Order No.424-F/2008 ruling on support measures for investments in fishing vessels

Diário da República, 1.ª série — N.º 113 — 13 de Junho de 2008 3464-(19) final de concessão do apoio, remetendo o contrato para assinatura, ou informando o local onde o mesmo pode ser assinado. Artigo 8.º Pagamento dos apoios O pagamento dos prémios fixos individuais é efectuado pelo IFAP após comprovação de que o beneficiário não se encontra a receber qualquer prestação de protecção ao desemprego e mediante comprovação da entrega da cédula marítima na respectiva capitania, no prazo de 50 dias, subsequentes à data de recepção do contrato devidamente firmado e remetido pelo promotor, contando -se este prazo nos termos do artigo 12.º Artigo 9.º Obrigações dos beneficiários 1 — Sem prejuízo do disposto no artigo 11.º do Decreto Lei n.º 81/2008, de 16 de Maio, nos casos aplicáveis, constituem obrigações dos beneficiários: a) Cumprir as disposições previstas no presente diploma e nos contratos celebrados com o IFAP; b) Não regressar à actividade profissional de pescador pelo período de 12 meses, a contar do dia seguinte ao da entrega da cédula marítima na respectiva capitania; c) Informar as DRAP de qualquer alteração das con dições que suportam a decisão de atribuição do prémio, nomeadamente o reinício da actividade profissional de pescador, antes de decorrido o período de paragem previsto na alínea b). 2 — O prémio fixo individual é reembolsado pro rata temporis sempre que o beneficiário reinicie a actividade profissional de pescador em período inferior a 12 meses, após a entrega da cédula marítima. 3 — As capitanias comunicarão às DRAP o regresso antecipado à actividade dos pescadores beneficiários deste apoio. Artigo 10.º Acumulação dos apoios O apoio financeiro previsto no presente diploma não é acumulável com qualquer prestação de protecção ao de semprego ou outro apoio da mesma natureza ou finalidade. Artigo 11.º Cobertura orçamental Os encargos com o pagamento dos apoios públicos previstos neste Regulamento são suportados pelas medidas de adaptação da frota de pesca do PIDDAC — Programa de Investimentos e Despesas de Desenvolvimento da Ad ministração Central, inscrito no IFAP. Artigo 12.º Disposição final Todos os prazos de natureza procedimental contam -se em dias úteis, nos termos do Código do Procedimento Administrativo. Portaria n.º 424-F/2008 de 13 de Junho O Decreto -Lei n.º 81/2008, de 16 de Maio, que estabe lece o enquadramento nacional dos apoios a conceder ao sector da pesca no âmbito do Programa Operacional Pesca 2007 -2013 (PROMAR), no quadro do Fundo Europeu das Pescas (FEP), estabelece na alínea a) do n.º 2 do artigo 3.º que, para o continente, as diversas medidas nele previstas são objecto de regulamentação através de portaria do mem bro do Governo responsável pelo sector das pescas. Assim: Manda o Governo, pelo Ministro da Agricultura, do Desenvolvimento Rural e das Pescas, ao abrigo da alínea a) do n.º 2 do artigo 3.º do Decreto -Lei n.º 81 /2008, de 16 de Maio, o seguinte: 1.º É aprovado o Regulamento do Regime de Apoio aos Investimentos a Bordo e Selectividade previsto na Medida Investimentos a Bordo e Selectividade do eixo prioritário n.º 1 do Programa Operacional Pesca 2007 -2013 (PROMAR), de acordo com o previsto na subalínea iii) da alínea a) do n.º 1 do artigo 3.º do Decreto -Lei n.º 81/2008, de 16 de Maio, que faz parte integrante da presente portaria. 2.º A presente portaria entra em vigor no dia seguinte ao da sua publicação. O Ministro da Agricultura, do Desenvolvimento Rural e das Pescas, Jaime de Jesus Lopes Silva, em 9 de Junho de 2008. REGULAMENTO DO REGIME DE APOIO AOS INVESTIMENTOS A BORDO E SELECTIVIDADE Artigo 1.º Âmbito e objecto 1 — O presente Regulamento estabelece o regime de apoio aos investimentos a bordo e selectividade, tendo por objecto o apoio aos seguintes projectos: a) Investimentos nas embarcações de pesca destinados a melhorar as condições de segurança, de trabalho e de higiene, a qualidade dos produtos da pesca e a eficiência energética; b) Investimentos em matéria de selectividade, nomea damente das artes de pesca e protecção dos ecossistemas e fundos marinhos. 