlader en de ladingontvanger Verlader en ladingontvanger kunnen onderling ook een verdeling van hun ver plichtingen overeenkomen, die afwijkt van de in deze bijlage beschreven verdeling van verplichtingen, zonder dat dit gevolgen mag hebben voor de vervoerder. Artikel 7.08 Overgang van rechten en verplichtingen van de verlader of de lading ontvanger op de exploitant van de overslaginstallatie Indien de verlader of de ladingontvanger bij het laden of het lossen van het schip gebruik maakt van een overslaginstallatie, gaan de rechten en verplichtingen van de verlader of de ladingontvanger, zoals neer gelegd in de artikelen 7.01, eerste lid, als mede 7.03, 7.04 en 7.05, over op de exploi tant van de overslaginstallatie. Met betrek king tot de kosten bedoeld in artikel 7.06 geldt dit slechts voor de verwijdering en inname van de overslagresten. Artikel 7.09 Vervoersdocumenten De verlader vermeldt in de vervoersover eenkomst en in de vervoersdocumenten de naam en het vier-cijferige nummer volgens Aanhangsel III van elke goederensoort die hij voor vervoer heeft aangeboden. 1828 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Kapitel VIII Allgemeine Bestimmungen Artikel 8.01 Begriffsbestimmungen Im Sinne dieses Teiles bedeutet der Aus druck: a) „häusliches Abwasser“ Abwasser aus Küchen, Essräumen, Waschräumen und Waschküchen sowie Fäkalwasser; b) „Hausmüll“ aus Haushalten und aus der Schiffsgastronomie stammende organi sche und anorganische Abfälle, jedoch ohne Anteile der anderen definierten Schiffsbetriebsabfälle; c) „Klärschlamm“ Rückstände, die bei Betrieb einer Bordkläranlage an Bord des Fahrzeugs entstehen; d) „Slops“ ein pumpfähiges oder nicht pumpfähiges Gemisch aus Ladungs rückständen und Waschwasserresten, Rost oder Schlamm; e) „übriger Sonderabfall“ Schiffsbetriebs abfall außer dem öl- und fetthaltigen Schiffsbetriebsabfall und den unter den Buchstaben a bis d genannten Abfällen; f) „Kabinenschiff“ ein Fahrgastschiff mit Kabinen für die Übernachtung von Fahrgästen. Artikel 8.02 Verpflichtungen der Vertragsstaaten (1) Die Vertragsstaaten verpflichten sich, Annahmemöglichkeiten für Hausmüll a) an den Umschlagsanlagen oder in Häfen, b) an den Fahrgastschiffsanlegestellen für die dort anlegenden Fahrgastschiffe, Chapitre VIII Dispositions générales Article 8.01 Définitions Aux fins de l’application de la présente partie les termes suivants désignent: a) «eaux usées domestiques»: eaux usées provenant de cuisines, salles à manger, salles d’eau et buanderies ainsi qu’eaux fécales; b) «ordures ménagères»: déchets orga niques et inorganiques provenant des ménages et de la gastronomie à bord, ne contenant toutefois pas de compo sants des autres déchets définis surve nant lors de l’exploitation du bâtiment; c) «boues de curage»: résidus survenant à bord du bâtiment lors de l’exploitation d’une station d’épuration à bord; d) «slops»: mélanges de résidus de car gaison avec des restes d’eaux de lava ge, de la rouille ou de la boue, aptes ou non à être pompés; e) «autres déchets spéciaux»: déchets survenant lors de l’exploitation du bâti ment autres que les déchets huileux et graisseux et autres que les déchets visés aux lettres a) à d); f) «bateau à passagers à cabines»: un bateau à passagers muni de cabines pour le séjour de nuit de passagers. Article 8.02 Obligations des Etats contractants (1) Les Etats contractants s’engagent à mettre ou à faire mettre à disposition des installations de réception pour les ordures ménagères a) aux installations de manutention ou dans les ports, b) aux postes d’accostage des bateaux à passagers pour les bateaux à passa gers qui y accostent, Hoofdstuk VIII Algemene bepalingen Artikel 8.01 Begripsbepalingen In dit deel wordt verstaan onder: a) „huishoudelijk afvalwater“: afvalwater uit keukens, eetruimten, wasruimten en bijkeukens, alsmede toiletwater; b) „huisvuil“: organisch en anorganisch afval afkomstig uit het huishouden en van restaurants, echter zonder bestanddelen van het overig gedefi nieerde scheepsbedrijfsafval; c) „zuiveringsslib“: restanten, die bij gebruik van een zuiveringsinstallatie aan boord van het schip ontstaan; d) „slops“: verpompbaar of niet verpomp baar mengsel bestaande uit ladingres tanten met waswaterrestanten, roest of slib; e) „klein gevaarlijk afval“: scheepsbe drijfsafval, met uitzondering van het olie- en vethoudend scheepsbedrijfsaf val en de in de onderdelen a tot en met d genoemde afvalsoorten; f) „hotelschip“: een passagiersschip met hutten voor de overnachting van passa giers. Artikel 8.02 Verplichtingen van de Verdragsluitende Staten (1) De Verdragsluitende Staten zijn ver plicht ontvangstinrichtingen voor huisvuil ter beschikking te stellen of ter beschikking te laten stellen: a) bij de overslaginstallaties of in havens, b) aan de aanlegplaatsen voor passa giersschepen voor de daar aanleggen de passagiersschepen, Teil C Sammlung, Abgabe und Annahme von sonstigen Schiffsbetriebsabfällen Partie C Collecte, dépôt et réception d’autres déchets survenant lors de l’exploitation du bâtiment Deel C Verzameling, afgifte en inname van overig scheepsbedrijfsafval Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1829 c) an bestimmten Liegestellen und Schleusen für die durchgehende Schiff fahrt bereitzustellen oder bereitstellen zu lassen. (2) Die Vertragsstaaten verpflichten sich, binnen fünf Jahren nach Inkrafttreten die ses Übereinkommens Annahmestellen für Slops und für den übrigen Sonderabfall in Häfen einzurichten oder einrichten zu las sen. (3) Die Vertragsstaaten verpflichten sich nach Artikel 4 Absatz 1 dieses Überein kommens, bis zu den in Artikel 9.01 Ab satz 3 genannten Zeitpunkten Annahme stellen für häusliches Abwasser an be stimmten als Stamm- oder Übernach tungsliegeplatz dienenden Anlegestellen von a) Kabinenschiffen mit mehr als 50 Schlaf plätzen, b) Fahrgastschiffen, die zur Beförderung von mehr als 50 Fahrgästen zugelassen sind, einzurichten oder einrichten zu lassen. Kapitel IX Verpflichtungen des Schiffsführers Artikel 9.01 Verbot der Einbringung und Einleitung (1) Es ist verboten, von Fahrzeugen aus Hausmüll, Slops, Klärschlamm und übrigen Sonderabfall in die Wasserstraße einzu bringen oder einzuleiten. (2) Sind die in Absatz 1 genannten Abfäl le frei geworden oder drohen sie frei zu wer den, muss der Schiffsführer unverzüglich die nächste zuständige Behörde darüber unterrichten. Dabei hat er den Ort des Vor falls sowie Menge und Art des Stoffes so genau wie möglich anzugeben. (3) Die Einleitung von häuslichem Ab wasser ist a) für Kabinenschiffe mit mehr als 50 Schlafplätzen ab 1. Januar 2005, b) für Fahrgastschiffe, die zur Beförderung von mehr als 50 Fahrgästen zugelassen sind, ab 1. Januar 2010 verboten. Im Übrigen ist die Einleitung von häuslichem Abwasser in das Gewässer erlaubt. (4) Das Verbot nach Absatz 3 gilt nicht für Fahrgastschiffe, die über zugelassene Bordkläranlagen verfügen, welche die Grenz- und Überwachungswerte nach Anhang V einhalten. c) à certaines aires de stationnement et écluses pour la navigation de passage. (2) Les Etats contractants s’engagent à installer ou à faire installer dans des ports des stations de réception pour les slops et pour les autres déchets spéciaux, au plus tard dans un délai de cinq ans à compter de l’entrée en vigueur de la présente Convention. (3) Les Etats contractants s’engagent à installer ou à faire installer, conformément aux dispositions de l’article 4, paragraphe 1, de la présente Convention, au plus tard jusqu’à la date indiquée à l’article 9.01, paragraphe 3, des stations de réception pour les eaux usées domestiques à cer tains postes d’accostage servant d’aires de stationnement habituelles ou d’aires de stationnement pour la nuit: a) pour bateaux à passagers à cabines pourvus de plus de 50 emplacements de couchage b) pour bateaux à passagers admis au transport de plus de 50 passagers. Chapitre IX Obligations du conducteur Article 9.01 Interdiction de déversement et de rejet (1) Il est interdit de jeter, de déverser ou de laisser s’écouler dans la voie d’eau à partir des bâtiments des ordures ména gères, des slops, des boues de curage et d’autres déchets spéciaux. (2) En cas de déversement accidentel de déchets visés au paragraphe 1 ci-dessus ou de menace d’un tel déversement, le conducteur doit aviser sans délai les auto rités compétentes les plus proches en indi quant avec le plus de précision possible l’endroit ainsi que la quantité et la nature du déversement. (3) Le déversement des eaux usées domestiques est interdit a) aux bateaux à passagers à cabines pourvus de plus de 50 emplacements de couchage après le 1er janvier 2005, b) aux bateaux à passagers admis au transport de plus de 50 passagers à partir du 1er janvier 2010. Dans les autres cas le déversement des eaux usées domestiques dans les eaux est autorisé. (4) L’interdiction prévue au paragraphe 3 ci-dessus ne s’applique pas aux bateaux à passagers qui disposent d’une station d’épuration de bord respectant les valeurs limites et de contrôle mentionnées à l’ap pendice V. c) bij bepaalde ligplaatsen en sluizen voor de doorgaande scheepvaart. (2) De Verdragsluitende Staten zijn ver plicht, binnen vijf jaar na de inwerkingtre ding van dit Verdrag, voor slops en klein gevaarlijk afval ontvangstinrichtingen in havens in te richten of te laten inrichten. (3) De Verdragsluitende Staten verplich ten zich overeenkomstig de voorschriften van artikel 4, eerste lid, van dit Verdrag vóór de in artikel 9.01, derde lid, genoemde tijdstippen ontvangstinrichtingen voor huishoudelijk afvalwater in te richten of te laten inrichten bij bepaalde als vaste of voor overnachting dienende ligplaatsen van: a) hotelschepen met meer dan 50 slaap plaatsen, b) passagiersschepen die toegelaten zijn voor het vervoer van meer dan 50 pas sagiers. Hoofdstuk IX Verplichtingen van de schipper Artikel 9.01 Verbod tot inbrengen en lozen (1) Het is verboden huisvuil, slops, zuive ringsslib en klein gevaarlijk afval vanaf schepen in de vaarweg te brengen of te lozen. (2) Indien het in het eerste lid genoemde afval vrijkomt of dreigt vrij te komen, moet de schipper onverwijld de dichtstbijzijnde bevoegde autoriteit waarschuwen. Daarbij moet hij de plaats van het voorval alsmede de hoeveelheid en de aard van de stof zo nauwkeurig mogelijk aangeven. (3) De lozing van huishoudelijk afvalwater is verboden: a) voor hotelschepen met meer dan 50 slaapplaatsen, met ingang van 1 januari 2005; b) voor andere passagiersschepen, die toegelaten zijn voor het vervoer van meer dan 50 passagiers, met ingang van 1 januari 2010. Voor het overige is de lozing van huishou delijk afvalwater in het water toegestaan. (4) Het in het derde lid genoemde verbod geldt niet voor passagiersschepen die beschikken over toegelaten zuiveringsin stallaties, welke voldoen aan de grens- en controlewaarden zoals opgenomen in Aan hangsel V. 1830 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 (5) Das Verbot nach Absatz 3 gilt nicht für Seeschiffe in Seehäfen an Seeschiff fahrtsstraßen, die den Bestimmungen des Internationalen Übereinkommens zur Ver hütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe (Marpol) unterliegen. Artikel 9.02 Abweichungen vom Einleiteverbot für häusliches Abwasser Die Vertragsstaaten können für Schiffe nach Artikel 9.01 Absatz 3, für die die Ein haltung des Einleiteverbotes für häusliches Abwasser praktisch schwer durchführbar ist oder unzumutbar hohe Kosten verur sacht, ein geeignetes Verfahren für Aus nahmemöglichkeiten vereinbaren und die Bedingungen festlegen, unter denen diese Ausnahmen als gleichwertig angesehen werden können. Artikel 9.03 Sammlung und Behandlung an Bord, Abgabe an Annahmestellen (1) Der Schiffsführer hat sicherzustellen, dass die in Artikel 9.01 Absatz 1 genannten Abfälle getrennt gesammelt und abgege ben werden. Hausmüll ist wenn möglich getrennt nach Papier, Glas, sonstigen ver wertbaren Stoffen und Restmüll abzuge ben. (2) Das Verbrennen der in Artikel 9.01 Absatz 1 genannten Abfälle an Bord ist ver boten. (3) Die Betreiber von Fahrgastschiffen, die über Bordkläranlagen nach Anhang V verfügen, haben für die ordnungsgemäße Abgabe des Klärschlamms gegen Nach weis gemäß den innerstaatlichen Vorschrif ten in geeigneter Weise selbst zu sorgen. Kapitel X Verpflichtungen des Betreibers der Annahmestelle Artikel 10.01 Annahme durch die Annahmestellen (1) Der Betreiber der Annahmestelle hat sicherzustellen, dass die in Artikel 9.01 Absatz 1 genannten Abfälle getrennt abge geben werden können. (2) Der Betreiber der Annahmestelle muss dem Schiffsführer die Abgabe von Slops gemäß den innerstaatlichen Vor schriften bescheinigen. (5) L’interdiction prévue au paragraphe 3 ci-dessus ne s’applique pas aux navires de mer dans les ports maritimes situés sur des voies de navigation maritime pour autant qu’ils sont soumis aux dispositions de la Convention internationale pour la préven tion de la pollution par les navires (Marpol). Article 9.02 Dérogations à l’interdiction de déversement des eaux usées domestiques Les Etats contractants peuvent convenir, pour les bateaux visés à l’article 9.01, para graphe 3, pour lesquels l’interdiction de déversement des eaux usées domestiques est difficilement réalisable dans la pratique ou entraînerait des dépenses déraison nables, une procédure appropriée pour des possibilités de dérogations et fixer les conditions sous lesquelles ces dérogations peuvent être considérées comme équiva lentes. Article 9.03 Collecte et traitement à bord, dépôt aux stations de réception (1) Le conducteur doit assurer la collecte à bord et le dépôt séparé des déchets visés à l’article 9.01, paragraphe 1. Si possible les ordures ménagères doivent être dépo sées séparément selon les catégories sui vantes: papier, verre, autres matières recy clables et autres ordures. (2) L’incinération des déchets visés à l’article 9.01, paragraphe 1, est interdite à bord. (3) Les exploitants des bateaux à passa gers qui disposent d’une station d’épura tion de bord conforme à l’appendice V doi vent veiller eux-mêmes de manière appro priée au dépôt réglementaire des boues de curage, contre attestation sur la base des dispositions nationales. Chapitre X Obligations de l’exploitant de la station de réception Article 10.01 Réception par les stations de réception (1) L’exploitant de la station de réception doit assurer que les déchets visés à l’article 9.01, paragraphe 1, pourront être déposés séparément. (2) L’exploitant de la station de réception doit attester au conducteur le dépôt des slops conformément aux prescriptions nationales. (5) Het in het derde lid genoemde verbod geldt niet voor zeeschepen in zeehavens aan zeetoegangswegen die moeten vol doen aan de bepalingen van het Internatio naal Verdrag ter voorkoming van verontrei niging van de zee door schepen (Marpol). Artikel 9.02 Afwijkingen van het lozingsverbod voor huishoudelijk afvalwater De Verdragsluitende Staten kunnen voor schepen als bedoeld in artikel 9.01, derde lid, voor welke de nakoming van het lozingsverbod voor huishoudelijk afvalwa ter praktisch moeilijk uitvoerbaar is of onre delijk hoge kosten met zich meebrengt, een passend regime voor uitzonderingsmoge lijkheden overeenkomen en de voorwaar den vastleggen waaronder deze uitzonde ringen als gelijkwaardig kunnen worden aangemerkt. Artikel 9.03 Verzameling en behandeling aan boord, afgifte aan ontvangstinrichtingen (1) De schipper dient zeker te stellen dat het in artikel 9.01, eerste lid, genoemde afval gescheiden wordt verzameld en afge geven. Huisvuil dient, indien mogelijk, gescheiden naar de categorieën papier, glas, overige her te gebruiken stoffen en overig afval te worden afgegeven. (2) Het is verboden het in artikel 9.01, eerste lid, genoemde afval aan boord te verbranden. (3) De exploitanten van passagierssche pen die over boordzuiveringsinstallaties beschikken welke voldoen aan Aanhangsel V, dienen zelf op passende wijze te zorgen voor de correcte afgifte van het zuiverings slib tegen ontvangstbewijs volgens de nationale voorschriften. Hoofdstuk X Verplichtingen van de exploitant van de ontvangstinrichting Artikel 10.01 Inname door de ontvangstinrichtingen (1) De exploitant van de ontvangstinrich ting dient zeker te stellen dat het in artikel 9.01, eerste lid, genoemde afval geschei den afgegeven kan worden. (2) De exploitant van de ontvangstinrich ting geeft de schipper overeenkomstig de nationale voorschriften een verklaring inza ke de afgifte van slops. Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1831 A n h ä n g e Anhang I der Anwendungsbestimmung M u s t e r f ü r d a s Ö l k o n t r o l l b u c h Ölkontrollbuch 1832 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Seite 1 Laufende Nr.: …………… ……………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………… Art des Fahrzeugs Name des Fahrzeugs Amtliche Schiffsnummer ............................................................................................................................................................................ oder Eichzeichen: ……………………………………………………………………………………………………… Ort der Ausstellung: ……………………………………………………………………………………………………… Datum der Ausstellung: ……………………………………………………………………………………………………… Dieses Buch enthält …… Seiten Stempel und Unterschrift der Behörde, die dieses Ölkontrollbuch ausgestellt hat ……………………………………………………………………………………………………… Ausstellung der Ölkontrollbücher Das erste Ölkontrollbuch, versehen auf Seite 1 mit der laufenden Nummer 1, wird nur von der Behörde ausgestellt, die dem Schiff das Schiffszeugnis erteilt hat. Sie trägt auch die auf Seite 1 vorgesehenen Angaben ein. Alle nachfolgenden Ölkontrollbücher werden von einer örtlich zuständigen Behörde mit der Folgenummer nummeriert und ausgege ben, dürfen jedoch nur gegen Vorlage des vorangegangenen Ölkontrollbuches ausgehändigt werden. Das vorangegangene Ölkon trollbuch wird unaustilgbar „ungültig“ gekennzeichnet und dem Schiffsführer zurückgegeben. Es ist nach der letzten Eintragung noch sechs Monate lang an Bord aufzubewahren. Seite 2 und folgende 1. Akzeptierte öl- und fetthaltige Schiffsbetriebsabfälle: 1.1 Altöl ………………………… l 1.2 Bilgenwasser aus Maschinenraum hinten ………………………… l Maschinenraum vorne ………………………… l anderen Räumen ………………………… l 1.3 Andere öl- oder fetthaltige Abfälle Altlappen ………………………… kg Altfett ………………………… kg Altfilter ………………………… Stück Gebinde ………………………… Stück 2. Bemerkungen: 2.1 Nicht akzeptierte Abfälle .............................................................................................................................................. ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… 2.2 Andere Bemerkungen: ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… Ort ………………………… Datum ………………………… Stempel und Unterschrift der Annahmestelle Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1833 1834 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Anhang II der Anwendungsbestimmung (Artikel 5.01 Buchstabe d) Anforderungen an das Nachlenzsystem (1) Das Nachlenzsystem muss auf dem Schiff fest installiert sein. (2) Der Landanschluss der Lade- und Löschleitung, über den geladen oder gelöscht wird, muss mit einer Vorrichtung zur Abgabe von Restladung nach Muster 1 versehen sein. (3) Das Nachlenzsystem muss vor seiner Inbetriebnahme mit Wasser als Prüfmittel von einer von den zuständigen Behörden zugelassenen Prüfstelle geprüft werden. Prüfung und Bestimmung der Restmengen erfolgen nach Muster 2 . Sollte das System später umge baut werden, ist vor erneuter Inbetriebnahme die gleiche Prüfung durchzuführen. Folgende Restmengen dürfen nicht überschritten werden: i) bei Doppelhüllenschiffen a) 5 Liter im Durchschnitt pro Ladetank, b) 15 Liter pro Rohrleitungssystem. ii) bei Einhüllenschiffen a) 20 Liter im Durchschnitt pro Ladetank, b) 15 Liter pro Leitungssystem. Die als Ergebnis der Prüfung beim Nachlenzen festgestellten Restmengen müssen in einem Nachweis entsprechend M u s t e r 3 eingetragen werden. Dieser Nachweis muss an Bord des Schiffes mitgeführt werden. Anhang II M u s t e r 1 Vorrichtung zur Abgabe von Restmengen 1) Anschluss für Abgabe Restmengen. Anschluss gemäß CEFIC. 2) Anschluss für die Landanlage, um die Restmengen mit Gas an Land zu drücken. Anschluss gemäß CEFIC. Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1835 2) 1) ≥ 2 000 mm Anhang II M u s t e r 2 Prüfung des Nachlenzsystems (1) Vor Beginn der Prüfung müssen die Ladetanks und die zugehörigen Rohrleitungen sauber sein. Die Ladetanks müssen ohne Risiko betreten werden können. (2) Während der Prüfung dürfen Krängung und Trimm des Schiffes nicht oberhalb der normalen Betriebswerte liegen. (3) Während der Prüfung muss ein Gegendruck von mindestens 300 kPa (3 bar) an der Abgabevorrichtung der Löschleitung gewährleistet sein. (4) Die Prüfung muss umfassen: a) das Füllen der Ladetanks mit Wasser, bis sich die Ansaugöffnung im Ladetank unter Wasser befindet; b) das Leerpumpen der Ladetanks und das Entleeren der Ladetanks und der zugehörigen Rohrleitungen mit Hilfe des Nachlenz systems; c) das Sammeln der Wasserrückstandsmengen an folgenden Stellen: – in der Nähe der Ansaugöffnung; – auf dem Boden des Ladetanks, in dem Wasser zurückgeblieben ist; – am niedrigsten Punkt der Löschpumpe; – an den niedrigsten Punkten der zugehörigen Rohrleitungen bis zur Abgabevorrichtung. (5) Die Menge des nach Absatz 4 Buchstabe c gesammelten Wassers muss genau ermittelt und im Nachweis über die Prüfung nach Muster 3 eingetragen werden. (6) Die zuständige Behörde oder die anerkannte Klassifikationsgesellschaft muss alle für die Prüfung erforderlichen Betriebs vorgänge im Nachweis der Prüfung festlegen. Dieser Nachweis muss mindestens folgende Angaben enthalten: – Trimm des Schiffes während der Prüfung; – Krängung des Schiffes während der Prüfung; – Reihenfolge, in der die Ladetanks gelöscht werden; – Gegendruck an der Abgabevorrichtung; – Restmenge pro Ladetank; – Restmenge pro Rohrleitungsystem; – Dauer des Nachlenzvorgangs; – ausgefüllter Ladetankplan. 1836 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1837 Anhang II M u s t e r 3 Nachweis über die Prüfung des Nachlenzsystems Zugelassene Prüfstelle/Name: ...................................................................................................................................................... Anschrift: ...................................................................................................................................................... .................................................................................................................................................... 1. Name des Schiffes: .................................................................................................................................................... 2. Amtliche Schiffsnummer .................................................................................................................................................................. oder Eichzeichen: .................................................................................................................................................... 3. Tankschiff des Typs: .................................................................................................................................................... 4. Zulassungszeugnisnummer: .................................................................................................................................................... 5. Datum der Prüfung: .................................................................................................................................................... 6. Ort der Prüfung: .................................................................................................................................................... 7. Anzahl der Ladetanks: .................................................................................................................................................... 8. Während der Prüfung wurden folgende Restmengen gemessen: Ladetank 1: ............. Liter Ladetank 2: ............. Liter Ladetank 3: ............. Liter Ladetank 4: ............. Liter Ladetank 5: ............. Liter Ladetank 6: ............. Liter Ladetank 7: ............. Liter Ladetank 8: ............. Liter Ladetank 9: ............. Liter Ladetank 10: ............. Liter Ladetank 11: ............. Liter Ladetank 12: ............. Liter Durchschnitt pro Ladetank: ............. Liter Rohrleitungssystem 1: ............. Liter Rohrleitungssystem 2: ............. Liter 9. Während der Prüfung war der Gegendruck an der Abgabevorrichtung: ....... kPa. 10. Die Ladetanks wurden in nachstehender Reihenfolge gelöscht: Ladetank ....., Ladetank ....., Ladetank ....., Ladetank ....., Ladetank ....., Ladetank ....., Ladetank ....., Ladetank ....., Ladetank ....., Ladetank ....., Ladetank ....., Ladetank ...... 11. Der Trimm des Schiffes während der Prüfung war .......... m, und die Krängung des Schiffes während der Prüfung war .......... m nach Steuerbord/Backbord. 