Act to amend the Maritime Traffic Act (No. 421 of 1995)

•• FINLANDS FORFATTNINGSSAMLING 1996 Utgiven · i Helsingfors den 25 juni 1996 Nr 421-428 Nr 421 Lag om iindring av sjolagen Given i Helsingfors den 13 oktober 1995 I enlighet med riksdagens beslut iindras i sjolagen av den 15 juli 1994 (674/94) rubriken for 9 kap. och 9 kap. 3 § 2 punkten, 10 kap. samt 12 kap. 1 § 1 mom. och 2 § 2 mom., samt fogas till 7 kap. 1 § ett nytt 4 mom., till 19 kap. 1 § 1 mom. en ny 7 punkt och till 1 § ett nytt 4 mom., varvid de nuvarande 4 och 5 mom. blir 5 och 6 mom., till 20 kap. nya 9 a och 9 b §§, till 21 kap. en ny 3 a§ och till 22 kap. nya 6 och 7 §§, som foljer: 7.kap. Allmiinna stadganden om ansvar I § Redarens ansvar Om en fartygsiigares ansvarighet for oljeska da som orsakats av fartyg och om begransning av fartygsiigarens ansvar stadgas i 10 kap. RP 26/95 MiUB 4/95 RSv 47/95 59-1996 9 kap. Allmiinna stadganden om ansvarsbegriinsning 3§ Fordringar som ansvarsbegriinsningen inte giiller Ratt till ansvarsbegriinsning galler inte 460301A 1104 Nr 421 2) en fordran med anledning av oljeskada som omfattas av 10 kap. 2 § 1 mom. 10 kap. Ansvar for oljeskada 1 § Definitioner I detta kapitel avses med 1) olja raolja och alla oljeprodukter som erhalls darav, 2) bestiindig olja bestandig mineralolja sa som raolja, tung brann- och dieselolja, smorj olja och andra till sin bestandighet med dessa jamforbara oljor, 3) oljeskada skada som orsakats av forore ning genom olja fran ett fartyg och som uppkommit utanfor fartyget, samt skador och kostnader som orsakats av forebyggande atgar der; annan skada pa grund av forsamring av miljon an forlust av inkomst begransas dock till kostnaderna for sadana rimliga atgarder for aterstallande av miljon som har vidtagits eller kommer att vidtas, 4) forebyggande iltgiirder alla andamalsenli ga atgarder som efter det att en olycka har intraffat har vidtagits i syfte att forhindra eller b~gransa en skada som uppstar genom forore mng, 5) olycka en sadan handelse eller serie han delser med samma ursprung, som orsakar en oljeskada eller framkallar ett allvarligt och omedelbart forestaende hot om en sadan ska da, 6) fartygsiigare den som ar registrerad som fartygets agare eller, om fartyget inte ar regist rerat, den som ager fartyget; har ett bolag registrerats som brukare av ett fartyg som tillhor staten, anses bolaget som agare, 7) fartyg varje farkost samt varje annan flytande anordning som gar for egen maskin eller ar lampad att bogseras av ett annat fartyg, 8) J 992 ilrs ansvarighetskonvention den 1969 ingangna konventionen om civilrattslig ansva righet for skada orsakad av fororening genom olja (FordrS 80/80) sadan den lyder andrad genom 1992 ars protokoll om andring av den 1969 ingangna konventionen om civilrattslig ansvarighet for skada orsakad av fororening genom olja, 9) konventionsstat en stat som har tilltratt 1992 ars ansvarighetskonvention, samt IO) omrilde motsvarande Fin/ands ekonomis ka zon det omrade som definieras i lagen om Finlands fiskezon (839/74), i den 1985 ingangna overenskommelsen med Sovjetunionen om gransen for den ekonomiska zonen, fiskezonen och kontinentalsockeln i Finska viken och i nordostra delen av Ostersjon (FordrS 88/86) och i den 1994 ingangna overenskommelsen med Sverige om avgransningen i Alands hav och norra Ostersjon av Finlands kontinental sockel och fiskezon samt Sveriges ekonomiska zon (FordrS 39/95). 