2 — Os investimentos a apoiar não podem aumentar as capacidades de captura das embarcações. Artigo 2.º Promotores Podem apresentar candidaturas ao presente regime os detentores de um título que lhes confira o direito de ex ploração de embarcações legalmente registadas na frota de pesca do continente. Artigo 3.º Condições de acesso relativas aos promotores Sem prejuízo das condições gerais de acesso previstas no artigo 4.º do Decreto -Lei n.º 81/2008, de 16 de Maio, os promotores dos projectos devem, à data da candidatura: a) Possuir, nos casos aplicáveis, autorização válida para modificação da embarcação objecto do projecto nos termos 3464-(20) Diário da República, 1.ª série — N.º 113 — 13 de Junho de 2008 do artigo 70.º do Decreto Regulamentar n.º 43/87, de 17 de Julho, republicado pelo Decreto Regulamentar n.º 7/2000, de 30 de Maio; b) Demonstrar uma situação financeira equilibrada que garanta a concretização do projecto, de acordo com o anexo I ao presente Regulamento, excepto nos casos em que essa apreciação não é exigida, nos termos do artigo 12.º Artigo 4.º Condições de acesso relativas aos projectos Sem prejuízo da condição geral de admissibilidade do projecto prevista no artigo 5.º do Decreto -Lei n.º 81/2008, de 16 de Maio, constitui condição específica de acesso a este regime estar a embarcação licenciada à data de apre sentação da candidatura. Artigo 5.º Projectos não enquadráveis Não são enquadráveis no presente regime de apoio os projectos: a) Cujo valor global do investimento elegível seja in ferior a € 1000 para embarcações de comprimento fora a fora inferior a 12 m ou € 5000 para as restantes; b) Que respeitem a embarcações construídas há menos de cinco anos; c) Que visem o aumento dos porões de peixe. Artigo 6.º Tipologia dos projectos 1 — Para efeitos do presente regime, consideram -se enquadráveis os projectos relativos a: a) Investimentos a bordo de embarcações em equipa mentos e trabalhos de modernização, que: i) Visem melhorar a segurança a bordo, as condições de habitabilidade, de trabalho e de higiene, a qualidade dos produtos da pesca e a eficiência energética; ii) Permitam a conservação a bordo das capturas cuja rejeição deixou de ser autorizada; ou iii) Digam respeito à substituição do motor propulsor, nos termos dos artigos 7.º e 8.º; b) Investimentos em selectividade que: i) Visem a preparação ou experimentação de novas medidas técnicas, durante um período limitado, a fixar pelo Conselho da União Europeia ou pela Comissão Eu ropeia; ii) Reduzam o impacte da pesca nas espécies sem valor comercial ou nos ecossistemas e fundos marinhos; iii) Protejam as capturas e as artes de pesca de pre dadores selvagens protegidos, no âmbito das Direc tivas n.os 79/409/CEE, do Conselho, de 2 de Abril, e 92/43/CEE, do Conselho, de 21 de Maio, inclusive através da mudança do material de partes das artes de pesca, desde que tal não aumente o esforço de pesca, nem reduza a se lectividade das artes e sejam introduzidas todas as medidas adequadas para evitar danos físicos aos predadores; ou iv) Se destinem a substituir artes de pesca, nos termos do artigo 9.º 2 — Os projectos de investimento enquadráveis nas tipologias das alíneas a) e b) do número anterior devem ser objecto de candidaturas distintas. Artigo 7.º Investimentos na substituição de motores 1 — Os apoios à substituição de motores propulsores ficam limitados às seguintes embarcações: a) De comprimento fora a fora igual ou inferior a 24 m; b) Arrastões de comprimento fora a fora superior a 24 m que estejam sujeitos a um plano de emergência e reestru turação, nos termos das orientações comunitárias relativas aos auxílios estatais de emergência e à reestruturação de empresas em dificuldade, desde que o navio passe a uti lizar um método de pesca que implique uma redução do consumo de combustível. 2 — No caso das embarcações de comprimento fora a fora inferior a 12 m, que não estejam autorizadas a utilizar artes rebocadas, a potência do novo motor deve ser igual ou inferior à potência do motor substituído. 