12. Der ganze Nachlenzvorgang dauerte .......... Stunden. Stempel .............................................................. ...................................................................................... (Datum) ................................................ (Name und Unterschrift des Prüfers) 1838 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Anhang III der Anwendungsbestimmung Entladungsstandards und Abgabe-/Annahmevorschriften für die Zulässigkeit der Einleitung von Wasch-, Niederschlags- und Ballastwasser mit Ladungsrückständen Vorbemerkung Für die Einleitung von Waschwasser, Niederschlagswasser oder Ballastwasser mit Ladungsrückständen aus Laderäumen oder Lade tanks, die den in Teil B Artikel 5.01 der Anwendungsbestimmung definierten Entladungsstandards entsprechen, sind abhängig von dem Ladungsgut und dem Entladungsstandard der Laderäume und Ladetanks in der folgenden Tabelle die Abgabe-/Annahmevor schriften angegeben. Die Spalten der Tabelle haben folgende Bedeutung: 1. Spalte 1: Angabe der Güternummer nach dem einheitlichen Güterverzeichnis für die Verkehrsstatistik (NST) 2. Spalte 2: Güterart, Beschreibung nach NST 3. Spalte 3: Einleitung des Waschwassers, Niederschlagswassers oder Ballastwassers in das Gewässer erlaubt unter der Bedingung, dass vor dem Waschen der jeweils geforderte Entladungsstandard A: besenrein oder nachgelenzt in den Laderäumen oder Ladetanks oder B: vakuumrein in den Laderäumen eingehalten worden ist. 4. Spalte 4: Abgabe des Waschwassers, Niederschlagswassers oder Ballastwassers für eine Einleitung in die Kanalisation über die dafür vorgesehenen Anschlüsse unter der Bedingung, dass vor dem Waschen der jeweils geforderte Entladungsstandard A: besenrein oder nachgelenzt in den Laderäumen oder Ladetanks oder B: vakuumrein in den Laderäumen eingehalten worden ist. 5. Spalte 5: Abgabe des Waschwassers, Niederschlagswassers oder Ballastwassers an Annahmestellen zur Sonderbehandlung S. Das Behandlungsverfahren hängt von der Art des Ladungsgutes ab, z.B. Aufspritzen auf die Lagerhaltung, Abfuhr zu einer Klär anlage, Aufbereitung in einer geeigneten Abwasserbehandlunganlage. 6. Spalte 6: Hinweise zu Anmerkungen in den Fußnoten Weitere Hinweise zur Anwendung der Tabelle a) Entsprechen die Laderäume oder Ladetanks nicht dem jeweils geforderten Entladungsstandard A oder B, ist eine Abgabe zur Son derbehandlung S erforderlich. b) Liegen Ladungsrückstände aus verschiedenen Gütern vor, richtet sich die Entsorgung nach dem Gut mit der strengsten Abgabe-/ Annahmevorschrift in der Tabelle. c) Bei Beförderung von Versandstücken wie zum Beispiel Fahrzeugen, Containern, Großpackmitteln, palletierter und verpackter Ware richtet sich die Abgabe-/Annahmevorschrift nach den in diesen Versandstücken enthaltenen losen oder flüssigen Gütern, wenn infolge von Beschädigungen oder Undichtigkeiten Güter ausgelaufen oder ausgetreten sind. d) Niederschlagswasser und Ballastwasser aus waschreinen Laderäumen und Ladetanks kann in das Gewässer eingeleitet werden. e) Waschwasser von besenreinen Gangborden und von sonstigen leicht verschmutzten Oberflächen wie z.B. Lukendeckeln, Dächern usw. darf in das Gewässer eingeleitet werden. Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1839 0 Land-, forstwirtschaftliche und verwandte Erzeugnisse (einschl. lebende Tiere) 00 Lebende Tiere 001 Lebende Tiere (ausgenommen Fische) 0010 Lebende Tiere (ausgenommen Fische) A – 01 G e t r e i d e 011 Weizen 0110 Weizen A A 012 Gerste 0120 Gerste A A 013 Roggen 0130 Roggen A A 014 Hafer 0140 Hafer A A 015 Mais 0150 Mais A A 019 Sonstiges Getreide 0190 Buchweizen, Hirse; Getreide, nicht spezifiziert; Getreidemischungen A A 02 Kartoffe ln 020 Kartoffeln 0200 Kartoffeln A A 03 Fr ische Früchte, f r isches und gefrorenes Gemüse 031 Zitrusfrüchte 0310 Zitrusfrüchte A A 035 Sonstige frische Früchte 0350 Früchte und Obst, frisch A A 039 Frisches und gefrorenes Gemüse 0390 Gemüse, frisch oder gefroren A A 04 Spinnstoffe und text i le Abfäl le 041 Wolle und sonstige Tierhaare 0410 Wolle und sonstige Tierhaare A A 042 Baumwolle 0421 Baumwolle, Baumwollfasern A A 0422 Baumwollabfälle, Linters A A 043 Künstliche und synthetische Textilfasern 0430 Künstliche und synthetische Textilfasern, z.B. Chemiefasern, Zellwolle A A 045 Sonstige pflanzliche Textilfasern, Seide 0451 Flachs, Hanf, Jute, Kokosfasern, Sisal, Werg A A 0452 Abfälle von Fasern A A 0453 Seide A A 0459 Textilfasern, nicht spezifiziert A A 049 Lumpen und Textilabfälle 0490 Lumpen, Putzwolle, Textilabfälle A A Güter nummer Güterart Ein leitung in das Gewäs ser Sonder behand lung Kanali sation Anm. Abgabe an Annahmestellen zur 1 3 4 5 62 Anmerkungen: 1) garantiert unbehandelt 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B 1840 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 05 Holz und Kork 051 Papier- und anderes Faserholz 0511 Faserholz, Papierholz A A 0512 Holz zur Destillation A A 052 Grubenholz 0520 Grubenholz A A 1) 055 Sonstiges Rohholz 0550 Rohholz, Stammholz A A 1) 056 Holzschwellen und anderes bearbeitetes Holz (ausgenommen Grubenholz) 0560 Balken, Hölzer für Dielen, für Parkett; Bohlen, Bretter, Sparren; Masten, Pfähle, Stangen; Kantholz, Latten, Parkettbretter, Schnittholz, Schwellen A, B A, B 2) 057 Brennholz, Holzkohle, Kork, Holz- und Korkabfälle 0571 Brennholz, Holzabfälle, Holzhackschnitzel, Holzschwarten, Spreißelholz A, B A, B 2) 0572 Faschinen A A 0573 Holzkohle, Holzkohlenbriketts A A 0574 Kork, roh, Korkabfälle, Korkausschussrinde A A 06 Zuckerrüben 060 Zuckerrüben 0600 Zuckerrüben A A 09 Sonst ige pf lanzl iche, t ier ische und verwandte Rohstoffe 091 Rohe Häute und Felle 0911 Häute und Felle, roh – A S 0912 Lederabfälle, Ledermehl B A 092 Natürlicher und synthetischer Kautschuk, roh und regeneriert 0921 Guttapercha, roh, Kautschuk, natürlich oder synthetisch, Kautschukmilch, Latex B A 0922 Kautschukregenerat B A 0923 Kautschukabfälle; Kautschukwaren, alt, abgängig B A 099 Sonstige pflanzliche und tierische Rohstoffe, nicht zur Ernährung (ausgenommen Zellstoff und Altpapier) 0991 Pflanzliche Rohstoffe, z.B. Bambus, Bast, Espartogras, Farbhölzer, Harze, Kopal, Polsterwatte, -wolle, Rinden zum Färben, zum Gerben; Saaten, Samen, Säme reien, nicht spezifiziert; Schilf, Seegras A A S 3) 0992 Tierische Rohstoffe, z.B. Blutkuchen, -mehl, Federn, Knochenmehl B A 0993 Abfälle von pflanzlichen und tierischen Rohstoffen A, B A 13) Güter nummer Güterart Ein leitung in das Gewäs ser Sonder behand lung Kanali sation Anm. Abgabe an Annahmestellen zur 1 3 4 5 62 Anmerkungen: 1) garantiert unbehandelt 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: S 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1841 1 Andere Nahrungs- und Futtermittel 11 Zucker 111 Rohzucker 1110 Rohzucker (Rohr-, Rübenzucker) B A 112 Raffinierter Zucker 1120 Zucker, raffiniert; Kandiszucker B A 113 Melasse 1130 Melasse B A 12 Getränke 121 Most und Wein aus Weintrauben 1210 Most und Wein aus Weintrauben A A 122 Bier 1220 Bier A A 125 Sonstige alkoholische Getränke 1250 Alkoholische Getränke, z.B. Branntwein, unvergällt, Fruchtwein, Most, Obstwein, Spirituosen A A 128 Alkoholfreie Getränke 1281 Alkoholfreie Getränke, z.B. Limonade, Mineralwasser A A 1282 Wasser, natürlich, nicht spezifiziert A A 13 Genussmitte l und Nahrungsmitte lzubereitungen; nicht spezi f iz iert 131 Kaffee 1310 Kaffee A A 132 Kakao und Kakaoerzeugnisse 1320 Kakao und Kakaoerzeugnisse A A 133 Tee und Gewürze 1330 Tee und Gewürze A A 134 Rohtabak und Tabakwaren 1340 Rohtabak; Tabak, -waren A A 136 Süß-, Zucker- und verwandte Waren, Honig 1360 Dextrose, Fruktose, Glukose, Maltose, Sirup, Traubenzucker, Zuckerwaren; Honig, Kunsthonig A A 139 Nahrungsmittelzubereitungen, nicht spezifiziert 1390 Essig, Hefe, Kaffee-Ersatzmittel, Senf, Suppenkonzentrate; Nahrungsmittelzubereitungen, nicht spezifiziert A A 14 Fleisch, F ische, F le isch- und Fischwaren, Eier , Mi lch und Mi lcherzeugnisse, Speisefette 141 Fleisch, frisch oder gefroren 1410 Fleisch, frisch oder gefroren A A 142 Fische, Schal- und Weichtiere, frisch, gefroren, getrocknet, gesalzen und geräuchert 1420 Fische, Fischerzeugnisse A A 143 Frische Milch und Sahne 1430 Buttermilch, Joghurt, Kefir, Magermilch, Milchgetränke, Molke, Rahm (Sahne) A A 144 Andere Milcherzeugnisse 1441 Butter, Käse, Käsezubereitungen A A 1442 Milch, kondensiert A A 1449 Milcherzeugnisse, nicht spezifiziert A A Güter nummer Güterart Ein leitung in das Gewäs ser Sonder behand lung Kanali sation Anm. Abgabe an Annahmestellen zur 1 3 4 5 62 Anmerkungen: 1) garantiert unbehandelt 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B 1842 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 145 Margarine und andere Speisefette 1450 Margarine; Speisefette, Speiseöle – A 146 Eier 1460 Eier, Eipulver A A 147 Fleisch, getrocknet, gesalzen, geräuchert, Fleischkonserven und andere Fleischwaren 1470 Fleischwaren A A 148 Fisch- und Weichtiererzeugnisse aller Art 1480 Fischmarinaden, -konserven, -salate; Fisch-, Weichtiererzeugnisse, nicht A A spezifiziert 16 Getreide-, Obst- und Gemüseerzeugnisse, Hopfen 161 Mehl, Grieß und Grütze aus Getreide 1610 Getreidemehl, Getreidemehlmischungen, Grieß, Grütze, Sojamehl B A 162 Malz 1620 Malz, Malzextrakt A A 163 Sonstige Getreideerzeugnisse (einschl. Backwaren) 1631 Backwaren, Teigwaren aller Art A A 1632 Getreideflocken, Graupen; Getreideerzeugnisse, nicht spezifiziert A A 164 Getrocknetes Obst, Obstkonserven und andere Obsterzeugnisse 1640 Obst, getrocknet, Obstkonserven, Obstsäfte; Konfitüren, Marmelade; Obsterzeugnisse, nicht spezifiziert A A 165 Getrocknete Hülsenfrüchte 1650 Hülsenfrüchte, getrocknet A A 166 Getrocknetes Gemüse, Gemüsekonserven und andere Gemüseerzeugnisse 1661 Gemüse, getrocknet, Gemüsekonserven, Gemüsesäfte A A 1662 Gemüseerzeugnisse, nicht spezifiziert, z.B. Kartoffelmehl, Sago, Tapiokamehl B A 167 Hopfen 1670 Hopfen A A 17 Futtermitte l 171 Stroh und Heu 1711 Heu, -häcksel, Stroh, -häcksel A A 1712 Grünmehl, Kleemehl, Luzernemehl, auch pelletiert B A 172 Ölkuchen und andere Rückstände der Pflanzenölgewinnung 1720 Expeller, Extraktionsmehl, -schrot, Ölkuchen, auch pelletiert A – 179 Sonstige Futtermittel einschl. Nahrungsmittelabfälle 1791 Futtermittel, mineralisch, z.B. Calciumphosphat, Dicalciumphosphat (phosphorsaurer Kalk), Kalkmischung – – S 1792 Futtermittel, pflanzlich, z.B. Futterfrüchte, Futtermelasse, Futterwurzeln, Getreidefuttermehl, Glutenfeed, Kartoffelpülpe, Kartoffelschnitzel, Kleber, Kleie, Maniokawurzeln, sonstige Abfälle und Rückstände der Nahrungsmittelindustrie, auch pelletiert A, B – S 14), 16) 1793 Futtermittel, tierisch, z.B. Fischmehl, Garnelen, Muschelschalen, auch pelletiert – – S 1794 Zuckerrübenschnitzel, ausgelaugt und trocken, auch pelletiert A – S 1799 Futtermittel, -zusätze, nicht spezifiziert, auch pelletiert – – S Güter nummer Güterart Ein leitung in das Gewäs ser Sonder behand lung Kanali sation Anm. Abgabe an Annahmestellen zur 1 3 4 5 62 Anmerkungen: 14) wenn Mehl: B 16) wenn Abfälle: S Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1843 18 Ölsaaten, Ölfrüchte, pf lanzl iche und t ier ische Öle und Fette ( a u s g e n o m m e n S p e i s e f e t t e ) 181 Ölsaaten und Ölfrüchte 1811 Baumwollsaat, Erdnüsse, Kopra, Palmkerne, Raps, Rapssaat, Sojabohnen, Sonnenblumensaat; Ölfrüchte, -saaten, nicht spezifiziert A – 1812 Ölfrüchte, -saaten zur Verwendung als anerkanntes Saatgut A – 1813 Mehl von ölhaltigen Früchten B – 182 Pflanzliche und tierische Öle und Fette (ausgenommen Speisefette) 1821 Öle und Fette, pflanzlich, z.B. Erdnussöl, Palmkernöl, Sojaöl, Sonnenblumenöl, Talg – A 1822 Öle und Fette, tierisch, z.B. von Fischen und Meerestieren, Tran – A 1823 Industrielle pflanzliche und tierische Öle und Fette, z.B. Fettsäure, Firnis, Ölsäure (Olein), Palmitinsäure, Stearin, -pech, -säure – A Güter nummer Güterart Ein leitung in das Gewäs ser Sonder behand lung Kanali sation Anm. Abgabe an Annahmestellen zur 1 3 4 5 62 Anmerkungen: 1) garantiert unbehandelt 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B 1844 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 2 Feste mineralische Brennstoffe 21 S t e i n k o h l e u n d S t e i n k o h l e n b r i k e t t s 211 Steinkohle 2110 Anthrazit, Feinwaschberge, Fettkohle, Flammkohle, Gaskohle, Magerkohle; Steinkohle, nicht spezifiziert A – S 4) 213 Steinkohlenbriketts 2130 Anthrazitbriketts, Steinkohlenbriketts A – S 4) 22 Braunkohle, Braunkohlenbriketts und Torf 221 Braunkohle 2210 Braunkohle, Pechkohle A – S 4) 223 Braunkohlenbriketts 2230 Braunkohlenbriketts A – S 4) 224 Torf 2240 Brenntorf, Düngetorf, Torfbriketts, Torfstreu; Torf, nicht spezifiziert A – S 4) 23 Steinkohlen- und Braunkohlenkoks 231 Steinkohlenkoks 2310 Steinkohlenkoks, Gaskoks, Gießereikoks (Carbon-Koks), Koksbriketts, Schwelkoks A – S 4) 233 Braunkohlenkoks 2330 Braunkohlenkoks, Braunkohlenkoksbriketts, Braunkohlenschwelkoks A – S 4) Güter nummer Güterart Ein leitung in das Gewäs ser Sonder behand lung Kanali sation Anm. Abgabe an Annahmestellen zur 1 3 4 5 62 Anmerkungen: 4) S: Aufspritzen auf Lagerhaltung 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1845 3 Erdöl, Mineralöl, -erzeugnisse, Gase 31 Rohes Erdöl , Mineralöl 310 Rohes Erdöl, Mineralöl 3100 Erdöl, roh, Mineralöl, roh (Rohnaphtha) – – S 32 Kraftstoffe und Heizöl 321 Motorbenzin und andere Leichtöle 3211 Benzin, Benzin-Benzolgemisch – – S 3212 Mineralleichtöl, Naphtha; Vergaserkraftstoffe, nicht spezifiziert – – S 323 Petroleum, Turbinenkraftstoff 3231 Petroleum, Heizpetroleum, Leuchtpetroleum – – S 3232 Kerosin, Turbinenkraftstoff; Düsentreibstoff, nicht spezifiziert – – S 325 Gasöl, Dieselöl und leichtes Heizöl 3251 Dieselkraftstoff, Dieselöl, Gasöl – – S 3252 Heizöl, leicht, extra leicht – – S 327 Schweres Heizöl 3270 Heizöl, mittel, mittelschwer, schwer – – S 33 Natur- , Raff iner ie- und verwandte Gase 330 Natur-, Raffinerie- und verwandte Gase 3301 Butadien – – S 3302 Acetylen, Cyclohexan, gasförmige Kohlenwasserstoffe, Methan, sonstige Natur gase – – S 3303 Äthylen, Butan, Butylen, Isobutan, Isobutylen, Kohlenwasserstoffgemische, Propan, Propan-Butangemische, Propylen; Raffineriegase, nicht spezifiziert – – S 34 Mineralölerzeugnisse, n i c h t s p e z i f i z i e r t 341 Schmieröle und Fette 3411 Mineralschmieröle, Motorenöle, Schmierfette – – S 3412 Altöl, Ablauföl – – S 343 Bitumen und bituminöse Gemische 3430 Bitumen, Bitumenemulsionen, -lösungen, Bitumenklebmasse, Kaltteer, Kaltasphalt, Pechemulsionen (Kaltbitumen), Pechlösungen, Teeremulsionen, Teerlösungen; bituminöse Gemische, nicht spezifiziert – – S 349 Mineralölerzeugnisse, nicht spezifiziert 3491 Acetylenkoks, Petroleumkoks (Petrolkoks) – – S 4) 3492 Carbon Black Oil, Paraffingatsch, Pyrolyseöl, -rückstände (Pyrotar), Schweröl, nicht zum Verheizen – – S 3493 Paraffin, Transformatorenöl, Wachs; Mineralölerzeugnisse, nicht spezifiziert – – S Güter nummer Güterart Ein leitung in das Gewäs ser Sonder behand lung Kanali sation Anm. Abgabe an Annahmestellen zur 1 3 4 5 62 Anmerkungen: 4) S: Aufspritzen auf Lagerhaltung 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B 1846 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 4 Erze und Metallabfälle 41 Eisenerz ( a u s g e n o m m e n S c h w e f e l k i e s a b b r ä n d e ) 410 Eisenerze und -konzentrate (ausgenommen Schwefelkiesabbrände) 4101 Eisenerze, Hämatitkonzentrate, Raseneisenerz, -stein A A S 4), 5) 4102 Abfälle und Zwischenerzeugnisse, die bei der Vorbereitung von Erzen für die Metallgewinnung entstanden sind A A S 4), 5) 45 NE-Metal lerze, -abfäl le und -schrott 451 NE-Metallabfälle, -abbrände, -aschen und -schrott 4511 Abfälle, Aschen, Rückstände, Schlacken und Schrott von Aluminium und Aluminiumlegierungen A, B A, B S 5), 15) 4512 Abfälle, Aschen, Rückstände, Schlacken und Schrott von Blei und Bleilegierungen B B S 5) 4513 Abfälle, Aschen, Rückstände, Schlacken und Schrott von Kupfer und Kupfer legierungen (Messing) A, B A, B S 5), 15) 4514 Abfälle, Aschen, Rückstände, Schlacken und Schrott von Zink und Zinklegierungen A, B A, B S 5), 15) 4515 Abfälle, Aschen, Rückstände, Schlacken und Schrott von Zinn und Zinnlegierungen A, B A, B S 4), 5) 4516 Abfälle, Aschen, Rückstände, Schlacken und Schrott von Vanadium und Vanadium legierungen A, B A, B S 4), 5) 4517 Abfälle, Aschen, Rückstände, Schlacken und Schrott von NE-Metallen und NE-Metalllegierungen, nicht spezifiziert B B S 5) 4518 Abbrände von NE-Metallerzen B B S 5) 452 Kupfererze und -konzentrate 4520 Kupfererze, -konzentrate – – S 4) 453 Bauxit, Aluminiumerze und -konzentrate 4530 Bauxit, Aluminiumerze, -konzentrate B – S 4) 455 Manganerze und -konzentrate 4550 Braunstein, natürlich, Lepidolitherz, Mangancarbonat, natürlich, Mangandioxid, natürlich, Manganerze, -konzentrate B A S 4) 459 Sonstige NE–Metallerze und -konzentrate 4591 Bleierze, -konzentrate – – S 4) 4592 Chromerze, -konzentrate – – S 4) 4593 Zinkerze (Galmei), -konzentrate – – S 4) 4599 NE-Metallerze, -konzentrate, nicht spezifiziert, z.B. Ilmenit (Titaneisenerz), Kobalterz, Monazit, Nickelerz, Rutil (Titanerz), Zinnerz, Zirkonerz, Zirkonsand – – S 4) 46 Eisen- und Stahlabfäl le und -schrott , Schwefelkiesabbrände 462 Eisen- und Stahlschrott zur Verhüttung 4621 Abfälle, Späne, Schrott, zur Verhüttung, z.B. von Eisen- und Stahlblechen, Platinen, Formstahl – – S 4) 4622 Sonstiger Eisen- und Stahlschrott, zur Verhüttung, z.B. Achsen, Altbleche, Autowracks, Eisen, alt, abgängig, Eisenstücke aus Abwrackarbeiten, Geschosse, Gusseisenbruch, -stücke, Restblöcke, Schienenstücke, Schwellen – – S 4) 4623 Eisenpellets, zur Verhüttung A A S 4) 463 Eisen- und Stahlschrott, nicht zur Verhüttung 4631 Abfälle, Abfallstücke von Eisen- und Stahlblechen, -platten, Platinen, Formstahl; Abfalleisenspäne, Walztafelabfallenden; sämtlich nicht zur Verhüttung – – S 4) 4632 Eisen- und Stahlschrott, nicht zur Verhüttung, z.B. Achsen, Eisenmasse und Stahlmasse, Radreifen, -sätze, Räder, Schienen, Schwellen, Stahlstücke aus Abwrackarbeiten, Wellen aus Stahl – – S 4) 465 Eisenschlacken und -aschen zur Verhüttung 4650 Hammerschlag, Walzschlacken, Walzsinter; Eisenschlacken, nicht spezifiziert – – S 466 Hochofenstaub 4660 Flugstaub, Gichtstaub, Hochofenstaub – – S 467 Schwefelkiesabbrände 4670 Eisenpyrit, geröstet, Schwefelkiesabbrände, Schwefelkies, geröstet – – S Güter nummer Güterart Ein leitung in das Gewäs ser Sonder behand lung Kanali sation Anm. Abgabe an Annahmestellen zur 1 3 4 5 62 Anmerkungen: 4) S: Aufspritzen auf Lagerhaltung 5) S: für wasserlösliche Metallsalze 15) wenn Abfälle u. Schrott: A, sonst B Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1847 5 Eisen, Stahl und NE–Metalle (einschl. Halbzeug) 51 Roheisen, Ferrolegierungen, Rohstahl 512 Roheisen, Spiegeleisen und kohlenstoffreiches Ferromangan 5121 Roheisen in Masseln, in Formstücken, z.B. Ferrophosphor, Hämatitroheisen, Roheisen, phosphorhaltig, Spiegeleisen A A S 6) 5122 Ferromangan mit einem Kohlenstoffgehalt von mehr als 2 %, in Masseln, in Formstücken A – S 6) 5123 Eisenpulver, Stahlpulver B – S 6) 5124 Eisenschwamm, Stahlschwamm, Schlackeneisen (Stahlbären, Roheisenbären) A – S 6) 513 Ferrolegierungen (ausgenommen kohlenstoffreiches Ferromangan) 5131 Eisenlegierungen, nicht spezifiziert A A S 6) 5132 Ferromangan mit einem Kohlenstoffgehalt bis zu 2 %, Ferromanganlegierungen, A A S 6) nicht spezifiziert 5133 Ferrosilicium (Siliconmangan), Ferromangansilicium A A S 6) 515 Rohstahl 5150 Rohstahl in Blöcken, in Brammen, in Formstücken, in Stranggussriegeln A A S 6) 52 Stahlhalbzeug 522 Stahlhalbzeug 5221 Stahlhalbzeug in Blöcken, in Brammen (Stabs), in Knüppeln, in Platinen A A S 6) 5222 Breitbandstahl in Rollen (Coils) A A S 6) 5223 Breitbandstahl in Rollen (Coils), zum Auswalzen A A S 6) 523 Sonstiges Stahlhalbzeug 5230 Luppen, Roh-, Rohrluppen A A S 6) 53 Stab- und Formstahl , Draht , Eisenbahnoberbaumater ia l 531 Stab- und Formstahl 5311 Stab- und Formstahl, z.B. H-, I-, T-, U- und andere Spezialprofile, Rund- und Vierkantstahl A A S 6) 5312 Spundwandstahl A A S 6) 5313 Betonstahl, z.B. Monierstahl (Moniereisen), Rippentorstahl, Torstahl A A S 6) 535 Walzdraht 5350 Walzdraht aus Eisen oder Stahl A A S 6) 537 Schienen und Eisenbahnoberbaumaterial aus Stahl 5370 Eisenbahnoberbaumaterial aus Stahl, z.B. Schienen, Schwellen, Stromschienen aus Stahl mit Teilen aus NE–Metall A A S 6) 54 Stahlbleche, Weissbleche und -band; Bandstahl , auch oberf lächenbeschichtet 541 Stahlbleche und Breitflachstahl 5411 Breitflachstahl (Universalstahl) A A 5412 Bleche in Tafeln oder Rollen (z.B. Coils) aus Stahl, z.B. Dynamobleche Elektrobleche, Elektroband; Feinbleche, Feinstbleche, Mittelbleche, Blechband; Grob-, Riffel-, Tränen-, Waffel-, Well- und Siebbleche; Panzerplatten A A 544 Bandstahl, auch oberflächenbeschichtet; Weißband, Weißblech 5441 Weißband, -blech A A 5442 Bandstahl, Stahlstreifen, auch oberflächenbeschichtet A A Güter nummer Güterart Ein leitung in das Gewäs ser Sonder behand lung Kanali sation Anm. Abgabe an Annahmestellen zur 1 3 4 5 62 Anmerkungen: 6) wenn mit Mineralöl behaftet: S 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B 1848 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 55 Rohre u. ä . aus Stahl , Rohe Giessereierzeugnisse und Schmiedestücke aus Eisen und Stahl 551 Rohre, Rohrverschluss- und -verbindungsstücke aus Stahl, aus Gusseisen 5510 Rohre, Rohrverschluss- und -verbindungsstücke, Rohrschlangen aus Stahl, aus Gusseisen A A 552 Rohe Gießereierzeugnisse und Schmiedestücke aus Stahl, aus Gusseisen 5520 Form-, Press-, Schmiede-, Stanzstücke aus Stahl, aus Gusseisen A A 56 Ne-Metal le und Ne-Metal lhalbzeug 561 Kupfer und Kupferlegierungen 5611 Anodenkupfer, Vorkupfer (Konverter-, Schwarzkupfer) A A S 6) 5612 Kupfer (Elektrolyt-, Raffinadekupfer), Kupferlegierungen, z.B. Bronze, Messing A A S 6) 562 Aluminium und Aluminiumlegierungen 5620 Aluminium, Aluminiumlegierungen A A S 6) 563 Blei und Bleilegierungen 5630 Blei (Elektrolyt-, Hütten-, Walzblei), Bleilegierungen, Bleistaub (gemahlenes Rohblei) – – S 564 Zink und Zinklegierungen 5640 Zink (Boden-, Elektrolyt-, Fein-, Hartzink), Zinklegierungen B B S 6) 565 Sonstige NE-Metalle und ihre Legierungen 5651 Magnesium, Magnesiumlegierungen A A S 6) 5652 Nickel, Nickellegierungen B B S 6) 5653 Zinn, Zinnlegierungen B B S 6) 5659 NE-Metalle, NE-Metalllegierungen, nicht spezifiziert – – S 568 NE–Metallhalbzeug 5681 Bänder, Bleche, Platten, Tafeln aus NE-Metallen und NE-Metalllegierungen A A S 6) 5682 Draht aus NE-Metallen und NE-Metalllegierungen A A S 6) 5683 Folien aus NE-Metallen und NE-Metalllegierungen A A S 6) 5684 Profile und Stangen aus NE-Metallen und NE-Metalllegierungen A A S 6) 5689 NE–Metallhalbzeug, nicht spezifiziert A A S 6) Güter nummer Güterart Ein leitung in das Gewäs ser Sonder behand lung Kanali sation Anm. Abgabe an Annahmestellen zur 1 3 4 5 62 Anmerkungen: 6) wenn mit Mineralöl behaftet: S 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1849 6 Steine und Erden (einschl. Baustoffe) 61 Sand, Kies, Bims, Ton, Schlacken 611 Industriesand 6110 Formsand, Gießereisand, Glassand, Klebsand, Quarzsand, Quarzitsand; Industriesand, nicht spezifiziert A – S 6) 612 Sonstiger natürlicher Sand und Kies 6120 Kies, auch gebrochen, Sand, sonstiger A – 613 Bimsstein, -sand und -kies 6131 Bimsstein, Bimssteinmehl A – 6132 Bimskies, -sand A – 614 Lehm, Ton und tonhaltige Erden 6141 Betonit, Blähton, Tonschiefer, Kaolin, Lehm, Porzellanerde, Ton, Walkerde, roh und unverpackt; Dinasbrocken, -bruch (Silikabrocken, -bruch) A – 6142 Betonit, Blähton, Tonschiefer, Kaolin, Lehm, Porzellanerde, Ton, Walkerde, roh und verpackt; Schamotte, Schamottenmehl A – 615 Schlacken und Aschen nicht zur Verhüttung 6151 Flugasche, Hochofenasche, Holzasche, Kohlen-, Koksasche, Müllasche, Räumasche aus Zinköfen (Muffelrückstände); Aschen von Brennstoffen, nicht spezifiziert S 4) 6152 Eisenschlacken, Hochofenschlacke, Kohlen-, Koksschlacken, Konverterschlacken, Martinschlacken, Müllschlacken, Schlacken aus Blei- und Kupferöfen, Schlacken, eisenhaltig, manganhaltig, nicht spezifiziert , Schweißschlacke, Siemens-Martin Schlacken, -mehl, Splitt von Hochofenschlacke; Schlacken von Brennstoffen, nicht spezifiziert A – S 4) 6153 Hüttenbims A – 6154 Schlackensand A – 62 Salz, Schwefelkies, Schwefel 621 Stein- und Salinensalz 6210 Natriumchlorid (Chlornatrium), Auftausalz, Siedesalz, Speisesalz, Steinsalz, Viehsalz; Salz, auch vergällt, nicht spezifiziert A – S 7) 622 Schwefelkies, nicht geröstet 6220 Schwefelkies, nicht geröstet A – 623 Schwefel 6230 Schwefel, roh A – 63 Sonst ige Steine, Erden und verwandte Rohmater ia l ien 631 Findlinge, Schotter und andere zerkleinerte Steine 6311 Feldsteine, Findlinge, Lavaschlacken; Schotter, Steine, Steinblöcke, roh, aus Steinbrüchen A – 6312 Grubensteine, Schüttsteine; Steinabfälle, -grus, -mehl, -sand, Steinsplitt, bis 32 mm Durchmesser; Lavasplitt, Rohperlite A – 6313 Lavakies A – 632 Marmor, Granit und andere Naturwerksteine, Schiefer 6321 Basaltblöcke, -platten, Marmorblöcke, -platten, Phonolit, Schieferblöcke, platten; Quadersteine und sonstige Steine, roh behauen A – 6322 Phonolitgrus, -splitt, Schmelzbasalt, -bruch, -steine; Schiefer, gebrannt, gemahlen, zerkleinert, bis 32 mm Durchmesser A – 633 Gips- und Kalkstein 6331 Dolomit (Magnesiumsilikat), Dunit, Kalkspat, Oliven A – 6332 Dolomit (Magnesiumsilikat), Dunit, Kalkspat, Oliven, sämtlich zerkleinert, gemahlen, bis 32 mm Durchmesser A – 6333 Gipssteine A – Güter nummer Güterart Ein leitung in das Gewäs ser Sonder behand lung Kanali sation Anm. Abgabe an Annahmestellen zur 1 3 4 5 62 Anmerkungen: 4) S: Aufspritzen auf Lagerhaltung 6) wenn mit Mineralöl behaftet: S 7) wenn vergällt: S 1850 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 6334 Gipssteine, zerkleinert, gemahlen, bis 32 mm Durchmesser A – 6335 Düngekalk, Düngemittel, kalkhaltig, Kalkrückstände B – 634 Kreide 6341 Kreide, roh (Calciumcarbonat, natürlich) B – 6342 Kreide, zum Düngen B A 639 Sonstige Rohmineralien 6391 Asbest, roh (-erde, -gestein, -mehl, -fasern, -generat); Asbestabfälle – – S 6392 Asphalt (Asphaltite), Asphalterde, -steine; Asphalterzeugnisse zum Straßenbau – – S 6393 Baryt (Bariumsulfat), Schwerspat, Witherit A – 6394 Feldspat, Flussspat (Fluorit) A – 6395 Bittererde, -spat, Kristallspat, Magnesit, auch gebrannt, gesintert, Talkerde – – S 6396 Erden, Schlamm, z.B. Abraum, Brackwasser, Bauschutt, Gartenerde, Hausmüll, Humus, Hüttenschutt, Infusorienerde, Kieselerde, Molererde, Müll, Schlick – – S 4) 6397 Waschberge A – 6398 Kalirohsalze, nicht zum Düngen, z.B. Kainit, Karnallit, Kieserit, Sylvinit, Montanal A – 6399 Rohmineralien, sonstige, z.B. Borax, Bormineralien, Farberden, Glaubersalz (Natriumsulfat), Glimmer, Kernit, Korund, Kryolith, Magnesia, Phosphate, Quarz, Quarzit, Speckstein, Steatit, Talkstein, Trass, Ziegelbrocken, -bruch A – 64 Zement und Kalk 641 Zement 6411 Zement B – 6412 Zementklinker B – 642 Kalk 6420 Kalk, in Brocken, auch gebrannt; Kalkhydrat, Löschkalk B – 65 Gips 650 Gips 6501 Gips, gebrannt A – 6502 Gips, roh, zum Düngen B – 6503 Gips aus Rauchgasentschwefelungsanlagen, sonstiger Industriegips B – 69 Sonst ige mineral ische Baustoffe ( a u s g e n o m m e n G l a s ) 691 Baustoffe und andere Waren aus Naturstein, Bims, Gips, Zement u.