2§ Tilliimpningsomrilde Detta kapitel tillampas pa oljeskador som har uppkommit i Finland eller inom omradet motsvarande Finlands ekonomiska zon eller i en annan konventionsstaf eller <less ekonomis ka zon till foljd av att bestandig olja har lackt ut fran ett fartyg som har konstruerats eller anpassats for att transportera bestandig olja som bulklast. I fraga om ett fartyg som kan transportera bade bestandig olja och annan last skall dock stadgandena tillampas endast nar fartyget transporterar bestandig olja som bulk-· last samt under resor som foljer pa en sadan transport, om det inte visas att fartyget inte har nagra rester kvar ombord fran en sadan trans port av bestandig olja i bulk. Stadgandena tillampas ocksa pa skador och kostnader som fororsakats av forebyggande atgarder, var de an vidtagits, for att forhindra eller begransa sadan skada genom fororening som pa grund av ovan avsedd oljeskada utgor ett hot i Finland eller inom omradet motsvarande Fin lands ekonomiska zon eller i en annan konven tionsstat eller i <less ekonomiska zon. Vad I mom. stadgar om en annan konven tionsstats ekonomiska zon galler aven ifall en stat inte har upprattat en sadan zon men enligt folkrattens regler har bestamt ett omrade utan for och angransande till statens territorialvat ten som inte stracker sig langre ut an 200 sjomil fran de baslinjer fran vilka statens territorial vatten mats. I fraga om lagens tillampning pa oljeskada som orsakats av ett krigsfartyg eller ett annat statsfartyg som anvands uteslutande for andra an kommersiella andamal, eller pa ett annat an i 1 mom. avsett fartyg samt pa oljeskada som Nr 421 1105 orsakats av annan an bestandig olja stadgas i 16 §. Har en oljeskada orsakats av ett fartyg som har konstruerats eller anpassats for att transportera bestandig olja som bulklast, men har skadan inte en sadan anknytning till en konventionsstat som stadgas i 1 mom., skall 17 § tillampas. Stadgandena i detta kapitel tillampas utan hinder av vad som i ovrigt stadgas om tillamp ning av utlandsk lag vid finsk domstol. Stadgandena i detta kapitel tillampas inte om tillampningen skulle strida mot Finlands ata ganden enligt ett internationellt fordrag. 3§ Ansvar for en oljeskada En fartygsagare ar skyldig att ersatta en oljeskada som avses i 2 § 1 och 3 mom., aven om varken han sjalv eller nagon som han svarar for har orsakat skadan. Utgors olyckan av en serie av handelser med samma ursprung ar den ansvarig for skadan som var agare av fartyget vid den forsta av dessa handelser. Fartygsagaren ar inte ansvarig om han visar att skadan 1) har orsakats av en krigshandlingar, fient ligheter, inbordeskrig eller uppror eller av exceptionell, oundviklig och overmaktig natur tilldragelse, 2) i sin helhet har orsakats genom handling eller forsummelse av tredje man med avsikt att orsaka skada, eller 3) i sin helhet har orsakats genom fel eller forsummelse av en myndighet vid fullgorandet av skyldighet att svara for underhall av fyrar eller andra hjalpmedel for navigering. Ersattning enligt detta kapitel skall betalas aven till den som enligt stadganden eller bestammelser som utfardats med stod av lag ar skyldig att vidta forebyggande atgarder. Har den skadelidande medverkat till skadan kan skadestandet jamkas efter vad som provas skaligt. 4§ Kanalisering av ansvar och regressriitt Talan angaende ersattning for oljeskada som avses i 2 § 1 och 3 mom. far vackas mot en fartygsagare endast med stod av detta kapitel. Ersattning for oljeskada som avses i 2 § 1 och 3 mom. far inte kravas av 1) anstallda hos fartygsagaren, stallforetra dare for agaren eller besattningsmedlemmar, 2) en lots eller en person som utan att tillhora besattningen utfor arbete i fartygets tjanst, 3) en redare som inte ar agare av fartyget, eller den som i fartygsagarens stalle nyttjar fartyget, eller befraktare, avsandare, avlastare, lastmottagare eller lastagare, 4) den som utfor bargning med fartygsaga rens, redarens eller befalhavarens samtycke eller pa uppdrag av myndighet, 5) den som vidtar forebyggande atgarder, eller 6) den som ar anstalld hos eller foretradare for person som namns i 2-5 punkten, om inte personen i fraga har orsakat skadan uppsatligen eller av grov vardsloshet och med insikt att sadan skada sannolikt skulle upp komma. Ersattning som enligt detta kapitel har be talts for en oljeskada som har orsakats av en person som avses i 2 mom. l, 2 och 4---6 punkten far kravas av den som har orsakat skadan endast om denne har orsakat skadan uppsatligen eller av grov vardsloshet och med insikt om att en sadan skada sannolikt skulle uppkomma. I fraga om faststallande av ersatt ning som arbetstagare eller tjansteman skall betala, tillampas harvid dock vad skadestands lagen och lagen om arbetsavtal (320/70) stadgar om ersattningsskyldigheten for arbetstagare el ler tjansteman. 