تخطَّ إلى المحتوى
Nelum
قوانين بولندا

Act amending Act on prevention of marine pollution by vessels

صدر في 2009-03-20 · النص بتاريخ 2026-10-01

القانون العام والإرشادات الرسمية منشورة بوصفها أبحاثاً. ليست مشورة قانونية أو ضريبية أو مالية.

البحث نفسه مكتوب بالإنجليزية. العناوين والوسوم مترجمة؛ أما النتائج والاقتباسات فغير مترجمة.

عن هذا القانون

العنوان الأصلي
Ustawa o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczeniu morza przez statki.
اللغة
Polish
النوع
قانون
المنظمة
European Union
الدولة
بولندا
الموضوعات
Environment, Sea
الكلمات المفتاحية
marine pollution, pollution control, hazards, hazardous substances

أين تقرؤه

    لا يوجد رابط مصدر مسجل لهذا القانون.

النص

نص القانون نفسه، مادةً مادة، كما هو محفوظ. لكل مادة رابطها.

  1. Dziennik Ustaw Nr 63 — 5214 — Poz. 518 Art. 1. W ustawie z dnia 16 marca 1995 r. o zapo bieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki (Dz. U. z 2006 r. Nr 99, poz. 692 oraz z 2007 r. Nr 176, poz. 1238) wprowadza si´ nast´pujàce zmiany: 1) tytu∏ rozdzia∏u 2 otrzymuje brzmienie: „Zanieczyszczenia ze statków oraz inspekcja stat ku”; 2) art. 5 otrzymuje brzmienie: „Art. 5. Do zapobiegania zanieczyszczaniu morza zwiàzanego z uprawianiem ˝eglugi lub prowadzeniem innej dzia∏alnoÊci morskiej przez statki stosuje si´ postanowienia Konwencji MARPOL, Konwencji o zatapia niu, a na Morzu Ba∏tyckim — równie˝ po stanowienia Konwencji Helsiƒskiej 1992.”; 3) w art. 6 pkt 4 otrzymuje brzmienie: „4) dla statków obj´tych rozporzàdzeniem Parla mentu Europejskiego i Rady (WE) nr 782/2003 z dnia 14 kwietnia 2003 r. w sprawie zakazu stosowania zwiàzków cynoorganicznych na statkach (Dz. Urz. WE L 115 z 09.05.2003, str. 1, z póên. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie spe cjalne, rozdz. 7, t. 7, str. 266) oraz rozporzà dzeniem Komisji (WE) nr 536/2008 z dnia 13 czerwca 2008 r. nadajàcym moc art. 6 ust. 3 i art. 7 rozporzàdzenia (WE) nr 782/2003 Parla mentu Europejskiego i Rady w sprawie zakazu stosowania zwiàzków cynoorganicznych na statkach oraz zmieniajàcym to rozporzàdzenie (Dz. Urz. UE L 156 z 14.06.2008, str. 10, z póên. zm.) — w przepisach tych rozporzàdzeƒ.”; 4) w art. 8 w ust. 2 pkt 2 otrzymuje brzmienie: „2) rozporzàdzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 782/2003 z dnia 14 kwietnia 2003 r. w sprawie zakazu stosowania zwiàz ków cynoorganicznych na statkach oraz rozpo rzàdzeniu Komisji (WE) nr 536/2008 z dnia 13 czerwca 2008 r. nadajàcemu moc art. 6 ust. 3 i art. 7 rozporzàdzenia (WE) nr 782/2003 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie zakazu stosowania zwiàzków cynoorganicz nych na statkach oraz zmieniajàcemu to roz porzàdzenie — na wniosek organu paƒstwa przynale˝noÊci statku.”; 5) art. 11 i 12 otrzymujà brzmienie: „Art. 11. 1. Kapitan statku o polskiej przynale˝no Êci znajdujàcego si´ poza polskimi ob szarami morskimi, który zauwa˝y na morzu zanieczyszczenie lub wypadek powodujàcy albo mogàcy spowodo waç rozlew oleju lub zanieczyszczenie innego rodzaju, przekazuje niezw∏ocz nie informacj´ do stacji brzegowej naj bli˝szego paƒstwa nadbrze˝nego oraz do armatora statku. 