ä. Stoffen 6911 Asbestzementwaren, z.B. Bausteine und -teile, Fliesen, Gefäße, Platten A – 9) 6912 Beton- und Zementwaren, Kunststeinerzeugnisse, z.B. Bausteine, Bauteile Bordsteine, Fertigbauteile, Fliesen, Leichtbauplatten, Mauersteine, Platten, Schwellen, Stellwände, Werkstücke A – 9) 6913 Bimswaren, z.B. Bausteine, -teile A – 9) 6914 Gipswaren, z.B. Bauplatten, -steine, -teile A – 9) 6915 Mineralische und pflanzliche Isoliermittel, z.B. Bauteile aus Schaumstoffen, Dämmplatten, Formstücke, Glasvlies-Dachbahnen, Matten und Platten aus Asbest, Glasseide, -watte, -wolle, Perlite, Vermiculite, Wärmeschutzmasse A – 9) 6916 Natursteine (Werksteine), bearbeitet und Waren daraus, z.B. Bordsteine, Mosaiksteine, Pflasterplatten, -steine, Platten, Prellsteine, Verblendsteine, Werkstücke aus Stein A – 9) 6919 Waren aus anderen mineralischen Stoffen, Asphalterzeugnisse, Schlackenwolle, Steinholzerzeugnisse, -masse A, B – 10) 692 Grobkeramische und feuerfeste Baustoffe 6921 Dach- und Mauerziegel aus gebranntem Ton, z.B. Backsteine, Bausteine, Dachziegel, Hohlziegel, Klinker, Verblendsteine, Ziegelsteine A – 9) 6922 Feuerfeste Bauteile und Steine, keramische Boden- und Wandplatten, z.B. Fliesen, Kacheln, Platten, Schamottekapseln, Schamotteplatten, -steine, -waren, Silikat steine, Steinzeugwaren A – 9) 6923 Feuerfeste Mörtel und Massen, z.B. Ausstampfmasse, Gießereiformmasse Gusshilfsstoffe, Mörtelmischungen B – 6924 Brocken von feuerfesten keramischen Erzeugnissen, Schamottebrocken, -bruch A – 6929 Sonstige Baukeramik aus gebranntem Ton, z.B. Drainröhren, Kabeldecksteine, Pflasterplatten, -steine A – Güter nummer Güterart Ein leitung in das Gewäs ser Sonder behand lung Kanali sation Anm. Abgabe an Annahmestellen zur 1 3 4 5 62 Anmerkungen: 4) S: Aufspritzen auf Lagerhaltung 9) statt Asbest: Faserzement 10) für Steinholzmasse: B; für alle übrigen: A Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1851 7 Düngemittel 71 Natür l iche Düngemitte l 711 Natürliches Natronsalpeter 7110 Natriumnitrat (Natronsalpeter) – A 712 Rohphosphate 7121 Aluminium-Calciumphosphat, Calciumphospat, -superphosphat B A 7122 Apatit, Koprolith, Phosphorit; Rohphosphate, nicht spezifiziert B A 713 Kalirohsalze 7131 Kalirohsalze, z.B. Kainit, Karnallit, Kieserit, Sylvinit; Düngemittel mineralischen Ursprungs, nicht spezifiziert A A 7132 Magnesiumsulfat A – 719 Natürliche nichtmineralische Düngemittel 7190 Düngemittel pflanzlichen und tierischen Ursprungs, z.B. Guano, Hornabfälle Kompost, -erde, Mergel, Mist, Stalldünger – B 72 C h e m i s c h e D ü n g e m i t t e l 721 Phosphatschlacken und Thomasmehl 7210 Konverterkalk, Phosphatschlacken, Thomasmehl, Thomasphosphat, Thomasphosphat mehl, Thomasschlacken – B S 11) 722 Sonstige Phosphatdüngemittel 7221 Ammoniaksuperphosphat, Borsuperphosphat, Triple-Superphosphat – B S 11) 7222 Dicalciumphosphat (phosphorsaurer Kalk) – B S 11) 7223 Diammoniumphosphat (Diammonphosphat) – B S 11) 7224 Glühphosphat, Phosphatdünger, -glühdünger; Phosphate, chemische, Phosphatdüngemittel, nicht spezifiziert – B S 11) 723 Kalidüngemittel 7231 Kaliumchlorid (Chlorkalium), Kaliumsulfat (schwefelsaures Kali) A – 7232 Kaliummagnesiumsulfat (schwefelsaure Kaliummagnesia) A – 724 Stickstoffdüngemittel 7241 Ammoniakgas – – S 7242 Ammoniumbicarbonat, Ammoniumchlorid (Salmiak, salzsaures Ammoniak), Ammoniumnitrat, Ammoniumnitrat-Harnstoff-Lösung, Harnstoff (Urea), Kalisalpeter, Kaliumnitrat, Kalkammonsalpeter, Kalkstickstoff, Natronsalpeter, Stickstoffmagnesia; Stickstoffdünger, nicht spezifiziert – A 7243 Ammoniumsulfat (schwefelsaures Ammoniak), Ammoniumsulfatlauge Ammoniumsulfatsalpeter – A 729 Mischdünger und andere chemische aufbereitete Düngemittel 7290 Mineralische Mehrnährstoffdünger, und zwar: NPK-Dünger, NP-Dünger, NK-Dünger, PK-Dünger, Handelsdünger; Mischdünger, nicht spezifiziert – A Güter nummer Güterart Ein leitung in das Gewäs ser Sonder behand lung Kanali sation Anm. Abgabe an Annahmestellen zur 1 3 4 5 62 Anmerkungen: 11) wenn vakuumrein nicht möglich, dann S 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B 1852 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 8 Chemische Erzeugnisse 81 C h e m i s c h e G r u n d s t o f f e ( a u s g e n o m m e n A l u m i n i u m o x i d u n d - h y d r o x i d ) 811 Schwefelsäure 8110 Schwefelsäure (Oleum), Abfallschwefelsäure – – S 812 Ätznatron 8120 Ätznatron (Natriumhydroxid, fest), Ätznatronlauge (Natriumhydroxid) in Lösung, Natronlauge, Sodalauge A, B A, B 8) 813 Natriumcarbonat 8130 Natriumcarbonat (kohlensaures Natrium), Natron, Soda – – S 814 Calciumcarbid 8140 Calciumcarbid – – S 819 Sonstige chemische Grundstoffe (ausgenommen Aluminiumoxid und -hydroxid) 8191 Acrylnitril, Adipinsäure, Alaune; Aluminiumacetat (essigsaure Tonerde), Aluminiumfluorid, Aluminiumformiat (ameisensaure Tonerde), Aluminiumsulfat (schwefelsaure Tonerde), Ammoniakgas, Salmiakgeist; Ammonsalpeter (Ammoniumnitrat, salpetersaures Ammoniak), Ammoniumphosphat, Ammonium phosphatlösung; Äthylbenzol, Äthylenoxid, verflüssigt; Bariumcarbonat, Bariumchlorid (Chlorbarium), Bariumnitrat, Bariumnitrit, Bariumsulfat, Bariumsulfid; Benzolkohlenwasserstoffderivate; Bleiglätte, Bleioxid, Bleiweiß (Bleicarbonat); Branntwein, vergällt; Calciumformiat (ameisensaurer Kalk), Calciumhypochlorid (Chlorkalk), Calciumnitrat (Kalksalpeter), Calciumphosphat, Calciumsulfat (Anhydrit, synthetisch); Cyanide; Caprolactam, Carborundum; Chromalaun, Chromlauge, Chromsulfat; Cumol; Dimethyläther, Methylacetat, Methyläther; Essigsäure, -anhydrid, Chloressigsäure; Fettalkohole, Flusssäure; Äthylenglykol, Butylenglykol, Propylenglykol; Glyzerin, Glyzerinlaugen, Glyzerinwasser; Harnstoff, künstlich (Karbamid); Hexamethylendiamin, Holzessig, Isopropylalkohol; Kaliumchlorat, Kaliumhypochloritlauge (Kalibleichlauge) Kaliumnitrat; Kohlensäure, verdichtet, verflüssigt; Kresol, Phenol; Magnesiumcarbonat; Melamin; Natrium acetat (essigsaures Natrium), Natriumchlorat, Natriumfluorid, Natriumformiat, Natriumnitrat (Natronsalpeter), Natriumphosphat, Natriumsulfit (schwefelsaures Natrium), Schwefelnatrium; Phthalsäureanhydrid, Retortenkohle, Ruß, Schwefel kohlenstoff, Silicium, Siliciumcarbid, Spiritus, vergällt, Stickstoff, verdichtet, verflüssigt, Styrol, Trichloräthylen, Waschrohstoffe, Wasserstoff – – S 8192 Calciumchlorid (Chlorcalcium), Kalkstickstoff; Chlor, verflüssigt (Chlorlauge); Eisenoxid, -sulfat; Ätzkali (Kaliumhydroxid), Kalilauge, Kaliumbicarbonat, carbonat, -silikat (Wasserglas), -sulfatlauge, Pottasche; Magnesiumsulfat (Bittersalz), Mangansulfat; Methanol (Holzgeist), Methylalkohol; Natriumbicarbonat (doppelkohlensaures Natrium), -bisulfat (doppelschwefelsaures Natrium), -nitrit (salpetersaures Natrium), -nitritlauge, -silikat (Wasserglas), Natronbleichlauge; Phosphorsäure, Salpetersäure, -abfallsäure, Salzsäure, -abfallsäure, Schwefel, gereinigt, Schwefeldioxid, schwefelige Säuren, Zinkoxid, -sulfat – – S 8193 Kaliumchlorid (Chlorkalium) – – S 8199 Sonstige chemische Grundstoffe, z.B. Alkohol, rein (Weingeist), Ammoniumchlorid (Salmiak), Chlorbenzol, Cyansalz, Härtemittel für Eisen, für Stahl, Monochlorbenzol, Orthoxylol, Paraxylol, radioaktive Stoffe, Titandioxid (z.B. künstliches Rutil), nicht spezifiziert – – S 82 Aluminiumoxid und -hydroxid 820 Aluminiumoxid und -hydroxid 8201 Aluminiumoxid B – 8202 Aluminiumhydroxid (Tonerdehydrat) B – 83 Benzol , Teere u. ä . Dest i l lat ionserzeugnisse 831 Benzol 8310 Benzol – – S 839 Peche, Teere, Teeröle u.ä. Destillationserzeugnisse 8391 Nitrobenzol; Benzolerzeugnisse, nicht spezifiziert – – S Güter nummer Güterart Ein leitung in das Gewäs ser Sonder behand lung Kanali sation Anm. Abgabe an Annahmestellen zur 1 3 4 5 62 Anmerkungen: 8) wenn fest: B 2) wenn Lauge: A Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1853 8392 Öle und andere Erzeugnisse von Steinkohlenteer, z.B. Anthracen, Anthracen schlamm, Decalin, Naphthalin, raffiniert, Tetralin, Xylenol; Solventnaphtha, Toluol, Xylol – – S 8393 Pech und Teerpech aus Steinkohlen- und anderen Mineralteeren, z.B. Braunkohlenteerpech, Holzteerpech, Mineralteerpech, Petroleumpech, Steinkohlenteerpech, Teerpech; Torfpech, Torfteerpech – – S 4) 8394 Pech- und Teerkoks aus Steinkohlen- und anderen Mineralteeren, z.B. Braunkohlenteerkoks, Steinkohlenpechkoks, Steinkohlenteerkoks, Teerkoks – – S 4) 8395 Gasreinigungsmasse – – S 8396 Steinkohlen-, Braunkohlen- und Torfteer, Holzteer, Holzteeröl, z.B. Imprägnieröl, Karbolineum, Kreosotöl, Mineralteer, Naphthalin, roh – – S 8399 Sonstige Destillationserzeugnisse, z.B. Rückstände von Braunkohlen- und Steinkohlenteerschweröl – – S 84 Zel lstoff und Altpapier 841 Holzschliff und Zellstoff 8410 Holzstoff (Holzschliff), Holzzellulose, Zellulose, -abfälle A – 842 Altpapier und Papierabfälle 8420 Altpapier, Altpappe A – 89 Sonst ige chemische Erzeugnisse ( e i n s c h l . S t ä r k e ) 891 Kunststoffe 8910 Kunstharze, Kunstharzleim, Kunststoffabfälle, Kunststoffrohstoffe, nicht spezifiziert, Mischpolimerisat aus Acrylnitrat, aus Butadien, aus Styrol; Polyester, Polyvinylacetat, -chlorid, Vinylchlorid – – S 4) 892 Farbstoffe, Farben und Gerbstoffe 8921 Farbstoffe, Farben, Lacke, z. B. Eisenoxid zur Herstellung von Farben, Emailmasse, Erdfarben, zubereitet, Lithopone, Mennige, Zinkoxid – – S 8922 Kitte – – S 8923 Gerbstoffe, Gerbstoffauszüge, -extrakte – – S 893 Pharmazeutische Erzeugnisse, ätherische Öle, Reinigungs und Körperpflegemittel 8930 Apothekerwaren (Arzneimittel), kosmetische und pharmazeutische Erzeugnisse, Reinigungsmittel, Seife, Waschmittel, -pulver – A S 17) 894 Munition und Sprengstoffe 8940 Munition und Sprengstoffe – – S 895 Stärke und Kleber 8950 Feuchtstärke, Kartoffelstärkemehl, Stärke, -waren; Kleber (Gluten) – A 896 Sonstige chemische Erzeugnisse 8961 Abfälle von Chemiefäden, -fasern, -garnen, von Kunststoffen, auch geschäumt, auch thermoplastisch, nicht spezifiziert; Abfallmischsäuren aus Schwefel und Salpetersäure; Elektrodenkohlenabfälle, -reste, Kohlenstoffstampfmasse – – S 8962 Abfälle und Rückstände der chemischen Industrie, der Glasindustrie, eisenoxidhaltig; Sulfitablauge – – S 8963 Aceton, Äthylacetat, Äthylenchlorid, Äthylglykol, Butanol, Butylacetat, Butylglykol, Chlorkohlenwasserstoffe, nicht spezifiziert, Chlorparaffin, Chloroform (Trichlormethan), Dextrin (lösliche Stärke), Dichloräthylen, Entkalkungsmittel für die Lederbereitung, Glykole, nicht spezifiziert, Graphit, -waren, Härtergemische für Kunststoffe, Hexachloräthan, Kabelwachs, Leime, Lösungsmittel, Methylchlorid (Chlormethyl), -glykol, Methylenchlorid, Perchloräthylen, Pflanzenschutzmittel, nicht spezifiziert, Propylacetat, Propylglykol, Tallöl, Tallölerzeugnisse, Terpentinöl, Tetra chlorbenzol, -kohlenstoff, Trichlorbenzol, Weichmachergemische für Kunststoffe – – S 8969 Chlorothene, Kreosot; Chemikalien, chemische Erzeugnisse, nicht spezifiziert – – S Güter nummer Güterart Ein leitung in das Gewäs ser Sonder behand lung Kanali sation Anm. Abgabe an Annahmestellen zur 1 3 4 5 62 Anmerkungen: 4) S: Aufspritzen auf Lagerhaltung 17) wenn Apothekerwaren (Arzneimittel): S 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B 1854 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 9 Fahrzeuge, Maschinen, sonstige Halb- und Fertigwaren, besondere Transportgüter 12) 91 Fahrzeuge 910 Fahrzeuge 9101 Landfahrzeuge, auch Einzelteile (außer Fahrzeugmotoren), z. B. Abschlepp wagen, Fahrräder, Kraftfahrzeuge, Traktoren; Achsen, Achslager, -schenkel – – 9102 Luftfahrzeuge, auch Einzelteile (außer Fahrzeugmotoren) – – 9103 Schienenfahrzeuge, auch Einzelteile (außer Fahrzeugmotoren), z. B. Lokomotiven, Waggons; Radreifen, -scheiben – – 9104 Wasserfahrzeuge, auch Einzelteile (außer Fahrzeugmotoren), z. B. Boote, Schiffe, Schwimmkörper, Schifffahrtszeichen – – 92 Landwirtschaft l iche Maschinen 920 Landwirtschaftliche Maschinen und Geräte 9200 Landwirtschaftliche Maschinen und Geräte, einschl. Zubehör, Einzelteile und Ersatzteile – – 93 E l e k t r o t e c h n i s c h e E r z e u g n i s s e ; a n d e r e M a s c h i n e n 931 Elektrotechnische Erzeugnisse 9311 Elektroherde, -öfen, Fernsehgeräte, Fernsprechgeräte, -apparate, Rundfunkgeräte, Waagen, Waschmaschinen – – 9312 Elektroden für elektrische Apparate und Öfen, Elektrodenkohle, Elektrodenkohlen stifte; Isolatoren – – 9313 Akkumulatoren, -platten, Apparate, elektrisch, Dynamos, Elektromotoren, Generatoren, Kabel, Messgeräte, Transformatoren – – 9319 Sonstige elektronische Erzeugnisse – – 939 Sonstige Maschinen, nicht spezifiziert (einschl. Fahrzeugmotoren) 9391 Armaturen, Dieselmotoren, Kugellager, Rollenlager, Ottomotoren, Ottomotoren einzelteile – – 9392 Bagger, Betonmischmaschinen, Hebewerkzeuge, Kräne, Pumpen, Walzen und sonstige Geräte und Maschinen für Bau- und Erdarbeiten einschl. Einzelteile – – 9393 Büromaschinen – – 9394 Gießereiformen aus Gusseisen, Kokillen, Mäntel, eiserne, für Generatoren, Kondensatoren, Glühöfen, Trommeln, Trommelschüsse für Drehöfen – – 9399 Sonstige Maschinen, nicht spezifiziert – – 94 Metal lerzeugnisse 941 Fertigbauteile und Baukonstruktionen aus Metall 9411 Baracken, Schuppen, Tribünen aus Metall; Fenster, -teile, Masten, Tore, Torrahmen, Türen, Türrahmen, aus Metall – – 9412 Konstruktionen, Konstruktionsteile, aus Metall – – 949 Andere Metallerzeugnisse 9491 Blechwaren, Bolzen, Büchsen, Dosen, Drahtseile, Eisenwaren auch mit elektrischer Einrichtung, Federn aus Stahl, Gefäße und Flaschen aus Stahl zur Beförderung verdichteter oder verflüssigter Gase, Gusseisenwaren, Haushaltsgeräte aus Gusseisen, aus Stahlblech, Kanister, Kübel, Schrauben und Muttern, Schweißdraht, Werkzeuge; Stahlwaren, nicht spezifiziert – – 9492 Anker für Wasserfahrzeuge, Baustahlmatten, -gewebe, Draht, Drahtgeflecht, Drahtstifte, Eisenbehälter, -fässer, Formstücke aus Gusseisen, aus Stahl, Kessel, Ketten, Nägel, Nieten, Stacheldraht, Stahlmatten – – 9493 Betondrahtgewebe (Eisendrahtgewebe mit aufgebrachten Betonkörperchen) – – 95 Glas, Glaswaren, feinkeramische und andere mineral ische Erzeugnisse 951 Glas 9511 Fensterglas, Flachglas, Floatglas, Glasbausteine, Glasdachziegel, Glasfliesen, Isolierglas, Mehrschichtglas, Rohglas – – 9512 Glas, gemahlen, Glasabfälle, -bruch, -scherben A – Güter nummer Güterart Ein leitung in das Gewäs ser Sonder behand lung Kanali sation Anm. Abgabe an Annahmestellen zur 1 3 4 5 62 Anmerkungen: 12) für Versandstücke siehe Vorbemerkung Buchst. c) Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1855 952 Glaswaren, feinkeramische und andere mineralische Halb- und Fertigwaren 9521 Asbestwaren, z. B. Dichtungen, Filterplatten, Filz, Pappe, Schutzkleidung – – 9522 Glaswaren, z. B. Flaschen, Ballons, Geschirr, Gussglas, Glasstäbe – – 9523 Keramische Waren, z. B. Formstücke aus Ton oder Steinzeug, Ton- und Töpferwaren – – 9529 Sonstige mineralische Halb- und Fertigwaren, nicht spezifiziert – – 96 Leder, Lederwaren, Text i l ien, Bekleidung 961 Leder, zugerichtete Pelzfelle, Lederwaren 9610 Felle, Häute, Leder, Pelzwerk – – 962 Garne, Gewebe und verwandte Artikel 9620 Chemiefäden, -garne, Fäden und Garne aus pflanzlichen Spinnstoffen, aus Tierhaaren, aus Wolle, Filz, -waren, Gewebe und Stoffe, Jutesäcke, Planen, Seilerwaren, Teppiche, Watte – – 963 Bekleidung, Schuhe, Reiseartikel 9630 Bekleidung, Lederwaren, Pelzwaren, Textilien – – 97 S o n s t i g e H a l b - u n d F e r t i g w a r e n 971 Kautschukwaren 9710 Fußbodenbeläge, Gummireifen, Guttapercha, bearbeitet, Rohre, Schaumgummi – – 972 Papier und Pappe 9721 Bitumenfilz, -papier, -pappe, Dachpappe, Filzpappe, Teerfilz, -papier, -pappe – A 9722 Graupappe, Papiertapeten, Pergamentpapier, Wellpappe, Zellstoffwatte (Papierwatte) – A 9723 Kraftliner, Packpapier, Papier in Rollen, Zeitungsdruckpapier – A 973 Papier- und Pappewaren 9730 Papier-, Pappewaren – A 974 Druckereierzeugnisse 9740 Bücher, Zeitungen; Druckerzeugnisse, nicht spezifiziert – – 975 Möbel und Einrichtungsgegenstände 9750 Möbel, -teile und Einrichtungsgegenstände, nicht spezifiziert – – 976 Holz- und Korkwaren 9760 Baracken, Häuser, Schuppen, Tribünen aus Holz, Bauwerksteile (Holzkonstruktionen) Fässer, Fenster, -teile, Friese, Furniere, Hartfaserplatten, Haushaltsgeräte, Holzpflasterklötze, -platten, Holzspan, besonders hergestellt (z. B. für Körbe, Schachteln), Holzwolle, Sperrholz, -platten, Träger aus Holz; Korkwaren – – 979 Sonstige Fertigwaren 9790 Apparate, Instrumente, einschl. Zubehör und Einzelteile zu chemischen, medizinischen, physikalischen Zwecken; Bürstenwaren, Flecht- und Korbwaren; Kunststoffwaren; Musikinstrumente; Sanitärwaren – – 99 B e s o n d e r e T r a n s p o r t g ü t e r ( e i n s c h l . S a m m e l - u n d S t ü c k g u t ) 991 Gebrauchte Verpackungen, Packmittel 9910 Container, Kabeltrommeln, Leergut, Paletten, sämtlich gebraucht; gebrauchte Leerfahrzeuge (z. B. Trailer, Chassis); sonstige Packmittel, nicht spezifiziert – – 992 Geräte von Bauunternehmen, Zirkusgut u. ä. 9920 Bau- und Ausstellergerätschaften, gebraucht – – 999 Sammel- und Stückgut; Transportgüter, die nach ihrer Art nicht einzugruppieren sind 9991 Waffen einschl. Zubehör und Einzelteile – – 9999 Güter, nicht spezifiziert – – Güter nummer Güterart Ein leitung in das Gewäs ser Sonder behand lung Kanali sation Anm. Abgabe an Annahmestellen zur 1 3 4 5 62 Anmerkungen: 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B 1856 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Anhang IV der Anwendungsbestimmung M u s t e r E n t l a d e b e s c h e i n i g u n g Ladungsempfänger/Umschlagsanlage ............................................................................ ............................................................................ (Anschrift) 1. Wir haben aus dem Schiff .................................................................................................................................................................. (Name und amtliche Schiffsnummer) Laderaum/-tank Nr. .................................................. 2. ...................................... l kg oder l l ............................................................................................................................ entladen. (Menge) (Güterart und Güternummer nach Anhang III der Anwendungsbestimmung) 3. Anmeldung am .................................................................................................................................................................................... (Datum) (Uhrzeit) 4. Beginn des Entladens am .................................................................................................................................................................. (Datum) (Uhrzeit) 5. Ende des Entladens am ...................................................................................................................................................................... (Datum) (Uhrzeit) Die Laderäume/Ladetanks Nr. ...................................................................................................................................................... wurden 6. l nicht restentladen, da nach Erklärung des Schiffsführers Einheitstransporte durchgeführt werden; 7. l besenrein/nachgelenzt übergeben (Entladungsstandard A nach Anhang III der Anwendungsbestimmung); 8. l vakuumrein übergeben (Entladungsstandard B nach Anhang III der Anwendungsbestimmung); 9. l gewaschen übergeben. 10. l Restladungen und Umschlagsrückstände wurden übernommen. Das Waschwasser/Ballastwasser/Niederschlagswasser der angegebenen Laderäume/Ladetanks 11. l kann entsprechend Anhang III der Anwendungsbestimmung in das Gewässer eingeleitet werden; 12. l wurde übernommen; 13. l muss bei der Annahmestelle ........................................................................................................................................................ abgegeben werden, die durch uns beauftragt wurde und die darüber eine besondere Bescheinigung ausstellt; 14. l muss laut Beförderungsauftrag abgegeben werden. 15. Ort, .............................................. .......................................................................................................................................... (Datum) (Stempel) (Unterschrift) Bestätigung des Schiffsführers 16. Die Angaben unter den Nummern 1 bis 14 werden bestätigt. 17. Bemerkungen: .................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................ .................................................................................... (Name in Druckschrift und Unterschrift des Schiffsführers) Annahmestelle ...................................................... ...................................................... (Anschrift) Abgabebestätigung nur erforderlich, wenn Nr. 13 oder Nr. 14 angekreuzt ist 18. l Die Abgabe von etwa ............................ m3 Waschwasser/Ballastwasser/Niederschlagswasser wird bestätigt. 19. l Über die Abgabe wurde dem Schiffsführer eine besondere Bescheinigung übergeben. 20. Ort, ............................................... .......................................................................................................................................... (Datum) (Stempel) (Unterschrift) l Zutreffendes ankreuzen Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1857 Anhang V der Anwendungsbestimmung Grenz- und Überwachungswerte für Bordkläranlagen von Fahrgastschiffen Bordkläranlagen auf Fahrgastschiffen müssen mindestens folgenden Anforderungen genügen: 1. Bei der Typprüfung sind folgende Grenzwerte einzuhalten: Die Vertragsstaaten können gleichwertige Verfahren einsetzen. 2. Im Betrieb sind folgende Überwachungswerte einzuhalten: Die Vertragsstaaten können gleichwertige Verfahren einsetzen. Der Wert ist in der Stichprobe einzuhalten. 3. Mechanisch-chemische Verfahren unter Einsatz von chlorhaltigen Mitteln sind nicht zugelassen. 4. Für die Speicherung und Frischhaltung des Klärschlamms sind ausreichende Vorkehrungen zu treffen. Parameter Sauerstoff- Probe konzentration Biochemischer Sauerstoffbedarf (BSB5) 40 mg/l Stichprobe, homogenisiert ISO N5815 aus 1981 Chemischer Sauerstoffbedarf (CSB) 180 mg/l Stichprobe, homogenisiert ISO N6060 aus 1986 Parameter Sauerstoff- Probe konzentration Biochemischer Sauerstoffbedarf (BSB5) 25 mg/l 24-h-Mischprobe, homogenisiert ISO N5815 aus 1981 40 mg/l Stichprobe, homogenisiert Chemischer Sauerstoffbedarf (CSB) 125 mg/l 24-h-Mischprobe, homogenisiert ISO N6060 aus 1986 180 mg/l Stichprobe, homogenisiert 1858 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 A p p e n d i c e s Appendice I du Règlement d'application M o d è l e d e c a r n e t d e c o n t r ô l e d e s h u i l e s u s a g é e s Carnet de contrôle des huiles usagées Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1859 Page 1 Nº d’ordre …………… ……………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………… Type du bâtiment Nom du bâtiment Numéro officiel............................................................................................................................................................................................ ou numéro de jaugeage: ……………………………………………………………………………………………………… Lieu de délivrance: ……………………………………………………………………………………………………… Date de délivrance: ……………………………………………………………………………………………………… Le présent carnet comprend …… pages Cachet et signature de l’autorité qui a délivré le présent carnet ……………………………………………………………………………………………………… Etablissement des carnets de contrôle des huiles usagées Le premier carnet de contrôle des huiles usagées, muni sur la page 1 du numéro d’ordre 1, n’est délivré que par l’autorité ayant éta bli au bateau le certificat de bateau. Cette autorité appose également les indications prévues sur la page 1. Tous les carnets suivants, numérotés dans l’ordre, seront établis par une autorité compétente locale, mais ne doivent être remis que contre présentation du carnet précédent. Le carnet précédent doit recevoir la mention indélébile «non valable» et être rendu au con ducteur. Il doit être conservé à bord durant six mois après la dernière inscription. 