Order of the Minister of Water Resources and Irrigation No. 156-НК “On approval of the Rules for conducting a multifactor survey of hydraulic structures and the form of the safety declaration of hydraulic structures”

Об утверждении Правил проведения многофакторного обследования гидротехнических сооружений и формы декларации безопасности гидротехнических сооружений Приказ Министра водных ресурсов и ирригации Республики Казахстан от 27 июня 2025 года № 156-НҚ. Зарегистрирован в Министерстве юстиции Республики Казахстан 27 июня 2025 года № 36350 В соответствии с пункта 1 статьи 23 Водного кодекса Республики подпунктом 28) Казахстан и статьи 27 Закона Республики Казахстан "О правовых актах", пунктом 2 ПРИКАЗЫВАЮ: 1. Утвердить: 1) Правила проведения многофакторного обследования гидротехнических сооружений согласно к настоящему приказу;приложению 1 2) форму декларации безопасности гидротехнических сооружений согласно к настоящему приказу.приложению 2 2. Признать утратившими силу некоторые приказы согласно к приложению 3 настоящему приказу. 3. Комитету по регулированию, охране и использованию водных ресурсов Министерства водных ресурсов и ирригации Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить: 1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан; 2) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства водных ресурсов и ирригации Республики Казахстан после его официального опубликования. 4. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра водных ресурсов и ирригации Республики Казахстан. 5. Настоящий приказ вводится в действие после дня его первого официального опубликования. Министр водных ресурсов и ирригации Республики Казахстан Н. Нуржигитов "СОГЛАСОВАН" Министерство национальной экономики Республики Казахстан "СОГЛАСОВАН" Министерство по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан Приложение 1 к приказу Министр водных ресурсов и ирригации Республики Казахстан от 27 июня 2025 года № 156-НҚ Правила проведения многофакторного обследования гидротехнических сооружений Глава 1. Общие положения 1. Настоящие Правила проведения многофакторного обследования гидротехнических сооружений (далее – Правила) разработаны в соответствии с пункта 1 статьи 23 Водного кодекса Республики Казахстан (далее – подпунктом 28) Водный кодекс) и определяют порядок проведения многофакторного обследования гидротехнических сооружений (далее – ГТС). 2. Для ГТС, представляющих повышенную опасность при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера, определенных в регламенте о безопасности ГТС, в соответствии с статьи 70 Водного кодекса, обследование технического пунктом 2 состояния проводится в рамках многофакторного обследования. Многофакторное обследование проводится каждые пять лет. Отчет пятилетнего срока начинается с даты регистрации предыдущей декларации. 3. Для проведения многофакторного обследования собственником проводится определение критериев безопасности ГТС и ежегодный мониторинг за их соблюдением . 4. Результаты обследований оформляются актом многофакторного обследования, в котором отражается оценка технического состояния ГТС по форме согласно к настоящим Правилам.приложению 1 По итогам многофакторного обследования ГТС разрабатывается декларация безопасности ГТС (далее – декларация). 5. Проведение многофакторного обследования и разработка декларации осуществляются собственником (владельцем) самостоятельно либо за счет его средств сторонней организацией, аттестованной уполномоченным органом в области охраны и использования водного фонда (далее – уполномоченный орган) на право проведения работ в области безопасности ГТС. В случае проведения многофакторного обследования и разработки декларации собственником (владельцем) самостоятельно результаты многофакторного обследования и декларация подлежат экспертизе в организации, аттестованной на право проведения работ в области безопасности ГТС (далее – аттестованная организация), за счет средств собственника. В случае проведения многофакторного обследования и разработки декларации аттестованной организацией экспертиза выполненных работ и декларация проводятся иной аттестованной организацией. 