5§ Ansvarsbegriinsning och ansvarsbeloppen En fartygsagare har ratt att begransa sitt ansvar enligt detta kapitel for varje olycka till ett belopp motsvarande tre miljoner SDR (9r ett fartyg vars draktighet ar hogst 5 000. Ar draktigheten hogre an 5 000 hojs ansvarsgran sen med 420 SDR for varje draktighetstal darutover. Ansvaret skall dock inte i nagot fall overstiga 59,7 miljoner SDR. Ratten att be gransa ansvaret galler inte ranta eller ratte gangskostnader. En fartygsagare har inte ratt att begransa sitt ansvar om han har orsakat skadan uppsatligen eller av grov vardsloshet och med insikt om att en sadan skada sannolikt skulle uppkomma. Med fartygets draktighet avses bruttodrak tigheten beraknad enligt bestammelserna om 1106 Nr 421 skeppsmatning i bilaga 1 till 1969 ars interna tionella skeppsmatningskonvention. 6§ Uppriittande av begriinsningsfond Fartygsagaren kan begransa sin ansvarighet sa som stadgas i 5 § 1 mom. endast om han eller hans forsakringsgivare eller nagon annan pa hans vagnar enligt 12 kap. eller motsvaran de lagstiftning i en annan konventionsstat upprattar en begransningsfond som uppgar till ett belopp som motsvarar fartygsagarens an svar. · I Finland upprattas en begransningsfond vid den domstol dar talan om ersattning enligt 21 kap. 3 a § har vackts eller kan vackas. Nar en begransningsfond har upprattats kan fartygs agaren eller nagon annan sakagare vacka talan i begransningsmal for att fa· ansvaret fastslaget och begransningsfonden fordelad. 7§ Fordelning av en begriinsningsfond Om det ansvarsbelopp som stadgas i 5 § 1 mom. inte forslar till gottgorelse at dem som ar berattigade till skadestand, fordelas begrans ningsfondens medel mellan dem i forhallande till deras fordringar. 8§ Ersiittning fran en begriinsningsfond i vissa fall Har nagon innan begransningsfonden forde lats betalat ersattning for en oljeskada som avses i 2 § 1 och 3 mom. trader han i fraga om det belopp som han enligt detta kapitel eller motsvarande lagstiftning i en annan konven tionsstat har betalt i- den skadelidandes stalle. Visar fartygsagaren eller nagon annan att han framdeles blir skyldig att betala ersattning som han, om ersattningen skulle ha betalts fore fondens fordelning, kunde ha kravt att skall betalas ur begransningsfonden enligt 1 mom., kail domstolen bestamma att tillrackliga medel skall avsattas for detta sa att han senare kan framstalla sina krav mot fonden. Har en fartygsagare frivilligt erlagt kostnader eller lidit skada med anledning av forebyggan de atgarder, har han samma ratt till ersattning ur begransningsfonden som en annan skadeli dande. 9§ Verkan av en begriinsningsfond Har en begransningsfond upprattats enligt 6 § och ar det inte fraga om ett fall som avses i 5 § 2 mom. ansvarar fartygsagaren inte med annan honom tillhorig egendom for skadestand som kan kravas bli utbetalt ur begransnings fonden. Vad detta moment stadgar galler dock inte ranta eller rattegangskostnader. Har egendom som tillhor fartygsagaren blivit foremal for kvarstad eller annan sakringsatgard for tryggande av utsokning i fraga om en fordran for vilken betalning kan kravas endast ur begransningsfonden, skall kvarstaden eller sakringsatgarden av annat slag upphavas nar begransningsfonden har upprattats. Har fartygs agaren stallt sakerhet for att undvika en sadan atgard, skall sakerheten aterstallas till honom. Om en begransningsfond har upprattats i en annan konventionsstat, tillampas 1 och 2 mom. endast om den skadelidande har ratt att fora talan vid den domstol eller myndighet som forvaltar fonden och han har mojlighet att av fondens medel fa ut den andel som tillkommer honom. 