تخطَّ إلى المحتوى
Nelum
قوانين كرواتيا

Regulation amending the Regulation on the maximum amount of compensation for pilotage services in the internal waters and territorial sea of the Croatian Republic

صدر في 2010-05-07 · النص بتاريخ 2026-10-01

القانون العام والإرشادات الرسمية منشورة بوصفها أبحاثاً. ليست مشورة قانونية أو ضريبية أو مالية.

البحث نفسه مكتوب بالإنجليزية. العناوين والوسوم مترجمة؛ أما النتائج والاقتباسات فغير مترجمة.

عن هذا القانون

العنوان الأصلي
Naredba o izmjenama i dopunama Naredbe o najvećoj dopuštenoj visini naknade za usluge peljarenja u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske.
اللغة
Croatian
النوع
لائحة
الدولة
كرواتيا
الموضوعات
Sea
الكلمات المفتاحية
navigation, maritime zone, liability/compensation

أين تقرؤه

    لا يوجد رابط مصدر مسجل لهذا القانون.

النص

نص القانون نفسه، مادةً مادة، كما هو محفوظ. لكل مادة رابطها.

  1. MINISTARSTVO MORA, PROMETA I INFRASTRUKTURE 2082 Temeljem članka 1021. stavak 1. alineja šesta Pomorskog zakonika (»Narodne novine« br. 181/04, 76/07 i 146/08), ministar mora, prometa i infrastrukture donosi NAREDBU O IZMJENAMA I DOPUNAMA NAREDBE O NAJVEĆOJ DOPUŠTENOJ VISINI NAKNADE ZA USLUGE PELJARENJA U UNUTARNJIM MORSKIM VODAMA I TERITORIJALNOM MORU REPUBLIKE HRVATSKE I. U točki VI Naredbe o najvećoj dopuštenoj visini naknade za usluge peljarenja u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske (»Narodne novine« br. 22/05), u alineji prvoj iza riječi »u/iz Gradske luke Split«, dodaju se riječi »kao i u/iz luka Kaštelanskog zaljeva«. U alineji drugoj riječi »luka Kaštelanskog zaljeva« se brišu. II. Iza točke IX Naredbe dodaje se nova točka IXa koja glasi: »IXa Za peljerenje teretnih brodova iste linije ili brodara, odnosno istog linijskog servisa koji obavlja jedan brodar ili više brodara u zajedničkom konzorciju koji učestalo uplovljavaju u jednu od luka iz točaka II do VIII ove Naredbe, osnovna naknada A navedena u točkama II do VIII Naredbe umanjuje se tijekom kalendarske godine prema broju uplovljavanja ostvarenih u protekloj kalendarskoj godini i to: – od 5 do 11 uplovljavanja – u iznosu od 5% – od 12 do 23 uplovljavanja – u iznosu od 10% – od 24 do 35 uplovljavanja – u iznosu od 15% – od 36 do 47 uplovljavanja – u iznosu od 20% – od 48 uplovljavanja i više – u iznosu od 30% Pravo na umanjenje osnovne naknade iz podtočke 1. ove točke stječe se pod uvjetom da brodar odnosno brodari u zajedničkom konzorciju redovno podmiruju svoje obaveze prema peljarskom društvu. Pod redovnim podmirenjem obaveza smatra se plaćanje u roku ne duljem od 60 dana od dospijeća tražbine. Za brodove koji uplovljavaju u jednu od luka iz točaka II do VIII ove Naredbe, a posjeduju valjano rješenje o oslobađanju broda od obveznog lučkog peljarenja (PEC) za navedenu luku odnosno lučko područje, peljarsko društvo ima pravo na naplatu 50% osnovne naknade A navedene u točkama II do VIII Naredbe«. III. Iza točke XIII Naredbe dodaje se nova točka XIIIa koja glasi: »XIIIa Smanjenje iznosa peljarske naknade iz točke IXa Naredbe u 2010. godini obračunava se na osnovi broja uplovljavanja brodova u jednu od luka iz točaka II do VIII Naredbe ostvarenih u 2009. godini, ukoliko je ispunjen uvjet o redovnom podmirenju obaveza iz točke IXa Naredbe«. IV. Ova Naredba stupa na snagu osmog dana od dana objavljivanja u »Narodnim novinama«. Klasa: 011-01/09-01/137 Urbroj: 530-04-10-17 Zagreb, 7. svibnja 2010. Ministar Božidar Kalmeta, v. r.

Regulation amending the Regulation on the maximum amount of compensation for pilotage services in the internal waters and territorial sea of the Croatian Republic · Nelum