Law No. 15.283 providing for the regulation of professional sports and recreational sailor

so) Presidência da República = Casa Civil ARA Secretaria Especial para Assuntos Jurídicos LEI Nº 15.283, DE 18 DE DEZEMBRO DE 2025 Dispõe sobre a regulamentação da profissão de marinheiro profissional de esporte e recreio. O PRESIDENTE DA REPÚBLICA Faço saber que o Congresso Nacional decreta e eu sanciono a seguinte Lei: Art. 1º Esta Lei regulamenta a profissão de marinheiro profissional de esporte e recreio. Art. 2º São considerados marinheiros profissionais de esporte e recreio aqueles que possuem habilitação para conduzir e operar embarcações de esporte e recreio em caráter não comercial, contratados especialmente para esse fim. 8 1º Somente poderão conduzir e operar embarcações de esporte e recreio aqueles que tenham habilitação certificada por representante da autoridade marítima. 8 2º O marinheiro profissional de esporte e recreio somente poderá conduzir embarcações nas águas abrangidas pela habilitação para a qual foi certificado. 8 3º Ao marinheiro profissional de esporte e recreio com habilitação definida pela autoridade marítima não é permitida a condução de embarcações em atividades comerciais. Art. 3º Compete ao marinheiro profissional de esporte e recreio: |- a condução e a operação segura da embarcação; Il - a verificação de existência e do correto funcionamento dos equipamentos de bordo necessários à navegação; Ill - a atualização das cartas de navegação das áreas a serem navegadas; IV — a observação dos procedimentos de salvaguarda da vida humana no mar; V- a observação dos procedimentos de prevenção contra a poluição do meio ambiente marinho; VI - as demais tarefas relacionadas à segurança da navegação. Parágrafo único. Outras atribuições do marinheiro profissional de esporte e recreio poderão ser estabelecidas no contrato de trabalho celebrado entre o empregador e o empregado e nas convenções coletivas de trabalho. Art. 4º Os adestramentos do marinheiro profissional de esporte e recreio em manobras e na utilização dos instrumentos de bordo são de responsabilidade do proprietário da embarcação. Art. 5º Aos profissionais referidos nesta Lei é assegurado o benefício de um seguro obrigatório, custeado pelo empregador, destinado à cobertura dos riscos inerentes às suas atividades, nos termos de regulamento. Art. 6º A Marinha do Brasil regulamentará o disposto nesta Lei em normas da autoridade marítima. Art. 7º Esta Lei entra em vigor na data de sua publicação. Brasília, 18 de dezembro de 2025; 204º da Independência e 137º da República. LUIZ INÁCIO LULA DA SILVAJosé Múcio Monteiro Filho Este texto não substitui o publicado no DOU de 19.12.2025.