1860 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Page 2 et suivantes 1. Déchets huileux et graisseux survenant lors de l’exploitation du bâtiment acceptés: 1.1 Huiles usagées ………………………… l 1.2 Eau de fond de cale de: Salle de machine arrière ………………………… l Salle de machine avant ………………………… l Autres locaux ………………………… l 1.3 Autres déchets huileux ou graisseux: Chiffons usagés ………………………… kg Graisses usagées ………………………… kg Filtres usagés ………………………… pièces Récipients ………………………… pièces 2. Notes: 2.1 Déchets refusés ………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… 2.2 Autres remarques: ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… Lieu ………………………… Date ………………………… Cachet et signature de la station de réception Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1861 Appendice II du Règlement d'application (Article 5.01, lettre d) Exigences pour les systèmes d’assèchement (1) Le système d’assèchement doit être installé à demeure sur le bateau. (2) Le raccordement à terre des tuyaux de chargement et de déchargement à travers lesquels s’effectue le chargement ou le déchargement doit être muni d’un dispositif destiné au dépôt de la cargaison restante conformément au modèle 1. (3) Le système d’assèchement doit être éprouvé avant sa mise en service par un centre de contrôle agréé par les autorités compétentes, en utilisant de l’eau pour cette épreuve. L’épreuve et le calcul des quantités résiduelles doivent être effectués conformément aux prescriptions du modèle 2. Si par la suite une modification est apportée au système d’assèchement, il doit faire l’objet d’une nouvelle épreuve dans les mêmes conditions avant sa remise en service. Les quantités résiduelles ci-après ne doivent pas être dépassées: i) pour les bateaux à double coque a) 5 litres en moyenne par citerne à cargaison, b) 15 litres par système de tuyauterie. ii) pour les bateaux à coque simple a) 20 litres en moyenne par citerne à cargaison, b) 15 litres par système de tuyauterie. Les quantités résiduelles obtenues au cours de l’épreuve doivent être portées dans les fiches d’inspection conformes au m o d è l e 3. Ces fiches d’inspections doivent être conservées à bord du bateau. 1862 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Appendice II M o d è l e 1 Dispositif relatif à la remise de quantités restantes 1) Raccord pour la remise de quantités restantes. Raccord conforme à CEFIC. 2) Raccord de l’installation à terre destiné à refouler à terre les quantités restantes à l’aide d’un gaz. Raccord conforme à CEFIC. 2) 1) 1) pont Bordé extérieur ≥ 2 000 mm Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1863 Appendice II M o d è l e 2 Essai du système d’assèchement (1) Avant le début de l’essai les citernes à cargaison et leurs tuyauteries doivent être propres. Les citernes à cargaison doivent pouvoir être accessibles sans risques. (2) Pendant l’essai la bande et la gîte du bateau ne doivent pas être supérieures aux valeurs normales de service. (3) Pendant l’essai une contre-pression de 300 kPa (3 bar) au moins doit être assurée au dispositif de remise à terre monté sur la tuyauterie de déchargement. (4) L’essai doit comporter: a) l’introduction d’eau dans la citerne à cargaison jusqu’à ce que l’orifice d’aspiration dans la citerne à cargaison soit immergé; b) le déchargement de l’eau par pompage et, à l’aide du système d’assèchement de la citerne à cargaison, la vidange de la citerne à cargaison et des tuyauteries correspondantes; c) la collecte des quantités restantes d’eau aux emplacements suivants: – à proximité de l’orifice d’aspiration; – au fond de la citerne à cargaison où de l’eau est restée; – au point le plus bas de la pompe de déchargement; – à tous les points les plus bas des tuyauteries correspondantes jusqu’au dispositif de remise. (5) La quantité de l’eau recueillie visée au paragraphe (4) c) doit être exactement mesurée et être consignée dans l’attestation d’es sai conformément au modèle 3. (6) L’autorité compétente ou la société de classification agréée doit fixer dans l’attestation d’essai toutes les opérations nécessai res à l’essai. Cette attestation doit comporter au moins les données suivantes: – gîte du bateau pendant l’essai; – bande du bateau pendant l’essai; – ordre de déchargement des citernes à cargaison; – contre-pression au dispositif de remise; – quantité restante par citerne à cargaison; – quantité restante par système de tuyauterie; – durée de l’opération d’assèchement; – plan des citernes à cargaison, dûment rempli. 1864 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Appendice II M o d è l e 3 Attestation relative à l'essai d'assèchement Centre de contrôle agréé: Nom: ...................................................................................................................................................... Adresse: ...................................................................................................................................................... .................................................................................................................................................... 1. Nom du bateau: .................................................................................................................................................... 2. Numéro officiel ou numéro de jaugeage: .................................................................................................................................................... 3. Type de bateau-citerne: .................................................................................................................................................... 4. Numéro du certificat d'agrément: .................................................................................................................................................... 5. Date de l'essai: .................................................................................................................................................... 6. Lieu de l'essai: .................................................................................................................................................... 7. Nombre de citernes à cargaison: .................................................................................................................................................... 8. Les quantités restantes suivantes ont été mesurées à l'essai: Citerne à cargaison 1: ............. litres Citerne à cargaison 2: ............. litres Citerne à cargaison 3: ............. litres Citerne à cargaison 4: ............. litres Citerne à cargaison 5: ............. litres Citerne à cargaison 6: ............. litres Citerne à cargaison 7: ............. litres Citerne à cargaison 8: ............. litres Citerne à cargaison 9: ............. litres Citerne à cargaison 10: ............. litres Citerne à cargaison 11: ............. litres Citerne à cargaison 12: ............. litres Moyenne par citerne à cargaison: ............. litres Système de tuyauterie 1: ............. litres Système de tuyauterie 2: ............. litres 9. Pendant l'essai la contre-pression au dispositif de remise était de ....... kPa. 10. Les citernes à cargaison sont déchargées dans l'ordre suivant: citerne ....., citerne ....., citerne ....., citerne ....., citerne ....., citerne ....., citerne ....., citerne ....., citerne ....., citerne ....., citerne ....., citerne ...... 11. Pendant l'essai l'assiette du bateau était de .......... m et la bande du bateau était de .......... m sur tribord/bâbord. 12. La durée totale de l'opération d'assèchement était de .......... h. Cachet .............................................................. ...................................................................................... (Date) .................................................... (Nom et signature du contrôleur) Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1865 Appendice III du Règlement d’application Standards de déchargement et prescriptions relatives au dépôt et à la réception en vue de l’autorisation du déversement des eaux de lavage, de précipitation et de ballastage contenant des résidus de cargaison Remarques préliminaires Pour le déversement des eaux de lavage, de précipitations ou de ballastage contenant des résidus de cargaison provenant de cales ou de citernes qui correspondent aux standards de déchargement définis à l’article 5.01 du Règlement d’application, Partie B, les prescriptions relatives au dépôt et à la réception applicables sont précisées dans le tableau ci-après en fonction des marchandises chargées et des standards de déchargement requis pour les cales et citernes. Les colonnes du tableau ont la signification suivante: 1. Colonne 1: Indication du numéro de la marchandise selon la nomenclature harmonisée des marchandises pour les statistiques des transports (NST). 2. Colonne 2: Catégorie de marchandises. Description selon la NST. 3. Colonne 3: Déversement des eaux de lavage, de précipitation et de ballastage dans la voie d’eau autorisé à condition qu’avant le lavage le standard de déchargement requis dans chaque cas ait effectivement été réalisé, à savoir A: état balayé ou asséché pour les cales ou citernes à cargaison ou B: état aspiré pour les cales. 4. Colonne 4: Dépôt des eaux de lavage, de précipitation et de ballastage en vue de leur déversement dans le réseau d’assainisse ment par l’intermédiaire des raccordements prévus à cet effet, à condition qu’avant le lavage le standard de déchargement requis ait effectivement été réalisé, à savoir A: état balayé ou asséché pour les cales ou citernes à cargaison ou B: état aspiré pour les cales. 5. Colonne 5: Dépôt des eaux de lavage, de précipitation et de ballastage en vue de leur traitement spécial S. La procédure de traitement est fonction de la nature de la cargaison, par exemple déversement sur stock à terre, expédition vers une station d’épuration, préparation dans une station appropriée de traitement des eaux usées. 6. Colonne 6: Références à des observations présentées dans des notes en bas de page. Autres observations concernant l’utilisation du tableau a) Au cas où les cales ou citernes ne répondent pas au standard de déchargement requis A ou B, le dépôt en vue d’un traitement spécial S est nécessaire. b) En présence de résidus de cargaison provenant de marchandises différentes, l’élimination doit être effectuée en fonction de la marchandise qui nécessite les prescriptions relatives au dépôt et à la réception les plus sévères figurant dans le tableau. c) Dans le cas d’un transport de colis tels que véhicules, conteneurs, grands récipients pour vrac, marchandises en palettes ou sous emballage, la prescription relative au dépôt et à la réception applicable est celle relative aux marchandises en vrac ou liquides contenues dans ces colis lorsque par suite d’endommagements ou de fuites des marchandises se sont écoulées ou échappées. d) Les eaux de précipitation et de ballastage provenant de cales ou citernes lavées peuvent être déversées dans la voie d’eau. e) Les eaux de lavage des plats-bords balayés et d’autres surfaces peu sales telles que les panneaux d’écoutille, toits, etc. peuvent être déversées dans la voie d’eau. 1866 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 N° de mar chan dises Catégories de marchandises Déver sement dans la voie d'eau un trai tement spécial le réseau d'assai nissement Remar ques Dépôt auprès des stations de réception pour 1 3 4 5 62 0 Produits agricoles, forestiers et similaires (y compris les animaux vivants) 00 Animaux v ivants 001 Animaux vivants (à l'exception des poissons) 0010 Animaux vivants (à l'exception des poissons) A – 01 Céréales 011 Blé 0110 Blé A A 012 Orge 0120 Orge A A 013 Seigle 0130 Seigle A A 014 Avoine 0140 Avoine A A 015 Maïs 0150 Maïs A A 019 Autres céréales 0190 Sarrasin, millet, céréales non spécifiées, mélanges de céréales A A 02 Pommes de terre 020 Pommes de terre 0200 Pommes de terre A A 03 Fruits f ra is , légumes fra is et légumes congelés 031 Agrumes 0310 Agrumes A A 035 Autres fruits frais 0350 Fruits frais A A 039 Légumes frais et congelés 0390 Légumes, frais ou congelés A A 04 Matières text i les et déchets text i les 041 Laine et autres poils d'origine animale 0410 Laine et autres poils d'origine animale A A 042 Coton 0421 Coton, fibres de coton A A 0422 Déchets de coton, linters A A 043 Fibres textiles artificielles ou synthétiques 0430 Fibres artificielles ou synthétiques, par ex. fibres chimiques, laine de cellulose A A 045 Autres fibres textiles végétales, soie 0451 Lin, chanvre, jute, fibre de coco, sisal, filasse A A 0452 Déchets de fibres A A 0453 Soie A A 0459 Fibres textiles, non spécifiées A A 049 Chiffons, déchets de textiles 0490 Chiffons, bourre de laine, déchets de textiles A A Remarques: 1) garantiert unbehandelt 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1867 N° de mar chan dises Catégories de marchandises Déver sement dans la voie d'eau un trai tement spécial le réseau d'assai nissement Remar ques Dépôt auprès des stations de réception pour 1 3 4 5 62 05 Bois et l iège 051 Bois à papier, autres bois à pulpe 0511 Bois à papier, bois à pulpe A A 0512 Bois à distillation A A 052 Bois de mines 0520 Bois de mines A A 1) 055 Autre bois brut 0550 Bois brut, grumes A A 1) 056 Traverses et autres bois équarris (à l'exception du bois de mines) 0560 Poutres, bois pour planchers, pour parquets, madriers, planches, chevrons, mâts, pieux, perches, bois équarris, linteaux, planches pour parquet, bois de sciage, traverses A,B A,B 2) 057 Bois de chauffage, charbon de bois, liège, déchets de bois et de liège 0571 Bois de chauffage, déchets de bois, copeaux de bois, dosses, délignures A,B A,B 2) 0572 Fagots A A 0573 Charbon de bois, briquettes de charbon de bois A A 0574 Liège, brut, déchets de liège, déchets d'écorce de liège A A 06 Betteraves à sucre 060 Betteraves à sucre 0600 Betteraves à sucre A A 09 Autres matières premières végétales, animales ou apparentées 091 Peaux et pelleteries brutes 0911 Peaux et pelleteries, brutes – A S 0912 Déchets de cuir, farine de cuir B A 092 Caoutchouc, naturel et synthétique, brut ou régénéré 0921 Gutta percha, brut, caoutchouc, naturel ou synthétique, lait de caoutchouc, latex B A 0922 Caoutchouc régénéré B A 0923 Déchets de caoutchouc, marchandises en caoutchouc usagé B A 099 Autres matières premières d'origine végétale ou animale, non comestibles (à l'exception de la pâte de cellulose et du vieux papier) 0991 Matières premières d'origine végétale, par ex. bambou, liber, alfa, bois de teinture, résines, copal, coton et laine de matelassure, écorces à teinter, à corroyer, semis, graines, semences non spécifiées, roseau, zostère A A S 3) 0992 Matières premières d'origine animale, par ex. pains de sang, sang séché, plumes, farine d'os B A 0993 Déchets de matières premières d'origine végétale ou animale A, B A 13) Remarques: 1) garanti non traité 2) pour le bois non traité: A pour le bois traité (imprégné): B 3) pour les semences désinfectées: S 13) si végétal: A si animal: B 1868 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 N° de mar chan dises Catégories de marchandises Déver sement dans la voie d'eau un trai tement spécial le réseau d'assai nissement Remar ques Dépôt auprès des stations de réception pour 1 3 4 5 62 1 Autres denrées alimentaires et fourragères 11 Sucre 111 Sucre brut 1110 Sucre brut (de canne, de betterave) B A 112 Sucre raffiné 1120 Sucre raffiné, sucre candi B A 113 Mélasse 1130 Mélasse B A 12 Boissons 121 Moût et vin de raisin 1210 Moût et vin de raisin A A 122 Bière 1220 Bière A A 125 Autres boissons alcoolisées 1250 Boissons alcoolisées, par ex. eau-de-vie, non dénaturée, vin de fruits, moût, cidre, spiritueux A A 128 Boissons non alcoolisées 1281 Boissons non alcoolisées, par ex. limonade, eau minérale A A 1282 Eau naturelle, non spécifiée A A 13 Produits de consommation de luxe et préparat ions al imen taires transformées, non specif iées 131 Café 1310 Café A A 132 Cacao et produits dérivés de cacao 1320 Cacao et produits dérivés de cacao A A 133 Thé et épices 1330 Thé et épices A A 134 Tabacs bruts et tabacs manufacturés 1340 Tabacs bruts, tabacs et tabacs manufacturés A A 136 Produits de confiserie, denrées à base de sucre, miel 1360 Dextrose, fructose, glucose, maltose, sirop, sucre de raisin, sucreries, miel, miel artificiel A A 139 Préparations alimentaires, non spécifiées 1390 Vinaigre, levure, succédané de café, moutarde, potages concentrés, préparations alimentaires non spécifiées. A A 14 Viande, poisson, produits à base de v iande ou de poisson, œufs, la i t , produits la i t iers, graisses al imentaires 141 Viande, fraîche ou congelée 1410 Viande, fraîche ou congelée A A 142 Poissons, crustacés, mollusques, frais, congelés, séchés, salés ou fumés 1420 Poissons, produits à base de poissons A A 143 Lait frais et crème fraîche 1430 Babeurre, yoghourt, kéfir, lait écrémé, boissons lactées, petit-lait, crème (crème fraîche) A A 144 Autres produits laitiers 1441 Beurre, fromage, préparations à base de fromage A A 1442 Lait condensé A A 1449 Produits laitiers non spécifiés A A Remarques: ´ wenn tierisch: B Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1869 N° de mar chan dises Catégories de marchandises Déver sement dans la voie d'eau un trai tement spécial le réseau d'assai nissement Remar ques Dépôt auprès des stations de réception pour 1 3 4 5 62 145 Margarine et autres graisses alimentaires 1450 Margarine, graisses alimentaires, huiles alimentaires – A 146 Œufs 1460 Œufs, œufs en poudre A A 147 Viande, séchée, salée, fumée, conserves de viande et autres préparations à base de viande 1470 Préparations à base de viande A A 148 Produits à base de poissons et mollusques, non spécifiés 1480 Poissons, en marinade, conserves, salade, produits à base de poissons ou de mollusques non spécifiés A A 16 Produits à base de céréales, de frui ts ou de légumes, houblon 161 Farines, semoules et gruaux de céréales 1610 Farine de céréales, mélanges de farines de céréales, semoule, gruau, farine de soja B A 162 Malt 1620 Malt, extrait de malt A A 163 Autres produits à base de céréales (y compris produits de boulangerie) 1631 Pains et pâtisseries, pâtes alimentaires non spécifiées A A 1632 Flocons de céréales, orge mondé, produits à base de céréales non spécifiés A A 164 Fruits séchés, conserves de fruits et autres produits à base de fruits 1640 Fruits séchés, conserves de fruits, jus de fruits, confitures, marmelades, produits à base de fruits non spécifiés A A 165 Légumes secs, déshydratés 1650 Légumes secs, déshydratés A A 166 Légumes déshydratés, conserves de légumes et autres produits à base de légumes non spécifiés 1661 Légumes déshydratés, conserves de légumes, jus de légumes A A 1662 Produits à base de légumes non spécifiés, par ex. fécule de pommes de terre, sagou, farine de tapioca B A 167 Houblon 1670 Houblon A A 17 Produits fourragers 171 Paille et foin 1711 Foin, foin haché, paille, paille hachée A A 1712 Farine de plantes fourragères vertes, farine de trèfle, farine de luzerne, également en pellets B A 172 Tourteaux et autres résidus de l'extraction des huiles végétales 1720 Expeller, farine d'extraction, gruau d’extraction, tourteaux, également en pellets A – 179 Autres nourritures pour animaux y compris déchets alimentaires 1791 Produits fourragers d'origine minérale par ex. phosphate tricalcique, diphosphate de chaux (phosphorite), mélange de chaux – – S 1792 Produits fourragers d'origine végétale, par ex. fruits fourragers, mélasse fourragère, racines fourragères, farine de céréales fourragère, glutenfeed, pâte de pommes de terre, rognures de pommes de terre, gluten, son, racines de manioc, autres déchets et résidus de l'industrie alimentaire, également en pellets A, B – S 14), 16) 1793 Produits fourragers d'origine animale, par ex. farine de poissons, crevettes, coquilles de gastéropodes, également en pellets – – S 1794 Cossettes de betteraves, après extraction du sucre ou sèches, également en pellets A – S 1799 Produits fourragers, compléments de produits fourragers non spécifiés, également en pellets – – S Remarques: 14) si farine: B 16) si déchets: S 1870 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 N° de mar chan dises Catégories de marchandises Déver sement dans la voie d'eau un trai tement spécial le réseau d'assai nissement Remar ques Dépôt auprès des stations de réception pour 1 3 4 5 62 18 Graines oléagineuses, f ru i ts oléagineux, hui les et graisses végétales et animales (à l 'except ion des graisses al imentaires) 181 Graines oléagineuses et fruits oléagineux 1811 Graines de coton, arachides, coprah, amandes palmistes, colza, graines de colza, soja, graines de tournesol, fruits oléagineux, graines oléagineuses non spécifiées A – 1812 Fruits oléagineux, graines oléagineuses destinées à servir de semence A – 1813 Farine de fruits oléagineux B – 182 Huiles et graisses végétales et animales (à l'exception des graisses alimentaires) 1821 Huiles et graisses végétales, par ex. huile d'arachide, huile de palme, huile de soja, huile de tournesol, suif – A 1822 Huiles et graisses animales, par ex. de poissons et d'animaux marins, huile de poissons – A 1823 Huiles et graisses végétales et animales d'origine industrielle, par ex. acides gras, vernis, acides gras (oléines), acide palmitique, stéarine, poix de stéarine, acide stéarique – A Remarques: 1) garantiert unbehandelt 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1871 N° de mar chan dises Catégories de marchandises Déver sement dans la voie d'eau un trai tement spécial le réseau d'assai nissement Remar ques Dépôt auprès des stations de réception pour 1 3 4 5 62 2 Combustibles minéraux solides 21 Houi l les et br iquettes de houi l le 211 Houille 2110 Anthracite, matériaux miniers fins, charbon gras, charbon flambant, charbon gazeux, charbon maigre, houille, non spécifiée A – S 4) 213 Briquettes de houille 2130 Briquettes d'anthracite, briquettes de houille A – S 4) 22 Lignite, br iquettes de l ignite et tourbe 221 Lignite 2210 Lignite, jais A – S 4) 223 Briquettes de lignite 2230 Briquettes de lignite A – S 4) 224 Tourbe 2240 Tourbe pour chauffage, tourbe pour engrais, briquettes de tourbe, tourbe pour litière, tourbe non spécifiée A – S 4) 23 Coke de houi l le et de l ignite 231 Coke de houille 2310 Coke de houille, coke d'usine à gaz, coke de fonderies (coke de carbone), briquettes de coke, semi-coke A – S 4) 233 Coke de lignite 2330 Coke de lignite, briquettes de coke de lignite, semi-coke de lignite A – S 4) Remarques: 4) S: Déversement sur stock à terre 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B 1872 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 N° de mar chan dises Catégories de marchandises Déver sement dans la voie d'eau un trai tement spécial le réseau d'assai nissement Remar ques Dépôt auprès des stations de réception pour 1 3 4 5 62 3 Pétrole, huile minérale, produits pétroliers, gaz 31 Pétrole brut , hui le minérale 310 Pétrole brut, huile minérale 3100 Pétrole, brut, huile minérale, brut (naphte brut) – – S 32 Carburant et mazout 321 Essence pour moteurs et autres huiles légères 3211 Essence, mélange benzine-benzène – – S 3212 Huiles minérales légères, naphtes, carburants pour moteurs non spécifiés – – S 323 Pétrole, carburant pour turbines 3231 Pétrole, pétrole pour chauffage, pétrole lampant – – S 3232 Kérosène, carburant pour turbine, carburant pour moteur à réaction non spécifié – – S 325 Gazole, carburants pour moteurs Diesel et fuel-oil léger 3251 Carburants pour moteurs Diesel, gazole – – S 3252 Fuel-oil, léger, extra-léger – – S 327 Fuel-oil lourd 3270 Fuel-oil, moyen, mi-lourd, lourd – – S 33 Gaz, naturel , de raff iner ie et apparentés 330 Gaz, naturel, de raffinerie et apparentés 3301 Butadiène – – S 3302 Acétylène, cyclohexane, hydrocarbures gazeux, méthane, autres gaz naturels – – S 3303 Ethylène, butane, butylène, isobutane, isobutylène, mélanges d'hydrocarbures, propane, mélange propane-butane, propylène, gaz de raffinerie non spécifiés – – S 34 Produits pétrol iers, non specif iés 341 Graisses lubrifiantes 3411 Huiles lubrifiantes minérales, huiles pour moteurs, graisses lubrifiantes – – S 3412 