3 — Para as restantes embarcações, a potência do novo motor deve ser inferior em, pelo menos, 20 % relativa mente à potência do motor substituído. Artigo 8.º Redução da potência por um grupo de embarcações 1 — A redução da potência do motor a que se refere o n.º 3 do artigo anterior pode ser obtida por um grupo de embarcações, agrupadas de acordo com as alíneas do n.º 1 daquele artigo, desde que em número não superior a 10, desde que exerçam a actividade na mesma zona de pesca e utilizem as mesmas artes de pesca principais, nos termos do número seguinte. 2 — Consideram -se como artes de pesca principais as artes rebocadas, as artes móveis e as artes passivas, sendo que as embarcações que estejam licenciadas para operar, em simultâneo, com artes rebocadas e passivas são clas sificadas como embarcações de artes rebocadas. 3 — As capacidades saídas da frota de pesca com apoio público não são tidas em consideração no cálculo da redu ção da potência do grupo de embarcações. 4 — Os possuidores das embarcações que integram o grupo são representados por um dos candidatos à substi tuição do motor propulsor no âmbito do presente regime, que se assume como sendo o interlocutor único junto da Administração. 5 — Os projectos devem ser instruídos com declara ções dos possuidores das embarcações, mencionando a potência a reduzir em cada embarcação, e o compromisso de proceder à respectiva redução no prazo máximo de 12 meses a contar da data de decisão da concessão do apoio financeiro. 6 — As embarcações que vejam a sua potência redu zida ao abrigo do presente artigo não podem ser objecto de trabalhos de modernização que aumentem a potência dos motores. Artigo 9.º Investimentos em artes de pesca 1 — O investimento em artes de pesca, incluindo a sua substituição, previsto na subalínea iv) da alínea b) do Diário da República, 1.ª série — N.º 113 — 13 de Junho de 2008 3464-(21) n.º 1 do artigo 6.º, pode ser objecto de apoio nos casos seguintes: a) Quando se trate de garantir a observância de novos requisitos técnicos da legislação comunitária em matéria de selectividade, desde que a substituição seja efectuada até à data em que esses requisitos se tornem obrigatórios ou, após essa data, desde que o respectivo prazo se encontre fixado no acto comunitário; b) Quando esteja em causa a redução do impacte da pesca nas espécies sem valor comercial; c) A embarcação seja afectada por um plano de ajus tamento do esforço de pesca no âmbito de um plano de recuperação, mude de método de pesca e troque a pescaria por outra em que o estado dos recursos permita exercer a pesca; ou d) A nova arte seja mais selectiva e respeite critérios e práticas ambientais reconhecidos mais estritos que as obrigações legais vigentes. 2 — Nos casos previstos nas alíneas a) e b) do número anterior, pode apenas haver lugar a uma substituição de artes de pesca durante o período de vigência do PROMAR. 3 — Nos casos previstos nas alíneas c) e d) do número anterior, podem ser aceites até duas substituições de artes de pesca durante o período de vigência do PROMAR. Artigo 10.º Despesas elegíveis 1 — Para efeitos de concessão dos apoios previstos neste regime, consideram -se elegíveis as despesas rela tivas a: a) Equipamentos e trabalhos de modernização que con tribuam para os objectivos estabelecidos na alínea a) do n.º 1 do artigo 6.º, designadamente: i) Casco, superstruturas e arranjos internos, desde que não aumentem a capacidade de captura da embarcação; ii) Sistema propulsor, com excepção do motor propul sor; iii) Sistemas hidráulicos; iv) Equipamentos de processamento e conservação do pescado; v) Sistema eléctrico; vi) Equipamentos electrónicos; vii) Sistemas auxiliares; viii) Meios de salvação e de combate a incêndios; b) Motor propulsor, nos termos dos artigos 7.º e 8.º; c) Artes de pesca e outros trabalhos ou equipamentos no âmbito dos projectos referidos na alínea b) do n.º 1 do artigo 6.º 2 — São ainda elegíveis as despesas com estudos técnico económicos até ao limite de 3 % das restantes despesas elegíveis e, bem assim, dentro do limite referido, o custo associado às garantias exigidas pela Autoridade de Gestão no âmbito da execução do projecto. 