2. Kapitan statku o polskiej przynale˝ noÊci: 1) uczestniczàcego w wypadku powo dujàcym zagro˝enie zanieczysz czeniem Êrodowiska morskiego lub zanieczyszczenie Êrodowiska mor skiego, 2) na którym nastàpi∏o zdarzenie po wodujàce zagro˝enie zanieczysz czeniem Êrodowiska morskiego lub zanieczyszczenie Êrodowiska mor skiego — jest obowiàzany do niezw∏ocznego przekazania informacji o tym do stacji brzegowej najbli˝szego paƒstwa nad brze˝nego i armatora statku oraz dy rektora urz´du morskiego w∏aÊciwego dla portu macierzystego statku. 3. Kapitan statku znajdujàcego si´ w pol skich obszarach morskich, który za uwa˝y na morzu zanieczyszczenie lub wypadek powodujàcy albo mogàcy spowodowaç rozlew oleju lub zanie czyszczenia innego rodzaju, przekazuje niezw∏ocznie informacj´ do najbli˝szej stacji brzegowej lub S∏u˝by Kontroli Ruchu Statków, zwanej dalej „S∏u˝bà VTS”, oraz do armatora statku. 4. Kapitan statku znajdujàcego si´ w pol skich obszarach morskich: 1) uczestniczàcego w wypadku powo dujàcym zagro˝enie zanieczysz czeniem Êrodowiska morskiego lub zanieczyszczenie Êrodowiska mor skiego, 2) na którym nastàpi∏o zdarzenie po wodujàce zagro˝enie zanieczysz czeniem Êrodowiska morskiego lub zanieczyszczenie Êrodowiska mor skiego — jest obowiàzany do niezw∏ocznego przekazania informacji o tym do naj bli˝szej stacji brzegowej lub S∏u˝by VTS i do armatora statku. 518 USTAWA z dnia 20 marca 2009 r. o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki1) ——————— 1) Niniejsza ustawa dokonuje w zakresie swojej regulacji wdro˝enia nast´pujàcych dyrektyw Wspólnot Europejskich: 1) dyrektywy 2002/59/WE Parlamentu Europejskiego i Ra dy z dnia 27 czerwca 2002 r. ustanawiajàcej wspólnoto wy system monitorowania i informacji o ruchu statków i uchylajàcej dyrektyw´ Rady 93/75/EWG (Dz. Urz. WE L 208 z 05.08.2002, str. 10; Dz. Urz. UE Polskie wyda nie specjalne, rozdz. 7, t. 7, str. 12); 2) dyrektywy 2005/35/WE Parlamentu Europejskiego i Ra dy z dnia 7 wrzeÊnia 2005 r. w sprawie zanieczyszczenia pochodzàcego ze statków oraz wprowadzenia sankcji w przypadku naruszenia prawa (Dz. Urz. UE L 255 z 30.09.2005, str. 11). Dziennik Ustaw Nr 63 — 5215 — Poz. 518 5. Informacja, o której mowa w ust. 1—4, zawiera: 1) identyfikacj´, pozycj´, port wyjÊcia i port przeznaczenia statku; 2) adres, pod którym dost´pna jest in formacja o towarach niebezpiecz nych lub zanieczyszczajàcych, je˝eli sà przewo˝one na statku; 3) iloÊç osób na statku; 4) szczegó∏y zdarzenia oraz inne infor macje niezb´dne do prowadzenia akcji ratowniczych, zgodnie z wyma ganiami ustanowionymi przez Mi´ dzynarodowà Organizacj´ Morskà (Protokó∏ I do Konwencji MARPOL oraz Rezolucja IMO Nr A.851 (20)). 6. Je˝eli kapitan statku, z uzasadnionego powodu, nie móg∏ przekazaç informa cji, o której mowa w ust. 1—5, obowià zek ten spoczywa na armatorze statku. Art. 12. 1. Kapitan statku znajdujàcego si´ w pol skich obszarach morskich uczestniczà cego w wypadku powodujàcym albo mogàcym spowodowaç rozlew oleju lub zanieczyszczenie innego rodzaju podejmuje niezw∏ocznie wszelkie dzia ∏ania konieczne dla zapobie˝enia, ograniczenia i usuni´cia zanieczysz czenia Êrodowiska morskiego. 2. Dzia∏ania, o których mowa w ust. 1, dotyczà równie˝ kapitanów statków o polskiej przynale˝noÊci znajdujàcych si´ poza polskimi obszarami morskimi. 