Huiles usées – – S 343 Bitumes et mélanges bitumineux 3430 Bitumes, émulsions bitumineuses, solutions bitumineuses, liants bitumineux, goudron à froid, asphalte à froid, émulsions de poix (bitumes à froid), solutions de poix, émulsions de goudron, solutions de goudron bitumineux, mélanges bitumineux non spécifiés – – S 349 Produits pétroliers, non spécifiés 3491 Coke d'acétylène, coke de pétrole – – S 4) 3492 Huile de noir de carbone, gatsch de paraffine, huile de pyrolyse, déchets d'huile de pyrolyse (pyrotar), huiles lourdes non destinées au chauffage – – S 3493 Paraffine, huiles pour transformateurs, cire, produits pétroliers non spécifiés – – S Remarques: 4) S: Déversement sur stock à terre 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1873 N° de mar chan dises Catégories de marchandises Déver sement dans la voie d'eau un trai tement spécial le réseau d'assai nissement Remar ques Dépôt auprès des stations de réception pour 1 3 4 5 62 4 Minerais et déchets de métaux 41 Minerais de fer (à l 'except ion des cendres de pyr i tes) 410 Minerais de fer et concentrés de minerais de fer (à l'exception des cendres de pyrites) 4101 Minerais de fer, concentrés d'hématite, limonite des prairies et pierres de limonite A A S 4), 5) 4102 Déchets et demi-produits engendrés par la préparation de minerais en vue de la production de métaux A A S 4), 5) 45 Minerais de métaux non ferreux, déchets et ferrai l les de métaux non ferreux 451 Déchets, crémas, cendres et ferrailles de métaux non ferreux 4511 Déchets, cendres, résidus, scories et ferrailles d'aluminium et d'alliages d'aluminium A, B A, B S 5), 15) 4512 Déchets, cendres, résidus, scories et ferrailles de plomb et d'alliages de plomb B B S 5) 4513 Déchets, cendres, résidus, scories et ferrailles de cuivre et d'alliages de cuivre (laiton) A, B A, B S 5), 15) 4514 Déchets, cendres, résidus, scories et ferrailles de zinc et d'alliages de zinc A, B A, B S 5), 15) 4515 Déchets, cendres, résidus, scories et ferrailles d'étain et d'alliages d'étain A, B A, B S 4), 5) 4516 Déchets, cendres, résidus, scories et ferrailles de vanadium et d'alliages de vanadium A, B A, B S 4), 5) 4517 Déchets, cendres, résidus, scories et ferrailles de métaux non ferreux et d'alliages de métaux non ferreux non spécifiés B B S 5) 4518 Crémas de minerai de métaux non ferreux B B S 5) 452 Minerais de cuivre et concentrés de cuivre 4520 Minerais de cuivre et concentrés de cuivre – – S 4) 453 Bauxite, minerais d'aluminium et concentrés d'aluminium 4530 Bauxite, minerais d'aluminium et concentrés d'aluminium B – S 4) 455 Minerais de manganèse, concentrés de minerais de manganèse 4550 Manganèse naturel, minerai de lépidolithe, carbonate de manganèse naturel, dioxyde de manganèse naturel, minerais de manganèse, concentrés de minerais de manganèse B A S 4) 459 Autres minerais de métaux non ferreux et concentrés de minerais de métaux non ferreux 4591 Minerais plombifères et concentrés de minerais plombifères – – S 4) 4592 Minerais de chrome et concentrés de minerais de chrome – – S 4) 4593 Minerais de zinc (calamine) et concentrés de minerais de zinc – – S 4) 4599 Minerais de métaux non ferreux et concentrés de minerais de métaux non ferreux non spécifiés, par ex. ilmenite (fer titané), minerai de cobalt, monazite, minerai de nickel, rutile (minerai de titane), minerai d'étain, minerai de zirkonium, sable de zirconium – – S 4) 46 Déchets de fer et d’acier , ferrai l les de fer et d’acier , cendres de pyr i tes 462 Ferrailles de fer et d'acier destinées à la refonte 4621 Déchets, copeaux, ferrailles, destinés à la refonte, par ex. tôles de fer et tôles d'acier, largets, acier profilé – – S 4) 4622 Autres ferrailles de fer et d'acier destinées à la refonte, par ex. essieux, tôles usagées, épaves de voitures, déchets de fer, pièces de fer issues du déchirage, projectiles, déchets de fonte de fer, morceaux de fonte de fer, lingots de jet, morceaux de rails, traverses – – S 4) 4623 Pellets de fer destinés à la refonte A A S 4) 463 Ferrailles de fer et d'acier non destinées à la refonte 4631 Déchets, morceaux de tôles et de plaques de fer et d'acier, platines, acier profilé, déchets de copeaux d'acier, déchets de laminoirs, tous non destinés à la refonte – – S 4) 4632 Ferrailles de fer et d'acier non destinées à la refonte, par ex. essieux, masses de fer et d'acier, bandages de roues, essieux montés, roues, rails, traverses, pièces d'acier issues de déchirages, arbres en acier – – S 4) 465 Scories et cendres de fer destinées à la refonte 4650 Battitures de fer, scories de laminoirs, calamine de laminoirs, scories de fer non spécifiées – – S 466 Poussière de hauts-fourneaux 4660 Poussière volante, poussière de gueulard, poussière de hauts-fourneaux – – S 467 Cendres de pyrites 4670 Pyrites de fer brûlées, cendres de pyrites, pyrites grillées – – S Remarques: 4) S: Déversement sur stock à terre 5) pour les sels métallique solubles dans l'eau: S 15) si déchets ou ferrailles: A, sinon B 1874 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 N° de mar chan dises Catégories de marchandises Déver sement dans la voie d'eau un trai tement spécial le réseau d'assai nissement Remar ques Dépôt auprès des stations de réception pour 1 3 4 5 62 5 Fer, acier et métaux non ferreux (y compris les demi-produits) 51 Fonte et aciers bruts, ferro-al l iages 512 Fonte brute, fonte spéculaire et ferro-manganèse riche en carbone 5121 Fonte brute en gueuse, fonte brute en pièces moulées, par ex. ferro-phosphore, fonte hématite, fonte brute, contenant du phosphore, fonte spéculaire A A S 6) 5122 Ferro-manganèse contenant plus de 2% de carbone, en gueuse, en pièces moulées A – S 6) 5123 Poudre de fer, poudre d'acier B – S 6) 5124 Eponge de fer, éponge d'acier, fer de scories (masses d'acier, masses de fer brut) A – S 6) 513 Ferro-alliages (à l'exception du ferro-manganèse riche en carbone) 5131 Ferro-alliages non spécifiés A A S 6) 5132 Ferro-manganèse contenant jusqu'à 2% de carbone, alliages de ferro-manganèse non spécifiés A A S 6) 5133 Ferro-silicium (silico-manganèse), ferro-silico-manganèse A A S 6) 515 Aciers brut 5150 Aciers brut en blocs, en brammes, en profilés, en billettes de coulée continue A A S 6) 52 Aciers corroyés 522 Aciers corroyés 5221 Aciers corroyés en blocs, en brammes (stabs), en billettes, en largets A A S 6) 5222 Feuillard en rouleaux larges (coils) A A S 6) 5223 Feuillards en rouleaux larges (coils) destinés au relaminage A A S 6) 523 Autres aciers corroyés 5230 Loupe, loupe brute, loupe tubulaire A A S 6) 53 Aciers laminés et prof i lés, f i l , superstructures de voies ferrovia ires 531 Aciers laminés et profilés 5311 Aciers laminés et profilés, par ex. profilés en H-, I-, T-, U- et autres profilés spéciaux, barres d'acier rondes et quadrangulaires A A S 6) 5312 Aciers à palplanches A A S 6) 5313 Aciers à béton, par ex. acier à béton armé, acier tore gaufré, acier tore A A S 6) 535 Fil machine 5350 Fil machine en fer ou en acier A A S 6) 537 Rails et superstructures de voies ferroviaires en acier 5370 Superstructures de voies ferroviaires en acier, par ex. rails, traverses, rails conducteurs en acier comportant des parties en métaux non ferreux A A S 6) 54 Tôles en acier , tô les en fer blanc, feui l lards en fer blanc et feui l lards en acier également plaques à la surface 541 Tôles en acier et tôles larges en acier 5411 Tôles larges en acier (large-plat en acier) A A 5412 Tôles en feuilles et en rouleaux (par ex. coils) en acier par ex. tôles pour dynamos, tôles magnétiques, bandes de tôle, fines, très fines, moyennes, épaisses, rainurées, larmées, gaufrées, tôles ondulées et perforées, plaques de blindage A A 544 Feuillards en acier, également plaqués à la surface, feuillards en fer blanc, tôles en fer blanc 5441 Feuillards en acier, tôles en fer blanc A A 5442 Feuillards en acier, acier en lamelles également plaqués à la surface A A Remarques: 6) comportant des traces d'hydrocarbures: S 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1875 55 Tuyaux et assimi lés en acier , produits de fonderie bruts, pièces forgées, en fer ou en acier 551 Tuyaux, embouts de fermeture de tuyaux, raccords, en acier ou en fonte 5510 Tuyaux, embouts de fermeture de tuyaux, raccords de tuyaux, serpentins en acier ou en fonte A A 552 Pièces brutes coulées et forgées en acier ou en fonte 5520 Pièces moulées, pressées, forgées, estampées, en acier ou en fonte A A 56 Métaux non ferreux et métaux non ferreux corroyés 561 Cuivre et alliages de cuivre 5611 Cuivre pour anodes, cuivre brut, cuivre blister A A S 6) 5612 Cuivre (cuivre électrolytique, cuivre raffiné au feu), alliages de cuivre, par ex. bronze, laiton A A S 6) 562 Aluminium et alliages d'aluminium 5620 Aluminium, alliages d’aluminium A A S 6) 563 Plomb et alliages de plomb 5630 Plomb (plomb électrolytique, plomb de première fusion, plomb laminé), alliages de plomb, poussière de plomb (plomb brut moulu) – – S 564 Zinc et alliages de zinc 5640 Zinc (zinc électrolytique, zinc raffiné, zinc galvanisé dur), alliages de zinc B B S 6) 565 Autres métaux non ferreux et leurs alliages 5651 Magnésium, alliages de magnésium A A S 6) 5652 Nickel, alliages de nickel B B S 6) 5653 Etain, alliages d'étain B B S 6) 5659 Métaux non ferreux, alliages de métaux non ferreux non spécifiés – – S 568 Métaux non ferreux corroyés 5681 Bandes, tôles, plaques, lames en métaux non ferreux et en alliages de métaux non ferreux A A S 6) 5682 Fil en métaux non ferreux ou en alliages de métaux non ferreux A A S 6) 5683 Feuilles en métaux non ferreux ou en alliage de métaux non ferreux A A S 6) 5684 Profilés et barres en métaux non ferreux ou en alliages de métaux non ferreux A A S 6) 5689 Métaux non ferreux corroyés non spécifiés A A S 6) Remarques: 6) comportant des traces d'hydrocarbures: S 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B N° de mar chan dises Catégories de marchandises Déver sement dans la voie d'eau un trai tement spécial le réseau d'assai nissement Remar ques Dépôt auprès des stations de réception pour 1 3 4 5 62 1876 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 6 Roches et terres (y compris les matériaux de construction) 61 Sable, gravier , p ierre ponce, argi le , scor ies 611 Sable industriel 6110 Sable à moules, sable de fonderie, sable pour verrerie, sable à luter, sable de quartz, sable de quartzite, sable industriel non spécifié A – S 6) 612 Autres sables et graviers naturels 6120 Graviers, également brisés, sable, autre A – 613 Pierre ponce, pierre ponce pulvérisée, graviers de pierre ponce 6131 Pierre ponce, pierre ponce pulvérisée A – 6132 Graviers de pierre ponce, sable ponceux A – 614 Terre glaise, argile et terres argileuses 6141 Betonite, argile expansée, schiste argileux, kaolin, terre glaise, terre à faïence, argile, argile à foulon, brut et non emballé, chamotte, brisures de chamotte (briques siliceuses, brisures siliceuses) A – 6142 Betonite, argile expansée, schiste argileux, kaolin, terre glaise, terre à faïence, argile, argile à foulon, brut et emballé, chamotte, poudre de chamotte A – 615 Scories et cendres non destinées à la refonte 6151 Cendre volante, cendres de haut-fourneau, cendres de bois, de charbon, de coke, cendres de déchets, cendres de four à zinc (résidus de moufle), cendres de combustibles non spécifiés S 4) 6152 Scories de fer, de hauts-fourneaux, de charbon, de coke, de convertisseur, scories Martin, de déchets, de four à plomb, de four à cuivre, scories, contenant du fer, du manga nèse, scories non spécifiées, scories de soudure, scories Siemens-Martin, scories Siemens-Martin moulues, éclats de laitiers de hauts-fourneaux, scories de combustibles non spécifiées A – S 4) 6153 Pierre ponce provenant d'usine A – 6154 Sable de laitiers A – 62 Sel , pyr i te, soufre 621 Sel gemme et sel de saline 6210 Chlorure de sodium, sel de déneigement, sel raffiné, sel de table, sel gemme, sel pour le bétail, sel, également dénaturé non spécifié A – S 7) 622 Pyrites de fer non grillées 6220 Pyrites de fer non grillées A – 623 Souffre 6230 Souffre brut A – 63 Autres pierres, terres et mat ières premières assimi lées 631 Blocs erratiques, cailloux et autres pierres concassées 6311 Galets, blocs erratiques, éclats de lave, cailloux, pierres, blocs de pierres bruts, provenant de carrières A – 6312 Pierres de mine, pierres de remblai, déchets de pierres, grésillons de pierres, poudre de pierres, sable de pierres, éclats de pierres dont le diamètre est inférieur à 32 mm, éclats de lave, perlite brute A – 6313 Gravier de lave A – 632 Marbre, granit et autres pierres naturelles de taille ou de construction, ardoise 6321 Blocs et plaques de basalte, blocs et plaques de marbre, phonolite, blocs et plaques d'ardoise, pierres de taille et autres pierres dégrossies A – 6322 Poussière et éclats de phonolithe, éclats et pierres de basalte fondu, ardoise, brûlée, moulue, concassée, jusqu'à 32 mm de diamètre A – 633 Gypse et calcaire 6331 Dolomie (silicate de magnésium), dunite, calcite, olivine A – 6332 Dolomie (silicate de magnésium), dunite, calcite, olivine, tous concassés, moulus, jusqu'à 32 mm de diamètre A – 6333 Gypse A – Remarques: 4) S: déversement sur stock à terre 6) comportant des traces d'hydrocarbures: S 7) si dénaturées: S N° de mar chan dises Catégories de marchandises Déver sement dans la voie d'eau un trai tement spécial le réseau d'assai nissement Remar ques Dépôt auprès des stations de réception pour 1 3 4 5 62 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1877 6334 Pierres à plâtre, concassées, moulues, jusqu'à 32 mm de diamètre A – 6335 Engrais calciques, engrais comportant du calcaire, résidus de calcaire B – 634 Craie 6341 Craie, brut (carbonate de calcium, naturel) B – 6342 Craie pour engrais B A 639 Autres minéraux bruts 6391 Amiante, brut (terre, pierres, poudre, fibres, déchets d'amiante – – S 6392 Asphalte (asphaltite), terre d'asphalte, pierres d'asphalte, bitumes destinés au revêtement des routes – – S 6393 Barytine (sulfate de baryum), spath lourds, witherite A – 6394 Feldspath, spath fluor (fluorite) A – 6395 Terres amères, spath de terres amères, spath de cristal, magnésite, aussi calcinée, frittée, magnésie – – S 6396 Terres, boues, par ex. déblais, eau saumâtre, gravats, terre de jardin, ordures ménagères, humus, déchets de sidérurgie, terre d'infusoire, silice, argiles, ordures, limon – – S 4) 6397 Schistes de lavage A – 6398 Potasse brute, non utilisée comme engrais, par ex. kaïnite, karnallite, kiesérite, sylvinite, montanal A – 6399 Minéraux bruts, autres, par ex. borate de sodium hydraté, minéraux boratés, terres colorantes, sel de Glauber (sulfate neutre de sodium), mica, kernite, corindon, cryolithe, magnésie, phosphate, quartz, quartzite, koreïte, stéatite, pierre de talc, trass, débris de brique, tuileaux A – 64 Ciment et chaux 641 Ciment 6411 Ciment B – 6412 Clinkers de ciment B – 642 Chaux 6420 Chaux en morceaux, aussi calcinée, hydrate de chaux, chaux éteinte B – 65 Plâtre 650 Plâtre 6501 Plâtre, cuit A – 6502 Plâtre, brut, pour engrais B – 6503 Plâtre provenant de matériel de désulfuration des fumées, autre plâtre industriel B – 69 Autres matér iaux de construct ion d’or ig ine minérale (à l 'except ion du verre) 691 Matériaux de construction et autres produits en pierre naturelle, pierre ponce, plâtre, ciment et autres produits similaires 6911 Amiante-ciment, par ex. briques et éléments préfabriqués, dalles, récipients, plaques A – 9) 6912 Ouvrages en béton et ciment, produits en pierre artificielle, par ex. briques, pierres de bordure, éléments préfabriqués, dalles, panneaux légers, pierres et dalles de construction, embasements, cloisons, pièces à usiner A – 9) 6913 Produits en pierre ponce, par exemple briques et éléments préfabriqués A – 9) 6914 Produits en plâtre, par exemple panneaux, briques et éléments préfabriqués A – 9) 6915 Matériaux isolants minéraux et végétaux, par ex. éléments en mousse alvéolaire, panneaux isolants, pièces moulées, carreaux en verre, panneaux pour toiture, tapis et dalles en amiante, soie, ouate et laine de verre, perlite, vermiculite, masse d'isolation thermique A – 9) 6916 Pierres naturelles (pierres de taille), pierres travaillées et produits composés de ces pierres, par ex. bordures, pierres à mosaïques, dalles et pierres à paver, dalles, butoirs, pierres de parement, pièces en pierre A – 9) 6919 Produits composés d'autres matériaux d'origine minérale, produits en asphalte, laine de scories, produits en xylolithe, masse de xylolithe A, B – 10) 692 Matériaux de construction en terre cuite et réfractaires 6921 Briques et tuiles en terre cuite, par ex. briques, parpaings, tuiles, tuiles creuses, clinkers, pierres de parement A – 9) 6922 Pièces et pierres réfractaires, revêtements de sol et de mur en céramique, par ex. carrelage, carreaux, dalles, capsules réfractaires, dalles, pierres, produits en brique réfractaire, pierres en silice, produits en grès A – 9) 6923 Mortiers et masses résistant au feu, par ex. masse destinée à fouler, masses à formes de fonderie, accessoires de fonderie, mélanges de mortier B – 6924 Blocs en céramique réfractaire, blocs réfractaires, débris de pierre réfractaire A – 6929 Autre céramique de construction en terre cuite, par ex. canalisations de drainage, plaques de recouvrement de câblages, dalles, pavés A – Remarques: 4) S: déversement sur stock à terre 9) au lieu de amiante: fibrociment 10) pour masse de xylolite: B; pour tous les autres: A N° de mar chan dises Catégories de marchandises Déver sement dans la voie d'eau un trai tement spécial le réseau d'assai nissement Remar ques Dépôt auprès des stations de réception pour 1 3 4 5 62 1878 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 7 Engrais 71 Engrais naturels 711 Nitrate de sodium naturel 7110 Nitrate de sodium (nitrate cubique du Chili) – A 712 Phosphate brut 7121 Phosphate d'aluminium et de calcium, phosphate tricalcique, superphosphate B A 7122 Apatite, coprolithe, phosphorite, phosphates bruts non spécifiés B A 713 Potasse brute 7131 Potasse brute, par ex. kaïnite, karnallite, kiesérite, sylvinite, engrais d'origine minérale non spécifiés A A 7132 Sulfate de magnésium A – 719 Engrais naturels d'origine non-minérale 7190 Engrais d'origine végétale et animale, par ex. guano, déchets de corne compost, terre de compost, marne, fumier, fumier d'étable – B 72 E n g r a i s c h i m i q u e s 721 Laitier phosphatique et scories Thomas moulue 7210 Chaux basique, laitier phosphatique, scories Thomas moulue, phosphate Thomas, farine de phosphate Thomas, scorie Thomas – B S 11) 722 Autres engrais phosphatés 7221 Superphosphate d'ammoniaque, superphosphate de borax, triple-superphosphate – B S 11) 7222 Diphosphate de chaux – B S 11) 7223 Phosphate de diammonium – B S 11) 7224 Phosphate calcine, engrais phosphatés, engrais à base de phosphate calcine, phosphates chimiques, produits fertilisants phosphatés non spécifiés – B S 11) 723 Engrais potassiques 7231 Chlorure de potassium, sulfate de potassium A – 7232 Sulfate de potassium et de magnésium A – 724 Engrais azotés 7241 Gaz ammoniacal – – S 7242 Bicarbonate d'ammonium, chlorure d'ammonium (ammoniac, ammoniac chlorhydrique), nitrate d’ammonium, solution nitrate d'ammonium-urée, urée, salpêtre, nitrate de potassium, cyanamide de calcium, nitrate cubique du Chili, magnésie azotée, engrais azotés non spécifiés – A 7243 Sulfate d'ammonium, solution de sulfate d'ammonium, sulfate d'ammonium nitreux – A 729 Engrais composés et autres engrais de composition chimique 7290 Engrais minéraux composés, à savoir engrais composés de nitrates, phosphates et potasses, de nitrates et phosphates, de nitrates et potasses, de phosphates et potasses, engrais commerciaux, engrais composés non spécifiés – A Remarques: 11) si état aspiré impossible, alors: S 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B N° de mar chan dises Catégories de marchandises Déver sement dans la voie d'eau un trai tement spécial le réseau d'assai nissement Remar ques Dépôt auprès des stations de réception pour 1 3 4 5 62 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1879 8 Produits chimiques 81 Substances chimiques de base (à l 'except ion de l 'oxyde d'aluminium et de l 'hydroxide d'aluminium) 811 Acide sulfurique 8110 Acide sulfurique (oleum), déchets d'acide sulfurique – – S 812 Soude caustique 8120 Soude caustique (hydrate de soude, solide), lessive de soude caustique (hydrate de soude, en solution), lessive de natron, lessive de soude A, B A, B 8) 813 Carbonate de sodium 8130 Carbonate de sodium (sodium carbonaté), natron, soude – – S 814 Carbure de calcium 8140 Carbure de calcium – – S 819 Autres substances chimiques de base (à l'exception de l'oxyde et de l'hydroxyde d'aluminium) 8191 Acrylonitrile, acide adipique, aluns, acétate d'aluminium (acétate d'alumine), fluorure d'aluminium, formiate d'aluminium, sulfate d'aluminium, ammoniaque, ammoniaque liquide, nitrate d'ammonium, ammoniaque nitreux, phosphate d'ammonium, solution de phosphate d'ammonium, benzol d'éthylène, oxyde d'éthylène, liquéfié, carbonate de baryum, chlorure de baryum, nitrate de baryum, nitrite de baryum, sulfate de baryum, sulfure de baryum, dérivés de benzène et d'hydrocarbures, litharge, oxyde de plomb, blanc de plomb (carbonate de plomb), eau-de-vie, dénaturée, formiate de calcium, hypochlorite de calcium (chlorure de chaux), nitrate de calcium, phosphate de calcium, sulfate de calcium (anhydrite, synthétique), cyanite, caprolactame, carborundum, alun de chrome, lessive de chrome, sulfate de chrome, cumol, diméthyléther, acétate de méthyle, éther de méthyle, acide acétique, acide acétique anhydride, acide chloracétique, alcool gras, acide fluorhydrique, glycol d'éthyle, glycol butylique, glycol propylique, glycérine, lessive glycérinée, eau glycérinée, urée, artificielle (carbamide), hexaméthylènediamine, vinaigre de bois, alcool isopropyle, chlorate de potassium, lessive d'hypochlorite, nitrate d'hypochlorite, dioxyde de carbone, comprimé, liquéfié, créosol, phénol, carbonate de magnésium, mélamine, acétate de sodium, chlorate de sodium, fluorure de sodium, formiate de sodium, nitrate de sodium, phosphate de sodium, sulfite de sodium, sulfure de sodium, anhydride d'acide phtalique, charbon de cornue, suie, sulfure de carbone, silicium, carbure de silicium, alcool, dénaturé, azote, comprimé, liquéfié, styrène, trichloréthylène, matières premières de lavage, hydrogène – – S 8192 Chlorure de calcium, cyanamide de calcium, chlore, liquéfié (lessive de chlore), oxyde de fer, sulfate de fer, potasse caustique, lessive de potassium, carbonate de potassium, silicate de potassium (verre soluble), lessive de sulfate de potassium, potasse, sulfate de magnésium (epsomite), sulfate manganique, méthanol (alcool de bois), alcool méthylique, bicarbonate de sodium, bisulfate de sodium, nitrite de sodium, lessive de nitrite de sodium, silicate de sodium (verre soluble), liqueur de labarraque, acide phosphorique, acide nitrique, déchets d'acide nitrique, acide chlorhydrique, déchets d'acide chlorhydrique, soufre purifié, dioxyde de soufre, acides soufrés, oxyde de zinc, sulfate de zinc – – S 8193 Chlorure de potassium – – S 8199 Autres substances chimiques de base, par ex. alcol pur (esprit de vin), chlorure d'ammonium (ammoniaque), chlorobenzène, sel cyanogène, durcisseur pour le fer, l'acier, monochlorobenzène, orthoxylol, paraxylol, substances radioactives, dioxyde de titane, par ex. rutile artificiel non spécifié – – S 82 Oxyde d’aluminium, hydroxyde d’aluminium 820 Oxyde d'aluminium, hydroxyde d'aluminium 8201 Oxyde d'aluminium B – 8202 Hydroxyde d'aluminium (hydrate d'alumine) B – 83 Benzène, goudrons et substances similaires produites par distillation 831 Benzène 8310 Benzène – – S 839 Poix, goudrons, huiles de goudron et substances similaires produites par distillation 8391 Nitrobenzène, produits à base de benzène, non spécifiés – – S 8392 Huiles et autres dérivés de goudrons de houille, par ex. anthracène, boues d'anthracène, decalin, naphthalène, raffiné, tetralène, xylenol, white spirit, toluol, xylol – – S Remarques: 8) si solide: B 2) si lessive: A N° de mar chan dises Catégories de marchandises Déver sement dans la voie d'eau un trai tement spécial le réseau d'assai nissement Remar ques Dépôt auprès des stations de réception pour 1 3 4 5 62 1880 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 8393 Poix et brais dérivés du goudron de houille et d'autres goudrons minéraux, par ex. brais de lignite, brais végétaux, brais minéraux, poix de pétrole, brais de houille, brais, poix de tourbe, brais de tourbe – – S 4) 8394 Coke de poix et coke de goudron dérivés du goudron de houille et d'autres goudrons minéraux, par ex. coke de goudron dérivé de la lignite, coke de poix dérivé de la houille, coke de goudron dérivé de la houille, coke de goudron – – S 4) 8395 Matière d'épuration de gaz – – S 8396 Goudron dérivé de la houille, de la lignite et de la tourbe, goudron de bois, huile de goudron de bois, par ex. huile d'imprégnation, carbolinéum, huile de créosote, goudron minéral, naphtalène, brut – – S 8399 Autres produits de distillation, par ex. résidus d'huiles lourdes dérivées du