3 — O montante máximo de despesas elegíveis de to dos os projectos relativos à mesma embarcação objecto de apoio público no âmbito desta medida, durante todo o período de programação, não pode exceder os montantes fixados no quadro n.º 1 do anexo II. 4 — Em derrogação do número anterior, não são con sideradas para efeito do cálculo do montante máximo ele gível as despesas elegíveis com equipamentos e trabalhos previstos nos projectos a que se refere a subalínea iii) da alínea b) do n.º 1 do artigo 6.º Artigo 11.º Despesas não elegíveis Sem prejuízo do disposto no artigo 6.º do Decreto -Lei n.º 81/2008, de 16 de Maio, para efeitos de concessão dos apoios previstos neste regime, não são elegíveis as seguintes despesas: a) Trabalhos exclusivamente de manutenção corrente; b) Trabalhos relativos ao aumento dos porões de peixe; c) Aquisição de equipamentos e realização de trabalhos que aumentem a capacidade de captura da embarcação ou considerados dispensáveis para a actividade da em barcação; d) Bens cuja amortização, permitida pela legislação fiscal, é igual ou inferior a um ano; e) Trabalhos ou equipamentos com a mesma natureza de outros que tenham sido objecto de apoio público há menos de cinco anos; f) Despesas de pré -financiamento, de constituição de processos de empréstimo, de assessoria jurídica e de cons tituição de fundos de maneio. Artigo 12.º Selecção das candidaturas 1 — Para efeitos de concessão de apoio financeiro, as candidaturas são seleccionadas e ordenadas em função do valor da pontuação final (PF), resultante da aplicação da seguinte fórmula: PF = 0,3 AT + 0,3 VE + 0,4 AE 2 — A forma de cálculo das pontuações de AT (aprecia ção técnica), de VE (apreciação económica e financeira) e de AE (apreciação estratégica) é definida no anexo III ao presente Regulamento. 3 — A apreciação económica e financeira não é exigível para as candidaturas com um investimento elegível inferior a € 150 000 ou que visem exclusivamente a melhoria da segurança a bordo, caso em que a PF será a resultante da seguinte fórmula: PF = 0,5 AT + 0,5 AE 4 — A apreciação estratégica não é exigível para as can didaturas com um investimento elegível inferior a € 25 000 ou que visem exclusivamente a melhoria da segurança a bordo, caso em que a PF será a resultante da seguinte fórmula: PF = AT 5 — São excluídas as candidaturas que não obtenham, no mínimo, 50 pontos em qualquer uma das valências previstas nos números anteriores. 6 — As candidaturas seleccionadas nos termos dos nú meros anteriores serão ordenadas em dois grupos consoante os projectos se localizem na região de Lisboa ou nas res 3464-(22) Diário da República, 1.ª série — N.º 113 — 13 de Junho de 2008 tantes regiões do continente, para efeitos de decisão, tendo em vista as dotações financeiras a fixar por despacho do membro do Governo responsável pelo sector das pescas. Artigo 13.º Natureza e montante dos apoios 1 — O apoio público ao investimento à modernização de embarcações de pesca reveste a forma de subsídio a fundo perdido. 2 — Com excepção dos motores propulsores, a taxa de comparticipação pública é igual a: a) 60 % do montante das despesas elegíveis que res peitem a trabalhos ou equipamentos destinados exclusi vamente à segurança de pessoas e bens, quando as em barcações tenham um comprimento fora a fora inferior a 12 m e não utilizem artes rebocadas; b) 50 % do montante de outras despesas elegíveis quando as embarcações tenham um comprimento fora a fora infe rior a 12 m e não utilizem artes rebocadas; c) 40 % do montante das despesas elegíveis para as restantes embarcações. 3 — Para a aquisição do motor propulsor, a taxa de comparticipação pública é igual a: a) 40 % do montante das despesas elegíveis quando as embarcações tenham um comprimento fora a fora inferior a 12 m e não utilizem artes rebocadas; b) 20 % do montante das despesas elegíveis para as restantes embarcações, nos termos do n.º 1 do artigo 7.º Artigo 14.