6. Декларация подлежит регистрации в бассейновой водной инспекции в области охраны и регулирования использования водных ресурсов (далее – бассейновая водная инспекция). Для присвоения декларации регистрационного шифра заявитель представляет в бассейновую водную инспекцию заявление и копию декларации вместе с копией экспертного заключения. 7. Бассейновая водная инспекция, рассмотрев представленные документы, принимает решение о регистрации декларации либо представляет мотивированный отказ. Копия зарегистрированной декларации хранится в бассейновой водной инспекции. 8. Перечень ГТС и организаций, зарегистрировавших декларации, размещается на интернет-ресурсе уполномоченного органа. 9. В случае изменения условий, влияющих на обеспечение безопасности ГТС, декларация подлежит пересмотру. При внесении изменений в декларацию она подлежит повторной экспертизе и регистрации в срок не позднее трех месяцев после внесения изменений. Глава 2. Многофакторное обследование гидротехнических сооружений Параграф 1. Визуальный осмотр гидротехнических сооружений 10. Основной задачей визуального осмотра ГТС является выявление дефектов и повреждений сооружений, неисправностей конструкций и механического оборудования, аномально больших осадок, деформаций, перемещений, зон и участков разрушения материала конструктивных элементов, открытых выходов фильтрационного потока, а также оценка состояния установленной контрольно-измерительной аппаратуры (далее – КИА), оценка эффективности выполненных ремонтных мероприятий. Визуальным осмотром механического оборудования ГТС определяются механические и коррозионные повреждения тяговых канатов, цепей, опорных конструкций, обшивок, ходовых и других механизмов, несущих металлоконструкций, состояние бетона в местах закрепления закладных частей и опор пролетных строений подкрановых путей, качество уплотнений затворов. 11. На ГТС, имеющем в составе напорного фронта бетонные и грунтовые плотины, здание гидроэлектростанции (далее – ГЭС), судоходные шлюзы и водосбросные сооружения в число объектов визуального осмотра включаются объекты согласно пункту 1 Перечня объектов визуального осмотра и повреждений, дефектов и данных, выявляемых и фиксируемых при проведении многофакторного обследования гидротехнических сооружений согласно к настоящим Правилам (далее -приложению 2 Перечень). 12. В бетонных частях ГТС (плотины, подпорные стены), в железобетонных и сталежелезобетонных конструкциях ГТС, на грунтовых плотинах и основаниях при визуальном осмотре выявляются и фиксируются повреждения согласно пунктам 2, 3 и 4 Перечня. 13. В подземных ГТС (машинные залы, деривационные туннели, щитовые помещения, шахтные водоводы), при осмотре нижнего бьефа и при осмотре механического оборудования ГТС визуальным осмотром выявляются и фиксируются повреждения и дефекты согласно пунктам 5, 6 и 7 Перечня. Параграф 2. Комплекс инженерных исследований 14. Комплекс инженерных исследований состоит из геодезического, геофизического , геотехнического и подводного исследований. 15. Основной задачей геодезического исследования является проверка обеспеченности геодезической сети, наличие и состояние поверхностных и грунтовых марок, проведение исполнительных съемок объектов и прилегающих территорий с высоким разрешением, а также анализ устойчивости реперов и марок во времени с учетом возможных тектонических и сезонных смещений. 16. Основной задачей геофизического и геотехнического исследований является получение количественных данных о состоянии сооружении: деформациях, прочности, трещинообразовании и влажности. В случае с подземными или горными условиями проводятся дополнительные геомеханические исследования устойчивости окружающего массива. 17. При геофизическом и геотехническом исследованиях используются: метод пластических деформаций, при котором определяют связи прочности бетона с размерами отпечатка на бетоне конструкции (диаметра и глубины) или соотношения диаметра отпечатка на бетоне и стандартном металлическом образце при ударе индентора или вдавливании индентора в поверхность бетона; ультразвуковой метод, при котором измеряются толщины стенок конструкций сооружения с помощью цифрового измерительного устройства, определения глубины трещин и внешних коррозионных раковин на поверхности конструкции с использованием видеодисплея; метод отрыва со скалыванием