goudron de lignite et de houille – – S 84 Cel lulose et v ieux papiers 841 Pâte de râperie mécanique et pâte chimique (pâte mécanique), cellulose 8410 Sciure de bois, cellulose de bois, cellulose, déchets de cellulose A – 842 Vieux papiers et déchets de papier 8420 Vieux papiers, vieux cartons A – 89 Autres matières chimiques (y compris amidons) 891 Matières plastiques 8910 Résines artificielles, colles à résine, déchets de matières plastiques, matières premières de matières plastiques non spécifiées, polymérisation d'acrylonitrile, de butadiène, de styrène, polyester, acétate de polyvinyle, chlorure de polyvinyle, chlorure vinylique – – S 4) 892 Produits pour teintures, tannage et colorants 8921 Produits pour teinture, colorants, vernis, par ex. oxydes ferreux pour la fabrication de colorants, masses d'émail, terres colorantes, préparées, lythophone, oxyde de plomb rouge, oxyde de zinc – – S 8922 Mastic – – S 8923 Tanins, concentrés, et extraits de tanins – – S 893 Produits pharmaceutiques, huiles essentielles, produits de nettoyage et de soin du corps 8930 Produits pharmaceutiques (médicaments) et cosmétiques, produits d'entretien, savon, lessive et lessive en poudre – A S 17) 894 Munitions et explosifs 8940 Munitions et explosifs – – 895 Amidon et gluten 8950 Amidon humide, fécule de pomme de terre, amidons, produits amidonnants, colles (gluten) – A 896 Autres matières chimiques 8961 Déchets de fils, fibres et filets chimiques, de plastiques, même moussés ou thermoplastiqués non spécifiés, déchets de mélanges sulfonitriques d'acide de soufre et de nitrate, déchets et chutes de charbon à électrodes, masses comprimées à base de carbone – – S 8962 Déchets et résidus de l'industrie chimique, de l'industrie du verre, contenant de l'oxyde de fer, lessive résiduelle à sulfites – – S 8963 Acétone, acétate d'éthyle, chlorure d'éthyle, éthyle glycol, alcool butilique, acétate de butyle, glycol de butyle, hydrocarbures chlorés, non spécifiés, paraffine chlorée, chloroforme, (trychlométhane), dextrine (amidon soluble) dichloréthylène, anticalcaire pour la préparation du cuir, glycol, non spécifié, graphite, produits de graphite, mélanges de durcisseurs pour matières plastiques, hexachloréthane, cire à câble, gluten, solvants, chlorure de méthyle, glycol de méthyle, chlorure de méthylène, tétrachloréthylène, produits pour la protection des plantes non spécifiés, acétate de propyle, glycol de propyle, tallol, produits de tallol, huile de térébenthine, tétrachlorobenzène, tétrachlorure de carbone, trichlorobenzène, mélanges d'adoucissants pour matières plastiques – – S 8969 Chloroéthane, créosote, produits chimiques et dérivés non spécifiés – – S Remarques: 4) S: déversement sur stock à terre 17) si produits pharmaceutiques (médicaments): S für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B3) wenn pflanzl B N° de mar chan dises Catégories de marchandises Déver sement dans la voie d'eau un trai tement spécial le réseau d'assai nissement Remar ques Dépôt auprès des stations de réception pour 1 3 4 5 62 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1881 9 Véhicules, machines, autres produits manufacturés et marchandises spéciales 12) 91 Véhicules et matér ie ls de transport 910 Véhicules et matériels de transport 9101 Véhicules routiers ainsi que leurs pièces détachées (à l'exclusion des moteurs) par ex. remorques, dépanneuses, bicycles, véhicules à moteur, tracteurs, essieux, boîte d'essieu, fusée d'essieu – – 9102 Aéronefs ainsi que leurs pièces détachées (à l'exclusion des moteurs) – – 9103 Véhicules pour voies ferrées ainsi que leurs pièces détachées (à l'exclusion des moteurs) par ex. locomotives, wagons, bandages de roues, disques de roues – – 9104 Bateaux ainsi que leurs pièces détachées (à l'exception des moteurs) par ex. canots, bateaux, corps flottants, panneaux de signalisation – – 92 Machines agr icoles 920 Machines et appareillages agricoles 9200 Machines et appareillages agricoles, y compris leurs accessoires et leurs pièces détachées et pièces de rechange – – 93 Apparei ls é lectrotechniques, autres machines 931 Appareils électrotechniques 9311 Cuisinières électriques, fours électriques, téléviseurs, installations et appareillages téléphoniques, appareils de radiodiffusion, balances, machines à lavers – – 9312 Electrodes pour appareils et fours électriques, charbon et pointes d'électrodes, isolateurs – – 9313 Accumulateurs et éléments d'accumulateur, appareils électriques, dynamos, moteurs électriques, générateurs, câbles, appareils de mesure, transformateurs – – 9319 Autres appareils électroniques – – 939 Autres machines non spécifiées (y compris moteurs de véhicule) 9391 Tableaux de bord, moteurs Diesel, roulements à billes, moteurs à allumage par étincelles et leurs pièces détachées – – 9392 Dragues, bétonnières, engins de levage, grues, pompes, laminoirs et autres appareils et machines pour la construction et le terrassement, y compris leurs pièces détachées – – 9393 Machines de bureau – – 9394 Moules de fonderie en fonte, lingotières, chemises en fer pour générateurs, condensateurs, fours à calciner, tambours, viroles de tambours pour fours tournants – – 9399 Autres machines non spécifiées – – 94 Art ic les métal l iques 941 Eléments de construction finis et constructions en métal 9411 Baraques, hangars, tribunes en métal, fenêtres et pièces de fenêtres, mâts, portails, encadrements de portails, portes et encadrements de porte en métal – – 9412 Constructions, éléments de construction en métal – – 949 Autres articles manufacturés en métal 9491 Articles en tôle, boulons, boîtes, fil métallique, articles en fer, même avec installation électrique, ressorts en acier, récipients et bouteilles en acier pour le transport de gaz comprimés ou liquéfiés, articles en fonte, appareils ménagers en fonte, en tôle d'acier, bidons, baquets, vis et écrous, fil à souder, outils, articles en acier non spécifiés – – 9492 Ancres pour bateaux, treillis soudés, treillis de fil, fil d'acier, treillis en fil d'acier, pointes métalliques, récipients et fûts en fer, moules en fonte, en acier, chaudrons, chaînes, clous, rivets, fil de fer barbelé, treillis en acier – – 9493 Treillis métalliques en béton, (treillis métalliques avec épandage de particules de béton) – – 95 Verre, verrerie, produits céramiques et autres produits minéraux 951 Verre 9511 Verre à vitres, verre plat, verre flotté, briques en verre, tuiles en verre, carreaux en verre, verre isolant, verre feuilleté, verre brut – – 9512 Verre moulu, débris de verre, tessons de verre A – Remarques: 12) si expédition, voir remarque lettre c) N° de mar chan dises Catégories de marchandises Déver sement dans la voie d'eau un trai tement spécial le réseau d'assai nissement Remar ques Dépôt auprès des stations de réception pour 1 3 4 5 62 1882 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 952 Verrerie, poteries et autres produits minéraux manufacturés 9521 Produits en amiante par ex. joints, plaques de filtre, feutre, carton, vêtements de protection – – 9522 Articles en verre par ex. bouteilles, ballons, vaisselle, verre coulé, bâtons en verre – – 9523 Articles en céramique par ex. moules en argile ou en grès, poterie – – 9529 Autres articles minéraux manufacturés, finis ou semi-finis non spécifiés – – 96 Cuirs, text i les, habi l lement 961 Cuir, articles manufacturés en cuir ou en peau 9610 Pelages, peaux, cuirs, fourrures – – 962 Fils, tissus, articles textiles, et produits connexes 9620 Fils et fibres chimiques, fils et fibres végétaux, animaux, en laine, feutre, articles en feutre, tissus et étoffes, sacs en jute, bâches, articles de corderie, tapis, ouate – – 963 Vêtements, chaussures, articles de voyage 9630 Vêtements, articles de cuir, pelleterie, textiles – – 97 A u t r e s p r o d u i t s m a n u f a c t u r é s 971 Produits en caoutchouc 9710 Revêtements de sol, pneus, gutta-percha travaillé, tubes, mousse en caoutchouc – – 972 Papier et carton 9721 Feutre bitume, papier ou carton bitumé, carton bitumé pour toiture, carton feutre, feutre goudronné, papier ou carton goudronné – A 9722 Carton gris, papier peint, parchemin végétal, carton ondulé, ouate de cellulose – A 9723 Papier kraft, papier d'emballage, papier en rouleaux, papier journal – A 973 Papier et carton 9730 Articles en papier et carton – A 974 Imprimés 9740 Livres, journaux, imprimés non spécifiés – – 975 Meubles et articles d'ameublement 9750 Meubles et pièces de meubles ainsi que les articles d'ameublement non spécifiés – – 976 Produits en bois et en liège 9760 Baraques, maisons, hangars, tribunes en bois, parties de construction en bois (constructions en bois), fûts, fenêtres et leurs parties, frises, placage, panneaux de fibres durcis, appareils ménagers, pavés, plaques, lames ou rubans préparés (par ex. pour paniers, boîtes etc.), laine de bois, contreplaqué, supports en bois, articles en liège – – 979 Autres produits manufacturés 9790 Appareils, instruments y compris accessoires et pièces détachées destinées à un usage chimique, médical, physique, brosses, vannerie et empaillages, objets en matières synthétiques, instruments de musique, sanitaires – – 99 Marchandises spéciales (y compris marchandises de groupage et col is ) 991 Emballages usagés, matériaux d'emballage 9910 Conteneurs usagés, rouleaux pour câbles usagés, emballages vides usagés, palettes usagées, véhicules vides usagés (par ex. trailers, châssis), autres matériaux d'emballage non spécifiés – – 992 Matériel d'entreprise de construction, matériel de cirque et apparentés 9920 Matériel de construction et d'exposition usagé – – 999 Marchandises de groupage et colis, marchandises qu'il est impossible de classer selon leur nature 9991 Armes, y compris accessoires et pièces détachées – – 9999 Marchandises non spécifiées – – Remarques: 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B N° de mar chan dises Catégories de marchandises Déver sement dans la voie d'eau un trai tement spécial le réseau d'assai nissement Remar ques Dépôt auprès des stations de réception pour 1 3 4 5 62 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1883 Appendice IV du Règlement d’application M o d è l e d ’ a t t e s t a t i o n d e d é c h a r g e m e n t Destinataire de la cargaison/Installation de manutention ............................................................................ ............................................................................ (Adresse) 1. Nous avons déchargé du bateau ........................................................................................................................................................ (nom et n° officiel de bateau) Cales/Citernes n° .................................................... 2. ...................................... l kg ou l l .............................................................................................................................................. (quantité) (catégorie et n° des marchandises selon l’appendice III du Règlement d’application) 3. Annonce le .......................................................................................................................................................................................... (Date) (heure) 4. Déchargement commencé le .............................................................................................................................................................. (Date) (heure) 5. Déchargement terminé le .................................................................................................................................................................... (Date) (heure) Les cales/citernes n° ................................................................................................................................................................................ 6. l n’ont pas été débarrassées des cargaisons restantes étant donné que selon la déclaration du conducteur le bateau effectue des transports exclusifs; 7. l ont été balayées/asséchées (standard de déchargement A en vertu de l’appendice III du Règlement d’application); 8. l ont été aspirées (standard de déchargement B en vertu de l’appendice III du Règlement d’application); 9. l ont été lavées. 10. l Les cargaisons restantes et les résidus de manutention ont été pris en charge. Les eaux de lavage/eaux de ballastage/eaux de précipitations des cales/citernes mentionnées ci-dessus 11. l peuvent être déversées dans l’eau conformément à l’appendice III du Règlement d’application; 12. l ont été prises en charges; 13. l doivent être déposées auprès de la station de réception ............................................................................................................ mandatée par nous, qui délivrera une attestation spéciale certifiant ce dépôt; 14. l doivent être déposées conformément aux stipulations du contrat de transport. 15. Lieu, .............................................. .......................................................................................................................................... (Date) (Cachet) (Signature) Confirmation du conducteur 16. Les données figurant sous les n°s 1 à 14 sont confirmées. 17. Observations: ...................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................ .................................................................................... (Nom en capitales d’imprimerie et signature du conducteur) Station de réception ...................................................... ...................................................... (Adresse) Attestation de dépôt seulement si le numéro 13 ou 14 ci-dessus est marqué d’une croix 18. l Le dépôt d’environ ................................ m3 d’eaux de lavage/eaux de ballastage/eaux de précipitations est attesté. 19. l Une attestation spéciale relative au dépôt a été délivrée au conducteur. 20. Lieu, .............................................. .......................................................................................................................................... (Date) (Cachet) (Signature) l Cocher la case qui convient 1884 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Appendice V du Règlement d’application Valeurs limites et de contrôle pour les stations d’épuration à bord de bateaux à passagers Les stations d’épuration à bord de bateaux à passagers doivent répondre au minimum aux conditions suivantes: 1. Lors de l’agrément du type les valeurs limites suivantes doivent être respectées: Les Etats contractants peuvent utiliser des méthodes équivalentes. 2. En service les valeurs limites suivantes doivent être respectées: Les Etats contractants peuvent utiliser des méthodes équivalentes. La valeur est à respecter dans l’échantillon d’essai ponctuel. 3. Les procédés chimico-mécaniques avec utilisation de produits chlorés ne sont pas admis. 4. Les dispositions nécessaires doivent être prises pour le stockage et la conservation des boues de curage. Paramètre Concentration Echantillon d'essai en oxygène Demande biochimique en oxygène (DBO5) 40 mg/l Ponctuel, homogénéisé ISO N5815 de 1981 Demande chimique en oxygène (DCO5) 180 mg/l Ponctuel, homogénéisé ISO N6060 de 1986 Paramètre Concentration Echantillon d'essai en oxygène Demande biochimique en oxygène (DBO5) 25 mg/l Mélange de 24 h homogénéisé ISO N5815 de 1981 40 mg/l Ponctuel, homogénéisé Demande chimique en oxygène (DCO5) 125 mg/l Mélange de 24 h homogénéisé ISO N6060 de 1986 180 mg/l Ponctuel, homogénéisé Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1885 A a n h a n g s e l s Aanhangsel I behorende bij de Uitvoeringsregeling M o d e l v o o r h e t o l i e - a f g i f t e b o e k j e Olie-Afgifteboekje 1886 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Bladzijde 1 volgnummer: …………… ……………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………… Aard van het schip Naam van het schip Officieel scheepsnummer .......................................................................................................................................................................... of metingsmerk ……………………………………………………………………………………………………… Plaats van afgifte ……………………………………………………………………………………………………… Datum van afgifte ……………………………………………………………………………………………………… Dit boekje telt …… bladzijden. Stempel en ondertekening van de autoriteit die het boekje heeft afgegeven. ……………………………………………………………………………………………………… Afgifte van het olie-afgifteboekje Het eerste olie-afgifteboekje, daartoe op bladzijde 1 voorzien van het volgnummer 1, wordt slechts afgegeven door de autoriteit die het scheepsattest heeft afgegeven. Deze autoriteit vult tevens de gegevens op bladzijde 1 in. Alle volgende olie-afgifteboekjes worden door een plaatselijke bevoegde autoriteit uitgegeven nadat deze daarop het aansluitende volgnummer heeft aangebracht. Ieder volgend olie-afgifteboekje mag echter slechts na overlegging van het vorige boekje worden afgegeven. Het vorige boekje wordt, nadat het op onuitwisbare wijze is voorzien van een aanduiding „ongeldig”, aan de schipper teruggegeven. Het moet na de laatste vermelding van een afgifte gedurende zes maanden aan boord worden bewaard. Bladzijde 2 en volgende 1. Geaccepteerde olie- en vethoudende scheepsbedrijfsafvalstoffen: 1.1. Afgewerkte olie ………………………… l 1.2. Bilgewater van: machinekamer achter: ………………………… l machinekamer voor: ………………………… l andere ruimten: ………………………… l 1.3. Overige olie- of vethoudende afvalstoffen: Gebruikte poetslappen: ………………………… kg Afgewerkt vet: ………………………… kg Gebruikte filters: ………………………… stuk Verpakkingen: ………………………… stuk 2. Opmerkingen: 2.1. Niet geaccepteerd afval: ………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… 2.2. Overige opmerkingen: ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… Plaats: ………………………… Datum: ………………………… Ondertekening en stempel van de ontvangstinrichting Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1887 1888 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Aanhangsel II behorende bij de Uitvoeringsregeling (artikel 5.01, onderdeel d) Eisen aan het nalenssysteem (1) Het nalenssysteem moet vast op het schip geïnstalleerd zijn. (2) De walaansluiting van de laad- en losleiding, waarmee geladen of gelost wordt, moet voorzien zijn van een inrichting voor de afgifte van restlading overeenkomstig m o d e l 1. (3) Het nalenssysteem moet voor de ingebruikname met water als beproevingsmiddel door een door de bevoegde autoriteiten toegelaten onderzoeksbureau worden beproefd. Beproeving en vaststelling van de resthoeveelheden moeten geschieden overeenkomstig m o d e l 2 . Wordt het systeem later omgebouwd dan dient voor de hernieuwde ingebruik name dezelfde beproeving uitgevoerd te worden. De volgende resthoeveelheden mogen niet worden overschreden: i) bij dubbelwandige schepen: a) 5 liter gemiddeld per ladingtank; b) 15 liter per pijpleidingsysteem; ii) bij enkelwandige schepen: a) 20 liter gemiddeld per ladingtank; b) 15 liter per leidingsysteem. De als uitkomst van de beproeving van het nalenssysteem vastgestelde resthoeveelheden moeten in het bewijs overeenkomstig m o d e l 3 worden vermeld. Dit bewijs moet aan boord van het schip worden meegevoerd. Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1889 Aanhangsel II M o d e l 1 Inrichting voor de afgifte van resthoeveelheden 1) Aansluiting voor de afgifte van resthoeveelheden. Aansluiting conform CEFIC. 2) Aansluiting voor de walinstallatie om de resthoeveelheden door middel van gas aan land te persen. Aansluiting conform CEFIC. 2) 1) dek buitenhuid ≥ 2 000 mm 1890 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Aanhangsel II M o d e l 2 Beproeving van het nalenssysteem (1) Voor de aanvang van de beproeving moeten de ladingtanks en de bijbehorende pijpleidingen schoon zijn. De ladingtanks moeten zonder risico betreden kunnen worden. (2) Tijdens de beproeving mogen slagzij en trim van het schip niet boven de normale operationele waarden liggen. (3) Tijdens de beproeving moet een tegendruk worden gegarandeerd van ten minste 300 kPa (3 bar) ter plaatse van de inrichting voor de afgifte aan de losleiding. (4) De beproeving moet inhouden: a) het met water vullen van de ladingtank totdat de zuigmond in de ladingtank onder water staat; b) het leeg pompen en het met behulp van het nalenssysteem ledigen van de ladingtanks en de bijbehorende pijpleidingen; c) het op de volgende plaatsen verzamelen van waterrestanten: – in de nabijheid van de zuigmond; – op de bodem van de ladingtank waarop water is achtergebleven; – op het laagste punt van de lospomp; – op alle laagste punten van de bijbehorende pijpleidingen tot aan de inrichting voor de afgifte. (5) De hoeveelheid, overeenkomstig punt 4, onder c, verzameld water moet nauwkeurig worden vastgesteld en in de verklaring van de beproeving van het nalenssysteem overeenkomstig model 3 worden vermeld. (6) De bevoegde autoriteit of het erkende classificatiebureau moet alle voor de beproeving vereiste operationele handelingen in de verklaring van de beproeving vastleggen. Deze verklaring moet ten minste de volgende gegevens bevatten: – trim van het schip tijdens de beproeving; – slagzij van het schip tijdens de beproeving; – volgorde waarin de ladingtanks gelost werden; – tegendruk aan de inrichting voor de afgifte; – resthoeveelheid per ladingtank; – resthoeveelheid per pijpleidingsysteem; – duur van het nalenzen; – ingevuld ladingtankplan. Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1891 Aanhangsel II M o d e l 3 Verklaring inzake de beproeving van het nalenssysteem Toegelaten onderzoeksbureau/ Naam: ...................................................................................................................................................... Adres: ...................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................... 1. Naam van het schip: ...................................................................................................................................................... 2. Officieel scheepsnummer of metingsmerk: ...................................................................................................................................................... 3. Tankschip van het type: ...................................................................................................................................................... 4. Certificaat van Goedkeuring nr.: .................................................................................................................................................................. 5. Datum van de beproeving: ...................................................................................................................................................... 6. Plaats van de beproeving: ...................................................................................................................................................... 7. Aantal ladingtanks: ...................................................................................................................................................... 8. Tijdens de beproeving zijn de volgende resthoeveelheden gemeten: Ladingtank 1: ............. liter Ladingtank 2:............. liter Ladingtank 3:............. liter Ladingtank 4:............. liter Ladingtank 5:............. liter Ladingtank 6:............. liter Ladingtank 7:............. liter Ladingtank 8:............. liter Ladingtank 9:............. liter Ladingtank 10:............. liter Ladingtank 11:............. liter Ladingtank 12:............. liter Gemiddelde per ladingtank: ............. liter Pijpleidingsysteem 1: ............. liter Pijpleidingsysteem 2: ............. liter 9. Tijdens de beproeving was de tegendruk aan de inrichting voor de afgifte: ....... kPa 10. De ladingtanks werden in de volgende volgorde gelost: Ladingtank ....., Ladingtank ....., Ladingtank ....., Ladingtank ....., Ladingtank ....., Ladingtank ....., Ladingtank ....., Ladingtank ....., Ladingtank ....., Ladingtank ....., Ladingtank ....., Ladingtank ...... 11. De trim van het schip tijdens de beproeving was .......... m, en de slagzij was .......... m naar stuurboord/bakboord. 12. Het totale nalenzen duurde .......... uren. Stempel .............................................................. ...................................................................................... (Datum) .................................................. (Naam en handtekening van degene die het onderzoek heeft verricht) 1892 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Aanhangsel III behorende bij de Uitvoeringsregeling Losstandaarden en afgifte-/innamevoorschriften met betrekking tot het geoorloofd lozen van waswater, regen- en ballastwater met ladingrestanten Inleidende opmerking Voor het lozen van waswater, regenwater of ballastwater met ladingrestanten uit laadruimen of ladingtanks die voldoen aan de gedefinieerde losstandaarden in artikel 5.01 van Deel B van de Uitvoeringsregeling, worden in de volgende tabel, afhankelijk van de soort lading en de losstandaard van de laadruimen en ladingtanks, de afgifte-/innamevoorschriften aangegeven. De kolommen in de tabel hebben de volgende betekenis: 1. Kolom 1: vermeldt het goederennummer volgens NSTR (goederennaamlijst voor de vervoersstatistiek). 