10 § Forsiikringsplikt for finska fartyg Agaren av ett finskt fartyg som transporterar mer an 2 000 ton bestandig olja som bulklast skall ta och vidmakthalla forsakring eller stalla sakerhet som tacker fartygsagarens ansvar en ligt detta kapitel eller motsvarande lagstiftning i en annan konventionsstat intill det ansvars belopp som anges i 5 § 1 mom. Staten ar dock inte skyldig att ta forsakring eller stalla saker het. En forsakring eller sakerhet som avses i 1 mom. skall godkannas av en myndighet sa som narmare stadgas genom forordning. DA fartygsagaren har fullgjort sin skyldighet enligt 1 mom., har han ratt att av den myndighet som godkanner forsakringen eller sakerheten erhalla ett certifikat som visar detta. For fartyg som tillhor staten utfiirdar ovan namnda myndighet certifikat som visar att finska staten ager fartyget och att dess ansvar ar tackt intill det belopp som anges i 5 § 1 Nr 421 1107 mom. Certifikatet skall medforas ombord pa fartyget och en kopia darav deponeras hos sjofartsverket. Narmare stadganden om certifikat som avses i 3 mom. utfiirdas genom forordning. 11 § Forsiikringsplikt for utliindskt fartyg For ett utlandskt fartyg som anloper en finsk hamn eller nyttjar en hamnanlaggning pa finskt vattenomrade och som harvid transporterar mer an 2 000 ton bestandig olja som bulklast skall finnas en forsakring eller sakerhet som tacker fartygsagarens ansvar for skador · som avses i detta kapitel intill <let belopp som anges i 5 § 1 mom. Detta galler inte statsagda fartyg. Ett fartyg som avses i 1 mom. skall ombord medfora ett certifikat som visar att en sadan forsakring eller sakerhet som avses i 1 mom. ar i kraft. Om fartyget inte ar registrerat i nagon konventionsstat far certifikat utfiirdas av den myndighet som avses i 10 § 3 mom. Om fartyget ar statsagt skall ombord medforas· ett certifikat som visar att staten i fraga ager fartyget och att <less ansvar ar tackt intill <let belopp som anges i 5 § 1 mom. Narmare stadganden om certifikat som avses i 2 mom. utfiirdas genom forordning. 12 § Ersiittningskrav mot forsiikringsgivaren Den som ar berattigad till ersattning har ratt att rikta ersattningskrav som grundar sig pa forsakring som avses i 10 och 11 §§ direkt mot forsakringsgivaren. Forsakringsgivaren ar dock inte ansvarig for skadan i de fall som avses i 3 § 2 mom. eller da fartygsagaren sjalv uppsatligen har orsakat skadan. Forsakringsgivarens ansvar overstiger inte i nagot fall <let ansvarsbelopp som anges i 5 § 1 mom. Forsakringsgivaren kan for att befria sig fran ansvarighet mot nagon annan an fartygsagaren aberopa endast omstandigheter som avses i 2 mom. 13 § Forsiikringsskydd Har en forsakringsgivare inte gjort nagot annat forbehall, galler forsakringen till forman for fartygsagaren i fraga om hans ansvar enligt · detta kapitel eller motsvarande lagstiftning i en annan konventionsstat. 14§ Annan siikerhet Vad 12 och 13 §§ stadgar om forsakring tillampas pa motsvarande satt pa sadan saker het som avses i 10 och 11 §§. 15 § 6vervakning av forsiikringsplikten Genom forordning stadgas om overvakning en av att IO och 11 §§ iakttas och om overvak ni~gsmyndigheten. Overvakningsmyndigheten har ratt att forb juda ett fartygs avgang och avbryta <less resa om fartyget inte medfor certifikat som kravs enligt IO eller 11 §. 16 § Tilliimpning av lagen i vissa fall Stadgandena i detta kapitel galler inte krigs fartyg eller andra fartyg som vid tiden for olyckan ags eller brukas av en stat och som anvands uteslutande for andra an kommersiella andamal. Har ett sadant fartyg orsakat en oljeskada i Finland eller i omradet motsvaran de Finlands ekonomiska zon eller har forebyg gande atgarder vidtagits, tillampas dock stad gandena i 1 och 3-5 §§, 19 kap. 1 § 1 mom. 7 punkten. och 4 mom. samt 21 kap. 3 a § 3 och 4 mom. Har ett fartyg som inte omfattas av stadgan dena i 1 mom. och 2 § 1 mom. orsakat en oljeskada i Finland eller i omradet motsvaran de Finlands ekonomiska zon eller har forebyg gande atgarder vidtagits, tillampas stadgandena i 1 §, 2 § 4 mom., 3 § och 8 § 3 mom. i detta kapitel samt 19 kap. 1 § 1 mom. 7 punkten och 4 mom. samt 21 kap. 3 a§ 3 och 4 mom. Dessa stadganden tillampas aven nar en oljeskada har orsakats av annan an bestandig olja. I fraga om fartygsagarens ratt att begransa sitt ansvar i dessa fall tillampas 9 kap. Ansvarsbeloppet bestams enligt 9 kap. 5 §. 