неразрушающий метод, основанный на связи прочности бетона с усилием вырыва из него заделанного в теле конструкции специального анкерного устройства вместе с окружающим его бетоном; методы инженерной геодезии выполняется при изысканиях, в проектировании, в строительстве и эксплуатации различных зданий и сооружений, которая включает топографо-геодезические изыскания площадок и трасс, инженерно-геодезическое проектирование сооружений, геодезические разбивочные работы, геодезическую выверку конструкций и технологического оборудования, наблюдения за деформациями сооружений и их оснований; радиографический метод применяется для контроля целостности сварных соединений; магнитометрический метод, при котором измеряется искажения магнитного поля Земли, обусловленных изменением намагниченности металла трубы в зонах концентрации напряжений и в зонах развивающихся коррозионно-усталостных повреждений; радиометрический метод геофизический метод разведки, основанный на выявлении и изучении естественной радиоактивности; нейтронный метод для измерения влажности основан на эффекте замедления быстрых нейтронов в процессе их взаимодействия с ядрами атомов водорода воды, содержащейся в материале; метод вихревых токов используется в дополнение к методам обнаружения трещин и разрывов металлических элементов для их регистрации при обследовании поверхностей, покрытых слоем краски или битумным покрытием; электрометрический метод применяется для проверки катодной защиты с целью оценки коррозионной угрозы и заключается в измерении разности потенциала между стальной конструкцией сооружения и окружающей средой – водой; акустический метод предназначен для проверки наличия внутренних дефектов в сварных узлах металлических конструкций подводных сооружений; метод механических испытаний, который в зависимости от способа приложения нагрузки методы испытания механических свойств металлов делится на три группы: статические испытания (на растяжение, изгиб, кручение, срез, сжатие); динамические испытания (на ударную вязкость); испытания при повторных или знакопеременных нагрузках (на усталость); георадарный метод (георадиолокация, георадарная съемка, георадарное обследование, георадарное зондирование) технический анализ прохождения излучаемых георадаром электромагнитных волн сквозь земную толщу и различные подземные коммуникации. 18. Основной задачей подводного исследования является проверка состояния подводной части верхнего и нижнего бьефов сооружения и примыкающих к ним участков дна. Обследование подводной части ГТС выполняются в период наименьшего стояния воды. Также уточняется наличие признаков промоин, эрозионных воронок, вторичных течений, влияющих на устойчивость основания сооружения. 19. В ходе геодезического, геофизического, геотехнического и подводного исследований выявляются и фиксируются повреждения и данные согласно пунктам 8, 9 и 10 Перечня. 20. Проведение подводных исследований проводится в соответствии с Правилами безопасности при проведении водолазных работ, утвержденных Министра приказом внутренних дел Республики Казахстан от 19 января 2015 года № 33 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 10369). Приложение 1 к Правилам проведения многофакторного обследования гидротехнических сооружений Форма Акт многофакторного обследования наименование гидротехнического сооружения 1. Информация о наличии проектной документации, паспорта* гидротехнического сооружения (далее - ГТС) и исполнительной документации 2. Информация о соответствии или несоответствии проектной документации фактическому состоянию ГТС на момент проведения обследования 3. Информация о работе службы эксплуатации ГТС 4. Результаты визуального осмотра ГТС, гидромеханического оборудования и контрольно-измерительной аппаратуры (далее – КИА) 5. Результаты геодезического исследования ГТС 6. Результаты геофизического и геотехнического исследования 7. Результаты подводного исследования 8. Результаты анализа достаточности КИА, установленной в сооружении 9. Результаты анализа проведенных ранее натурных наблюдений за состоянием ГТС 10. Результаты анализа номенклатуры контролируемых параметров и их предельно-допустимых значений, используемых для оценки состояния обследуемых ГТС 11. Результаты проверки системы оповещения