2. Kolom 2: Aard van de goederen, omschrijving volgens NSTR. 3. Kolom 3: Lozing van waswater, regenwater of ballastwater in het water toegestaan, mits voor het wassen is voldaan aan de los standaard, te weten A: bezemschoon of nagelensd in de laadruimen of ladingtanks of B: vacuümschoon in de laadruimen. 4. Kolom 4: Afgifte van waswater, regenwater of ballastwater ter lozing op de riolering door middel van de daartoe bestemde aans luitingen, mits voor het wassen is voldaan aan de per geval voorgeschreven losstandaard, te weten A: bezemschoon of nagelensd in de laadruimen of ladingtanks of B: vacuümschoon in de laadruimen. 5. Kolom 5: Afgifte van waswater, regenwater of ballastwater aan ontvangstinrichtingen voor bijzondere behandeling S. De behan delwijze hangt af van de aard van de soort lading, bijv. over de opgeslagen lading spuiten, afvoeren naar een zuiveringsinstallatie, verwerking in een installatie voor afvalwater. 6. Kolom 6: Verwijzingen naar opmerkingen in de voetnoten. Verdere aanwijzingen voor de toepassing van de tabel. a) Indien de laadruimen of ladingtanks niet voldoen aan de voorgeschreven losstandaard A of B, is afgifte voor bijzondere be handeling S verplicht. b) Betreft het ladingrestanten van verschillende goederen dan is het goed met het strengste afgifte-/innamevoorschrift in de tabel voor de verwijdering bepalend. c) Bij vervoer van stukgoed zoals bijv. voertuigen, containers, grootverpakkingsmateriaal, verpakte goederen, goederen op pallets, wordt het afgifte-/innamevoorschrift bepaald door de hierin aanwezige losse of vloeibare goederen die als gevolg van beschadi gingen of lekkages zijn vrijgekomen. d) Regenwater en ballastwater uit wasschone laadruimen en ladingtanks mag in het water geloosd worden. e) Waswater van bezemschone gangboorden en van andere licht vervuilde oppervlakken bijv. luiken, dekken etc. mag in het water geloosd worden. Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1893 0 Land- en bosbouwproducten en soortgelijke producten (inclusief levende dieren) 00 Levende dieren 001 Levende dieren (excl. vissen) 0010 Levende dieren (excl. vissen) A – 0 1 G r a n e n 011 Tarwe A A 0110 Tarwe 012 Gerst 0120 Gerst A A 013 Rogge 0130 Rogge A A 014 Haver 0140 Haver A A 015 Maïs 0150 Maïs A A 019 Overige granen 0190 Boekweit, gierst, granen, niet nader gespecificeerd, granenmengsels A A 02 Aardappelen 020 Aardappelen 0200 Aardappelen A A 03 Vers fruit , verse en bevroren groenten 031 Citrusvruchten 0310 Citrusvruchten A A 035 Overig vers fruit 0350 Vruchten en fruit, vers A A 039 Verse en bevroren groenten 0390 Groenten, vers of bevroren A A 04 Text ie lgrondstoffen en -afval 041 Wol en ander dierlijk haar 0410 Wol en ander dierlijk haar A A 042 Katoen 0421 Katoen, katoenvezels A A 0422 Katoenafval, katoenpluis A A 043 Kunstmatige en synthetische textielvezels 0430 Kunstmatige en synthetische textielvezels, bv. chemievezels, celwol A A 045 Andere plantaardige textielvezels, zijde 0451 Vlas, hennep, jute, kokosvezels, sisal, ongesponnen vlas A A 0452 Afval van vezels A A 0453 Zijde A A 0459 Textielvezels, niet nader gespecificeerd A A 049 Lompen en afval van textiel 0490 Lompen, poetskatoen, textielafval A A Nummer lading goed Lozing in de vaarweg bijz. behan deling lozen op het riool Opm. Afgifte aan ont vangstinrichting t.b.v.: 1 3 4 5 62 Opmerkingen: 1) garantiert unbehandelt 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B Goederensoort 1894 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Nummer lading goed Goederensoort Lozing in de vaarweg bijz. behan deling lozen op het riool Opm. Afgifte aan ont vangstinrichting t.b.v.: 1 3 4 5 62 05 Hout en kurk 051 Papier- en ander vezelig hout 0511 Vezelig hout, papierhout A A 0512 Hout voor destillatie A A 052 Mijnhout 0520 Mijnhout A A 1) 055 Ander rondhout 0550 Rondhout, stamhout A A 1) 056 Dwarsbalken en ander bewerkt hout (uitgezonderd mijnhout) 0560 Balken, hout voor vloeren, voor parket, baddingen, planken, daksparren, masten, palen, stangen, kanthout, latten, parketplanken, bestekhout, dwarsbalken A, B A, B 2) 057 Brandhout, houtskool, kurk, hout- en kurkafval 0571 Brandhout, houtafval, houtspaanders, schaaldelen, houtsplinters A, B A, B 2) 0572 Rijshout A A 0573 Houtskool, houtskoolbriketten A A 0574 Kurk, onbewerkt, kurkafval, kurkschorsafval A A 06 Suikerbieten 060 Suikerbieten 0600 Suikerbieten A A 09 Andere plantaardige, d ier l i jke en soortgel i jke grondstoffen 091 Ruwe huiden en vellen 0911 Huiden en vellen, ruw – A S 0912 Lederafval, ledermeel B A 092 Natuurlijk en synthetisch rubber, ruw en geregenereerd 0921 Gutta percha, ruw, rubber, natuurlijk of synthetisch, rubbermelk, latex B A 0922 Rubberregeneraat B A 0923 Rubberafval, rubberproducten, oud, versleten B A 099 Andere plantaardige en dierlijke grondstoffen, niet zijnde voedingsstoffen (uitgezonderd celstof en oud papier) 0991 Plantaardige grondstoffen zoals bamboe, bast, alfagras, verfhout, hars, kopal, kussenvulling, schors voor het kleuren, voor het looien; zaaisel, zaden, zaadgoed, niet nader gespecificeerd; riet, zeewier A A S 3) 0992 Dierlijke grondstoffen, bijv. bloedkoek, -meel, veren, beendermeel B A 0993 Afval van plantaardige en dierlijke grondstoffen A, B A 13) Opmerkingen: 1) gegarandeerd onbehandeld 2) voor onbehandeld hout: A voor behandeld (geïmpregneerd) hout: B 3) voor gebeitst zaad: S 13) plantaardig: A dierlijk: B Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1895 Nummer lading goed Goederensoort Lozing in de vaarweg bijz. behan deling lozen op het riool Opm. Afgifte aan ont vangstinrichting t.b.v.: 1 3 4 5 62 1 Andere levensmiddelen en voedermiddelen 11 Suiker 111 Ongeraffineerde suiker 1110 Ongeraffineerde suiker (rietsuiker, beetwortelsuiker) B A 112 Geraffineerde suiker 1120 Suiker, geraffineerd, kandijsuiker B A 113 Melasse 1130 Melasse B A 12 Dranken 121 Wijn en most uit druiven 1210 Wijn en most uit druiven A A 122 Bier 1220 Bier A A 125 Overige alcoholische dranken 1250 Alcoholische dranken zoals brandewijn, ongedenatureerd, vruchtenwijn, most, cider, spiritualiën A A 128 Non-alcoholische dranken 1281 Non-alcoholische dranken, bijv. limonade, mineraalwater A A 1282 Water, natuurlijk, niet nader gespecificeerd A A 13 Genotmiddelen en bereide voedingsmiddelen, n iet nader gespecif iceerd 131 Koffie 1310 Koffie A A 132 Cacao en cacaoproducten 1320 Cacao en cacaoproducten A A 133 Thee en kruiden 1330 Thee en kruiden A A 134 Ruwe tabak en tabaksproducten 1340 Ruwe tabak, tabak, tabakswaren A A 136 Zoet-, suiker- en soortgelijke waren, honing 1360 Dextrose, fructose, glucose, moutsuiker, siroop, druivensuiker, suikerwaren, honing, kunsthoning A A 139 Bereide voedingsmiddelen, niet nader gespecificeerd 1390 Azijn, gist, koffievervangingsmiddel, mosterd, geconcentreerde soep, bereide voedingsmiddelen, niet nader gespecificeerd A A 14 Vlees, v is , v lees- en v iswaren, e ieren, melk en melkproducten, spi jsvetten 141 Vlees, vers of bevroren 1410 Vlees, vers of bevroren A A 142 Vis, schaal- en weekdieren, vers, bevroren, gedroogd, gezouten en gerookt 1420 Vis, visproducten A A 143 Verse melk en room 1430 Karnemelk, yoghurt, kefir, taptemelk, melkproducten, wei, room (slagroom) A A 144 Andere melkproducten 1441 Boter, kaas, kaasbereidingen A A 1442 Melk, gecondenseerd A A 1449 Melkproducten, niet nader gespecificeerd A A Opmerkingen: 1) garantiert unbehandelt 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B 1896 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Nummer lading goed Goederensoort Lozing in de vaarweg bijz. behan deling lozen op het riool Opm. Afgifte aan ont vangstinrichting t.b.v.: 1 3 4 5 62 145 Margarine en andere spijsvetten 1450 Margarine, spijsvetten, spijsoliën – A 146 Eieren 1460 Eieren, eipulver A A 147 Vlees, gedroogd, gezouten, gerookt, vleesconserven en andere vleeswaren 1470 Vleeswaren A A 148 Vis- en weekdierprodukten van allerlei aard 1480 Vismarinaden, -conserven, -salades; vis- en weekdierproducten, niet nader gespecificeerd A A 16 Graan-, f ru i t- en groentenproducten, hop 161 Meel, gries en grutten uit granen 1610 Graanmeel, graanmeelmengsels, gries, grutten, sojameel B A 162 Mout 1620 Mout, moutextract A A 163 Andere graanproducten (incl. bakproducten) 1631 Bakproducten, deegwaren van allerlei aard A A 1632 Graanvlokken, gerst, graanproducten, niet nader gespecificeerd A A 164 Gedroogd fruit, fruitkonserven en andere fruitproducten 1640 Fruit, gedroogd, fruitconserven, fruitsappen, confituren, marmelade, fruitproducten, niet nader gespecificeerd A A 165 Gedroogde peulvruchten 1650 Peulvruchten, gedroogd A A 166 Gedroogde groenten, groenteconserven en andere groenteproducten 1661 Groenten, gedroogd, groenteconserven, groentesappen A A 1662 Groenteproducten, niet nader gespecificeerd, zoals bijv. aardappelmeel, sago, tapiocameel B A 167 Hop 1670 Hop A A 17 Voeder 171 Stro en hooi 1711 Hooi, -haksel, stro, -haksel A A 1712 Grasmeel, klavermeel, luzernemeel, ook gepelletiseerd B A 172 Veekoeken en andere residuen van plantaardige oliën 1720 Expeller, extractiemeel en -schroot, veekoeken, ook gepelletiseerd A – 179 Overig voeder incl. voedingsmiddelresten 1791 Voeder, mineraal bijv. calciumfosfaat, dicalciumfosfaat (fosforiet), kalkmengsel – – S 1792 Voeder, plantaardig bijv. voedervruchten, voedermelasse, voederwortelen, graanvoedermeel, glutenfeed, aardappelpulp, aardappelsnippers, gluten, zemelen, maniokwortelen, ander afval en resten van de voedingsmiddelenindustrie, ook gepelletiseerd A, B – S 14), 16) 1793 Voeder, dierlijk, bijv. vismeel, garnalen, mosselschalen, ook gepelletiseerd – – S 1794 Suikerbietensnippers, na extractie van suikers en droog, ook gepelletiseerd A – S 1799 Voeder, -toevoegingen, niet nader gespecificeerd, ook gepelletiseerd – – S Opmerkingen: 14) Meel: B 16) Afval: S Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1897 Nummer lading goed Goederensoort Lozing in de vaarweg bijz. behan deling lozen op het riool Opm. Afgifte aan ont vangstinrichting t.b.v.: 1 3 4 5 62 18 Ol iezaden, ol iehoudende vruchten, p lantaardige en dier l i jke ol ien en vetten ( u i t g e z o n d e r d s p i j s v e t t e n ) 181 Oliezaden en oliehoudende vruchten 1811 Katoenzaad, aardnoten, kopra, palmpit, koolzaad, sojabonen, zonnebloemzaad, oliehoudende vruchten, -zaden, niet nader gespecificeerd A – 1812 Oliehoudende vruchten, -zaden voor gebruik als erkend zaadgoed A – 1813 Meel van oliehoudende vruchten B – 182 Plantaardige en dierlijke oliën en vetten (uitgezonderd spijsvetten) 1821 Oliën en vetten plantaardig, bijv. aardnootolie, palmpitolie, sojaolie, zonnebloemolie, talg – A 1822 Oliën en vetten, dierlijk, bijv. van vissen en zeedieren, traan – A 1823 Industriële plantaardige en dierlijke oliën en vetten, bijv. vetzuren, vernis, oliezuren (oléinen), palmitinezuur, stearine, -pek, -zuur – A Opmerkingen:iert unbehandelt 2) für unbeandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B 1898 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Nummer lading goed Goederensoort Lozing in de vaarweg bijz. behan deling lozen op het riool Opm. Afgifte aan ont vangstinrichting t.b.v.: 1 3 4 5 62 2 Vaste minerale brandstoffen 21 S t e e n k o o l e n s t e e n k o o l b r i k e t t e n 211 Steenkool 2110 Antraciet, fijne mijnstoffen, vette steenkool, vlamkool, gaskool, magere kolen, steenkool niet nader gespecificeerd A – S 4) 213 Steenkoolbriketten 2130 Antracietbriketten, steenkoolbriketten A – S 4) 22 Bruinkool , bruinkoolbr iketten en turf 221 Bruinkool 2210 Bruinkool, git A – S 4) 223 Bruinkoolbriketten 2230 Bruinkoolbriketten A – S 4) 224 Turf 2240 Turf voor verwarming, turf voor bemesting, turfbriketten, turfstro, turf, niet nader gespecificeerd A – S 4) 23 Cokes van steenkool en bruinkool 231 Cokes van steenkool 2310 Cokes van steenkool, cokes voor gas, cokes voor de gieterij (carbon-cokes), cokesbriketten, smeulcokes A – S 4) 233 Cokes van bruinkool 2330 Cokes van bruinkool, bruinkoolcokesbriketten, bruinkoolsmeulcokes A – S 4) Opmerkingen: 4) S: sproeien over opslag op de wal2) fnbehandeltes Holz: Afür behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1899 3 Aardolie, minerale olie, -producten, gassen 31 Ruwe aardol ie , minerale ol ie 310 Ruwe aardolie, minerale olie 3100 Aardolie, ruw, minerale olie, ruw (ruwe nafta) – – S 32 Brandstoffen en stookol ie 321 Benzine voor motoren en andere lichte oliën 3211 Benzine, benzine- benzeenmengsel – – S 3212 Lichte minerale olie, nafta, motorbrandstof, niet nader gespecificeerd – – S 323 Petroleum, brandstof voor turbines 3231 Petroleum, huisbrandpetroleum, lamppetroleum – – S 3232 Kerosine, brandstof voor turbines, brandstof voor straalmotoren, niet nader – – S gespecificeerd 325 Gasolie, dieselolie en lichte huisbrandolie 3251 Dieselbrandstof, dieselolie, gasolie – – S 3252 Huisbrandolie, licht, extra licht – – S 327 Zware stockolie 3270 Stockolie, middel, middelzwaar, zwaar – – S 33 Natuur l i jke- , geraff ineerde en aanverwante gassen 330 Natuurlijke-, geraffineerde en aanverwante gassen 3301 Butadieen – – S 3302 Acethyleen, cyclohexaan, gasvormige koolwaterstoffen, methaan, overige natuurlijke gassen – – S 3303 Ethyleen, butaan, butyleen, isobutaan, isobutyleen, koolwaterstofmengsels, propaan, propaanbutaanmengsel, propyleen, raffinaderijgas, niet nader gespecificeerd – – S 34 Minerale ol ieproducten, n iet nader gespecif iceerd 341 Smeerolie en vetten 3411 Minerale smeerolie, motorolie, smeervet – – S 3412 Afgewerkte oliën – – S 343 Bitumen en bitumineuze mengsels 3430 Bitumen, bitumenemulsies, -oplossingen, bitumenkleefmassa, koudteer, koudasfalt, pekemulsies (koude bitumen), pekoplossingen, teeremulsies, teeroplossingen, bitumineuze mengsels, niet nader gespecificeerd – – S 349 Minerale olieproducten, niet nader gespecificeerd 3491 Acetyleencokes, petroleumcokes – – S 4) 3492 Koolstofolie (carbon black), paraffinegatsch, pyrolyse-olie, pyrolyse-olieresiduen (pyrotar), zware olie, niet voor verwarming – – S 3493 Paraffine, transformatorolie, was, minerale olieproducten, niet nader gespecificeerd – – S Opmerkingen: 4) S: sproeien over opslag op de wal 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B Nummer lading goed Goederensoort Lozing in de vaarweg bijz. behan deling lozen op het riool Opm. Afgifte aan ont vangstinrichting t.b.v.: 1 3 4 5 62 1900 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 4 Ertsen en metaalafval 41 IJzererts ( u i t g e z o n d e r d g e r o o s t i j z e r k i e s ) 410 IJzererts en -concentraten (uitgezonderd geroost ijzerkies) 4101 IJzererts, hematietconcentraten, zodenerts, ijzersteen A A S 4), 5) 4102 Afval en halfproducten die tijdens de voorbereiding van ertsen voor de metaalwinning onstaan zijn A A S 4), 5) 45 Non-ferrometaalertzen, -afval en schroot 451 Non-ferrometaalafval, -residuen, -as en -schroot 4511 Afval, as, residuen, slakken en schroot van aluminium en aluminiumlegeringen A, B A, B S 5), 15) 4512 Afval, as, residuen, slakken en schroot van lood en loodlegeringen B B S 5) 4513 Afval, as, residuen, slakken en schroot van koper en koperlegeringen (messing) A, B A, B S 5), 15) 4514 Afval, as, residuen, slakken en schroot van zink en zinklegeringen A, B A, B S 5), 15) 4515 Afval, as, residuen, slakken en schroot van tin en tinlegeringen A, B A, B S 4), 5) 4516 Afval, as, residuen, slakken en schroot van vanadium en vanadiumlegeringen A, B A, B S 4), 5) 4517 Afval, as, residuen, slakken en schroot van non-ferrometalen en non ferrolegeringen, niet nader gespecificeerd B B S 5) 4518 Residuen van non-ferrometalen B B S 5) 452 Kopererts en -concentraten 4520 Kopererts, -concentraten – – S 4) 453 Bauxiet, aluminiumertsen en -concentraten 4530 Bauxiet, aluminiumertsen, -concentraten B – S 4) 455 Mangaanertsen en -concentraten 4550 Bruinsteen, natuurlijk, lepidolieterts, mangaancarbonaat, natuurlijk, mangaan dioxide, natuurlijk, mangaanertsen, mangaanertsconcentraten B A S 4) 459 Andere non-ferrometaalertsen en -concentraten 4591 Loodertsen, -concentraten – – S 4) 4592 Chroomertsen, -concentraten – – S 4) 4593 Zinkertsen (galmei), -concentraten – – S 4) 4599 Non-ferrometaalertsen, -concentraten, niet nader gespecificeerd, bijv. ilminiet (titaanijzererts), kobalterts, monaziet, nikkelerts, rutil (titaanerts), tinerts, zirkoonerts, -zand – – S 4) 46 IJzer- en staalafval en -schroot, geroost i jzerkies 462 IJzer- en staalschroot voor herverwerking 4621 Afval, vijlsel, schroot, voor herverwerking bijv. van ijzer- en staalplaten/blikken, largets, vormstaal – – S 4) 4622 Overig ijzer- en staalschroot, voor herverwerking, bijv. assen, oud blik, auto wrakken, ijzer, oud, versleten, ijzerresten afkomstig van sloopwerkzaamheden, gietijzerafval, -stukken, restblokken, spoorstukken, bielsen – – S 4) 4623 IJzerpellets voor herverwerking A A S 4) 463 IJzer- en staalschroot niet voor herverwerking 4631 Afval, afvalstukken van ijzer- en staalblik, -platen, vormstaal, afval ijzervijlsel, pletterijafval, geen van alle voor herverwerking – – S 4) 4632 IJzer- en staalschroot, niet voor herverwerking bijv. assen, ijzer- en staalmassa, wielbanden, wielstellen, wielen, spoorstaven, dwarsliggers, staalstukken uit S sloopwerkzaamheden, aandrijfassen – – 4) 465 IJzerslakken en -assen voor de herverwerking 4650 Hamerslag, walsslakken, walssintels, ijzerslakken, niet nader gespecificeerd – – S 466 Hoogovenstof 4660 Vliegstof, hoogovenstof – – S 467 Geroost ijzerkies 4670 IJzerpyriet, geroost, ijzerkies, geroost, pyrietas – – S Opmerkingen: 4) S: sproeien over opslag op de wal 5) S: voor in wateroplosbare metaalzouten 15) bij afval en schroot: A, overig B Nummer lading goed Goederensoort Lozing in de vaarweg bijz. behan deling lozen op het riool Opm. Afgifte aan ont vangstinrichting t.b.v.: 1 3 4 5 62 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1901 5 IJzer, staal en non-ferrometalen (inclusief halffabrikaten) 51 Giet i jzer , metaal leger ingen, ruwstaal 512 Gietijzer, spiegelijzer en koolstofrijk ferromangaan 5121 Gietijzer in vormen, in vormstukken, bijv. metaalfosfor, hematietgietijzer, gietijzer, fosforhoudend, spiegelijzer A A S 6) 5122 Ferromangaan met een koolstofgehalte van meer dan 2 %, in vormen, in vormstuk A – S 6) 5123 IJzerpoeder, staalpoeder B – S 6) 5124 IJzerspons, staalspons, ijzerslakken (staalstaven, ruwijzerstaven) A – S 6) 513 Ferrolegeringen (uitgezonderd koolstofrijk ferromangaan) 5131 IJzerlegeringen niet nader gespecificeerd A A S 6) 5132 Ferromangaan met een koolstofgehalte tot 2 %, ferromangaanlegeringen, niet nader gespecificeerd A A S 6) 5133 Ferrosilicium (siliconmangaan), ferromangaansilicium A A S 6) 515 Ruwstaal 5150 Ruwstaal in blokken, in brammen, in vormstukken, in knuppels A A S 6) 52 Staalhal f fabr ikaten 522 Staalhalffabrikaten 5221 Staalhalffabrikaten in blokken, in brammen (staven), in knuppels, in largets A A S 6) 5222 Breedbandstaal in rollen (coils) A A S 6) 5223 Breedbandstaal in rollen (coils), om uit te walsen A A S 6) 523 Andere staalhalffabrikaten 5230 Blokken staal, rollen, buizen A A S 6) 53 Staaf- en vormstaal , draad, spoorwegbovenbouwmater iaal 531 Staaf- en vormstaal 5311 Staaf- en vormstaal, bijv. H-,I-,T-,U- en andere speciale profielen, rond- en vierkant staal A A S 6) 5312 Damwandstaal A A S 6) 5313 Betonstaal, bijvoorbeeld monierstaal, geribbeld torstaal, torstaal A A S 6) 535 Staaldraad 5350 Staaldraad uit ijzer of staal A A S 6) 537 Spoorstaven en spoorwegbovenbouwmateriaal uit staal 5370 Spoorwegbovenbouwmateriaal uit staal, bijv. spoorstaven, bielsen, stroom spoorstaven uit staal met delen van non-ferrometaal A A S 6) 54 Staalplaat , b l ik en bl ikband, bandstaal , ook voorzien van oppervlaktelagen 541 Staalplaat en breedplaatstaal 5411 Breedplaatstaal A A 5412 Platen of rollen (bijv. coils) uit staal bijv. dynamostaal, elektrostaal, elektrostaalband, fijn, extra fijn, middelstaal, dik-, geribbeld-, wafel-, gegolfd- en geperforeerd plaatstaal, -band, traanplaat, pantserplaten A A 544 Bandstaal, ook voorzien van oppervlaktelagen, blikband, blik 5441 Blikband, blik A A 5442 Bandstaal, staalstrip, ook voorzien van oppervlaktelagen A A Opmerkingen: 6) indien met minerale olie besmeurd: S 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B Nummer lading goed Goederensoort Lozing in de vaarweg bijz. behan deling lozen op het riool Opm. Afgifte aan ont vangstinrichting t.b.v.: 1 3 4 5 62 1902 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 55 Buizen e.d. van staal, ruwe gieteri jproducten en smeedstukken van i jzer en staal 551 Buizen, buisafsluiting- en verbindingsstukken van staal en gietijzer 5510 Buizen, buisafsluiting- en verbindingsstukken, buisslangen van staal, van gietijzer A A 552 Ruwe gieterijproducten en smeedstukken van staal, van gietijzer 5520 Vorm-, pers-, smeed-, stansstukken van staal, van gietijzer A A 56 Non-ferrometalen en non-ferrohalf fabr ikaten 561 Koper en koperlegeringen 5611 Anodekoper, ruwe koper A A S 6) 5612 Koper (elektrolytkoper raffinage koper), koperlegeringen, bijv. brons, messing A A S 6) 562 Aluminium en aluminiumlegeringen 5620 Aluminium, aluminiumlegeringen A A S 6) 563 Lood en loodlegeringen 5630 Lood (elektrolyt, smelt-, walslood), loodlegeringen, loodstof (gemalen ruw lood) – – S 564 Zink en zinklegeringen 5640 Zink (ruw, elektrolyt-, fijn, gegalvaniseerd zink), zinklegeringen B B S 6) 565 Overige non-ferrometalen en legeringen daarvan 5651 Magnesium, magnesiumlegeringen A A S 6) 5652 Nikkel, nikkellegeringen B B S 6) 5653 Tin, tinlegeringen B B S 6) 5659 Non-ferrometalen, de legeringen daarvan, niet nader gespecificeerd – – S 568 Non-ferro-metaalhalffabrikaten 5681 Banden, blikken, platen, stroken van non-ferrometalen en van de legeringen daarvan A A S 6) 5682 Draad van non-ferrometalen en van de legeringen daarvan A A S 6) 5683 Folies van non-ferrometalen en van de legeringen daarvan A A S 6) 5684 Profielen en staven van non-ferrometalen en van de legeringen daarvan A A S 6) 5689 Non-ferrometaalhalffabrikaten, niet nader gespecificeerd A A S 6) Opmerkingen: 6) indien met minerale olie besmeurd: S 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B Nummer lading goed Goederensoort Lozing in de vaarweg bijz. behan deling lozen op het riool Opm. Afgifte aan ont vangstinrichting t.b.v.: 1 3 4 5 62 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1903 6 Stenen en grondsoorten (inclusief bouwstoffen) 61 Zand, gr ind, puim, k le i , s lakken 611 Industriezand 6110 Vormzand, gieterijzand, glaszand, kleefzand, kwartszand, kwartsietzand, industriezand, niet nader gespecificeerd A – S 6) 612 Overig natuurlijk zand en grind 6120 Grind, ook gebroken, zand, overig A – 613 Puimsteen, -zand en -grind 6131 Puimsteen, puimsteenmeel A – 6132 Puimgrind, -zand A – 614 Leem, klei en kleihoudende aarde 6141 Bentoniet, gezwollen klei, kleischalie, kaolin, leem, porseleinaarde, klei, vollersaarde, ruw en onverpakt, chamotte (vuurvast materiaal van gebakken leem), -breuk (silica brokken, -breuk) A – 6142 Bentoniet, gezwollen klei, kleischalie, kaolin, leem, porseleinaarde, klei, vollersaarde, ruw en verpakt, chamotte, chamottepoeder A – 615 Slakken en assen niet voor metaalverwerking 6151 Vliegas, hoogovenas, houtas, kolen-, cokesas, afvalas, assen uit zinkovens (moffelresten), assen van brandstoffen, niet nader gespecificeerd S 4) 6152 IJzerslakken, hoogovenslakken, kolen-, cokesslakken, converterslakken, martin slakken, afvalslakken, slakken uit lood- en koperovens, slakken, ijzerhoudend, mangaanhoudend, niet nader gespecificeerd, soldeerslakken, Siemens-Martin slakken, Siemens-Martinslakkenmeel, split (fijne steenslag) van hoogovenslakken, slakken van brandstoffen, niet nader gespecificeerd A – S 4) 6153 Hoogovenpuim A – 6154 Slakkenzand A – 62 Zout, i jzerkies, zwavel 621 Steenzout en ziederijzout 6210 Natriumchloride (chloornatrium), gladheidsbestrijdingszout, geraffineerd zout, keuken zout, steenzout, zout voor vee, zout, ook gedenatureerd, niet nader gespecificeerd A – S 7) 622 IJzerkies, niet geroost 6220 IJzerkies, niet geroost A – 623 Zwavel 6230 Zwavel, ruw A – 63 Overige stenen, grondsoorten en aanverwante ruwe mater ia len 631 Zwerfsteen, steenslag en andere kleingemaakte stenen 6311 Veldstenen, zwerfstenen, lavaslakken, steenslag, stenen, steenblokken, ruw, uit steengroeven A – 6312 Mijnsteen, puingesteente, steenafval, -gruis, -meel, -zand, fijne steenslag, tot 32 mm doorsnede, lava steenslag, ruwe perliet A – 6313 Lavagrind A – 632 Marmer, graniet en ander natuurwerksteen, leisteen 6321 Basaltblokken, -platen, marmerblokken, -platen, fonoliet (klinksteen), leisteen blokken, -platen, quadersteen en overige stenen, ruw bewerkt A – 6322 Fonolietgruis, -steenslag, gesmolten basalt, -breuk, -stenen, leisteen, gebrand, gemalen, verkleind, tot 32 mm doorsnede A – 633 Gipssteen en kalksteen 6331 Dolomiet (magnesiumsilicaat), duniet, kalkspaat, olivijn A – 6332 Dolomiet (magnesiumsilicaat), duniet, kalkspaat, olivijn, allen verkleind, gemalen, tot 32 mm doorsnede A – Opmerkingen: 4) S: Sproeien over opslag op de wal 6) indien met minerale olie