º Candidaturas 1 — As candidaturas são apresentadas nas direcções regionais de agricultura e pescas, nos meses de Janeiro, Abril, Julho e Outubro de cada ano, excepto: a) Quanto ao primeiro período de apresentação, que decorre entre a data de entrada em vigor da presente por taria e 31 de Outubro; b) Quanto às candidaturas previstas no artigo 17.º do Decreto -Lei n.º 81/2008, de 16 de Maio, as quais são apre sentadas nos prazos indicados naquele diploma. 2 — Após a recepção das candidaturas podem ser soli citados esclarecimentos ou documentos necessários à sua análise, devendo o promotor responder no prazo máximo de 10 dias, se outro não for fixado, findo o qual, na ausência de resposta, o processo será arquivado. 3 — O encerramento das candidaturas ocorre em 31 de Outubro de 2013, se data anterior não for fixada pelo ges tor. Artigo 15.º Decisão e contratação 1 — A decisão final compete: a) Ao gestor para as candidaturas relativas a projec tos de investimento com uma despesa elegível inferior a € 2 500 000; b) Ao membro do Governo responsável pelo sector das pescas para as candidaturas relativas aos restantes projectos. 2 — As candidaturas são decididas no prazo máximo de 50 dias a contar do último dia de cada mês para a sua apresentação, desde que o processo esteja completo, considerando -se aquele prazo suspenso sempre que se jam solicitados esclarecimentos, informações ou docu mentos. 3 — O Instituto de Financiamento da Agricultura e Pescas, adiante designado por IFAP, notifica o promotor, no prazo de 10 dias após o seu conhecimento, da decisão final de concessão do apoio, remetendo o contrato para assinatura, ou informando o local onde o mesmo pode ser assinado. Artigo 16.º Pagamento dos apoios 1 — O pagamento do apoio é feito pelo IFAP, após apresentação pelo promotor, nas direcções regionais de agricultura e pescas, adiante designadas por DRAP, dos documentos comprovativos do pagamento das despesas, em conformidade com formulários próprios. 2 — A primeira prestação dos apoios só será paga após realização de 20 % do investimento elegível. 3 — O apoio será pago proporcionalmente à realização do investimento elegível e nas demais condições contratu ais, devendo o montante da última prestação representar, pelo menos, 20 % desse apoio. 4 — No caso dos projectos visando a substituição de motores com redução da potência por um grupo de embar cações, nos termos do artigo 8.º, o pagamento das despesas relativas à substituição do motor tem lugar posteriormente à confirmação da redução prevista da potência de todas as embarcações do grupo, não se aplicando o disposto nos n.os 2 e 3. Artigo 17.º Adiantamento dos apoios 1 — Com a apresentação de despesa paga correspon dente a 5 % do investimento elegível, o promotor poderá solicitar nas DRAP, até quatro meses após a data da cele bração do contrato, a concessão de um adiantamento até 30 % do valor dos apoios. 2 — Após a justificação da despesa paga correspon dente a 35 % do investimento elegível, o promotor poderá solicitar um adiantamento, até 30 % do valor dos apoios, desde que o solicite até 12 meses após a data da celebração do contrato. 3 — O promotor disporá de um período de seis meses, após a concessão do adiantamento, para demonstrar a sua aplicação e apresentar os comprovativos da despesa cor respondente a esse valor. 4 — Em caso de atraso na justificação dos adiantamen tos será aplicada uma penalização correspondente ao valor dos juros de mora à taxa legal, contados sobre o valor do adiantamento. 5 — Os adiantamentos são concedidos após a apresen tação de garantias a favor do IFAP. Diário da República, 1.ª série — N.º 113 — 13 de Junho de 2008 3464-(23) 6 — A concessão e o montante dos adiantamentos ficam limitados às disponibilidades financeiras do PROMAR. Artigo 18.º Correcções financeiras 1 — Sempre que tenham sido concedidos apoios pú blicos à modernização da embarcação objecto do projecto há menos de cinco anos, o montante máximo da despesa elegível será diminuído pro rata temporis, estipulando -se, como referência inicial e final, a data da última factura paga imputável ao projecto apoiado e a da apresentação da candidatura ao PROMAR. 