гражданской защиты 12. Оценка состояния ГТС: 12.1. Оценка прочности и устойчивости ГТС и их отдельных элементов 12.2. Оценка фактической способности водопропускных сооружений в створе гидроузла, сведения о тарировке водопропускных трактов и водосбросов 12.3. Оценка достаточности превышения гребня сооружений и противофильтрационных элементов над нормальным подпорным (форсированным) уровнем 12.4. Оценка состояния конструктивных элементов ГТС 12.5. Оценка состояния зон сопряжения ГТС 12.6. Оценка работоспособности и прочности механического оборудования и специальных стальных конструкций ГТС 12.7. Оценка работы средств противоаварийной защиты и автоматики, установленных на ГТС 13. Вывод о техническом состоянии ГТС в целом и основного оборудования по отдельности 14. Вывод о готовности ГТС к локализации и ликвидации опасных повреждений и аварийных ситуаций Руководитель аттестованной организации: (подпись) (фамилия, имя, отчество (при его наличии)) Собственник ГТС: (подпись) (фамилия, имя, отчество (при его наличии)) Примечание: *для целей настоящего приказа рассматриваются формы паспортов, утвержденные собственником (владельцем) ГТС, в соответствии с пунктом 2 статьи 71 Водного кодекса Республики Казахстан. Приложение 2 к Правилам проведения многофакторного обследования гидротехнических сооружений Перечень объектов визуального осмотра и повреждений, дефектов и данных, выявляемых и фиксируемых при проведении многофакторного обследования гидротехнических сооружений 1. На ГТС, имеющем в составе напорного фронта бетонные и грунтовые плотины, здание ГЭС, судоходные шлюзы и водосбросные сооружения в число объектов визуального осмотра включаются: гребень, бермы, откосы (грани) плотин; дренажные устройства; водосливные поверхности водосбросных сооружений; конструктивные элементы этих сооружений со стороны нижнего бьефа, включая водобойный колодец и стенки, гасители энергии, рисберму и ковш (в пределах, доступных для осмотра); турбинные водоводы, включая анкерные опоры; уравнительные резервуары; бычки, раздельные стены, устои, подпорные стенки; зоны примыкания бетонных сооружений к грунтовым сооружениям и берегам; галереи, устроенные в берегах, в теле и основании плотины; подводящие и отводящие каналы; подземные сооружения и выработки; участки береговых склонов и территории, примыкающие к низовому откосу (грани) плотины, зданию ГЭС, низовым порталам туннелей, судоходным сооружениям; абразивные зоны берегов в верхнем и нижнем бьефах в пределах 500 метров от береговых примыканий; противоволновые и другие крепления откосов; проведение гидрографической съемки прибрежной и подводной части сооружений ( при наличии водохранилища), включая карту глубин, рельеф дна, зоны заиления и потенциальные участки подмыва основания плотины; механическое оборудование ГТС; оценка технического состояния элементов водосбросных сооружений с применением беспилотных летальных аппаратов (дронов) (далее – БПЛА) и лазерного сканирования для труднодоступных участков. 2. В бетонных частях ГТС (плотины, подпорные стены) при визуальном осмотре выявляются и фиксируются следующие основные виды повреждений бетонной кладки: коррозия бетона, обусловленная контактом с агрессивной средой или фильтрацией воды; наличие в бетонной кладке сквозных трещин, являющихся очагами сосредоточенной фильтрации; интенсивное выщелачивание бетона (вымывание из него извести фильтрующейся водой); коррозия бетона надводных частей конструкций вследствие температурных воздействий в зимний (замораживание-оттаивание) и летний (нагревание-охлаждение) периоды, включая воздействие солнечной радиации; коррозия водонасыщенного бетона в зоне переменного уровня воды вследствие попеременного замораживания и оттаивания зимой; разрушение бетона водопропускных сооружений вследствие кавитации или гидроабразивного износа; механическое повреждение бетонной кладки (сколы углов элементов, раздробление бетона в отдельных зонах, трещины, отслоение); необратимое раскрытие швов вследствие температурных и других воздействий ( просадки основания, землетрясения); трещины, вызванные силовыми нагрузками, неравномерными осадками или температурными воздействиями; при наличии доступа — обследование термоусадочных и технологических швов на предмет их герметичности, а также контроль за состоянием уплотнительных материалов; трещины, вызванные реакцией щелочей цемента с заполнителями, содержащими активный кремнезем; введение фотофиксации повторяющихся трещин с привязкой к геодезическим маркам для анализа динамики их развития. 