17 § Ansvar for en oljeskada pd det oppna havet Orsakar ett fartyg som har konstruerats eller 1108 Nr 421 anpassats for att transportera bestandig olja. som bulklast en oljeskada i nagon annan stat an en konventionsstat eller en sadan stats ekonomiska zon eller pa oppna havet, kan ansvaret for skadan begransas till det belopp som anges i 5 § 1 mom. Ansvarsbeloppet galler harvid aven kostnader for forebyggande atgar der. I fraga om begransningen av ansvaret galler i ovrigt i tillampliga delar vad som stadgas i 8 § 3 mom. i detta kapitel, samt i 9 kap., 19 kap. 1 § 1 mom. 7 punkten och 4 mom. samt 21 kap. 3 a§ 3 och 4 mom. Upprattas en begransnings fond skall den uppga till det ansvarsbelopp som avses i I mom. och pa den skall tillampas stadgandena i 12 kap. Utgor begransningsfon den enligt 9 kap. 8 § hinder for kvarstad, nagon annan sakringsatgard eller utsokning, skall dessutom 4 § 2 och 3 mom. tillampas. 18 § H iinvisningsstadganden Om preskription av fordran med anledning av en oljeskada stadgas i 19 kap. 1 §. Om behorig domstol i arenden som galler ansvar for oljeskada stadgas i 21 kap. 3 a§. Om verkstallighet av en utlandsk dom i mal om ersattning for oljeskada och om verkan av en i utlandet upprattad begransningsfond pa verkstalligheten av en dom som getts i Finland i ett mal angaende oljeskada stadgas i 22 kap. 6 och 7 §§. Angaende ratten att utfa ersattning fran den internationella oljeskadefonden for skada som orsakats genom oljefororening stadgas i lagen om godkannande av 1992 ars andringsproto koll till 1971 ars internationella konvention om upprattande av en internationell fond for er sattning av skada orsakad av fororening genom olja och tillampning av vissa bestammelser i konventionen (424/96). 12 kap. Begriinsningsfond och begriinsningsmal I§ Kapitlets tilliimpningsomrade Stadgandena i detta kapitel galler begrans ningsfonder som upprattas enligt 9 kap. 7 § (begriinsningsfond) och i tillampliga delar en sadan begransningsfond som upprattas enligt IO kap. 6 §. 2§ Fondens storlek · En begransningsfond som upprattas for olje skada skall motsvara ansvarsbeloppet enligt 10 kap. 5 §. . 19 kap. Preskription av fordringar 1 § Preskription av fordringat Talan om erhallande av betalning for foljan de fordringar, oberoende. av om ansvarigheten ar begransad eller obegransad1 skall vackas 7) for fordran pa ersattning for en oljeskada enligt IO kap. inom tre Ar fran skadans uppkomst. I det fall som avses i 1 mom. 7 punkten far talan dock inte vackas efter det sex Ar forflutit fran dagen for olyckan eller, om skadan for orsakats av en serie handelser, fran den dag da den forsta av dessa intraffade. 20 kap. Straffstadganden 9 a§ Forsummelse av skyldigheten att forsiikra fartyg som transporterar olja Den som forsummar i 10 kap. 10 eller 11 § avsedd forsakringsplikt eller skyldighet att stal la sakerhet, skall for forsummelse av skyldig heten att forsiikra fartyg som transporterar olja domas till boter eller fangelse i hogst sex manader. For samma gaming doms aven en redare som later anvanda ett fartyg for sjofart, trots att han insett eller bort inse att forsakrings plikten inte har fullgjorts. Detsamma galler den som i fartygsagarens . stalle handhar fartygets drift samt fartygets befalhavare. Nr 421 1109 9 b§ Forsummelse av skyldigheten att medfora forsiikringscertifikat Medfors inte ett certifikat som avses i 10 kap. 10 eller 11 § ombord pa ett fartyg, skall fartygets befalbavare for forsummelse av skyl digheten att ombord medfora certifikat om forsiikring av fartyg som transporterar olja domas till boter. 