Decree laying down requirements on the quality of fuels used for inland and marine vessels from the point of view of air protection

§1 Předmět úpravy (1) Tato vyhláška zapracovává příslušné předpisy Evropské unie1) a upravuje z hlediska ochrany ovzduší a) požadavky na kvalitu lodních paliv používaných na plavidlech vnitrozemské plavby2) a plavidlech námořní plavby3), která plují pod vlajkou České republiky, b) požadavky na odběr vzorků lodních paliv a ověřování jejich kvality, c) způsob prokazování kvality lodních paliv, d) náležitosti ohlašování údajů o kvalitě lodních paliv. (2) Požadavky na kvalitu lodních paliv stanovené touto vyhláškou se nevztahují na použití lodních paliv a) ve výzkumu a testování, b) určených k přepracování před jejich konečným spálením, c) pro další zpracování v rafinérském průmyslu, d) na plavidlech důležitých pro zajištění bezpečnosti plavidel nebo záchranu života na moři a e) v nezbytných situacích z důvodu poškození plavidla nebo jeho vybavení za předpokladu, že po vzniku škody jsou přijata odpovídající opatření k zabránění nadměrným emisím nebo jejich minimalizování.

§2 Základní pojmy Pro účely této vyhlášky se rozumí Stránka 1 / 5 Sbírka zákonů ČR ­ 312/2012 Sb. a) lodním palivem kapalné palivo získané z ropy vhodné k použití na plavidle a paliva uvedená v příloze č. 1 k této vyhlášce, b) motorovou naftou palivo, jehož hustota či viskozita odpovídá hodnotě hustoty či viskozity pro třídy DMB a DMZ uvedené v příloze č. 1 k této vyhlášce, c) plynovým olejem palivo, jehož hustota či viskozita odpovídá hodnotě hustoty či viskozity pro třídy DMX a DMA uvedené v příloze č. 1 k této vyhlášce, d) uvedením na trh dodání nebo poskytnutí lodních paliv třetím osobám k použití na plavidle kdekoli na území České republiky s výjimkou dodání nebo poskytnutí lodních paliv k vývozu v zásobnících plavidel.

§3 Požadavky na kvalitu lodních paliv (1) Obsah síry v lodních palivech, která se používají na plavidlech námořní plavby při plavbě v kontrolních oblastech emisí oxidů síry4), může být nejvýše 1,5 % hmotnostních. Obsah síry v lodních palivech, která se používají na plavidlech námořní plavby na ostatních mořích, může být nejvýše 4,5 % hmotnostních. (2) Obsah síry v plynovém oleji uvedeném na trh nesmí překročit 0,001 % hmotnostních. (3) Obsah síry v lodních palivech používaných a) vnitrozemskými plavidly nesmí překročit 0,001 % hmotnostních, b) plavidly námořní plavby v přístavech členských států Evropské unie nesmí překročit 0,1 % hmotnostních. (4) Přechod provozu na požadované lodní palivo u plavidel námořní plavby se uskuteční co nejdříve po připlutí plavidla do přístavu členské země Evropské unie a případný přechod provozu na původní lodní palivo se uskuteční co nejpozději před jeho odplutím. (5) Ustanovení odstavců 3 a 4 se nevztahují na případ, kdy se plavidlo podle zveřejněného jízdního řádu v místě stání nezdržuje déle než 2 hodiny nebo v místě stání vypne všechny motory a po celou dobu odebírá elektrickou energii ze břehu.

§4 Odběr vzorku a ověřování kvality lodních paliv (1) Osoba uvedená v § 16 odst. 1 zákona zabezpečí odběr vzorku za účelem ověření kvality lodního paliva postupem, který je reprezentativní a co nejpřesněji odráží skutečnou kvalitu lodního paliva. Tento postup se považuje za dodržený, je-li postupováno podle určených technických norem5). (2) Provedení analýzy vzorku lodního paliva odebraného podle odstavce 1 se zajišťuje postupem, který je reprezentativní a průkazný a co nejpřesněji odráží skutečnou kvalitu lodního paliva. Tento postup se považuje za dodržený, je-li postupováno podle určených technických norem5). (3) Ověřování kvality lodních paliv uvedených poprvé na trh na území České republiky provádí Česká obchodní inspekce průběžně odběrem vzorků lodních paliv u osoby, která uvádí jako první lodní paliva na trh. (4) Analýzy odebraných vzorků za účelem sledování kvalitativních ukazatelů lodních paliv jsou prováděny akreditovanou osobou5), která o výsledku provedené analýzy vystaví příslušný protokol.

§5 Prokazování kvality lodních paliv (1) Splnění požadavků na kvalitu lodního paliva podle § 3 prokazuje osoba uvedená v § 16 odst. 1 zákona osvědčením o kvalitě paliva, které je součástí každé dodávky lodního paliva. K osvědčení musí být připojen zapečetěný vzorek dodávaného paliva. Stránka 2 / 5 Sbírka zákonů ČR ­ 312/2012 Sb. (2) Osvědčení o kvalitě lodního paliva obsahuje a) identifikační údaje vystavovatele osvědčení, kterými jsou, jde-li o právnickou osobu, název nebo obchodní firma, právní forma, adresa sídla, identifikační číslo, bylo-li přiděleno; jde-li o podnikající fyzickou osobu, jméno, popřípadě jména a příjmení, identifikační číslo, bylo-li přiděleno, datum narození a adresu místa trvalého pobytu nebo adresu bydliště, popřípadě místo podnikání u osob, které nejsou občany České republiky, b) druh lodního paliva, jeho výrobní označení a kód kombinované nomenklatury6), c) prohlášení o splnění požadavků stanovených pro lodní palivo touto vyhláškou a harmonizovanými nebo určenými technickými normami5) s uvedením skutečného obsahu síry, datum poslední kontroly kvality a identifikační údaje o laboratoři, která provedla rozbor, d) hmotnost dodávky lodního paliva, e) datum nakládky lodního paliva a f) jméno, příjmení a podpis oprávněného zástupce subjektu vydávajícího osvědčení a datum vystavení tohoto osvědčení.