2 — Uma ajuda ao investimento a bordo de uma em barcação, concedida ao abrigo do presente regime, será reembolsada pro rata temporis quando a embarcação em causa for cancelada no registo da frota de pesca da Co munidade, antes de decorridos cinco anos a contar da data final dos trabalhos objecto do investimento, salvo se o cancelamento resultar de motivo de força maior. Artigo 19.º Obrigações dos beneficiários Sem prejuízo das obrigações previstas no artigo 11.º do Decreto -Lei n.º 81/2008, de 16 de Maio, quando aplicável, constituem obrigações dos beneficiários: a) Iniciar a execução dos projectos até 90 dias a contar da data da outorga do competente contrato com o IFAP e completar essa execução até 18 meses a contar da mesma data; b) Constituir garantias nas condições que vierem a ser definidas na decisão de aprovação dos projectos; c) Aplicar integralmente os apoios na realização do pro jecto de investimento, com vista à execução dos objectivos que justificaram a sua atribuição; d) Assegurar as demais componentes do financiamento, cumprindo, pontualmente, as obrigações para o efeito con traídas perante terceiros, sempre de forma a não perturbar a cabal realização dos objectivos dos apoios; e) Manter integralmente os requisitos da atribuição dos apoios, designadamente os constantes do projecto, não alterando, nem modificando o mesmo, sem prévia auto rização do gestor; f) Constituir, até à data da conclusão material do pro jecto, contado da data da última factura, e manter válido pelo prazo de cinco anos, um seguro marítimo de casco com cobertura extensível a doca seca no montante mínimo do valor do apoio público. Artigo 20.º Alteração dos projectos aprovados Podem ser admitidas até duas alterações técnicas ao projecto, desde que se mantenha a concepção económica e estrutural do projecto aprovado, seguindo -se o disposto nos n.os 2 e seguintes do artigo 14.º do Decreto -Lei n.º 81/2008, de 16 de Maio, delas não podendo resultar o aumento do apoio público. Artigo 21.º Cobertura orçamental Os encargos com o pagamento dos apoios públicos previstos neste Regulamento são suportados pelas medidas de adaptação da frota de pesca do PIDDAC — Programa de Investimentos e Desenvolvimento da Administração Central, inscrito no IFAP. ANEXO I Critério para avaliação de situação financeira (a que se refere o artigo 3.º) 1 — Para efeitos do disposto na alínea b) do artigo 3.º e sem prejuízo do disposto no n.º 3 deste anexo I, considera se existir uma situação financeira equilibrada quando a autonomia financeira pré e pós -projecto seja igual ou su perior a 20 %. A autonomia financeira pré -projecto tem por base o último exercício encerrado à data da apresentação das candidaturas. 2 — A autonomia financeira referida no número anterior è calculada a partir da seguinte fórmula: Autonomia Financeira = CP × 100AL em que: CP — capitais próprios da empresa incluindo os su primentos e ou empréstimos de sócios ou accionistas que contribuam para garantir o indicador referido, desde que venham a ser incorporados em capital próprio antes da assinatura do contrato; AL — activo líquido da empresa. 3 — Relativamente aos promotores que, à data de apresentação das candidaturas, não tenham desenvolvido qualquer actividade, ou não tenha ainda decorrido o prazo legal de apresentação do balanço e contas, bem como aos empresários em nome individual sem contabilidade organizada, considera -se que possuem uma situação fi nanceira equilibrada se suportarem com capitais próprios pelo menos 20 % do custo total do investimento. 4 — Os promotores poderão comprovar o indicador referido no n.º 1 com informação mais recente, mas sempre referida a uma data anterior à da apresentação da candi datura, devendo para o efeito apresentar os respectivos balanços e demonstrações de resultados devidamente cer tificados por um revisor oficial de contas. ANEXO II Montante máximo de despesas elegíveis (a que se refere o n.º 3 do artigo 10.