besmeurd: S 7) indien gedenatureerd: S Nummer lading goed Goederensoort Lozing in de vaarweg bijz. behan deling lozen op het riool Opm. Afgifte aan ont vangstinrichting t.b.v.: 1 3 4 5 62 1904 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 6333 Gipssteen A – 6334 Gipssteen, verkleind, gemalen, tot 32 mm doorsnede A – 6335 Mestkalk, meststof, kalkhoudend, kalkresiduen B – 634 Krijt 6341 Krijt, ruw (calciumcarbonaat, natuurlijk) B – 6342 Krijt, voor het mesten B A 639 Overige ruwe mineralen 6391 Asbest, ruw (-aarde, -gesteente, -meel, -vezels, -generaat), asbestafval – – S 6392 Asfalt, (asfaltite), asfaltaarde, -stenen, asfaltproducten voor wegenbouw – – S 6393 Bariet (bariumsulfaat), zwaarspaat, witheriet A – 6394 Veldspaat, fluoriet A – 6395 Bitteraarde, -spaat, kristalspaat, magnesiet, ook gebrand, gesinterd, talkaarde – – S 6396 Grondsoorten, slib, bijv. afgegeven grond, brak water, puin, tuinaarde, huisvuil, humus, hoogovenpuin, infusorieënaarde, kiezelaarde, molerklei, vuil, slik – – S 4) 6397 Wassteen A – 6398 Kalizout, niet voor bemesting, bijv. kainiet, carnalliet, kieseriet, sylviniet, montanal A – 6399 Ruwe mineralen, overige, bijv. borax, boraatmineralen, verfaarden, vulzout (natriumsulfaat), mica, kerniet, korund, cryoliet, magnesium, fosfaat, kwarts, kwartsiet, speksteen, steatiet, talksteen, tras, steenbrokken, -breuk A – 64 Cement en kalk 641 Cement 6411 Cement B – 6412 Cementklinker B – 642 Kalk 6420 Kalk, in brokken, ook gebrand, kalkhydraat, gebluste kalk B – 65 Gips 650 Gips 6501 Gips, gebrand A – 6502 Gips, ruw, voor het mesten B – 6503 Gips uit rookgasontzwavelingsinrichtingen, overig industriegips B – 69 Overige minerale bouwstoffen ( u i t g e z o n d e r d g l a s ) 691 Bouwstoffen en andere producten uit natuursteen, puim, gips, cement en dergelijke stoffen 6911 Asbestcementproducten, bijv. bouwstenen en -delen, tegels, vaten, platen A – 9) 6912 Beton- en cementproducten, kunststeenproducten bijv. bouwstenen, bouwdelen, trottoirstenen, gerede bouwdelen, tegels, lichte bouwplaten, muurstenen, platen, drempels, stelwanden, werkstukken A – 9) 6913 Puimproducten bijv. bouwstenen, -delen A – 9) 6914 Gipsproducten, bijv. bouwplaten, -stenen, -delen A – 9) 6915 Minerale en plantaardige isoleermiddelen, bijv. bouwdelen uit schuimstoffen, isolatieplaten, vormstukken, stapelweefselvlies, matten en platen van asbest, glaszijde, -watten, -wol, perliet, vermiculiet, warmtewerende massa A – 9) 6916 Natuursteen (fabriekssteen), bewerkt en producten daarvan, bijv. trottoirstenen, mozaiekstenen, straatplaten, straatsteen, platen, stootstenen, sierstenen, werkstukken van steen A – 9) 6919 Producten uit andere minerale stoffen, asfaltproducten, slakkenwol, houtgraniet producten, -massa A, B – 10) 692 Grofkeramische en vuurvaste bouwstoffen 6921 Dak- en muurbaksteen van gebrande klei, bijv. bakstenen, bouwstenen, dakpannen, holle bouwstenen, klinkerstenen, parementstenen A – 9) 6922 Vuurvaste bouwdelen en stenen, keramische vloer- en wandplaten, bijv. vloer en muurtegels, platen, chamotte capsules, -platen, -stenen, -producten, silicaatstenen, greswaren A – 9) 6923 Vuurvaste mortel en vormzand, bijv. vormstukken, gietzand, giethulpstoffen, B – mortelmengsels 6924 Stukken van vuurvaste keramische producten, chamotteblokken, chamottebreuk A – 6929 Overige bouwkeramiek van gebrande klei, bijv. drainbuizen, kabeldekplaten, vloerplaten, -stenen A – Opmerkingen: 4) S: sproeien over opslag op de wal 9) i.p.v. asbest: vezelcement 10) voor houtgranietmassa: B, voor alle overigen: A Nummer lading goed Goederensoort Lozing in de vaarweg bijz. behan deling lozen op het riool Opm. Afgifte aan ont vangstinrichting t.b.v.: 1 3 4 5 62 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1905 7 Meststoffen 71 Natuur l i jke meststoffen 711 Natuurlijk natronsalpeter 7110 Natriumnitraat (natronsalpeter) – A 712 Ruwe fosfaten 7121 Aluminiumcalciumfosfaat, calciumfosfaat, -superfosfaat B A 7122 Apatiet, coproliet, fosforiet, ruwe fosfaten, niet nader gespecificeerd B A 713 Ruwe kalizouten 7131 Ruwkalizout, bijv. kainiet, carnalliet, kieseriet, sylviniet meststoffen van minerale oorsprong, niet nader gespecificeerd A A 7132 Magnesiumsulfaat A – 719 Natuurlijke niet-minerale meststoffen 7190 Meststoffen van plantaardige en dierlijke oorsprong, bijv. guano, hoornafval, compost, -aarde, mergel, mest, stalmest – B 7 2 C h e m i s c h e m e s t s t o f f e n 721 Fosfaatslakken en Thomasmeel 7210 Convertorkalk, fosfaatslakken, Thomasmeel, -fosfaat, thomasfosfaatmeel, -slakken – B S 11) 722 Andere fosfaatmeststoffen 7221 Ammoniaksuperfosfaat, boorsuperfosfaat, triplesuperfosfaat – B S 11) 7222 Dicalciumfosfaat (fosforzure kalk) – B S 11) 7223 Diammoniumfosfaat (diammonfosfaat) – B S 11) 7224 Gloeifosfaat, mestfosfaten, fosfaatgloeimeststoffen, fosfaten, chemische, fosfaatmeststoffen, niet nader gespecificeerd – B S 11) 723 Kalimeststoffen 7231 Kaliumchloride (chloorkalium), kaliumsulfaat (zwavelzure kali) A – 7232 Kaliummagnesiumsulfaat (zwavelzuur kaliummagnesium) A – 724 Stikstofhoudende meststoffen 7241 Ammoniakgas – – S 7242 Ammoniumbicarbonaat, ammoniumchloride (salmiak, zoutzure ammoniak), ammoniumnitraat, ammoniumnitraatureumoplossing, ureum (urea), kalisalpeter, kaliumnitraat, kalkammonsalpeter, kalkstikstof, natronsalpeter, stikstofmagnesium, stikstofhoudende meststoffen, niet nader gespecificeerd – A 7243 Ammoniumsulfaat (zwavelzure ammoniak), ammonsulfaatloog, ammon sulfaatsalpeter – A 729 Mengmeststoffen en andere chemisch bereide meststoffen 7290 Samengestelde minerale meststoffen en wel: NPK-meststoffen, NP-meststoffen, NK-meststoffen, PK-meststoffen, handelsmeststoffen, mengmeststoffen, niet nader gespecificeerd – A Opmerkingen: 11) Indien vacuümschoon niet mogelijk, dan S 2) für unbehandeltes Holz: A für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B Nummer lading goed Goederensoort Lozing in de vaarweg bijz. behan deling lozen op het riool Opm. Afgifte aan ont vangstinrichting t.b.v.: 1 3 4 5 62 1906 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 8 Chemische producten 81 C h e m i s c h e g r o n d s t o f f e n ( u i t g e z o n d e r d a l u m i n i u m o x i d e e n - h y d r o x i d e ) 811 Zwavelzuur 8110 Zwavelzuur (oleum), afvalzwavelzuur – – S 812 Natriumhydroxide 8120 Natriumhydroxide, vast, natronhydroxideloog, natronloog, sodaloog A, B A, B 8) 813 Natriumcarbonaat 8130 Natriumcarbonaat (koolzuurhoudend natrium), natron, soda – – S 814 Calciumcarbide 8140 Calciumcarbide – – S 819 Overige chemische grondstoffen (uitgezonderd aluminiumoxide en -hydroxide) 8191 Acrylonitril, adipinezuur, aluin, aluminiumacetaat (azijnzuurhoudende kleiaarde), fluoride, -formiaat, (mierenzuurhoudende kleiaarde) -sulfaat (zwavelzuurhoudende kleiaarde, ammoniakgas, ammonia, ammonsalpeter (ammoniumnitraat, salpeter zuurhoudende ammoniak), ammoniumfosfaat, -oplossing, ethylbenzeen, ethyleen oxide, vloeibaar, bariumcarbonaat, bariumchloride (chloorbarium), bariumnitraat, bariumnitriet, bariumsulfaat, bariumsulfiet, benzeenkoolwaterstofderivaat, loodglit, oxide, -wit (loodcarbonaat), brandewijn, verouderd, calciumformiaat, (mierenzure kalk), calciumhypochloride (chloorkalk), calciumnitraat (kalksalpeter), calciumfosfaat, calciumsulfaat (anhydriet, synthetisch), cyanide, caprolactam , siliciumcarbide, chroomaluin, chroomloog, chroomsulfaat, cumeen, dimethylether, methylacetaat, methylether, azijnzuur, -anhydride, chloorazijnzuur, retalcohol, fluorwaterstof, ethyleenglycol, butyleenglycol, propyleenglycol, glycerine, glycerinelogen, glycerinewater, ureum, kunstmatig (carbamide), hexamethyleendiamine, houtazijn, isopropylalcohol, kaliumchloraat, kaliumhypochloritloog (kalibleekloog) kaliumnitraat, kooldioxide, verdicht, vloeibaar gemaakt, cresol, fenol, magnesiumcarbonaat, meliamine, natriumacetaat (azijnzuurhoudend natrium), natriumchloraat, natriumfluoride, natriumformiaat, natriumnitraat (natronsalpeter), natriumfosfaat, natriumsulfiet (zwavelzuurhoudend natrium), zwavelnatrium, naftaleenanhydride, retortengrafiet, roet, zwavelkoolstof, silicium, siliciumcarbide, spiritus, gedenatureerd, stikstof, verdicht, vloeibaar gemaakt, styreen, trichloorethyleen, wasgrondstoffen, waterstof – – S 8192 Calciumchloride (chloorcalcium), kalkstikstof, chloor, vloeibaar gemaakt (chloorloog), ijzeroxide, -sulfaat, kaliumhydroxide, kaliloog, kaliumcarbonaat, silicaat (waterglas), kaliumsulfaatloog, potas, magnesiumsulfaat, mangaansulfaat, methanol (houtgeest), methylalcohol, natriumbicarbonaat (dubbelkoolzuurhoudend natrium), -bisulfaat (dubbelzwavelzuurhoudend natrium), nitriet (salpeterzuurhoudend natrium), -nitrietloog, -silicaat (waterglas), natronbleekloog, fosforzuur, salpeterzuur, -afvalzuur, zoutzuur, -afvalzuur, zwavel, gereinigd, zwaveldioxide, zwavelige zuren, zinkoxide, -sulfaat – – S 8193 Kaliumchloride (chloorkalium) – – S 8199 Overige chemische grondstoffen, bijv. alcohol, puur (spiritus), ammoniumchloride (salmiak), chloorbenzeen, cyaanzout, hardingsmiddel voor ijzer, voor staal, monochloorbenzeen, orthoxyleen, paraxyleen, radioactieve stoffen, titaandioxide (bijv. kunstrutiel), niet nader gespecificeerd – – S 82 Aluminiumoxide en -hydroxide 820 Aluminiumoxide en -hydroxide 8201 Aluminiumoxide B – 8202 Aluminiumhydroxide (aluminiumhydraat) B – 83 Benzeen, teren en dergel i jke der ivaten 831 Benzeen 8310 Benzeen – – S 839 Pek, teer, teeroliën en dergelijke derivaten 8391 Nitrobenzeen, benzeenderivaten, niet nader gespecificeerd – – S 8392 Oliën en andere derivaten van steenkoolteer, bijv. antraceen, - slib, decaline, naftaline, geraffineerd, tetraline, xyleen, solventnafta, tolueen, xylol – – S Opmerkingen: 8) vast: B 2) loog: A Nummer lading goed Goederensoort Lozing in de vaarweg bijz. behan deling lozen op het riool Opm. Afgifte aan ont vangstinrichting t.b.v.: 1 3 4 5 62 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1907 8393 Pek en teerpek uit steenkool- en andere minerale teren bijv. bruinkoolteerpek, houtteerpek, mineraalteerpek, petroleumpek, steenkoolteerpek, teerpek, turfpek, teerpek – – S 4) 8394 Pek- en teercokes van steenkool en andere minerale teren, bijv. bruinkoolteer cokes, steenkoolpekcokes, -teercokes, teercokes – – S 4) 8395 Gasreinigingsstof – – S 8396 Steenkool-, bruinkool- en turfteer, houtteer, houtteerolie, bijv. impregneerolie, carboleum, kreosootolie, mineraalteer, naftaline, ruw – – S 8399 Overige derivaten, bijv. resten van zware olie van bruinkool- en steenkoolteer – – S 84 Celstof en oud papier 841 Houtslijpsel en celstof 8410 Houtstof (houtslijpsel), houtcellulose, cellulose, -afval A – 842 Oud papier en papierafval 8420 Oud papier, oud karton A – 89 Andere chemische producten ( i n c l u s i e f z e t m e e l ) 891 Kunststoffen 8910 Kunsthars, kunstharslijm, kunststofafval, kunststofgrondstoffen, niet nader gespecificeerd, mengpolimeer van acrylonitraat, van butadieen, van styreen, polyester, polyvinylacetaat, -chloride, vinylchloride – – S 4) 892 Verf-, kleur- en looistoffen 8921 Kleurstoffen, verven, lakken, bijv. ijzeroxide voor het aanmaken van verven, email, aardkleuren, bereid, lithopone, menie, zinkoxide – – S 8922 Stopverf, kit – – S 8923 Looistoffen, geconcentreerd, extracten – – S 893 Farmaceutische producten, etherische oliën, reinigings- en lichaamsverzorgingsmiddelen 8930 Apothekerproducten (geneesmiddelen), cosmetische en farmaceutische producten, reinigingsmiddelen, zeep, wasmiddelen, waspoeder – A 17) 894 Munitie en springstoffen 8940 Munitie en springstoffen – – S 895 Zetmeel en gluten 8950 Stijfsel, aardappelzetmeel, zetmeel, -producten, gluten – A 896 Andere chemische producten 8961 Afval van kunstdraad, -vezels, -garens, van kunststoffen, ook geschuimd, ook thermoplastisch, niet nader gespecificeerd, afvalmengzuren van zwavel- en salpeterzuur, elektrodenkoolstofafval, -resten, koolstofbasisstof – – S 8962 Afval en residuen van de chemische industrie, van de glasindustrie, ijzeroxidehoudend, sulfietloog – – S 8963 Aceton, ethylacetaat, ethyleenchloride, ethylglycol, butanol, butylacetaat, butylglycol, chloorkoolwaterstof, niet nader gespecificeerd, chloorparrafine, chloroform (trichlormethaan), dextrine (oplosbaar zetmeel), dichlorethyleen, ontkalkingsmiddel voor de lederbereiding, glycolen, niet nader gespecificeerd, grafiet, producten, hardingsmengsels voor kunststoffen, hexachloorethaan, kabelwas, lijm, oplosmiddel, methylchloride (chloormethyl), methylglycol, methyleenchloride, tetrachloorethyleen, plantbeschermingsmiddelen, niet nader gespecificeerd, propylacetaat, -glycol, talkolie, -producten, terpentineolie, tetra chloorbenzeen, tetrachloorkoolstof, trichloorbenzeen, weekmakermengsels voor kunststoffen – – S 8969 Chlorotheen, creosoot, chemicaliën, chemische producten, niet nader gespecificeerd – – S Opmerkingen: 4) S: sproeien over opslag op de wal 17) indien geneesmiddelen: S für behandeltes (Imprägniertes) Holz: B 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A wenn tierisch: B Nummer lading goed Goederensoort Lozing in de vaarweg bijz. behan deling lozen op het riool Opm. Afgifte aan ont vangstinrichting t.b.v.: 1 3 4 5 62 1908 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 9 Voertuigen, machines, andere half- en eindproducten, bijzondere transportgoederen 12) 91 Voer- en vaartuigen 910 Voer- en vaartuigen 9101 Wegvoertuigen, ook onderdelen (uitgezonderd voertuigmotoren), bijv. sleepwagens, fietsen, vrachtauto’s, tractoren; assen, aslager, astap – – 9102 Luchtvaartuigen, ook onderdelen (uitgezonderd motoren) – – 9103 Railvoertuigen, ook onderdelen (uitgezonderde voertuigmotoren), bijv. locomotieven, wagons, wielbanden, wielschijven – – 9104 Vaartuigen, ook onderdelen (uitgezonderd motoren), bijv, boten, schepen, vlotten, scheepvaarttekens – – 92 Landbouwmachines 920 Landbouwmachines en werktuigen 9200 Landbouwmachines en werktuigen, inclusief accessoires, onderdelen en vervangings onderdelen – – 93 E l e k t r o t e c h n i s c h e p r o d u c t e n , a n d e r e m a c h i n e s 931 Elektrotechnische producten 9311 Elektrisch fornuis, -oven, televisietoestel, telefoonapparatuur, radioapparatuur, weegapparatuur, wasmachines – – 9312 Elektroden voor elektrische apparaten en ovens, elektrodenkoolstof, elektroden pennen, isolatoren – – 9313 Accumulatoren, -platen, apparaten, elektrisch, dynamo's, elektromotoren, generatoren, kabels, meetapparaten, transformatoren – – 9319 Andere elektronische producten – – 939 Andere machines, niet nader gespecificeerd (inclusief voertuigmotoren) 9391 Armaturen, dieselmotoren, kogellagers, rollagers, ottomotoren (benzinemotoren), onderdelen – – 9392 Graaf- en baggermachines, betonmolens, hefwerktuigen, kranen, pompen, walsen en andere werktuigen en machines voor bouw- en graafwerkzaamheden, onderdelen inbegrepen – – 9393 Bureaumachines – – 9394 Gietvormen uit gietijzer, gietvormen, mantels, van ijzer, voor generatoren, condensatoren, gloeiovens, trommels, trommelbeslag voor draaiovens – – 9399 Overige machines, niet nader gespecificeerd – – 94 Metaalproducten 941 Systeembouwonderdelen en bouwconstructies van metaal 9411 Barakken, schuren, tribunes van metaal, venster, -delen, palen, poorten, poortkozijnen, deuren, deurkozijnen, van metaal – – 9412 Constructies, constructieonderdelen, van metaal – – 949 Andere metaalproducten 9491 Blikproducten, bouten, bussen, trommels, draadkabel, ijzerwaren ook met elektrische inrichting, staalvezels, vaten en flessen van staal voor het vervoer van verdicht of vloeibaar gas, gietijzerwaren, huishoudapparaten van gietijzer, van blikstaal, jerrycan, kuip, schroeven en moeren, lasdraad, werktuigen, staalwaren, niet nader gespecificeerd – – 9492 Ankers voor vaartuigen, bouwstaalmatten, -weefsel, draad, vlechtdraad, draadpennen, ijzerhouder, -vaten, vormstukken uit gietijzer, uit staal, ketels, ketens, nagels, klinknagels, prikkeldraad, staalmatten – – 9493 Betondraadweefsel, (ijzerdraadweefsel met aangebrachte betonstukjes) – – 95 Glas, glasproducten, keramische en andere minerale producten 951 Glas 9511 Vensterglas, vlakglas, floatglas, glasbouwstenen, glasdakpannen, glastegels, isoleerglas, gelaagd glas, onbewerkt glas – – Opmerkingen: 12) bij stukgoed zie inleidende opmerking onder c) 13) wenn pflanli wenn tierisch: B Nummer lading goed Goederensoort Lozing in de vaarweg bijz. behan deling lozen op het riool Opm. Afgifte aan ont vangstinrichting t.b.v.: 1 3 4 5 62 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1909 9512 Glas, gemalen, glasafval, -breuk, -scherven A – 952 Glasproducten, keramische en andere minerale half- en eindproducten 9521 Asbestproducten, bijv. pakkingen, filterplaten, vilt, karton, beschermingsbekleding – – 9522 Glasproducten, bijv. flessen, bollen, servies, gegoten glas, glasstaven – – 9523 Keramische producten, bijv. vormstukken uit kleiaarde of steengoed, klei- en pottenbakkersproducten – – 9529 Andere minerale half- en eindproducten, niet nader gespecificeerd – – 96 Leder, lederwaren, text ie l , bekleding 961 Leder, bewerkte huiden, lederwaren 9610 Pelzen, huiden, leder, bontwerk – – 962 Garens, weefsel en aanverwante artikelen 9620 Chemiedraden, -garens, draden en garens van plantaardige spinstoffen van dierenharen, van wol, vilt, -waren, weefsels en stoffen, jute zakken, dekzeilen, touwwerk, tapijten, watten – – 963 Kleding, schoenen, reisartikelen 9630 Kleding, lederwaren, pelswaren, textiel – – 97 A n d e r e h a l f - e n e i n d p r o d u c t e n 971 Rubberwaren 9710 Vloerbedekking, rubberbanden, guttapercha, bewerkt, buizen, schuimrubber – – 972 Papier en karton 9721 Bitumenvilt, -papier, -karton, dakvilt, viltkarton, teervilt, -papier, teerkarton – A 9722 Karton, behangpapier, perkamentpapier, golfkarton, celstofwatten (papierwatten) – A 9723 Kaftpapier, (in)pakpapier, papier in rollen, krantenpapier – A 973 Papier- en kartonproducten 9730 Papier- en kartonproducten – A 974 Drukwerk 9740 Boeken, kranten, drukwerken, niet nader gespecificeerd – – 975 Meubelen en inrichtingsartikelen 9750 Meubelen, meubelonderdelen en inrichtingsartikelen, niet nader gespecificeerd – – 976 Hout- en kurkwaren 9760 Barakken, huizen, schuren, tribunes van hout, bouwonderdelen (houtconstructies), vaten, vensters, -delen, lijsten, fineerbladen, hardvezelplaten, huishoudapparaten, houtpleisterblokken, -platen, houtspaan, bijzonder gefabriceerd (bijv. voor korven, doosjes), houtwol, triplex, -platen, dragers van hout, kurkwaren – – 979 Andere eindproducten 9790 Apparaten, instrumenten, inclusief accessoires en onderdelen voor chemische, medische, natuurkundige doeleinden, borstelwerk, vlecht- en korfproducten, kunststofproducten, muziekinstrumenten, sanitair – – 99 B i j z o n d e r e t r a n s p o r t g o e d e r e n ( i n c l u s i e f g r o e p a g e - e n s t u k g o e d ) 991 Gebruikte verpakkingen, verpakkingsmiddelen 9910 Containers, kabelhaspels, leeggoed, pallets, alle gebruikt, lege voertuigen (bijv. trailer, chassis), andere verpakkingsmiddelen, niet nader gespecificeerd – – 992 Werktuigen van bouwondernemingen, circusartikelen, e.d. 9920 Bouw- en etalagegereedschappen, gebruikt – – 999 Groepage- en stukgoed, transportgoederen die gezien hun aard niet onder een van de groepen zijn te brengen 9991 Wapens, inclusief accessoires en onderdelen – – 9999 Goederen, niet nader gespecificeerd – – Opmerkingen: 3) für gebeiztes Saatgut: mS 13) wenn pflanzlich: A Nummer lading goed Goederensoort Lozing in de vaarweg bijz. behan deling lozen op het riool Opm. Afgifte aan ont vangstinrichting t.b.v.: 1 3 4 5 62 1910 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 Aanhangsel IV behorende bij de Uitvoeringsregeling M o d e l L o s v e r k l a r i n g Ladingontvanger/overslaginstallatie ............................................................................ ............................................................................ (adres) 1. Wij hebben van het schip .................................................................................................................................................................... (naam en officieel scheepsnummer) laadruim/ladingtank nr. ............................................ 2. ...................................... l kg of l l ................................................................................................................................ gelost. (hoeveelheid) (goederensoort) (nummer volgens Aanhangsel III van de Uitvoeringsregeling) 3. Aangemeld op .................................................................................................................................................................................... (datum) (tijd) 4. Aanvang van het lossen ...................................................................................................................................................................... (datum) (tijd) 5. Eind van het lossen ............................................................................................................................................................................ (datum) (tijd) De laadruimen/ladingtanks nr. ............................................................................................................................................................ zijn 6. l niet ontdaan van restlading; schipper verklaart eenheidstransporten uit te voeren; 7. l bezemschoon/nagelensd opgeleverd (standaard A volgens Aanhangsel III van de Uitvoeringsregeling); 8. l vacuümschoon opgeleverd (standaard B volgens Aanhangsel III van de Uitvoeringsregeling); 9. l wasschoon opgeleverd; 10. l restlading en overslagrestanten zijn overgenomen. Het waswater/ballastwater/regenwater van de aangegeven laadruimen/ladingtanks 11. l kan overeenkomstig Aanhangsel III van de Uitvoeringsregeling in het water worden geloosd; 12. l is overgenomen; 13. l moet bij ontvangstinrichting .......................................................................................................................................................... afgegeven worden, welke door ons daartoe is aangewezen en welke terzake een aparte verklaring afgeeft; 14. l moet volgens de vervoersovereenkomst worden afgegeven. 15. Plaats, .......................................... .......................................................................................................................................... (datum) (stempel) (ondertekening) Bevestiging door de schipper 16. De vermeldingen onder de nummers van 1 tot en met 14 worden bevestigd. 17. Opmerkingen: ...................................................................................................................................................................................... .............................................................................................................................................................................................................. .................................................................................... (naam schipper in drukletters en ondertekening) Ontvangstinrichting ...................................................... ...................................................... (adres) Bevestiging van afgifte slechts noodzakelijk indien nr. 13 of 14 is aangekruist 18. l De afgifte van ca .................................. m3 waswater/ballastwater/regenwater wordt bevestigd. 19. l Ten aanzien van de afgifte is een aparte verklaring aan de schipper uitgereikt. 20. Plaats, .......................................... .......................................................................................................................................... (datum) (stempel) (ondertekening) l hetgeen van toepassing is aankruisen. Aanhangsel V behorende bij de Uitvoeringsregeling Grens- en controlewaarden voor zuiveringsinstallaties aan boord van passagiersschepen Zuiveringsinstallaties aan boord van passagiersschepen moeten ten minste aan de volgende eisen voldoen: 1. Bij de typekeuring moet aan de volgende grenswaarden worden voldaan: De Verdragsluitende Staten kunnen gelijkwaardige methodes gebruiken. 2. Bij in gebruik zijnde installaties moet aan de volgende controlewaarden worden voldaan: De Verdragsluitende Staten kunnen gelijkwaardige methodes gebruiken. Bij de steekproef moet voldaan worden aan de waarde. 3. Mechanisch-chemische methodes waarbij gebruik wordt gemaakt van chloorhoudende middelen zijn niet toegestaan. 4. Voor de opslag en het koelen van het zuiveringsslib dienen toereikende voorzorgsmaatregelen te worden getroffen. parameter concentratie proef biochemisch zuurstofverbruik (BZV5) 40 mg/l steekproef, gehomogeniseerd ISO N5815 van 1981 chemisch zuurstofverbruik (CZV) 180 mg/l steekproef, gehomogeniseerd ISO N6060 van 1986 parameter concentratie proef biochemisch zuurstofverbruik (BZV) 25 mg/l 24-uurs mengproef, gehomogeniseerd ISO N5815 van 1981 40 mg/l Steekproef, gehomogeniseerd chemisch zuurstofverbruik (CZV) 125 mg/l 24-uurs mengproef, gehomogeniseerd ISO N6060 van 1986 180 mg/l steekproef, gehomogeniseerd Bundesgesetzblatt Jahrgang 2003 Teil II Nr. 36, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 2003 1911