3. Je˝eli kapitan statku lub stacja brzego wa nie mo˝e skontaktowaç si´ z arma torem statku, dyrektor urz´du mor skiego jest obowiàzany poinformowaç o zaistnia∏ej sytuacji organ paƒstwa, który wyda∏ dla statku certyfikat zgod noÊci lub certyfikat zarzàdzania bezpie czeƒstwem.”; 6) w art. 13e dodaje si´ ust. 5 w brzmieniu: „5. W przypadku zakoƒczenia dzia∏alnoÊci w za kresie dostaw paliwa w polskich obszarach morskich dostawca jest obowiàzany do pisem nego poinformowania o tym w∏aÊciwego dla miejsca dostaw dyrektora urz´du morskiego w terminie 30 dni od dnia zakoƒczenia tej dzia ∏alnoÊci.”; 7) w art. 21 w ust. 2 dodaje si´ pkt 4 w brzmieniu: „4) skierowanie statku do miejsca schronienia.”; 8) art. 31 otrzymuje brzmienie: „Art. 31. Dyrektor urz´du morskiego wszczyna po st´powanie, w celu zabezpieczenia do wodów, w odniesieniu do statku o obcej przynale˝noÊci, który: 1) przebywa w porcie polskim lub w ba zie prze∏adunkowej, je˝eli spowodo wa∏ zanieczyszczenie lub zagro˝enie zanieczyszczeniem poza polskimi ob szarami morskimi, z naruszeniem uznanych norm mi´dzynarodowych; 2) znajdujàc si´ w polskim morzu teryto rialnym lub w polskich morskich wo dach wewn´trznych spowodowa∏ za nieczyszczenie lub zagro˝enie zanie czyszczeniem tego obszaru morza; 3) przebywajàc w polskich obszarach morskich, wskutek zanieczyszczenia w wy∏àcznej strefie ekonomicznej, spowodowa∏ powa˝nà szkod´ lub za gro˝enie powa˝nà szkodà dla wybrze ˝y albo innych istotnych interesów paƒstwa.”; 9) art. 33 otrzymuje brzmienie: „Art. 33. Dyrektor urz´du morskiego niezw∏ocznie zawiadamia w∏aÊciwy organ paƒstwa: 1) przynale˝noÊci statku i ka˝dego inne go zainteresowanego paƒstwa o dzia ∏aniach i Êrodkach podj´tych zgodnie z ustawà i przekazuje im odpowiednie dokumenty dotyczàce tych dzia∏aƒ i Êrodków; 2) nast´pnego portu zawini´cia statku przep∏ywajàcego przez polskie obsza ry morskie o podejrzeniu zanieczysz czenia lub zagro˝enia zanieczyszcze niem Êrodowiska morskiego.”; 10) art. 36c otrzymuje brzmienie: „Art. 36c. Dostawca, który dostarczajàc paliwo nie wykonuje cià˝àcych na nim obowiàz ków, okreÊlonych w art. 13e ust. 2—5 i 13f, podlega karze pieni´˝nej do wyso koÊci 50 000 SDR.”; 11) w art. 37 pkt 5 otrzymuje brzmienie: „5) nie przekazuje informacji o zauwa˝onym za nieczyszczeniu albo informacji o wypadku za gro˝enia zanieczyszczeniem lub zanieczyszcze nia Êrodowiska morskiego,”; 12) art. 37a otrzymuje brzmienie: „Art. 37a. Kto nie wykonuje obowiàzków okreÊlo nych w przepisach rozporzàdzenia Par lamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 782/2003 z dnia 14 kwietnia 2003 r. w sprawie zakazu stosowania zwiàzków cynoorganicznych na statkach oraz roz porzàdzenia Komisji (WE) nr 536/2008 z dnia 13 czerwca 2008 r. nadajàcego moc art. 6 ust. 3 i art. 7 rozporzàdzenia (WE) nr 782/2003 Parlamentu Europej skiego i Rady w sprawie zakazu stoso wania zwiàzków cynoorganicznych na statkach oraz zmieniajàcego to rozpo rzàdzenie, podlega karze pieni´˝nej do wysokoÊci 50 000 SDR.”. Art. 2. Ustawa wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 14 dni od dnia og∏oszenia. Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej: L. Kaczyƒski

Act amending Act on prevention of marine pollution by vessels · Nelum