3. В железобетонных и сталежелезобетонных конструкциях ГТС дополнительно выявляются и фиксируются следующие повреждения: вертикальные, горизонтальные и наклонные трещины в растянутой зоне элемента с величиной раскрытия больше допускаемой нормами; трещины вдоль сжатой зоны элемента, в том числе, в коньке двускатных балок; потеря бетоном защитных свойств по отношению к арматуре (карбонизация бетона на всю толщину защитного слоя, выщелачивание бетона); трещины в защитном слое бетона вдоль стержней арматуры и отслоение защитного слоя бетона; при наличии облицовки — анализ сцепления с бетонным основанием, особенно в местах с постоянным увлажнением; коррозия арматуры; механические повреждения арматуры; контроль с применением неразрушающих методов (ультразвук, магнитный контроль) состояния арматурных выпусков в зонах высокой нагрузки; повреждения стальной облицовки (коррозия металла и швов, трещины, уменьшение толщины вследствие истирания, контакта с окружающим железобетонным массивом). 4. На грунтовых плотинах и основаниях выявляются и фиксируются следующие повреждения: места открытых выходов фильтрационных вод в нижнем бьефе, включая основание и береговые склоны, с оценкой возможности их промерзания зимой; суффозионные выносы грунта из плотины, основания, береговых и пойменных массивов, примыкающих к плотине; состояние пьезометрической сети; состояние дренажей плотины, водоотводящих выпусков, канав и кюветов; заболачивание территории, примыкающей к подошве низового откоса плотины; местные деформации откосов гребня и берм плотины, а также береговых склонов в примыканиях; наличие трещин и дождевых промоин на гребне, откосах и бермах; состояние креплений верхового и низового откосов, а также креплений берегов ( если таковые имеются); образование проталин и наледей на низовом откосе и на прилегающей территории; использование геофизических методов (электроразведка, георадар) для выявления скрытых суффозионных очагов и карманов фильтрации; морозное выветривание (солифлюкция) откосов плотины; зоны размыва плотины и берегов в нижнем бьефе; визуальная проверка состояния противофильтрационных экранов (если предусмотрены конструкцией), в том числе их границ и участков сопряжения с уплотненным грунтом; проверка состояния геотекстильных прослоек или армирующих элементов при их наличии; изменение во времени профиля плотины, включая его подводные части (по данным эксплуатирующей организации). 5. В подземных ГТС (машинные залы, деривационные туннели, щитовые помещения, шахтные водоводы) визуальным осмотром выявляются и фиксируются: наличие и раскрытие трещин в облицовках стенок и сводов (железобетон, торкрет, металл) и в других бетонных конструкциях; коррозия и разрушения бетона, отслоение защитного слоя бетона от арматуры; вывалы скальных блоков из стен и за анкерных сводов, подвижки блоков отдельностей относительно друг друга; при обследовании шахт и туннелей — регистрация параметров микросейсмических колебаний с целью выявления возможной активизации тектонических процессов; оценка состояния систем водоотведения в динамике: фиксирование накопления наносов, запирания труб, загрязнений насосов; разрывы или выдергивания стальных анкеров крепления скальной породы, раскрытие тектонических трещин и трещин отдельностей во вмещающем сооружение скальном массиве; расходы воды, профильтровавшейся в подземные сооружения; исправность работы дренажных устройств и насосных станций откачки дренажных вод; при наличии вентиляционных систем — проверка режимов воздухообмена, наличие обратной тяги, загрязнение фильтров; деформации рельсовых путей монтажных кранов (скальных стенок камер подземных помещений); наличие камней в водоподводящих трактах, отложений камня в ловушках и перед сороудерживающими решетками; обрастание водорослями и микроорганизмами бетонных облицовок и скальных стенок водопроводящих трактов; состояние аварийных выходов, освещения и вентиляции. 