§6 Obsahové náležitosti hlášení o kvalitě lodních paliv Údaje o množství lodních paliv a obsahu síry v nich se ohlašují na formuláři podle přílohy č. 2 k této vyhlášce.

§7 Účinnost Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. října 2012. Ministr: Mgr. Chalupa v. r. Příloha č. 1 k vyhlášce č. 312/2012 Sb. TŘÍDY LODNÍCH PALIV Druh lodního paliva Kvalitativní Jednotka Limit Plynový olej Plynový olej Motorová Motorová ukazatel DMX DMA nafta DMZ nafta DMB Kinematická max. 5,50 6,00 6,00 11,00 viskozita při mm 2/s 40 °C min. 1,40 2,00 3,00 2,00 Hustota při 15 °C kg/m3 max. - 890,0 890,0 900,0 Příloha č. 2 k vyhlášce č. 312/2012 Sb. Stránka 3 / 5 Sbírka zákonů ČR ­ 312/2012 Sb. OBSAHOVÉ NÁLEŽITOSTI HLÁŠENÍ O KVALITĚ LODNÍCH PALIV 1. Identifikační údaje osoby, která jako první uvádí lodní palivo na trh (jde-li o fyzickou osobu, jméno, popřípadě jména, příjmení, popřípadě též obchodní firma, adresa místa trvalého pobytu, popřípadě též místa podnikání, identifikační číslo; nebylo-li identifikační číslo přiděleno, uvede se datum narození; jde-li o právnickou osobu, obchodní firma nebo název, sídlo a identifikační číslo, bylo-li přiděleno, u zahraniční osoby také umístění organizační složky podniku na území České republiky, pokud ji zřizuje) 2. Údaje o množství a obsahu síry v lodním palivu a o výsledcích analýz provedených podle § 4 odst. 2. 3. Jméno, příjmení a datum vystavení. Vykazovaný rok Údaje o množství Údaje o výsledcích analýz Druh Obsah Množství Množství Množství Počet Minimální Maximální lodního síry v v t/rok v t/rok v t/rok odebranýchobsah síry obsah síry paliva palivu výroba dovoz3) distribuce4 vzorků v%hm v%hm max. 0,001 Motorová % hm1) nafta DMB max. 0,l % hm2) max. 0,001 Motorová % hm1) nafta DMZ max. 0,l % hm2) max. 0,001 Plynový % hm1) olej DMA max. 0,l % hm2) max. 0,001 Plynový % hm1) olej DMX max. 0,l % hm2) max. 0,001 Jiný druh % hm1) paliva max. 0,l % hm2) 1) Hmotnostní obsah síry v lodních palivech používaných vnitrozemskými plavidly. 2) Hmotnostní obsah síry v palivech používaných plavidly námořní plavby v přístavech členských států Evropské unie. 3) Dodávky z dovozu ze zemí mimo území Evropské unie. 4) Dodávky z přeshraniční přepravy ze zemí Evropské unie za účelem distribuce na trhu České republiky. Stránka 4 / 5 Sbírka zákonů ČR ­ 312/2012 Sb. Poznámky pod čarou 1) Směrnice Rady 1999/32/ES ze dne 26. dubna 1999 o snižování obsahu síry v některých kapalných palivech a změně směrnice 93/12/EHS. Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/33/ES ze dne 6. července 2005, kterou se mění směrnice 1999/32/ES, pokud jde o obsah síry v lodních palivech. Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/30/ES ze dne 23. dubna 2009, kterou se mění směrnice 98/70/ES, pokud jde o specifikaci benzinu, motorové nafty a plynových olejů, zavedení mechanismu pro sledování a snížení emisí skleníkových plynů, a směrnice Rady 1999/32/ES, pokud jde o specifikaci paliva používaného plavidly vnitrozemské plavby, a kterou se ruší směrnice 93/12/EHS. 2) Zákon č. 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě, ve znění pozdějších předpisů. 3) Zákon č. 61/2000 Sb., o námořní plavbě, ve znění pozdějších předpisů. 4 ) Sdělení Ministerstva zahraničních věcí č. 71/1995 Sb. o sjednání Protokolu 1978 k Mezinárodní úmluvě o zabránění znečišťování z lodí (MARPOL), 1973. 5) Zákon č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů. 6) Nařízení Rady (EHS) č. 2658/87/ES ze dne 23. července 1987 o celní a statistické nomenklatuře a o společném celním sazebníku, v platném znění. Souvislosti Provádí předpis 201/2012 Sb. Zákon o ochraně ovzduší Verze č. Znění od Novely Poznámka 1. 01.10.2012 Počátek účinnosti. Aktuální verze. 0. 26.09.2012 Vyhlášené znění. © AION CS 2010-2013 | Pracuje na systému AToM2 | Děkujeme, že používáte Zákony pro lidi .CZ Stránka 5 / 5