21 kap. Laga domstol och rattegang i sjorattsmal 3 a§ Behorig domstol vid oljeskada Talan om ersattning enligt 10 kap. kan vackas vid finsk domstol endast om oljeskadan bar uppkommit i Finland ell er inom det i 1 § 10 punkten i namnda kapitel avsedda omradet motsvarande Finlands ekonomiska zon eller forebyggande atgarder bar vidtagits for att forbindra eller begransa sadan skada i Finland eller inom ovan namnda omrade. Om talan med stod av 1 mom. kan vackas vid finsk domstol kan talan om ersattning for annan oljeskada orsakad av samma olycka vackas vid samma domstol. En sadan talan om ersattning for oljeskada som med stod av 1 ocb 2 mom. kan vackas vid finsk domstol bandlaggs vid Helsingfors tings ratt. Om en begransningsfond som avses i 10 kap. 6 § har upprattas i Finland ocb fartygsagaren eller forsakringsgivaren mot vilken talan fors i Finland eller i en annan konventionsstat bar ratt att begransa sitt ansvar, handlagger Hel singfors tingsratt de fragor som avser begrans ningsfondens fordelning mellan de ersattnings berattigade. 22 kap. V erkstallighet 6§ Verkstiillighet av utliindsk dom i ma! om ersiittning av oljeskada Om en dom i ett ma! om ersattning for oljeskada bar meddelats i en annan konven tionsstat ocb dar vunnit laga kraft och dar ar verkstallbar skall domen, om inte nagot annat foljer av 10 kap. 9 § eller 21 kap. 3 a§ 4 mom., verkstallas i Finland utan ny behandling av saken, saframt domstolen i konventionsstaten i fraga enligt 1992 a.rs ansvarigbetskonvention bar varit behorig att avgora ma.let. Skyldigbet · att verkstalla utlandsk <lorn foreligger dock inte om det ansvarsbelopp som galler for fartygs agaren darigenom skulle overskridas. Ansokan om verkstalligbet skall goras hos Helsingfors bovratt och till ansokan skall fogas 1) domen i original eller kopia som styrkts av behorig myndigbet, 2) forklaring av en behorig myndigbet i den stat dar domen meddelats, att domen avser ersattning enligt 1992 a.rs ansvarigbetskonven tion, samt att den bar vunnit laga kraft och kan verkstallas i namnda stat, samt 3) om ovan namnda bandlingar ar avfattade pa annat sprak an finska eller Svenska, pa tjanstens vagnar styrkt oversattning av dem till finska eller svenska. Handlingar som namns i 2 mom. 1 och 2 punkten skall vara forsedda med bevis om att de utfardats av en myndigbet som ar berattigad att utfarda sadana handlingar. Beviset utfardas av den finska beskickningen eller av den bogsta myndigbeten inom justitieforvaltningen i den stat dar domen meddelats. Ansokan om verkstalligbet far inte bifallas utan att motparten bar getts tillfalle att yttra sig om ansokan. Bifalls ansokan, verkstalls domen pa samma satt som en finsk domstols laga kraft vunna <lorn, om inte hogsta domstolen pa grund av andringsansokan bestammer nagot annat. 7§ Verkan av en utomlands uppriittad begriinsningsfond pd verkstiilligheten Har en begransningsfond som avses i 1992 a.rs ansvarighetskonvention upprattats i en an nan konventionsstat enligt dar gallande lagstift ning och har fartygsagaren eller forsakringsgi varen mot vilken talan om ersattning vackts vid finsk domstol ratt att begransa sitt ansvar, skall domstolen bestamma att domen kan verkstallas forst efter det att fragorna om begransningsfondens fordelning har avgjorts i vederborande stat enligt dess lagstiftning. 1110 Nr 421 Denna lag trader i kraft vid en tidpunkt som bestams genom forordning. Under den tid den 1969 ingangna konven tionen om civilrattslig ansvarighet for skada orsakad av fororening genom olja (FordrS 80/80) ar i kraft for Finlands . del skall i fraga om ansvarigheten for en oljeskada stadgandena Helsingfors den 13 oktober 1995 i lagen om ansvarighet for oljeskador fororsa kade av fartyg (401/80) tillampas utover eller i stallet for denna lag, om inte nagot annat stadgas i lagen om upphavande av lagen om ansvarighet for oljeskador fororsakade av far tyg (422/96). Republikens President MARTTI AHTISAARI Trafikminister Tuula Linnainmaa