º) Categoria de navio por classe de arqueação (GT) Euros 0 < 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 000 × GT + 2 000 10 < 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 000 × GT + 62 000 25 < 100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 200 × GT + 82 000 100 < 300 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2700 × GT + 232 000 300 < 500 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 200 × GT + 382 000 500 e mais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 200 × GT + 882 000 3464-(24) Diário da República, 1.ª série — N.º 113 — 13 de Junho de 2008 ANEXO III Metodologia para o cálculo da pontuação final (PF) (a que se refere o artigo 12.º) 1 — Cálculo da apreciação relativa à viabilidade eco nómica e financeira (VE): VE = Taxa Interna de Rendibilidade (TIR) do projecto de investimento A TIR será pontuada de acordo com a seguinte tabela: TIR Pontuação TIR < REFI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 pontos TIR = REFI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 pontos REFI < TIR ≤ REFI + 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 pontos REFI + 2 < TIR ≤ REFI + 4 . . . . . . . . . . . . . . . 80 pontos TIR > REFI + 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 pontos REFI — taxa de refinanciamento do Banco Central Eu ropeu em vigor no 1.º dia útil do mês civil correspondente ao da apresentação ou reformulação da candidatura. 2 — Cálculo da apreciação relativa à apreciação téc nica (AT): AT = CT + IE + NA em que: CT = condições técnicas; IE = idade da embarcação; NA = nível médio de actividade da embarcação nos últimos dois anos. Condições técnicas (CT): 55 pontos — para os projectos com condições técnicas adequadas; 0 pontos — para os projectos com condições técnicas inadequadas. Idade da embarcação (IE): 5 ≤ idade < 15 — 10 pontos; 15 ≤ idade < 25 — 25 pontos; Idade ≥ 25 — 15 pontos. Nível médio de actividade nos dois últimos anos (NA): Menos de 75 dias — 10 pontos; De 75 a 150 dias — 15 pontos; Mais de 150 dias — 20 pontos. 3 — Cálculo da apreciação estratégica (AE): Projectos previstos no âmbito da alínea a) do n.º 1 do artigo 6.º: AE = ME (Modernização das embarcações) Tipos de projectos relativos à modernização das embarcações Pouco relevante Relevante Muito relevante Melhoria das condições de segurança 40 70 100 Melhoria da qualidade dos produtos capturados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 60 90 Melhoria das condições de trabalho 30 60 90 Melhoria das condições de habitabili dade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 60 90 Aumento da eficiência energética . . . 40 70 100 Nota. — A pontuação de ME é obtida através da média ponderada da pontuação de cada uma das categorias de investimentos, pelo peso no total, das respectivas despesas elegíveis. Projectos previstos no âmbito da alínea b) do n.º 1 do artigo 6.º: AE = SE (Selectividade) Pouco relevante Relevante Muito relevante Investimentos nas artes para: Alteração dos métodos ou pescarias de embarcações abrangidas por planos de recuperação . . . . . . . . 15 60 75 Substituição por características mais restritivas que as exigíveis . . . . 15 55 65 Redução das capturas de espécies sem valor comercial . . . . . . . . . . . . . 15 55 65 Substituição, por imposição de nova legislação comunitária . . . . . . . 100 Investimentos em equipamentos para: Experimentação de novas medidas técnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 60 Redução do impacte nos fundos ma rinhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 70 Protecção das capturas de predado res . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 60 Nota. — A pontuação de SE é obtida através da média ponderada das pontuações obtidas, em cada uma destas duas tabelas, pelo peso no total, das respectivas despesas elegíveis. Preço deste número (IVA incluído 5 %) Diário da República Electrónico: Endereço Internet: http://dre.pt Correio electrónico: dre@incm.pt • Tel.: 21 781 0870 • Fax: 21 394 5750 I SÉRIE Depósito legal n.º 8814/85 ISSN 0870-9963 Toda a correspondência sobre assinaturas deverá ser dirigida para a Imprensa Nacional-Casa da Moeda, S. A. Departamento Comercial, Sector de Publicações Ofi ciais, Rua de D. Francisco Manuel de Melo, 5, 1099-002 Lisboa € 2,40