6. При осмотре нижнего бьефа выявляются и фиксируются: режимы сопряжения бьефов при работе водосброса; пульсационные и кавитационные явления на водосбросе; сбойность потока, размывы берегов и дна на водоотводящем канале (русле); состояние гасителей и рисбермы; размеры и форма бара отложений продуктов размыва; гидродинамическое моделирование потока в нижнем бьефе (при значительных изменениях или планируемых реконструкциях), выявление зон вторичного завихрения и кавитации; местоположение размывов русла (берегов) и грунтовых сооружений, их максимальная глубина и динамика развития; визуальный контроль повреждений дна и берегов с использованием БПЛА и/или спутниковых снимков высокой точности. 7. При осмотре механического оборудования ГТС оценивается его общее состояние, выявляются и фиксируются следующие его дефекты: механические повреждения металлоконструкций (вмятины, изгибы, разрывы, трещины); старение антикоррозионного покрытия металлоконструкций; трещины в местах концентрации напряжений; разрывы сварных швов, разрывы и ослабление болтовых и заклепочных соединений ; износ трущихся пар (ходовых колес и путей затворов, зубьев шестерен, втулок); коррозионный и механический износ тяговых канатов и пластинчатых цепей; люфты в подшипниках колесных затворов и приводных механизмах; протечки в уплотнениях затворов и гидроприводов; нарушения работы системы обогрева сороудерживающих решеток, пазов затворов и прилегающего к пазам бетона; разрушения бетона в местах заделки опорных конструкций затворов, пазовых конструкций и уплотнений; проверка состояния уплотнительных и направляющих элементов подводных затворов с использованием подводной видеосъемки; оценка состояния электроизоляции питающих и управляющих кабелей, особенно в подземных помещениях с высокой влажностью; контроль вибрационных характеристик при работе подъемных механизмов, диагностика подшипников и редукторов методом виброанализа; неисправности кранового и электротехнического оборудования, подъемных механизмов и систем электрообогрева. По решению собственника ГТС проводится выборочная проверка работы отдельных затворов и механизмов. 8. В ходе геодезического исследования фиксируются: результаты исследования исходных геодезических пунктов; схемы планово-высотных геодезических сетей с указанием привязок к исходным пунктам; материалы вычислений, уравнивания и оценки точности, ведомости координат и высот геодезических пунктов, нивелирных знаков и точек, закрепленных постоянными знаками; данные о метрологической аттестации средств измерений (исследований, поверок и эталонирования приборов, компилирования реек и мерных приборов); акты о сдаче геодезических пунктов и точек геодезических сетей, закрепленных постоянными знаками, на наблюдение за их сохранностью; акты полевого (камерального) обследования. 9. В ходе геофизического и геотехнического исследования выявляются и фиксируются: трещины и внешние коррозионные раковины на поверхности конструкции; внутренние дефекты в сварных узлах металлических конструкций подводных сооружений; плотность и упругость бетонного массива, а также наличие в нем каверн и пустот; деформации откосов, гребня и берм плотины; наличие локальных зон переувлажнения и потенциальной фильтрации в теле сооружения и основаниях; изменение во времени профиля плотины, включая его подводные части. 10. В ходе подводного исследования выявляются и фиксируются: состояние откосов каменной постели; величина берм; положение нижнего ряда (курса) массивов; ширина горизонтальных и вертикальных швов кладки; сдвиги массивов и отклонения от вертикали подводной части сооружения; наличие каверн; места с обнаженной арматурой, трещины и проломы; состояние врубок и металлических креплений; состояние сквозные свайные сооружений; состояние решеток водоприемника и оголовка сооружения; состояние береговых откосов; участки с биологическим зарастанием (влияющим на коррозионную стойкость конструкций); признаки отложения донных взвесей на конструкциях; нарушение геометрии или нестабильность защитных конструкций (плит, плитняка и тому подобное); состояние дна (захламления, затонувшие предметы, наносы, подмывы, промоины). Приложение 2 к приказу Министр водных ресурсов и ирригации Республики Казахстан от 27 июня 2025 года № 156-НҚ Форма Декларация безопасности гидротехнического сооружения 1. Общая информация: 1.1 Данные о гидротехническом сооружении (далее - ГТС) и природных условиях района его расположения 1.2 Меры по обеспечению безопасности, предусмотренные проектом, правилами эксплуатации и предписаниями уполномоченного органа 1.3 Основные сведения об эксплуатирующей организации 1. Приложение - Паспорт ГТС с комплектом общих чертежей: план водохранилища, генеральный план гидроузла, планы и разрезы по сооружениям напорного фронта, ограждающим и защитным дамбам, ситуационный план с результатами расчетов зон затопления, границ зон вредного воздействия на окружающую среду. 2. Обоснование технических решений по пропуску паводков заданной обеспеченности через ГТС в строительный и эксплуатационный периоды 3. Анализ и оценка безопасности ГТС: 3.1 Определение возможных источников опасности 3.2 Определение готовности к недопущению и (или) снижению последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера с учетом особенностей обеспечения безопасности ГТС, представляющих повышенную опасность, в зависимости от назначения, класса капитальности, особенностей конструкции, условий эксплуатации и специальных требований к безопасности 4. Установленные допустимые значения показателей безопасности ГТС на основе расчета на Прочность Устойчивость Водонепроницаемость Долговечность 5. Данные натурных наблюдений в период постановки ГТС под напор 6. Результаты натурных наблюдений за техническим состоянием ГТС в период эксплуатации с определением критериев безопасности для отдельных конструктивных элементов и уровня безопасности сооружения в целом, а также предложения по уточнению предельно допустимых показателей безопасности 7. Данные о произошедших авариях на ГТС и мерах по их устранению 8. Данные о системе охраны объектов и обеспечении их безопасности 9. План мероприятий эксплуатирующей организации по обеспечению безопасной эксплуатации ГТС 10. Информирование и оповещение населения, уполномоченного органа и бассейновой водной инспекции, органов внутренних дел, органов гражданской защиты, местных исполнительных органов областей (городов республиканского значения, столицы) о возможных и возникших на ГТС аварийных ситуациях 11. Оценка декларантом уровня безопасности отдельных узлов и ГТС в целом, а также достаточности перечня необходимых мероприятий по обеспечению безопасности 12. Акт приемки в эксплуатацию законченного строительством или реконструкцией , капитальным ремонтом, восстановлением ГТС, в соответствии с действующим законодательством Приложение 3 к приказу Министр водных ресурсов и ирригации Республики Казахстан от 27 июня 2025 года № 156-НҚ Перечень утративших силу некоторых приказов 1) Министра сельского хозяйства Республики Казахстан от 2 декабря 2015 приказ года № 19-2/1054 "Об утверждении Правил, определяющих критерии отнесения плотин к декларируемым, и Правил разработки декларации безопасности плотины" ( зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 12660); 2) Заместителя Премьер-Министра Республики Казахстан – Министра приказ сельского хозяйства Республики Казахстан от 2 августа 2016 года № 351 "О внесении изменений в приказ Министра сельского хозяйства Республики Казахстан от 2 декабря 2015 года № 19-2/1054 "Об утверждении Правил, определяющих критерии отнесения плотин к декларируемым, и Правил разработки декларации безопасности плотины"" ( зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 14238); 3) Перечня некоторых приказов Министра сельского хозяйства Республики пункт 3 Казахстан, в которые вносятся изменения, утвержденного приказом Министра экологии, геологии и природных ресурсов Республики Казахстан от 13 декабря 2019 года № 109 "О внесении изменений в некоторые приказы Министра сельского хозяйства Республики Казахстан" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 19776); 4) Министра экологии, геологии и природных ресурсов Республики приказ Казахстан от 20 октября 2020 года № 260 "Об утверждении Правил выполнения многофакторного обследования гидротехнических сооружений и основного оборудования" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 21490). © 2012. РГП на ПХВ «Институт законодательства и правовой информации Республики Казахстан» Министерства юстиции Республики Казахстан